廠外排洪溝施工方案

1、. 編制依據(jù) 1. 河南省電力勘測設(shè)計院姚孟 5#、6#機工程廠外排洪溝施工圖 ( F1024S S0003) 2. 河南省電力勘測設(shè)計院姚孟 5#、6#機工程廠外排洪溝安裝圖 ( F1024S S5902) 3. 電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范 (建筑工程篇) SDJ6987 4. 火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準 (土建工程篇)建質(zhì) 1994114 號 5. 工程測量規(guī)范( GBJ50026 93) 6. 水工建筑物巖石基礎(chǔ)開挖工程施工技術(shù)規(guī)范 ( SL47 94) 7. 砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (GB50203 2002) 8. 姚孟工程質(zhì)量通病防治方案和施工措施 二 . 工程概況 廠外排洪溝為

2、姚孟2X600MW機組擴建工程廠區(qū)西側(cè)丘陵、山地夏季洪 水的攔截及排瀉工程。排洪溝除兩道過路涵管及少量現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下隧 道外，其余均為漿砌毛石工程，其主要分為三段： (1)自新西環(huán)路 K0+380 位置至 K1+255.56 位置、位于 A、 B 廠區(qū)圍墻護坡以西、緊靠新西環(huán)路東側(cè) 的排洪溝；(2)在廠區(qū)控制坐標(A=4263.56, B=2638.40)及(A=4292.00, B=2638.40)位置穿過進廠道路和運煤道路后，沿運煤道路北側(cè)位置、東下匯 入老排洪溝段的排洪溝(含現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下隧道) ；(3)自( A=4416.36， B=2638.79)坐標位置始、沿西南側(cè)圍墻向東

3、南至(A=4294.30，B=2729.06) 坐標位置、注入運煤道路北側(cè)排洪溝的 C 區(qū)排洪溝。其中緊靠新西環(huán)路的排 洪溝西側(cè)溝壁，兼做新西環(huán)路東側(cè)路基護坡；而東側(cè)直立溝壁兼做道路護墻， 以防止汽車事故側(cè)翻進入廠區(qū)。 排洪溝主要為漿砌毛石排水明溝；穿過進廠道路及運煤道路地段為埋置 的 DN1800 鋼筋混凝土管道；與老排洪溝連接地段為現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下隧 道；在距現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下隧道上游 8 米位置，運煤道路兩側(cè)排水溝由此 匯入排洪溝，而在該段穿過運煤道路連接兩側(cè)排水溝的過路連通溝道為現(xiàn)澆 鋼筋混凝土蓋板溝道。 設(shè)計排洪溝砌筑砂漿抗壓強度等級 M10，砌筑塊石抗壓強度等級 MU30, 溝道

4、內(nèi)表面原漿勾縫，溝內(nèi)設(shè)計水深 2.20 米；設(shè)計地下隧道混凝土抗壓強度 等級C25,抗凍等級F150,抗?jié)B等級 W8。沿西環(huán)路段的排洪溝兼做道路東 側(cè)排水溝。 三 . 施工準備 1. 組織施工、技術(shù)、質(zhì)量、安全等人員，熟悉施工圖紙和現(xiàn)場情況，掌 握設(shè)計意圖。 2. 編制勞動力需用計劃，組織施工經(jīng)驗豐富、能夠吃苦耐勞、專業(yè)技術(shù) 訓練有素的施工管理人員和工人進場，組織工人學習和使用新技術(shù)、新工藝， 建立健全單位工程施工的各項規(guī)章制度，對施工人員進行安全文明施工教育 和質(zhì)量控制教育。 3. 檢定復核平面控制坐標點及高程點， 并根據(jù)施工圖紙和給定的平面控 制坐標及高程點進行單位工程施工測量定位。 4.

