某加油站安全現(xiàn)狀評價

1、某加油站安全現(xiàn)狀評價安全設施課程設計題目：某加油站安全設施課程設計學院名稱：環(huán)境保護與安全工程學院專業(yè)班級:學生學號: 學生姓名: 指導教師:2014 年9月南華大學環(huán)境保護與安全工程學院安全設施課程設計安全設施課程設計任務書一、課程設計題目：某加油站安全設施課程設計二、課程設計的目的使學生更好地熟悉和掌握相關專業(yè)主干課的基本理論和主要方法，重點在于：1、理解安全設施的含義和安全設施的分類；2、熟悉普通加油站的構成和操作流程；3、熟悉加油站作業(yè)過程中存在的主要危險、有害因素；4、掌握加油站重大危險源的辨識方法；5、掌握火災爆炸危險評價法等主要風險分析方法；6熟悉加油站的安全生產規(guī)程和安全管理制

2、度；7、掌握普通加油站所需要采取的主要安全設施和措施。二、工程概況某加油站位于衡陽市郊區(qū)，系個人經營企業(yè)，于2008年9月1日在衡陽市工商行政管理局注冊成立。該項目建成投入使用后主要從事成品油、各種潤滑 油的零售，已取得成品油零售經營批準證書。于 2008年5月25日取得建設工程 規(guī)劃許可證，開始建設，2008年8月建設竣工。該加油站占地面積為 780m2主要建筑物包括加油亭、站房、儲罐區(qū)等，總 建筑面積211.5m2;主要設施包括3個埋地油罐（其中0#柴油罐2個,容積為20m3 93#汽油罐1個，容積均為20m3, 2臺加油機（原設計為4臺加油機，目前只安 裝2臺，后期會陸續(xù)增加2 臺），均

3、為1機1槍。儲存能力為40m3（柴油折半計 算），屬三級油站。三、課程設計的主要內容第一章 建設項目概況第二章主要危險、有害因素辨識（含重大危險源辨識）第三章火災、爆炸危險指數分析第四章預先危險分析第五章主要安全設施1、總圖布置安全對策措施和設施2、工藝安全措施和設施3、管道系統(tǒng)安全對策措施和設施4、設備設計安全對策措施和設施5、消防設施安全對策措施和設全對策措施和設施7、防火防爆安全對策措施和設施8、安全管理機構對策措施和設施第六章課程設計小結四、課程設計要求1、完成時間：2周；2、 要求每個學生完成課程設計書一份，約6000字。要求學生對所設計的內 容必須概念準確，參數選擇合理，符合設計手

4、冊與設計規(guī)范及相關參考書籍的要求，計算正確，計算書書寫工整、清晰，文筆流暢。設計合理，文字線條優(yōu)美， 圖表清晰，符合規(guī)范；3、獨立完成。五、主要參考資料1、安全評價（上下冊），煤炭工業(yè)出版社，2005年2、危險化學品建設項目安全設施目錄（試行），2007年3、 危險化學品建設項目安全設施設計專篇編制導則（試行），2007年4、危險化學品重大危險源辨識（GB18218-2009）5、汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范 （GB50156-2012當代社會，由于人們的生活、生產活動所接觸到的生產資料、生活物資已經 逐步從原始進入現(xiàn)代，而且有很大一部分是易燃易爆和可燃物質，應用的范圍也 非常廣泛，可以說是有

5、人類生存的地方就有這些物質存在。由此可見，加強對易 燃易爆和可燃物質進行有效的控制和管理；科學的使用、加工、運輸和儲存危險 物品，特別是危險化學品；合理使用電能、重視火源控制等，對于防止火災、爆 炸事故發(fā)生，減少事故損失和蔓延，一定會起到根本的保障性作用。通過這次的課程設計對加油站建筑設施的安全設計有了一定的指示意義。有 了指示，就能恰當的應付各種復雜的局面。在進行加油站站的設計時，必須同時 進行消防設計。設計中應貫徹“以防為主，以消為輔，消防結合”的消防工作方 針，在采取有效的防火設施的同時，根據設計規(guī)模、火災危險性和相鄰單位消防 協(xié)作的可能性，設置相應地先進滅火設施。本設計是針對某加油站而

