往復活塞式氫氣壓縮機試車方案

1、 K-901A往復活塞式氫氣壓縮機試車方案1.0單機試車操作步驟氫壓機安裝或大修后，初次啟動必須認真按如下步驟方式(空轉及氮氣試運，單機試車操作詳細執(zhí)行裝置開工時試車方案).1.1空轉(磨合運轉) 氫壓機啟動前，需進行各方面程序試驗。拆除各級氣缸的吸、排氣閥，吹洗氣體管路及各級氣缸。檢查各部件是否安裝齊全，地腳螺栓是否緊固。檢查潤滑油箱的油量，油的清潔度，水分及因態(tài)物。電動電機啟動按鈕，檢查油壓是否達到0.2-0.3MPa，判斷油泵有無異?，F(xiàn)象。開好冷卻水系統(tǒng)，檢查水溫、水壓是否符合要求。用盤車裝置盤車3-5周，檢查是否正常，并將該裝置確實回位。找電工檢查電機，送電。馬達給電（或透平啟動）啟動

2、氫壓機進行無負荷運轉磨合數(shù)小時。1.2氮氣試運轉空轉結束后，裝配吸排氣閥，引氮氣進行升壓試車。執(zhí)行空轉試車步驟、條。檢查開好氣缸排空閥，開好壓力表閥。關閉油水分離器放空閥。檢查出口閥是否已關閉，全開旁路閥。全開氫壓機入口閥，引氮氣置換氣缸2-3次關閉排空閥。送電、啟動電機，運轉正常打開出口閥，慢慢關閉旁路閥提升壓力，進行氮氣升壓試運。升壓試運過程中，必須注意機器有無異常聲音，注意氣、水、油的泄漏的情況，記錄并注意各級壓力，吸排氣溫度，油壓及油溫、冷卻水溫度等以振動情況。2.0裝置開工時壓縮機崗位操作2.1開工前的準備和檢查按公司下達的本崗位吹掃流程對本崗位的設備及管線進行吹掃。聯(lián)系電工、鉗工檢

3、查電機、壓縮機、保證啟用正常。檢查水、風、氮氣、儀表風、蒸汽等供應情況。2.2氮氣置換與氣密根據(jù)班長指示倒好氮氣置換流程，經(jīng)循環(huán)壓縮機入口到出口放空2-3次進行氫氣置換。新氫壓縮機由其入口引氮氣入機，由出口排空，置換10分鐘后關出口升壓至1.0MPa進行氣密檢查。根據(jù)班長指令開機，并對本系統(tǒng)設備、管線進行氮氣氣密檢查。按廠里及班長指令進行裝置氫氣轉換和氣密時的氫壓機開、停操作。氫壓機開、停機按開機、停機步驟進行。2.3開工生產根據(jù)公司及班長指令開機運行投入生產。2.4裝置停工本崗位的操作按班長指令停機。轉好氮氣流程，進行氮氣置換。關閉壓縮機出口閥。第一部分 開 機A級 操作框架圖初始狀態(tài)So活

4、塞式壓縮機空氣狀態(tài)隔離機、電、儀及輔助系統(tǒng)準備就緒1氮氣置換狀態(tài)S1壓縮機置換合格2開機準備2.1投用循環(huán)冷卻水系統(tǒng)2.2 投用潤滑油系統(tǒng)2.3 機組盤車2.4 壓縮機入口氫氣分液罐引入工藝介質2.5 投用自保聯(lián)鎖系統(tǒng)2.6 動力設備具備啟動條件2.7通知檢維修中心準備啟用380V電機(K-901A/B)狀態(tài)S2壓縮機具備啟動條件3壓縮機空載啟動3.1 .啟動電動機3.2 啟動后的檢查確認潤滑油系統(tǒng) 循環(huán)冷卻水系統(tǒng) 機械系統(tǒng)電動機儀、電系統(tǒng)狀態(tài)S3壓縮機具備加負荷條件4壓縮機加負荷運行4.1 壓縮機加負荷4.2 壓縮機加負荷后確認和凋整潤滑油系統(tǒng)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)電動機機械系統(tǒng)儀、電系統(tǒng)機組工藝系