5、 統(tǒng)計工程材料名稱、品種、數(shù)量，聯(lián)系可靠供貨商，保證及時供給， 保證材料質(zhì)量可靠；按規(guī)范抽取定量的材料樣品到電力建設(shè)試驗室做檢測試 驗及砂漿和混凝土施工配合比。 5. 編寫詳盡的排洪溝單位工程施工方案， 編寫單位工程施工質(zhì)量檢驗項 目劃分表并報監(jiān)理部審批，單位工程工長負責向施工人員進行詳細的技術(shù)交 底，使全體施工人員在質(zhì)量標準、施工方法、工期要求等方面保證安全生產(chǎn)、 文明施工、降低成本，確保工程各項目標的實現(xiàn)。 四.主要施工順序 定位放線進廠道路及運煤道路涵管施工 A、B區(qū)邊坡砌筑 及圍墻施工臨近西環(huán)路排洪溝挖方排洪溝塊石砌筑溝底 排洪溝東側(cè)溝壁（道路護墻）砌筑 西環(huán)路過路涵管管口及電纜溝、

6、城市輸水管道處理 排洪溝西側(cè)溝壁（路基護坡）砌筑 C區(qū) 排洪溝挖方、砌筑 運煤道路北側(cè)排洪溝挖方 -現(xiàn)澆鋼筋混凝 土隧道施工 運煤道路北側(cè)排洪溝施工- 欄桿或蓋板安裝 五.主要施工人員 工程師 2名 技術(shù)員 2名 工長 2名 安全員 2名 質(zhì)檢員 2名 測量工 2名 機電工 3名 司機 9名 爆破工 2名 模板工 4名 鋼筋工 2名 砼工 2名 砌石工 8名 力工 40名 六.主要施工機械 挖掘機 1臺 破碎錘 1臺 靜態(tài)爆破工具 1套 起重機 1臺 自卸車 4臺 打夯機 2臺 翻斗車 4輛 攪拌機 2臺 振動器 2臺 七 . 質(zhì)量保證體系 見平頂山姚孟發(fā)電有限責任公司 2 X 600MV機組

7、擴建工程廠外排洪溝施 工質(zhì)量保證體系圖。 八 . 安全保證體系 見平頂山姚孟發(fā)電有限責任公司 2 X 600MV機組擴建工程廠外排洪溝施 工安全保證體系圖。 九 . 施工進度計劃 見平頂山姚孟發(fā)電有限責任公司 2 X 600MV機組擴建工程廠外排洪溝施 工進度計劃。 十 . 主要分部（項）工程施工方法 1. 施工測量 熟悉圖紙，根據(jù)給定的現(xiàn)場控制樁實施測量工作，并做好測量定位記錄。 嚴格按照排洪溝施工圖（一）（F1024S S5902 01）和廠外排洪溝橫斷 面圖（一） （ F 1 024 S S 0 0 03 03 ） “沿西環(huán)路施工的排洪溝各斷面要素表” 所定的各斷面幾何尺寸及定位軸線樁號

8、的位置和標高以及“跌水處溝道側(cè)壁 施工圖”實測放樣，撒出灰線，定出排洪溝砌筑施工高程控制樁，以此作為 今后施工的依據(jù)。測量作業(yè)結(jié)束后，會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位進行復核檢驗。 2. 土石方工程 土方采用反鏟挖掘機開挖基槽，石方采用靜態(tài)松動爆破、人工和機械配 合破石，以保證基槽開挖質(zhì)量。 （ 1 ）土方開挖：根據(jù)現(xiàn)場實際情況定出開挖線，機械在上面沿溝槽方向進行 開挖，為避免破壞基底持力層，應提前做好開挖深度控制標記避免超挖；挖 方施工時應預留150mm厚的土層人工清理；挖方棄土及時運出，留置備用的 棄土應遠離基槽邊緣 1 米以上的距離堆放；東側(cè)廠區(qū)護坡及圍墻位置不得存 放土石，以保證邊坡穩(wěn)定?；坶_

9、挖完成后及時清理干凈并進行隱蔽驗收， 及時進行下一道工序施工，避免天氣變化引發(fā)滑坡以及塌方。運煤道路北側(cè) 排洪溝開挖施工中，必須將道路北側(cè)原有排水溝拆除。 基槽開挖時應分段分層進行施工，挖方時應隨時注意基槽土質(zhì)變化，根 據(jù)現(xiàn)場實際情況進行護坡，避免塌方、超挖以及影響公路安全的事故發(fā)生。 根據(jù)圖紙設(shè)計溝道底標高確定挖、填部位的標高。 （2）石方開挖： a）.采用靜態(tài)松動爆破，其施工順序為鉆孔一一填充破碎劑一一養(yǎng)生一一 二次破碎清理。具體方法如下： 鉆孔：采用機械風動鉆孔，孔徑為 3842mm,深1.05h （h為需要破石 深度），孔距 600 mm。 填充破碎劑：采用SCA破碎劑，其藥量為2.0

