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文檔簡介
1、104國道長興雉城過境段改建工程第一合同段板梁頂制及安裝安全專項施工方案浙江華新交通工程有限公司104國道長興雉城過境段改建工程第一合同段項目經(jīng)理部二00九年十一月二十八日梁板預(yù)制及安裝專項施工方案 一、編制依據(jù)1、中華人民共和國建筑法、中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程;2、104國道才長興雉城過境段改建工程第一合同段設(shè)計施工圖(第三冊);3、與業(yè)主簽訂的安全責任書;4、本公司多年來的安全生產(chǎn)施工經(jīng)驗。二、安全目標1、勞動生產(chǎn)安全不發(fā)生重、特大責任死亡和重度食物中毒傷亡事故,重傷率不超過2。2、道路運輸不發(fā)生重、特大死亡事故,直接經(jīng)濟損失不超過3萬元
2、。3、消防安全不發(fā)生一般以上火災(zāi)事故;爆炸物品管理不發(fā)生丟失、流失、偷盜等事件。4、內(nèi)保安全不發(fā)生重、特大惡性事件。治安案件控制在3(含賭博處罰);犯罪率控制在1內(nèi)(逮捕、判刑);違法控制在1.5內(nèi)(含治拘);不發(fā)生2000元以上被盜案件。5、不發(fā)生一次性直接經(jīng)濟損失在10萬元以上的生產(chǎn)設(shè)備損壞和被盜事故。三、工程概況1、設(shè)計要求依據(jù)設(shè)計要求,我標段橋梁工程均為25m和20m后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁梁,橋面先簡后連結(jié)構(gòu)。共計389片梁,c50砼為7763m3,鋼筋2109.922噸,j15.24鋼鉸線290.374噸。2、施工環(huán)境工程區(qū)位于浙江北部,屬于亞熱帶季風氣候區(qū),全年季風影響顯著,氣溫隨季節(jié)
3、變化明顯。年平均氣溫15-16,每年1月份氣溫最低,7月份氣溫最高,極端最低氣溫為-13.9,極端最高氣溫為39.8。雨量主要集中在5-6月份的梅雨季節(jié)和89月份的臺風季節(jié)。四、施工準備1、勞動力:梁板施工擬安排一成建制的專業(yè)施工隊進行施工,共安排施工人員30人,其中管理人員3人,技術(shù)人員2人,施工作業(yè)人員25人,分三個施工班組,分別為鋼筋組、模板組和混凝土組。2、主要施工機具設(shè)備:龍門吊一套,架橋機一套,750攪拌機一臺,混凝土輸送臺車3臺,附著式振動器8臺,插入式振動器10臺,電焊機2臺,鋼模板1套,鋼筋加工設(shè)備1套,張拉設(shè)備2套,變壓器1臺。施工技術(shù)準備情況:自我標段施工人員進場后,就按
4、照施工計劃組織該橋施工的所有技術(shù)人員對施工圖紙進行了認真的研究,并且進行了技術(shù)交底。原材料準備情況:水泥采用海螺水泥廠生產(chǎn)的42.5r級水泥,砂采用河橋砂廠生產(chǎn)的中砂,碎石采用英公水庫采石廠生產(chǎn)的531.5mm連續(xù)級配碎石。各部位混凝土配合比已批復(fù),所用原材料已自檢合格,并由試驗監(jiān)理工程師抽檢原材料試驗出示的合格報告,同意所進材料及上報配合比應(yīng)用于本合同段生產(chǎn)之用。五、施工工藝1、梁板預(yù)制本標段后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁有25和20米兩種形式,施工工藝流程如下:張拉穿鋼鉸線穿鋼鉸線養(yǎng)生灌注混凝土澆注混凝土養(yǎng)生綁扎梁面鋼筋張拉安裝梁體模板綁扎梁體鋼筋臺座準備工藝方法要求如下:臺座設(shè)置:對原地面進行清理
5、、整平,碾壓密實達到路基基底處理的要求。為保證梁平面位置的準確性,模板支立和混凝土振搗時,梁的橫向不發(fā)生移位,采用混凝土底座。臺座主要由6mm厚鋼板、混凝土支墩、混凝土底座及混凝土基礎(chǔ)構(gòu)成。鋼板作為制梁底模;混凝土支墩用來加固底模;間隙用來穿法蘭、螺栓,以加固兩側(cè)底側(cè)模。臺座頂面按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)拱度,預(yù)拱度值按二次拋物線進行布設(shè)。鋼筋、鋼絞線加工安裝:采用鋼筋切割機切斷、彎筋機彎制成型,就地在梁臺座處進行綁扎。在臺座上精確放樣,設(shè)置梁底預(yù)埋鋼板,并放置與梁體同標號的砼墊塊,以使鋼筋與臺座隔離。鋼絞線采用冷切割機械按照設(shè)計圖紙下料,人工編束、穿束。預(yù)應(yīng)力孔道:制孔采用金屬波紋管,在使用前進行仔細
6、檢查,確保波紋管沒有銹包裹、油污、泥土、撞擊、壓痕、裂口等影響使用的問題。波紋管的安裝以底模為基準,按預(yù)應(yīng)力鋼絞線曲線坐標直接量出相應(yīng)點的高度,標在鋼筋上,定出波紋管位置,將鋼筋托架焊牢定位在箍筋上,用鐵絲扎牢波紋管,直線段75cm一道定位筋,曲線段加密,以防止在施工過程中發(fā)生位置改變。當波紋管的安裝與鋼筋發(fā)生妨礙時,調(diào)整鋼筋位置,以保證預(yù)應(yīng)力管道位置的準確。特別應(yīng)注意使錨下墊板與預(yù)應(yīng)力孔道中心保持垂直。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處,采取有效措施,保證其密封,嚴防漏漿。錨墊板,喇叭管及螺旋筋采用廠家供應(yīng)的定型產(chǎn)品。模板制作與安裝:預(yù)制梁底模采用3mm鋼模板,外模根據(jù)梁體外形尺寸和經(jīng)計
7、算所需要的剛度與強度,用鋼材在標準加工廠制作。立模順序:涂脫模劑粘接縫止?jié){海綿條安裝側(cè)模安裝端模砼的灌注:澆注混凝土前,對模板進行全面檢查,確保波紋管,錨墊板,喇叭管,螺旋筋等位置準確,定位牢固。同時檢查伸縮縫、護欄、支座等預(yù)埋件及預(yù)留泄水孔的位置和數(shù)量。砼在拌合站內(nèi)集中拌制,運輸車運輸,人工灌注,插入式振搗器振搗。砼澆筑時采用從兩端向中間同時對稱、傾斜分層、一次到頂連續(xù)灌注的方法。砼經(jīng)1:1斜坡向前推進做到斜向分層,分層厚度不大于30cm,由于兩端波紋管彎起,混凝土不宜下落,塌落度要控制在68cm左右。澆注順序:利用砼運送車運輸砼至澆筑現(xiàn)場,并用人工配合澆筑,采用插入式振搗棒振實。模內(nèi)砼分三
8、步澆筑,第一步澆筑底板,第二步安放蕊模,第三步澆筑兩側(cè)及頂部砼,第一步與第三步澆筑的時間間隔不宜過長。嚴格控制振搗時間,保證其密實不漏振。砼澆筑過程中應(yīng)注意以下事項:a、下料要均勻、連續(xù),不宜集中猛投而造成擠塞。在鋼筋、孔道密集部位可短時間開動插入式振搗器鋪助下料。b、砼的振搗:振搗器按梅花型布置,以便振搗均勻。振搗的時間以砼不再明顯下沉,無氣泡上升,砼表面出現(xiàn)均勻的薄層水泥漿為止,宜短時多次開動振動器,以減小振搗器的損壞。振搗的同時,應(yīng)配合插釬排氣。c、澆注過程中隨時檢查砼拌和質(zhì)量,混凝土摻適量的減水劑,嚴格控制水灰比,以避免過大的收縮、徐變、保證砼的質(zhì)量。d、每片梁作試件三組,標準養(yǎng)護作為
