車輛傷害事故應(yīng)急預(yù)案

1、目 錄第一章 總則2一、編制目的2二、指導(dǎo)思想和法律依據(jù)2三、適用范圍3四、工程概況3第二章 組織機構(gòu)及職責(zé)4一、項目組織機構(gòu)4二、職責(zé)5第三章 車輛安全保證措施9一、車輛傷害事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)10二、工作原則11三、車輛起火事件應(yīng)急預(yù)案11四、車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案13五、車輛盜搶事件應(yīng)急預(yù)案14六、加強車輛安全管理，落實車輛安全管理措施14七、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)15八、事故報告和現(xiàn)場保護16九、應(yīng)急響應(yīng)中遵循的原則17十、重大事故報告及報警原則18十一、應(yīng)急救援值班表、相關(guān)聯(lián)系單位、設(shè)備及物資19防車輛傷害事故應(yīng)急預(yù)案第一章 總則一、編制目的為了切實加強施工現(xiàn)場車輛安全工作管理，及時有效的

2、采取緊急措施，最大限度地減少損失，特制定北京城建集團有限責(zé)任公司北京市南水北調(diào)配套工程東干渠工程施工第十三標(biāo)段車輛傷害事故應(yīng)急預(yù)案。二、指導(dǎo)思想和法律依據(jù)1、指導(dǎo)思想：施工期間的車輛傷害防范工作是建筑安全管理工作的重要組成部分。工地一旦發(fā)生車輛傷害事故不僅會給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失，而且極易造成人員傷亡。為預(yù)防施工工地的車輛傷害事故，要加強車輛傷害應(yīng)急救援管理工作。我們要以黨的“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅持“預(yù)防為主、安全第一”的方針，組織全體員工認真學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識，學(xué)習(xí)車輛傷害原理及車輛安全基礎(chǔ)知識及救援知識。用講政治的高度來認識車輛傷害救援工作的重要性，增強員工的車輛安全意識。2、法律依據(jù)：

3、安全生產(chǎn)法第十七條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人具有組織制定并實施本單位的生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案的職責(zé)?！钡谌龡l規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急救援預(yù)案，并告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。” 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例第四十八條規(guī)定：施工單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救器材、設(shè)備，并定期組織演練。第四十九條規(guī)定：施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)建設(shè)工程施工的特點、范圍，對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)進行監(jiān)控，制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。實行施工總承包的，由總承包單位統(tǒng)一組織編制建設(shè)工程生產(chǎn)安全

4、事故應(yīng)急救援預(yù)案，工程總承包單位和分包單位按照應(yīng)急救援預(yù)案，各自建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員，配備救援器材、設(shè)備，并定期組織演練。三、適用范圍本預(yù)案適用于本項目部所屬的區(qū)間盾構(gòu)、基坑開挖的車輛傷害事故應(yīng)急管理任務(wù)。四、工程概況東干渠工程是北京市南水北調(diào)配套工程的重要組成部分，是實現(xiàn)外調(diào)水（南水北調(diào)來水）、本市地表水（密云水庫）、地下水聯(lián)合調(diào)度的必要條件，是保證北京市中心城和新城主要水廠具備雙水源供水的重要條件，對于保障首都的供水安全和支撐其可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。東干渠工程位于北京市東部朝陽區(qū)及大興區(qū)境內(nèi)。工程分為東干渠輸水隧洞工程以及亦莊調(diào)節(jié)池工程兩大部分。東干渠輸水隧洞起點位于團城

5、湖至第九水廠輸水工程末端（關(guān)西莊泵站北）預(yù)留分水口，沿北五環(huán)向東，至廣順橋向南折向東五環(huán)，其后沿東五環(huán)向南，至亦莊橋與五環(huán)路分離，其后穿越?jīng)鏊樱貨鏊幽希ㄓ遥┌吨翗s京西街向南至亦莊鎮(zhèn)工程終點與南干渠工程相接，總長44.7km。輸水隧洞近期采用一條內(nèi)徑4.6m鋼筋砼圓涵（雙層襯砌結(jié)構(gòu)）重力流輸水，隧洞一襯全部采用盾構(gòu)法施工，隧洞二襯全部為現(xiàn)澆鋼筋混凝土。工程沿線布置有分水口、排氣閥井、排空井、調(diào)壓井、建設(shè)管理站等。本工程為北京市南水北調(diào)配套工程東干渠工程（輸水隧洞）施工第十三個標(biāo)段，輸水洞線樁號40+817.2244+722.04，全長3904.82米。主要工程量包括: 標(biāo)段內(nèi)的輸水盾構(gòu)隧洞

