德系汽車品牌認知認知1概要

1、德系汽車品牌認知 教學目標：教學目標： 通過教學，學生掌握德系汽車品牌的汽車文化（包含德系車的歷史、 創(chuàng)始人、主要汽車集團）、車型的通用特點，掌握對德系車的點評方 法。 教學重點：德系車的汽車文化 教學難點：車型的通用特點、德系車的點評 課時：2課時 授課教師：吳麗萍 德系車的品牌認知 ： 世界汽車工業(yè)強國： 德國的汽車工業(yè) 一、德系汽車創(chuàng)始人、 二、德系汽車發(fā)展史 三、德系汽車的特點 四、德國主要汽車公司 五、德系熱銷車型 德系汽車品牌認知 汽車的誕生 出生地：德國 出生時間：公元1886年1月29日 孩子他爹 制造者：制造者：卡爾本茨 “汽車之父” 卡爾.本茨奔馳公司創(chuàng)始人 德系車的創(chuàng)始人

2、 戴姆勒奔馳公司創(chuàng)始人 戴姆勒邁巴赫公司創(chuàng)始人 1885年9月5日，卡爾奔馳設(shè)計制造了世界上第一輛三輪汽油 汽車， 1886年1月29日,奔馳取得了專利權(quán)，德國人便把1886年稱為汽 車誕生年。 1886年戈特利布戴姆勒也發(fā)明了一部四輪汽油汽車。 1899年12月22日 ，歐寶汽車公司 開始生產(chǎn)汽車。 1926年戴姆勒-奔馳汽車公司成立。 1901年,德國共有12家汽車廠,職工1773人，年產(chǎn)884輛， 1908年,汽車廠達到53家，職工12400多人，年產(chǎn)5547輛。 1910年11月奧迪汽車公司成立 。 德國汽車發(fā)展史德國汽車發(fā)展史 德系汽車品牌認知德系汽車品牌認知 1914年“一戰(zhàn)”前,

3、德國汽車工業(yè)已基本形成一個獨立的工 業(yè)部門,年產(chǎn)量達2萬輛。汽車工業(yè)的發(fā)達從某種程度上也激發(fā) 了“一戰(zhàn)”的爆發(fā)。 1916年3月7日，BMW公司在德國巴伐利亞建立，主要生產(chǎn) 航空發(fā)動機，1929年開始生產(chǎn)汽車 。 1931年1月23日，保時捷汽車研究設(shè)計公司成立，創(chuàng)始人是 費迪南德保時捷博士，但第一輛以保時捷命名的汽車是在 1948年才出現(xiàn)的。 1934年1月， 著名汽車設(shè)計大師波爾舍設(shè)計出甲殼蟲汽車 1937年5月28日，當時命名為“大眾開發(fā)公司”，同年9月 16日更名為“大眾股份有限公司”， 德系汽車品牌認知 “二戰(zhàn)”德國的戰(zhàn)敗給德國的汽車工業(yè)造成了一定的損 失，但從1950年開始,德國汽

4、車工業(yè)得到了較快的發(fā)展，超過 英國而成為世界第二大汽車生產(chǎn)國。然而1967年日本的產(chǎn)量 超過了德國，以后德國便始終處在第三的位置，但增長速度 很慢。 1998年春戴姆勒奔馳公司與克萊斯勒合并時，戴姆勒 奔馳的年產(chǎn)量僅百萬輛有余,而克萊斯勒年產(chǎn)量近400多萬輛， 但戴姆勒奔馳取得了新公司的支配權(quán)。 德系汽車品牌認知德系汽車品牌認知 ?德系車的優(yōu)點：運動、穩(wěn)重性好、高速性能佳、耐久性良好、 技術(shù)先進、高安全性 ?缺點：底盤低、通過性差、過度依賴技術(shù)和設(shè)計先進、選材不 計成本、維修保養(yǎng)高、油耗一般 德系汽車的特點德系汽車的特點 德國主要汽車公司： 1、奔馳 2、寶馬 3、大眾 德系汽車品牌認知德系汽