9、梁體砼強度檢驗的依據(jù),另做三組與梁體同條件養(yǎng)護試件,作為梁體拆模、張拉、吊裝等工序強度控制的依據(jù)。e、在混凝土澆筑過程中應(yīng)避免振搗棒觸擊波紋管使其破裂,造成堵塞事故。砼的養(yǎng)護:根據(jù)當?shù)貧夂蚝土后w預(yù)制的工期安排,養(yǎng)護采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護。根據(jù)試塊抗壓強度及混凝土性質(zhì)對梁體灑水養(yǎng)護至少7天,梁體養(yǎng)護期間,使混凝土外露面處于潤濕狀態(tài),直至達到規(guī)范規(guī)定要求。模板拆除:當梁體砼強度達到2.5mpa,即可拆除模板。拆模時,自兩端向中間進行,先將法蘭螺栓卸掉,通過掛于龍門吊上的倒鏈并用大錘配合將模板拆除,兩側(cè)同步進行。拆模時,嚴防碰撞梁體。預(yù)應(yīng)力張拉:待梁體砼預(yù)制7天且強度達到90%后25m和20m小箱梁梁
10、采用ycw200型千斤頂梁張拉。配精度1.5級60mpa壓力表。預(yù)應(yīng)力張拉以應(yīng)力控制為主,張拉伸長值校核,實際伸長值與理論伸長值之差控制在6%以內(nèi)為合格,否則暫停張拉,待查明原因采取措施加以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。張拉采用兩端同時張拉分批進行,待終拉控制應(yīng)力穩(wěn)定后,錨固。張拉注意事項:a、張拉前檢查梁體混凝土是否達到張拉強度,錨墊板下砼是否密實。清除錨墊板上的混凝土,并檢查是否與孔道垂直,如超過3mm,則需加扁墊板補平,在錨墊板上標出錨杯安放位置。b、計算張拉噸位下的鋼絞線理論伸長值計算按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。編束時,保持每根鋼絞線之間平行,不纏繞,每隔1.01.5m用20#鐵絲綁扎一道,在每束的兩端2
11、.0米范圍內(nèi)保證綁扎間距不大于50厘米。c、張拉前對下列數(shù)據(jù)進行測定,錨口摩阻、孔道摩阻損失、混凝土強度及彈性模量。d、預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用應(yīng)力控制方法張拉時,應(yīng)校核預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值,預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實際伸長值,宜在初應(yīng)力為10%con時開始量測,但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值,并扣除混凝土構(gòu)件在張拉過程中的彈性太縮值。e、張拉順序遵循對稱分批的原則。f、張拉程序0初應(yīng)力con(持荷2min錨固)。g、錨具用錨杯和夾片使用前應(yīng)進行硬度試驗;千斤頂、油泵、壓力表按要求作定期校驗;張拉系統(tǒng)使用前進行標定,張拉力按標定曲線取值或按回歸方程計算。h、張拉前認真檢查張拉系統(tǒng),做到安全可靠,千斤頂后禁止站
12、人,并制定詳細的安全措施。壓漿:管道壓漿在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成和監(jiān)理工程師同意壓漿后立即進行,一般不超過14天。壓漿設(shè)備為bw-250型壓漿泵,砂漿攪拌機拌水泥漿。壓漿前檢查、沖洗預(yù)應(yīng)力孔道,并排除積水,用壓縮空氣吹干管道?;覞{要過篩,儲放在漿桶內(nèi),低速攪拌并保持足夠數(shù)量,使每根孔道壓漿能一次連續(xù)完成。攪拌好的灰漿從灰漿泵由最低壓漿孔壓入水泥漿。壓漿要緩慢、均勻,直至到孔道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)排出孔有原漿冒出后關(guān)閉出漿口。為保證管道中充滿灰漿,最大壓力狀態(tài)穩(wěn)定2分鐘,壓漿完畢后清除錨具表面污物。封端時,先鑿毛洗凈,布筋立模澆筑砼。吊運:當梁體砼達到吊裝要求時,吊運至存梁場。主梁吊運按兜托梁底起
13、吊法考慮,不設(shè)吊環(huán)。吊點位置距梁端不大于1.0米,吊運過程中平行勻速移動,傾斜角小于5度,防止出現(xiàn)扭偏。存梁:在存梁處兩端部位澆筑片石砼臺座做梁支點,放梁。預(yù)制梁板存放不超過2個月,以免供度過大,預(yù)制梁板與現(xiàn)澆段結(jié)合部在砼終凝前徹底鑿毛。2、預(yù)制梁架設(shè)、安裝(一)梁片吊裝與運輸梁板利用預(yù)制場2臺龍門吊起吊放置在運梁平車上,平車一端固定,另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)向裝置,便于拖運時方向調(diào)整。(1)梁體混凝土強度必須達到設(shè)計強度的90%,孔道水泥漿的強度不低于30mpa后方可起運;(2)吊裝宜采用鋼絲繩捆綁式,吊點位置在距梁端65cm處;(3)梁板移運和堆放時的支撐位置與吊點位置一致,并支撐牢固,梁板吊運不得
14、吊錯上下面,以免折斷;(4)吊裝角度a在45-60之間;(5)梁板運輸時必須平衡放正,使車輛承重對稱均勻,相鄰梁板間填木塊、麻袋,防止構(gòu)件相互碰撞損壞,梁板采用鋼架支護,確保梁板運輸安全,詳見梁板運輸支護圖3。(6)如運輸?shù)缆房影疾黄?,顛簸厲害,運輸梁板時應(yīng)采取措施防止產(chǎn)生負彎矩,可在梁中部設(shè)立柱,用鋼絲繩拉緊在吊環(huán)上。(二)板梁架設(shè):根據(jù)本工程橋梁結(jié)構(gòu)物地形及水文條件,計劃安排100噸架橋機進行架設(shè)。架設(shè)前,檢測支座墊石頂面標高、平整度等項目,放出梁板端線、邊線、支座位置十字線等,并復(fù)核錨栓孔位置,各項指標合格后,進行梁板架設(shè)。架設(shè)完畢,檢測梁頂標高、位置及中線偏位等,超出規(guī)范規(guī)定的,必須進
15、行調(diào)整。六、監(jiān)控及救援預(yù)案(一)、應(yīng)急準備和響應(yīng)組織準備1、目的:為了保護本企業(yè)從業(yè)人員在經(jīng)營活動中的身體健康和生命安全,保證本企業(yè)在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時,能夠及時進行應(yīng)急救援,從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給本企業(yè)及本企業(yè)員工所造成的損失,成立公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組。2、適用范圍:適用于所在公司內(nèi)部實行生產(chǎn)經(jīng)營活動的部門及個人。3、責任:本企業(yè)建立生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援指揮機構(gòu):負責人及部門 職務(wù) 工作職責 備注趙建波 項目經(jīng)理 主持全面工作孫志慶 安全科長 應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作項目經(jīng)事部 各部負責人 應(yīng)急救援實施工作設(shè)備部:夏月豐 科長 參與應(yīng)急救援實施工作財務(wù)部:魏黎明 科長 安全生產(chǎn)
