國家職業(yè)資格考試高級汽車修理工模擬試題_第1頁
國家職業(yè)資格考試高級汽車修理工模擬試題_第2頁
國家職業(yè)資格考試高級汽車修理工模擬試題_第3頁
已閱讀5頁,還剩18頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、試題國家職業(yè)資格考試高級汽車修理工試題一、單項選擇第1題第80題。選擇一個正確的答案,將相應的字母填入 題內(nèi)的括號中。每題1分,總分值80分1 汽車竣工驗收路試中要進行的檢驗是。A. 滑行試驗B.喇叭音質(zhì)C.燈光性能D.離合器踏板自由行程2 以下選項中,屬于發(fā)動機經(jīng)濟性評價指標的是。A. 油耗率B.加速性能C.發(fā)動機功率 D.底盤測功3 .汽車發(fā)動機大修后,怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速波動不大于r/min 。.504 .下述選項中,影響發(fā)動機的充氣效率。A. 潤滑油品質(zhì)B.空燃比C.進氣終了時壓力D.氣缸容積5 .合理選擇可以提高發(fā)動機的充氣效率。6 汽油機缸內(nèi)壓力到達最大的時期為。A. 著火延遲期B.

2、 急燃期C. 補燃期D. 后燃期7 冷卻水溫度對汽油發(fā)動機燃燒。A. 有一定影響B(tài).無影響C. 有較大影響D.可能有影響8 關(guān)于外表點火,說法不正確的選項是。A. 是一種不正常燃燒B.外表點火危害小于爆燃C. 外表點火形成原因有兩種D.外表點火危害較大9 以下表達正確的選項是。A. 功率越大的電器電流做的功越多B. 加在電阻上的電壓增大到原來的 2 倍,那么它們消耗的功率增大到原來的 4 倍C. 功率大的用電器一定比功率小的用電器消耗的能量多D. 大小不同的負載,消耗功率大者電流必定也大10 一用電器測得其阻值是 55,使用時的電流為 4A ,那么其供電線路的電壓為11 三相繞組的 3 個空間

3、位置間隔。0 0 0 012 “符號代表。A. 二極管B. 晶體管C. 穩(wěn)壓管D. 電阻13 液壓傳動的工作介質(zhì)是。A. 油液B. 水C. 酒精D. 以上答案都不對14 只允許液流向一個方向通過,對另一個方向的液流那么截止。A. 壓力閥B. 流量閥C. 方向閥D. 單向閥15 “表示。A. 換向閥B. 單向閥C. 順序閥D.液壓缸16 臥式氣動舉升小車在使用前須檢查機構(gòu)工作是否正常A. 自鎖B.氣缸17 拆裝發(fā)動機火花塞應用D. 梅花扳手般清洗用的化學溶液可采用 與熱水的混合溶液B. 堿D. 酒精平衡機按靜平衡原理工作。22 在汽車空調(diào)裝置中,儲液枯燥器的作用是A. 儲液B. 枯燥C. 開口扳

4、手18一A. 酸C. 中性肥皂19A. 就車式C. 液壓式20 汽車發(fā)動機起動時,A. 蓄電池C. A 和 B21 當汽車發(fā)電機轉(zhuǎn)速升高時,A. 電流調(diào)節(jié)器C. 電壓調(diào)節(jié)器B. 離車式或B向起動機提供強大的起動電流。B. 發(fā)電機D. 以上答案都不對自動調(diào)節(jié)發(fā)電機的電壓。B. 電阻調(diào)節(jié)器D. 電容調(diào)節(jié)器。, Ic=0工0, I c工0具有數(shù)據(jù)處理功能的是。=0=02425A.C.26A.C.27A.C.2829A.C.30假設(shè)電控發(fā)動機進氣壓力傳感器出現(xiàn)故障,那么 ECU 將采用標準值B. 當前值不定值D. 任意值攻螺紋時應使用 以減小摩擦。冷卻液B. 水酒精D. 潤滑油將金屬物放在蓄電池殼體上

5、禁止B. 可以必須D. 允許全面質(zhì)量管理簡稱。是指對企業(yè)進行全方位管理。全員管理B. 全過程管理全企業(yè)管理D. 全部管理全面質(zhì)量管理的四個環(huán)節(jié)是o31 汽車總成的振動和噪聲可用來測量A. 底盤測功儀B. 軸重儀C. 聲級計D. 燈光儀32 是柴油機排放的主要有害成份之一。D. 炭煙33 根據(jù), 1995 年 7 月 1 日起生產(chǎn)的在用重型車怠速時, CO 排放不大于。% % %34 發(fā)動機氣缸壓力低時,會導致的含量增加。和 HC35 凡的人都是中華人民共和國公民。A. 年滿十八周歲B. 具有中華人民共和國國籍C. 在我國居住D. 具有中華民族血統(tǒng)36 我國勞動法規(guī)定,禁止用人單位招聘未滿周歲的

