土石方工程施工技術(shù)措施

1、3主體工程施工技術(shù)措施3.1廠壩土石方工程施工技術(shù)措施廠壩土石方工程包括右岸基坑清淤、右岸接頭壩、逬、尾水渠開挖。3.1.1右岸基坑清淤經(jīng)歷年洪水的淹沒，基坑沉積的淤泥量大約有2xl0*ni3o在基坑抽干水后可 以立即進(jìn)行基坑清淤工作。使用自卸汽車配合反鏟裝運(yùn)淤泥結(jié)合砂泵抽排的辦 法，或用小型裝載機(jī)鏟淤泥進(jìn)斗，通過門機(jī)提升轉(zhuǎn)移等方法來完成。為加施工 逬度，由修復(fù)好的上、下游逬基坑路同時運(yùn)輸淤泥到棄料場。機(jī)械裝運(yùn)不到的地 方使用入工裝運(yùn)，以避免機(jī)械施工對已澆磴的損壞。3.1.2右岸接頭壩主要容是接頭土壩段幵挖和填，接頭混廉土重力壩土方回填。(1) 土方開挖土壩段開挖前，先逬行測量放樣，確定開挖圍

2、，按一定的距離打圍.高程樁。對于巖石覆蓋層土方開挖采取推土機(jī)集料，液壓反鏟配合自卸汽車運(yùn)渣到棄渣場。土方開挖先把表層樹根.草皮.腐植土等含有機(jī)質(zhì)較大者，全 部清理，然后按設(shè)計要求分層或分段開挖。(2) 土料填筑土料填筑為土壩壩體填筑和接頭混凝土重力壩上下游兩側(cè)土方回填。為提高 壩體防滲性能，壩軸線兩側(cè)寬3m采用滲透系數(shù)較小的土質(zhì)填筑。 施工工藝流程土壩壩體土料填筑的施工工藝流程如圖3. 1-10不合格丟棄圖 3. 1-1 土料場選擇土壩填筑所用的填筑土料到上游約4km的取土場取料，施工前先取土做 土工試驗，以確定最優(yōu)含水量和填筑土的干容重，同時把試驗結(jié)果報請監(jiān)理 工程師批準(zhǔn)后方可使用。 填筑土

3、料開采和運(yùn)輸開采土料前，先用反鏟剝掉土場的面層表土，另在取土場周圍設(shè)排水設(shè) 施，土料用反鏟進(jìn)行開采，自卸汽車運(yùn)料逬倉。 測量放樣、清基根據(jù)設(shè)計斷面測量放樣，以確定填筑圍和填筑高程。施工前，先用推土機(jī)清 除填筑圍以外3m的草皮等雜物，同時入工重新清理填筑圍。 土料攤鋪及碾壓當(dāng)壩基基出經(jīng)驗收合格后，即進(jìn)行壩體填筑。首先進(jìn)行現(xiàn)場填筑碾壓試驗，確定填土料厚度、壓遍數(shù).最優(yōu)含水率等參數(shù)，實驗結(jié)果報監(jiān)理工程師同意后，方可逬行全斷面填気施工。填土自下而上逬行，自卸汽車運(yùn)料至 工作面，鋪料按設(shè)計要求分區(qū)堆放不同的土料，用推土機(jī)平倉，每填筑層鋪 料厚度不超過試驗確定的鋪料厚度。土料推鋪完成后即進(jìn)行碾壓，土料碾壓

4、采用振動碾碾壓，碾壓方向與壩軸線方向平行，每次壓跡彼此搭接。碾壓時按先慢后F夬，先輕后重的原則進(jìn)行，對于 小圍碾壓不到的部位則以人工夯實。施工過程中，土料的填鋪與碾壓工序連接進(jìn) 行，做到土料隨鋪隨壓，在雨前或收工前將已鋪土料碾壓完畢。如需長時間停工, 則根據(jù)氣候條件設(shè)保護(hù)層，復(fù)工時對表面予以清除，并用推土機(jī)起毛，同時清理 工作面。每層壓實后，按設(shè)計要求對現(xiàn)場取樣測試填土的壓實密度，作好記錄, 試驗合格后再逬行下一層的填筑施工。 邊坡修整填筑施工完畢后，再次進(jìn)行測量放樣，檢查尺寸是否與設(shè)計要求相符，并用 石灰畫出邊坡線，以便邊坡成形。采用人工修整方法從上至下修整邊坡成形，以 滿足設(shè)計邊坡要求。3

5、.1.3其余未敘事項按照GSG-QP-09 (2)執(zhí)行。施工組織設(shè)計1、概況1.1工程簡介中心漁港一期工程位于本島普陀山浦東西兩側(cè)。1.1.1工程容(1) 中心漁港：300-500噸級浮碼頭棧橋四條(3#棧橋140.5*6米，4#棧橋 136.5*6 米，5#棧橋 137.1*6 米，6#棧橋 133.3*6 米)，8 個撐墩。(2) 漁政東海基地：T噸級固定碼頭一座(平臺104.0*10米，1#棧橋165.5*6 米)，浮碼頭2#棧橋148.1*6米，3個撐墩。1丄2工程結(jié)構(gòu)(1) 引橋結(jié)構(gòu)：靠斥的九跨采用800mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個排架2根，排架間距為 9.5-10米；其余靠海打樁船能進(jìn)

6、入的地方采用600*600nmi預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。樁 上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置預(yù)制空心大板。(2) 撐墩結(jié)構(gòu)：采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁基礎(chǔ)，每個 撐墩4根樁，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆墩臺結(jié)構(gòu)。(3) 碼頭結(jié)構(gòu)：1000噸級碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)?？傞L104米，分為各52 米的2個結(jié)構(gòu)段，寬10米，樁基為600*600nmi預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方 樁，排架間距7米，每個排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁， 面板為疊合板。平臺前沿設(shè)置人員上落的踏步平臺及固定鋼爬梯。1丄3主要工程數(shù)量表根據(jù)投標(biāo)文件，本次投標(biāo)的主要工程數(shù)量見下表:主要工程量表號工程項目單位工程數(shù)量中心漁港東

7、?；睾嫌?鉆孑工作平臺m21754875.82629.82鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)t22.23411.1233.3543水上鉆孔灌注樁成孔1112255116034154800mm鉆孔灌注樁(C30)根啟72/1347.836/729.28108/2077.15800mm鉆孔灌注樁鋼筋t84.52842.266126.7946600*600預(yù)制方樁(C45)m3949.781115.832065.617預(yù)應(yīng)力方樁施打根881081968現(xiàn)澆縱橫梁(C30)m3497.52768.661266.189現(xiàn)澆混凝土板及板接縫m354.3163.11117.4210現(xiàn)澆碼頭及引橋面層m3525.7416.5