16、及救援資金保障4、施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組負責人姓名 工作職責 備注項目經(jīng)理 主持施工現(xiàn)場全面工作生產(chǎn)負責人 負責組織應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作安全員 負責應(yīng)急救援實施工作技術(shù)質(zhì)檢、材料員等 參與應(yīng)急救援實施工作5、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織成員經(jīng)培訓(xùn),掌握并且具備現(xiàn)場救援救護的基本技能,施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組必須配備相應(yīng)的急救器材和設(shè)備。小組每年進行12次應(yīng)急救援學(xué)習(xí)和對急救器材設(shè)備的日常維修、保養(yǎng),從而保證應(yīng)急救援時正常動轉(zhuǎn)。6、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援程序:公司及工地建立安全值班制度,設(shè)值班電話并保證24小進輪流值班。如發(fā)生生產(chǎn)安全事故立即上報,具體上報程序如下:現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人現(xiàn)場值班人員
17、現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長公司值班人員公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組向上級部門報告。生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,應(yīng)急救援組織立即啟動如下應(yīng)急救援程序:現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人:向現(xiàn)場值班人員報告現(xiàn)場值班人員:控制事態(tài)保護現(xiàn)場組織搶救,疏導(dǎo)人員。現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長:組織組員進行現(xiàn)場急救,組織車輛保證道路暢通,送往最佳醫(yī)院。公司值班人員:了解事故及傷亡人員情況公司生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組:了解事故及傷亡人員各簡況及采取的措施,成立生產(chǎn)安全事故臨時指揮小組,進行善后處理事故調(diào)查,預(yù)防事故發(fā)生措施的落實。并上報上級部門7、應(yīng)急救援小組職責:(1)組織檢查各施工現(xiàn)場及其它生產(chǎn)部門的安全隱患,落實各項安全生產(chǎn)責任制,貫徹執(zhí)行各項安全防范
18、措施及各種安全管理制度。(2)進行教育培訓(xùn),使小組成員掌握應(yīng)急救援的基本常識,同時具備安全生產(chǎn)管理相應(yīng)的素質(zhì)水平,小組成員定期對職工進行安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)技能和安全生產(chǎn)素質(zhì)。(3)制定生產(chǎn)安全應(yīng)急救援預(yù)案,制定安全技術(shù)措施并組織實施,確定企業(yè)和現(xiàn)場的安全防范和應(yīng)急救援重點,有針對性的進行檢查、驗收、監(jiān)控和危險預(yù)測。(二)、施工現(xiàn)場的應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施管理應(yīng)急電話1、應(yīng)急電話的安裝要求工地應(yīng)安裝電話,無條件安裝電話的工地應(yīng)配置移動電話。電話可安裝于辦公室、值班室、警衛(wèi)室內(nèi)。在室外附近張貼119電話的安全提示標志,以便現(xiàn)場人員都了解,在應(yīng)急時能快捷地找到電話撥打報警求救。電話一般應(yīng)放在
19、室內(nèi)臨現(xiàn)場通道的窗扇附近,電話機旁應(yīng)張貼常用緊急急用查詢電話和工地主要負責人和上級單位的聯(lián)絡(luò)電話,以便在節(jié)假日、夜間等情況下使用,房間無人上鎖,有緊急情況無法開鎖時,可擊碎窗玻璃,便可以向有關(guān)部門、單位、人員撥打電話報警求救。2、應(yīng)急電話的正確使用為合理安排施工,事先撥打氣象專用電話,了解氣候情況撥打電話121,掌握近期和中長期氣候,以便采取針對性措施組織施工,既有利于生產(chǎn)又有利于工程的質(zhì)量和安全。工傷事故現(xiàn)場重病人槍救應(yīng)撥打120救護電話,請醫(yī)療單位急救?;鹁⒒馂?zāi)事故應(yīng)撥打119火警電話,請消防部門急救。發(fā)生搶劫、偷盜、斗毆等情況應(yīng)撥打報警電話110,向公安部門報警。煤氣管道設(shè)備急修,自來
20、水報修、供電報修,以及向上級單位匯報情況爭取支持,都可以通過應(yīng)急電話達到方便快捷的目的。在施工過程中保證通訊的暢通,以及正確利用好電話通訊工具,可以為現(xiàn)場事故應(yīng)急處理發(fā)揮很大作用。3、電話報救須知指揮部電話:63665308火警:119 醫(yī)療急救:120 報警:110撥打電話時要盡量說清楚以下幾件事:(1)說明傷情(病情、火情、案情)和已經(jīng)采取了些什么措施, 以便讓救護人員事先做好急救的準備。(2)講清楚傷者(事故)發(fā)生在什么地方,什么路幾號、靠近什么路口、附近有什么特征。(3)說明報救者單位、姓名(或事故地)的電話或傳呼機或傳呼電話號碼以便救護車(消防車、警車)找不到所報地方時,隨時通過電話
21、通訊聯(lián)系?;敬蛲陥缶入娫捄?,應(yīng)問接報人員還有什么問題不清楚,如無問題才能掛斷電話。通完電話后,應(yīng)派人在現(xiàn)場外等候接應(yīng)救護車,同時把救護車進工地現(xiàn)場的路上障礙及時予以清除,以利救護車到達后,能及時進行搶救。七、安全技術(shù)措施(一)梁板預(yù)制張拉安全措施1、張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標志,與該操作無關(guān)的人員一律禁止入內(nèi)。2、張拉或退楔時,千斤頂后不得站人,以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。3、油泵運轉(zhuǎn)不正常時,應(yīng)停車檢查。在有壓的情況下不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。4、作業(yè)應(yīng)由專人負責指揮,操作時嚴禁摸踩及碰撞力筋,測量伸長及擰螺母時應(yīng)停止開動千斤頂。5、千斤頂支架與梁端墊板必須接觸良好,對稱。6