6、進行的安全設施設計，即加油站的危險及有害因素 分析，通過對汽油，柴油性質的了解，根據相關規(guī)程，對加油的安全設施進行相 關的辨識及設計，主要包括危險有害因素辨識，預防事故設施，控制事故設施， 總平面布置和安全措施。iii南華大學環(huán)境保護與安全工程學院安全設施課程設計第43頁共49頁刖 言iii目 錄 0第一章 建設項目基本情況 31.1建設項目的基本情況 31.2項目所在地及周圍環(huán)境狀況 71.3平面布置及儲存區(qū)布置 10第二章主要有危險、有害因素辨識 112.1重大危險源辯識 112.1.1方法介紹 112.1.2重大危險源辨識 112.2物質的危險、有害因素 122.3設備的危險、有害因素

7、212.3.1 油罐 212.3.2輸油管道 222.3.3加油機 222.4工藝操作的危險、有害因素 222.5消防設施、設備的危險、有害因素 222.5.1 消防滅火器 222.5.2消防通道 232.5.3其他消防設施 232.6電氣裝置危險、有害因素 232.6.1 防雷 232.6.2 電氣線路 232.6.3 防靜電裝置 242.7本章小結 24第三章火災爆炸危險指數分析 253.1火災、爆炸危險分析 253.2火災、爆炸危險等級 333.3評價結果分析 34第四章預先危險分析 374.1預先危險分析介紹 374.2卸油過程中可能產生的危險分析 384.2.1火災爆炸 384.2.

8、2車輛傷害 384.2.3 觸電 384.2.4中毒窒息 394.3油品儲存過程可能的危險分析 394.3.1火災爆炸 394.3.2中毒窒息 404.3.3限定性空間作業(yè)危險性分析 404.3.4 漏電 404.3.5靜電危險性 404.3.6雷擊損壞危險性 414.3.7高處墜落 414.4加油過程危險有害因素分析 414.4.1火災爆炸 414.4.2車輛傷害 414.4.3 觸電 424.4.4機械傷害 424.4.5中毒窒息 424.5預先危險分析結果 42第五章主要安全措施 435.1總圖布置安全對策措施和設施 435.2安全措施和設施 465.3消防設施安全對策措施和設施 465

9、.4電氣安全、防雷及防靜電安全對策措施和設施 465.5防火防爆安全對策措施和設施 475.5.1 工藝防火防爆對策措施和設施 475.5.2 管道防火防爆對策措施和設施 485.5.3 儀表及自控防火防爆對策措施和設施 495.5.4 電氣防火防爆對策措施和設施 505.5.5 設備防火防爆設計 505.6安全管理機構對策措施和設施 515.6.1 建立制度 515.6.2安全培訓、教育和考核 515.6.3 實施監(jiān)督與日常檢查 515.7加油站火災應急預案 525.7.1危險及風險防范目標 525.7.2 組織機構及職責 525.7.3事故應急準備 535.7.4 應急處理程序 545.7

10、.5應急報告 555.7.6應急的關閉條件 565.7.7應急演練計劃 565.7.8應急預案的維護 565.7.9應急預案的變更 56第六章結論和建議 576.1設計結論 57致謝 錯誤！未定義書簽。附 錄 59附件1.平面布置圖 59附件2.防爆區(qū)域劃分圖 60附件3.工藝流程示意圖 61參考文獻 62第一章建設項目基本情況1.1建設項目的基本情況某加油站位于衡陽市郊區(qū)，系個人經營企業(yè)，于2008年9月1日在衡陽市工商行政管理局注冊成立。該項目建成投入使用后主要從事成品油、各種潤滑油 的零售，已取得成品油零售經營批準證書。于2008年5月25日取得建設工程規(guī)劃許可證，開始建設，2008年8

