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1、存檔號: 134104150 學(xué)號:201004041050 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院頂崗實習(xí)報告系 部 信息工程系 專業(yè)名稱 供配電技術(shù) 班級名稱 41041 學(xué)生姓名 李文偉 指導(dǎo)教師 谷勇 實習(xí)單位 陜西昊田集團天利達鎂業(yè)公司 目 錄第一章 實習(xí)概述11.1實習(xí)目的11.2 實習(xí)單位介紹1第二章 實習(xí)崗位及工作任務(wù)32.1 工作任務(wù)32.2 工廠供電系統(tǒng)概述32.2.1 進線方式32.2.2 高壓配電室說明42.2.3 變壓器室62.2.4 車間配電室72.2.5 車間常用用電設(shè)備92.2.6 生活區(qū)用電10第三章 實習(xí)過程113.1 日常工作內(nèi)容113.2 工作中常見問題及解決辦法113
2、.2.1 生產(chǎn)用電常見故障及解決辦法113.2.2 生活照明用電常見故障及解決辦法123.3 實習(xí)工廠常見用電設(shè)備13第四章 實習(xí)體會17致 謝19參 考 文 獻20附錄21第一章 實習(xí)概述1.1實習(xí)目的生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,可以培養(yǎng)我們觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法,培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識。通過這次生產(chǎn)實習(xí),使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運行維修的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學(xué)生
3、所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們在實習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識,為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。1.2 實習(xí)單位介紹在親戚的幫助下,我得以進入陜西昊田集團天利達鎂業(yè)公司實習(xí)。陜西昊田集團成立于2007年,是一家煤焦電化綜合開發(fā)集中轉(zhuǎn)化、循環(huán)利用、科技創(chuàng)新型民營企業(yè)集團。公司注冊資本10億元,擁有固定資產(chǎn)30億元、職工2580人。集團公司同時也是陜西府谷縣煤業(yè)、煤化工、交建三大
4、集團參股股東,下轄昊華礦業(yè)有限公司、弘源蘭炭、丹江電化、弘源發(fā)電、天利達鎂業(yè)等21個控股子公司。2011年實現(xiàn)總產(chǎn)值18.58億元,是榆林市百強企業(yè)。天利達鎂業(yè)公司位于陜西省府谷縣萬墩工業(yè)集中區(qū),年產(chǎn)鎂錠2萬噸,現(xiàn)有職工300人。如今的昊田集團秉承“求實,創(chuàng)新,拼搏,奉獻”的企業(yè)精神,緊緊圍繞以煤炭為龍頭的循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,堅持走循環(huán)發(fā)展度高、產(chǎn)業(yè)鏈長、產(chǎn)業(yè)技術(shù)新、科技含量高的路子。在建設(shè)以煤炭為龍頭、煤化加工為主導(dǎo)、非煤產(chǎn)業(yè)為輔導(dǎo)的新型工業(yè)化道路上,把握新機遇、樹立新目標、迎接新挑戰(zhàn)、實現(xiàn)新跨越。第二章 實習(xí)崗位及工作任務(wù)2.1 工作任務(wù)2013年2月1日,我來到陜西昊田集團天利達鎂業(yè)公司成
5、為了公司電工班的見習(xí)電工,開始了我的實習(xí)生涯。電工班連我在內(nèi)一共有6個人,負責(zé)全廠所有電氣設(shè)備的保養(yǎng)維修工作,為工廠高效運轉(zhuǎn)保駕護航。2.2 工廠供電系統(tǒng)概述2.2.1 進線方式天利達鎂業(yè)公司采用10kv雙回路單母線架空進線,設(shè)一個高壓配電室,三個變壓器室,七個車間配電室,一個煤氣加壓配電室,一個循環(huán)水泵配電室,一個鍋爐配電室。廠內(nèi)電能全部采用電纜輸送,電纜敷設(shè)在電纜溝內(nèi),車間電纜敷設(shè)在線槽里。圖2.1 架空進線2.2.2 高壓配電室說明1. 本高壓系統(tǒng)為雙電源單母線系統(tǒng)。主供進線與備供進線開關(guān)裝設(shè)電氣機械連鎖,進線開關(guān)合閘按鈕加鎖,并設(shè)置失壓脫扣裝置(10kv失壓)。2. 計量柜與進線開關(guān)設(shè)
