堤防專項維修工程合同完工驗收施工總結(jié)

1、09年度太浦河、紅旗塘堤防專項維修工程3標合同完工驗收施工總結(jié)一、工程概況1、工程名稱、位置 工程名稱：2009年度太浦河、紅旗塘堤防專項維修工程3標 位 置：上海市松江區(qū)泖港鎮(zhèn)2、工程概述2009年度太浦河、紅旗塘堤防專項維修工程3標，位于松江區(qū)泖港鎮(zhèn)，工程范圍為：右岸里程樁號yk0+000yk4+520。主要建設內(nèi)容為：紅旗塘右岸（三角渡南顧涇節(jié)制閘）防汛道路建設；紅旗塘右岸（三角渡南顧涇節(jié)制閘）5座支河橋建設，分別為黃橋塘橋、徐涇橋、東二號河橋、東一號河橋、南顧涇橋；紅旗塘右岸（三角渡南顧涇節(jié)制閘）上堤道路修建等。3、工程主要結(jié)構型式3.1防汛道路工程（1）橫斷面設計新建防汛道路標準段：

2、 1.5m（臨河人行道）+2.8m（車行道，含0.3m側(cè)平石）+0.5m（土路肩，含小方石壓邊）=4.8m。新建防汛道路會車段: 1.5m（人行道）+4.5m（錯車道）+0.5m（土路肩，含小方石壓邊）=6.5m。（2）路面結(jié)構設計 防汛道路采用向外單面橫坡，坡率為2.0%。土路肩橫坡為3%。本工程路面設計車行道有以下結(jié)合：4cm厚細粒式瀝青砼（ac-13f）；6cm厚中粒式瀝青砼（ac-20c）；20cm厚粉煤灰三渣；30cm厚道渣基層。防汛道路人行道結(jié)構組合如下： 6cm厚植草磚；10cm厚1:3干拌水泥黃砂；3.2 橋梁部分橋梁工程均位于紅旗塘右岸支河河口，具體結(jié)構型式如下：橋梁名稱黃橋

3、塘橋徐涇橋東二號河橋東一號河橋南顧涇橋工程位置紅旗塘右岸黃橋塘河口（正交）紅旗塘右岸徐涇港河口（正交）紅旗塘右岸東二號河河口（正交）紅旗塘右岸東一號河河口（正交）紅旗塘右岸南顧涇河口（正交）橋梁跨度10m+22m+10m=42m25m10m+16m+10m=36m16m10m+16m+10m=36m橋梁寬度0.45m（欄桿）+4.7m（車行道）+0.45m（欄桿）=5.6m。橋梁坡度單向橫坡2.0%單向橫坡2.0%單向橫坡2.0%單向橫坡2.0%雙向橫坡2.0%基礎鉆孔灌注樁基礎橋臺（蓋梁）鋼筋砼橋臺（蓋梁）橋梁板預應力空心橋板橋梁支座板式橡膠支座伸縮縫橋臺處設置rg-80型型鋼伸縮縫，共2道

4、，橋墩處連續(xù)鋪裝。橋面鋪裝80mm鋼筋砼+1mmyn聚合物防水層+60mm瀝青砼4、主要工程量見下表序號單位工程完成主要工程量備注1黃橋塘橋（三跨42米）800灌注樁28m4根，32m4根，累計完成c25水下砼117.56 m3，鋼筋7.40 t。橋臺c30砼34.2 m3，鋼筋3.9 t。梁板15塊，鋪裝層c40砼16.8m3，橋欄桿84米，東側(cè)橋接坡長度101.7m，西側(cè)橋接坡118.7m2徐涇橋（單跨25米）800灌注樁30m4根，累計完成c25水下砼60.79m3，鋼筋4.77t。橋臺c30砼27.51m3，鋼筋2.36 t。梁板5塊，鋪裝層c40砼10.0m3，橋欄桿50米，東側(cè)橋接

5、坡長度68.5 m，西側(cè)橋接坡52.1m3東二號河橋（三跨36米）800灌注樁26m4根，38m4根，累計完成c25水下砼118.7 m3，鋼筋7.60 t。橋臺c30砼34.1m3，鋼筋3.9 t。梁板15塊，鋪裝層c40砼14.4m3，橋欄桿72米，東側(cè)橋接坡長度53.3m，西側(cè)橋接坡57.2m4東一號河橋（單跨16米）800灌注樁28m4根，累計完成c25水下砼56.77m3，鋼筋4.77 t。橋臺c30砼19m3，鋼筋2.5 t。梁板5塊，鋪裝層c40砼6.4m3，橋欄桿32米，東側(cè)橋接坡長度65.8 m，西側(cè)橋接坡31.5m5南顧涇橋（三跨36米）800灌注樁30m4根，39m4根，

6、累計完成c25水下砼121.7 m3，鋼筋7.60 t。橋臺c30砼35.1m3，鋼筋3.9 t。梁板15塊，鋪裝層c40砼14.4m3，橋欄桿72米，東側(cè)橋接坡長度52.0 m，西側(cè)橋接坡50.3m6防汛道路土路基4460.76m，道渣基層14947.04m2；粉煤灰三渣6644.4噸，瀝青3353.8噸，砼路面223.965m3，側(cè)平石3736.76m，路緣石6486.96m，人行道5605.14m2；移動式限行裝置2對。二、工程建設相關單位建設單位：上海市堤防（泵閘）設施管理處運行管理單位：上海市堤防（泵閘）設施管理處黃浦江上游堤防管理所設計單位：上海市城市建設設計研究院投資監(jiān)理單位：上