8、942.211現(xiàn)澆引橋墩臺m310626.5132.512現(xiàn)澆護(hù)輪坎m3624&3110.313現(xiàn)澆撐墩m3280.75105.28386.0314制安靠船構(gòu)件件/ m316/19.7616/19.7615制安水平撐,剪刀撐件/ m318/22.8218/22.8216制安縱梁件/ m356/181.856/181.817制安空心板件/ m3130/174.46130/174.4618制安空心大板件/ m3224/989.96132/572.4356/1562.3619預(yù)應(yīng)力鋼筋t110.062122.467232.52920預(yù)制件鋼筋t181.283163.945345.22821現(xiàn)澆鋼筋t

9、85.82187.766173.58722150KN系船柱個991823預(yù)埋鐵件t&3979.44917.84624橡膠支座塊93654614821丄4施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程施工中的所有材料、設(shè)備、工藝和施工質(zhì)量均符合如下技術(shù)規(guī)的要求，施工組 織設(shè)計的編寫遵循施工技術(shù)規(guī)和工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，本工程施工及驗收應(yīng)遵循的主要施工技術(shù)規(guī)和驗收標(biāo)準(zhǔn)如下：(1) 交通部水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)(JTJ268-96)；(2) 交通部水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(JTJ269-96)；(3) 交通部港I工程地基規(guī)(JTJ250-98)；(4) 交通部高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)(JTJ291-98)；(5) 交通部港II工程

10、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ221-98)；(6) 國家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)。在工程施工期間，如上述標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)有修改或重新頒布業(yè)將遵循執(zhí)行。1-2.自然條件1.2.1氣象工程位于本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。冬季受蒙古高壓的控制, 盛行偏北和西北風(fēng)；夏季盛行溫?zé)岬臇|南風(fēng)。該地區(qū)常風(fēng)向為N、SE,頻率為11%；其次為NW、NN向，頻率為9%。實測最大風(fēng) 速為18m/s (E、SE、SSE、NW)。多年平均風(fēng)速為3.97m/s。1.2.2水文碼頭處的潮汐變化過程屬于不規(guī)則半口潮型，港域潮流呈往復(fù)流，漲潮由東南向西北, 落潮由西北往東南。漲潮流速大于落潮流速，潮流流向與水道走向

11、一致。設(shè)計高潮位：+1.96111設(shè)計低潮位：-1.65m極端高水位：+2.92111極端低水位：-2.31m根據(jù)市水文站提供的高程基準(zhǔn)面資料，85國家基準(zhǔn)面在定海潮站基準(zhǔn)面以上7.538m。 碼頭位置處的波要素是：H1%=1.74m, H：=1.15m,波向135，波長21.9m,原始波向 SE。1.2.3地質(zhì)根據(jù)所提供的設(shè)計圖紙的說明，工程區(qū)的地質(zhì)情況，其土質(zhì)分為7個地質(zhì)單元體：(1) 淤泥：層厚度約為0.3-1.4m, 土層壓縮性大，物理力學(xué)性質(zhì)較差，不能作為基礎(chǔ)持力 層。(2) 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：層厚度約為13.6-36.7m,頂板標(biāo)高約為1.2-8.7111, 土層壓縮性大， 含水量較

12、高。(3) 粘土：層厚度約為13.l-14.7m,頂標(biāo)高約為-22.6- -23.5m,該土層的地基承載力較高， 但土層分布不均勻，大部分鉆孔中未見該土層。(4) 粉質(zhì)粘土：層厚度約為5.4-42.2111,頂標(biāo)高約為-19.9-38.5m, 土層分布較為均勻，地 質(zhì)承載力較高，是樁基的持力層。（5）砂層：以中細(xì)砂、中粗砂為主，層厚度約為0.7-3.7m,頂標(biāo)高約為-31- -45.6m,分布 不均勻，多夾在粉質(zhì)粘土中。（6）粘土混砂礫、砂礫混粘土及碎石土層。（7）風(fēng)化基巖（J3）：棕紅、肉紅色，鉆進(jìn)厚度約為1.4-2.4m,頂標(biāo)高約為-42.2-H3.5m。2、施工總體安排根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)型

13、式和現(xiàn)場的施工條件，總體施工安排上作如下考慮：分兩部份, 采用二種不同的施工工藝，基本上同時進(jìn)行施工。一、陸上施工部分1. 施工圍：（1）16#棧橋的全部鉆孔灌注樁。（2）上述樁的現(xiàn)澆橫梁。（3）16#棧橋的全部預(yù)制空心人板。（4）16#棧橋的全部現(xiàn)澆面層碗。2. 施工順序：(1)由海向岸逐跨扌彳除施工作業(yè)平臺中岸向海i豕晤W；奘預(yù)制牢心大板由海向岸逐|殳瀟注面層腔3、主旻中岸卜向海i豕時胃設(shè)施TT作平臺由海向岸逐跨短工鉆孔灌注柿中海向岸$1 管潯注橫梁平臺采用支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁、木板面層結(jié)構(gòu)，寬度6米，長度滿足各 棧橋施工作業(yè)需要。同時搭設(shè)兩座平臺。搭設(shè)方法：用兵15-25噸履帶

14、吊機(jī)吊加30KW電 動振動錘，由岸向海逐跨搭設(shè)。（2）鉆孔灌注樁施工每座平臺上二臺鉆機(jī)，由海向陸逐跨施工，下鋼筋籠和澆注碗既可以用鉆機(jī)的起重設(shè) 備，又可用吊機(jī)輔助作業(yè)。（3）橫梁澆注緊跟樁基逐跨施工，利用平臺縱、橫梁懸吊底側(cè)模，人工手推車澆注妊。（4）空心大板預(yù)制在海堤后方的陸上適當(dāng)位置建設(shè)臨時預(yù)制場。（5）空心大板安裝用貝雷片組裝成雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，由卅向海逐跨安裝。二、水上施工部分1. 施工圍（1）全部預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁的沉樁。（2）棧橋方樁基礎(chǔ)的橫梁施工。（3）全部撐墩的施工。（4千噸級固定碼頭的施工。2、施工方法與常規(guī)的碼頭施工相同。以上總體施工安排的優(yōu)點是：兩部分同時施工，互不影響