22、、高壓油管的接頭應(yīng)加防護套,以防噴油傷人。7、已張拉完成淌未壓漿的梁,嚴禁劇烈振動,以防預(yù)應(yīng)力筋斷裂而釀成重大安全事故。8、施工用電必須滿足有關(guān)用電安全保護要求。9、壓漿時戴防護眼鏡,以免漿液噴傷眼睛。(二)吊裝安全措施1、梁板安裝完畢并整體化后,在未澆注橋面鋪裝混凝土前不得通過汽車或筑路機械,運梁車組配備通訊器材,統(tǒng)一運行用語;重載運行速度不超過5km/h;車組通過橋梁時,必須沿道路中線行駛,車速不于5km/h,在橋上不得剎車、加速、減速和換檔。2、建立組織機構(gòu),明確人員分工,實行統(tǒng)一指揮,參加架梁作業(yè)的所有施工人員熟悉并嚴格執(zhí)行上級有關(guān)高空作業(yè)的要求,了解吊車性能、吊具結(jié)構(gòu)及架梁步驟。3、
23、做好班前檢查。檢查各類限位器是否牢固可靠,吊具、吊桿有無變形或裂紋,繩卡有無松動,鋼絲繩有無斷絲、變形,卷筒排繩是否整齊、密實,起升、運行制動器是否牢靠等,清理龍門吊上的雜物,防止墜落傷人。4、吊機每次就位后,均要空車試運行,特別注意啟動、停止控制檔位切換是否靈敏,吊機和梁體吊裝前都要進行試吊裝,檢查其安全性。5、當最大工作風力超過6級時,立即采取措施,將梁體臨時放置妥當,暫停作業(yè)。6、雨天停止架梁作業(yè)并采取必要措施,對梁體進行防雨保護。7、嚴禁超負荷作業(yè),嚴禁急剎車和高檔位啟動,禁止斜位斜吊。8、梁體就位時,要對位準確,嚴格控制位置尺寸。9、龍門吊不允許帶故障作業(yè)。10、架梁過程中,要小心謹
24、慎,避免車輛、機械、工具損壞梁體。(三)用電安全技術(shù)措施1、電纜線沿施工便道一側(cè)埋設(shè),隔20m40m設(shè)一個100a的施工電箱;2、所使用的配電箱必須是符合jgj4688規(guī)范要求的鐵殼標準電箱。配電箱電氣裝置必須做到一機一閘一漏電保護;3、開關(guān)箱的電源線長度不得大于30m,并與其控制固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m;4、所有配電箱、開關(guān)箱必須編號,箱內(nèi)電氣匹配完好;5、接地:工作接地的電阻值不得大于4;保護零線每一重復(fù)接地裝置的接地電阻值應(yīng)不大于10,并由電工每月檢測一次,做好原始記錄;6、保護零線必須選擇不小于10mm2的絕緣銅線,統(tǒng)一標志為綠/黃雙色線,在任何情況下不準使用綠/黃雙色線作
25、為負荷線;7、所有電機、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼,不帶電的外露導(dǎo)電部分,應(yīng)做保護接地;8、除塔吊外,所有電機、電器、照明器具、手持電動工具的電源線應(yīng)裝置二級漏電保護器;9、室外燈具距地面不得低于3m,室內(nèi)燈具不得低于2.4m;10、施工現(xiàn)場嚴禁使用花線、塑料膠質(zhì)作拖線箱的電源線,嚴禁使用木制的拖線箱、板以及民用塑殼拖線板。11、施工現(xiàn)場的電器設(shè)備設(shè)施必須有效的安全管理制度,現(xiàn)場電氣設(shè)備、設(shè)施必須有專業(yè)電工經(jīng)常檢查整理,發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。凡是觸及或接近帶電體的地方,均應(yīng)采取絕緣保護以及保護安全距離等措施。電力線和設(shè)備選型必須按國家標準限定安全載流量,所有電氣設(shè)備和金屬外殼必須具
26、有良好的接地和接零保護,所有臨時電源和移動電具必須裝置有效的二級漏電保護開關(guān)。十分潮濕的場所必須使用安全電壓,設(shè)置醒目的電氣安裝標志,無有效安全技術(shù)措施的電氣設(shè)備不能使用。電線和設(shè)備安裝完畢后,由動力部門會同安全部門對施工現(xiàn)場進行驗收,合格后方可使用。經(jīng)常對職工進行電氣安全教育,末經(jīng)考核合格的電工、機工和其它人員一律不準上崗作業(yè)。每日收工和節(jié)假日前必須撥掉保險絲,切斷電源;12、施工場地任何人不準擅自拆除施工場地的腳手、安全防護設(shè)施和現(xiàn)場安全標志。如需拆除,須由項目負責人會同有關(guān)人員商議后,并采取相應(yīng)措施后方可由有關(guān)工種進行操作;13、各施工班組不準因施工不便等原因隨意割除結(jié)構(gòu)中的鋼筋、模板、
27、支撐桿件、腳手等防護措施。(五)季節(jié)性施工安全措施1、雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作。2、雨季施工時處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施,施工人員要及時做好撤離的準備工作。3、施工中遇有暴風雨應(yīng)暫停施工。4、高溫季節(jié)施工,應(yīng)按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫措施。適當調(diào)整作息時間,盡量避開高溫時間。昌文線昌化至湍口段改建工程第一合同段(k0+878 昌化大橋)下部構(gòu)造安全專項施工方案浙江華新交通工程有限公司昌文線改建工程第一合同段項目經(jīng)理部二00七年十一月一日昌化大橋下部構(gòu)造安全專項施工方案 一、編制依據(jù)1、中華人民共和國建筑法、中
28、華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程;2、昌文線第一合同段設(shè)計施工圖第三冊;3、與業(yè)主簽訂的安全責任書;4、本公司多年來的安全生產(chǎn)施工經(jīng)驗。二、安全目標1、勞動生產(chǎn)安全不發(fā)生重、特大責任死亡和重度食物中毒傷亡事故,重傷率不超過2。2、道路運輸不發(fā)生重、特大死亡事故,直接經(jīng)濟損失不超過3萬元。3、消防安全不發(fā)生一般以上火災(zāi)事故;爆炸物品管理不發(fā)生丟失、流失、偷盜等事件。4、內(nèi)保安全不發(fā)生重、特大惡性事件。治安案件控制在3(含賭博處罰);犯罪率控制在1內(nèi)(逮捕、判刑);違法控制在1.5內(nèi)(含治拘);不發(fā)生2000元以上被盜案件。5、不發(fā)生一次性直接經(jīng)濟損失在1
29、0萬元以上的生產(chǎn)設(shè)備損壞和被盜事故。三、工程概況1、設(shè)計要求昌化大橋中心樁號為k0+878,跨越昌化溪,地形起伏較平坦。本橋下部設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸為:立柱1.3m,平均高度9.0m,共計30根。蓋梁10個,臺帽2個,c20片石混凝土1481m3,c30砼為646 m3,c25砼為975 m3,鋼筋105噸。2、施工環(huán)境工程區(qū)位于浙江西北部,屬于亞熱帶季風氣候區(qū),全年季風影響顯著,氣溫隨季節(jié)變化明顯。年平均氣溫15.9,每年1月份氣溫最低,8月份氣溫最高,極端最低氣溫為-14,極端最高氣溫為41.2。雨量主要集中在57月份的梅雨季節(jié)和89月份的臺風季節(jié)。四、施工準備人員進場情況:現(xiàn)已經(jīng)進場的隊伍是具有