11、月建設竣工。該加油站占地面積為780nm,主要建筑物包括加油亭、站房、儲罐區(qū)等，總建 筑面積211.5m2;主要設施包括3個埋地油罐（其中0#柴油罐2個，容積為20用； 93#汽油罐1個，容積均為20m3）, 2臺加油機（原設計為4臺加油機，目前只安裝 2臺，后期會陸續(xù)增加2 臺），均為1機1槍。儲存能力為40nm （柴油折半計算）， 屬三級油站。加油站按照汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范（GB50156-2012的規(guī)定進行設計與施工，目前建設工程已竣工。表1.1 建設項目基本情況表項目名 稱衡陽市某加油站設計單 位衡陽市某建筑設計院施工單 位衡陽市某施工隊建設內 容加油亭、站房、儲罐區(qū)項目性 質

12、新建加油站 級別三級占地面 積780用總建筑 面積2211.5m新建總 投資50萬元用地規(guī) 劃建設用地規(guī)劃許可證（編號4699）工程規(guī) 劃建設工程規(guī)劃許可證（編號仃92）消防驗 收建筑工程消防驗收意見書（衡公 消驗建字2008第0046號）開工日 期2008年5月25日竣工日 期2008年8月表1.2加油站基本情況表加油站 名稱衡陽市某加油站現(xiàn)任站長加油站地址衡陽市郊區(qū)電系電話加油站 設計單 位衡陽市某建筑設計院加油站 施工單 位衡陽市某施工隊職工人 數4安全管理人員3持證上崗人數3占地面 積780卅儲存能 力4om加油站級 別三級加油機數量2臺（設 計為4 臺，目 前只 安裝2 臺，后 期會

13、 增加2 臺）加油槍數量2支（設 計為4 支，目 前只設2 支，后期會 增加2支）竣工驗收時間2008 年8月建 筑 物 情 況名稱結構類型耐火等級層 數咼度（n）建筑面 積（mi）加油亭鋼結構二級16.581站房鋼筋混凝土 結構二級1448儲 罐 情 況編 號儲存油品 名稱單罐容積（m3）材質形式193#汽油20niX1 個鋼質臥式埋 地20#柴油20niX2 個鋼質臥式埋 地主要消 防安全設 施工、器 具配備情 況名稱型號、規(guī)格數量狀況備注手提式干 粉滅火器MFZ/ABC82良 好加油機旁推車式干 粉滅火器MFTZ 丿ABC3(1 0良 好油罐區(qū)沙子/2m3良 好油罐區(qū)沙池主要管 理制度名

14、 稱加油站消防安全制度、防火滅火責任與 措施、站長安全責任制、交接班安全管 理制度、專職安全員責任制、加油員安 全責任制、易燃易爆危險化學品安全管 理制度、安全用電管理制度、成品油儲 存保管制度及加油站養(yǎng)護制度1.2項目所在地及周圍環(huán)境狀況某加油站位于衡陽市郊區(qū)，系個人經營企業(yè)，于2008年9月1日在衡陽市工商行政管理局注冊成立。該項目建成投入使用后主要從事成品油、各種潤滑油 的零售，已取得成品油零售經營批準證書。于2008年5月25日取得建設工程規(guī)劃許可證，開始建設，2008年8月建設竣工。該加油站占地面積為 780mi，主要建筑物包括加油亭、站房、儲罐區(qū)等，總 建筑面積211.5m2;主要

15、設施包括3個埋地油罐（其中0#柴油罐2個，容積為20曲 93#汽油罐1個，容積均為20m3），2臺加油機（原設計為4臺加油機，目前只安 裝2臺，后期會陸續(xù)增加2臺），均為1機1槍。儲存能力為40m3 （柴油折半計 算），屬三級油站。表1.3油罐、加油機和通氣管管口與站外建、構筑物的防火距離表（單位：m級別項目埋地油罐通氣管管口加油機三級站規(guī)范標準與實測 數據標準 值實測 值標準 值實測 值標準 值實測 值重要公共建筑物50無50無50無明火或散發(fā)火花 地點18無18無18無民用 建筑 物一類保護物16無16無16無二類保護物12無12無12無類 保 護 物東面民 房1050105510100甲

