旋挖樁旁站監(jiān)理記錄

1、旋挖樁旁站監(jiān)理記錄旁站監(jiān)理記錄工程名編號：高33 C201年 月 日，星期，氣溫最氣候晴低26 C旁站監(jiān)理的部位或工序：旁站監(jiān)理開始時間：旁站監(jiān)理結束時間：施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工5人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3次：182mm （13： 20），197mm （13： 50）, 190mm （4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。17： 10)發(fā)現(xiàn)問題：一個工人未佩戴安全帽。處理意見：要求該工人立即佩戴安全帽并對其進行

2、安全教育，該工人已佩戴安全帽。3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：9m3質(zhì)檢員：旁站監(jiān)理人員：年 月日年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段 編號：高33 C2011年9月25日，星期日，氣溫最氣候晴低26 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 211、209、204、203旁站監(jiān)理開始時間：2011年9月25日10: 30旁站監(jiān)理結束時間：2011年9月25日18:00施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工5人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位

3、，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3次：190mm （11： 10），192mm （14： 30），188mm （4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。17： 40)發(fā)現(xiàn)問題：處理意見：備注：砼標號：水下C25本次混凝土灌注量：12m3質(zhì)檢員：旁站監(jiān)理人員：年 月日年月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段 編號：高33 C2011年9月26日，星期一，氣溫最氣候晴低26 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 197、196旁站監(jiān)理開始時間：2011年9月26日8 : 30 旁站監(jiān)理結束時間：

4、2011年9月26日11:30施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工5人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 2次：190mm （11： 10），192mm （14： 30）4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：攪拌前發(fā)現(xiàn)水泥取料不夠。處理意見：要求工人增加水泥取料并要求嚴格按照配合比進行攪拌，工人已增加水泥取量。備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：6m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方

5、簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱：機場路北延工程W標段編號：高33 C2011年9月27日，星期二，氣溫最氣候晴低26 C旁站監(jiān)理的部位或工序：北I 202、195、201、194、200、199、192、193旁站監(jiān)理開始時間：2011年9月27日5: 00旁站監(jiān)理結束時間：2011年9月27日17:00施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工6人，灌注正常。監(jiān)理情況:1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：187mm（8： 50）, 1

6、94mm（ 13： 20），190mm（ 15： 30）4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：處理意見：3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱：機場路北延工程W標段編號：高32 C2011年9月28 日，星期三，氣溫最氣候晴低21 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 171、181、190、182、183、191、198旁站監(jiān)理開始時間：2011年9月28日6: 00旁站監(jiān)理結束時間：2011年9月27日16:30施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工

7、管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工6人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：190mm （9： 40），189mm （14： 20），190mm （16： 00）4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：兩名工人未佩戴安全帽。處理意見：要求這兩名工人立即停止作業(yè)并戴上安全帽，該工人已佩戴安全帽。備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：21m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段 編

8、號：高32 C氣候 晴2011年9月28日，星期三，氣溫最旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 171、181、190、182、183、191、198旁站監(jiān)理開始時間：2011年9月28日6: 00旁站監(jiān)理結束時間：2011年9月28日16:30施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工6人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：190mm（9： 40），189mm（ 14： 20），190mm（ 16： 00）4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組

9、。發(fā)現(xiàn)問題：處理意見：3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：21m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段編號:高32 C2011年9月29日，星期四，氣溫最氣候晴低21 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 173、172、170、180、174、184旁站監(jiān)理開始時間：2011年9月29日8 : 00旁站監(jiān)理結束時間：2011年9月29日17:00施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施

10、工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：185mm (& 50)，192mm (13： 40)，188mm (14、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。6： 40) o發(fā)現(xiàn)問題：混凝土停放時間過長。處理意見：要求重新進行攪拌，已整改。備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：18m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。編號：高26 C2011年10月1日，星期六，氣溫最氣候晴低16 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 175、176、185、186、177旁站監(jiān)理開始時間：2011年10

11、月1日7: 45旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月1日16:40施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：187mm (& 32)，191mm (13： 55), 184mm (14、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。5： 53）。發(fā)現(xiàn)問題：處理意見：3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：15m3質(zhì)檢員：旁站監(jiān)理人員：年 月日年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。編

12、號：高26 C2011年10月2日，星期日，氣溫最氣候晴低16 C旁站監(jiān)理的部位或工序：北I 208、210、207、206、205、188、187、178旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月2日06: 01旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月2日17:15施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：183mm (& 56)，192mm (13： 34)，187mm (14、現(xiàn)場制作并留置試塊

