波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案.doc

1、池州市波斯曼廣場酒店工程基坑土方開挖方案南通建工集團股份有限公司波斯曼廣場項目部2010年3月4日池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案目錄一、工程概況1二、工程地質(zhì)條件1三、前期工作2四、施工方案及施工組織3（一）分層開挖3（二）施工方法3（三）土方外運方案6（五）機械配備配置6（六）材料進場計劃8（七）施工人員組織8五、質(zhì)量保證措施10（一）本工程的重點及處理措施10（二）組織保證體系10（三）施工質(zhì)量控制要點11六、施工工期及保證措施13七、設(shè)施保護措施14一）一般保護措施14八、雨季施工措施15九、安全生產(chǎn)、文明施工措施16（一）安全生產(chǎn)措施16（二）文明施工17（三）降低擾民措施18十

2、、施工應(yīng)急預(yù)案181、應(yīng)急預(yù)案措施181南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案池州市波斯曼廣場酒店工程基坑土方開挖方案一、工程概況池州市波斯曼廣場酒店基坑土方工程位于池州市長江南路西側(cè)、清溪河南側(cè)。工程占地面積約3000 多 m2，總建筑面積約 450002層。地下室基坑?xùn)|西長 52.2 米，南北寬m，地下一層，地上 3057.2 米，坑底標(biāo)高 -6.8米?，F(xiàn)場自然地坪高程為 -1.0m 左右，土方開挖實際深度約為5.8m, 結(jié)構(gòu)設(shè)計由中國瑞林工程技術(shù)有限公司承擔(dān)，我公司對基坑土方挖、運工程組織施工，為此編寫施工方案。出土口設(shè)置 :長江南路可用作施工時土方外運的汽車通道。

3、挖土?xí)r考慮用現(xiàn)場現(xiàn)有的兩個臨時門。運輸土場的考慮： 1、工地現(xiàn)場 5 公里以外的棄土場（渣土管理辦公室指定地點）。3考慮工期 12 天( 工作日 ) ，混凝土支撐基坑土方總量約 22000m,施工期間的停置時間不在此工期內(nèi)。二、工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)及現(xiàn)場情況1、工程現(xiàn)場地形上基本平坦 , 0.00 標(biāo)高為 11.10M, 場地絕對高程在 10.15m 左右 , 現(xiàn)場地形較為平坦。2、該工程屬市中心地區(qū) ,基坑開挖深度在 6.8m 左右，開挖的土層依次為：人工素填土約0.30-2.3m 厚，粉質(zhì)粘土（黃灰色）約1.3-3.3m ，淤泥質(zhì)粘土（灰色）約1.8-2.3m ，粉砂（灰色）約3.0-4.

4、1m。由此可見，挖土的主要為粉質(zhì)粘土層。3、基礎(chǔ)樁已完成 , 基坑已具備開挖條件?，F(xiàn)場開挖平面圖如下：1南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案三、前期工作1、開工前測量交底，踏勘、熟悉現(xiàn)場，由業(yè)主組織進行施工圖紙、施工要點、現(xiàn)場地下管線圖、控制點、水準(zhǔn)點等技術(shù)交底；前期施工的圍護單位清理場地, 包括現(xiàn)場的施工遺留的垃圾、泥漿、機具設(shè)備、管線等，測量原始地面標(biāo)高，并及時簽證。2、圖紙會審，熟悉圖紙，了解基坑周邊地下管線情況, 做好基坑基準(zhǔn)線控制點、水準(zhǔn)點等保護工作；開工前組織全體施工人員進行技術(shù)交底，使施工人員掌握圖紙設(shè)計意圖，尤其是樁位情況及支護設(shè)計要求，做到責(zé)任到人。3