15、，有利于縮短工期。缺點是: 投入較人。無論是設(shè)備和管理力量的投入都比較人。但我單位有足夠的設(shè)備和管理能力，實 施上述施工方案，總工期可以縮短21天。3、施工總流程圖3.1 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)棧橋施工流程圖32干噸級碼頭施工流程圖靠船構(gòu)件預(yù)制樁靠船構(gòu)件安裝現(xiàn)澆卜橫梁 現(xiàn)澆踏步板樁MF處理縱梁、水平撐、剪刀撐女裝縱梁.水平撐、 剪刀撐預(yù)制現(xiàn)澆上橫梁實心板預(yù)制實心肢半裝 現(xiàn)澆*頭面板澆面板現(xiàn)澆11呢坎系船卑安裝4、主要工程項目施工方法4.1施工測量及試驗和試驗設(shè)備4.1.1施工基線和水準(zhǔn)點的布設(shè)根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點和高程控制點，在施工區(qū)域布置并測設(shè)施工基線和水準(zhǔn) 點，程序如下：（1）復(fù)核業(yè)主提供的平

16、面布置控制點和水準(zhǔn)點；（2）布置并測設(shè)施工基線和水準(zhǔn)點，基點布設(shè)在通視良好，不易被干擾和損壞的地方并能 有效覆蓋整個施工區(qū)域。考慮到施工現(xiàn)場情況，基點用混凝土墩做成（混凝土墩下打木樁做 基礎(chǔ)），點位以十字銅頭標(biāo)記，并設(shè)置明顯的保護(hù)標(biāo)志；（3）整理測量報告和繪制施工測量平面圖，報工程師審批，（4）施工期間定期對基線及水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核。4.1.2測量儀器測量儀器一覽表名稱型號數(shù)量產(chǎn)地全站儀TC20021臺瑞士經(jīng)緯儀T24臺瑞士水準(zhǔn)儀N32臺瑞士4.1.3測量精度控制（1）施工基線方向的允許角度誤差值為12秒。（2）施工基線長度的允許誤差值為l/lOOOOo4.1.4試驗和試驗設(shè)備本工程在進(jìn)場后臨時設(shè)

17、施建設(shè)時，設(shè)立現(xiàn)場實驗室，面積約80】$（見施工總平面布置 圖）。工地實驗室配備足夠人員，實驗室工作人員均要有相應(yīng)資質(zhì)和上崗證。工地實驗室為檢驗工程所用原材料及混凝土施工質(zhì)量控制而設(shè)立，主要試驗項目及配備檢測設(shè)備儀 器見下表：主要試驗項目及配備檢測設(shè)備儀器表類 別名稱檢測項目主要設(shè)備名稱標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝結(jié)時間標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝結(jié)時間測定儀原安定性雷氏夾水細(xì)度負(fù)壓篩材比表面積比表面積測定儀料泥膠砂強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試模4*4*16比重比重瓶物鋼材力學(xué)性能及拉彎性能檢測萬能材料試驗機(jī)理焊接性能萬能材料試驗機(jī)砂表觀密度及堆積密度氏比重瓶及測量筒力學(xué)性能指顆粒級配篩分搖篩機(jī)及分析篩含泥量及有機(jī)質(zhì)含量玻璃器皿碎石粒徑級配分

18、析篩針片狀含量石針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀圧碎指標(biāo)壓碎指標(biāo)測定儀含泥量及泥塊含量玻璃器皿表觀密度及堆積密度比重瓶及測量筒施工質(zhì)量控制混凝土混凝土配合比設(shè)計攪拌機(jī)、試模、壓力機(jī)混凝土 3d、28d抗壓強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度試模坍落度坍落度筒初（終）凝時間電動阻力貫入儀含氣量含氣量測定儀保護(hù)層厚度探測儀其他抗?jié)B、砂漿試模、維勃稠度 儀，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、電動取芯 機(jī)等實驗室設(shè)置力學(xué)性能，物理性能，水泥試驗檢測室，混凝土配合比攪拌成型室，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng) 護(hù)室，樣品儲藏室和辦公室。在建立工地實驗室的同時，選取1-2家具有CMA認(rèn)證資質(zhì)的檢測單位，并申報監(jiān)理 工程師批準(zhǔn)后，作為工地實驗室的補(bǔ)充，進(jìn)行工地實驗室不具備檢測條件的項目檢測。如減

19、 水劑性能測試，必要時進(jìn)行砂中氯離子含量測定及鋼材的化學(xué)分析等。所有結(jié)構(gòu)用料運(yùn)到現(xiàn)場后，均要按規(guī)頻率和數(shù)量抽檢，取樣及檢測過程配合監(jiān)理工程 師執(zhí)行“見證取樣”規(guī)定，所有試驗項目在自檢的同時執(zhí)行監(jiān)理工程師的平行抽檢的指令或 規(guī)定。42鉆孔灌注樁基礎(chǔ)棧橋施工本工程一共有六座棧橋，由東向西方向分布分別是1#6#棧橋。接簾段總工程量如下：1)800 水卞灌注樁106根；岸上空心板預(yù)制及安裝348塊，其中。棧橋施工包括:鉆孔灌注樁平臺施工、鉆 孔灌注樁施工、現(xiàn)澆橫梁施工、陸上預(yù)制空心板、陸上空心板安裝、現(xiàn)澆面層碗施工六分項工程。六 座棧橋由東向西方向施工，每兩座為一個工作段，共分為三個工作段。下一個工作

20、段的施工等上一個 工作段的施工材料回收后再進(jìn)行。每座棧橋的施工流程如卞：鉆孔灌注樁平臺施工鉆孔灌注樁施工現(xiàn)澆橫梁施工陸上預(yù)制空心板f 陸上空心板安裝現(xiàn)澆面層磴施工421 鉆孔灌注樁平臺施工鉆孔灌注樁施工平臺搭設(shè)的施工工藝流程圖如下:沉鋼管樁支架搭設(shè)支架焊接模板鋪設(shè)欄桿焊接根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的勘測，鉆孔灌注樁的施工場地處于淺灘上，而淺灘面上23m為淤泥層，不能支 承施工機(jī)械及施工時的荷載。因此，在鉆孔灌注樁施工前，先采取震動下沉400鋼管樁作為支承樁,20槽鋼作支架，50mm厚的木板作面板搭設(shè)施工平臺，作為鉆孔灌注樁的施工工作面用。而鋼管 樁長度的確定，由于在投標(biāo)圖紙總說明當(dāng)中，地質(zhì)勘測中第二個單元的