13、1組。6： 21）。發(fā)現(xiàn)冋題：一名工人未止確佩戴安全帽。處理意見：要求該工人正確佩戴安全帽，該工人已改正。3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：旁站監(jiān)理人員：年 月日年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。編號：高27 C2011年10月3日，星期一，氣溫最氣候晴低16 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 189、179、168、155、167、154、153、152旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月3日05: 30旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月3日17:38施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人

14、，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：189mm (& 08)，193mm (14： 05)，186mm (14、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。6： 18）。發(fā)現(xiàn)問題：處理意見：3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：旁站監(jiān)理人員：年 月日年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存編號：高26 C2011年10月4日，星期二，氣溫最氣候晴低16 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 149、162、150、163、151、164旁站監(jiān)理開始時間

15、：2011年10月4日06: 40旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月4日16:18施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：185mm (& 43)，190mm (13： 14)，187mm (14、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。5： 47）。發(fā)現(xiàn)問題：攪拌前發(fā)現(xiàn)水泥用量不足。處理意見：要求增加水泥取料用量，已整改。3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：18m3質(zhì)檢員：旁站監(jiān)理人員：年

16、 月日年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。編號：高26 C2011年10月5日，星期三，氣溫最氣候晴低16 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 169、158、146、159、147、148、160、161旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月5日05: 42旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月5日17:04施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：184mm (& 04

17、)，190mm (14： 20)，189mm (14、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。6： 13）。發(fā)現(xiàn)問題：處理意見：3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：旁站監(jiān)理人員：年 月日年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段 編號：高26 C2011年10月6日，星期四，氣溫最氣候晴低16 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 145、157、144、156、143、129、128、142旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月6日05: 31旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月6日17:16施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸

18、并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：186mm (& 34)，191mm (14： 35), 188mm (14、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。6： 08）。發(fā)現(xiàn)問題：混凝土攪拌機里停放時間過長。處理意見：要求重新攪拌，已整改。備注：砼標號：水下C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：旁站監(jiān)理人員：年 月日年月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段 編號：高26

19、C2011年10月7日，星期五，氣溫最氣候晴低16 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 109、110、111、126、127、112、113、114、130旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月7日05： 14 旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月7日17:40施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：187mm (& 54)，192mm (14： 04)，189mm (14、現(xiàn)場制作并留置試塊

20、1組。6： 19）。發(fā)現(xiàn)問題:處理意見:3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：27m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱：機場路北延工程W標段編號：高27 C2011年10月8日，星期六，氣溫最氣候晴低16 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 133、132、131、115、116、117、118、134旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月8日05： 50旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月8日17:01施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1

21、、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：185mm (& 34), 191mm (14: 21), 187mm (16: 04)。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：一名工人把安全帽放在地上，未佩戴。處理意見：要求該工人立即佩戴，已整改。備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱：機場路北延工程W標段編號：高27 C2011年10月9日，星期日，氣溫最氣候晴低18 C旁站監(jiān)理

22、的部位或工序： 北I 119、135、120、136、121、137旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月9日07： 50旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月9日16:20施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3次：181mm （08： 11），193mm （13： 13），188mm （15： 01）。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：處理意見：3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：1

23、8m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段 編號：高26 C2011年10月10日，星期一，氣溫最氣候 晴低21 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 122、138、139、123、124、125、140、141旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月10日06： 10旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月10日16： 46施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀

24、感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：182mm（ 08： 26），191mm（ 13： 38）, 187mm（ 15： 35）。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：攪拌前發(fā)現(xiàn)水泥用量不足。處理意見：要求施工單位增加水泥用量，已整改。3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段編號:高26 C2011年10月11日，星期二，氣溫最氣候晴低19 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 86、104旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月11

25、日13: 23旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月11日16： 53施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 2次：190mm （14： 13），186mm （15： 24）。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：處理意見：備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：6m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延

26、工程W標段編號：高26 C2011年10月12 日，星期三，氣溫最氣候晴低20 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 108、107、90、89、106、88、105、87旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月12日06: 20旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月12日16： 58施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：183mm （08： 47），191mm （14： 04），188mm （15