6、和現(xiàn)澆隧洞、3#盾構(gòu)接收井（南干渠工程已建），18#盾構(gòu)兩臺雙始發(fā)井，3738號二襯施工豎井、5658#排氣閥井、亦莊水廠分水口、第五管理站房屋建筑工程、水機設(shè)備安裝工程、電氣設(shè)備采購及安裝工程、自動化系統(tǒng)土建工程、防護工程、施工現(xiàn)場遠程監(jiān)控系統(tǒng)、永久安全監(jiān)測工程、水土保持工程、環(huán)境保護工程。第二章 組織機構(gòu)及職責(zé)一、項目組織機構(gòu)為加強施工現(xiàn)場車輛傷害事故應(yīng)急的組織領(lǐng)導(dǎo)和車輛傷害搶險指揮，使車輛安全工作真正落到實處，項目部成立施工現(xiàn)場車輛傷害事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長： 副組長： 組 員： 車輛傷害搶險辦公室設(shè)在辦公室，聯(lián)系電話： 地址： 二、職責(zé)（一）組織構(gòu)成總指揮： 副總指揮： 技術(shù)支持組：

7、 現(xiàn)場搶險組： 物機保障組： 報警保護組： 醫(yī)療救護組： 架子隊（工區(qū)負責(zé)人）： （二）組織機構(gòu)圖及職責(zé)上一級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組項目應(yīng)急總指揮（項目經(jīng)理、 生產(chǎn)副經(jīng)理）市政管理市醫(yī)院市消防隊市公安局供電公司供水公司天然氣公司通訊公司譚全勝警衛(wèi)保護組汪求兵物機保障組羅平 醫(yī)療救護組高興技術(shù)支持組閆月明現(xiàn)場搶險組 1、總指揮（姚德友）（1）、批準(zhǔn)啟動應(yīng)急預(yù)案，全面負責(zé)現(xiàn)場的指揮、協(xié)調(diào)及搶救工作。（2）、及時上報監(jiān)理、業(yè)主、建委及安監(jiān)局，確保事故信息及時、準(zhǔn)確的傳遞。（3）、視事故嚴重程度，要求報警保護組向相鄰標(biāo)段、醫(yī)院求援。（4）、組織技術(shù)支持組視察現(xiàn)場，分析險情，立即確定搶險設(shè)施方案。（5）、督促現(xiàn)場

8、綜合保護組作好事故現(xiàn)場的警戒和保護，防止圍觀和人為破壞事故現(xiàn)場。（6）、督促物機保障組按技術(shù)支持組要求迅速運送應(yīng)急物資至事故現(xiàn)場。（7）、指揮現(xiàn)場搶險組按照技術(shù)指導(dǎo)組確立的方案，迅速實施應(yīng)急搶險。（8）、保障醫(yī)療救護組所需車輛，器具和救護資金。（9）、協(xié)助處理事故善后事宜，并配合事故調(diào)查。（10）、 組織有關(guān)人員根據(jù)工程實際情況和演練所暴露出的預(yù)案缺陷，不斷修訂完善應(yīng)急救援預(yù)案。 2、 副總指揮（莢長鋒）（1）、在總指揮領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助總指揮開展各項工作。（2）、根據(jù)總指揮的安排，對車輛傷害事故應(yīng)急搶險工作進行具體落實和監(jiān)督。（3）、當(dāng)總指揮不在場，無法聯(lián)絡(luò)或處于被困狀態(tài)時，代行總指揮全部職責(zé)。