21、土體沒有具體標(biāo)明土層標(biāo)高等 詳細(xì)的情況，目前鋼管樁的長度暫時按照設(shè)計，在施工當(dāng)中如遇到不滿足要求的情況 再作加長。1#6#棧橋的結(jié)構(gòu)形式基本相同，在施工方案中就不一一列舉，現(xiàn)以3#棧橋為例，說明其 具體的施工方法。a. 測量放線首先要設(shè)定施工平臺的頂面標(biāo)高。3#引橋中最高的鉆孔灌注樁樁頂標(biāo)高為+2.50m，現(xiàn)澆橫梁的 最高點為+3.85m,根據(jù)施工方便的原則，設(shè)定3#引橋的面標(biāo)高為+3.85m，設(shè)定此標(biāo)高是因為在鉆 孔灌注樁以及現(xiàn)澆橫梁的施工中，需要有如履帶吊機(jī)，及鉆孔樁機(jī)等機(jī)械在走動，施工平臺太低，會 造成鉆孔灌注樁的樁頭或預(yù)留鋼筋高出施工平臺而對施工造成影響。而施工平臺太高，又會因高差人

22、對鉆孔灌注樁及現(xiàn)澆橫梁施工帶來不便。實際測量時用經(jīng)緯儀定向，水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。b. 沉鋼管樁根據(jù)測量所放樣所定出的方向及位置，采用履帶吊機(jī)加電動震動錘從卅邊開始將1012m長e 400鋼管樁沉入土中。用水準(zhǔn)儀控制，沉至設(shè)定的標(biāo)高時，檢查單樁的承載力是否能滿足施工荷載的 要求，如不滿足，則接樁再打，滿足則進(jìn)行下一根樁的施工。鋼管樁的中心間距為4.0m,每跨長度 為5.0m, 3#引橋400鋼管樁沉樁順序見下圖：c. 槽鋼支架搭設(shè)及焊接每一排鋼管樁上安放背靠背焊接起來的20槽鋼橫梁，槽鋼與鋼管樁要緊密接觸，然后焊接，如 接觸不平整還需在鋼管樁面上先焊接一塊鋼板再安放槽鋼橫梁，槽鋼橫梁長度為66.5m

23、橫梁焊接 好后，在橫梁上按照0.751.0m的間距安裝20槽鋼縱梁，縱梁與橫梁接觸點要電焊機(jī)焊接。在主要 的干道上，縱梁要用23根槽鋼安裝。d. 模板鋪設(shè)及欄桿焊接整個支架成型以后，為了便于人員的行走和安全通過，在縱梁的面上鋪設(shè)50mm厚木板，在橫 梁上焊接小鋼管及掛上安全網(wǎng)。每沉樁一跨，就安裝一跨的槽鋼支架，鋪攤一跨的厚木板，如此循環(huán), 直到滿足最離岸一根鉆孔灌注樁可以施工為止。到此，整個施工平臺的施工就算完成，在整個施工的 過程中，測量人員要是始終控制好施工平臺施工的方向及標(biāo)高，防止位置的偏移。施工平臺的施工進(jìn) 度按照10m/天計算，一座施工平臺要在10天完成，鉆孔灌注樁施工平臺施工簡見卞

24、圖：4.22鉆孔灌注樁施工422丄鉆孔灌注樁的施工工藝流程如圖：ML .二4.2.2.2施工方法a. 護(hù)筒埋設(shè)鉆孔樁護(hù)筒采用3mm厚鋼板制作，高34m,直徑為設(shè)計樁徑+0.02m,護(hù)筒埋設(shè)高出樁頂60cm 以上，并保證護(hù)筒底部低于淤泥層底標(biāo)高。鋼護(hù)筒采用震動錘震動埋設(shè)的施工方法，埋設(shè)要保持垂直, 樁位鋼護(hù)筒中心與樁中心偏差不人于50mm,護(hù)筒斜度偏差小于1%。b. 泥漿池設(shè)置泥漿循壞池布置根據(jù)現(xiàn)場施工場地情況，沿引橋兩側(cè)邊布置，由鋼板焊接形成，泥漿處理池由泥 漿池和沉淀池組成，形成泥漿循壞系統(tǒng)。因鉆孔灌注樁數(shù)量不多，鉆孔樁施工時，對沉淀池中沉渣及 灌筑碗時溢出的廢棄泥漿及時用手推車運(yùn)至允許的棄

25、土區(qū)，嚴(yán)防泥漿溢流污染海面。c. 泥漿配制泥漿系統(tǒng)：根據(jù)每孔的實際屋確定泥漿池及廢漿池的容屋，該工程采用每臺機(jī)用一個循壞池，泥漿采用原土 造漿，遇砂層等不良層時，加適當(dāng)膨潤土造漿。制備的泥漿應(yīng)滿足卞述要求：粘度：一般地層1622S,松散砂層1928S。含砂率：新制泥漿小于4%,循環(huán)泥漿不人于8%o膠體率：不小于90%。PH 值：810。比重：粘性土中，泥漿比重1.11.2kg/L,砂土和較厚的夾砂層為1.21.3,砂卵石層為1.31.5,清孔泥漿比重為1.15kg/Lod. 成孔及清孔：根據(jù)我單位施工經(jīng)驗及現(xiàn)場情況，采用TXB-1000A型回轉(zhuǎn)鉆機(jī)帶動籠式合金鉆頭成孔，在正常 的施工條件下，1

26、天1.5天可以完成一根鉆孔灌注樁的成孔及清孔工作，在施工過程中，一座引橋采 用兩臺鉆機(jī)，按先離岸后近岸的順序施工。鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移。頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心 在同一鉛垂線上，其偏差不得人于20mm,以確保鉆孔樁垂直度誤差小于或等于0.5%H （H為樁長） 的要求。正式鉆進(jìn)前，先啟動泥漿泵，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸入孔I I一定數(shù)量后方可正式鉆進(jìn)。開 始鉆進(jìn)時，應(yīng)控制進(jìn)尺速度及鉆壓，采用“低壓慢進(jìn)”措施，待鉆至護(hù)筒下lm后，再以正常速度鉆 進(jìn)。鉆進(jìn)速度根據(jù)土層類別、鉆孔深度、供水量確定，對淤泥鉆進(jìn)速度不宜人于lm/分鐘，以不超 負(fù)荷為準(zhǔn)。成孔須一次完成

27、，中間不能間斷施工作業(yè)，成孔完畢至灌注碗的間隔時間不能人于24小 時。在成孔施工過程中應(yīng)勤測泥漿比重，并定期測定粘度、含砂量、膠體率和穩(wěn)定性，并應(yīng)經(jīng)常注意 土層變化。當(dāng)鉆孔距設(shè)計標(biāo)高lm時，注意控制鉆進(jìn)速度和深度，防止超鉆，并核實地質(zhì)資料，判斷是否達(dá) 到設(shè)計要求的地層。鉆孔到設(shè)計深度后，應(yīng)對孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查，檢查合格后通知監(jiān)理等 有關(guān)各方進(jìn)行終孔驗收簽證，驗收合格后應(yīng)立即進(jìn)行清孔工作。成孔至設(shè)計深度后，采用鉆頭在孔底空鉆的方法進(jìn)行第一次清換孔泥漿。由于本工程粘土層較厚, 成孔時應(yīng)調(diào)整泥漿的粘度及比重，（粘度1622S、比重1.11.2）根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況，局部地區(qū)位 于在淤泥層下有夾層