10、1kg/m3,先將定量破碎劑倒 入塑料容器中，然后緩緩加入定量的水，攪拌成具有流動性的漿體，然后對 準鉆孔直接傾倒進去,并用炮棍搗實。 養(yǎng)生：灌孔后不用覆蓋,裂縫出現(xiàn)后可用水澆灌,以加速膨脹壓的發(fā)生和 裂縫的擴大,一般經(jīng) 2030 h 即可完成開裂。 b）.根據(jù)現(xiàn)場具體情況和施工進度要求，采用挖掘破碎錘開挖石方。 爆破及挖掘破碎錘開挖的石方均采用挖掘機清挖, 自卸車運輸至指定地點 傾倒。 3. 砌石工程 溝底毛石砌筑前先將排洪溝的既定中線找出,并復核基槽標高,經(jīng)現(xiàn)場聯(lián) 合質(zhì)量檢驗無誤并報監(jiān)理工程師確認后方可進行砌筑。 砌筑施工前，應清除石塊表面的泥垢、水銹等雜質(zhì)，在底部先鋪墊同強度 等級的砌筑

11、砂漿，然后進行砌筑；施工中應分層砌筑并使石塊的大面朝下， 并作到上下錯縫內(nèi)外搭砌，石塊間較大的縫隙應先用砂漿填塞并用碎石嵌實。 砌石縫隙一般為2030 mm,砂漿應飽滿，石塊間不得有相互直接接觸現(xiàn)象， 所有縫隙應為砂漿填充，并在 1 米范圍內(nèi)隔層設(shè)拉結(jié)石一道；溝底與溝壁接 觸部位應同時砌筑,不得先砌筑溝底再砌筑溝壁,不得在此位置留施工縫。 溝道側(cè)壁砌筑時應作好皮數(shù)桿, 毛石砌體每天砌筑高度應在 1.20米以內(nèi)。 每 段砌石工程施工中，及時灑水養(yǎng)護；側(cè)壁設(shè)排水孔 1001000X 1000. i =0.05; 排水溝每隔10米分縫，縫內(nèi)用瀝青麻絲填塞；根據(jù)定位軸線樁號及其坐標 位置和標高以及排洪

12、溝施工圖（一）（F1024S-S5092-01）所示溝道寬窄， 使每段排洪溝溝底及側(cè)壁自然順接；每段砌石工程完成后,及時勾縫和進行 表面清理,保持整潔美觀,并采用透水性較好的碎石將溝道兩側(cè)回填密實。 東側(cè)立墻的高、寬尺寸依據(jù)排洪溝施工圖（三）（F1024S-S5902-03）圖 紙所定的數(shù)據(jù)進行控制；西環(huán)路護坡坡度按 1 ：1 .50進行控制。各項技術(shù)指標 如有變動,必須得到建設(shè)單位和現(xiàn)場監(jiān)理工程師的指令后方可實施。 4.道路涵管施工 本排洪溝在穿越西部進廠道路和運煤道路位置設(shè)兩道涵管, 設(shè)計過路涵管 為 DN1800 鋼筋混凝土管道,涵管安裝施工要趕在運煤道路（西段）施工前 完成。施工中,保

13、證管材進貨合格,嚴格按照有關(guān)施工規(guī)范和圖紙設(shè)計進行 定位及安裝；安裝管道采用鋼絲網(wǎng)抹帶接口的施工方法,保證坡度正確,通 水順暢,砂漿配比正確,安裝密實牢固,避免漏水、道路碾壓及震動受損等 質(zhì)量事故。 5. 現(xiàn)澆鋼筋混凝土隧道施工 運煤道路北側(cè)排洪溝與老排洪溝的連接地段為現(xiàn)澆鋼筋混凝土隧道， 設(shè)計 混凝土抗壓強度等級C25，抗凍F150,抗?jié)BW8。 a. 模板工程施工中做到模板安裝無翹曲、無孔洞，安裝牢固無變形、 嚴密不漏漿、尺寸正確無誤、均勻涂刷隔離劑，橫斷面四角均留置八字角。 內(nèi)模支撐要在保證安全受力的情況下留有較大空間，使人員能夠通過，便于 施工檢查和維修。施工時先支設(shè)底板模板，在底板混凝