7、海事通工程造價咨詢監(jiān)理有限公司施工監(jiān)理單位：上海高波工程咨詢監(jiān)理有限公司施工單位：上海青浦水利建筑工程有限公司三、工程質(zhì)量監(jiān)督機構：上海市水利建設工程質(zhì)量監(jiān)督中心站四、施工進度管理 1、施工總進度2009年7月初，各種機械設備陸續(xù)進入施工現(xiàn)場。2009年7月21日總監(jiān)發(fā)布開工令，橋梁工程灌注樁開始全面施工，于2010年7月28日完成全部施工任務。其中，紅旗塘防汛道路因受“杭申線”施工影響，于2010年4月下旬才開始防汛道路全面的施工，防汛道路瀝青混凝土面層鋪設于2010年7月28日完成。2、分段施工進度2009年11月18日、2009年12月10日，上海市水務局建管處、上海市堤防（泵閘）設施管

8、理處、上海市水務局防汛辦公室、松江區(qū)防汛辦公室、上海市水利工程質(zhì)量監(jiān)督中心站、上海市城市建設設計研究院、上海事通造價工程咨詢監(jiān)理有限公司、上海高波工程咨詢監(jiān)理有限公司、上海青浦水利建筑工程有限公司等單位分兩次對09年度太浦河、紅旗塘堤防專項維修工程3標新建支河橋梁基礎與下部結(jié)構階段工程驗收。2010年8月16日、2010年12月10日上海市堤防（泵閘）設施管理處、上海市水利工程質(zhì)量監(jiān)督中心站、上海市城市建設設計研究院、上海事通造價工程咨詢監(jiān)理有限公司、上海高波工程咨詢監(jiān)理有限公司、上海青浦水利建筑工程有限公司等單位分兩次對09年度太浦河、紅旗塘堤防專項維修工程3標5個橋梁單位工程、道路路基單位

9、工程和路面單位工程進行了單位工程驗收。 3、施工進度保證措施為了確保本工程工期按計劃順利進行和如期竣工，從施工的資源配置上進行保證，在現(xiàn)有條件下能滿足計劃施工強度的需要；在施工組織與現(xiàn)場的施工安排等方面給以保證以及在施工的技術和管理投入方面給以保證。在現(xiàn)場施工組織和施工安排方面采取如下措施：（1）對施工計劃實行動態(tài)管理組織有豐富施工經(jīng)驗的技術人員，動態(tài)管理，以確保關鍵工序的工期在合同時間內(nèi)完成，最終實現(xiàn)預期的工程進度計劃。（2）制定合理的技術方案制訂與本工程相應的施工方案和各項工程施工技術措施，以保證總進度計劃目標的實現(xiàn)。（3）對計劃目標進行分解根據(jù)施工方案的作業(yè)面布置和施工班組的配置，將工程

10、進度計劃按作業(yè)面分解，制定各施工班組的作業(yè)進度計劃，使各施工班組都有明確的進度計劃目標。（4）搞好前期動員組織和材料、設備調(diào)運、現(xiàn)場準備工作，加強項目組織管理，保證工程順利進行。（5）加強對關鍵工序的控制加強對關鍵工序，關鍵節(jié)點的協(xié)調(diào)、充實和保證，達到充分利用資源，便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)掌握。五、主要施工方法 5.1新建防汛道路施工方案新建防汛道路由路基工程和路面工程構成。路基工程包含填方及挖方路基；路面工程包含道渣墊層、三渣基層、路緣石、人行道、土路肩及瀝青混凝土面層。新建防汛道路施工工藝流程：測量放樣路基工程路面工程。5.1.1測量放樣根據(jù)本單位工程特點，施工中采用全站儀、水準儀、經(jīng)緯儀作為本工程的

11、測量工具；以勘測設計單位提供的平面控制點和水準點，作為引測依據(jù)。施工測量精度均符合有關規(guī)范要求。5.1.2路基工程本工程防汛道路位于各跨河橋梁之間，各施工工序互不干涉，可交叉施工。5.1.2.1土方路基施工土方路基的施工工藝流程：原始地形清基土方調(diào)配（開挖、填筑）碾壓。（1）原始地形清基施工前對防汛道路范圍內(nèi)垃圾、高桿植物及其他影響防汛道路的障礙物、附著物，采用挖掘機等機械與人工配合清除，同時清除表面耕植土、雜草、腐蝕土等。清理完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格進行土方調(diào)配（開挖、填筑）及路基碾壓施工。（2）土方調(diào)配（開挖、填筑）施工土方調(diào)配：路基土采用就近取土方式，部分施工區(qū)需要外運土。對不要填土

12、段由挖機直接開挖，碾壓。路基開挖前先確定放坡系數(shù)及壓實系數(shù)，用白灰放出開挖邊線。根據(jù)施工圖，采用人工配合機械開挖方法進行開挖。路基槽采用挖掘機開挖，挖出土方，運到指定地點存放。挖機挖至設計槽底以上30cm處即可停止，預留壓實厚度，余下土方用人工修除，以免發(fā)生超挖。路基填筑采用挖掘機取土自卸車運輸推土機攤鋪、整平壓路機壓實的施工流程，采用機械化一條龍作業(yè)，挖、裝、運、攤、平、壓全部采用機械化施工，填土時根據(jù)設計要求控制土路基縱坡、橫坡，平整度及標高。（3）路基碾壓路基采用輕、重型壓路機結(jié)合進行碾壓。碾壓時，壓路機不到或不能碾壓地段必須采用蛙式打夯機夯實，路基壓實時，遵循“先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢

13、后快、先邊后中、先高后低”以及輪跡重疊等原則，路基壓實后，路基含水量按最佳含水量控制在1320%，最佳密實度達到設計標準，碾壓后對土路基標高、縱橫坡度和平整度再進行調(diào)整，填土層每層進行土壤密實度環(huán)刀試驗并每層要請監(jiān)理簽字驗收，然后再填筑下一層直到回填到路基標高。5.1.3路面工程路面工程的施工工藝流程：道渣墊層三渣基層路緣石施工人行道施工土路肩施工瀝青混凝土面層施工。路面工程涉及分項工程較多，路面工程采取分段、平行、流水作業(yè)。5.1.3.1道渣墊層施工道渣墊層的施工工藝流程：路基驗收道渣攤鋪碾壓。（1）路基驗收道渣基層施工前，由監(jiān)理單位、施工單位聯(lián)合組織路基驗收，驗收內(nèi)容經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，

14、現(xiàn)場簽認驗收后，方可進行道渣墊層施工。（2）道渣攤鋪：采用5t自卸汽車運料，采用運至工地后由挖掘機配合人工攤鋪、整平。道渣基層攤鋪采用挖掘機，結(jié)合少量人工整平。用挖掘機粗平，使表面大致平整。利用控制樁用水準儀或掛線放樣，石灰粉作出標記，挖掘機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進行刮平。直至攤鋪平整滿足要求為止。（3）碾壓整平道渣完成后，用壓路機由路兩側(cè)向路中心碾壓。碾壓時保證輪跡重疊250mm至300mm。碾壓過程連續(xù)完成，中途不得停頓，壓路機應碾壓符合設計及規(guī)范要求。5.1.3.2三渣基層施工本工程的三渣原材由上海金道路基材料有限公司生產(chǎn)，三渣原材進場時提供相應的質(zhì)量證明書和產(chǎn)品合格證，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后用

15、于本工程。三渣基層的施工工藝流程：墊層驗收三渣攤鋪碾壓養(yǎng)護。（1）墊層驗收三渣基層在攤鋪前對墊層進行復檢，符合分項工程質(zhì)量要求，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽認后方可進行三渣基層攤鋪。（2）三渣攤鋪三渣層混合料運至工地后，及時攤鋪碾壓，在挖掘機大致攤平的情況下，采用人工整平，攤鋪時 “寧高勿低，寧鏟勿補”的原則一次平整。平整完畢后對所攤鋪的三渣進行一次測量，在三渣上標定高于或低于標準標高的部位，然后挖掘機按所檢標高進行精平。（3）碾壓整平三渣完成后，先用振動壓路機由路兩側(cè)向路中心碾壓。碾壓時保證輪跡重疊250mm至300mm。碾壓過程連續(xù)完成，中途不得停頓，壓路機應碾壓符合設計及規(guī)范要求。（4）養(yǎng)護粉煤灰

16、三渣層碾壓成型后，在施工后二星期內(nèi)，使三渣層表面保持濕潤。粉煤灰三渣基層壓實后一星期內(nèi)必須按一定的質(zhì)量要求檢查，成型后的三渣上嚴禁車輛運行。5.1.3.3路緣石鋪設施工路緣石鋪設在三渣基層施工完成后，瀝青砼路面施工前施工。路緣石采用人工刨槽：按樁的位置拉小線或打白灰線，以線為準，按要求寬度向外刨槽。路緣石頂線順直圓滑，無凹進凸出前后高低錯牙現(xiàn)象，頂面平整，符合標高要求。路緣石鋪設完成后進行勾縫，勾縫前必須再行掛線，調(diào)整至順直、圓滑、平整，方可進行勾縫。把縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水濕潤，然后用水泥砂漿灌縫填實勾平，用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后，用軟掃帚、掃除多余灰漿，并適當潑水養(yǎng)護，最后達

17、到整齊美觀。5.1.3.4人行道施工人行道側(cè)平石鋪筑方式同路緣石施工。植草磚鋪設，采用翻斗車運輸拌和好的水泥黃砂人工攤鋪找平，人工鋪設植草磚。植草磚施工時基層材料、厚度和強度須符合設計要求，將植草磚按所放定位線逐塊鋪設，板底應完全坐實，上下層結(jié)成整體。相臨板塊緊貼，表面平整，線條平滑。5.1.3.5土路肩施工土路肩采用挖掘機配合人工粗整后，由人工進行掛線修整，路肩表面平整，肩線直順，曲線圓滑。5.1.3.6瀝青混凝土面層施工瀝青混凝土面層施工工藝流程：瀝青混凝土采購粗瀝青面層施工細瀝青面層施工。（1）商品瀝青砼的采購本工程采用上海沙港瀝青砼有限公司生產(chǎn)的瀝青砼，該廠家聲譽良好，質(zhì)保資料齊全。（

18、2）瀝青砼運輸由于防汛道路路面較窄，大噸位的運輸車輛無法進入施工場地。在施工區(qū)域附近設置瀝青砼中轉(zhuǎn)場地，瀝青混合料采用自卸車大噸位汽車運輸至中轉(zhuǎn)場地，再用挖掘機配合小型農(nóng)用車快速短途駁運至施工現(xiàn)場。（3）瀝青混合料的攤鋪及碾壓 攤鋪1）瀝青砼使用自動找平瀝青攤鋪機，進行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線來控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在0.1%范圍。2）攤鋪時，瀝青砼緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪機螺旋送料器中的瀝青砼的高度保持不低于送料器高度的23。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。3）瀝青砼的攤鋪用攤鋪機進行，以參考線控制鋪筑層標高。4）上下兩層之間的

