二級圓柱齒輪減速器機械課程設(shè)計

1、機械課程設(shè)計目 錄第一章 緒論 1.1 引言21.2 目的2第二章 設(shè)計項目 2.1 已知數(shù)據(jù)2 2.2 傳動方案的選擇2 2.3 電動機的選擇3 2.4 傳動比的計算與分配4 2.5 傳動參數(shù)的計算4第三章 傳動零件的設(shè)計與校核 3.1 高速齒輪的設(shè)計與校核5 3.2低速級齒輪的設(shè)計與校核8第四章 減速器軸及軸承裝置鍵的設(shè)計與校核 4.1輸入軸及軸承裝置鍵聯(lián)軸器的設(shè)計與校核114.2中間軸及軸承裝置鍵的設(shè)計與校核154.3輸出軸及軸承裝置鍵聯(lián)軸器的設(shè)計與校核19第五 箱體及減速器附件的說明裝配圖設(shè)計24第六章零件圖設(shè)計27第七章 個人小結(jié)29第八章 參考文獻 29第一章 緒論1.1 引言機械

2、設(shè)計綜合課程設(shè)計是對我們一個學(xué)年內(nèi)學(xué)習(xí)狀況的考察，也是鍛煉同學(xué)自主創(chuàng)新、設(shè)計及思考的一項課題。本次機械設(shè)計課程設(shè)計的主題為“二級展開式圓柱齒輪減速器”，在設(shè)計過程中涉及到了很多在過去的一年中我們所學(xué)到的知識，例如齒輪、軸和與它們相關(guān)的知識。這次是我們第一次接觸實際進行設(shè)計，相信無論對于我們知識的強化還是創(chuàng)新能力、思考能力都是一次鍛煉和挑戰(zhàn)。1.2 目的綜合運用機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械制造基礎(chǔ)的知識和繪圖技能，完成傳動裝置的測繪與分析，通過這一過程全面了解一個機械產(chǎn)品所涉及的結(jié)構(gòu)、強度、制造、裝配以及表達等方面的知識，培養(yǎng)綜合分析、實際解決工程問題的能力。第一章 設(shè)計項目2.1 已知數(shù)據(jù)題目四：設(shè)計型

3、砂攪拌機的傳動裝置兩級圓柱齒輪減速器。單班制工作，單向運行，有輕微的振動，啟動載荷為名義載荷的1.5倍，減速器成批生產(chǎn)，使用年限8年。設(shè)計基本參數(shù)： 組號 4-4 碾盤主軸轉(zhuǎn)速(r/min) 10 錐齒輪傳動比i 4.5碾盤主軸扭矩（n.m）180002.2 傳動方案設(shè)計傳動方案：電動機通過聯(lián)軸器輸入到雙級圓柱齒輪減速器，其中高速級采用圓柱斜齒輪，低速級采用圓柱斜齒輪。然后低速級通過聯(lián)軸器,錐齒輪傳動輸入到磨盤上。設(shè)計圖例：2.3 電動機的選擇由公式p*w=t*n/9550=1800x10/9550=1.885kw根據(jù)課程設(shè)計指導(dǎo)書表2-3得錐齒 =0.95；圓柱齒 =0.98；聯(lián)軸器 =0.

4、99；滾動軸承 =0.99。總效率=電動機所需的功率 電動機同步轉(zhuǎn)速750r/min與1000r/min兩種比較方案如下：方案電動機型號額定功率kw滿載轉(zhuǎn)速r/min傳動比一y160m-6397097二y160l-8372072根據(jù)比較選電動機y160l-8,其參數(shù)如下：（1） 額定功率：3kw（2） 啟動轉(zhuǎn)矩：2.0 n.m（3） 同步轉(zhuǎn)速：750r/min（4） 滿載轉(zhuǎn)速：720r/min（5） 伸出端直徑：42mm(6)（6） 伸出端安裝長度：110mm（7） 中心高度：160mm（8） 外形尺寸：600*2330*3852.4 傳動裝置的總傳動比的確定與傳動比的分配(1) 總傳動比的確