28、存在，主要是以碎石、塊石為主，夾有中粗砂、粉砂，成孔過程中應(yīng)加以注意， 如呆遇到這種情況則需要調(diào)整泥漿的粘度及比重（粘度1928S、比重1.31.5）。如果鉆進(jìn)困難， 應(yīng)采用沖錘處理。e. 鋼筋籠制作安裝鋼筋籠制作在現(xiàn)場進(jìn)行，鋼筋籠成型后采用吊機(jī)配合載重汽車吊運(yùn)至相應(yīng)樁位進(jìn)行吊裝就位。 制作：鋼筋籠縱筋下料，應(yīng)按鋼筋籠人樣圖尺寸要求，駁接時焊II必須符合規(guī)規(guī)定，應(yīng)按規(guī)錯 開（同一截面的接II不超過總數(shù)50%） o加勁箍筋焊接成閉合的圓箍，且應(yīng)設(shè)在縱向鋼筋的側(cè)，并與 縱向鋼筋的交接點全部焊接牢固，以便其真正起到加勁鋼筋的作用，使鋼筋在運(yùn)吊中避免產(chǎn)生不可恢 復(fù)的變形。螺旋箍在縱向鋼筋的外側(cè)，其焊接

29、應(yīng)均勻，間隔距離符合設(shè)計和規(guī)要求。控制平整度誤差 不超過50mmo鋼筋籠成型后應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員驗收合格方可安裝。吊裝鋼筋籠的樁孔，應(yīng)預(yù)先清理干凈, 并標(biāo)出定高度。鋼筋籠入孔后，應(yīng)按其保護(hù)層厚度要求調(diào)正固定，使其在灌注碗時，不移動不上浮。 鋼筋籠制作的允許偏差應(yīng)滿足規(guī)要求。 吊裝：吊裝鋼筋籠入孔時，不得碰撞孔壁。灌注碗時，應(yīng)采取措施，校正設(shè)計標(biāo)高固定鋼筋位 置。為了便于運(yùn)吊和避免鋼筋籠產(chǎn)生較人的變形，鋼筋籠過長，可采取分段接駁的方式，上卞節(jié)拼接 時，主筋采用單面搭接焊，搭接長度為10cLf. 碇灌注:采用自制的螺紋接頭法蘭導(dǎo)管澆筑水下碗。栓由陸上攪拌站攪和，手推車運(yùn)輸，繪坍落度18 22cm,栓面上

30、升速度人于2m/h,埋管深度為26m,嚴(yán)禁埋管過深和灌漿管拔出碗面，并做好試 件留樣工作并按標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)，以備試驗用。樁體水下混凝土采用425#普通硅酸鹽水泥，粗骨料采用碎石，其最大粒徑不人于導(dǎo)管徑的1/6 1/8和鋼筋凈距的1/4,同時不人于40mm,細(xì)骨料采用中砂。混凝土的配制強(qiáng)度應(yīng)人于設(shè)計強(qiáng)度15%, 混凝土的含砂率40-50%,水灰比采用0.45,為使混凝土拌合物有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注過 程中無顯著離析、泌水，其塌落度取1822cm （以孔I I檢測的指標(biāo)為準(zhǔn)）。每立方米混凝土的水泥 用量不小于360kg,宜摻外加劑。灌注水下碗是確保成樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，灌注前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作，

31、保證碗灌注連續(xù)緊湊地進(jìn) 行。單樁碗灌注時間不應(yīng)超過6小時，上升速度不小于2m/ho碗灌注用導(dǎo)管直徑250mm,壁厚人 于5mm,導(dǎo)管第一節(jié)管大于6m,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度2m。導(dǎo)管應(yīng)全部安裝在樁孔，安裝位置居中，導(dǎo)管底 端距孔底0.30.5m。隔水塞用混凝土預(yù)制或袋裝碗，用鐵絲懸掛于導(dǎo)管。殮灌入前應(yīng)先在儲料斗灌 入少量水泥砂漿，然后再灌注牲，等儲料斗初灌殮足量后，方可截斷隔水塞的導(dǎo)結(jié)鋼絲，將磴灌注孔 底。碗初灌量應(yīng)能保證猊灌放后，導(dǎo)管埋入碗深度不少于1 .Omo碗灌注過程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋在碗中，嚴(yán)格控制導(dǎo)管不能提出碗面。導(dǎo)管埋入碗面以下的深度保持 在24m之間，最小埋入深度不得小于lm,最犬埋入深度不大于

32、6m。導(dǎo)管應(yīng)勤提勤拆，一次提留 拆管不得超過6m。殮灌制中應(yīng)防止鋼筋上浮。牲實際灌注高度應(yīng)比設(shè)計樁頂標(biāo)高高出0.6m,以確保 樁頂栓能符合設(shè)計強(qiáng)度要求。必須對每一根樁做好一切施工記錄，每根樁留取混凝土抗壓強(qiáng)度試件2組，并提交試驗結(jié)果，整 理好資料提交給監(jiān)理工程師。4.223施工布置及施工颶配置施工布置a. 鉆孔樁施工分二個樁機(jī)組施工，每個樁機(jī)組2臺樁機(jī)。第一樁機(jī)組負(fù)貴1#、3#、5#棧橋，共 50根樁，第二樁機(jī)組負(fù)責(zé)2扒4#、6#棧橋，共56根樁，每座棧橋在施工平臺搭設(shè)完成后，由海側(cè) 向岸側(cè)逐根施工鉆孔灌注樁。b. 泥漿池在施工平臺兩側(cè)布置，鋼筋籠加工場地設(shè)于岸邊空地，施工平臺留出施工便道。主

33、要施工機(jī)具如下表所示:序 號名 稱用 途規(guī)格單 位數(shù) 量1鉆樁機(jī)成孔施工TXB-1000A臺 套42泥漿泵3PNL臺63電焊機(jī)鋼筋 籠制安ZX5、 BX1臺34鋼筋切割機(jī)CT14-40臺15鋼筋彎曲機(jī)H-400臺16灌漿導(dǎo)管輪澆 筑 250mm套47栓料斗lm3個48吊車8t19柴油發(fā)電機(jī)200kW臺套110其它機(jī)具根據(jù)施工需要配備因為施工的工期較緊，每座引橋的鉆孔灌注樁數(shù)量為1620根，目前按照每臺兩天一根樁的速 度計算，兩臺鉆機(jī)20天可完成一座引橋的施工。423現(xiàn)澆橫梁施工1#6#棧橋的現(xiàn)澆橫梁一共有60根，其編號及斷面尺寸如下表：陸上現(xiàn)澆橫梁數(shù)量分類表橫梁編號斷面尺寸數(shù)量C30輪方量ZH