5、車品牌認知 一、奔馳汽車公司一、奔馳汽車公司 德系汽車品牌認知德系汽車品牌認知 奔馳汽車公司除以高質(zhì)量、高性能豪華汽車聞名外，它也是 世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳汽車 公司產(chǎn)量不到100萬輛，但它的利潤和銷售額卻很高。 奔馳汽車公司總部設(shè)在德國斯圖加特。 C級精巧實用的奔馳轎車 E級它集合外型優(yōu)美及先進科技于一身 S級該車型在概念和技術(shù)上永遠處于領(lǐng)先地位 CL級CL級雙門轎車 CLK級全新的CLK雙門轎車 SLK級新型跑車 SL級敞篷轎車 M級四輪驅(qū)動 樣樣皆能，著著領(lǐng)先。 2、奔馳的分級（型號）、奔馳的分級（型號） 德系汽車品牌認知德系汽車品牌認知 二、寶馬汽車公司二、

6、寶馬汽車公司 Bayerischen Motoren Werke AG 巴伐利亞發(fā)動機制造股份公司 公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國 幕尼黑。主營高檔汽車，并跨領(lǐng)域 生產(chǎn)飛機引擎、摩托車。 寶馬汽車公司 寶馬X3 系列 V o l k s w a g e n w e r k V o l k s w a g e n w e r k 大眾集團國民汽車品牌 大眾汽車公司的德文Volkswagen 意思為“大眾使用的汽車” 最初的標志： 1939年，德國設(shè)計師尼古拉?伯格成功設(shè)計了大眾汽車公司的標志，外圈像風車. 其后標志分別為 1945 和1949年設(shè)計。 最終的標志： 上世紀80年代，最終標志由

7、德文字母V和W的疊合，白字藍底鑲嵌在一個大圓內(nèi)， 圖形商標形似3個“V”字，表示大眾公司及其產(chǎn)品“必勝”，形象簡潔、鮮明、 令人過目不忘. 大眾公司簡介 ?大眾汽車公司由世界著名的汽車設(shè)計大師波爾舍創(chuàng)立于1937年，是德國最大 的汽車生產(chǎn)集團，汽車產(chǎn)量居世界排名第五位。 ?大眾集團包括有在德國本土的大眾汽車公司和奧迪公司以及設(shè)在美國、墨西 哥、巴西、阿根廷、南非等7個子公司。 ?使大眾公司揚名的產(chǎn)品是“甲殼蟲”轎車（由保時捷汽車創(chuàng)始人費迪南德 保時捷博士設(shè)計），該車在80年代初就已生產(chǎn)了2000萬輛。啟動了大眾公司 的第一班高速列車，緊隨其后的POLO、高爾夫、帕薩特、桑塔納等也暢銷全 世界。

8、 大眾公司歷史 ?1934年，波爾舍提出一份為大眾設(shè)計生產(chǎn)汽車的建 議書被政府支持后，第一批甲殼蟲汽車問世。 ?1937年3月28日，大眾汽車公司宣告成立； ?第二次世界大戰(zhàn)期間，大眾的生產(chǎn)能力被用于軍備 生產(chǎn)。 ?二戰(zhàn)結(jié)束后， 1945年6月中旬，大眾汽車公司由英 國軍政府接管。在一少將的管理下， 1949年甲殼蟲 投入大量生產(chǎn)。 ?1955年甲殼蟲汽車出口到 100多個國家，并一直生 產(chǎn)至今。 大眾汽車旗下品牌 大眾汽車主要產(chǎn)品有:捷達、寶來、高爾夫、桑塔納、朗逸、甲殼蟲、 帕薩特、波羅、途觀、輝騰等車型。 大眾汽車 波羅 羅POLO 大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時間里，歷經(jīng)五代 產(chǎn)品演變，總產(chǎn)量超過700萬輛，并曾長期位居德國經(jīng)濟 性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的“神奇小子”。 大眾汽車點評范例 桑塔納 SANTANA 2012年12月16日晚，新版桑塔納將以全新的姿 態(tài)從德國狼堡開往北京，開始新的征程。 一、汽車之家或太平洋汽車官網(wǎng)上搜索德系品牌對應(yīng)車型，例如： 輸入：高爾夫2015款1.6排量 手動舒適款 二、查詢該車型的參數(shù)配置 三、查看網(wǎng)上測評及口碑，列舉該車型配置及性能賣點 四、對應(yīng)德系車的通用特點作為參考，對該車進行點評。 車型點評方法車型點評方法 車型點評車型點評 車型點評車型點評 車型點評車型點評 車型點評車型點評