14、土澆筑完畢并產(chǎn)生一 定強度后，再支設(shè)側(cè)壁內(nèi)模板和頂板模板，待側(cè)壁內(nèi)模板和頂板模板檢查無 誤后，最后支設(shè)側(cè)壁外模板。嚴格按照隧道內(nèi)外部幾何尺寸進行施工，確保 該段的排洪能力和自身的剛度、強度和穩(wěn)定性。 b. 鋼筋工程一一按圖紙設(shè)計的品種規(guī)格進購鋼筋并做復核試驗，精確放樣 加工，安全運輸和綁扎，不得產(chǎn)生變形；綁扎施工中做到品種、規(guī)格、數(shù)量 和位置正確無誤，保護層 30mm。 c. 混凝土工程一一選擇平頂山星峰水泥、郟縣石子和水庫河砂作為混凝土 組成材料，水泥必須有出廠合格證，同時和石、砂一樣必須到電力試驗室做 復核試驗。水泥的抗壓強度及安定性等技術(shù)指標以及石、砂的雜質(zhì)、泥土以 及針片狀顆粒含量均在

15、規(guī)范允許之內(nèi)并取得試驗報告后，方可準予使用。 設(shè)計混凝土抗壓強度等級 C25,抗凍等級F150，抗?jié)B等級 W8.施工中要 求配比準確，攪拌均勻，攪拌時間在 3 分鐘以上；盡量減少混凝土漿在運輸 途中的停留，避免泌水固結(jié)，影響施工和易性。 前盤施工中均勻下料，密實振搗，每次下料厚度不宜超過400mm,避免 厚度較大空氣難以排出；側(cè)壁混凝土下料前，將底板施工縫浮漿、浮石清理 干凈、清水沖洗,并用抗壓強度等級相同的砂漿鋪底；振動棒要快插慢拔, 上層振搗時應插入下層50100 mm,以利結(jié)合；當振動棒周圍平整泛漿、振 出氣泡減少時，說明該位置已經(jīng)振搗合格。當混凝土一次下料偏多時，應采 用“分層趕漿法”

16、進行振搗，避免振搗缺位，形成蜂窩、麻面甚至孔洞；振 搗施工中，振動棒不得在鋼筋及模板上強振，防止其位移甚至變形；頂板振 搗完畢，應及時人工抹面；和砌石工程一樣，每個臺班應留足試塊。 十一 . 工程質(zhì)量保證措施 1. 質(zhì)量管理目標： （1）. 施工質(zhì)量合格率 100%分項、分部工程合格率達到 100%，單位 工程合格率達到 100%，杜絕質(zhì)量通病。 （ 2）.嚴格遵守火電施工質(zhì)量檢驗評定標準 （建筑工程篇）建質(zhì)1994 114 號中關(guān)于排水明溝的質(zhì)量標準， 做好質(zhì)量檢查驗收記錄及各項隱蔽工程記 錄，做到技術(shù)資料與施工同步。 （3）. 工程質(zhì)量四級評定，以施工班組為基礎(chǔ)，由工地技術(shù)員，項目部 工程

17、管理科及現(xiàn)場監(jiān)理工程師 / 建設(shè)單位進行聯(lián)合檢查驗收。 （4）. 工程竣工及移交時，應做到分項、分部、單位工程質(zhì)量保證所需 記錄及試驗報告、實驗鑒定表等技術(shù)質(zhì)量資料齊全、工整、準確。 （ 5）. 在質(zhì)量管理工作上確立 “三個服從”：當工期與質(zhì)量發(fā)生矛盾時應 服從質(zhì)量；當施工任務與質(zhì)量發(fā)生矛盾時應服從質(zhì)量；當成本與質(zhì)量發(fā)生矛 盾時應服從質(zhì)量。 2. 質(zhì)量管理措施： （ 1）. 實行行政領(lǐng)導是工程質(zhì)量第一責任人制度，貫徹落實河南第一火 電建設(shè)公司技術(shù)質(zhì)量會議關(guān)于“質(zhì)量第一，預防為主”的質(zhì)量精神 （ 2004.12.12 ），向全體參建員工貫徹“質(zhì)量第一，信譽至上，履行合同，為 用戶提供優(yōu)質(zhì)服務”的