30、豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)橋梁施工隊伍,且為長期與項目部合作的隊伍,進場人員40人左右。施工機具準備情況:75kw發(fā)電機1臺、砼拌和站1套、電焊機2臺、卷揚機2臺、鋼筋切割機2臺、鋼筋彎曲機2臺、汽車起重機2臺、裝載機2臺、砼運輸車2臺、插入式振搗器6個。場地平整情況:場地已經(jīng)平整結(jié)束,施工人員已進入。測量放樣情況:樁位已經(jīng)放樣且已經(jīng)報驗結(jié)束。施工放樣后對樁位進行跨徑、間距進行復(fù)核,準確無誤后,釘栓樁兩根。施工技術(shù)準備情況:自我標段施工人員進場后,就按照施工計劃組織該橋施工的所有技術(shù)人員對施工圖紙進行了認真的研究,并且進行了技術(shù)交底。原材料準備情況:水泥采用海螺水泥廠生產(chǎn)的32.5r級水泥,砂采用河橋
31、砂廠生產(chǎn)的中砂,碎石采用英公水庫采石廠生產(chǎn)的531.5mm連續(xù)級配碎石。各部位混凝土配合比已批復(fù),所用原材料已自檢合格,并由試驗監(jiān)理工程師抽檢原材料試驗出示的合格報告,同意所進材料及上報配合比應(yīng)用于本合同段生產(chǎn)之用。五、施工工藝1、墩身的施工(1)樁混凝土澆筑完后,待混凝土凝結(jié)前,挖除多余的一段樁頭,或在混凝土達到設(shè)計強度的70%以上,鑿到設(shè)計的樁頂標高,將鋼筋拉直,清除松散砼并用清水沖洗干凈。(2)測量定位,根據(jù)施工圖尺寸,計算出特征點坐標,利用提供導(dǎo)線點測出控制點和特征點;按技術(shù)規(guī)范要求綁扎焊接鋼筋。(3)鋼筋綁扎完成后立即安裝鋼模。立柱模板采用工廠定制鋼模,工廠制作,經(jīng)驗收合格后,方允許
32、進場施工,鋼模拼裝好后用吊車進行整體套裝、就位固定,立柱鋼模頂端四周用四根帶花蘭螺栓的鋼絲繩帶緊,并用花蘭螺栓調(diào)整,確保其偏差不大于2h(柱高)。(4)鋼模應(yīng)有可靠的強度,剛度和穩(wěn)定性,保證結(jié)構(gòu)物各部形狀,尺寸準確,其接口應(yīng)平整、嚴密、無漏漿現(xiàn)象,模板表面有良好的光潔和平整。立模時用經(jīng)緯儀嚴密控制豎直度,確保立柱的外形質(zhì)量。一次立模,一次澆筑。(5)墩臺身鋼筋和模板經(jīng)檢查合格后,立即澆筑混凝土,混凝土澆筑之前,將新老砼接觸面灑水潮濕,并用1:2水泥砂漿鋪10mm厚。(6)砼運輸車和吊車相結(jié)合,砼至澆筑地點后,應(yīng)檢查其坍落度,不得有離析和嚴重泌水等現(xiàn)象。當混凝土傾落高度超過2m時需通過串筒、溜管
33、等設(shè)施下落。河中立柱則考慮用砼泵車送料。(7)澆筑砼時應(yīng)特別注意振搗,每次振搗時都應(yīng)插入下層砼中10cm左右,保證砼密實和不產(chǎn)生分層,砼澆筑過程中,應(yīng)有專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,如有松動、變形、移位時應(yīng)及時處理。(8)待砼強度達到設(shè)計強度30%時,即可拆模。拆模時要小心,不要劃傷或損壞柱身表面,以保證柱面光潔美觀。拆模后,即用塑料薄膜將柱身包裹起來,灑水養(yǎng)生。2、墩(臺)帽及背墻施工(1)待立柱混凝土強度達到2.5mpa以上時,用人工鑿毛立柱頂面并用水沖洗干凈。(2)精確測算墩帽底標高并用紅鉛筆在立柱兩側(cè)畫出底標高線,同時在立柱頂面放出墩帽橫向軸線。(3)本合同段墩帽施工計劃
34、采用無支架方案施工,在立柱頂部安裝抱箍,抱箍用12mm厚鋼板制作,內(nèi)襯10mm厚橡膠板,安裝抱箍承托處于橫橋向,為確保換箍安全使用,在其下支撐4根木立柱,并將其用鐵線固定于砼柱上,在承托上安裝40a工字鋼作為承重橫梁。工字鋼必須貼緊立柱,并用對拉螺栓拉緊,工字鋼與橋梁縱軸線垂直,工字鋼上面鋪設(shè)1012cm小方木或鋪設(shè)貝雷加強桿,間距為30cm左右,最后鋪設(shè)墩帽底模。(4)墩、臺砼灌注至離墩、臺帽下緣約30cm50cm高度時,即須測出墩、臺縱橫中心軸線,并開始豎立墩、臺帽橫板,安裝錨栓孔或安裝預(yù)埋支座墊板。橋臺臺帽放樣時應(yīng)注意不要心基礎(chǔ)中心線作業(yè)臺帽背墻線。模板立好后,在灌注砼前應(yīng)再次復(fù)核,以確
35、保墩、臺帽中心、支座墊石等位置、方向和高程不出差錯。(5)待墩帽底模鋪設(shè)完或臺帽底墊層達到一定程度,經(jīng)檢查合格后綁扎墩臺帽鋼筋及安放預(yù)埋件,安裝墩臺帽側(cè)模。(6)鋼筋及模板檢查合格后進行墩臺帽混凝土澆筑,由兩端向中間對稱水平分層澆筑,分層厚度為30cm,使用插入式振搗器,按照技術(shù)規(guī)范的規(guī)定對混凝土進行仔細振搗密實。4、砼的配合比:砼的配合比,以質(zhì)量比計,確定試驗室配合比,配合比為常態(tài)砼,在澆筑前,通過對砼、碎石的實際含水量測定,下達施工配合比,施工中采用施工配合比。六、監(jiān)控及救援預(yù)案(一)、應(yīng)急準備和響應(yīng)組織準備1、目的:為了保護本企業(yè)從業(yè)人員在經(jīng)營活動中的身體健康和生命安全,保證本企業(yè)在出現(xiàn)
36、生產(chǎn)安全事故時,能夠及時進行應(yīng)急救援,從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給本企業(yè)及本企業(yè)員工所造成的損失,成立公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組。2、適用范圍:適用于所在公司內(nèi)部實行生產(chǎn)經(jīng)營活動的部門及個人。3、責任:本企業(yè)建立生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援指揮機構(gòu):負責人及部門 職務(wù) 工作職責 備注趙建波 項目經(jīng)理 主持全面工作孫志慶 安全科長 應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作項目經(jīng)事部 各部負責人 應(yīng)急救援實施工作設(shè)備部:夏月豐 科長 參與應(yīng)急救援實施工作財務(wù)部:魏黎明 科長 安全生產(chǎn)及救援資金保障4、施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組負責人姓名 工作職責 備注項目經(jīng)理 主持施工現(xiàn)場全面工作生產(chǎn)負責人 負責組織應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮
37、工作安全員 負責應(yīng)急救援實施工作技術(shù)質(zhì)檢、材料員等 參與應(yīng)急救援實施工作5、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織成員經(jīng)培訓(xùn),掌握并且具備現(xiàn)場救援救護的基本技能,施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組必須配備相應(yīng)的急救器材和設(shè)備。小組每年進行12次應(yīng)急救援學(xué)習(xí)和對急救器材設(shè)備的日常維修、保養(yǎng),從而保證應(yīng)急救援時正常動轉(zhuǎn)。6、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援程序:公司及工地建立安全值班制度,設(shè)值班電話并保證24小進輪流值班。如發(fā)生生產(chǎn)安全事故立即上報,具體上報程序如下:現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人現(xiàn)場值班人員現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長公司值班人員公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組向上級部門報告。生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,應(yīng)急救援組織立即啟動如下應(yīng)急救援程序:現(xiàn)場
38、發(fā)現(xiàn)人:向現(xiàn)場值班人員報告現(xiàn)場值班人員:控制事態(tài)保護現(xiàn)場組織搶救,疏導(dǎo)人員?,F(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長:組織組員進行現(xiàn)場急救,組織車輛保證道路暢通,送往最佳醫(yī)院。公司值班人員:了解事故及傷亡人員情況公司生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組:了解事故及傷亡人員各簡況及采取的措施,成立生產(chǎn)安全事故臨時指揮小組,進行善后處理事故調(diào)查,預(yù)防事故發(fā)生措施的落實。并上報上級部門7、應(yīng)急救援小組職責:(1)組織檢查各施工現(xiàn)場及其它生產(chǎn)部門的安全隱患,落實各項安全生產(chǎn)責任制,貫徹執(zhí)行各項安全防范措施及各種安全管理制度。(2)進行教育培訓(xùn),使小組成員掌握應(yīng)急救援的基本常識,同時具備安全生產(chǎn)管理相應(yīng)的素質(zhì)水平,小組成員定期對職工進行安
39、全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)技能和安全生產(chǎn)素質(zhì)。(3)制定生產(chǎn)安全應(yīng)急救援預(yù)案,制定安全技術(shù)措施并組織實施,確定企業(yè)和現(xiàn)場的安全防范和應(yīng)急救援重點,有針對性的進行檢查、驗收、監(jiān)控和危險預(yù)測。(二)、施工現(xiàn)場的應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施管理應(yīng)急電話1、應(yīng)急電話的安裝要求工地應(yīng)安裝電話,無條件安裝電話的工地應(yīng)配置移動電話。電話可安裝于辦公室、值班室、警衛(wèi)室內(nèi)。在室外附近張貼119電話的安全提示標志,以便現(xiàn)場人員都了解,在應(yīng)急時能快捷地找到電話撥打報警求救。電話一般應(yīng)放在室內(nèi)臨現(xiàn)場通道的窗扇附近,電話機旁應(yīng)張貼常用緊急急用查詢電話和工地主要負責人和上級單位的聯(lián)絡(luò)電話,以便在節(jié)假日、夜間等情況下使用,房間無人
40、上鎖,有緊急情況無法開鎖時,可擊碎窗玻璃,便可以向有關(guān)部門、單位、人員撥打電話報警求救。2、應(yīng)急電話的正確使用為合理安排施工,事先撥打氣象專用電話,了解氣候情況撥打電話121,掌握近期和中長期氣候,以便采取針對性措施組織施工,既有利于生產(chǎn)又有利于工程的質(zhì)量和安全。工傷事故現(xiàn)場重病人槍救應(yīng)撥打120救護電話,請醫(yī)療單位急救。火警、火災(zāi)事故應(yīng)撥打119火警電話,請消防部門急救。發(fā)生搶劫、偷盜、斗毆等情況應(yīng)撥打報警電話110,向公安部門報警。煤氣管道設(shè)備急修,自來水報修、供電報修,以及向上級單位匯報情況爭取支持,都可以通過應(yīng)急電話達到方便快捷的目的。在施工過程中保證通訊的暢通,以及正確利用好電話通訊
41、工具,可以為現(xiàn)場事故應(yīng)急處理發(fā)揮很大作用。3、電話報救須知指揮部電話:63665308火警:119 醫(yī)療急救:120 報警:110撥打電話時要盡量說清楚以下幾件事:(1)說明傷情(病情、火情、案情)和已經(jīng)采取了些什么措施, 以便讓救護人員事先做好急救的準備。(2)講清楚傷者(事故)發(fā)生在什么地方,什么路幾號、靠近什么路口、附近有什么特征。(3)說明報救者單位、姓名(或事故地)的電話或傳呼機或傳呼電話號碼以便救護車(消防車、警車)找不到所報地方時,隨時通過電話通訊聯(lián)系?;敬蛲陥缶入娫捄?,應(yīng)問接報人員還有什么問題不清楚,如無問題才能掛斷電話。通完電話后,應(yīng)派人在現(xiàn)場外等候接應(yīng)救護車,同時把救護車
42、進工地現(xiàn)場的路上障礙及時予以清除,以利救護車到達后,能及時進行搶救。七、安全技術(shù)措施(一)模板工程安全措施1、進入施工現(xiàn)場的操作人員必須戴好安全帽,扣好帽帶。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。2、高處和臨邊洞口作業(yè)應(yīng)設(shè)護欄,張安全網(wǎng),如無可靠防護措施,必須佩帶安全帶,扣好帶扣。3、工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固,板手等工具必須用繩鏈系掛在身上,釘子必須放在工具袋內(nèi),以免掉落傷人。工作時要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。4、安裝模板時操作人員應(yīng)有可靠的落腳點,并應(yīng)站在安全地點進行操作,避免上下同一垂直面工作。操作人員主動避讓吊物,增強自我保護和相互保護的安全意識。5、支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進