6、未成年人A. 十六B. 十七37 汽車修理工藝過程不應包括。A. 外部清洗 B. 總成裝配與調(diào)試D. 出廠檢驗C. 總成件的采購38 汽車修理工藝規(guī)程要寫明總的要求并寫明每一工序如何操作A. 具體 B. 不具體C. 分清D. 確定。B. 經(jīng)濟上的合理性D. 性能上的穩(wěn)定性39 確定汽車修理工藝規(guī)程的原那么不包括A. 技術(shù)上的先進性C. 質(zhì)量上的可靠性40 汽車零件或總成的檢、修、裝、試的卡片屬于形式。A. 裝配工藝卡片B. 技術(shù)檢驗卡片C. 綜合工藝卡片D. 修復工藝卡片41 汽車修理工藝卡片內(nèi)容不包括。A. 工序號B. 工位圖C. 技術(shù)要求D. 本卷須知42 發(fā)動機氣缸套進行修理,采用的方法

7、是A. 修理尺寸法B. 壓力加工法43 變速器變速叉端面磨損極限不大于 mm 。A.0.40 0.50 柴油發(fā)動機曲軸的大修 標準中心線徑向圓跳動是 mm 。A. B. 0.01C. D. 45 要求車輛停修時間短、保修車輛多、車型單一時,采用的修理方法應是 。A. 就車修理法B. 總成互換法C. 固定作業(yè)法D. 綜合作業(yè)法46 全部修理作業(yè)是在幾個連續(xù)的工位進行的,此種作業(yè)方式為 。A. 固定工位作業(yè)法B. 流水作業(yè)法C. 專業(yè)分工法D. 就車修理法47 汽油發(fā)動機缸套筒外壁圓柱度誤差的使用極限mm 。A. B. 0.05C. D. 48 粘結(jié)法用于修理汽車零件的裂紋,其主要缺點是 。A.

8、設(shè)備復雜,操作困難B. 易產(chǎn)生熱應力C. 易造成腐蝕D. 抗沖擊能力差,不耐高溫49 .鋁合金發(fā)動機氣缸蓋下平面的平面度每任意50mm X50mm范圍內(nèi)均不應大于 mm 。機曲軸檢驗后,還必須進行。B. 傳動試驗A. 動平衡試驗C. 裝車試驗D. 整體檢驗51 發(fā)動機干式氣缸套的修復,可采用修理尺寸法,常用修理尺寸為mm 。A.0.05 ,52 發(fā)動機曲軸軸頸磨損量檢查可用進行。A. 千分尺B. 游標卡尺C. 百分表D. 厚薄規(guī)53 以下選項中,不屬于曲軸軸承選配檢查工程的是。A. 根據(jù)曲軸軸頸選配B. 定位凸起C. 彈性D. 硬度54 凸輪軸的修理級別一般分四個等級,級差為 mm 。0.20

9、千斤頂頂起汽車后,液壓開關(guān)處于鎖緊狀態(tài),但發(fā)生自動下降現(xiàn)象說明千斤頂。D. 完好C. 有故障56 調(diào)整蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時,應將側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘擰到底,再退 回 圈。2 4 8 1057 轉(zhuǎn)向垂臂裝復到搖臂軸上,其端面應高出搖臂軸花鍵端面mm 。52焊接時,一次施焊長度越長,焊接應力 。A. 越大 B. 越小 C. 不變 D. 無變化59 上海桑塔納 2000 型轎車前輪制動器的輪缸內(nèi)活塞安裝前,活塞外外表應 涂抹一層 。A. 制動液B. 機油C. 潤滑脂D. 防凍液60 解放 CA109 型汽車變速器的常嚙合齒輪嚙合間隙一般為 mm 。A.0.15 檢驗奧迪自動變速器輸出軸力矩時,假設(shè)

10、轉(zhuǎn)動力矩過小,那么換裝一個較原厚度薄約mm 的調(diào)整墊片。塞組裝,甲說“應注意活塞環(huán)的安裝方向,各氣環(huán)開口角度要均勻;乙說“裝油 環(huán)時一般先裝中間襯環(huán);丙說“組合油環(huán)上下刮片開口應錯開 120 。說 法正確的選項是 。A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 甲和乙63 貨車大修送修標志以為主。A. 發(fā)動機總成B. 底盤C. 車身D. 電氣設(shè)備64 定車牽引的半掛車和鉸接式大客車送修標志,按照的標志與牽引車同時進行大修。A. 掛車車架大修B. 發(fā)動機大修C. 汽車大修D(zhuǎn). 車廂大修65 發(fā)動機是否大修可根據(jù)氣缸圓度大小確定,此時的圓度應該以磨損量為 的一個氣缸為準。A. 最小B. 中間C. 最大D.

