螺桿式空壓機(jī)基本結(jié)構(gòu)工作原理_第1頁
螺桿式空壓機(jī)基本結(jié)構(gòu)工作原理_第2頁
螺桿式空壓機(jī)基本結(jié)構(gòu)工作原理_第3頁
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文檔簡介

1、保養(yǎng) 進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿 轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于 15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短 機(jī)油濾芯、油細(xì)別離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔, 加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。機(jī)油過濾器的更換新機(jī)第一次運(yùn)行 500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯,用專用扳手反旋油濾芯取 下,新濾芯裝上前最好加螺桿機(jī)油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰 緊。 建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,換機(jī)油時(shí)最好同時(shí)更換油濾芯, 在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周

2、期。嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,否那么由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動(dòng)翻開,大量臟物、 顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,更換方式與螺 桿機(jī)油芯類似。油細(xì)別離器的維護(hù)更換油細(xì)別離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣別離的部件,正常運(yùn)行下,油 細(xì)別離器的使用壽命在 3000小時(shí)左右,但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度 對其壽命有巨大的影響??梢娫趷毫邮褂铆h(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更 換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油細(xì)別離器在到期或者前后壓力差超過后必須予以更換。否那么會(huì)造成電機(jī)過載,油細(xì)別離器破損跑油。更換

3、方法:拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油 氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋, 取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細(xì)別離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,否那么會(huì)引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。機(jī)油的保養(yǎng)及更換螺桿機(jī)油的好壞對噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的油品 具有抗氧化穩(wěn)定性好、別離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此, 用戶必須使用純粹的本公司專用螺桿機(jī)油。新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換,以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)最好同時(shí)更換油過濾器。在環(huán)境惡劣

4、的場所使用縮短更換周 期。 更換方法: 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至 50C以上,油品粘 度下降。 停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有壓力時(shí),翻開油氣桶底部的放油閥, 接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢翻開,以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等 潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時(shí)放盡,換上新油濾芯。翻開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水, 一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī) 4小時(shí)以上,在油氣桶內(nèi)無壓力情況下翻開放油閥,

5、排出冷凝水,看到有機(jī)油流出 時(shí)迅速關(guān)閉閥門。潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌潤滑油超期使用,否那么潤滑油品質(zhì)下降,潤滑性不良,閃點(diǎn)降低,極易造成高溫停機(jī),引起 油品自燃。編輯本段故障檢測1. 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí) 觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于一半;回油管堵塞也會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)故障;回油管的安裝不符合要求會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)耗油過大;機(jī)組運(yùn)行時(shí) 排氣壓力太低;油別離芯破裂會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障;別離筒體內(nèi)部隔 板損壞;冷卻劑變質(zhì)或超期使用。2. 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組

6、輸出氣量;螺桿式空壓機(jī)放 氣、進(jìn)氣閥故障加載時(shí)無法關(guān)閉;傳動(dòng)系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過高,空 氣濾清器堵塞;負(fù)載電磁閥1SV故障;最小壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏; 壓力傳感器,壓力表,壓力開關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低; 壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;3. 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過載風(fēng)扇變形;風(fēng)扇電機(jī)故障;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障老化;接線松動(dòng);冷卻器堵塞;排風(fēng)阻力大。4. 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大電壓太低;接線松動(dòng);機(jī)組壓力超過額定壓力;油別離芯堵塞;接觸 器故障;主機(jī)故障;主電機(jī)故障;5. 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高超過100 C機(jī)組冷卻劑液位太低;油冷卻器臟,

7、如何判別冷卻器是否臟呢,主要 看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20 30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉散熱器內(nèi)部臟那么需要用專業(yè)的清洗劑來清洗,如散熱器內(nèi)部堵塞利害那么需要用; 清水泵循環(huán)清洗,清洗時(shí)間視情況定;如是水冷式的散熱器堵塞,最好的 方法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔;油過濾器芯堵塞也會(huì)引 起螺桿式空壓機(jī)故障;斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或 老化;斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中;冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障;排風(fēng)管道不 暢通或排風(fēng)阻力背壓大;環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍38 C或46 C。6. 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣

8、壓力過高進(jìn)氣閥故障;液壓缸故障;負(fù)載電磁閥 1SV故障;壓力設(shè)置太高;壓力傳感器故障Intellisys控制機(jī)組;壓力表故障繼電器控制機(jī)組;壓力開關(guān)故障繼電器控制機(jī)組。7. 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組無法啟動(dòng)熔斷絲壞;溫度開關(guān)壞;接線松開;主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作;變壓器壞;Intellisys無電源輸入Intellisys控制機(jī)組;In tellisys控制器故障。8. 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘用戶空氣開關(guān)問題;輸入電壓太低;星-三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短 應(yīng)為1012秒;液壓缸故障沒有復(fù)位;進(jìn)氣閥故障開啟度太大或卡死;接 線松動(dòng);主電機(jī)、主機(jī)出現(xiàn)故障進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致

9、整個(gè)螺桿式空壓機(jī)故障;1TR時(shí)間繼電器壞繼電器控制機(jī)組。選購螺桿式空壓機(jī)知識(shí)1. 排氣壓力一般情況下,應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,到達(dá)長期運(yùn)行減少能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選 用過高排氣壓力的壓縮機(jī)。2. 排氣量計(jì)算出實(shí)際用氣總量X系數(shù),作為選用排氣量的機(jī)型3. 空氣品質(zhì)根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對壓縮機(jī)氣體的要求,應(yīng)適宜的選購螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。編輯本段螺桿式空壓機(jī)操作規(guī)程一、起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:1 檢查空壓機(jī)各零件局部是否完好,各保護(hù)裝置、儀表、閥門、管路 及接頭是否有損壞或松動(dòng)。2 略為翻開油氣桶底部的排水閥,排出潤滑油下部積存的冷凝水和污物,見到有油流出即

10、關(guān)上,以防潤滑油過早乳化變質(zhì)。3 檢查油氣桶油位是否在油位計(jì)二條刻度線之間,缺乏時(shí)應(yīng)補(bǔ)充。注 意加油前確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無壓力(油位以停機(jī)十分鐘后觀察為準(zhǔn),在運(yùn)轉(zhuǎn)中油 位較停機(jī)時(shí)稍低)。4新機(jī)第一次開機(jī)或停用較長時(shí)間又開機(jī),應(yīng)先拆下空氣過濾器蓋, 從進(jìn)氣口參加約升左右潤滑油,以防起動(dòng)時(shí)機(jī)內(nèi)失油燒損。5. 確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無壓力。6 翻開排氣閥門。7.檢測連接至空壓機(jī)的電纜,電壓是否符合廠家要求 (電壓360V-410V之間),要求設(shè)備未開機(jī)和開機(jī)工作后都要檢測,有些工廠靜態(tài)電壓無異 常,負(fù)載后電壓下降,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過載。二、起動(dòng)步驟1. 合上開關(guān)手把。2. 點(diǎn)動(dòng),檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確,有加裝換相保護(hù)裝置的除

11、外。3. 確認(rèn)手動(dòng)閥處于“卸載狀態(tài),按下“起動(dòng)按鈕即正式運(yùn)轉(zhuǎn),于 數(shù)秒后,將手動(dòng)閥撥至“加載位置,壓力逐漸上升至額定壓力,而潤滑油低于排氣壓力左右。4. 觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),聲音是否正常,空氣對流 是否暢通,儀表讀數(shù) 是否正常,是否泄漏。三、運(yùn)轉(zhuǎn)中考前須知1. 經(jīng)常觀察各儀表是否正常。2. 經(jīng)常傾聽空壓機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。3. 經(jīng)常檢查有無滲漏現(xiàn)象。4. 在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上看不到油位,應(yīng)立即停機(jī),10分鐘后再觀 察油位,如缺乏,待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時(shí)再補(bǔ)充。5. 經(jīng)常保持空壓機(jī)外表及周圍場所干凈,嚴(yán)禁在空壓機(jī)上放置任何物 件,如工具、抹布、衣物、手套等。6. 遇有特殊情況,按“急停處理。四、停機(jī)先將手

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