18、方針，在工程質(zhì)量方面實行全體動員、齊抓共管，實 行事前預防、事中監(jiān)督、事后檢查的質(zhì)量管理模式，提高全員質(zhì)量素質(zhì)，強 化全面質(zhì)量管理意識，逐步達到 GB/T19002-1994-ISO9002 模式，建立健全質(zhì) 量保證體系。 （2）. 各級施工負責人認真審核圖紙，向工地和班組做好技術(shù)交底及簽字 工作，按部位及時填寫檢查項目的記錄，接受質(zhì)檢人員檢查，督促班組進行 自檢、互檢和崗位責任制；大的工程技術(shù)質(zhì)量問題應通過現(xiàn)場監(jiān)理工程師以 及建設(shè)單位協(xié)調(diào)解決，凡發(fā)生涉及結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問題必須及時上報，不得擅自 處理。 （ 3）. 定位放線、挖方、砌石、回填土、涵管施工、模板、鋼筋、混凝 土、欄桿安裝等工種工序一

19、定要在自檢合格的基礎(chǔ)上報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢 查驗收，及時作好土方開挖隱蔽工程檢查驗收記錄簽證工作，凡未經(jīng)現(xiàn)場監(jiān) 理工程師檢查驗收的工程不得進入下一道工序。嚴格按照圖紙設(shè)計溝底標高 進行挖、填施工工作，并保證回填位置含水率適宜、碾壓密實，并由試驗室 出回填報告。 （ 4）. 實行原材料、成品、半成品質(zhì)量檢查驗收制度，所有成品材料必 須有出廠合格證或材質(zhì)證明書；水泥、鋼筋、塊石、碎石、中砂、瀝青等材 料進行抽樣復試，合格后方可使用；各種購進的原材料、成品、半成品等均 要報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認并檢查驗收；重要的原材料、成品、半成品應提 供樣品，經(jīng)建設(shè)單位 / 監(jiān)理工程師允可后方可購買。選用產(chǎn)品信譽好

20、、質(zhì)量可 靠的平頂山星峰普通硅酸鹽水泥和許昌市紅光水泥制管有限公司生產(chǎn)的 DN180CX 2000鋼筋混凝土系列排水管道，確保工程施工質(zhì)量。 （ 5）. 嚴格執(zhí)行專業(yè)工種和特殊工種持證上崗制度；機電專業(yè)工種及砌 石工作專人負責，保證施工連續(xù)性，保證施工質(zhì)量。 （6）. 嚴格執(zhí)行并經(jīng)常檢查砂漿和混凝土施工配合比執(zhí)行情況，檢查砂、 石的含水率，對攪拌機加水兩量進行適時調(diào)整，不得隨意添加水泥、水、砂、 石等任何一種材料，控制水灰比及拌和物和易性，保證溝道砌筑質(zhì)量和地下 隧道施工質(zhì)量，保證溝道不滲漏；施工中做好原始記錄，各段溝道砌筑及混 凝土施工應按照規(guī)范標準留好試塊。 （ 7）. 做好冬季施工的技術(shù)

21、準備和物資準備，編寫冬季施工方案，采購 抗凍早強化學劑品，備足塑料布、草苫等防凍材料，認真做好冬季施工技術(shù) 交底，防止施工凍害的發(fā)生。 （8）. 溝道 10米分縫，縫內(nèi)用瀝青麻絲填嵌，保證密實不漏水；側(cè)壁設(shè) 排水孔 1001000X 1000. i =0.05,保證地面滲水能夠排向溝內(nèi)； 排洪溝壁外 側(cè)采用透水性好的石砂等回填密實，防止沉降甚至塌陷，影響工程質(zhì)量；在 溝道寬窄和地面及圖紙設(shè)計高低不同的交接位置以及跌水溝道部位，做好平 順銜接，達到排水通暢和整齊美觀的效果。 （ 9）. 實行全面的質(zhì)量責任制，定位放線、挖方、砌石、回填土、管道 安裝、模板、鋼筋、混凝土、欄桿安裝等工種工序的施工質(zhì)