9、3、 技術(shù)支持組（1）、根據(jù)事故現(xiàn)場情況及已編制的應(yīng)急預(yù)案，及時制定搶險救援方案。（2）、通知現(xiàn)場搶險組和物機保障組，組織人力、物力進行搶險，并派人在現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo)。（3）、參與對應(yīng)急預(yù)案編制的修訂完善。 4、 現(xiàn)場搶修組（1）、負責(zé)對被困人員的搶救和疏散，確保人員安全，減少人員傷亡。（2）、負責(zé)對危險區(qū)內(nèi)化學(xué)品、電器設(shè)備的搶救轉(zhuǎn)移，防止危害的蔓延。（3）、按照技術(shù)搶險方案組織搶險，防止危害擴大，最終消除不安全狀態(tài)。 5、 物機保障組（1）、組織安排電工保證事故現(xiàn)場的安全用電和應(yīng)急照明。（2）、安排運輸應(yīng)急物資的車輛趕到事故現(xiàn)場，對缺少的物料立即聯(lián)系進場。（3）、將應(yīng)急物資及時運送到事故現(xiàn)場

10、。（4）、定期檢查應(yīng)急的電機設(shè)備、物資儲備情況，抓好機電設(shè)備維護、保養(yǎng)管理，保證應(yīng)急設(shè)備、物資保持完好，對損壞和缺少的應(yīng)急物資要及時補充。 6、 報警保護組（1）、按總指揮的指示，負責(zé)內(nèi)外聯(lián)系，同時派人到附近路口給救援車輛引路。（2）、組織保安關(guān)閉工地大門，嚴禁閑雜人員進入，對已進閑雜人員進行勸導(dǎo)離開。（3）、負責(zé)事故現(xiàn)場的警戒，劃出警戒區(qū)域，嚴禁無關(guān)人員進入事故現(xiàn)場。（4）、對多事人員強行闖入后，要采取策略，委婉勸其離開，為防止其它人員向外發(fā)布不良信息，可請相關(guān)媒體通過正當(dāng)渠道獲取信息。（5）、保護好事故現(xiàn)場，不被人為破壞。在移動傷害或物件前，做好標(biāo)記和記號，并做好影像資料。（6）、當(dāng)事故可

11、能危及周邊建筑結(jié)構(gòu)物和附近道路行人的安全時，應(yīng)及時通知相關(guān)人員，并組織工地附近的人員有序撤離。（7）、負責(zé)善后工作，安撫傷亡人員家屬、親朋，控制情緒防止出現(xiàn)過激行為。 7、 醫(yī)療救護組（1）、負責(zé)對傷員進行現(xiàn)場急救，將傷員迅速及時的運送到附近醫(yī)院進行救治。（2）、負責(zé)應(yīng)急救援資金準(zhǔn)備，使救援工程中所需資金得到保證。 8、 架子隊（工區(qū)）負責(zé)人（1）、對應(yīng)急救援預(yù)案進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)和演練工作。（2）、抓好日常安全預(yù)防工作，采取有效措施確保安全。（3）、在緊急情況下，根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急需要，提供人、物、機，積極投入到搶險中。 9、 救援隊員在應(yīng)急救援小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組和救援隊長的調(diào)動，在接

12、到事故消息后，在第一時間趕到事故現(xiàn)場進行事故的搶險（救）工作并協(xié)助保護好事故現(xiàn)場，在救援過程中要注意自身安全防護。第三章 車輛安全保證措施1、組織保證：成立以項目經(jīng)理為組長、項目生產(chǎn)副經(jīng)理為副組長、組員由各部門負責(zé)人組成的車輛安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各參施單位成立相應(yīng)車輛安全工作小組，設(shè)車輛安全專職安全員、工班設(shè)兼職安全員，負責(zé)各項安全工作的落實，做到有組織、有計劃的進行預(yù)測，做好事故發(fā)生后的預(yù)備方案。2、制度保證：建立車輛傷害事故應(yīng)急安全責(zé)任制。根據(jù)項目經(jīng)理負總責(zé)，各級管理負相應(yīng)責(zé)任的規(guī)定，全面建立并執(zhí)行車輛安全逐級負責(zé)制，責(zé)任目標(biāo)層層分解，并逐級簽訂車輛傷害事故安全責(zé)任狀，形成一級保一級，層層抓落實