6、置電氣及機械連鎖,各柜五防連鎖,計量柜帶視窗方便讀電能表。3. 進線柜設(shè)置進線電源電壓表和電流表,出線柜設(shè)置電流表。4. 計量電能表、接線盒共裝計量儀表室內(nèi)。5. 斷路器采用真空斷路器,操作電源為220v直流,斷路器設(shè)置控制、保護及信號回路,事故信號回路及預(yù)告信號回路。6. 220v直流操作電源采用38ah雙電源、雙浮充直流屏。7. 避雷器為氧化鋅避雷器,額定電壓17kv,持續(xù)運行電壓13.6kv。8. 繼電保護設(shè)計要求如下:電源進線設(shè)置電流速斷保護,定時限過流保護,帶時限零序保護及低電壓保護(整定電壓40v),保護動作于跳閘。變壓器饋出線設(shè)置電流速斷保護,定時限過電流保護,零序保護,重瓦斯保
7、護,保護動作于跳閘,輕瓦斯動作于信號。繼電保護裝置采用微機控制綜合繼電保護裝置,各斷路器故障跳閘時要求設(shè)信號繼電器顯示故障類型(事故、預(yù)告 )。圖2.2 高壓配電室2.2.3 變壓器室廠內(nèi)所用的三臺變壓器全部為戶內(nèi)油浸式變壓器,額定電壓為10kv。1#變壓器額定容量為2000kva,2#變壓器額定容量為1250kva,3#變壓器額定容量為2000kva。圖2.3 變壓器2.2.4 車間配電室工廠共設(shè)七個車間配電室,分別為爐料一車間配電室、爐料二車間配電室、爐料三車間配電室、還原一車間配電室、還原二車間配電室、還原三車間配電室、精煉車間配電室。每一個車間配電室有一個進線柜,一個無功補償柜,若干饋
8、線柜。如還原一車間進線柜內(nèi)安裝一臺德力西dw17-2900萬能式斷路器,額定電流2500a,額定電壓400v。無功補償采用智能控制器控制。圖2.4 低壓配電室2.2.5 車間常用用電設(shè)備天利達鎂業(yè)公司總共配備了100多臺三相異步電動機,其中單臺電機最大功率為160kw,幾十臺電磁調(diào)速電機,各種風(fēng)機上百臺,螺桿空氣壓縮機12臺,各種泵幾十臺,其中六臺功率為160kw的風(fēng)機采用變頻器控制。圖2.5 廠內(nèi)用電設(shè)備2.2.6 生活區(qū)用電廠內(nèi)生活用電并沒有使用專門的變壓器,生活區(qū)用電是從爐料三車間配電室接入的。電線從職工宿舍配電箱出來后采用三相四線制以角鐵和瓷瓶絕緣子固定在樓道頂部靠墻側(cè),三相平均分配進
9、入職工宿舍。圖2.6 生活區(qū)配電第三章 實習(xí)過程3.1 日常工作內(nèi)容天利達鎂業(yè)公司設(shè)一個電工班,共有電工5人,實行兩班倒制度。電工班設(shè)班長一名,負責(zé)電工班的日常管理及全廠電氣設(shè)備維修保養(yǎng)計劃的制定與實施。由于我是見習(xí)電工,所以吳班長給予我特殊照顧只讓我上白班,這讓我非常感動。電工班的日常工作是按計劃對全廠電氣設(shè)備進行保養(yǎng),監(jiān)督全廠用電安全,當有生產(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)問題時迅速查找原因解決問題,以最快的速度恢復(fù)生產(chǎn),為公司正常運轉(zhuǎn)提供有力保障。公司生產(chǎn)車間共有電機一百多臺,保養(yǎng)電機就成了電工班日常工作的重要組成部分。每隔三個月到半年就要拆開電機,查看電機內(nèi)部定轉(zhuǎn)子是否正常,接線端子是否接觸良好,軸承是否完
10、好,軸承內(nèi)油脂是否耗盡。大功率電機每半個月檢查一次,主要查看集電環(huán)、碳刷、定、轉(zhuǎn)子接線及交流接觸器觸點是否正常。電工班每天上班前下班前測主要用電設(shè)備的電流并做好記錄。每兩個小時巡視全廠所有配電室及用電設(shè)備。每月月初、月中用手持式吹風(fēng)機清除廠里所有配電柜內(nèi)灰塵,每月月底查抄廠里所有電度表,上報廠辦公室。每半個月測所有配電柜內(nèi)隔離刀溫度,并做好記錄。每半個月清掃所有配電室的衛(wèi)生,保持配電室的整潔干凈。每一星期校全廠所有磅秤。每半個月查看職工宿舍安全用電情況。根據(jù)季節(jié)變化隨時調(diào)整全廠照明時控開關(guān),保證生產(chǎn)生活照明并節(jié)約電能。3.2 工作中常見問題及解決辦法3.2.1 生產(chǎn)用電常見故障及解決辦法在工廠