43、行,模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下。6、支模時,操作人員不得站在支撐上,而應(yīng)設(shè)立人板,以便操作人員站立。立人板應(yīng)用木質(zhì)中板為宜,并適當綁扎固定。不得用鋼模板或5cm10cm的木板。7、支模過程中,如需中作停歇,應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時,應(yīng)將已活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落。模板上有預(yù)留洞者,應(yīng)在安裝后將洞口蓋好,混凝土板上的預(yù)留洞,應(yīng)在模板拆除后即將洞口蓋好。8、模板及其支架在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆的臨時固定設(shè)施。9、支設(shè)立柱模板時,四周應(yīng)設(shè)斜撐或覽風繩,并設(shè)立操作平臺。10、模板吊裝或二人抬運模板時要互相配合
44、,協(xié)同工作。傳遞模板、工具應(yīng)用索具系牢,采用垂直升降機械運輸,不得亂拋,組合鋼模板裝拆時,上下有人接應(yīng)。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運送,嚴禁從高處擲下。高空拆模時,應(yīng)有專人指揮。地面應(yīng)標出警戒區(qū),用繩子和紅白旗加以圍攔,暫停人員過往。11、模板上施工時,堆物(鋼模板等)不宜過多,且不宜集中一處。12、高空作業(yè)要搭設(shè)腳手架或操作臺,上、下要使用梯子、不許站立在墻上工作;不準站在大梁底模上行走。13、遇六級以上的大風時,應(yīng)暫停墩、蓋梁作業(yè),雪雷雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場,待地面略干不滑時再恢復(fù)工作。(二)墩蓋梁鋼筋工程安全措施1、作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場,必須戴好安全帽,扣好帽帶,備好安全帶,并正確使用個人勞動
45、防護用具,作業(yè)人員不得穿硬底鞋。2、作業(yè)人員必須身體健康,無心臟病,無恐高癥,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格,取得有效鋼筋工上崗證,方可獨立操作。學(xué)徒必須在師傅的指導(dǎo)下進行操作。3、作業(yè)用索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)備,均需經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢驗合格方可使用。4、隨身所帶的作業(yè)工具必須放在工具袋內(nèi),以防滑落傷人。5、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進行,不準在高空操作。6、起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔任,無指揮或信號不清不準吊。7、鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠,多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。8、起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須待骨架降到距模板1m以下才準許靠近,
46、就位支撐好方可摘鉤。9、六級以上強風區(qū)不準吊。10、雷雨時必須停止鋼筋施工操作,預(yù)防雷擊鋼筋傷人。(一)、用電規(guī)程1、電纜線沿施工便道一側(cè)埋設(shè),隔20m40m設(shè)一個100a的施工電箱;2、所使用的配電箱必須是符合jgj4688規(guī)范要求的鐵殼標準電箱。配電箱電氣裝置必須做到一機一閘一漏電保護;3、開關(guān)箱的電源線長度不得大于30m,并與其控制固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m;4、所有配電箱、開關(guān)箱必須編號,箱內(nèi)電氣匹配完好;5、接地:工作接地的電阻值不得大于4;保護零線每一重復(fù)接地裝置的接地電阻值應(yīng)不大于10,并由電工每月檢測一次,做好原始記錄;6、保護零線必須選擇不小于10mm2的絕緣銅線,
47、統(tǒng)一標志為綠/黃雙色線,在任何情況下不準使用綠/黃雙色線作為負荷線;7、所有電機、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼,不帶電的外露導(dǎo)電部分,應(yīng)做保護接地;8、所有電機、電器、照明器具、手持電動工具的電源線應(yīng)裝置三級漏電保護器;9、室外燈具距地面不得低于3m,室內(nèi)燈具不得低于2.4m;10、施工現(xiàn)場嚴禁使用花線、塑料膠質(zhì)作拖線箱的電源線,嚴禁使用木制的拖線箱、板以及民用塑殼拖線板。11、施工現(xiàn)場的電器設(shè)備設(shè)施必須有效的安全管理制度,現(xiàn)場電氣設(shè)備、設(shè)施必須有專業(yè)電工經(jīng)常檢查整理,發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。凡是觸及或接近帶電體的地方,均應(yīng)采取絕緣保護以及保護安全距離等措施。電力線和設(shè)備選型必須按國家
48、標準限定安全載流量,所有電氣設(shè)備和金屬外殼必須具有良好的接地和接零保護,所有臨時電源和移動電具必須裝置有效的二級漏電保護開關(guān)。十分潮濕的場所必須使用安全用壓,設(shè)置醒目的電氣安裝標志,無有效安全技術(shù)措施的電氣設(shè)備不能使用。電線和設(shè)備安裝完畢后,由動力部門會同安全部門對施工現(xiàn)場進行驗收,合格后方可使用。經(jīng)常對職工進行電氣安全教育,末經(jīng)考核合格的電工、機工和其它人員一律不準上崗作業(yè)。每日收工和節(jié)假日前必須撥掉保險絲,切斷電源;12、施工場地任何人不準擅自拆除施工場地的腳手、安全防護設(shè)施和現(xiàn)場安全標志。如需拆除,須由項目負責人會同有關(guān)人員商議后,并采取相應(yīng)措施后方可由有關(guān)工種進行操作;13、各施工班組
49、不準因施工不便等原因隨意割除結(jié)構(gòu)中的鋼筋、模板、支撐桿件、腳手等防護措施。(五)季節(jié)性施工安全措施1、雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作。2、在雨季施工時,施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水,人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂。腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施。加強對支架、腳手架的檢查,防止傾倒和坍塌。3、在雨季施工時處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施,施工人員要及時做好撤離的準備工作。4、施工中遇有暴風雨應(yīng)暫停施工。5、高溫季節(jié)施工,應(yīng)按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫措施。適當調(diào)整作息時間,盡量避開高溫時間。昌文線昌化至湍口段改建工程第一合同段