13、的車輛傷害事故安全生產(chǎn)責(zé)任制度。 3、應(yīng)急處理措施： （1）、發(fā)生車輛傾翻事故時，應(yīng)及時通知有關(guān)部門和維修單位維保人員到達現(xiàn)場，進行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒車下面或駕駛室內(nèi)時，應(yīng)立即采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施，將被壓人員救出，在實施處置時，必須指定1名有經(jīng)驗的人員進行現(xiàn)場指揮，并采取警戒措施，防止車輛傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。發(fā)生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時，應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。 （2）、發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)采取措施救出被困在車廂內(nèi)或駕駛室內(nèi)無法逃生的人員，并應(yīng)立即使機車熄火，防止電氣火災(zāi)的蔓延擴大。滅火時，應(yīng)防止二氧化碳等

14、中毒窒息事故的發(fā)生，發(fā)生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時，應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。 （3）、事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。 （4）、在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。 （5）、車輛傷害事故發(fā)生后，采取車輛專業(yè)維修人員的一般救援措施，通過車輛專業(yè)維修人與對車輛的人工操作，完成救援活動。 第四章 車輛傷害事故應(yīng)急預(yù)案一、車輛傷害事故應(yīng)急救援的基本任務(wù) 車輛傷害事故應(yīng)急救援的總目標(biāo)是通過有效的應(yīng)

15、急救援行動，盡可能地降低事故的后果，包括人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等。車輛傷害事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)有以下幾個方面： 1、立即組織營救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。搶救受害人員是應(yīng)急救援的首要任務(wù)，在應(yīng)急救援行動中，快速、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)送傷員是降低傷亡率、減少事故損失的關(guān)鍵。由于重大事故發(fā)生突然、擴散迅速、涉及范圍廣、危害大，應(yīng)及時教育和組織職工采取各種措施進行自身防護，必要時迅速撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域。在撤離過程中，應(yīng)積極組織職工開展自救和互救工作。 2、迅速控制事態(tài)，并對車輛傷害事故造成的危害進行檢測、監(jiān)測、測定事故的危害區(qū)域、危害

16、性質(zhì)及危害程度。及時控制住造成車輛傷害事故的危害源是應(yīng)急救援工作的重要任務(wù)，只有及時地控制住危險源，防止事故的繼續(xù)擴展，才能及時有效進行救援。發(fā)生車輛傷害事故，應(yīng)盡快組織救援人員及時控制事故繼續(xù)擴展。 3、消除危害后果，做好現(xiàn)場恢復(fù)。針對事故和人體、土壤、空氣等造成的現(xiàn)實危害和可能的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消、檢測等措施，防止對人的繼續(xù)危害和對環(huán)境的污染。及時清理廢墟和恢復(fù)基本設(shè)施。將事故現(xiàn)場恢復(fù)至相對穩(wěn)定的基本狀態(tài)。4、查清事故原因，評估危害程度。事故發(fā)生后應(yīng)及時調(diào)查事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)，評估出事故的危害范圍和危險程度，查明人員傷亡情況，做好事故調(diào)查。二、工作原則 1、 以人為本，減

17、少損失。把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責(zé)。在當(dāng)?shù)卣晚椖坎繎?yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按照在處置車輛傷害事故中的職責(zé)分工和權(quán)限，分級負責(zé)，協(xié)調(diào)有序開展搶救、事故處理和善后工作。 3、安全第一，預(yù)防為主。堅持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，建立應(yīng)對車輛傷害事故的快速反應(yīng)機制，做到常備不懈、快速反應(yīng)、處置得當(dāng)。三、車輛起火事件應(yīng)急預(yù)案 1、 機動車輛若在停車場內(nèi)發(fā)生自燃事故，事故車輛人員或第一目擊者應(yīng)大聲呼喊，迅速將車輛電源關(guān)閉后逃離車內(nèi)，利用車載或停車場附近的滅火器進行滅火，并立即報告現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組。現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，立即組織人員趕赴事發(fā)現(xiàn)場進行滅

18、火，并疏散停車場附近車輛及貨物；火情繼續(xù)擴大的，撥打119報警電話，并指定專人在路口引導(dǎo)消防車輛進入現(xiàn)場。 2、機動車輛在行駛過程中起火，駕駛員應(yīng)立即減速靠右側(cè)停車，并關(guān)閉車輛電源，迅速使用車載滅火器進行滅火，并及時報告現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組；火情繼續(xù)擴大的，及時撥打119報警，并向保險公司報案。隨車人員應(yīng)迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請求過往車輛和群眾的幫助。 起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應(yīng)負責(zé)警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。 現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，立即組織人員迅速趕赴事發(fā)現(xiàn)場進行滅火，保護好現(xiàn)場重要物資，并將物資安全轉(zhuǎn)移。 3、若發(fā)生機動車輛縱火事件，縱火者仍在現(xiàn)場的，

