道路工程管理程序

1、道路工程管理程序逸仙園國際公司：劉振艷該程序僅用于逸仙園區(qū)的道路施工一 開工前準備：1、1 施工交底召開工協(xié)調會，內容應包括：（ 1）明確質量控制目標及工期控制目標。（ 2）簽訂“安全承包合同”，由安全員進行安全交底。（ 3）明確施工過程檢查管理辦法（測量，實驗，旁站，指令） ，工序檢查驗收單要按工程進展隨時填報，上道工序未經現場監(jiān)理人員簽認不允許進行下道工序施工。（ 4）協(xié)調施工臨時水，電，交通。（ 5）文明施工交底，文明施工是保證工程質量的重要措施，是現場管理者的管理手段和主要職責。（ 6）施工單位必須有完善的質量保證體系?，F場的測量工具及現場實驗設備必須經相關部門校驗后方可進場使用，否則

2、不允許開工。（ 7）協(xié)調交叉施工，各專業(yè)管線的預埋，必須在道路結構層施工以前完成。1、2 設計交底：組織設計負責人針對施工圖紙不明確的工程做法及技術問題給予答復，并做好記錄，需要變更設計的由設計院出設計變更。11、3 交樁，交水準點：（1）所交樁點及水準點應充分滿足施工隊測量放線要求，為保證與總規(guī)相符，所交樁點及水準點必須經規(guī)劃檢驗合格后方可使用。（2）施工單位對所交的樁點及水準點必須加以保護，因施工或其它原因發(fā)生移動或遭破壞的，須由規(guī)劃部門重新放樁，在道路施工范圍以內的樁點移出后，須由甲方現場負責人員確認并應在工程竣工后予以恢復。1、4根據施工圖紙和資料，組織施工單位沿線進行調查使施工單位充

3、分做好開工準備。（ 1）核實施工范圍內對施工有影響的建筑物或構筑物確切的位置和數量，以及沿線公用設施（桿，線，管道）情況，類別，數量，核實樹木、農作物的數量和情況進行清點，丈量。對于地下管線等隱蔽設施必須按設計要求，在施工前與有關單位聯系，弄清實際情況。重要管線應插牌標記，并要求所屬單位派人監(jiān)護。（ 2）復核原地面縱橫斷面并與設計比較，核對土方數量，以便協(xié)調土方的平衡或調運。（ 3）在地下水位較高或雨季施工時，要考慮施工過程中可供排水的溝渠或附近下水道情況。1、5開工報告的批復：（ 1）審批施工申請臨時用地平面圖，臨時用地的面積應以滿足施工操作、用料堆放、職工住宿為原則，盡量減少使用面積，審批

4、時應考慮周邊各單位的正常生產及生活。（ 2）施工方案及施工組織設計。以工程招投標過程中所通過的施工組織設計及施工方案為基礎，施工單位應參照本地區(qū)已完成的同2類工程的施工經驗，根據現場實際條件制訂并提交更詳細的施工方案。（ 3）驗線。施工單位根據建設單位所交樁位放線完畢后，需經規(guī)劃部門進行復核驗線，合格后方可施工。（ 4）在以上工作完成后，由工程部經理審批開工報告。二 施工過程的管理2、1路基土方211 路槽的平整與碾壓（ 1）路槽在碾壓處理之前應大致找平。（ 2）路槽處理寬度每側應較設計寬度寬 80 厘米以上。（ ）路槽處理，用12-15噸壓路機碾壓后不應有翻漿，彈軟，起3皮，波浪，積水等現象

5、，表面平整，輪跡不得大于5 毫米。（4）路槽檢查內容及允許偏差見表1。212 素土回填（ 1）路槽以上的填土應按樁橛線位進行并應經檢查，防止偏移，采取分層填土壓實并檢驗壓實度。河溝，洼地，排水清淤后原地面以上 60 厘米內用履帶推土機排壓，每層壓實厚度不超過20 厘米。填土高度在 60 厘米以上應用 10 噸以上三輪碾壓機碾壓。（ 2）路基填土要分層碾壓，含水量要適度，過濕應翻曬，過干應灑水翻拌均勻，素土中不能含有草根，雜物與淤泥。碾壓時應從路邊開始逐漸移向路中，并于全寬內順序均勻壓實?？油菀S時填補平整，發(fā)現彈軟應進行翻曬或改換干土。井周碾壓不倒之處用人工夯或火力夯夯實。（ 3）路基土方壓實

6、度要求見表 2。3（ 4）實驗：素土回填之前，應將所填素土進行最大干容重及最佳含水量測定。路基土方壓實應分層取樣。取樣必須由甲方現場監(jiān)理指定取樣點并監(jiān)督取樣，封樣，送樣。214 可能出現的問題及處理對由于土壤含水量大、碾壓彈軟，達到壓實度要求的路基應進行處理。處理方法有：土壤翻曬法、挖換干土法、填石灰法、灰土處理法、粒料加固法等。2。1。5 對施工隊的自檢記錄進行復檢，合格后方可簽認。2。2。石灰土基層或底基層2。2。1 石灰的質量及石灰消解1、石灰使用前 10 天應實驗有效鈣和氧化鎂的含量，達不到標準規(guī)定應按比例調整用灰量。2、石灰消解時存灰點灰堆的高度不宜超過34m。消解石灰應在用灰前 3