5、統(tǒng)最終狀態(tài)FS壓縮機處于正常運行狀態(tài)B級 開機操作初始狀態(tài)So活塞式壓縮機空氣狀態(tài)隔離機、電、儀及輔助系統(tǒng)準備就緒適用范圍：溶劑油裝置活塞式壓縮機K-901A/B初始狀態(tài)確認：壓縮機（）一機組周圍環(huán)境整潔（）一消防設施完備（）一聯(lián)軸器安裝完畢（）一聯(lián)軸器防護罩安裝好（）一曲軸箱油位，油溫正常（）一壓縮機入口、出口閥關閉（）一氮氣管線閥關閉（）一放空閥關閉（）一安全閥投用潤滑油系統(tǒng)（）一油箱液位正常（）一潤滑油化驗分析合格（）一潤滑油系統(tǒng)流程正確冷卻水系統(tǒng)（）一循環(huán)水冷卻水引至機前電動機（）一電動機處于初始狀態(tài)儀、電系統(tǒng)（I/P）一儀表、電氣安裝調校合格（I/P）一儀表盤送電，聲光報警試驗合格（

6、I/P）一自保聯(lián)鎖試驗合格（） 一負荷調節(jié)器靈活好用1氮氣置換一關閉壓縮機管線上的排氣閥、排凝閥，一打開氮氣閥，向機體內充壓（）一確認機體內壓力大于零（表壓）（）一在引入氮氣時，注意不要超過壓縮機入口的工作壓力（或機體壓力不超過0.1MPa表壓）一如果機組剛檢修完時，必須對機組及相關設備進行氣密，直至氣密合格，才能引進氫氣（）一確認出、入口管線排凝閥，氫氣分液罐脫液閥及液面計具備使用條件一緩慢打開放空閥泄壓（）一重復N2充壓，泄壓操作直至化驗分析N2置換合格（O2含量小于0.5）（）一確認放空閥關閉（）一確認N2閥關閉狀態(tài)S1壓縮機置換合格2開機準備2.1 投用冷卻水系統(tǒng)（）一確認循環(huán)冷卻水溫

7、度、壓力符合工藝要求一投用壓縮機油冷卻器冷卻水（）一確認各工作點排除氣阻2.2 投用潤滑油系統(tǒng)一建立潤滑油系統(tǒng)運行流程一投用潤滑油預熱系統(tǒng)（冬季）一潤滑油系統(tǒng)充油排氣（）確認油溫符合要求（）一確認油壓低報警消除（停機0.12，報警0.15）一調整潤滑油壓力符合要求（0.20.3MPa）（）一確認過濾器差壓在正常范圍內（0.10MPa）I/P一做潤滑油聯(lián)鎖試驗至正常2.3 投用儀表風、N2密封系統(tǒng)一建立儀表風系統(tǒng)運行流程一投用儀表風系統(tǒng)一打開儀表風閥門（）一確認儀表風壓力在正常范圍內（0.50MPa）2.4 投用N2密封系統(tǒng)一建立N2氣流程一打開N2閥門（）一確認N2壓力在正常范圍內（0.200

8、.30MPa）2.5 機組盤車（）一確認機體內壓力泄凈一機組盤車（）一確認盤車均勻靈活（）一確認各級活塞不在上、下死點2.6 引入工藝介質一氫氣分液罐脫液一引入工藝介質2.7投用自保聯(lián)鎖系統(tǒng)I/P一投用自保聯(lián)鎖系統(tǒng)2.8 動力設備具備啟動條件一電動機具備啟動條件狀態(tài)S2壓縮機具備啟動條件3壓縮機空載啟動（見C級3.）3.1 啟動電動機（見C級3.1）（）一確認壓縮機進、出口閥全開，機體為正壓0.30.5MPa一負荷調節(jié)器調整至低負荷0位一進出口副線閥打開（）一確認機組具備啟動條件一向值班干部匯報K-901并通知檢維中心電工送電 一啟動電動機（見電動機開機規(guī)程）一在下列情況下立即停機 振動異常

9、聲音異常 溫度超標 電流持續(xù)超高 火花 冒煙3.2 啟動后的檢查確認潤滑油系統(tǒng)一 確認齒輪油泵正常（）一確認潤滑油系統(tǒng)壓力、溫度正常冷卻水系統(tǒng)（）一確認循環(huán)水冷卻系統(tǒng)運行正常機械系統(tǒng)（）一確認機械系統(tǒng)無異常振動，雜音（撞擊、破裂聲）（）一確認各點溫度正常（）一確認機組油溫、油位正常電動機（）一電動機檢查確認儀、電系統(tǒng)（）一確認儀表、電氣系統(tǒng)正常狀態(tài)S3壓縮機具備加負荷條件4壓縮機加負荷運行4.1 壓縮機加負荷（見C級4.1）一關閉出口至D-903副線閥一根據(jù)工藝需要投用三檔減荷調節(jié)閥提高機組負荷0%100%（）在下列情況下緊急停機 異常泄漏 異常振動 異常聲音（撞擊、破裂聲） 溫度超標 電流持