16、、乙類物品生產 廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐18無18無18無其它類物品生產 廠房庫房和丙類 液體儲罐以及容 積不大于50m3的埋 地甲、乙類液體儲 罐15無15無15無室外變配電站 （東北面的桿裝變壓器）18無18無18無鐵路22無22無22無城市道路主干道（公路邊）8無8無6無支干道616.562053架空 通信 線國家一、一 級不應 小于5m無不應 小于5m無不應 小于5m無般（加油 亭北面的臨 時通信線）不應 小于5m無不應 小于5m無不應 小于5m無架空電力線路（油 罐區(qū)北面有一架 空電力線，桿高7.5m）不應 跨越 加油 站，且不 應小 于5m12不應 跨越 加油 站，且不 應小

17、于5m14不應 跨越 加油 站，且不 應小 于5m19注：該表引用的規(guī)范為汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范（GB50156-20122012年版）1.3平面布置及儲存區(qū)布置加油亭位于站區(qū)南部，單層，鋼網架式罩棚，長 9 m,寬為9 m,高6.5m，建筑 面積81吊。罩棚內目前設有2個加油島（設計為4個加油島，后期會增加2臺）， 加油島上布置2臺全電腦稅控加油機。站房位于加油亭北面，并與加油亭相鄰，單層，鋼筋混凝土結構，長8 m寬為6 m，高4m建筑面積48吊。站房內設有辦公室、收費室。站房與最近的加油 機距離為5m,與最近的油罐距離為1m=油罐區(qū)位于加油亭的北面，罐區(qū)共有 3個油罐，其中1個汽油罐

18、，容積分別 為20吊；2個柴油罐，容積為20用。站房距離最近的油罐1m油罐為埋地臥式鋼 罐，各個油罐的通氣管分開設置，通氣管管口高出油罐頂部 4.5m；通氣管管口與 站房最近距離1.5m。密閉卸油口設在罐區(qū)東南面，與通氣管管口距離 0.5m，與站 房距離2m站區(qū)內的車道寬度6 m,路面為水泥路面。具體情況見加油站總平面圖、數碼照片及站內設施之間的防火距離表。表1.4 站內設施之間的防火距離表（單位：m設施名 稱埋地 油罐密閉 卸油點站房其它建構 筑物發(fā)配 電間道路站區(qū) 圍墻規(guī)范實 測規(guī)范實 測規(guī)范實 測規(guī)范實 測規(guī)范實 測規(guī)范實 測規(guī)范實測埋地油 罐0.51415無5253無圍墻通氣管管口30

19、.541.57無53303無圍墻密閉卸油點527無6無圍墻加油機558無6無圍墻注：該表引用的規(guī)范為汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范（GB50156-20122012年版）第二章 主要有危險、有害因素辨識2.1重大危險源辯識2.1.1方法介紹根據危險化學品重大危險源辯識（GB18218-2009，重大危險源定義為: 長期地或臨時地生產、加工、搬運、使用或貯存危險物質，且危險物質的數量等 于或超過臨界量的單元。單元指一個（套）生產裝置、設施或場所，或同屬一個 工廠的且邊緣距離小于 500m的幾個（套）生產裝置、設施或場所。單元內存在 危險物質的數量根據處理物質種類的多少區(qū)分為以下兩種情況：單元內存在

20、的危險物質為單一品種，則該物質的數量即為單元內危險物質的 總量，若等于或超過相應的臨界量，則定為重大危險源。單元內存在的危險物質為多品種時，則按下式計算，若滿足下面公式，則定 為重大危險源：q1 + q 2 + q n 1Q1 Q 2Q N式中：q1,q 2.e n每種危險物質頭際存在量，（t ）。Q,Q2.e n與各危險物質相對應的生產場所或貯存區(qū)的臨界量，（t ）。物質的臨界量：根據危險化學品重大危險源辯識（GB18218-2009的規(guī)定，汽油在儲存區(qū)的臨界量為 200t，柴油在儲存區(qū)的臨界量為5000t。2.1.2重大危險源辨識2.1重大危險源辨識一覽表可能構成 重大危險 源危險化 學品