27、： 52）。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：兩名工人未戴安全帽。處理意見：對該兩名工人進行安全教育并要求立即佩戴安全帽，已佩戴。3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：旁站監(jiān)理人員：本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段 編號：高23 C2011年10月13日，星期四，氣溫最氣候陰低18 C旁站監(jiān)理的部位或工序：北I 103、85、102、84、83、101、100、82、99、81旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月13日05: 11旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月13日17： 35施工情況：采用自拌混凝

28、土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3次：181mm （08： 14），191mm （14： 15），184mm （16: 14）。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：處理意見：3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：30m監(jiān)理情況： 施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。 檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。 現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：180mm （08： 04），192m

29、m （14： 20），185mm （16: 12）。 現(xiàn)場制作并留置試塊1組。質(zhì)檢員：旁站監(jiān)理人員:年 月 日年 月 日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段 編號：高23 C2011年10月14日，星期五，氣溫最氣候 雨低15 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 202、195、201、194、200、199、192、193旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月14日05： 40 旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月14日16： 43施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人工8人，灌注正常。發(fā)現(xiàn)問題：

30、一名工人未佩戴安全帽處理意見：要求該工人立即佩戴安全帽，該工人已佩戴3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱：機場路北延工程W標段編號：高25 C2011年10月15 日，星期六，氣溫最氣候陰低13 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 78、98、80、97、79、96旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月15日07： 52旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月15日15： 35施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)

31、理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3次：182mm (08: 43), 191mm (13: 14), 186mm (15: 02)。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：處理意見：備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：18m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱：機場路北延工程W標段編號：高25 C2011年10月16 日，星期日，氣溫最氣候陰低13 C旁站監(jiān)理的部位或工序：北I 95、92、93、76、9

32、7、77、57、75旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月16日06： 30旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月16日16： 43施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3次：183mm （08： 11），193mm （13： 28），188mm （15： 32）。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：攪拌前發(fā)現(xiàn)水泥用量不足。處理意見：要求立即增加水泥用量并嚴格按照配合比進行施工，已整改。3備注：砼標

33、號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段 編號：高25 C2011年10月17日，星期一，氣溫最氣候 陰低13 C旁站監(jiān)理的部位或工序：北I 58、49、59、60、51、61、52、50、48旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月17日06： 30旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月17日17： 35施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運

34、轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3次：184mm（08： 01），191mm（ 14： 21），189mm（ 16: 10）。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：處理意見：3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：27m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段編號:高25 C2011年10月18日，星期二，氣溫最氣候陰低13 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 62、53、63、54、64、66、65,北U 89旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月18

35、日06: 24旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月18日16： 26施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：182mm （08： 24），190mm （14： 34），188mm （15： 43）。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：一名工人未佩戴安全帽。處理意見：對其批評并進行安全教育，該工人已佩戴安全帽。備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人

36、員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段編號：高24 C2011年10月19日，星期三，氣溫最氣候陰低12 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 67、68，北U 90、91旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月19日13: 03旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月18日16： 43施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 2次：183m

37、m （14： 24），191mm （16： 05）。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：處理意見：3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：12m3質(zhì)檢員：旁站監(jiān)理人員：本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段 編號：高25 C2011年10月20日，星期四，氣溫最氣候 陰低13 C旁站監(jiān)理的部位或工序：北I 69、70、71、72，北U 92、93、94、95旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月20日06: 15 旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月20日16: 43 施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人

38、員到位，現(xiàn)場投入人工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：181mm （08： 07），192mm （14： 25），184mm （15： 58）。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：攪拌機里混凝土放置時間過長處理意見：要求重新攪拌，已整改3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m監(jiān)理情況： 施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。 檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。 現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3次：182mm （08： 36），191

39、mm （14： 12），188mm （16: 10）。 現(xiàn)場制作并留置試塊1組。質(zhì)檢員：旁站監(jiān)理人員:年 月 日年 月 日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段 編號：高25 C2011年10月21日，星期五，氣溫最氣候 陰低13 C旁站監(jiān)理的部位或工序：北U 88、81、80、87、79、86、78、85旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月21日06： 17旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月21日16： 52施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人工8人，灌注正常。發(fā)現(xiàn)問題:處理意見:3備注：

40、砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱：機場路北延工程W標段編號：高25 C2011年10月22日，星期六，氣溫最氣候陰低16 C旁站監(jiān)理的部位或工序：北I 36、45，北U 82、75、83、76、84、77旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月22日06： 19旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月22日16： 35施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運