5、定原始數(shù)據(jù)給出準齒輪的傳動比為4.5，總傳動比為720/10=72則減速箱的總傳動比為i=16。(2)傳動比的分配對于二級圓柱齒輪減速器，i1=(1.31.5)i2由此計算得：又i總=i1* i2*i錐i1=4.7 i2=3.42.5計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)(1)各軸的轉(zhuǎn)速碾盤轉(zhuǎn)軸： n3=n4*i3=10x4.5 =45r/min3軸： n2=n=45r/min 2軸： n1=n2*i1 =153.2r/min1軸：n1=nm=720r/min(2) 各軸的輸入功率 碾盤電動機輸出轉(zhuǎn)矩以及各軸的輸出轉(zhuǎn)矩1-3軸整理得軸名轉(zhuǎn)矩/n.m轉(zhuǎn)速(r/min)功率 /kw輸出電機軸1.515.24

6、940高速軸1.41915.09940中間軸1.36275.3218375低速軸1.280247.7952.5磨盤軸1.178797.9015運動和動力參數(shù)整理如下表：3 傳動零件的設(shè)計計算3.1高速級齒輪的設(shè)計1選精度等級、材料及齒數(shù)，齒型1）確定齒輪類型兩齒輪均為標準圓柱斜齒輪2）材料選擇小齒輪材料為（調(diào)質(zhì)），硬度為，大齒輪材料為鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為hbs，二者材料硬度差為hbs。）運輸機為一般工作機器，速度不高，故選用7級精度4）選小齒輪齒數(shù)10，大齒輪齒數(shù)2114.720=94,取z2=94。5）選取螺旋角。初選螺旋角2按齒面接觸強度設(shè)計按式（11-，即）確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值（）試選

7、（）由圖，選取區(qū)域系數(shù)（）由圖查得 （）計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 =37829.9n.mm（）由表16選取齒寬系數(shù)0.8（）由表11-4查得材料的彈性影響系數(shù)（）由圖11-1按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限，大齒輪的接觸疲勞強度極限（8）由圖查得接觸疲勞強度壽命系數(shù)（9）計算接觸疲勞強度許用應(yīng)力取失效概率為，安全系數(shù)為s=1，由式得選（10）計算抗疲勞強度用應(yīng)力）計算（）試算小齒輪分度圓直徑，由計算公式得=62.4mm（）計算圓周速度 =1.44m/s（）計算齒寬及模數(shù)=49.92取 b1=50 b2=452.99mm根據(jù)標4-1取mn=3（）計算縱向重合度(5)計算中心距將中心距圓整為17

8、8mm）按圓整后的中心距修正螺旋角16.012因值改變不多，故參數(shù)、等不必修正。3）計算分度圓直徑 32.63mm名稱符號計算公式計算結(jié)果小齒輪大齒輪端面模數(shù)mt3.123.12螺旋角1616分度圓直徑d1,d2d1=mtz62.4293.3齒頂高haha=mn33齒根高hfhf=1.25mn3.753.75全齒高hh=hz+hf6.756.75頂隙cc=hf-ha0.750.75齒頂圓直徑da1,da2da=d+2ha68.4299.3齒根圓直徑df1,df2df=d-2hf51.15288.05中心距aa=(d1+d20/2178齒寬b5045法向模數(shù)mn335驗算計算抗彎曲疲勞強度當(dāng)量齒

9、數(shù)查表11-8和11-9得合適3.2低速級齒輪1選精度等級、材料及齒數(shù)，齒型1）確定齒輪類型兩齒輪均為標準圓柱直齒輪2）材料選擇小齒輪材料為（調(diào)質(zhì)），硬度為，大齒輪材料為鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為hbs，二者材料硬度差為hbs。（）運輸機為一般工作機器，速度不高，故選用7級精度（4）選小齒輪齒數(shù)1，大齒輪齒數(shù)2113.424=81.6。 取z2=82實際傳動比i=3.41(5)初選螺旋角2按齒面接觸疲勞強度設(shè)計由設(shè)計計算公式進行計算 ） 確定公式各計算數(shù)值（） 試選載荷系數(shù)k=1.6（） 計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩177.79 n.mm（） 由表16選取齒寬系數(shù)0.8（） 由表14查得材料的彈性影響系數(shù)（6