21、名稱實 際 數量臨 界 數量儲存 設施 或包 裝物儲 存 地 占 八、是否構 成重大 危險源備注汽油15200儲罐油否汽油罐 區(qū)密度 取0.75柴油345000儲罐油 罐 區(qū)否柴油 密度 取0.89注：汽油罐：30mi X 3個；相對密度（水=1）: 0.700.79 ;柴油罐50m3 X 1, 相對密度（水=1）: 0.87-0.9 。據表3按公式2 生 +如計算若1即構成重大危險源,Qi Q2Qn經計算得15- 200 + 34- 5000=0.083 V 1,所以加油站未構成重大危險源 若將柴油按總能量比值的方法換算成汽油量，則折合汽油量為： 辯識結果：該加油站建成后油品儲存量未構成重大

22、危險源。2.2物質的危險、有害因素（一） 柴油的理化特性（1）柴油雖不屬于危險化學品名錄（2002年版）中所列的危險化 學品，但其危險性卻并不容忽視。柴油屬于易燃物品，當遇到明火、高熱或與氧 化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。（2）柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。柴油的理化特性見表2-1。表2.2柴油的理化特性標 識中文名柴油英文名Diesel oil; Diesel fuel分子式分子量CAS號 RTECS!UN編耳編險號貨物 頁號G規(guī)則 頁觀與性 狀 主要用途 熔點沸點稍有粘性的棕色液體用作柴油機的燃料。-18理 化 性 質相對密度 相水氣密1度 飽空氣蒸汽 溶解性I臨界溫度壓力執(zhí)

23、八、282-3380.87-0.9燃 燒 爆 炸 危 險 性避免接觸 分級險 自燃溫度 一.）（下限I上限（V%危險特性）產物分穩(wěn)疋性 聚合危害 禁忌物4.28 X 10A7易燃乙3857穩(wěn)定不能出現(xiàn) 強氧化劑、鹵素八！火變霧、 一蘆色尸碳 、處*若 直產f蠻仝容 一 一向線 一移B鳶 一上場器場 佩火火H、 狽；從在：W -服器將口或起水1 博能結狀滅火萬法O路運源時要等規(guī)定隔離線行 IOAC血g/m :未制定定標準入險性類儲運注意 事項包 裝 與 儲 運接觸限值侵入途徑毒性起可為主要翳健康危害毒 性 危 害皮膚接觸 眼睛接觸吸入 食入工程控制呼吸系統(tǒng) 防護口流動至空快徹醫(yī)洗胃。就醫(yī)密閉操作

24、，注意通風吸氣氣態(tài)態(tài)式救毒面時，（建面佩戴自救或面離（，應罩）戴緊復接其他入業(yè)性聲一 一一性 區(qū)斷粵 梁應容器 離材專O性或 趙BOSS車 區(qū)mn空o土一匕（二）汽油的理化特性汽油屬于低閃點易燃液體，閃點-50 C,因此極易被點燃，其蒸氣與空氣 可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸，與氧化劑能發(fā)生強烈反應。汽油蒸氣比空氣重（比重3.5 ）,因此當汽油發(fā)生泄漏時，泄漏的汽油蒸發(fā)出 來的大量蒸氣將會沿地勢低洼處流淌到很遠的地方，若汽油蒸氣濃度達到爆炸極限范圍（1.36.0%）,遇到點火源將發(fā)生“蒸氣云”爆炸，造成大量的人員傷亡 和財產損失，若汽油蒸氣濃度不在爆炸極限范圍內，遇到點火源會著火

25、回燃，對 安全防范工作帶來極大的隱患。汽油對人體健康還會造成危害，長期吸入可引起神經系統(tǒng)和肝臟及造血系統(tǒng) 損害。皮膚長期接觸可引起脫脂、干燥、皸裂和皮炎。癥狀有頭暈、食欲減退、 乏力、貧血等。汽油的理化特性見表 2.2。表2.3汽油的理化特性標 識中文名汽油英文名Casoline ; Petrol分子式分子量CAS號8006-61-9RTECStUN編號1203危險貨物31001規(guī)則理 化 性 質外觀與性無色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有 特殊臭味。主要用途膠要用可用作刷械制件用于橡主要成分C4C12脂肪烴和環(huán)烷烴熔點8時按8計)：F3=E X F2=1.5 X 2.6=3.9(6) 火災、爆炸危險