34、L2(500*650/1200*900 )*600054111.24ZHL3(500*650/1200*900 )*7000614.40合計60125.64現(xiàn)澆橫梁施工工藝流程如2樁頭鑿除模板安裝鋼筋綁扎瞪澆注模板拆除a. 鉆孔灌注樁樁頭頭鑿除在鉆孔灌注樁強(qiáng)度達(dá)到100%后，就可以進(jìn)行樁頭鑿除的施工，為保證樁頭鑿除完后樁頂?shù)耐霃?qiáng) 度符合設(shè)計的要求，而且樁頭鑿除的工程數(shù)量不人，采取人工鑿除的施工方法，鑿除后的樁頂標(biāo)高以 伸入橫梁5cm控制。b. 現(xiàn)澆橫梁模板制安在樁頭鑿除及清洗完之后，可進(jìn)行橫梁模板的安裝。橫梁模板采用懸吊散拼的形式，直接計算橫 梁的標(biāo)高及平面位置尺寸后，在鉆孔灌注樁施工平臺的縱

35、梁上用【20槽鋼焊接現(xiàn)澆橫梁的立柱及底梁。 支架焊接完成后先拼裝底板及側(cè)板，模板拼裝后要調(diào)整至規(guī)允許的圉，兩端的封頭板要等鋼筋綁扎完 成后才能安裝。c. 鋼筋開料及綁扎鋼筋開料在卅邊的加工場地進(jìn)行，開料時嚴(yán)格按照施工圖紙施工，由于與鉆孔樁同時施工，為防 止材料的混亂，開料后馬上做好標(biāo)示或用輕便運(yùn)輸工具運(yùn)往現(xiàn)場。模板安裝經(jīng)監(jiān)理驗收通過后，開始鋼筋的綁扎。由于現(xiàn)澆橫梁的鋼筋都比較簡單，施工時主要是 要注意鋼筋的數(shù)量及預(yù)埋件的安裝位置。d. 現(xiàn)澆橫梁殮澆注鋼筋綁扎通過驗收后，開始碗的澆注。由于現(xiàn)澆橫梁的磴方量不人，現(xiàn)澆橫梁殮的攪拌與陸上預(yù) 制空心板統(tǒng)一安排，牲采用手推車運(yùn)至現(xiàn)場澆注，為保證牲的質(zhì)量，

36、整個碗澆注過程中相關(guān)各工種要 有人現(xiàn)場值班。e. 現(xiàn)澆橫梁的碗強(qiáng)度達(dá)到75%后，橫梁的模板就可以拆除，每拆除完一根橫梁的模板后，履帶吊 機(jī)配合震動錘開始回收該跨的施工材料?，F(xiàn)澆橫梁模板拼裝見卜圖：424引橋空心板預(yù)制六座引橋的空心板預(yù)制共348塊，其中鉆孔灌注樁上部安裝的數(shù)量為216塊，具體的規(guī)格及數(shù)量如卜表：構(gòu)件編號數(shù)量結(jié)構(gòu)尺寸KB1116(1420/1470)*550*9500KB2116(1400/1500)*550*9500KB112(1420/1470)*550*9460KB212(1400/1500)*550*9460KB32(1420/1470)*550*3360KB42(140

37、0/1500)*550*3360KB522(1420/1470)*550*9000KB622(1400/1500)*550*9000KB512(1420/1470)*550*8960KB612(1400/1500)*550*8960KB72(1420/1470)*550*4210KB82(1400/1500)*550*4210KB92(1420/1470)*550*6610KB102(1400/1500)*550*6610KB112(1420/1470)*550*4910KB122(1400/1500)*550*4910KB132(1420/1470)*550*3610KB142(1400/1

38、500)*550*3610KB152(1420/1470)*550*4210KB162(1400/1500)*550*4210合計348預(yù)制場地選擇根據(jù)現(xiàn)場的地形及六座引橋的分布，5#6#引橋與1#4#引橋沒有施工道路相連，因此選用兩個 施工場地作為空心板的預(yù)制，1#預(yù)制場地預(yù)制1#V#引橋的空心板，2#預(yù)制場地預(yù)制5#6#引橋的 空心板。兩個預(yù)制場地都設(shè)于靠近道路的某個合適場地上。由于預(yù)制構(gòu)件的數(shù)量較多，預(yù)制構(gòu)件的周轉(zhuǎn)期需要10天左右，為滿足施工的進(jìn)度要求，1#預(yù)制 場地配置10條的生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線可施工45塊的空心板。2#預(yù)制場地的數(shù)量可以減半，每個預(yù) 制場地配置有各自的鋼筋加工場、模板

39、加工場及攪拌設(shè)備?？招陌孱A(yù)制的施工流程及機(jī)械設(shè)備配置如 下：模板制作混凝土拌制鋼筋加工綁扎模板安裝混凝土澆注養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)堆空心板預(yù)制施工流程圖主要機(jī)械設(shè)備如F：拌和系統(tǒng)：四臺0.4m3自落式混凝土攪拌機(jī);手推車20臺；15t輪胎吊機(jī)一臺；15t平板車二輛；風(fēng)電焊、D40插入式振搗棒等配套設(shè)施；a. 鋼筋鋼筋在車間開料加工好，運(yùn)送到現(xiàn)場，直接在底模上綁扎成形。b. 模板底模：底模采用C20混凝土結(jié)構(gòu)，四周邊上鋪設(shè)4)20mm左右的透明軟塑料管作止?jié){用，防止 構(gòu)件裙腳漏漿。底模兩側(cè)預(yù)埋10槽鋼作側(cè)模支撐用。如卞圖：側(cè)模及封頭板：側(cè)模全部采用整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，中間空心部分采用沖汽膠囊膽形 成