10、）由圖查得接觸疲勞強度壽命系數(shù)（7）計算接觸疲勞強度許用應(yīng)力取失效概率為，安全系數(shù)為s=1，由式得（8）計算抗疲勞強度用應(yīng)力 ） 計算（） 試算小齒輪分度圓直徑=54.34（） 計算圓周速度v =2.35m/s計算齒寬 =80計算模數(shù)=3.36根據(jù)表4-1去m=4大齒輪的分度圓直徑校核螺旋角17.02因值改變不多，故參數(shù)、等不必修正。（3）算中心距a =(d1+d2)/2=(58+202)/2=222（4）計算齒寬 80b1=80mmb1=75mm名稱符號計算公式計算結(jié)果小齒輪大齒輪端面模數(shù)mt4.184.18螺旋角1717分度圓直徑d1,d2d1=mtz100.4343齒頂高haha=mn4

11、4齒根高hfhf=1.25mn55全齒高hh=hz+hf99頂隙cc=hf-ha11齒頂圓直徑da1,da2da=d+2ha108.4351齒根圓直徑df1,df2df=d-2hf90.4333中心距aa=(d1+d20/2222齒寬b80755 驗算當(dāng)量齒數(shù)6 查表11-8和11-9得7合適四、減速器軸及軸承裝置、鍵的設(shè)計4 一號軸（輸入軸）及其軸承裝置、鍵的設(shè)計輸入軸上的功率 p1=2.97kw n1=720r/min轉(zhuǎn)矩t1=39.39n.m求作用在齒輪上的力 1999.14n755.66n547.65n初定軸的最小直徑選軸的材料為鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表14-2，取（以下軸均取此值），于是

12、由式初步估算軸的最小直徑17.96mm輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑d1為了使所選的軸直徑d1 與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng),故需同時選取聯(lián)軸器型號.聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩tca=kat1,查表14-1,考慮到轉(zhuǎn)矩的變化很小,故取ka=1.3,則， tca=kat1 =51.727n.m 查機械設(shè)計手冊，選用tl4型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為6300000n。半聯(lián)軸器的孔徑故取半聯(lián)軸器長度l62，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度。軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 ）擬定軸上零件的裝配方案（見下圖） ）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 （）為滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求，軸段右端需制處一軸肩，軸肩高度,故取段的直徑

13、。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度=44mm.，為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，故的長度應(yīng)該比略短一點，現(xiàn)取 （2）初步選擇滾動軸承 參照工作要求并根據(jù)，初選型號7005c角接觸軸承，其尺寸為d*d*b=25*47*12，基本額定動載荷cr=11.5kn基本額定靜載荷cr0=7.45kn，故軸段3與7的直徑與軸承直徑相同,故取7段的長度（3） 軸段6上安裝齒輪,為便于齒輪的安裝, 應(yīng)略大與,可取.齒輪左端用套筒固定,為使套筒端面頂在齒輪左端面上,即靠緊,軸段6的長度應(yīng)比齒輪轂長略短,若轂長與齒寬相同,已知齒寬b=50mm,故,取l4=48mm。齒輪右端用肩固定,由此可確定軸段5的

14、直徑, 軸肩高度,取 為減小應(yīng)力集中,并考慮右軸承的拆卸,軸段4的直徑應(yīng)根據(jù)7005c角接觸軸承的定位軸肩直徑確定,即（4）取齒輪齒寬中間為力作用點,則可得(6)參考表152，取軸端為，各軸肩處的圓角半徑見cad圖。輸入軸的結(jié)構(gòu)布置5受力分析、彎距的計算 （）計算支承反力 在水平面上 1445.31n 553.83n547.65n（）在垂直面上308.66n總支承反力837.81n1512.85n6選用鍵校核鍵連接：聯(lián)軸器：選單圓頭平鍵（b型） l=39mm齒輪：選普通平鍵 （a型） l=45mm聯(lián)軸器的校核:由式，32.825mp 查表，得 ，校核安全齒輪: =16.578mp查表62，得

15、，鍵校核安全7聯(lián)軸器的校核聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩tca=kat1,查表14-1,考慮到轉(zhuǎn)矩的變化很小,故取ka=1.7,則， tca=kat1 =1.7=66963n.mm23360h ）校核軸承b和計算壽命 徑向載荷634.n 當(dāng)量動載荷校核安全該軸承壽命該軸承壽命68248.75h23360h故安全。4軸（中間軸）及其軸承裝置、鍵的設(shè)計1. 輸入軸上的功率 p1=2.852.1kw n1=153r/min轉(zhuǎn)矩t1=177.79n.m求作用在齒輪上的力高速大齒輪:1927.26n728.4n529.4n低速小齒輪: =9023.27n=3436.63n3410.3n初定軸的最小直徑 選軸的材料為4