5、、清理施工現(xiàn)場。根據(jù)設(shè)計圖紙要求做好各項施工準(zhǔn)備工作，清理施工現(xiàn)場，組織機械設(shè)備及施工人員及時進場，同時根據(jù)降、2南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案排水系統(tǒng)做好表面積水的排除工作，尤其是現(xiàn)場泥漿要清運完畢，沿車輛行駛方向用建筑垃圾或片石鋪設(shè)臨時通道，根據(jù)支護設(shè)計出土口臨時大門。4、三通一平、根據(jù)施工現(xiàn)場情況，做好三通一平工作。5、落實土場，根據(jù)池州市渣土管理辦公室指定的土場，在5 公里以外落實好大型棄土場。開工前，推土機進入棄土場做好準(zhǔn)備工作，使之具備進土條件 , 為該工程的渣土棄置提供了堅強的后盾。落實確定好行車路線，作好沿途道路的保潔，責(zé)任到人。辦理好土方開挖的各

6、項手續(xù)（環(huán)保、渣土管理處、交警等）。準(zhǔn)備好本工程的施工許可證、紅線圖、建筑總平面圖、基礎(chǔ)、剖面圖，到池州市廢棄物管理處辦理工程渣土準(zhǔn)運證；到區(qū)環(huán)保局辦理夜間施工許可證；疏通、理順、協(xié)調(diào)好交警、市容、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、街道、鄰近單位、居民等諸方面的關(guān)系，為正常施工創(chuàng)造良好的條件。7、在業(yè)主、監(jiān)理的統(tǒng)一安排下，土方開挖前組織各兄弟施工單位（土建，支護設(shè)計、施工等）召開土方開挖的專題會議，采納兄弟施工單位的要求和建議，以及各兄弟施工單位相互配合的要求，確?；娱_挖期間的安全，成立由各單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組成的基坑開挖領(lǐng)導(dǎo)小組，來處理基坑開挖期間各種應(yīng)急事件。四、施工方案及施工組織（一）分層開挖分三層開挖 , 第

7、一層由自然地面開挖至 -2.0m; 第二層開挖至 - 3.5m；第三層開挖大約至 -5.8m 深。（二）施工方法土方開挖原則：土方開挖按分層均勻開挖的原則開挖，嚴(yán)禁一挖到底，以使支護外側(cè)土的應(yīng)力均勻，對稱釋放，同時應(yīng)按“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”原則進行。開挖期間，嚴(yán)禁機械碰撞支護體系、工程樁、檢測設(shè)施，嚴(yán)禁汽車直接在支撐上行3南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案駛。1、主要挖土流程修筑基坑內(nèi)道路開挖基坑四周應(yīng)力釋放溝 , 溝深- 2.00m第一層土方開挖（混凝土支護施工、翻土、裝車）第二層土方開挖（混凝土支護施工、翻土、裝車）開挖至-3.5m 左右第三層

8、土方 :翻土、裝車 ,開挖至 -5.8m 左右 , （人工破樁頭同步進行，人工破樁頭、人工清理 0.30m 底板土、承臺土、電梯井土）土建砌磚胎模最后收尾土方挖除土方工程竣工、驗收后撤場澆墊層。2、第一層土方開挖選擇現(xiàn)有出土口，沿道路區(qū)域用建筑垃圾鋪設(shè)好臨時通道。選擇兩臺（或一臺）挖機先挖，按挖土的方向進行開挖，先挖至第一層支護標(biāo)高以上 1025m（人工清理，予留量可根據(jù)土質(zhì)情況現(xiàn)場確定，盡量減少人工清理量）。第一層土方開挖前 , 挖寬 34 米、深 2.5 米的應(yīng)力釋放溝，由于該基坑第一層挖深只有 2.0 米左右，故可先行沿支護內(nèi)側(cè)開挖一條寬 34 米、深 2.5 米左右的溝槽以便支護施工。

9、開挖施工順序為先角后邊 , 應(yīng)力釋放溝隨土層的加深而逐層開挖，應(yīng)力逐層釋放。待應(yīng)力釋放后，進行第一層土方開挖。開挖深度根據(jù)支護圖紙要求從自然地面挖至 -2.0m, 一次挖到位。第一層土方開挖 , 土方量約 7000M3,計劃工期 4 天。第一層土方開挖時應(yīng)和混凝土支護同時進行 , 做到開挖好一塊，支護單位及時做混凝護坡 , 確保放坡混凝土支護及時到位。土方開挖過程中，應(yīng)將做路用的建筑垃圾盡量保留在現(xiàn)場，盡量減少二層開挖時運進量。3、第二層土方開挖第一層混凝土支護達到設(shè)計強度后，根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理指令方可進行第二層土方開挖。4南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案1）第一層支護