19、橫向接縫應錯開50cm以上。 碾壓1）瀝青砼攤鋪整平，并對不規(guī)則的表面修整后，立即對其進行全面均勻的壓實。2）初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，瀝青混合料不低于120，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。3）復壓要緊接在初壓后進行，瀝青混合料不得低于90，復壓用輪胎壓路機、8t三輪壓路機，配合使用，復壓遍數(shù)為46遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準。4）終壓要緊接在復壓后進行，瀝青砼不得低于70，采用輪胎壓路機碾壓24遍，并無輪跡，路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。5）碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進行，雙輪壓路機每次重疊30cm。6）為防止壓路機碾壓過程中瀝青砼沾輪現(xiàn)象發(fā)生，向碾壓輪灑少量混有極少量洗滌劑的水，把

20、碾輪適當保濕。（4） 接縫、修邊和清場瀝青砼的攤鋪連續(xù)作業(yè)，接鋪新混合料時，在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。5.2 橋梁工程施工方案橋梁工程涉及施工工序多，結(jié)構復雜，多工種互相配合強，橋梁工程涉及橋梁基礎與下部構造、上部構造、橋梁總體橋面系及附屬工程、引道工程等。橋梁工程施工工藝流程：基礎與下部構造（梁板預制同步進行）上部構造（現(xiàn)澆鋼筋砼橋板）橋梁總體、橋面系及附屬工程（引道工程與橋面總體、橋面系及附屬工程施工同步進行）。5.2.1基礎與下部構造基礎與下部構造工程施

21、工工藝流程：鉆孔灌注樁施工橋臺（蓋梁）施工。5.2.1.1鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁施工工藝流程：施工準備、挖泥漿池測量放樣、樁位定位埋設護筒鉆機就位造孔清孔下鋼筋籠下導管二次清孔灌注混凝土測樁。施工準備、挖泥漿池：灌注樁開鉆造孔前做好以下主要施工準備工作：灌注樁鋼筋籠的加工、綁扎應滿足施工進度要求；對商品砼廠家的考察、審批；水平運輸車輛，處于完好狀態(tài)；造孔用泥漿池的開挖、施工水源、鉆試驗孔、確定造孔工藝、地質(zhì)情況等各項準備工作。樁位確定：按照設計圖紙進行樁位定位，在開鉆造孔前應對樁位進行復檢，并經(jīng)監(jiān)理工程師校核認可后開鉆施工。埋設鋼護筒：樁位定位后，根據(jù)設計和規(guī)范要求埋設鋼護筒，并檢查埋設誤差

22、，若誤差超限，及時調(diào)整。鉆機就位：根據(jù)測量放樣埋設樁位定位木樁，進行鉆機就位。造孔：根據(jù)試驗孔的情況和確定的鉆孔工藝進行造孔。清孔：成孔后按設計和規(guī)范要求進行清孔，檢查清孔后泥漿指標、清孔后的回淤厚度等并使其達到規(guī)范和設計要求的標準。下鋼筋籠：清孔后及時下鋼筋籠，鋼筋籠吊放就位后，及時固定在機架枕木上，防止鋼筋籠上浮。下導管：鋼筋籠就位后，及時下混凝土灌注導管，由于樁徑偏小，使用絲扣連接式導管，混凝土下料漏斗容量選0.5m3，導管直徑選2025cm；二次清孔：鋼筋籠和導管下放完成后，再次進行清孔，清孔后泥漿指標和回淤厚度達到規(guī)范和設計要求的標準。灌注混凝土：灌注混凝土為水下混凝土，其坍落度必須

23、符合規(guī)范要求，混凝土采用商品砼，混凝土運輸車運至現(xiàn)場，由泵送直接將混凝土卸進灌注漏斗內(nèi)。在灌注混凝土時實際灌注標高應比設計樁頂標高高1m以上。根據(jù)設計要求，本工程橋梁樁基礎全數(shù)進行高低應變檢測，其中每座橋抽取一根樁進行高應變檢測，其余樁進行低應變檢測。經(jīng)上海勘測設計院檢測室對本橋梁基礎灌注樁低應變檢測27根，其中類樁25根，類樁2根，無類樁；高應變檢測5根，實測單樁極限承載力值，均滿足設計承載力要求（詳見下表）。序號橋名灌注樁數(shù)量高應變低應變備注設計值kn實測值kn類類類1黃橋塘橋824002486522徐涇橋43250336333東二號河橋52000236574東一號河橋4220024183

24、5南顧涇橋8180028207說明：類樁：無任何不利缺陷，樁身結(jié)構完整。類樁：有輕度不利缺陷，但不影響或基本不影響原設計的樁身結(jié)構承載力。5.2.2.2橋臺（蓋梁）施工（1）鋼筋綁扎及模板：進場鋼筋質(zhì)保資料齊全，取樣復試均符合設計及規(guī)范要求；在鋼筋綁扎和安裝之前，嚴格按照施工圖紙，先做好鋼筋排列間距的各種樣尺用作排列鋼筋的依據(jù)；綁扎的鐵絲要向內(nèi)彎曲，不得伸向保護層；鋼筋網(wǎng)的交叉點可用每隔一根成梅花狀扎牢，但在周邊兩行的交叉點每處都要綁扎，每根鋼筋的交匯點宜扎成八字型、雙向主筋的板則須將全部鋼筋交匯點扎牢。模板接縫采用雙面膠泡沫條嵌縫，以防漏漿。模內(nèi)保持清潔，并事先涂好脫模劑。支模后無松動現(xiàn)象，