40、，沖汽膠囊由廠家定做。端頭有沖汽膠囊部分采用木模板。加工套數(shù)為6套。脫模劑：采用柴油、石臘、滑石粉按一定配合比混合而成。c. 混凝土澆注混凝土由拌和機(jī)供應(yīng)，手推車運(yùn)送到現(xiàn)場?；炷寥雮}根據(jù)各構(gòu)件特征，制作手推車的上料支架, 碗直接用手推車入倉。D40插入式振搗棒振搗密實，人工抹面。構(gòu)件面上按設(shè)計要求需鑿毛處理。處理方法為：在已澆注完成的碗面上涂刷緩凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r 間碗初凝后，用高壓水槍沖涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但應(yīng)確保骨料不松動或掉落。當(dāng)上 述方法處理效果不滿意時，人工鑿毛加以補(bǔ)充?；炷翝沧⑼旰?，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)14天。e. 構(gòu)件轉(zhuǎn)堆構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后，即可進(jìn)行轉(zhuǎn)

41、堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用45t汽車吊機(jī)將構(gòu)件吊到 平板車上，到堆場后再由20t汽車吊機(jī)堆放。采用多點支墊，堆高34層。堆放時做好標(biāo)示，便于安 裝時出運(yùn)，堆場場地應(yīng)平整并壓實。空心板預(yù)制每天完成34塊，四個月全部完成。425陸上空心板安裝所有陸上安裝的空心板都在陸上預(yù)制場地預(yù)制。在現(xiàn)澆橫梁及預(yù)制空心板的強(qiáng)度達(dá)到100%強(qiáng)度 滿足設(shè)計要求后，即可進(jìn)行預(yù)制空心板安裝工作。由于重量最人的空心板約11.5t,安裝采用拼裝20 噸雙導(dǎo)梁式架橋機(jī)施工，配以龍門吊和運(yùn)梁平車。安裝施工時，注意構(gòu)件規(guī)格及位置的準(zhǔn)確性，避免 返工情況的出現(xiàn)，空心板的安裝應(yīng)符合圖紙及規(guī)的要求。a.空心板安裝的施工流程如2測量放樣、定出支承線1

42、拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)龍門吊就位鋪設(shè)該跨導(dǎo)梁枕木、軌道龍門吊吊裝板至橋面軌道平車1卷揚(yáng)機(jī)拖空心至架橋機(jī)位置1架橋機(jī)吊空心板、橫移梁就位架橋機(jī)安放導(dǎo)梁處的空心板架橋機(jī)安放中間跨空心板1鋪設(shè)橋上枕木、軌道1龍門吊吊裝梁上平車卷揚(yáng)機(jī)拖梁到位雙跨90吊現(xiàn)場檢查b安裝方法引橋空心板采用20噸龍門吊及20噸 導(dǎo)梁架橋機(jī)配合安裝。導(dǎo)梁移至安裝后，將中、后支墩的行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向度，放下前支墩?？招陌逵幂喬サ跫?0t平板車運(yùn)至引橋根部，通過龍門將空心板置于運(yùn)梁小車上，沿軌道將梁運(yùn)到安裝跨的后方，然后由架橋機(jī)上的平車起吊空心板通過架橋機(jī)導(dǎo)梁移至安裝跨，安裝的位置由橫移小車控制，確定位置準(zhǔn)確后安裝。如此重復(fù)，安裝完一跨后，

43、中、后支墩行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90度, 前移導(dǎo)梁至下一安裝跨。導(dǎo)梁前移時，將上橫梁等移至后端，并加平衡壓重，收起前支腿緩慢前行， 以確保安全。加長鋪設(shè)運(yùn)梁小車軌道，進(jìn)行下一跨的安裝工作，直至全部安裝完成。橋側(cè)最外邊梁安裝由于位于架橋機(jī)導(dǎo)梁匚無法一次性安裝就位，且受梁間距影響，施工時須先 將最外邊梁安放，然后進(jìn)行滑梁、橫移安裝就位后，才進(jìn)行中梁一次性安裝。空心板安裝示意圖如下:4.2.6 現(xiàn)澆面層腔施工在整座引橋的空心板安裝完成后，開始進(jìn)行面層栓的澆注。施工的順序是由引橋端部向卅邊施工, 具體的施工方法如下：a. 清理引橋頂面：先人工徹底清除空心板頂面的施工垃圾，鑿除松動混凝土、浮漿及各種油漬， 然后

44、采用高壓水沖洗主梁頂面，待安裝完鋼筋網(wǎng)后，再次用高壓水清洗干凈主梁頂面方可澆注混凝土。b. 測屋放樣：首先對整個主梁頂面的實際標(biāo)高進(jìn)行全面的復(fù)測，以便采取措施，保證面板層厚度 比較均勻一致，不小于設(shè)計厚度。測量定出模板安裝高度。c. 鋼筋綁扎架立腔澆注通道：按照圖紙的規(guī)格和數(shù)屋綁扎鋼筋，超過12m的鋼筋需要采取搭接 的方法綁扎，搭接長度為35d澆注混凝土前架設(shè)混凝土運(yùn)輸機(jī)具的通道，避免機(jī)具碾壓鋼筋網(wǎng)發(fā)生 變形、變位，使鋼筋網(wǎng)位置始終保持在距引橋面有保護(hù)層的距離，并使其在假縫的地方要連續(xù)通過。d. 澆注混凝土：混凝土采用C 30混凝土，由栓攪拌機(jī)拌制，于推車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場澆筑，澆注混凝土 前，對主空

45、心板頂面淋水，在梁頂潮濕時澆混凝土： 一是利于主梁于鋪裝混凝土緊密結(jié)合，二是對主 梁降溫，降低混凝土水化熱減少混凝土收縮。尤其夏天，除對砂石淋水降溫外，避開酷暑時間而選擇 在傍晚時候開始澆注混凝土，同時搭設(shè)好防雨遮蔭棚。混凝土采用030插入式振動棒與平板振動器交 叉振搗密實。43構(gòu)件預(yù)制4.3.1預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制本工程的樁基礎(chǔ)除棧橋部分的鉆孔灌注樁外，尚采用C45的600mmX600mm預(yù)應(yīng)力空心鋼筋 混凝土方樁，共2065.61m3/196根。其中漁政東海基地一期工程，在棧橋深水區(qū)撐墩和噸級碼頭上, 共1115.83 m3/108根；中心漁港工程，在棧橋深水區(qū)撐墩上共949.78 m3/88根

46、。主要工程量及規(guī) 格如卞表：樁長(m)漁政東?；匾黄诠こ讨行臐O港工程備注hl卿了昌曰處舌島53/田、hl料r縣“曰亦舌島/皿3曰、Q7 COQ7 CO20QQ H/19Q H/1 QQ Ta on2711 QQ RA9Q RG C7C Q CGa q cQG1 21 H 1 009i n i o271 A1 H 2Q1 Qi n 2Q2QR1 H QG9i n aa2QQ1 H Q9QACi nAl91 1/17AA OQ1 T7CA 291 o noA ACL1 CTOA R1 G1 9 RA71 A91 1Q271791 9 OQ/IQ91 9 ARa.預(yù)制場地選擇及機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)現(xiàn)場