16、5鋼 調(diào)質(zhì)根據(jù)表14-2，取，于是由式初步估算軸的最小直徑29.69mm;.這是安裝軸承處軸的最小直徑4根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度（ 1 ）初選型號7206c角接觸球軸承參數(shù)如下d*d*b=30*62*16 軸承的壽命計算基本額定動載荷cr=23.0kn基本額定靜載荷cor=15kn 故30mm軸段1的長度 l1=38.5mm( 2 )軸段2上安裝低速級小齒輪,為便于齒輪的安裝,d2應(yīng)略大與d1,可取d2=34。齒輪左端用套筒固定,為使套筒端面頂在齒輪左端面上,即靠緊,軸段2的長度應(yīng)比齒輪轂長略短,若轂長與齒寬相同,已知齒寬=43mm，小齒輪右端用軸肩固定,由此可確定軸段3的直徑

17、, 軸肩高度,取=37mm,故取( 3)軸段4上安裝高速級大齒輪,為便于齒輪的安裝, 應(yīng)略大與,可取。齒輪右端用套筒固定,為使套筒端面頂在齒輪右端面上,即靠緊,軸段4的長度應(yīng)比齒輪轂長略短,若轂長與齒寬相同,已知齒寬b=80取=78mm。.取齒輪齒寬中間為力作用點,則可得（4）參考表152，取軸端為，各軸肩處的圓角半徑見cad圖中間軸的結(jié)構(gòu)布置5.軸的受力分析、彎距的計算1）計算支承反力： 在水平面上 n方向向外在垂直面上：515.93n 故 968.12n總支承反力：893.91n1175.15n2)計算彎矩在水平面上：在垂直面上：6n.mmn.mm 3)計算轉(zhuǎn)矩并作轉(zhuǎn)矩圖t=2304947

18、6 作受力、彎距和扭距圖7選用校核鍵）低速級小齒輪的鍵由表選用圓頭平鍵（a型） l=73mm 由式，26.8mpa查表，得 ，鍵校核安全2）高速級大齒輪的鍵 由表選用圓頭平鍵（a型） l=38mm 由式， 33.5mpa查表，得 ，鍵校核安全8按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度 由合成彎矩圖和轉(zhuǎn)矩圖知，2處當(dāng)量彎矩最大，并且有較多的應(yīng)力集中，為危險截面根據(jù)式，并取 31.2mpa由表查得，校核安全。9校核軸承和計算壽命）校核軸承a和計算壽命徑向載荷893.9n軸向載荷547.65n由于根據(jù)機械設(shè)計基礎(chǔ)表16-11得e值在0.39-0.44之間，y值在1.02-0.00之間,x=0.44，用插值法的e=

19、0.555y=1.005，根據(jù)表16-9在1.0-1.2之間取=1.1計算當(dāng)量動載荷校核安全。該軸承壽命該軸承壽命369234.397h23360h）校核軸承b和計算壽命 徑向載荷10187.72n軸向力fa=529.4n由于根據(jù)機械設(shè)計基礎(chǔ)表16-11得e值在0.39-0.44之間，y值在1.02-0.00之間,x=0.44，用插值法的e=0.555y=1.005，根據(jù)表16-9在1.0-1.2之間取=1.1 當(dāng)量動載荷校核安全該軸承壽命該軸承壽命282481.75h23360h校核安全4.軸（輸出軸）及其軸承裝置、鍵的設(shè)計輸入軸上的功率 p3=2.7385kw n3=45r/min轉(zhuǎn)矩t3

20、= 581.26n.m2 第三軸上齒輪受力3875.1nnn3初定軸的直徑與圓錐的聯(lián)軸器：選軸的材料為鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表，取（以下軸均取此值），于是由式初步估算軸的最小直徑44.1mm聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩tca=kat1,查表14-1,考慮到轉(zhuǎn)矩的變化很小,故取ka=1.7,則， tca=kat3=1.7=988。142n.mm 查機械設(shè)計手冊，選用hl型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為1250000n。半聯(lián)軸器的孔徑d1=48mm，故取d1=48mm半聯(lián)軸器長度l142，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度l=107mm。軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 ）擬定軸上零件的裝配方案（見下圖） ）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑

21、和長度 （）為滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求，軸段右端需制處一軸肩，軸肩高度,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度=107mm.，為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，故的長度應(yīng)該比略短一點，現(xiàn)取l1=105mm3）擬定軸的結(jié)構(gòu)和尺寸（見下圖）4）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度（1）軸段3和軸段7用來安裝軸承，根據(jù)=52mm，初選型號7011c角接觸球軸承，參數(shù)基本：d*d*b=55*90*18基本額定動載荷cr=37.2kn基本額定靜載荷cor=30.5kn。由此可以確定：（2） 為減小應(yīng)力集中,并考慮左右軸承的拆卸,軸段4的直徑應(yīng)根據(jù)7011c角接觸溝球軸承的定位軸肩直徑確定,即

22、為了保證拆裝的方便以及齒輪與箱壁有足夠的空間=40.5mm( 3)軸段6上安裝低速級大齒輪,為便于齒輪的安裝,應(yīng)略大于,可取=62mm齒輪左端用套筒固定,為使套筒端面頂在齒輪右端面上,即靠緊,軸段6的長度=應(yīng)比齒輪轂長略短,若轂長與齒寬相同,已知齒寬b=75mm，取=73m 。大齒輪右端用軸肩固定,由此可確定軸段5的直徑, 軸肩高度,取(4)取齒輪齒寬中間為力作用點,則可得（5）參考表152，取軸端為，各軸肩處的圓角半徑見cad圖輸出軸的結(jié)構(gòu)布置5.軸的受力分析、彎距的計算（）計算支承反力 在垂直面上n n在水平面上n故（2）計算彎矩）水平面彎矩 在a處， 在b處，）垂直面彎矩 在a處b處（）

23、合成彎矩圖 在c處=181968.1794n.mm在b處， 180943.2155n.mm（4）計算轉(zhuǎn)矩，并作轉(zhuǎn)矩圖t=26781 n.m(5)危險當(dāng)量彎矩軸的扭切應(yīng)力是脈動循環(huán)變應(yīng)力，取折合系數(shù)=0.6(6)彎矩圖 6選用校核鍵）低速級大齒輪的鍵由表選用圓頭平鍵（a型） l=43mm l=95.5mm中間齒輪由6-1選用圓頭平鍵（a型） l=68mm由式，58.2mpa查表，得 ，鍵校核安全2) 聯(lián)軸器連接的軸上的鍵：根據(jù)的d1的軸的直徑，可選鍵b形為1鍵長度可取90.5mm根據(jù)式由式，62.8mpa查表，得 ，鍵校核安全校核，鍵安全。8按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度 由合成彎矩圖和轉(zhuǎn)矩圖知，b

24、處當(dāng)量彎矩最大，并且有較多的應(yīng)力集中，為危險截面根據(jù)式，并取54.5mpa由表查得，校核安全。9聯(lián)軸器的校核tca=kat1,查表14-1,考慮到轉(zhuǎn)矩的變化很小,故取ka=1.7,則， tca=kat1 =1.7=988.142n.mm1254000n.mm校核安全10校核軸承7011c和計算壽命）校核軸承a和計算壽命徑向載荷3984.4n由于根據(jù)機械設(shè)計基礎(chǔ)表16-11得該值在0.029-0.056之間 e值在0.40-0.43之間y值在1.40-1.30之間,x=0.41，用插值法的e=0.402 y=1.39，根據(jù)表16-9在1.0-1.2之間取=1.1當(dāng)量動載荷校核安全。該軸承壽命該軸

25、承壽命142691.707h23360h） 校核軸承b和計算壽命） 2660.93n 當(dāng)量載荷 校核安全該軸承壽命該軸承壽命132795.777h23360h校核安全5 箱體及減速器附件說明 箱體說明：箱殼是安裝軸系組件和所有附件的基座，它需具有足夠的強度、剛度和良好的工藝性。箱殼多數(shù)用ht150或ht200灰鑄鐵鑄造而成，易得道美觀的外表，還易于切削。為了保證箱殼有足夠的剛度，常在軸承凸臺上下做出剛性加固筋。當(dāng)軸承采用潤滑時，箱殼內(nèi)壁應(yīng)鑄出較大的倒角，箱殼接觸面上應(yīng)開出油槽，一邊把運轉(zhuǎn)時飛濺在箱蓋內(nèi)表面的油順列而充分的引進軸承。當(dāng)軸承采用潤滑脂潤滑時，有時也在接合面上開出油槽，以防潤滑油從結(jié)