25、定位后檢查其垂直度及模內(nèi)尺寸，保證平面位置和高程正確無誤。（2）橋臺（蓋梁）砼澆筑：本工程所有混凝土均為商品混凝土，嚴格控制混凝土坍落度。澆筑混凝土使用插入式振搗器，振搗要均勻密實，以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡，并開始泛漿時為準，后徐徐提出，不留空洞。澆筑過程中，隨時檢查模板、支撐等穩(wěn)固情況，如有漏漿、變形或沉陷，立即處理。檢查鋼筋的位置，如發(fā)現(xiàn)移動，及時校正。同時，及時清除粘附在模板、鋼筋面的灰漿。頂層混凝土澆筑完畢后，立即抹平，排除泌水，待定漿后再抹一遍，防止產(chǎn)生松頂和表面干縮裂縫，保證砼面平直，外光內(nèi)實。5.2.3上部構造施工橋梁工程上部構造施工工藝流程：支座安裝板梁安裝。5.2.3

26、.1支座安裝預制梁橡膠支座安裝的關鍵是梁底與支座墊石頂面平行、平整，使其同橡膠支座上、下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發(fā)生。先在支承墊石上按設計圖標出支座位置中心線，同時在橡膠支座上也標上十字交叉中心線。將支座安放在墊石上，使支座中心線同支座墊石上的支座位置中心線相重合，使支座就位。架梁、落梁時，預制梁的縱軸線應同支座中心線相重合。為確保支座安裝和板梁吊裝的準確，在架第一跨梁時，在梁底畫好兩個支座的十字位置中心線，在梁的端立面上標出兩個支座中心鉛直線，落梁時同墩臺上的位置中心線相吻合。5.2.3.2板梁安裝 本工程預應力空心梁板采用上海市金漕水泥制品有限公司的產(chǎn)品，達到設計強度的10

27、0%時才開始起吊、運輸。空心梁板外觀質(zhì)量良好，表面平整，色澤一致，表面無蜂窩、麻面及非受力裂縫，質(zhì)量保證資料齊全。 橋梁吊裝采用水上浮吊進行架設，采用80t浮吊進行架設，其中徐涇橋由于船塢門柱架的影響改用130t浮吊進行架設。其橋梁由運梁船送至指定區(qū)域。施工中對各跨河橋梁梁板依次進行吊裝，橋梁架設順序依次：黃橋塘橋、東一號河橋、東二號河橋、南顧涇橋、徐涇橋。橋梁吊裝順序：先架邊跨，后架中跨。施工時安排專人測量放樣，對主要架梁、支座位置和伸縮縫間距等控制，確保架梁位置準確。5.2.4橋梁總體、橋面系及附屬工程施工橋梁總體、橋面系及附屬工程：橋面鋪裝伸縮縫安裝橋梁欄桿安裝。5.2.4.1橋面鋪裝施

28、工橋面鋪裝施工的工藝流程：鉸縫灌注橋面砼鋪裝。（1）鉸縫灌注板梁安裝完畢后，清理梁間接縫內(nèi)和板梁上的垃圾、浮皮，用水沖洗濕潤。梁間接縫為10mm，在接縫處應安裝底模，防止漏漿，縫間可灌注水泥砂漿，上部灌注細石砼，用鋼釬或竹片插搗密實。灌注結(jié)束后進行清掃，清除堆積在板梁上的水泥砂漿或砼殘渣。底模拆除后，如發(fā)現(xiàn)接縫不密實時，立即用同標號的砂漿予以嵌塞修補，板梁接縫底部采用水泥砂漿勾凸縫，厚度應均勻一致，線條直順。（2）砼鋪裝層澆筑前，用水沖洗梁面，使其濕潤。由一側(cè)向另一側(cè)，水平推進。將鋼管擱置在高程控制點上，先用平板振動器來回振動35遍，初步整平、振實。然后用行夯振平、提漿，使砼表面初步達到漿濃面

29、平。砼初步收水后取出鋼管沖洗干凈以備下次再用，取出鋼管留下的凹槽則用砼填平，木蟹拍實、拍平。砼初凝前，用3米刮尺刮平，用鐵板抹平壓光。砼初凝后，即用草包覆蓋灑水養(yǎng)護5.2.4.2伸縮縫安裝施工清理伸縮縫中雜物，填塞好填縫材料，以保證梁體結(jié)構隨溫度變化能自由伸縮。調(diào)好梁底標高和伸縮縫位置，使梁面平整，梁端順直，伸縮縫寬度一致。在伸縮縫兩側(cè)，按設計要求布置好鋼筋網(wǎng)片，并按要求固定好伸縮縫，在橋面鋪裝時對安裝完畢的伸縮縫注意保護，避免伸縮縫的損壞。5.2.4.4橋梁欄桿施工本工程橋梁欄桿由上海辰香實業(yè)有限公司生產(chǎn)，出廠時提供構件合格者和產(chǎn)品質(zhì)量證明書以及原材料復試報告。欄桿安裝包括欄板、柱、扶手等，