11、,電機是主要動力源,且電機長期連續(xù)工作,所以電機出現(xiàn)故障是不可避免的。由于生產(chǎn)車間環(huán)境惡劣從而加速了電機絕緣老化或者灰塵阻塞電機部件導(dǎo)致溫度升高最終燒毀電機。有一次我的印象很深,在例行測電流時,發(fā)現(xiàn)循環(huán)水泵4#電機電流異常增大,我立即報告班長并切斷了電源,拆開電機檢測發(fā)現(xiàn)電機絕緣良好,仔細查看時發(fā)現(xiàn)電機軸承已損壞。還有一次,爐料車間球磨機一聲異響后停止轉(zhuǎn)動,斷路器跳閘,經(jīng)檢測90kw電機燒毀,操控臺工作人員說斷路器跳閘前電流正常,我們分析燒毀原因為絕緣老化。帶有智能控制的設(shè)備比較精密靈敏,設(shè)備出現(xiàn)一點小問題保護裝置就會動作導(dǎo)致停車,從而影響了生產(chǎn)。所以在平時工作中要對這些設(shè)備多加注意及時保養(yǎng)維
12、修,使其處于良好狀態(tài)。例如有一次,還原車間2#螺桿空壓機啟動工作2小時后停止工作,顯示屏顯示為過載停機,仔細檢查發(fā)現(xiàn)各部件都沒問題,拆下散熱風(fēng)扇發(fā)現(xiàn)電機軸承損壞,更換軸承后螺桿空壓機恢復(fù)正常工作。又有一次,還原一車間3#空壓機過載停機,經(jīng)萬用表檢測發(fā)現(xiàn)熱繼電器損壞,常開觸點變?yōu)榱顺i]觸點,常閉觸點變?yōu)榱顺i_觸點,更換熱繼電器后恢復(fù)正常。由于工廠設(shè)備經(jīng)常連續(xù)運轉(zhuǎn)且生產(chǎn)環(huán)境比較惡劣,所以導(dǎo)致小型斷路器、接觸器、熱繼電器、按鈕、電纜等出現(xiàn)故障的幾率較高。例如有一次還原三車間1#空壓機故障停機,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)接觸器及電磁閥損壞,更換器件后恢復(fù)正常工作。又有一次按3#鍋爐上水泵啟動按鈕后,控制箱內(nèi)接觸器發(fā)出
13、持續(xù)異響,拆下接觸器發(fā)現(xiàn)已損壞。精煉車間空氣腐蝕性較強,所以車間控制柜內(nèi)斷路器、按鈕、接觸器經(jīng)常損壞。低壓配電柜內(nèi)斷路器跳閘多是由于設(shè)備過載或某處出現(xiàn)短路。例如有一次,還原三車間2#真空上水泵跳閘,經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)有人不經(jīng)請示擅自將變頻器運行頻率上調(diào),導(dǎo)致過載保護動作于跳閘。五月一號,3#微機配料跳閘,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)煅白電機盒短路,消除短路后恢復(fù)正常。五月六號,爐料三車間壓球機突然跳閘,重合閘后按啟動按鈕無反應(yīng),經(jīng)檢查分析認為電機連續(xù)工作溫度過高導(dǎo)致熱繼電器動作跳閘,同時接觸器有問題導(dǎo)致無法重新啟動。三月二號,機修車間行車控制手柄按鈕失靈,按上行行車向左走,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)手柄控制盒內(nèi)有兩條線絕緣損壞導(dǎo)致短
14、路,用絕緣膠帶纏繞電線并更換手柄后恢復(fù)正常。3.2.2 生活照明用電常見故障及解決辦法生產(chǎn)照明中照明射燈出現(xiàn)故障幾率較高,而且照明射燈用鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器較易損壞,再者照明電線也經(jīng)常破損導(dǎo)致開路。生活區(qū)照明日光燈故障幾率較高,一般都是由于鎮(zhèn)流器或燈管損壞引起的。插座故障一般都是由于使用了大功率電器,電流過大燒毀插座。例如,四月十五號還原三車間值班室插座燒毀,連接插座的電線也燒黑了一大截,原因是插座所接的兩臺電熱水桶功率過大導(dǎo)致插座被燒毀。3.3 實習(xí)工廠常見用電設(shè)備工廠車間及廠區(qū)照明燈全部用德力西時控開關(guān)控制。德力西時控開關(guān)時控開關(guān)能根據(jù)用戶設(shè)定的時間,自動打開和關(guān)閉各種用電設(shè)備的電源??刂茖ο罂?/p>