10、完成后即第二層土方開挖前根據(jù)專家要求，應(yīng)通過現(xiàn)場實驗，進行以下評估：1.1 、坑內(nèi)降水點局部開動，檢查基坑降水效果。1.2 、開動坑內(nèi)降水點，檢查坑內(nèi)、坑外水位變化，評估降水深度能否滿足基坑挖深要求。若在評估中發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)在二層土方開挖前采取有效補救措施2）第二層土方開挖前也要先沿支護內(nèi)側(cè)開挖一條應(yīng)力釋放溝，深 1.5 米左右，寬 3.04.0 米。3）采用一臺 0.93 m3的挖機翻土，而兩層混凝土支護之間的凈高約為 3.5m 左右，所以只能采用 0.6m3小型挖機在下配合翻土，上面采用 0.93 m3的挖機進行裝車。二層土方開挖前 :建議做好出土口處的地基加固工作, 上部回填0.8M 厚的建

11、筑垃圾。4）挖土順序；根據(jù)支護分段施工的需要，挖土過程中應(yīng)盡量保留支護澆搗的通道。3）支護的施工必須進行封閉，故出土口的二層土方也要挖除。4）以一臺 0.93m3、一臺 0.6m3挖機為一組，進行施工，翻土以白天為主，晚上配合。根據(jù)施工進度需要可進兩組機械。第二層土方開挖時應(yīng)和第二道混凝土支護施工穿插進行 , 做到開挖好一塊，確?；炷林ёo及時到位。第二層土方量約 6000M3,計劃工期 3 天。4、第三層土方開挖第三層土方開挖標(biāo)高為 -5.8m ，待第二層混凝土支護達到設(shè)計強度后，方可進行下層土方開挖，予留1025m人工清清理（予留的厚度可根據(jù)土質(zhì)情況及天氣的變化確定，盡量減少清基量） 。先

12、挖應(yīng)力釋放溝，再進行臺階式退向開挖。1）施工道路：按出口位置鋪設(shè)汽車通道。如現(xiàn)場土質(zhì)能滿足回5南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案填需要可利用，上部再用1 米以上的建筑垃圾或砼塊進行回填。2）三層土的開挖深度約2.3m，首先應(yīng)沿基坑四周支護樁內(nèi)側(cè)開挖一條應(yīng)力釋放溝，寬34m，深 2m，全部采用小型挖機翻挖，翻挖至上部挖機翻挖給上面挖機裝車。3）應(yīng)力釋放溝開挖完畢待支護位移、變形穩(wěn)定后再進行臺階式開挖，開挖到設(shè)計底標(biāo)高。工程樁區(qū)域的土方全部采用小型挖機翻挖，用挖機傳土的方式開挖區(qū)域的土方，用2 臺 0.93 為一組。4）保護措施：（1）第三層土方開挖中 ,由于工程樁密度大

13、、樁間間歇小,給施工帶來困難 , 所以在挖土過程中的樁間翻土上采用人工和小型挖掘機的配合 , 保證工程樁不被破壞 ,土方開挖的同時樁頂混凝土鑿除工作同步進行，并及時將砼碎渣外運。5）大面積土方開挖時，隨著挖土的進度坑中坑（電梯井、承臺、集水坑、地梁等）的土方應(yīng)及時開挖，能用小型挖機開挖的盡量用挖機開挖，不能開挖應(yīng)人工進行開挖，及時挖至上面挖機夠著的地方裝車運走?？又锌硬捎眯⌒屯跈C開挖時邊坡應(yīng)予留25-40cm土方人工修整。第三層土方量約 9000M3,因為翻土工作量增大 ,計劃工期 5 天。（三）土方外運方案1、挖運第一層土?xí)r，投入 2 臺挖掘機 , 每臺挖掘機配備 6 輛運土汽車 , 計 1