30、欄桿安裝應垂直，垂直度允許偏差以及欄桿扶手和相鄰橋孔高差必須符合設計要求和驗收規(guī)范規(guī)定。5.2.5橋梁引道工程施工同防汛道路路基、路面工程施工。六、主要設計變更1、黃橋塘橋布置形式變更因1#橋墩3#樁在鉆孔過程中發(fā)生遇障礙物無法鉆進現(xiàn)象，2009年8月7日召開專題會議，經(jīng)業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工單位討論后作設計變更，橋梁孔跨由原設計13+16+13m調(diào)整為10+22+10m。具體見會議紀要。2、上堤道路d移位至yk3+740處（09d3-02簽證單）根據(jù)現(xiàn)場踏勘，設計新建上堤道路d位置因遇苗木公司景觀樹木及租用地而征用難度較大，根據(jù)業(yè)主、設計、監(jiān)理、泖港鎮(zhèn)等單位意見，將上堤道路向西移至影響較小的

31、yk3+740處。3、東一號河橋西接坡變更（09d3-01簽證單）東一號河橋西側(cè)橋接坡位于五厙的居民區(qū)內(nèi)，距接坡南側(cè)2.6m為民宅，接坡北側(cè)為居民菜地，按原設計橋梁接坡11.5放坡，放坡后最大處的水平寬度為3m，將影響到居民房屋的通行道路及房屋安全和占用居民菜地。根據(jù)設計及業(yè)主于2010年3月4日簽認，同意由原設計11.5放坡的形式改為采用漿砌塊石直立式擋土墻形式。4、上堤道路b位置及結(jié)構變更設計上堤道路b位于五厙水廠南側(cè)的居民區(qū)已建的砼道路上，經(jīng)現(xiàn)場考察該道路目前結(jié)構完整、路況良好。根據(jù)當?shù)卣囊庖姴⒔?jīng)業(yè)主同意，將該上堤道路移位到東一號河橋西接坡向西延伸段，具體位置為設計西接坡終點至上堤道

32、路c，道路寬度為5米，道路結(jié)構改為瀝青道路結(jié)構，同時上堤道路c道路結(jié)構也變更為瀝青道路結(jié)構，具體見會議紀要。七、施工質(zhì)量管理我方把創(chuàng)建優(yōu)良工程作為本標段的基本質(zhì)量目標，堅決貫徹落實有關質(zhì)量規(guī)范和規(guī)定，我單位以落實工程質(zhì)量保證體系等質(zhì)量管理措施和施工質(zhì)量控制要點重點控制等方法，工程質(zhì)量得到了有效的管理。為了確保工程質(zhì)量，強化了對施工質(zhì)量與質(zhì)量通病的綜合管理。主要從以下方面入手：1、建立完善的質(zhì)量管理體系，明確職責。項目經(jīng)理為第一責任人，項目總工程師主抓質(zhì)量工作。項目組與各施工班組簽訂質(zhì)量目標責任狀，明確責任和獎罰措施，把責任層層分解落實到人。及時整理各種申報手續(xù)上報給監(jiān)理工程師，及時填報分項工程

33、質(zhì)量檢驗評定表，報監(jiān)理工程師評定。在施工過程中，服從業(yè)主、監(jiān)理方的隨機抽查和監(jiān)督。2、重視施工測量和放樣工作。測點放樣是工程施工的基礎工作，也是關鍵，我方把測量誤差堅決控制在規(guī)定范圍內(nèi)。3、把好原材料質(zhì)量關。所有原材料進場都附有出廠說明書和質(zhì)報書，嚴格按照規(guī)范要求進行檢驗。（詳見原材料匯總表）4、為保證混凝土質(zhì)量達到規(guī)范要求，在施工過程中做好現(xiàn)場取樣、登記，并跟蹤混凝土試塊的試壓。（詳見試塊統(tǒng)計表）5、質(zhì)量評定主要依據(jù)本工程施工承包合同、工程委托監(jiān)理合同、招投標文件本工程施工設計圖紙和施工圖設計說明及施工技術要求、設計變更單、設計交底會議紀要等技術文件公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（第一冊 土建工程

34、）（jtg f80/1-2004）水利水電工程施工質(zhì)量檢驗與評定規(guī)程（sl176-2007）水利水電建設工程驗收規(guī)程（sl223-2008）中華人民共和國建設標準強制性文件上海水利工程建設項目驗收管理實施細則6、單位工程、分部工程質(zhì)量評定本合同工程共分為7個單位工程，分別有路基單位工程、路面單位工程、黃橋塘橋、徐涇橋、東二號河橋、 東一號河橋、南顧涇橋單位工程，共進行了6 次單位、分部（階段）驗收，其中：黃橋塘橋、徐涇橋、東二號河橋、 東一號河橋、南顧涇橋均分4 個分部工程，分別為基礎及下部結(jié)構、上部構造預制和安裝（上部構造現(xiàn)場澆筑）、總體、橋面系和附屬工程, 引道工程（橋接坡）。道路工程分為

35、：路基工程和路面工程兩個單位工程。共計22個分部工程。 2）工程驗收情況：2009年11月18日由水務局組織對黃橋塘橋、徐涇橋、東一號河橋的下部結(jié)構進行階段驗收。 2009年12月10日由水務局組織對東二號河橋、南顧涇橋的下部結(jié)構進行階段驗收。2010年7月8日由建設單位組織對道路工程的路基、橋梁的上部構造預制及安裝進行了分部驗收。2010年7月29日由建設單位組織對道路工程的路面工程、橋梁的總體、橋面系和附屬工程分部工程進行了驗收。2010年8月16日由建設單位組織對路基工程、黃橋塘橋、徐涇撟、東二號河橋、東一號河橋、南顧涇橋橋單位工程進行了驗收。2010年12月10日由建設單位組織對路面工