15、以是路燈、霓虹燈、廣告招牌燈、生產(chǎn)設(shè)備、廣播電視設(shè)備等一切需要定時打開和關(guān)閉的電器設(shè)備和家用電器。產(chǎn)品特性1、直接控制功率達6kw;2、不怕停電3、每天走時誤差小于0.5s4、內(nèi)部自動充電,不需要更換電池;5、每天最多可設(shè)置16次開合16次關(guān)動作;6、安裝調(diào)試方便7、開關(guān)時間可按天循環(huán)或按周循環(huán);8、最長控制時間168h,最短控制時間為1min 圖3.1 時控開關(guān)工廠生產(chǎn)所用壓縮空氣全部用螺桿空氣壓縮機產(chǎn)生。螺桿壓縮機是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運動的容積式氣體壓縮機械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實現(xiàn),而容積的變化又是借助壓縮機的一對轉(zhuǎn)子在機殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動來達到。螺桿空壓機基本構(gòu)造:在壓縮機的機體中,
16、平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱為陰轉(zhuǎn)子或陰轉(zhuǎn)子,一般陽轉(zhuǎn)子與原動機連接,由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子上的最后一對軸承實現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實現(xiàn)徑向定位,并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端,分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用,稱為進氣口;另一個供排氣用,稱作排氣口。螺桿空壓機的工作過程詳細分析:工作循環(huán)可分為進氣,壓縮和排氣三個過程螺桿空壓機的工作過程詳細分析之進氣過程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間最大,此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進氣口
17、的相通,因在排氣時齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時,齒溝處于真空狀態(tài),當轉(zhuǎn)至進氣口時,外界氣體即被吸入,沿軸向進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當氣體充滿了整個齒溝時,轉(zhuǎn)子進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機殼進氣口,在齒溝的氣體即被封閉。螺桿空壓機的工作過程詳細分析之壓縮過程:陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時,其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼封閉,此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。螺桿空壓機的工作過程詳細分析之排氣過程:當轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0
18、,即完成排氣過程,在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長,進氣過程又再進行。(1) 吸氣過程:電機驅(qū)動轉(zhuǎn)子,主從轉(zhuǎn)子的赤溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機殼之間,完成吸氣過程。(2) 壓縮過程:在吸氣結(jié)束時,主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。(3) 壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。(4)
19、排氣過程:當轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進氣端,形成最大空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環(huán)。工廠還配置了多臺電磁調(diào)速電機。電磁調(diào)速異步電動機又稱滑差電機,它是一種恒轉(zhuǎn)矩交流無級變速電動機。由于它具有調(diào)速范圍廣、速度調(diào)節(jié)開滑、起動轉(zhuǎn)矩大、控制功率小、有速度負反饋的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)時機械特性硬度高等一系列優(yōu)點。電磁調(diào)速電機是由單速或多速鼠龍型異步電動機和電磁轉(zhuǎn)差離合器組成。通過控制器可在較廣范圍內(nèi)進行無級調(diào)速。離合器是由兩個同心而獨立旋轉(zhuǎn)的部件所組成:
20、一個稱為磁極(內(nèi)轉(zhuǎn)子),另一個稱為電樞(外轉(zhuǎn)子),當磁極的激磁線圈通過直流電流時,沿氣隙圓周表面的爪極便形成若干對急性相互交替的空間磁場。當離合器的電樞歲拖動電動機旋轉(zhuǎn)時,由于電樞與磁場間有相對移動,在電樞內(nèi)就產(chǎn)生渦流;此渦流與磁通相互作用。產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,帶動磁極按同一方向旋轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速恒低于電樞轉(zhuǎn)速。改變激磁電流,可調(diào)節(jié)離合器的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。圖3.2 電磁調(diào)速電機工廠所用風(fēng)機主要有離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機。離心風(fēng)機主要由葉輪和機殼組成,小型風(fēng)機的葉輪直接裝在電動機上中、大型風(fēng)機通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動機聯(lián)接。離心風(fēng)機一般為單側(cè)進氣,用單級葉輪;流量大的可雙側(cè)進氣,用兩個背靠背的葉輪,又稱為雙吸式離心風(fēng)
21、機。離心風(fēng)機工作時,動力機(主要是電動機)驅(qū)動葉輪在蝸形機殼內(nèi)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對氣體的動力作用,氣體壓力和速度得以提高,并在離心力作用下沿著葉道甩向機殼,從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動主要是在徑向平面內(nèi),故又稱徑流風(fēng)機。小型低壓軸流風(fēng)機由葉輪、機殼和集流器等部件組成,通常安裝在建筑物的墻壁或天花板上;大型高壓軸流風(fēng)機由集流器、葉輪、流線體、機殼、擴散筒和傳動部件組成。葉片均勻布置在輪轂上,數(shù)目一般為224。葉片越多,風(fēng)壓越高;葉片安裝角一般為1045,安裝角越大,風(fēng)量和風(fēng)壓越大。軸流式風(fēng)機的主要零件大都用鋼板焊接或鉚接而成。軸流式風(fēng)機工作時,動力機驅(qū)動葉輪在圓筒
22、形機殼內(nèi)旋轉(zhuǎn),氣體從集流器進入,通過葉輪獲得能量,提高壓力和速度,然后沿軸向排出。軸流風(fēng)機的布置形式有立式、臥式和傾斜式三種,小型的葉輪直徑只有100毫米左右,大型的可達20米以上。第四章 實習(xí)體會時光流轉(zhuǎn)眨眼間已是大三下學(xué)期了,在走向社會之前迎來了我們的頂崗實習(xí)。通過了近半年的實習(xí),使我明白了學(xué)校組織學(xué)生實習(xí)的良苦用心,使我懂得了生產(chǎn)實踐的重要性,是我真正體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的內(nèi)在含義。我清楚的記得實習(xí)第一天,剛上班接到通知精煉車間一個照明射燈故障,我們前去修理,檢查發(fā)現(xiàn)照明射燈完好,吳班長讓我找來兆歐表,我當時很納悶要兆歐表干什么,只見吳班長他們使用兆歐表檢測電線,果然電線有一處斷線了,使用電工膠帶鉸接纏繞接線后照明燈恢復(fù)正常。這一刻我才意識到理論與實踐的差距,我們在學(xué)校學(xué)了三年,自己以為學(xué)了很多知識,可是到了實踐中就會發(fā)現(xiàn)自己所學(xué)的知識一下就都忘光了,面對問題無從下手,自己分析問題解決問題的能力幾乎沒有,只有在實踐中我們才會提升自己各方面的能力。實踐出真知,經(jīng)驗是從實踐中得來的。第一次保養(yǎng)電機,我才拆了2個螺絲,師傅就已經(jīng)都拆完了,師傅告訴我我使用工具的方法不對,然后又給我講解使用工具的訣竅,果然我拆電機的速度快多了,并且也不怎么累了。實習(xí)一段時間后我發(fā)現(xiàn)無論干什么都是有訣竅的,這些東西在學(xué)校在課本上是看不到的,只有自己親自動手了
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