10、續(xù)超高 火花 冒煙4.2壓縮機加負荷后確認和調整潤滑油系統(tǒng)（）一確認潤滑油溫度、壓力在指標范圍內（）一確認潤滑油差壓在指標范圍內（）一確認所有報警信號全部消除冷卻水系統(tǒng)一調整冷卻水系統(tǒng)正常（缸套、油冷器、電動機、活塞桿填料函）電動機（）一確認電動機運行正常機械狀態(tài)（）一確認振動情況無異常（）一確認密封泄漏符合標準（）一確認各點溫度正常儀、電系統(tǒng)（）一確認自保聯(lián)鎖投用（）一確認聲光報警復位機組工藝系統(tǒng)一調整工藝介質的溫度、壓力、流量符合工藝指標（）一確認出口差壓在指標范圍內（）一確認無異常泄漏（）一確認無異常振動（）一確認入口分液罐液位在指標范圍內一所有放空閥、排凝閥關閉狀態(tài)FS壓縮機機正常運行

11、最終狀態(tài)確認：（）一出口閥全開（）一副線閥適當開度（）一入口閥全開（I/P）一儀表、電氣系統(tǒng)投用（壓力表、差壓開關、溫度計、報警和自保聯(lián)鎖等）（）一安全閥投用（）一氮氣線密封閥門稍開，氮氣壓力控制在0.20.3MPa（）一出、入口緩沖罐、集油器及管線放空閥、排凝閥關閉（）一放空閥關閉（）一集油器頂放空閥全開（）一無異常泄漏（）一機組運行正常C級 輔助說明往復活塞式壓縮機空載啟動時，必須打開進出口閥。若發(fā)現(xiàn)機體壓力高于入口系統(tǒng)壓力，則迅速關閉出口閥，處理壓縮機出口單向閥。單機試車時必須與工藝管線隔離。注意事項1）注意觀察電流、電壓是否穩(wěn)定，不能超程與大幅度跳動；2）注意出入口閥開關要緩慢，按順序

12、進行；3）機組應空負荷啟動，且應逐步提升，不易大幅度變化。4）機啟動前，必須向值班干部匯報。第二部分 停機A級 操作框架圖初始狀態(tài)So活塞式壓縮機正常運行1壓縮機停機狀態(tài)S1壓縮機停機2.長時間停機狀態(tài)S2壓縮機備用3. 壓縮機交付檢修最終狀態(tài)FS壓縮機交付檢修B級 停機操作初始狀態(tài)So活塞式壓縮機正常運行適用范圍：溶劑油裝置活塞式壓縮機K-901A/B初始狀態(tài)確認：（）一入口閥全開（）一出口閥全開（）一副線閥全關（I/P）一儀表、電氣系統(tǒng)投用（壓力表、差壓開關、溫度表、報警和自保聯(lián)鎖等）（）一氮氣線密封閥開（）一出、入口緩沖罐及管線放空閥、排凝閥關閉（）一放空閥關閉1. 壓縮機停機（見C級1

13、.）一機組負荷降為低負荷一按電動機停機按鈕一關閉壓縮機出口閥，關閉入口閥，同時打開出入口連通閥一機內壓力開放空閥泄盡，長時間停機須用氮氣置換注 意注意機組的防凍凝嚴禁有毒、有害、可燃氣體就地排放一待機組冷卻后，停冷卻水；冬天冷卻水適當關小防凍，長期不用須吹掃防凍2. 長時間停機一打開放空閥 一機體泄壓一引N2 置換機體至合格一機出、入口閥關閉一關閉放空閥一機體充低壓 N2并保持機體壓力在0.1MPa以下一冷卻水系統(tǒng)隔離一機體，出、入口緩沖罐排凝閥關閉一安全閥前、截止閥、旁路閥關閉一按設備日常維護保養(yǎng)規(guī)定執(zhí)行狀態(tài)S2壓縮機停機3. 壓縮機交付檢修N2吹掃機體，入口、出口、緩沖罐密閉排凝線（）一確