14、2 輛 15T 雙橋康明斯自卸車，確保一天一夜出土 2000m3。2、挖運第二層土?xí)r，投入2 臺挖掘機、 12 輛 15T 自卸車，確保一天一夜出土約 2000m3。3、工程收尾土方對最后剩余土方，使用2 輛 0.93m3土裝車 , 基坑底部用 0.6m3小型挖機裝土， 12 輛 15T 自卸車，確保一天一夜出土2000m3。（五）機械配備配置6南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案1、施工機械配備根據(jù)現(xiàn)場條件及其工程量、工期要求，0.93m3挖掘機 2 臺，0.60m3 挖機 1 臺。為滿足日出土量要求，土方開挖配備15T 自卸車 12 輛; 土場配備5T 推土機 1

15、臺。經(jīng)緯儀 1 臺、水準(zhǔn)儀 1 臺。詳見主要施工機械設(shè)備表2、機械設(shè)備進退場計劃隨著工程的不斷進展，設(shè)備逐步進退場，詳見設(shè)備進退場計劃表。施工機械設(shè)備表序號機械或設(shè)型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份生產(chǎn)能力 備注備名稱1挖掘機神鋼22004年0.93m32挖掘機小松1日本2003年0.6m33推土機5T1國產(chǎn)2003年4自卸汽車雙橋、康明12國產(chǎn)15T思5水準(zhǔn)儀S31國產(chǎn)6經(jīng)緯儀J61國產(chǎn)78設(shè)備進退場計劃表機械或設(shè)第一層第二層 第三層收尾序號型號規(guī)模數(shù)量備名稱挖土挖土挖土挖土7南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案1挖掘機神鋼 0.93m3222222挖掘機小松 0.6m3111

16、3推土機5T11114自卸汽車雙橋、康明斯66665水準(zhǔn)儀S311116經(jīng)緯儀J61111789（六）材料進場計劃土方開挖主要消耗材料為油料、零配件、照明器材、鋪墊路面。除油料外其余材料計劃一次性進場。（七）施工人員組織1、機構(gòu)設(shè)置為保證工程的質(zhì)量、進度、安全，派有經(jīng)驗的項目生產(chǎn)經(jīng)理常駐現(xiàn)場，全面指揮，同時成立強有力的項目班子。項目經(jīng)理部下設(shè)機構(gòu)詳見施工組織網(wǎng)絡(luò)圖。施工組織網(wǎng)絡(luò)圖項目生產(chǎn)經(jīng)理工 程 師會計后勤電工安全員施工隊長施工員8南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案測量組挖機手挖機手后勤組環(huán)衛(wèi)組2、人員配備本工程計劃投入人員 33 人，其中駕駛員 15 人, 特殊工

17、種人員 3 人，管理人員 3 人，其它輔助人員 10 人、飲司員保衛(wèi)等 2 人。特殊工種包括 : 挖機操作員，全部簽有勞動合同和安全生產(chǎn)責(zé)任書。管理人員包括項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)、安全員、會計員、預(yù)算員、施工隊長。管理人員中均需具有類似工程的施工經(jīng)驗。3、崗位職責(zé)為了確保工程質(zhì)量安全和工期，必須加大施工管理力度，采用項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，建立健全崗位責(zé)任制。項目部主要崗位職責(zé)見崗位責(zé)任制表：崗位責(zé)任制表崗位職責(zé)負(fù)責(zé)整個工程的管理活動，包括安全、工期、質(zhì)量、施工項目生產(chǎn)經(jīng)理階段動態(tài)、考核、現(xiàn)場管理、設(shè)備人員管理以及外部的協(xié)調(diào)。施工員負(fù)責(zé)按施工圖和施工組織方案，組織分項工程的施工，確保施工進度計劃得到落實。

