發(fā)動機總體結構及工作原理

1、武漢技師學院發(fā)動機構造與維修1第一章 發(fā)動機總體結構及工作原理本章講述內容：發(fā)動機的分類發(fā)動機總體構造發(fā)動機基本術語四沖程和二沖程發(fā)動機的工作原理內燃機產品名稱和型號編制規(guī)則武漢技師學院發(fā)動機構造與維修2一、發(fā)動機的分類發(fā)動機發(fā)動機是將其它形是將其它形式的能量轉變?yōu)槭降哪芰哭D變?yōu)闄C械能的機器。機械能的機器。分類：按使用燃料使用燃料分：汽油機、柴油機等。武漢技師學院發(fā)動機構造與維修3按工作循環(huán)工作循環(huán)分：四沖程發(fā)動機、二沖程發(fā)動機。武漢技師學院發(fā)動機構造與維修4按冷卻方式冷卻方式分：水冷式、風冷式武漢技師學院發(fā)動機構造與維修5按氣門裝置位置氣門裝置位置分：側置式、頂置式武漢技師學院發(fā)動機構造與維

2、修6按氣缸排列氣缸排列分：直列式發(fā)動機、V型發(fā)動機。武漢技師學院發(fā)動機構造與維修7按氣缸數(shù)氣缸數(shù)分：單缸發(fā)動機、多缸發(fā)動機。武漢技師學院發(fā)動機構造與維修8二、發(fā)動機總體構造總體構造：兩大機構五大系統(tǒng)兩大機構兩大機構：曲柄連桿機構、配氣機構五大系統(tǒng)五大系統(tǒng)：冷卻系、潤滑系、燃料供給系、點火系、起動系注意：柴油機沒有點火系。注意：柴油機沒有點火系。武漢技師學院發(fā)動機構造與維修9兩大機構之曲柄連桿機構作用：作用：將燃料燃燒時產生的熱量轉變?yōu)榛钊鶑瓦\動的機械能，再通過連桿將活塞往復運動變?yōu)榍S的旋轉運動而對外輸出動力。組成：組成：由氣缸體和曲軸箱組、活塞連桿組、曲軸飛輪組組成。武漢技師學院發(fā)動機構造

3、與維修10兩大機構之配氣機構作用：作用： 使可燃混合氣及時 充入氣缸并及時從氣缸中排出廢氣。組成：組成：它由進氣門、排氣門、挺桿、推桿、搖臂、凸輪軸、正時齒輪等組成 武漢技師學院發(fā)動機構造與維修11五大系統(tǒng)之冷卻系作用：作用：把受熱零件的熱量散到大氣中去，以保證發(fā)動機正常工作。組成：組成：它由水泵、散熱器、風扇、分水管、水套等組成。武漢技師學院發(fā)動機構造與維修12五大系統(tǒng)之潤滑系作用：作用：潤滑、冷卻、清洗、防腐、密封等。組成：組成：由機油泵、濾清器、限壓閥、油道等組成。武漢技師學院發(fā)動機構造與維修13五大系統(tǒng)之燃料系（汽油車）作用：作用：按需要向氣缸內供應已配制好的可燃混合氣，燃燒后排出廢氣

4、。組成：組成：化油器式化油器式由燃油箱、汽油泵、化油器、進排氣管、濾清器等組成。 武漢技師學院發(fā)動機構造與維修14五大系統(tǒng)之燃料系（柴油車）作用：作用：向氣缸內供應純空氣并在規(guī)定時刻向氣缸內噴入柴油，燃燒后排出廢氣。組成：組成：由燃油箱、噴油泵、噴油器、進、排氣管、濾清器等組成。武漢技師學院發(fā)動機構造與維修15五大系統(tǒng)之點火系作用：作用：按規(guī)定時刻及時點燃氣缸內的混合氣。組成：組成：由蓄電池、分電器、點火線圈、火花塞等組成。武漢技師學院發(fā)動機構造與維修16五大系統(tǒng)之起動系作用：作用：使靜止的發(fā)動機起動。組成：組成：由起動機及附屬裝置組成。武漢技師學院發(fā)動機構造與維修17三、發(fā)動機基本術語工作循

