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1、小小專專題題大大智智慧慧專題講壇專題講壇專題專練專題專練返回返回返回返回 工業(yè)區(qū)位的主導因素分析在高考中出現(xiàn)的頻率較高,變工業(yè)區(qū)位的主導因素分析在高考中出現(xiàn)的頻率較高,變形圖較多,牢固掌握工業(yè)區(qū)位原理,仔細研究各種工業(yè)區(qū)位形圖較多,牢固掌握工業(yè)區(qū)位原理,仔細研究各種工業(yè)區(qū)位模式圖的特征,就可以以不變應萬變。常見的工業(yè)區(qū)位模式模式圖的特征,就可以以不變應萬變。常見的工業(yè)區(qū)位模式圖及其判讀方法如下:圖及其判讀方法如下: 1 1柱狀圖柱狀圖返回返回 依據(jù)圖示信息,指出占成本比例最大的因素,即為影響依據(jù)圖示信息,指出占成本比例最大的因素,即為影響該工業(yè)區(qū)位的主導因素。如上圖中甲為技術(shù)指向型工業(yè)、乙該工

2、業(yè)區(qū)位的主導因素。如上圖中甲為技術(shù)指向型工業(yè)、乙為原料指向型工業(yè)、丙為勞動力指向型工業(yè)、丁為市場指向為原料指向型工業(yè)、丙為勞動力指向型工業(yè)、丁為市場指向型工業(yè)。型工業(yè)。 2 2直角坐標圖直角坐標圖返回返回 依據(jù)坐標軸含義和坐標值變化趨勢,判斷各工業(yè)的主導依據(jù)坐標軸含義和坐標值變化趨勢,判斷各工業(yè)的主導區(qū)位因素。如圖甲中區(qū)位因素。如圖甲中工業(yè)的人才投入最多工業(yè)的人才投入最多(“(“人才人才”與與“勞勞動力動力”不同不同) ),即為技術(shù)指向型工業(yè);,即為技術(shù)指向型工業(yè);工業(yè)的能源投入最多,工業(yè)的能源投入最多,即為動力指向型工業(yè);即為動力指向型工業(yè);工業(yè)的人才投入最少,即對技術(shù)要工業(yè)的人才投入最少,

3、即對技術(shù)要求不高,一般需大量廉價勞動力,即為勞動力指向型工業(yè)。求不高,一般需大量廉價勞動力,即為勞動力指向型工業(yè)。圖乙中,合理的棉紡織工業(yè)應該布局在勞動力豐富,棉花產(chǎn)圖乙中,合理的棉紡織工業(yè)應該布局在勞動力豐富,棉花產(chǎn)量高的量高的A A處。處。返回返回3 3多維坐標圖多維坐標圖 讀出不同坐標軸含義和坐標值變化趨勢,找出工業(yè)主讀出不同坐標軸含義和坐標值變化趨勢,找出工業(yè)主導區(qū)位因素。圖丙中導區(qū)位因素。圖丙中工業(yè)能源投入比重約為工業(yè)能源投入比重約為70%70%,即為,即為動力指向型工業(yè);動力指向型工業(yè);工業(yè)原料投入比重約為工業(yè)原料投入比重約為70%70%,即為原,即為原料指向型工業(yè);料指向型工業(yè);

4、工業(yè)勞動力投入比重約為工業(yè)勞動力投入比重約為70%70%,即為勞,即為勞動力指向型工業(yè)。動力指向型工業(yè)。返回返回 圖丁中模式一的科技因素約占圖丁中模式一的科技因素約占40%40%,比例最大,為技術(shù)指,比例最大,為技術(shù)指向型工業(yè);模式二的市場因素比例最大,為市場指向型工業(yè);向型工業(yè);模式二的市場因素比例最大,為市場指向型工業(yè);模式三的原料因素比例最大,為原料指向型工業(yè);模式四的模式三的原料因素比例最大,為原料指向型工業(yè);模式四的勞動力因素比例最大,為勞動力指向型工業(yè)。勞動力因素比例最大,為勞動力指向型工業(yè)。返回返回4 4曲線圖曲線圖返回返回 上圖表示工業(yè)化過程中,原料上圖表示工業(yè)化過程中,原料(

5、 (天然天然) )、交通、科技要素投、交通、科技要素投入比例隨時間變化示意圖。工業(yè)革命后,原料在工業(yè)投入中的入比例隨時間變化示意圖。工業(yè)革命后,原料在工業(yè)投入中的比重在上升。隨著科技水平的提高,生產(chǎn)所消耗的原材料越來比重在上升。隨著科技水平的提高,生產(chǎn)所消耗的原材料越來越少,可替代的原料越來越多,加上交通運輸條件的改善,原越少,可替代的原料越來越多,加上交通運輸條件的改善,原料在工業(yè)投入中所占的比重在下降,因此曲線料在工業(yè)投入中所占的比重在下降,因此曲線表示原料??票硎驹?。科技是第一生產(chǎn)力,對工業(yè)影響越來越明顯,每一次技術(shù)革命,技是第一生產(chǎn)力,對工業(yè)影響越來越明顯,每一次技術(shù)革命,都會對工業(yè)生產(chǎn)起到巨大的推動作用,因此曲線都會對工業(yè)生產(chǎn)起到巨大的推動作用,因此曲線表示科技,表示科技,曲線中的起伏表示技術(shù)革命對工業(yè)發(fā)展的影響。交通在工業(yè)化曲線中的起伏表示技術(shù)革命對工業(yè)發(fā)展的影響。交通在工業(yè)化早期是影響工業(yè)的

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