18、各分項工作班長負(fù)責(zé)本分項工作所施工的質(zhì)量及進度。電工負(fù)責(zé)機械設(shè)備的維修、電器安裝和電路架設(shè)，保證機械設(shè)機修工備正常運轉(zhuǎn)和電路暢通。9南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案負(fù)責(zé)本工程施工人員的安全教育和安全檢查，對關(guān)鍵、危安全員險部位應(yīng)做交底，并做好監(jiān)督防護措施的落實，保證安全生產(chǎn)。汽車隊負(fù)責(zé)汽車安全行駛、確保安全無事故。門衛(wèi)保安負(fù)責(zé)車輛進出大門的安全指揮工作。清掃組負(fù)責(zé)道路的清掃和積水的排放，符合市容管理要求。五、質(zhì)量保證措施（一）本工程的重點及處理措施工程樁的保護措施A、每臺挖機派專人指揮，樁周邊土用人工清除，嚴(yán)禁挖機碰撞、擠壓樁。B、挖土必須從樁、井的四周均勻開挖，以

19、免在一邊開挖后，另一邊側(cè)向土壓力造成樁受損、樁位偏移。C、挖機在土方開挖中，嚴(yán)禁扒挖工程樁頭，不準(zhǔn)挖機手幫助破樁工人推倒未全鑿斷的樁頭。圍護周邊嚴(yán)禁堆放鋼材等重荷載。施工中基坑挖至設(shè)計標(biāo)高后 , 土建及時跟上 , 我公司將積極做好配合和服務(wù)工作，確保支護、挖土施工安全順利進行。2、本工程的難點及處理措施區(qū)域范圍內(nèi)的土方使用0.60m3 小挖機進行 , 小心輕挖。雨季施工遇下雨坑內(nèi)積水較多，及時用井點降水排水。確保坑內(nèi)無明顯積水。本工程垂直挖土深度較大達 5.8m。在做好多層接力翻土的同時，注意上下挖機位置錯開 , 上下層土按不大于 1:0.7 的坡度放坡注意邊坡的穩(wěn)定。10南通建工集團股份有限

20、公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案基坑底 0.60m3 小型挖機不能挖到位的情況下，采用人工清土的辦法處理。此外，最后收尾余土挖機已不能發(fā)揮作用，此時已考慮用長臂挖機出土，最后坑內(nèi)的小挖機由吊車吊出坑外。（二）組織保證體系成立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理直接負(fù)責(zé) , 現(xiàn)場配置一名專職質(zhì)量監(jiān)督員。建立質(zhì)量管理體系 , 進行質(zhì)量技術(shù)交底，嚴(yán)格按照本施工組織設(shè)計及圖紙要求施工。施工中接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位監(jiān)督管理。質(zhì)量管理體系圖項目經(jīng)理項目技術(shù)負(fù)責(zé)技術(shù)員質(zhì)檢組長施工員質(zhì)檢員挖機手坑內(nèi)測量清掃組質(zhì)量監(jiān)督汽車運輸安全監(jiān)督11南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案施工中嚴(yán)格執(zhí)行

21、工地的各項管理規(guī)章制度，服從業(yè)主、監(jiān)理單位的管理，加強過程控制和監(jiān)督，確保質(zhì)量體系在項目中正常運行。（三）施工質(zhì)量控制要點1、基坑邊線、標(biāo)高控制根據(jù)總包單位提供的水準(zhǔn)點，控制土方開挖深度。土方開挖接近坑底標(biāo)高時，控制預(yù)留1025cm（視土質(zhì)情況現(xiàn)場確定）人工清理土層，由人工清理整平。嚴(yán)禁挖機挖斗攪動底板下土層。3、及時做好機械設(shè)備的檢修保養(yǎng)工作，確保機械設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。4、加強職工思想教育，增強質(zhì)量意識，注意安全施工，確保工程安全無事故。5、加強質(zhì)量管理 , 嚴(yán)格服從監(jiān)理工程師的指令。6、土方開挖過程中，嚴(yán)禁機械碰撞工程樁、支護、及降水管井，遇有降水管、樁頂較高的工程樁，應(yīng)先將四周挖空，以防止土