22、量落實到個人和 班組，做到分工合作，各盡其責，齊抓共管；發(fā)現(xiàn)技術(shù)與質(zhì)量問題，甲乙雙 方協(xié)商解決；發(fā)現(xiàn)有滲水、漏水質(zhì)量現(xiàn)象的一定按照現(xiàn)場監(jiān)理工程師的意見 進行徹底處理；技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員隨時可對工程施工特別是砌石工程 拆剖檢驗，實行“質(zhì)量一票否決， ”不論是砂漿配合比或是砌筑質(zhì)量，凡未達 到合格標準的，返工重做，直至合格為止。 （10）. A 、B 廠區(qū)西側(cè)擋土墻（護坡）砌筑完成后方可進行靠近西環(huán)路 的排洪溝施工，以避免在挖方、砌石等施工時引起塌方，造成質(zhì)量事故。運 煤道路北側(cè)排洪溝開挖施工時，必須將已建道路的北側(cè)原有排水溝拆除，施 工中注意不得傷及道路基礎(chǔ)及路面。 （ 11）. 專人負責材

23、料供應，專人負責冬季施工防護問題，爭取把質(zhì)量問 題消失在施工之前，把不利氣象因素造成的損失減小到最低限度。 （12）. 貫徹執(zhí)行質(zhì)量問題“三不放過”的原則，凡發(fā)生施工質(zhì)量問題， 堅持做到查明原因、找出責任人，舉一反三，使大家都受到教育。 （13）. 隨時接受建設(shè)單位 / 監(jiān)理關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的指令和指導，及時 按照設(shè)計院或建設(shè)單位 / 監(jiān)理的設(shè)計變更進行新的施工，不斷總結(jié)施工經(jīng)驗， 提高施工質(zhì)量。 十二. 安全文明施工與環(huán)境保護 1. 安全管理制度 （1）. 工程項目部安監(jiān)科負責工程項目全面的安全文明施工管理工作， 下設(shè)專職安全員，班組設(shè)立兼職安全員，實行系統(tǒng)領(lǐng)導，三級管理。 （2）. 實行行

24、政領(lǐng)導為安全第一責任人制度，認真貫徹“安全第一，預 防為主”的方針，貫徹執(zhí)行河南第一火電建設(shè)公司安全文明施工管理辦法和 其它規(guī)程中的相關(guān)要求，從組織方面做好安全文明施工方面的保證工作。 （ 3）. 定期舉行安全會議，項目部定為每周六，傳達通報建設(shè)單位安全 會議精神及現(xiàn)場所發(fā)生的安全問題；不定期檢查現(xiàn)場安全文明施工情況；建 立現(xiàn)場安全文明施工巡視制度和安全文明施工交底簽字制度，督促和提高廣 大員工的安全文明施工的自覺性及素質(zhì)水平。 2. 安全文明施工措施 （ 1）. 貫徹執(zhí)行行政領(lǐng)導為安全第一責任人制度，建立健全安全保證體 系，貫徹執(zhí)行安全交底制度，班前安全交底，班后安全總結(jié)，教育全體員工 牢固

25、樹立“安全第一，預防為主”的安全意識， “警鐘長鳴”，不斷提高安全 文明施工素質(zhì)，嚴格做到“三不傷害” （2）. 道路暢通，視野開闊，挖掘機、運輸車輛及各種施工機械運 轉(zhuǎn)性能良好；挖掘機工作臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人；跟隨挖掘機進行基底 清理的人員應與挖掘機保持合理的安全距離，防碰撞誤傷；根據(jù)現(xiàn)場水 文地質(zhì)及開挖深度作好邊坡防塌方工作，采取人為監(jiān)護、材料加固等措 施，做到合理、安全，萬無一失。 （3）. 施工現(xiàn)場緊靠西環(huán)路，運輸車輛穿梭來往，安全隱患極大， 工程施工時，應在來車方向100200米距離位置書寫安全標語， 懸掛安 全警示牌，豎立減速標牌，夜間采用紅燈示警，提醒過往司機安全緩行； 施工地點