26、指數F&EI火災、爆炸危險指數是用來估計生產事故可能造成的破壞?；馂摹⒈ㄎｋU 指數等于工藝單元危險系數F3與對應物質系數MF的乘積：F&EI=EX MF=3.9X 16=62.4(7)確定安全措施補償系數C有效的安全措施的采用，在一定程度上能降低火災、爆炸事故發(fā)生的概率、 減輕事故造成的危害，安全措施可分為工藝控制(C)、物質隔離(C2)和防火措施(C3)三類。安全補償系數C=GX C2X G;根據評價單元的實際情況，各項系數 的取值見下表。表3.4安全措施補償系數項目采用 系數選取理由工藝控制安全補償系數C(1)應急電源(0.98)1.00無應急電源(2)冷卻裝置(0.97 ,0.99)1

27、.00無冷卻裝置(3)抑爆裝置(0.84 ,0.98)1.00無防爆膜或泄爆口(4 )緊急停車裝置(0.96 , 0.98 , 0.99)1.00無緊急停車的裝置(5)計算機控制(0.93 ,0.97 , 0.99)0.99加油和卸油均有計 算機監(jiān)控(6 )惰性氣體保護(0.94 , 0.96)1.00無惰性氣體保護(7)操作規(guī)程/程序0.95有操作規(guī)程，鑒于(0.91 0.99)管理水平不同，取中間值(8)化學活潑性物質檢 查(0.91 0.98)1.00無此檢查(9)其他工藝危險分析(0.91 0.98)0.98采用檢查表評價C1= (1)(9)各系數 的乘積0.920.99 X 0.95

28、 X0.98=0.92物質隔離安全補償系數C2(1 )遙控閥(0.960.98)1.00無遙控閥(2 )備用泄料裝置(0.96 0.98)0.98有備用泄料裝置(3)排放系統(tǒng)(0.910.97)1.00無排放系統(tǒng)(4)連鎖裝置(0.98)0.98有拉斷閥C2= (1)(4)各系數 的乘積0.981.00 X 0.98 X 1.00X 0.98=0.96防火設施安全補償系數C3(1)泄漏檢測裝置(0.94 , 0.98)1.00無泄漏檢測裝置(2)鋼結構(0.95 ,1.00:鋼筋混凝土結構，0.97，0.98)未涂防火層(3 )消防水供應系統(tǒng)(0.94，0.97)1.00無消防水供應系統(tǒng)(4)

29、特殊滅火系統(tǒng)(0.91)1.00無特殊滅火系統(tǒng)(5)噴灑滅火系統(tǒng)(0.74 0.97)1.00無灑水滅火系統(tǒng)(6)水幕(0.97，0.98)1.00無水幕(7 )泡沫火火裝置(0.92 0.97)1.00無泡沫滅火系統(tǒng)(8 )手提式滅火 器材/噴水槍(0.9 30.9 8 )0.98配備相應的手提式 滅火器材(9)電纜防護(0.94，0.98)0.94電纜埋地C3= (1)(9)各系數 的乘積0.920.98 X 0.94=0.92安全措施補償系數C=C1X C2X C30.830.92 X 0.96 X0.92=0.82(8)確定暴露面積在火災、爆炸事故中，暴露區(qū)域內的設備、設施將會暴露在火

30、災、爆炸環(huán)境 中，并可能遭受破壞。為了評價這些設備、設施在火災、爆炸中遭受的破壞，應 考慮實際影響的體積；該體積表征了發(fā)生火災、爆炸事故時工藝單元所承受的風險。暴露半徑R根據道化評價法(七版)，暴露半徑：R=F&EK 0.84 (ft. ) =0.256 F&EI (m=0.256 X 62.4=15.97 ( m)暴露面積AA=n R=3.14 X 15.972= 800.8 ( m)(9) 單元危害系數(Y)按道化法(七版)，MF= 16, F3=3.9，查“單元危害系數計算圖”得單元危害 系數為丫=0.36;(10) 基本最大可能財產損失(Base MPPD基本MPPD=CX Y,式中：