22、的側(cè)壓力擠偏、擠斷井管。自卸汽車嚴(yán)禁隨意行駛，且挖機停放應(yīng)平整。7、土方開挖過程中，應(yīng)按照分層、均勻開挖的原則開挖，嚴(yán)禁一挖到底，嚴(yán)禁野蠻施工，尤其是沿支護內(nèi)側(cè)應(yīng)分層開挖，使土的側(cè)壓力逐步釋放，減少應(yīng)力突然釋放對支撐體系的影響，同時避免整個基坑（支護）向一個方向位移。8、所有分層、臺階式開挖的斷面（放坡），都應(yīng)保留一定的坡度，防止土體坍方或側(cè)壓力過大擠偏工程樁、井點降水管。9、土方開挖過程中，應(yīng)加強基坑明排水工作，降水管井的周圍應(yīng)略低于其它地方，及時將表面積水引到降水管井中抽除。10、由于該工程挖深較深，有可能出現(xiàn)部分樁樁頭超灌現(xiàn)象，土方必須采用人工進行開挖，土方開挖過程中，遇有樁頭露出土面應(yīng)

23、及時破除，以便機械行走、操作，土方開挖停工時，應(yīng)將邊坡上的12南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案樁頭及時破除，防止土的側(cè)壓力擠偏工程樁。11、土方開挖過程中，在下翻土的挖機應(yīng)視土質(zhì)情況確定是否鋪設(shè)路基箱或鋼板墊板，盡量減少機械行走時對支護體系、工程樁的影響。12、坑底應(yīng)予留 1025m土方人工清理，坑中坑邊坡（邊線）嚴(yán)禁超挖。13、土方開挖過程中，應(yīng)及時將支護樁間土方清理干凈，防止坍落傷人。14、保護好埋設(shè)的各測點設(shè)施。15、機械停放相應(yīng)集中，嚴(yán)禁靠邊坡停放。土方開挖停工時機械應(yīng)遠離基坑邊緣和邊坡。16、土方開挖的相互配合。深基坑的開挖，安全應(yīng)是最重要，根據(jù)我公司以往

24、的施工經(jīng)驗，結(jié)合該工程的特點，建議成立由業(yè)主（監(jiān)理）統(tǒng)一指揮，各兄弟施工單位（土建、支護施工、降水）項目負(fù)責(zé)人組成的基坑開挖領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮，服從安排，確?；娱_挖順利進行。采用各兄弟施工單位的要求、建議，同時根據(jù)有關(guān)檢測數(shù)據(jù)來指導(dǎo)基坑開挖，即信息化施工。1）、輕型井點降水：將地下水位降至開挖深度以下 2.0m 左右，土方開挖期間，降水單位應(yīng)派專人協(xié)調(diào)，隨著挖土進度調(diào)整管線布署，沿車輛行駛方向，應(yīng)理順?biāo)泄芫€，防止管線破壞，必要時夜間挖土期間，影響車輛行駛及機械翻挖的管井應(yīng)適當(dāng)停止抽水。2）、墊層澆搗，隨著挖土進度，保證有足夠的輔助人員清理余土（清基、機械不便開挖的承臺、梁、集水坑、電梯井等

25、） ，及時將余土清理至挖機夠著的地方由挖機挖走，盡量減少挑抬工作量，同時基底清好后（考慮100M2左右）應(yīng)及時澆搗墊層（封底），尤其是沿支護內(nèi)側(cè)，防止雨水浸泡破壞原狀土結(jié)構(gòu)。13南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案3）、樁頭破碎：應(yīng)隨著挖土的進度，及時將露出土面的樁頭破除，以便機械行走，及時將破碎的砼塊運走。4）、支護施工單位應(yīng)備好、備足基坑搶險堵漏物資。棉胎，高標(biāo)號水泥，水玻璃，引水管，木樁、麻包和施工機械（壓密注漿機）等。六、施工工期及保證措施1、施工工期本工程考慮支護與土方開挖同時進行，其中 : 第一層土方 7000M3，計劃工期 4 天, 平均每天出土量約200