41、轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：181mm (08: 23), 192mm (14: 20), 187mm (16: 02)。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)冋題：一名工人未止確佩戴安全帽。處理意見：要求該工人正確佩戴安全帽后再進行作業(yè)，已整改。備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱：機場路北延工程W標段編號：高25 C2011年10月23 日，星期日，氣溫最氣候陰低16 C旁站監(jiān)理的部位或工序：北I 44、35、4

42、3、34、42、33、41、31旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月23日06： 32旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月23日16： 41施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：183mm （08： 19），193mm （14： 02），182mm （16: 14）。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：處理意見：3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)

43、理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段 編號：高19 C2011年10月25日，星期二，氣溫最氣候 陰低13 C旁站監(jiān)理的部位或工序：北I 40、31、39、30、46、55、73、91旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月25日06： 42旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月25日16： 58施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測

44、坍落度 3 次：192mm（ 08： 53），190mm（ 14： 46），184mm（ 16： 24）。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：灌注時水泥漿偏少。處理意見：要求立即補漿，已整改。3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段編號:高21 C2011年10月26日，星期三，氣溫最氣候陰低13 C旁站監(jiān)理的部位或工序：北I 74、56、47、38、29、28、37、20旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月26日06: 29旁站監(jiān)理結束時間：2

45、011年10月26日16： 43施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：191mm （08： 13），186mm （14： 27），182mm （16： 01）。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：處理意見：備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延

46、工程W標段編號：高23 C2011年10月27日，星期四，氣溫最氣候陰低14 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 11、12、21、13、22、23、14、15旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月27日06: 34旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月27日16： 38施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3次：185mm （08： 36），181mm （14： 12），189mm （15： 56）。

47、4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：灌注時水泥漿偏少。處理意見：要求立即補漿，已整改。3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：旁站監(jiān)理人員：年 月日年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段 編號：高26 C2011年10月28日，星期五，氣溫最氣候 陰低11 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 19、10、1、2、3、4、5、6旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月28日06: 28 旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月28日16: 45施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入

48、人工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3 次：181mm （08： 42），182mm （14： 04），191mm （15： 45）。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題:處理意見:3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m監(jiān)理情況： 施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員到位，機械設備運轉正常。 檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。 現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3次：183mm （08： 11），182mm （13： 55），192mm （15： 31）。 現(xiàn)場制

49、作并留置試塊1組。質(zhì)檢員：旁站監(jiān)理人員:年 月 日年 月 日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱： 機場路北延工程W標段 編號：高21 C2011年10月29日，星期六，氣溫最氣候 陰低15 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 7、8、9、27、18、26、17、25旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月29日06： 34旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月29日16： 51施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人工8人，灌注正常。發(fā)現(xiàn)問題：一名工人未佩戴安全帽處理意見：對該工人進行批評教育并要求該工人立即佩戴安全帽，該工人

50、已整改3備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱：機場路北延工程W標段編號：高24 C2011年10月30日，星期日，氣溫最氣候陰低17 C旁站監(jiān)理的部位或工序： 北I 24、16,北U 67、74、66、73、65、72旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月30日06： 12旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月30日16： 41施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人員到位，現(xiàn)場投入人 工8人，灌注正常。監(jiān)理情況：1、施工單位質(zhì)檢員，安全員、現(xiàn)場施工員

51、到位，機械設備運轉正常。2、檢查自拌砼觀感質(zhì)量：攪拌均勻，和易性良好。3、現(xiàn)場隨機抽測坍落度 3次：181mm (08: 46), 188mm (14: 12), 191mm (16: 08)。4、現(xiàn)場制作并留置試塊1組。發(fā)現(xiàn)問題：處理意見：備注：砼標號：水下 C25本次混凝土灌注量：24m3質(zhì)檢員：年 月日旁站監(jiān)理人員：年 月日本表由監(jiān)理機構填寫，與質(zhì)檢員雙方簽字后 監(jiān)理單位保存。旁站監(jiān)理記錄工程名稱：機場路北延工程W標段編號：高22 C2011年10月31日，星期一，氣溫最氣候陰低15 C旁站監(jiān)理的部位或工序：北U 64、71、63、70、62、69、61、68旁站監(jiān)理開始時間：2011年10月31日06： 23旁站監(jiān)理結束時間：2011年10月31日16： 39施工情況：采用自拌混凝土，由手推車運輸并直接倒入料斗，施工管理人