半填半挖路基施工作業(yè)指導書

1、半填半挖路基施工作業(yè)指導書1 適用條件及范圍本作業(yè)指導書適用于鐵路半填半挖路基施工，其他項目有需要時可參照執(zhí)行。2 施工工藝2.1工藝流程施工準備測量放線地表清理路塹開挖挖臺階基床底層以下填筑、埋設土工格柵基床底層填筑、埋設土工格柵基床表層填筑2.2施工方法及要求半填半挖路基軌道下橫跨挖方與填方兩部分時，挖方區(qū)分硬質巖及土質、軟質巖、強風化硬質巖分別采用爆破開挖或機械開挖施工。挖方區(qū)按設計坡度施工完成后，全斷面同時填筑施工。 填筑施工按設計要求采用合格填料， 分層填筑，機械壓實。當挖方區(qū)為硬質路塹時，如為節(jié)理不發(fā)育的非可溶巖時，基床表層換填10cm 厚的 C25 混凝土，如為可溶巖及節(jié)理發(fā)育的

2、硬質巖時，基床表層應換填 0.4m 的 C25 混凝土，同時應采用 C15 片石混凝土或混凝土嵌補凹坑、溶溝、溶槽及溶蝕裂縫等?；惨韵侣返膛c路塹連接處開挖臺階，臺階高不小于 1m。如圖“半挖半填斷面圖（硬質巖）”所示。挖方為土質、軟質巖及全風化硬質巖時，挖至設計標高后，分層換填符合 200km/h 以上規(guī)范及設計要求的填料，按圖“半挖半填斷面圖（土質、軟質巖、強風化硬質巖）”施工?；惨韵侣返膛c路塹連接處開挖臺階， 臺階寬度不小 2m，高不小于 0.6m。對邊坡設計有邊坡加固的， 采用土工格柵對邊坡進行加固。原地面線路塹1:m基床表層（級配碎石）4.3+ b5.04.3+ b11換填A、B組

3、填料 ( 級配碎石）1: m:4%6基床以下路堤A、B組填料半挖半填斷面圖（硬質巖）原地面線路塹1:13.6m基床表層4.35.04.3AB組填料1:14%1:1.5路基本體0.61:2半挖半填斷面圖（土質、軟質巖、強風化硬質巖）2.3過渡段路基工程施工質量保證措施（ 1）施工中把路基工程作為主體結構工程來對待，保證路基工程質量零缺陷，滿足客運專線鋪設無碴軌道基礎高平順性要求。（ 2）施工前組織參加施工的管理人員、技術人員、作業(yè)人員進行技術培訓和交底，使全體施工人員了解設計意圖，熟悉工程內容、特點、施工方案及各項要求，確保工程順利進行。編制路基重點（控制工程）施工組織設計以及路基各類工程施工作

4、業(yè)指導書用于指導施工。（ 3）在進行地基處理前，根據施工圖設計提供的地質資料進行現場復核和補充地質勘探，并結合室內土工試驗進行地基條件評價，確定地基處理措施。（ 4）路基填筑施工前對設計取土場及利用的填料進行核對、確認，并在施工中對進場填料進行復查和試驗，確保填料種類、質量符合設計要求。填料拌和、加工實行工廠化生產。（ 5）填筑施工時選取有代表性的填料進行攤鋪壓實工藝試驗，試驗填料碾壓含水量、攤鋪厚度、碾壓機械、碾壓遍數等施工工藝參數， 經檢驗地基系數 K30、壓實系數 K（改良細粒土）、動態(tài)變形模量 Evd（級配碎石）、孔隙率 n 均滿足設計要求后，確定施工工藝參數，再進行大面積路基填筑。路

5、基填筑施工嚴格按工藝試驗確定的參數施工，嚴格過程監(jiān)控和質量檢驗、記錄。（ 6）路基作為變形控制十分嚴格的土工構筑物，施工中根據設計要求對沉降變形進行動態(tài)監(jiān)測，構筑縱橫立體監(jiān)測網絡，對路基本體及地基沉降進行全面、系統(tǒng)的監(jiān)測，并通過沉降預測、評估技術，達到優(yōu)化設計、控制工后沉降，確定無碴軌道結構施工和鋪軌時間。（ 7）過渡段嚴格采用設計的填料類型與路基同步施工，保證剛度均勻過渡，使不均勻沉降滿足設計及規(guī)范要求。（ 8）接觸網支柱基礎及聲屏障基礎在路基填筑至相應標高且沉降穩(wěn)定后，采用螺旋鉆機干式成孔，出碴直接裝入自卸車遠棄，旋挖鉆機選用輪胎式或橡膠履帶式，以此減少鉆機對基床表面的磨損破壞。綜合接地線、觀測元器件、各類預埋管道與路基填筑同步施工， 一次預埋合格， 避免返工開挖