19、第一目擊者和隨車人員應(yīng)采取有效措施制止縱火行為，滅火自救，控制縱火者，并報告現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組，同時撥打110和119報警電話；在滅火的同時，參與滅火人員應(yīng)注意保護現(xiàn)場，以便公安機關(guān)取證，縱火者脫逃的，應(yīng)記住其體貌特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號等，協(xié)助破案；現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，應(yīng)立即組織人員迅速趕赴事發(fā)現(xiàn)場進行滅火，保護現(xiàn)場重要物資，必要時將物資安全轉(zhuǎn)移。 4、發(fā)生機動車輛起火事件，現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在接到報告后，及時向集團公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并通知保險公司，核實損失；出現(xiàn)重大財產(chǎn)損失或人員傷亡的，集團公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按規(guī)定及時向省級應(yīng)急指揮部辦公室和地方政府報告； 5、應(yīng)急

20、處置結(jié)束后，現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配合地方政府有關(guān)部門進行調(diào)查、處理，與保險部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，并在調(diào)查工作結(jié)束后一日內(nèi)將事件發(fā)生經(jīng)過、損失情況、處置過程和結(jié)果書面上報當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。四、車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案 1、發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時，駕駛員和隨乘人員應(yīng)立即向現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組報告，同時撥打122電話報警，向保險公司報案，并注意保證自身安全，保護好現(xiàn)場；因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標(biāo)記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。 2、當(dāng)交通事故造成人員傷亡時，駕駛員或隨乘人員應(yīng)立即報告現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組，并采取有效措施救助受傷人員，同時撥打110、120求救；可視情況離開現(xiàn)場，當(dāng)駕駛員或隨乘人員生命受到威脅

21、時，但應(yīng)保持與政府有關(guān)部門和現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。 3、現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組接報后應(yīng)立即趕赴事發(fā)現(xiàn)場，配合政府有關(guān)部門積極采取應(yīng)急處置，同時及時報告集團公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。出現(xiàn)重大財產(chǎn)損失或人員傷亡的，集團公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按規(guī)定及時向省級應(yīng)急指揮部和地方政府報告。 4、現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場情況，及時通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院，配合醫(yī)療救護人員開展醫(yī)療救護，并及時開展善后處理工作。 5、應(yīng)急處置結(jié)束后，現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過、損失情況、處置過程和結(jié)果書面上報上級有關(guān)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。五、車輛盜搶事件應(yīng)急預(yù)案 1、發(fā)生機動車輛盜搶事件，駕駛員或隨乘人員應(yīng)立即向現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并撥打110報

22、警，在保證人身安全的情況下采取有效措施實施正當(dāng)防衛(wèi)，抓獲盜搶人員；盜搶人員脫逃的，應(yīng)記住其體貌特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號等；出現(xiàn)人員傷亡的，應(yīng)及時撥打120急救電話，并采取有效措施進行自救。 2、現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，應(yīng)立即向集團公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并迅速趕赴事發(fā)現(xiàn)場采取有效措施開展先期處置，控制事態(tài)發(fā)展，保護現(xiàn)場。 3、公安機關(guān)勘察取證后，現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織對被盜搶車輛上的物品進行盤存清點，做好善后處理工作。 4、現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配合政府有關(guān)部門進行事故調(diào)查、處理，與保險部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，并在調(diào)查工作結(jié)束后一日內(nèi)將事件發(fā)生經(jīng)過、損失情況、處置過程和結(jié)果書面上報上級

23、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。出現(xiàn)重大財產(chǎn)損失或人員傷亡的，集團公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按規(guī)定及時向省級應(yīng)急指揮部和地方政府報告。六、加強車輛安全管理，落實車輛安全管理措施 1、保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位，并應(yīng)定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。 2、應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位，保持24小時通訊暢通。 3、項目部應(yīng)督促維保單位在維?，F(xiàn)場儲備數(shù)量充足的起重機械易損件及電子元器件，以便起重機械元件發(fā)生故障時能夠及時更換，排除故障。 4、通信保障：現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在重要部位醒目位置公布報警電話。現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員及車隊值班電話必須保證全天24小時通訊暢通。 5、物資保障