50、(k0+878 昌化大橋)基礎(chǔ)安全專項施工方案浙江華新交通工程有限公司昌文線改建工程第一合同段項目經(jīng)理部二00七年十一月一日昌化大橋基礎(chǔ)安全專項施工方案 一、編制依據(jù)1、中華人民共和國建筑法、中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程;2、昌文線第一合同段設(shè)計施工圖第二分冊;3、與業(yè)主簽訂的安全責任書;4、本公司多年來的安全生產(chǎn)施工經(jīng)驗。二、安全目標1、勞動生產(chǎn)安全不發(fā)生重、特大責任死亡和重度食物中毒傷亡事故,重傷率不超過2。2、道路運輸不發(fā)生重、特大死亡事故,直接經(jīng)濟損失不超過3萬元。3、消防安全不發(fā)生一般以上火災(zāi)事故;爆炸物品管理不發(fā)生丟失、流失、偷盜等事
51、件。4、內(nèi)保安全不發(fā)生重、特大惡性事件。治安案件控制在3(含賭博處罰);犯罪率控制在1內(nèi)(逮捕、判刑);違法控制在1.5內(nèi)(含治拘);不發(fā)生2000元以上被盜案件。5、不發(fā)生一次性直接經(jīng)濟損失在10萬元以上的生產(chǎn)設(shè)備損壞和被盜事故。三、工程概況1、設(shè)計要求昌化大橋中心樁號為k0+878,跨越昌化溪,地形起伏較平坦。本橋基礎(chǔ)設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸為:150cm鉆孔灌注樁和15.5*4.5*2米擴大基礎(chǔ)兩種形式。2、施工環(huán)境工程區(qū)位于浙江西北部,屬于亞熱帶季風氣候區(qū),全年季風影響顯著,氣溫隨季節(jié)變化明顯。年平均氣溫15.9,每年1月份氣溫最低,8月份氣溫最高,極端最低氣溫為-14,極端最高氣溫為41.2。雨
52、量主要集中在57月份的梅雨季節(jié)和89月份的臺風季節(jié)。水文工程區(qū)內(nèi)量大水系為昌化溪,河流水力坡度較大,為雨源型,水位、水量都具暴漲暴落之特點,洪水期夾帶大量的卵礫石、泥砂,具山區(qū)水系特征。地質(zhì)本橋0#-5#墩位地勢交平坦,5#-10#樁位在昌化溪上,11#樁位在河岸上,河床地質(zhì)層主要為種植土、亞粘土、卵礫石、強風化灰?guī)r、弱風化灰?guī)r、微風化灰?guī)r。四、施工準備人員進場情況:橋梁負責人1人,質(zhì)檢人員1人,測量工3人,試驗員3人,技術(shù)工人15人,力工20人。施工機具準備情況:80kw發(fā)電機1臺、砼拌和站1套、電焊機2臺、鋼筋切割機2臺、鋼筋彎曲機1臺、汽車起重機1臺、裝載機1臺、砼運輸車3臺、插入式振搗
53、器8個、水泵10個。場地平整情況:場地已經(jīng)平整結(jié)束,施工便道暢通、平整,滿足現(xiàn)場施工要求。測量放樣情況:橋梁基礎(chǔ)位置已經(jīng)放樣且已經(jīng)報驗結(jié)束。施工放樣后對基礎(chǔ)位置進行跨徑、間距進行復(fù)核,滿足精度要求后,釘栓樁兩根。施工技術(shù)準備情況:我合同段施工人員進場后,對設(shè)計文件、圖紙、資料進行了認真復(fù)核及現(xiàn)場核對,并且進行了施工技術(shù)交底及安全生產(chǎn)交底工作。原材料準備情況:水泥采用海螺水泥廠生產(chǎn)的32.5r級水泥,砂采用河橋砂廠生產(chǎn)的中砂,碎石采用英公水庫采石廠生產(chǎn)的531.5mm連續(xù)級配碎石。各部位混凝土配合比已批復(fù),所用原材料已自檢合格,并由試驗監(jiān)理工程師抽檢原材料試驗出示的合格報告,同意所進材料及上報配
54、合比應(yīng)用于本合同段生產(chǎn)之用。五、施工工藝(一)擴大基礎(chǔ)1、一般要求:(1)根據(jù)地質(zhì)水文資料,結(jié)合具體情況制定開挖方案,并在開挖前報監(jiān)理工程師批準。(2)除非監(jiān)理工程師另有指示,基礎(chǔ)挖方的進度安排應(yīng)使坑壁的暴露時間不起過30天。(3)基礎(chǔ)開挖與回填作用,除應(yīng)滿足規(guī)范各項要求外,應(yīng)與結(jié)構(gòu)物施工的有關(guān)要求配合。2、開挖:(1)在基礎(chǔ)開挖開始之前通知監(jiān)理工程師,以便檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標高。(2)開挖應(yīng)進行到圖紙所示或監(jiān)理工程師所指定標高。(3)在原有建筑物附近開挖基坑時,應(yīng)按公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定,采取有效防護措施,使開挖工作不致危及附近建筑物的安全,所采取的防護措施須經(jīng)監(jiān)理工程
55、師同意。(4)所有從挖方中挖出的材料,如果監(jiān)理工程師認為適用,可用作回填或鋪筑路堤;或按監(jiān)理工程師批示的其他方法處理。(5)必要時,挖方的各側(cè)面應(yīng)始終予以可靠的支撐,并使監(jiān)理工程師認可。(6)所有基礎(chǔ)挖方都應(yīng)保持良好的排水,在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。(7)在施工期間,承包人應(yīng)維護天然水道并使地面排水暢通。(8)基坑開挖至圖紙規(guī)定基底標高后,如發(fā)現(xiàn)基底承載力達不到圖紙規(guī)定的承載力要求時,承包人應(yīng)根據(jù)實際挖深及土壤實驗資料提出地基處理的方案,報告監(jiān)理工程師審查,并按監(jiān)理工程師的批示處理。3、基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)均用明挖施工,采用挖掘機進行開挖,用自卸車將多余土方外棄。基坑應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況按技術(shù)規(guī)范要求放坡,以保證基坑邊坡穩(wěn)定,基底應(yīng)比基礎(chǔ)設(shè)計尺寸每邊寬1.0m?;娱_挖后在基底邊緣設(shè)集水溝及集水井,集水井內(nèi)用竹筐圍護,用潛水泵將地下滲水排除,以便基坑施工。開挖至設(shè)計標高后,請監(jiān)理工程師對基底標高、承載力試驗、入巖情況等進行驗收,合格后進行下一道工序。模板采用定型鋼模作側(cè)模,模板內(nèi)側(cè)要刷脫模劑,以確保澆筑好的砼表面平整、光滑。另在基底上澆筑10cm厚c15素砼找平作為底模,之后支立基坑模板。綁扎鋼筋底層鋼筋,并在鋼筋底部放置砼墊塊以控制其保
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