11、各缸的平均值66 以下選項中,不是汽車車架總成大修送修標志的是。D. 車架裂紋C. 大局部鉚釘松動67 汽車變速器大修送修標志是。A. 殼體變形、破裂 B. 變速器漏油C. 變速齒輪磨損D. 變速器跳擋68 以下選項中,不是汽車驅(qū)動橋總成大修送修標志。A. 主減速器齒輪惡性磨損B. 差速器殼支承軸承響C. 橋殼破裂、變形D. 半軸套管承孔磨損逾69 汽車前軸裂紋、變形,主銷承孔磨損嚴重是總成大修送修標志。A. 前橋B.中橋C. 后橋D.前輪70 客車車身總成大修送修的標志是。A.車身有輕微銹蝕B. 蒙皮破損C.車廂骨架變形嚴重D.駕駛室銹蝕71發(fā)動機活塞環(huán)選配的間隙檢驗工程至少應有項。A.B.

12、 四C.D.72 汽車發(fā)動機飛輪齒圈配合過盈量應為mm 。73 解放 CA1092 汽車變速器殼體前端面對第一、 二軸軸承孔軸線的端面圓跳 動應不大于mm 。A.0.05 汽車車架彎曲檢驗, 要 求縱梁上平面直線度誤差為每 100mm 長度不大于mm 。.475 用萬用表測量交流發(fā)電機整流二極管和勵磁二極管的電阻值,均應為,否那么應更換二極管底板。8060 30 5076 車身劃分假設(shè)干區(qū)域,影響外觀較明顯部位的是區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)承修單位應簽發(fā)出廠合格證并將A. 維修資料和合格證移交托修方。B. 修理工藝卡77 汽油機凸輪軸凸輪基圓徑向圓跳動使用極限為mm 。送修汽車修復合格后,79 關(guān)于車輛選配和使

13、用的前期管理,甲說“新車應嚴格執(zhí)行走合期的各種規(guī) 定,做好走合維護工作;乙說“新車在投入使用前,應進行一次全面檢查,應建 立車輛技術(shù)檔 案;丙說“進口的新車在索賠期內(nèi)可視情進行改裝。 說法不正確。A. 丙B. 甲C. 乙D. 甲和乙80 汽車路試前的檢驗必須加足的是。A. 潤滑油、油脂、冷卻液、制動液、電解液B. 冷卻液、制動液、電解液C. 制動液、電解液D. 潤滑油、油脂、冷卻液二、判斷題第81題第100題。將判斷結(jié)果填入括號中,正確的填“錯誤的填“X。每題1分,總分值20分81. 液壓元件配合精度要求不高。 82. 濕洗就是采用堿性或中性清洗劑清洗汽車零件外表的油類和臟物。83. 桑塔納轎

14、車火花塞的間隙為 0.9mm 。84. 功率增益表示放大器放大信號功率的能力。85. 隨機存儲器的英文縮寫是 RAM 。86. 全面質(zhì)量管理簡稱 TQC 。87. 全企業(yè)管理是指對企業(yè)進行全方位管理。88. 汽車裝用蒸發(fā)污染控制系統(tǒng)收集汽油蒸氣。89. 汽車修理工藝過程是指汽車修理的各項作業(yè),按一定方式組合、順序、協(xié)調(diào)進行的過程。 90. 汽車修理工藝卡片包括拆卸工藝、技術(shù)檢驗工藝等的綜合工藝卡片。91. 鍍鉻的電流效率低是因為氫析出量小。 92. 檢查機械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器扇形齒與齒條嚙合印跡時,該印跡應處在兩齒面中間位置,印跡的方向大致與搖臂軸中心線相平行。93. 裝配自動變速器各部件前,應用 206kPa 枯燥潔凈的壓縮空氣對各油孔依次吹入壓縮空氣進行檢驗。94. 客車大修送修標志是發(fā)動機和其他兩個總成符合大修條件。95. 定車

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論