26、采用彩條繩及彩旗等醒目標志環(huán)周圍護，并采用放置磚、石的 方法及鋼管組合防護欄桿的方法，防止車輛行人滑落，釀成惡性事故。 參加運輸?shù)拇笮≤囕v向路邊傾倒塊石、砂漿等施工材料時，應使用可靠 的材料如方型的棍棒、磚石等將車輪阻擋牢靠，防止傾倒時產(chǎn)生慣性使 車輛滑入施工作業(yè)面。 （4）.搞好夜間施工照明，現(xiàn)場施工采用 1KW碘鎢燈并加立桿穩(wěn)定 地固定在作業(yè) 點附近，燈光方向要避免對公路來車方向直射，影響司機視線 及行車安全；照明電源線必須采用橡膠軟線，臨時配電盤（箱）及開關(guān)不得 遠離施工地點。 （5）. 操作混凝土震動器應注意以下事項： a. 電源線必須是耐氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜； b. 絕緣良好，

27、有可靠的接零或接地保護； c. 電源處漏電保護器靈敏可靠； d. 振動器電源線不得在鋼筋上拖來拖去，防止破損漏電，同時其長度 不得超過 30 米； e. 操作者應穿膠底鞋（靴）并戴絕緣手套； f. 振動器需遠距離移動及維修保養(yǎng)時必須切斷電源。 （ 6）. 陰雨天氣做好基槽防塌方工作和地表徑流雨水的疏導排放工作， 特別做好西環(huán)路路面徑流雨（雪）水的疏導排放工作，防止大水淤積施工作 業(yè)面，引起土方坍塌；散落道路上的泥土要及時清理干凈，防雨水浸泡使道 路泥濘沉陷及行人滑跌。 （ 7）. 教育職工特別是司機同志，作到安全行駛、禮讓文明，防碰撞事 故發(fā)生；各種機械設(shè)備按時保養(yǎng)維修，保證運轉(zhuǎn)性能良好。攪拌

28、機機上懸掛 安全操作規(guī)程標牌，司機要持證上崗。 （8）. 配電箱、電焊機的一次線和二次線要條理化，嚴格實行三相五線 制，嚴禁私拉亂扯，消除不安全因素；機電工、電焊工等特殊工種人員持證 上崗；嚴禁非電工人員拆裝電氣設(shè)備；電源開關(guān)要立放，下部有絕緣墊板等， 嚴禁拖放在地面上。 （9）. 溝道和基坑的挖方土要盡量在側(cè)旁堆積備用，但要保證 3 米以上 的安全距離及運行寬度；挖方施工中發(fā)現(xiàn)地下管道或地下線路時及時報告， 不得擅自處理。 （10）. 涵管施工時，要專人指揮，要選用性能可靠的起吊機械并設(shè)安全 繩，防止管道墜落及滑脫發(fā)生事故；所有溝道開挖均要按照規(guī)范規(guī)定放坡， 要有防止土方坍塌的機械、材料和措

29、施，保證在土質(zhì)及土壤含水率發(fā)生變化 時的施工安全。涵管施工要狠抓質(zhì)量并縮短工期，避免返工，確保排洪溝施 工安全，確保進廠道路和運煤道路運行安全。 （11）. 塊石砌筑施工中，不得隨意拋擲石塊等施工材料和其它物品， 不得在無人指揮和無安全防護的的情況下使機動車輛向路邊傾倒砂漿、塊石 等施工材料，防車輛向下溜滑造成傾翻事故。 （12）. A、B 廠區(qū)西側(cè)擋土墻（護坡）砌筑完成后方可進行靠近西環(huán)路的 排洪溝的施工，避免在挖方、砌石等施工時因東側(cè)活石及斜坡等引起塌方或 人員、材料滑落等事故?？拷迩f的施工區(qū)域應設(shè)立堅固的圍欄和醒目的警 示標志，施工完畢的溝道也應及時加欄桿（或蓋板） ，防止人群特別是小孩進 入該區(qū)域后釀成事故。 3. 環(huán)境保