47、情況，預(yù)應(yīng)力鋼筋碗空心方樁600mm X 600mm共196根，安排在我單位在附近租用的專業(yè)預(yù)制場進(jìn)行預(yù)制。預(yù)制場共布置4條預(yù)應(yīng)力樁生產(chǎn)線，每條線可使用長度為100米，可同時預(yù)制23根樁，每條線周轉(zhuǎn)為3天，平均每月預(yù)制100根樁左右。詳見現(xiàn)場預(yù)制場平面布置圖。 根據(jù)本工程實際情況，預(yù)制場擬配備以下機(jī)械設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1拌和機(jī)750L臺22履帶吊65t臺1方樁預(yù)制3輪胎吊16t臺1梁板和其他構(gòu)件預(yù)制4平板車15t臺2梁板等構(gòu)件運(yùn)輸5平板汽車5t臺2運(yùn)輸磴6裝載機(jī)3m3臺2拌和站用7拉設(shè)備通用套4b.施工工藝流程預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制方樁施工工藝流程見預(yù)制方樁施工工藝流程圖圖所示。C

48、.施工方法(a)模板工程模板采用定型鋼底模和鋼側(cè)模?？招牟糠指鶕?jù)樁長訂購直徑為e330mm的充氣膠囊，預(yù)應(yīng)力樁 樁尖加鋼樁靴。聯(lián)合器及安裝膠囊充氣安裝樁頂、主尖模板(安裝壓彳水泥、砂、石、水、減水劑 攪拌心f膠囊放氣、抗出拆模、養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)堆脫模-編號嗎松、切應(yīng)力筋澆筑仆試:壓試塊，栓抗壓強(qiáng)度達(dá)70%預(yù)制方樁施工工藝流程圖為了防止膠囊在磴振搗作用下而導(dǎo)致上浮，沿膠囊通長方向按設(shè)計要求布置膠囊固定鋼筋并與鋼 筋骨架固定牢固。模板在碗澆注前要認(rèn)真檢查，確保模板安裝的允許偏差滿足規(guī)要求。在碗澆注過程中，配備木工值班，檢查模板有無變形、支頂松動現(xiàn)象，確保模板在施工過程中符 合要求。拆模應(yīng)在碗強(qiáng)度能保證其表面

49、及棱角不因拆模而受到損壞時，方可拆除(一般宜在澆注完后24 小時進(jìn)行，膠囊放氣及撥出時間應(yīng)在磴確保其不因膠囊放氣而發(fā)生沉陷及出現(xiàn)裂縫為準(zhǔn))，一般約在栓 澆注后23小時進(jìn)行。(b) 鋼筋工程鋼筋原材料必須有出廠檢驗合格證書，加工前必須按規(guī)分批量抽樣試驗。檢驗合格后方可使用。主筋搭接采用閃光對焊。為了保證對焊接頭質(zhì)量，施焊前，必須對每個焊接工人每種鋼筋的焊接 產(chǎn)品按規(guī)取樣進(jìn)行抗拉、冷彎試驗，不合格者，取消其焊接資格。閃光對焊的接頭應(yīng)定期分批進(jìn)行外 觀檢查和機(jī)械性能檢驗，以保證焊接質(zhì)量。主筋對焊后應(yīng)進(jìn)行冷拉加工，以便調(diào)直、除銹和提高鋼筋強(qiáng)度，冷拉采用控制冷拉率的單控方法 進(jìn)行。鋼筋在車間開料加工好后

50、運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型，鋼筋骨架綁扎必須注意主筋接頭的面積在同一截 面不得人于主筋總面積的50%。(c) 施加預(yù)應(yīng)力施加預(yù)應(yīng)力采用先法，初始拉必須均勻加載，并調(diào)整均勻，以防止拉鋼筋受力不均勻造成斷筋。 為了減少預(yù)應(yīng)力筋的松馳影響，采用超拉方法進(jìn)行拉。拉程序：放松調(diào)整持荷2min0 -0*6 ok 0 1.6碗澆注完成后，當(dāng)碇強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%時才能放松預(yù)應(yīng)力鋼筋。預(yù)應(yīng)力筋的放松采用楔形 放松器放松的方法。拉過程應(yīng)做好詳細(xì)記錄，并提交給監(jiān)理工程師審核。(d) 碗工程所需用水泥、砂、石、水、外加劑等原材料必須符合規(guī)要求，并事先將出廠合格證、抽樣試驗資 料提交給監(jiān)理工程師驗證。碗配合比在試驗室設(shè)計試

51、拌，并提交給監(jiān)理工程師審核。碗由拌和站拌制，用5t平板汽車車卡放置灰罐運(yùn)送至現(xiàn)場，吊機(jī)吊灰罐沿線連續(xù)澆注，D50插 入式振搗棒振搗密實，振搗應(yīng)均勻，避免漏振，并應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、模板和充氣膠囊，瓦工二次 抹面。在碗澆注過程中，充氣膠囊要始終保持足夠氣壓，充氣壓人小為0.030.035Mpa因樁頭部分鋼筋較密，所以澆注樁頭牲時，采用較小級配碎石的碗澆注，并用D30插入式振搗棒 振搗密實，保證樁頭部分腔的質(zhì)量。碗澆注完成后及時覆蓋麻袋，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)14天。(e) 轉(zhuǎn)堆當(dāng)樁碗強(qiáng)度達(dá)到70%時，放松、切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋后，用65t履帶吊進(jìn)行水平吊運(yùn)轉(zhuǎn)堆，起吊按設(shè) 計要求采用四點吊。樁在堆場用方木多點支墊，堆放層數(shù)不多于三層，同一型號的樁放在一起。堆放場地應(yīng)平整、堅 實，避免不均勻沉降。墊木要堅實、耐用，安放時，由測量工測標(biāo)高，保證各墊木頂標(biāo)高在同一水平 面上。(f) 樁出運(yùn)當(dāng)樁碗強(qiáng)度達(dá)到100%并經(jīng)外觀檢查合格后方可出運(yùn)。用65t履帶吊將樁直接吊入停靠在出運(yùn)碼 頭旁邊的1000t方駁上，425kw拖輪拖運(yùn)至現(xiàn)場施打。樁出運(yùn)按沉樁順序分層裝駁，裝駁層數(shù)不多于三層。方駁拖運(yùn)過程中采取加固措施：方駁兩側(cè)焊 設(shè)封倉架，樁與封倉架、樁與樁之間采用木榜、木尖支頂牢固，避免樁在拖運(yùn)過程中發(fā)生