14、認機體內有毒、有害、可燃氣體分析合格N2線閥門關閉一打開機體入口、出口、緩沖罐排凝閥、放空閥最終狀態(tài)FS壓縮機交付檢修按照檢修作業(yè)票安全規(guī)定交付檢修最終狀態(tài)確認：（）一壓縮機入口、出口閥門關閉（）一充氮氣線閥門關閉（）一機體，入口、出口緩沖罐排凝線閥門關閉（）一安全閥副線閥關閉（）一放空閥關閉（）一機體，入口、出口、緩沖罐排凝閥、放空閥打開（）一電氣設備停電，儀表盤按檢修規(guī)定執(zhí)行（）一確認電器設備斷電C級 輔助說明1. 壓縮機卸荷方法：本裝置往復式壓縮機K-901A/B機組關閉進氣球閥，緩慢打開排氣緩沖罐上的放空閥，接防爆膠管甩至氫壓機房外。2. 停機前，必須向值班干部匯報。3、天氣溫度較低或

15、冬季啟動前應打開電加熱器開關對潤滑油加熱（潤滑油溫大于30）。第三部分 正常切換A級 操作框架圖初始狀態(tài)So在用壓縮機運行狀態(tài)，備用壓縮機準備就緒，具備啟動條件1. 啟動備用壓縮機（不帶負荷）狀態(tài)S1壓縮機具備切換條件2. 切換狀態(tài)S2壓縮機切換完畢3. 切換后的調整和確認3.1 運轉機3.2 停用機最終狀態(tài)FS備用機啟運后運行正常，原在用機停用B級 切換操作初始狀態(tài)So在用壓縮機運行狀態(tài)，備用機準備就緒，具備啟動條件初始狀態(tài)確認：在用機（）一入口閥全開（）一出口閥全開（）一副線閥適當開度（I/P）一儀表、電氣系統(tǒng)投用（壓力表、差壓開關、溫度計、報警和自保聯(lián)鎖等）（）一安全閥投用（）一充氮氣線

16、密封閥門開（）一放空閥關閉（）一無異常泄漏（）一機組運行正常備用機（）一確認冷卻水系統(tǒng)投用正常（）一確認潤滑油系統(tǒng)投用正常（）一機組盤車正常（）一壓縮機引入工藝介質（I/P）一自保聯(lián)鎖系統(tǒng)投用（）一電動機具備開機條件一切換前，向值班干部匯報1. 啟動備用機（不帶負荷） 具體操作見本章開機3壓縮機空載啟動狀態(tài)S1壓縮機具備切換條件最終狀態(tài)FS備用機啟運后運行正常，原在用機停用2切換一聯(lián)系相關崗位準備切換一全開備用機出口球閥一緩慢開備用機入口閥一原在用機改為50%低負荷狀態(tài)一備用機改為50%低負荷狀態(tài)一備用機改為100%滿負荷狀態(tài)，原在用機改為0%負荷狀態(tài)一備用機出口壓力，及入口閥開度符合要求后，

17、原在用機電動機停機一備用機關閉副線閥并改為滿負荷注 意切換過程配合要密切，協(xié)調一致，盡量減小流量波動在切換過程如果出現(xiàn)異常情況應停止切換狀態(tài)S2壓縮機切換完畢3.切換后的調整和確認3.1運轉機見本章開機4壓縮機加負荷運行3.2停用機最終狀態(tài)FS備用機啟運后運行正常，原在用機停用停用機根據(jù)要求進行備用或交付檢修，具體處置見本章2.0壓縮機停機及3.0壓縮機交付檢修C級 輔助說明注意事項1） 注意觀察電流、電壓是否穩(wěn)定，不能超程與大幅度跳動，機組不能有異常聲音；2） 注意出入口閥開關順序；3） 機組應空負荷啟動，且應逐步提升，不易大幅度變化4） 潤滑油壓不得低于0.2MPa；油溫低于30，油加熱器

18、開，當油溫高于35，油加熱器關；保證潤滑油油位2/3處、油質；5） 軸承溫度65，電機定子溫度120，填件函、滑道溫度60；6） 氫氣不能嚴重帶油和泄漏；7） 排氣溫度、壓力不能超過額定值；8） 做好備用機組的盤車等維護工作，保證備用機組正常備用9）切換前，向廠里匯報。第四部分 操作指南1日常檢查與維護1.1輔助系統(tǒng)（1）檢查潤滑油溫度、壓力、油位是否在指標范圍內，并且油質良好，即檢查機身油池內潤滑油是否在規(guī)定油位2/3，潤滑油管路是否暢通，過濾器后油壓應在0.20.3MPa之間，檢查電機軸承油質（2）檢查潤滑油差壓是否在指標范圍內，潤滑油過濾器級間壓差0.10MPa（3）檢查氮封是否投用是否