5、環(huán)：工作循環(huán)：每完成一次熱功轉換的工作過程。 上止點：上止點：活塞離曲軸回轉中心最遠處。下止點：下止點：活塞離曲軸回轉中心處。曲柄半徑曲柄半徑R ：連桿與曲軸連接中心至曲軸旋轉中心的距離?；钊谐袒钊谐蘏：上、下兩止點間的距離（mm），S=2R；武漢技師學院發(fā)動機構造與維修18沖程：沖程：活塞由一個止點到另一個止點運動一次的過程；氣缸工作容積（氣缸工作容積（Vh）：）：活塞從上止點到下止點所讓出的空間容積。發(fā)動機工作容積（發(fā)動機工作容積（Vl）：）：發(fā)動機所有氣缸工作容積之和，也叫發(fā)動機的排量。 Vl=Vhi燃燒室容積（燃燒室容積（Vc）：）：活塞在上止點時，活塞頂上面的空間容積。氣缸總容積

6、（氣缸總容積（Va）：）：活塞在下止點時，活塞頂上面的空間容積。壓縮比（壓縮比（）：）：氣缸總容積與燃燒室容積的比值。 =Va/Vc武漢技師學院發(fā)動機構造與維修19四、四沖程和二沖程發(fā)動機的工作原理四沖程發(fā)動機：活塞往復四個沖程完成一個循環(huán)的發(fā)動機。 四個循環(huán)：進氣行程進氣行程壓縮行程壓縮行程作功行程作功行程排氣行程排氣行程四沖程汽油機四沖程汽油機的工作過程的工作過程武漢技師學院發(fā)動機構造與維修20四沖程汽油機工作原理：進氣行程排氣門關閉進氣門開啟活塞溫度370440 K， 壓力7590 kPa示功圖大氣壓力線大氣壓力線PVra上止點下止點武漢技師學院發(fā)動機構造與維修21四沖程汽油機工作原理：

7、壓縮行程進氣門關閉排氣門關閉活塞壓縮比：=Va/Vc示功圖PVra大氣壓力線大氣壓力線c上止點下止點溫度600800K， 壓力6001500 kPa武漢技師學院發(fā)動機構造與維修22四沖程汽油機工作原理：做功行程進氣門關閉排氣門關閉活塞示功圖VPra大氣壓力線大氣壓力線cZb上止點下止點瞬時最高：溫度22002800 K， 壓力35MPa作功終了：溫度15001700 K， 壓力300500 kPa 武漢技師學院發(fā)動機構造與維修23四沖程汽油機工作原理：排氣行程進氣門關閉排氣門打開活塞示功圖PVr大氣壓力線大氣壓力線cZb上止點下止點溫度9001200 K 壓力105125 kPa殘余廢氣武漢技

8、師學院發(fā)動機構造與維修24四沖程柴油機的工作原理噴油器噴 油 泵進氣行程壓縮行程作功行程排氣行程進氣門排氣門純空氣溫度300370K壓力800900 kPa溫度8001000K壓力35 MPa瞬時：溫度18002200K壓力510 MPa終了：溫度8001000K壓力105400 kPa溫度8001000K壓力105400 kPa武漢技師學院發(fā)動機構造與維修25四沖程汽油機與四沖程柴油機的比較相同點：相同點：每個工作循環(huán)曲軸轉兩周，每一沖程曲軸轉半周，進氣沖程進氣門開，排氣沖程排氣門開，其余兩個沖程進、排氣門均關。四個沖程中，只有作功沖程產生動力，其余三個沖程消耗能量。必須用外力起動。工作循環(huán)

9、基本內容相似，主要機件的運動相同，結構基本相同。武漢技師學院發(fā)動機構造與維修26不同點：不同點：混合氣的形成方式不同：汽油機是缸外混合；柴油機是缸內混合；著火方式不同：汽油機點燃式；柴油機是壓燃式。武漢技師學院發(fā)動機構造與維修27二沖程汽油機工作原理flash動畫演示動畫演示武漢技師學院發(fā)動機構造與維修28二沖程柴油機工作原理武漢技師學院發(fā)動機構造與維修29五、內燃機產品名稱和型號編制規(guī)則國家標準GB72582規(guī)定：內燃機型號由首部、中部、后部和尾部組成。武漢技師學院發(fā)動機構造與維修30型號編制舉例 汽油機汽油機 4100Q-4：表示四缸，四行程，缸徑100mm，水冷車用，第四種變型產品 CA6102：表示六缸，四行程，缸徑102mm，水冷通用型，CA表示系列符號 8V100：表示八缸，四行程、缸徑100