26、合面流出箱外。箱體底部應(yīng)鑄出凹入部分，以減少加工面并使支撐凸緣與地量好接觸。 減速器附件說明：1)視孔和視孔蓋箱蓋上一般開有視孔，用來檢查嚙合，潤滑和齒輪損壞情況，并用來加注潤滑油。為了防止污物落入和油滴飛出，視孔須用視孔蓋、墊片和螺釘封死。視孔和視孔蓋的位置和尺寸由查表得到。2)油標 采用油池潤滑傳動件的減速器，不論是在加油還是在工作時，均續(xù)觀察箱內(nèi)油面高度，以保證箱內(nèi)油亮適當(dāng)，為此，需在箱體上便于觀察和油面較穩(wěn)定的地方，裝上油標油標已標準化。3)油塞 在箱體最底部開有放油孔，以排除油污和清洗減速器。放油孔平時用油塞和封油圈封死。油塞用細牙螺紋，材料為235鋼。封油圈可用工業(yè)用革、石棉橡膠紙

27、或耐油橡膠制成。4)吊鉤、吊耳和吊環(huán)螺釘 為了便于搬運減速器，常在箱體上鑄出吊鉤、吊耳或在箱蓋上安裝吊環(huán)螺釘。起調(diào)整個減速器時，一般應(yīng)使用箱體上的吊鉤。對重量不大的中小型減速器，如箱蓋上的吊鉤、吊耳和吊環(huán)螺釘?shù)某叽绺鶕?jù)減速器總重決定，才允許用來起調(diào)整個減速器，否則只用來起吊箱蓋。5)定位銷 為了加工時精確地鏜制減速器的軸承座孔，安裝時保證箱蓋與箱體的相互位置，再分箱面凸緣兩端裝置兩個圓錐銷，以便定位。圓錐銷的位置不應(yīng)該對稱并盡量遠離。直徑可大致取凸緣連接螺栓直徑的一半，長度應(yīng)大于凸緣的總厚度，使銷釘兩端略伸凸緣以利裝拆。第二章 裝配圖設(shè)計（一）裝配圖的作用作用：裝配圖表明減速器各零件的結(jié)構(gòu)及其

28、裝配關(guān)系，表明減速器整體結(jié)構(gòu)，所有零件的形狀和尺寸，相關(guān)零件間的聯(lián)接性質(zhì)及減速器的工作原理，是減速器裝配、調(diào)試、維護等的技術(shù)依據(jù)，表明減速器各零件的裝配和拆卸的可能性、次序及減速器的調(diào)整和使用方法。（二）、減速器裝配圖的繪制1、裝備圖的總體規(guī)劃：（1）視圖布局： 選擇3個基本視圖，結(jié)合必要的剖視、剖面和局部視圖加以補充。 選擇俯視圖作為基本視圖，主視和左視圖表達減速器外形，將減速器的工作原理和主要裝配關(guān)系集中反映在一個基本視圖上。布置視圖時應(yīng)注意：a整個圖面應(yīng)勻稱美觀，并在右下方預(yù)留減速器技術(shù)特性表、技術(shù)要求、標題欄和零件明細表的位置。b各視圖之間應(yīng)留適當(dāng)?shù)某叽鐦俗⒑土慵蛱枠俗⒌奈恢谩＃?）

29、 尺寸的標注： 特性尺寸：用于表明減速器的性能、規(guī)格和特征。如傳動零件的中心距及其極限偏差等。 配合尺寸：減速器中有配合要求的零件應(yīng)標注配合尺寸。如：軸承與軸、軸承外圈與機座、軸與齒輪的配合、聯(lián)軸器與軸等應(yīng)標注公稱尺寸、配合性質(zhì)及精度等級。 外形尺寸：減速器的最大長、寬、高外形尺寸表明裝配圖中整體所占空間。 安裝尺寸：減速器箱體底面的長與寬、地腳螺栓的位置、間距及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長度及中心高等。（3） 標題欄、序號和明細表： 說明機器或部件的名稱、數(shù)量、比例、材料、標準規(guī)格、標準代號、圖號以及設(shè)計者姓名等內(nèi)容。 裝備圖中每個零件都應(yīng)編寫序號，并在標題欄的上方用明細表來說明。（4