26、0m3。第二層 : 土方 6000M3,計劃工期 3 天, 平均每天出土量約 2000m3; 第三層土方 9000M3,計劃工期 5 天, 平均每天出土量 1800m3。計劃 12 天完成（有效工作天）2、進度計劃第一層土方開挖 : 由于開挖深度淺 , 挖機能一次性挖到位 , 施工中注重按此方案進行 , 認(rèn)真組織好運輸車輛 , 鋪墊好場內(nèi)運輸?shù)缆?, 遇有地下障礙物立即用鑿巖機鑿除, 在 1 天計劃工期內(nèi)能按時完成。第二、三層土方開挖 : 由于開挖深度大 , 尤其翻土工作量大 , 此時的工作重點應(yīng)放在怎樣翻土上, 合理安排好挖機 , 翻土的順序由里向外, 由角向中心 , 每個工作面挖掘機接力翻

27、土，應(yīng)緊緊有條 , 白天翻土 , 晚上運土 , 只有加快翻土的速度 , 工程進度才有保障。3、工期保證措施、密切加強與交警、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、市容等部門的聯(lián)系，做好周邊單位及居民的工作，確保施工順利不間斷地進行。、合理安排施工作業(yè)面，做好雨天出土的準(zhǔn)備,根據(jù)進度計劃每天對照，發(fā)現(xiàn)進度滯后立刻查找原因并加以解決。、施工機械運轉(zhuǎn)正常，確保機械設(shè)備完好率達90%以上。14南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案、保證材料供應(yīng)，確保油料及時到位。、施工中若遇無法預(yù)見的因素而影響工程進度時，可立即增加施工機械設(shè)備，隨時白天出土, 確保工期按時完成。卸土場地：為了保證土方能及時運出，必須備好

28、倒土場地，能滿足倒土要求，并設(shè)有專人指揮。七、設(shè)施保護措施一）一般保護措施1、根據(jù)甲方提供基線圖，在開挖上部時，坑內(nèi)遇有地下自來水管及電纜，采用人工挖土暴露，以便及時處理?？油夤┧鞴?、煤氣管閥門，接頭處應(yīng)密切注意觀察并加強變形檢測，坑外暴露的電纜應(yīng)用塑料管加以包扎進行保護，盡量遠離坑邊。2、如遇文物設(shè)施，立即加以保護，及時向當(dāng)?shù)卣拔奈锕芾韱挝粎R報。3、遇戰(zhàn)爭時代棄物，及時發(fā)現(xiàn)，及時向公安部門匯報處理。4、門口上下水管道、煤氣管道部位均用鋼板鋪墊，嚴(yán)加保護。5、先開挖基坑四周應(yīng)力釋放溝，便于應(yīng)力釋放。6、嚴(yán)禁操作手碰撞支護結(jié)構(gòu)，每臺挖機派專人監(jiān)督指揮，支撐梁上不準(zhǔn)停置和行走機械設(shè)備。7、角

29、支撐和水平支撐下的土體，大型挖掘機無法施工，將由小型挖掘機和人工配合施工。8、有異常情況出現(xiàn)時，共商方案，積極配合。9、服從甲方、監(jiān)理單位的指揮。八、雨季施工措施1、密切注意天氣變化，本工程土方開挖將在雨季施工，必須事先做好明排水系統(tǒng)。2、現(xiàn)場準(zhǔn)備 20 塊路基箱，對軟陷土層加以鋪設(shè)。15南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案3、雨水較大時，明排不能滿足要求時，可補挖大口徑集水井，內(nèi)置水泵抽水以降低水位。4、基坑開挖過程中，應(yīng)及時澆搗砼墊層，嚴(yán)禁長時間暴露基底。5、基坑開挖過程中，應(yīng)做好表面積水及基坑滲漏水的排除工作，首先用磚砌一排水溝，阻止雨水進入基坑，同時可將降水井抽