24、：所有機動車輛和停車場應(yīng)配備滅火器、防盜鎖等必要的應(yīng)急救援物品，明確應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定專人保管和維護保養(yǎng)，保證應(yīng)急狀態(tài)下的隨時調(diào)用。七、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí) 1、宣傳教育 積極利用辦公自動化系統(tǒng)、電子屏、黑板報、內(nèi)部宣傳欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險、自救、互救的常識，提高守法意識和自我防護能力。每年至少組織機動車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識的學(xué)習(xí)，提高應(yīng)急處置能力。 2、 培訓(xùn)與演習(xí) 定期組織機動車駕駛員及應(yīng)急處置人員應(yīng)急救援技能培訓(xùn)，熟悉預(yù)案操作程序和處置方法，每年至少組織一次預(yù)案演練，檢驗預(yù)案培訓(xùn)效果，提高應(yīng)急救

25、援人員的應(yīng)急處置能力。 八、事故報告和現(xiàn)場保護發(fā)生車輛傷害安全事故時，按照下列程序報告：1、生產(chǎn)經(jīng)營單位立即撥打報警電話，報告事故發(fā)生的時間、地點和簡要情況，并隨時報告事故的后續(xù)情況；2、事故單位以最快捷的方法，立即將所發(fā)生事故的情況及時、如實地的報告指揮部辦公室，并在24小時內(nèi)寫出書面報告；事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容： 1)、發(fā)生事故單位的概況；2)、事故發(fā)生的原因、時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；3)、事故的簡要經(jīng)過；4)、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；5)、事故搶救處理的情況和采取的措施；6)、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)部門事宜

26、。7)、事故的報告單位、簽發(fā)人和時間。3、應(yīng)急辦公室立即按程序報告總指揮；4、應(yīng)急辦公室按照總指揮指示，應(yīng)在1小時內(nèi)將事故信息立即報告工程所在地負責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門。當(dāng)為企業(yè)施工總承包的建設(shè)工程，在進一步了解事故情況后，事故發(fā)生單位（工程項目經(jīng)理部）必須配合企業(yè)安全生產(chǎn)管理部及有關(guān)負責(zé)人在24小時內(nèi)寫出書面報告，按上述所列程序和部門逐級上報；當(dāng)為公司分承包的建設(shè)工程，事故發(fā)生單位（工程項目記錄部）應(yīng)主動配合施工總承包單位做好事故報告工作。同時派人迅速趕赴現(xiàn)場，立即組織力量對事故現(xiàn)場實行嚴密保護，防止隨意挪動或丟失與事故有關(guān)的殘骸、物品、文件資料等，進行事

27、故現(xiàn)場的保護和證據(jù)收集工作。必要時可將事故情況通報給公安局或駐軍及武警部隊，請求給予支援。 5、事故發(fā)生后，事故發(fā)生地單位嚴格保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故的擴大及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，寫出書面記錄，采用拍照或錄像手段妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。九、應(yīng)急響應(yīng)中遵循的原則1、緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人或單位立即報警。2、在接到報警后，應(yīng)立即組織自救隊伍，按事先制定的應(yīng)急方案立即自救；若事態(tài)情況嚴重，難以控制和處理，應(yīng)立即在自救的同時向?qū)I(yè)救援隊伍求救，并密切配合救援隊伍。3、疏通事故發(fā)生現(xiàn)場道路，保證救援工作順利進行；疏散人群到安全地帶。4、在急救過程中，遇到威脅人身安全情況時，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后，再采取急救措施。5、截斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防止事態(tài)擴大。6、設(shè)緊急聯(lián)絡(luò)員一名，負責(zé)緊急事物的聯(lián)絡(luò)工作，明確聯(lián)絡(luò)地址和電話。7、緊急事故處理結(jié)束后，部門負責(zé)人應(yīng)填寫記錄，并召集相關(guān)人員研究防止事故再次發(fā)生的對策。十、重大事故報告及報警原則1、工地現(xiàn)場任何人發(fā)現(xiàn)發(fā)生重大事故的，