30、）技術(shù)特性表和技術(shù)要求： 技術(shù)特性表說明減速器的主要性能參數(shù)、精度等級、表，布置在裝配圖右下方空白處。 技術(shù)要求包括減速器裝配前、滾動軸承游隙、傳動接觸斑點、嚙合側(cè)隙、箱體與箱蓋接合、減速器的潤滑、試驗、包裝運輸要求。2、繪制過程：（1） 畫三視圖： 繪制裝配圖時注意問題： a. 先畫中心線，然后由中心向外依次畫出軸、傳動零件、軸承、箱體及其附件。b先畫輪廓，后畫細節(jié)。c3個視圖中以俯視圖作基本視圖為主。d剖視圖的剖面線間距應(yīng)與零件的大小相協(xié)調(diào)，相鄰零件剖面線盡可能取不同。e對零件剖面寬度的剖視圖，剖面允許涂黑表示。f同一零件在各視圖上的剖面線方向和間距要一致。 軸系的固定：a軸向固定：滾動軸

31、承采用軸肩和悶蓋或透蓋，軸套作軸向固定；齒輪同樣。b周向固定：滾動軸承采用內(nèi)圈與軸的過渡配合，齒輪與軸除采用過盈配合還采用圓頭普通平鍵。（2） 潤滑與密封1潤滑方式的選擇 因為此變速器為閉式齒輪傳動，又因為齒輪的圓周速度，所以采用將大齒輪的輪齒浸入油池中進行浸油潤滑。考慮到高速級大齒輪可能浸不到油，所以在大齒輪下安裝一小油輪進行潤滑。軸承利用大齒輪的轉(zhuǎn)動把油濺到箱壁的油槽里輸送到軸承機型潤滑。2密封方式的選擇由于i，ii，iii軸與軸承接觸處的線速度，所以采用氈圈密封。3潤滑油的選擇因為該減速器屬于一般減速器，查機械設(shè)計手冊可選用工業(yè)齒輪油n200（sh0357-92）。3、完成裝配圖：（1）

32、 標注尺寸：標注尺寸反映其的特性、配合、外形、安裝尺寸。（2） 零件編號（序號）：由重要零件，按順時針方向依次編號，并對齊。（3） 技術(shù)要求：（4） 審圖（5） 加深第三章 零件圖設(shè)計(一) 零件圖的作用：1. 反映設(shè)計者的意圖，是設(shè)計、生產(chǎn)部門組織設(shè)計、生產(chǎn)的重要技術(shù)文件。2. 表達機器或部件運載零件的要求，是制造和檢驗零件的依據(jù)。(二) 零件圖的內(nèi)容及繪制：1. 選擇和布置視圖：（1） 軸：采用主視圖和剖視圖。主視圖按軸線水平布置，再在鍵槽處的剖面視圖。（2） 齒輪：采用主視圖和側(cè)視圖。主視圖按軸線水平布置（全剖），反映基本形狀；側(cè)視圖反映輪廓、輻板、鍵槽等。2. 合理標注尺寸及偏差：（1）軸：徑向尺寸以軸線為基準標注，有配合處徑向尺寸應(yīng)標尺寸偏差；軸向尺寸以軸孔配合端面及軸端面為基準，反映加工要求，不允許出現(xiàn)封閉尺寸鏈。（2）齒輪：徑向尺寸以軸線為基準，軸孔、齒頂圓應(yīng)標相應(yīng)的尺寸偏差；軸向尺寸以端面為基準，鍵槽尺寸應(yīng)相應(yīng)標出尺寸偏差。3. 軸的加工工序：工序 (a)： 車兩端面 工序（b）： 精車工序（c）： 掉頭 工序（d）: 精車工序（e）: 銑與齒輪配合的鍵槽 工序（f）: 銑與聯(lián)軸器配合的鍵槽4. 合理標注形狀和位置公差：（1）軸：取公差等級為6