19、正常（4）檢查冷卻水系統(tǒng)溫度、壓力是否正常，一般要求冷卻水系統(tǒng)回水溫度40，0.25 MPa循環(huán)冷卻水壓力0.4 MPa（5）檢查密封隔離氮氣系統(tǒng)是否正常1.2壓縮機（1）檢查振動情況有無異常（2 檢查密封泄漏是否符合標準（3）檢查各點溫度、壓力是否正常（4）檢查機器內部的聲音是否正常，各緊固件、連接件是否牢固（5）檢查軸承蓋、機身滑道及進氣閥蓋是否過熱1.3檢查電動機運行是否正常（見電動機操作規(guī)程）1.4工藝系統(tǒng)（1）檢查工藝介質的溫度、壓力、流量是否符合工藝指標（2）檢查進出口管線、閥門、安全閥等是否泄漏。（3）檢查有無異常振動（4）檢查入口、出口、分液罐液位是否在指標范圍內，及時脫油1.

20、5其它（1）備用機按規(guī)定進行盤車（2）冬季注意防凍凝壓縮機房必須保持在5以上2.常見問題處理2.1潤滑油油壓低或油溫高原因（1）過濾器或冷卻器堵塞。（2）管線堵塞或泄漏。（3）齒輪油泵故障。（4）油箱油量不足。（5）冷卻水量不足。（6）油表失靈。（7）潤滑油變質、帶水或其它雜質。（8）各潤滑油部位間隙過大。處理方法（1）切換清掃過濾器或冷卻器。（2）清掃或檢修管線。（3）停機檢查齒輪油泵。（4）加潤滑油。（5）調節(jié)冷卻水量。（6）更換油表。（7）更換潤滑油。（8）停機檢修。2.2冷卻水溫度高、氣缸發(fā)熱原因：（1）供水水壓低、水量不足（2）水線堵塞或泄漏（3）冷卻器結垢或堵塞（4）進水溫度過高（

21、5）吸、排氣閥漏氣處理方法（1）聯(lián)系生產調度室，增大供水量（2）處理堵塞或泄漏水線（3）清洗冷卻器（4）聯(lián)系生產調度室，降低水溫（5）停機檢修2.3排氣量不足原因（1）氣缸內吸排氣閥故障（2）活塞環(huán)磨損或卡死在槽內使氣密性下降（3）出入口管線法蘭局部有漏氣或閥門故障（4）進氣過濾器堵塞（5）氣閥漏氣，進氣閥漏氣難以正常啟閉（6）入口壓力低處理方法（1）停機檢修（2）停機檢修（3）停機檢修（4）停機檢修（5）停機檢修（6）提高入口壓力2.4異常響聲原因（1）十字頭、活塞桿、活塞之間緊固不牢，螺母松脫。（2）連桿軸襯間隙過大或連桿螺釘松動。（3）十字頭與滑道間隙過大，產生敲擊。（4）氣缸或排氣緩沖

22、器落入雜物。（5）氣閥松動或啟發(fā)彈簧斷裂或閥片翹曲。（6）氣缸帶液。（7）活塞間隙不當，活塞端部頂缸，氣缸間隙太小。（8）飛輪與曲軸連接鍵配合松動（9）十字頭與滑道磨檫不良處理方法（1）停機檢修（2）停機檢修（3）停機檢修（4）停機檢修（5）停機檢修（6）排液，電流、電壓超高或機械有危險時緊急停車（7）停機檢修（8）停機檢修（9）更換潤滑油2.5填料嚴重漏氣原因（1）密封環(huán)與鎖閉環(huán)位置裝錯或波形彈簧失效。（2）各密封環(huán)鎖閉環(huán)、元件平面不平整或平面上有固體顆粒。（3）密封環(huán)、鎖閉環(huán)摩擦嚴重，活塞桿磨損失圓，有縱向拉痕（4）密封環(huán)與活塞桿間隙太小，運轉時熱脹而卡死，不起密封作用。（5）凝液將潤滑油膜破壞。處理方法（1）停機檢修（2）停機檢修（3）停機檢修（4）停機檢修（5）加強切液，與相關崗位聯(lián)系減少帶液2.6異常振動原因（1）氣缸部分：支撐松動、負荷超過規(guī)定值或由于配管不良，