31、MC暴露區(qū)域內財產價值則該單元基本 MPPD = MX 0.36 = 0.36Mc(11) 實際最大可能財產損失(Actual MPPD )實際MPPD =基本MPPX C則該單元實際 MPPD =0.36MX 0.82=0.2952Mc3.2火災、爆炸危險等級根據道化法(七版)火災、爆炸指數分級標準表的規(guī)定，火災、爆炸危險指 數值與危險等級的對應關系如下表：表3.5火災爆炸危險指數F&EI與危險等級的對應關系火災爆炸指數危險系數160最輕61 96較輕97 127中等128158很大 159非常大3.3評價結果分析(1)評價單元火災、爆炸危險分析結果匯總對評價單元的火災、爆炸危險分析結果匯總

32、如下表:表3.6火災、爆炸危險分析匯總表評價工藝單元儲罐區(qū)代表性評價物質汽油物質系數(MF16危險指數F&EI=F X MF62.4潛在火災爆炸危險等級較輕安全補償系數C=GXC2XC30.82危害系數丫0.36暴露半徑(R: m)15.97暴露區(qū)域面積(A:吊)800.8火災爆炸綜合指數F&EIXC51.168補償后潛在火災爆炸危 險等級最輕實際暴露半徑13.09基本最大可能財產損失=MCX Y暴露區(qū)域內財產價值X 0.36實際最大可能財產損失=MX YX C暴露區(qū)域內財產價值X 0.2952（2）評價結果分析從上表可知，采用道化法（七版）對所選取單元進行的火災、爆炸危險評價結果為：儲罐區(qū)（

33、以汽油為代表物質）的火災、爆炸危險指數為62.4，火災、爆炸危險等級為“較輕”，暴露半徑為15.97m;若發(fā)生火災、爆炸事故，暴露半徑 內36%勺財產將可能破壞。采用安全補償措施后，火災、爆炸綜合指數為51.168，火災、爆炸危險等級為“最輕”，暴露半徑為13.09m；若發(fā)生火災、爆炸事故，可使單元的財產損失 降低到29.52%;最大損失減少6.48%。從分析結果可知：儲罐區(qū)的火災、爆炸危險性較小，但安全措施仍是重要的， 油站應加強安全管理，確保安全設施的正常運轉，管理措施落實到位，以預防事 故發(fā)生，減少事故損失。第四章生產工藝流程危險分析4.1預先危險分析介紹預先危險性分析法（PHA,是在建

34、筑工程施工（包括設計、施工、生產等） 之前，對工程存在的各種危險、有害因素類別、分布出現(xiàn)條件和事故可能造成的 后果進行宏觀、概略分析的系統(tǒng)安全分析方法。其目的是早期發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的潛在危 險因素，確定系統(tǒng)的危險等級，提出相應的防范措施，防止這些危險因素發(fā)展成 為事故，避免考慮不周所造成損失。PHA法對建筑施工危險、有害因素導致事故的危害程度劃為四個等級，見下表4.1建筑施工危險、有害因素后果的危險等級劃分表危險等 級危險程 度確定原則I安全的可以忽略。n臨界的處于事故邊緣狀態(tài)，應予以排 除或控制。出危險的會造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞， 應立即米取措施控制或排除。IV破壞性 的會造成災難性事故，必須立即 排除。4.2卸油過程中可能產生的危險分析421火災爆炸(1) 汽油、柴油均屬于易燃物品，汽油蒸汽與空氣混合物遇到明火、高熱容 易燃燒爆炸，柴油遇明火、高熱或與氧化劑接觸有引起燃燒爆炸的危險。而根據 可行性研究報告的相關內容及現(xiàn)場了解情況，該加油站將不會采用油氣回收系統(tǒng)， 因此在卸油過程中，不可避免會有一定的油氣泄漏，若現(xiàn)場存在點火源如明火、電氣火花、靜電、雷擊、高溫紅熱物體等，將會造成泄漏的油氣與空氣混和物發(fā) 生火災爆炸，造成嚴重的事故后果。(2) 若采用敞開式卸油