7、5 天消解完畢，未消透的石灰不準裝車鋪用。加水時應控制水量，第一遍為初步消解，間隔半天或一天進行第二遍注水，水管每次應深插至灰堆底部，加水至少兩遍。因消石灰可不過篩使用，用水量應偏大，以保證充分消解，一般含水量應在3545之間，以不使消石灰成膏成團又不粘锨為好。2。2。2、灰土拌和拌和方法有犁耙拌和法、穩(wěn)定土拌和法、機拌和法、預拌法。我們要求場外預拌。1、拌和前應對所用石灰取樣過篩進行篩余試驗，并根據篩余百分比增加用灰量。工地實際采用的石灰劑量應較室內實驗確定劑量多0.51。2、拌和灰土主要應控制好含灰量和含水量。拌和好的灰土在攤鋪4之后，碾壓前應做到“抓把成團，落地開花”。3、拌和灰土時應先

8、將素土攤平，在攤平的素土上分格分塊。根據每層用土厚度及方格的大小計算出方量。爾后根據配比把適量的石灰分別運送到每個小方格內，然后用鏵犁翻拌。翻拌時應掌握好翻拌深度，如果含土塊較多，再用圓盤耙進行粉碎。拌和結束后應用大型機械平穩(wěn)攢堆。4、預拌的石灰土存放時間不準超過7 天，若超過 7 天應適當加灰重新拌和。2。2。3。灰土的攤鋪及碾壓1、灰土按松鋪厚度攤鋪均勻后，先用推土機排壓，刮平機找平。找平后用 12t 以上之輪壓路機、重型輪胎壓路、機械振動壓路機進行碾壓。直線段為由兩側路邊外30m 向路中碾壓，平曲線超高段為由內側路邊外 30m 向外側進行碾壓。碾壓到要求的壓實度為止。2、碾壓過程中，石灰

9、土表面應保持濕潤，如表面水分蒸發(fā)過快，應及時補灑少量的水。3、碾壓過程中如果有彈軟、松散、起皮等現象，應及時翻開重新拌和或挖出換土或用其它方法處理。4、對井周圍及建筑物附近碾壓不到的地方，應用大力夯夯實，或用振動夯板等機具夯夯實。2。2。4?；彝恋酿B(yǎng)護1、完工的灰土層至少養(yǎng)護一周，在養(yǎng)護期間內，應保持在潮濕的狀態(tài)下。常溫季節(jié)灑水車養(yǎng)護，每日不應小于4 次。2養(yǎng)護期間內禁止車輛行駛（灑水車除外） 。2。2。5。測量與實驗51測量：主要檢查石灰土的厚度、寬度與高程。每40 米檢查一個斷面。鋪土、鋪灰厚度一個斷面不少于3 點檢測，既不能薄也不能過厚。2石灰土強度實驗每1000 平方米取 1 組試樣。

10、3）主要檢查內容及標準見表3。2。2。6。檢查施工單位自檢記錄及隱檢記錄，符合要求后方可進行下道工序。2。3。 二灰碎石層2。3。1。材料1石灰：同石灰土層要求。2）粉煤灰：要求化學成份中的SiO2 和 Al 2O3 總量大于 70，燒失量測定在 700 攝氏度時燒失量不應大于10。3碎石：最大粒徑不應超過4 厘米。進行的實驗有粒徑的顆粒分析和碎石的壓碎實驗值實驗。2。3。2。預拌石灰，粉煤灰，碎石。1）應選擇平坦，堅實的場地拌和。2）在場地上第一次預拌二灰粒料，應適當增加鋪灰厚度以確保含灰量。3拌和悶水時要充分考慮攢堆運輸，攤鋪，找平等工序的水分散失以保證碾壓時的適宜的含水量。4拌和結束攢堆

11、后，存放時間不準超過7 天。5配比應以實驗室出據的配比單為準。2。3。3 找平及碾壓要求見表4。2。3。4。養(yǎng)護1完工的石灰，粉煤灰，碎石基層應至少養(yǎng)護1 星期。在養(yǎng)護期的6全部時間內應使它保持在潮濕的狀態(tài)下。常溫季節(jié)，灑水車養(yǎng)護每日不 少于 4次。2養(yǎng)護期間，除灑水車外不準其它車輛通行，養(yǎng)護期滿后僅允許為施工用車輛機械開放交通。3灑透油層以前，必須將表面松動的混合料及雨后帶入的泥土徹底清除。4養(yǎng)護期結束應立即鋪筑瀝青面層，防止石灰碎石層遭到破壞。2。3。5。檢查施工隊的自檢記錄及隱檢記錄，符合要求后予以簽認。2。3。6。灑透油層1基層經驗收合格后，可澆灑透油層。澆灑前應將基層表面清掃干凈?？?/p>