36、程單位工程進行了驗收。7、合同工程質(zhì)量評定 本合同工程，各分項工程、分部工程、單位工程全部合格，合同工程加權平均得分90.8分，質(zhì)量等級“合格”。八、文明施工、安全生產(chǎn) 8.1安全生產(chǎn) 項目部堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)的方針，在安全生產(chǎn)組織體系、安全生產(chǎn)領導小組、施工過程中安全控制等進行管理，一手抓施工質(zhì)量管理一手抓安全生產(chǎn)。1、安全生產(chǎn)組織體系項目部自進場以來，建立健全了以項目經(jīng)理為組長的安全管理組織，完善了安全管理體系，制訂了各項管理規(guī)章制度和技術保證措施。2、安全生產(chǎn)領導小組項目部成立了以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組，并設置了安全環(huán)境科，配備專職安全員，使項目部的

37、安全管理形成了網(wǎng)絡。3、施工中安全生產(chǎn)管理項目部針對危害安全生產(chǎn)的各種不利因素，周密制定安全預控措施，強化全體參建員工的安全法制意識和技術素質(zhì)教育，狠抓特種設備的安全管理、臨時用電以及鉆孔鉆機的安全控制，通過完善安全預案，加大安全教育、檢查、獎罰力度等手段，確保各項安全規(guī)章制度的全面落實，確保了現(xiàn)場人員、設備、作業(yè)過程處于安全受控狀態(tài)，有效地防范了各類事故發(fā)生。 8.2 文明施工1、建立健全網(wǎng)絡管理，把文明施工落實到班組，定期檢查評比，獎優(yōu)罰劣。2、在安排施工進度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)的同時進行文明施工布置，從制度上、思想上、管理上保證文明施工的實施。3、按照文明施工要求，對施工現(xiàn)場平面進行合理布置

38、，設置設立三牌、七圖、施工銘牌，方便群眾的配合和監(jiān)督。4、做好施工范圍內(nèi)的“兩通三無五必須”工作，施工便道暢通完好，無積水、無坑塘，同時要做好與項目部相鄰社會通道的維修、保養(yǎng)、和清潔。5、積極參加建設單位組織的各類安全競賽活動。6、生活區(qū)域清潔文明，“五小”設施齊全，嚴格執(zhí)行“門前三包”制度，專人負責，定期檢查。九、工程建設情況經(jīng)過一年多的建設，已經(jīng)圓滿完成了設計和合同范圍內(nèi)的全部工程量。工程質(zhì)量符合設計及施工規(guī)范要求。達到了預期的建設目標。十、質(zhì)量保證資料檢查情況 項目部對各項質(zhì)量保證資料進行檢查，各項質(zhì)量保證資料均符合設計及規(guī)范要求，質(zhì)保資料齊全，真實、有效。十一、歷次驗收遺留問題處理情況

39、本工程在路面分部工程驗收中發(fā)現(xiàn)yk0+100yk0+500段瀝青攤鋪厚度未滿足設計要求，施工單位已經(jīng)對該段段瀝青重新進行了攤鋪，攤鋪質(zhì)量符合設計及施工規(guī)范要求。十二、結(jié)束語本次09年度太浦河、紅旗塘堤防專項維修工程3標合同工程所使用的原材料全部合格，工程質(zhì)保資料齊全，內(nèi)在質(zhì)量、平面幾何尺寸符合設計和驗收規(guī)范要求，未發(fā)生質(zhì)量、安全事故?，F(xiàn)提請上級領導予以驗收。最后感謝各單位和領導對我施工單位的關心和支持，在接下去的工程建設中我們將一如既往，改進不足，再創(chuàng)佳績。附件：1、主要原材料復試結(jié)果統(tǒng)計表2、單位工程砼（砂漿）檢驗報告匯總表3、鋼筋焊接檢驗報告匯總表4、三渣密度檢測匯總表5、瀝青彎沉匯總表6

40、、建（構）筑物沉降變形觀測記錄7、工程質(zhì)量檢驗評定表主要原材料復試結(jié)果統(tǒng)計表工程名稱：09年度太浦河、紅旗塘堤防專項維修工程3標 材料名稱規(guī)格數(shù)量（t）質(zhì)保單（份）復試單（張）備案證明復試單編號材料產(chǎn)地或廠家復試結(jié)果鋼筋83.6011gjy200900235上海三木金屬制品有限公司合格鋼筋1014.8011gjy200900213皋寧貹豐鋼鐵有限公司合格鋼筋129.0111gjy200900240杭州中強軋輥有限公司合格鋼筋162.7111gjy200900229杭州中強軋輥有限公司合格鋼筋200.9011gjy200900232杭州中強軋輥有限公司合格鋼筋2234.211gjy2009002

41、34杭州中強軋輥有限公司合格水泥p.c32.520012jc(滬)-01-090161sn2010000036昆山瀛浦熱電公司水泥廠合格黃砂中砂60011jc(滬)-05-080013xgl201000031羌湖寶達建材有限公司合格商品砼c30990m35555上海百基混凝土有限公司合格主要原材料復試結(jié)果統(tǒng)計表工程名稱：09年度太浦河、紅旗塘堤防專項維修工程3標 構配件名稱生產(chǎn)廠家規(guī)格質(zhì)保書編號復試報告編號檢查結(jié)果數(shù)量使用部位備注土工布儀征市無紡制品有限公司400g/m220090012587zxtg10-0890合格1800m2浜塘軟土地基處理土工格柵儀征市無紡制品有限公司tgsg30-30