30、出的水經(jīng)過沉淀后排入城市下水道，其次應(yīng)及時將表面積水引入降水管井中排除。6、基坑底嚴(yán)禁超挖，根據(jù)土質(zhì)情況及天氣變化確定予留人工清理土方厚度，防止雨水浸泡后破壞原狀土的結(jié)構(gòu)，雨后應(yīng)鏟除被雨水浸泡過的土方，超挖時應(yīng)回填砂石填料，嚴(yán)禁用土回填、坑中坑（電梯井、承臺、集水井等）邊線（邊坡）嚴(yán)禁超挖。7、土方開挖過程中應(yīng)注意氣象部門的天氣預(yù)報，根據(jù)天氣的變化決定土方開挖順序及坑底預(yù)留土方的厚度及坑中坑（電梯井等）邊坡。8、加強雨后排水工作，尤其是卸土場地，雨停后應(yīng)及時排除積水，以便早日復(fù)工。九、安全生產(chǎn)、文明施工措施（一）安全生產(chǎn)措施基坑安全施工是前提，只有在確保安全的情況下，保質(zhì)保量地完成基坑土方的挖

31、運工作，這也是此方案的最終目的，愿與兄弟單位共同配合，齊心協(xié)力，共同做好基坑支護和土方挖運工作。1、做好現(xiàn)場開工前的安全教育和安全交底工作，教育施工人員牢牢樹立“我不傷害別人，我不傷害自己，我不被別人傷害”、“安全第一”的思想。施工期間，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程，操作人員持證上崗，確保機械設(shè)備和人身安全。16南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案2、土方開挖前，在基坑四周設(shè)置隔離欄及醒目的警戒標(biāo)志，防止人員摔入坑內(nèi)。進入基坑底的人員必須戴好安全帽。進出基坑的人員必須走安全通道或上下爬梯，嚴(yán)禁不經(jīng)爬梯任意上下基坑。3、現(xiàn)場出入口，分別派專人指揮過往車輛及行人。倒土場派專人負(fù)責(zé)指揮倒

32、車，確保安全。4、駕駛員必須嚴(yán)格按規(guī)章和指定的行駛路線行車，不得帶病出車，酒后出車，違章行駛；操作工嚴(yán)格按操作程序進行作業(yè)，挖機工作半徑內(nèi)嚴(yán)禁閑人進入。5、加強安全用電管理。水泵等配有漏電保護裝置，現(xiàn)場專職電工要經(jīng)常對用電設(shè)備和線路進行檢查，杜絕違章用電。6、破樁民工作業(yè)時要戴安全帽，與挖機交叉作業(yè)時，保持有效安全距離，注意人身安全。7、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全控制網(wǎng)絡(luò)，配備專職安全員，督促檢查，對查出的安全隱患及時整改，措施落實后方可繼續(xù)施工。8、支護的碎石要清除干凈，嚴(yán)防支撐受力后碎石的墜落，影響坑中作業(yè)人員的安全。工程項目經(jīng)理為項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全、生產(chǎn)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，應(yīng)牢固樹

33、立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，逐級建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成有力的安全生產(chǎn)保證體系，杜絕一切不安全因素。10、基坑安全通道因本工程基坑深度較深，鋼管安全欄桿高度 1.2m，基坑四周和道路四周各設(shè)一道。施工現(xiàn)場各類孔洞、臨邊設(shè)置鋼管護欄。基坑形成后離基坑 1m四周內(nèi)及主要通道應(yīng)設(shè)置好1.2m 高黃油漆的防護欄桿或警式繩圍護。圍護區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁材料堆放或機械通行。上下基坑須設(shè)專用通道或登高措施，并保持夜間有充分照明。17南通建工集團股份有限公司池州市波斯曼廣場酒店工程土方開挖方案11、基坑安全監(jiān)護在土方開挖及基礎(chǔ)施工過程中，必須派專職監(jiān)測人員和安全監(jiān)督人員在基坑頂部進行巡視監(jiān)護，主要觀測周圍土體、圍護樁體、支撐及周圍環(huán)境，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即鳴哨通知坑底施工人員及時撤離到安全區(qū)域。12、施工現(xiàn)場任何人嚴(yán)禁擅自拆除施工現(xiàn)場的腳手桿、安全防護設(shè)施和施