12、洼處應用與基層相同的材料補齊壓實。2透油層應噴灑均勻，不應留有“條紋”及有薄有厚。3透油層噴灑時應防止污染側石及其它構筑物。2。4。 側石安裝。2。4。1。對側石的要求：側石進廠前須經建設單位認定，嚴禁棱角不全，蜂窩，麻面，脫皮，裂紋，外表色澤不一等不合格側石進場安裝。2。4。2 側石安裝：1安裝側石前應進行放線測量，沿路邊線刨槽。2刨槽時要按樁的位置拉線或打灰線。以線為準按要求寬度向外側刨槽，一般為 30 厘米。靠近路中一側應比線寬出少許，一般不大于5 厘米以利夯實，刨槽深度可比設計深度深12 厘米。3安裝側石時先拌制1：3（體積比）石灰砂漿鋪底，砂漿厚度12 厘米，相鄰側石縫寬0.81 厘

13、米。74還填時用 2：8 石灰土填滿夯實。在回填過程中要不斷調整側石線使之最后達到順直，圓滑，平整的要求。5勾縫。當路面完工后，安排側石勾縫。勾縫前必須再進行掛線，調整側石的直順，圓滑，平整后先把側石縫內的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用1：2.5 水泥砂漿灌縫、壓實，勾平用彎面壓子壓成凹型，砂漿初凝后用笤帚掃除多余灰漿并適當灑水養(yǎng)護5天。32。4。3。側石應達到的要求見表5。2。4。4。檢查施工隊記錄。2。5。收水井及收水支管安裝。2。5。1。要求：1內壁抹面必須平整，砌筑砂漿飽滿，不得起鼓、裂縫，井內抹灰應為 1.5 厘米，井外壁應搓縫嚴密。2井框，井蓖，井蓋必須完整無損，安裝平穩(wěn)。3

14、井內嚴禁有積留余土、垃圾，井周必須回填緊密，可用廢砂漿或石屑灌滿。4支管必須直順不能有倒坡、錯口，管頭應與井壁齊，管內不能有雜物。5收水管回填必須夯實。2。5。2。檢查內容見表 6。2。5。3 檢查施工隊自檢記錄及隱檢記錄。2。6。瀝青混凝土路面2。6。1。瀝青混凝土質量1控制油溫，到達現場的溫度不宜低于130 攝氏度。2當混合料中混有雜物、拌和不均、石子花白、粘結成塊、粗細分8離、表面干枯及配比不準等均為質量問題。一般過火時焦黃表面干枯，油多時發(fā)亮，油少時發(fā)散。2。6。2。瀝青混凝土攤鋪及碾壓1攤鋪時下層掛基準線，上層用滑靴，滑板控制平整。2攤鋪最好整幅進行，當天交活不留縱茬。3熨平板操作者

15、應不斷用厚度尺檢查是否達到要求厚度。4機械攤鋪后不準行人踩踏，原則上不再用耙子找平。對個別表面空洞、溝槽、大料等，可局部進行點補，但應在初壓后進行。5常溫施工，應掌握碾壓適宜溫度100130 攝氏度。低溫施工，攤鋪后應立即碾壓，并嚴格控制碾壓終了溫度，石油瀝青混凝土不低于 70 攝氏度。6碾壓應從路邊或縱縫開始。碾壓速度，鋼輪壓路機不超過33km/h，輪胎壓路機以610km/h 為宜。天熱時。特別是細粒式瀝青混凝土初碾速度不宜過快，上碾溫度不宜過高，否則易出現裂紋或堆擠現象。初壓用 8 噸雙輪， 610 噸鋼輪或鋼膠輪壓路機碾壓兩遍并檢查平整度，發(fā)現坑洼不平要趁熱處理。復壓宜用 1012噸三輪

16、壓路機、 10 噸振動壓路機或輪胎壓路機碾壓至密實、穩(wěn)定、無明顯輪跡為止。終壓采用雙鋼輪振動壓路機（不掛振） 、輪胎壓路機或鋼膠輪壓路機以消除表面輪跡。2。6。3?？赡艹霈F的問題及處理1、材料不合格時嚴重的應退料，輕微的應立即通知瀝清混凝土拌和廠予以糾正。2、瀝青混凝土溫度達不到碾壓要求時，應立即重新加溫拌和。2。6。4。瀝青混凝土面層檢查內容及要求1、表面應平整、堅實、色澤均勻，不得有脫落、掉渣、裂紋、推9擠、爛邊、粗細料集中等現象。2、10 噸以上壓路機碾壓后不得有明顯輪跡。3、接茬應緊密、平順，燙縫不應枯焦。4、面層與路緣石及其它構筑物應接順，與檢查井、雨水井等井框搭平，不得出現凸凹積水現象。5、瀝青混凝土面層允許偏差見表7。2。6。5。檢查施工單位自檢、隱檢記錄，符合要求后予以簽認。三、竣工驗收及總結3。1