42、20090821600 m2浜塘軟土地基處理植草磚浙江嘉善魏塘鎮(zhèn)鴻喜彩磚廠400*200*60054500 m2人行道側(cè)平石上海欣隆水泥制品廠1000*300*1207800塊防汛道路附屬結(jié)構路緣石上海欣隆水泥制品廠300*200*15022000塊防汛道路附屬結(jié)構三渣上海金道路基材料有限公司/7089噸道路基層瀝青混合料上海沙港道路工程有限公司ac-25ac-13/3544噸道路面層塊石浙江湖州/1500噸護坡、擋土墻主要原材料復試結(jié)果統(tǒng)計表工程名稱：09年度太浦河、紅旗塘堤防專項維修工程3標構配件名稱生產(chǎn)廠家規(guī)格質(zhì)保書編號復試報告編號檢查結(jié)果數(shù)量使用部位備注預應力板梁上海金漕水泥制品有限公

43、司16m、25m10m、22m共55榀橋梁上部構造橡膠支座昆山市橡膠制品廠225*352009k80塊橋梁結(jié)構部位橡膠支座昆山市橡膠制品廠250*422009k60塊橋梁結(jié)構部位橡膠支座昆山市橡膠制品廠200*282009k60塊橋梁結(jié)構部位橡膠支座昆山市橡膠制品廠400*200*212009k56塊橋梁結(jié)構部位鋼砼排水管嘉善華東大型構件廠450*2000)00029188米橋接坡涵洞型鋼伸縮縫上海申賢橡膠制品廠rg-802009-10-0555.5米橋梁結(jié)構部位電焊條天津市金橋焊材集團有限公司3.2cod12512-758噸構件鋼筋焊接砼（砂漿）強度檢驗報告匯總表工程名稱： 2009年度太浦

44、河、紅旗塘堤防專項維修工程3標單位名稱部 位設計強度等級試塊組數(shù)齡期試塊強度(mpa)評定方法評定結(jié)果備 注平均值最小值黃橋塘橋灌注樁水下c2582841.639.0非統(tǒng)計法合格橋臺（墩）c304284038.6非統(tǒng)計法合格橋面鋪裝c4012846.4非統(tǒng)計法合格徐涇橋灌注樁水下c2542839.236.8非統(tǒng)計法合格橋臺（墩）c3022839.0539.0非統(tǒng)計法合格橋面鋪裝c4012850.5非統(tǒng)計法合格東二號河橋灌注樁水下c2582836.530.2非統(tǒng)計法合格橋臺（墩）c3042839.838.1非統(tǒng)計法合格橋面鋪裝c4012847.7非統(tǒng)計法合格砼（砂漿）強度檢驗報告匯總表工程名稱：

45、 2009年度太浦河、紅旗塘堤防專項維修工程3標單位名稱部 位設計強度等級試塊組數(shù)齡期試塊強度(mpa)評定方法評定結(jié)果備 注平均值最小值東一號河橋灌注樁水下c2542841.940.6非統(tǒng)計法合格 橋臺（墩）c3022841.441.2非統(tǒng)計法合格橋面鋪裝c4012846.5非統(tǒng)計法合格南顧涇橋灌注樁水下c2582838.234.8非統(tǒng)計法合格 橋臺（墩）c3042837.631.4非統(tǒng)計法合格橋面鋪裝c4012847.2非統(tǒng)計法合格 鋼筋焊接檢驗報告匯總表工程名稱： 2009年度太浦河、紅旗塘堤防專項維修工程3標 序號焊接品種鋼筋規(guī)格焊工姓名焊接日期試驗日期使用部位或構件類型焊接接頭數(shù)量(

46、個)復試報告編號復試結(jié)果備注1閃光對焊22房傳正2009.7.312009.8.3橋梁結(jié)構300gjhj200900076合格2閃光對焊16房傳正2009.7.312009.8.3橋梁結(jié)構300gjhj200900074合格3閃光對焊20房傳正2009.7.312009.8.3橋梁結(jié)構300gjhj200900075合格 三渣試驗報告匯總表（灌砂法試驗報告匯總）工程名稱：09年度太浦河、紅旗塘堤防專項維修工程3標 序號取樣部位結(jié)構種類樣品名稱濕密度（g/cm3）平均含水量（%）干密度（g/cm3）試驗日期報告日期報告編號1yk0+260路基層三渣2.403.12.332010-7-22010-

47、7-5stg2010000182yk0+540路基層三渣2.465.62.332010-7-22010-7-5stg2010000183yk0+820路基層三渣2.414.02.322010-7-22010-7-5stg2010000184yk1+220路基層三渣2.445.42.312010-7-22010-7-5stg2010000185yk1+620路基層三渣2.484.22.382010-7-22010-7-5stg2010000186yk1+920路基層三渣2.414.62.302010-7-22010-7-5stg2010000187yk2+220路基層三渣2.402.42.342

48、010-7-22010-7-5stg2010000188yk2+627路基層三渣2.424.02.332010-7-22010-7-5stg2010000189yk3+027路基層三渣2.413.82.322010-7-22010-7-5stg20100001810yk3+427路基層三渣2.505.02.382010-7-22010-7-5stg20100001811yk3+827路基層三渣2.434.42.322010-7-22010-7-5stg201000018yk4+220路基層三渣2.341.82.302010-7-22010-7-5stg201000018道路回彈彎沉試驗報告匯總工程名稱：09