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文檔簡(jiǎn)介

1、A1 合同段蓋梁、系梁施工組織設(shè)計(jì)一 工程概況涪陵至豐都高速公路位于重慶市東北部, 路線起于規(guī)劃沿江高速與涪南高速 交叉點(diǎn)處、經(jīng)龍橋街道、荔枝街道、江東街道、清溪鎮(zhèn)、南沱鎮(zhèn)、止于豐都縣湛 譜鎮(zhèn), 與豐都至石柱高速公路相接。按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè), 設(shè)計(jì)車速 采用80Km/h,路基寬度采用24.5m,橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路一I級(jí),其余技術(shù)指 標(biāo)均符合部頒公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTGB01-2003) 的規(guī)定值。A1 標(biāo) 路線起止樁 號(hào)為 K0+000K27+500, 共設(shè) 兩處斷鏈, 分 別是 K4+524.76仁K4+514.484,長(zhǎng)鏈 10.277 米;K19+509.594=K19+5

2、11.378,短鏈 1.783 米,路段全長(zhǎng) 27.508 公里。沿途設(shè)有特大橋 1 座,大型橋梁 10座,設(shè)計(jì)承臺(tái)類 型多樣,其中大型承臺(tái) 20座,共計(jì) 61 座。二 施工環(huán)境條件1 、氣象沿線屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū), 氣候特點(diǎn)是冬冷而少雨, 夏熱而多伏旱, 春 早冷暖多變,秋涼多綿雨。根據(jù)涪陵氣象站的觀測(cè)資料,區(qū)內(nèi)多年平均氣溫18.0 C,極端最高氣溫43.5 C( 2006年8月15 日),最低氣溫-2.2 C,多年平 均日照 1333.3h。該區(qū)歷年最大降雨量為1479.40mm最大日降雨量184.4m( 2007年7月18 日),歷年平均降雨量1047.6mm降雨量分配不均,主要集中

3、在 59月,且多暴 雨。全區(qū)氣候溫和 四季分明 隨海拔高度變化的主題氣候明顯。熱量豐富 但 地區(qū)差異大;降水充沛 但時(shí)空分布不均;光照少、云霧多、無霜期長(zhǎng)。2、水文路線走廊帶河流為長(zhǎng)江及其支流 長(zhǎng)江在涪陵區(qū)境內(nèi)與長(zhǎng)壽縣交界的黃草峽 入境 由西向東經(jīng)石沱鎮(zhèn)、鎮(zhèn)安鎮(zhèn)、藺市鎮(zhèn)、北拱、李渡鎮(zhèn)、涪陵城、清溪鎮(zhèn)、 南沱鎮(zhèn)、永安、百匯、珍溪鎮(zhèn)、龍駒場(chǎng)至馬頸子出境。涪陵段河道長(zhǎng) 77km 清 溪水文站多年平均流量 15806m3/s 。據(jù)觀測(cè)資料 長(zhǎng)江最大流量 51300m3/s 最 小流量 2400 m3/s 長(zhǎng)江洪水期集中于 58月 最高洪水位 166.6m ( 1870年) 最低水位135.8m (11

4、07年),最大水位變幅達(dá)30.8m。三峽漲水水位折線圖見下 圖:高標(biāo)位水三峽漲水水位曲線圖175170165160155150145140135130三峽水位標(biāo)高1月時(shí)間圖2.3-1 三峽漲水水位折線圖三峽漲水最高水位為175m烏江特大橋承臺(tái)以下施工受三峽漲水影響,另 有5座橋落在V型山谷溝底,在雨季施工時(shí)受山洪爆發(fā)影響。3、地質(zhì)情況沿線地質(zhì)構(gòu)造較為復(fù)雜,為新華夏系第三沉降帶之四川盆地東部,屬于川東 弧形構(gòu)造帶的組成部分;線路區(qū)走廊帶內(nèi)構(gòu)造行跡以北北東-北東向梳狀褶皺為主。線路所通過處由箐山背斜、豐盛場(chǎng)向斜組成忠縣背斜、忠縣-豐都向斜及方斗山背斜組成。路線通過區(qū)域崩塌、滑坡發(fā)育,局部出現(xiàn)斷層、

5、破碎帶等不利施 工地質(zhì)情況,地下水豐富。主要工程地質(zhì)條件為粉質(zhì)粘土,碎石土,砂巖,粉砂 巖,泥巖,粉砂質(zhì)泥巖,鈣質(zhì)泥巖、頁巖,鈣質(zhì)砂巖化粉砂巖夾薄層砂巖4、施工環(huán)境項(xiàng)目位于四川盆地東部、重慶市東北部、沿線地勢(shì)起伏較大、屬盆嶺相間低 山丘陵、深切溝谷地貌,地形、地貌嚴(yán)重受地質(zhì)構(gòu)造控制,為一系列的北北東-北東向背斜山系、與長(zhǎng)條形開闊的向斜槽地組成平行嶺谷,山嶺一般海拔 300-500m,林木蒼郁,水源豐富;溝谷標(biāo)高一般為150-250m,設(shè)計(jì)帶西段北東向背斜山嶺和南北向背斜混生,構(gòu)成菱形網(wǎng)格山脈;東段溝谷縱橫,受地殼抬升影響,形成深大溝谷,溝壁陡峭,成鋸齒狀。需修建臨時(shí)施工便道通至各個(gè)施工 地點(diǎn)。

6、三施工內(nèi)容本合同段標(biāo)路線樁號(hào)為 K0+000K27+500路段全長(zhǎng)27.508公里。沿線橋梁 蓋梁、系梁設(shè)計(jì)情況如下表所示:黑竹林大橋蓋梁、系梁工程數(shù)量表表1墩(臺(tái))號(hào)承臺(tái)尺寸(m)數(shù)量砼方量(m3)0#26.00 X 3.30 X 4.6751194.804#9.00 X 9.00 X 3.502193.475#29.00 X 14.00 X 4.5011827.006#29.00 X 14.00 X 4.5011827.007#9.00 X 9.00 X 3.502193.4710#14.25 X 9.50 X 10.281406.2514.25 X 10.50 X 10.281460.5

7、0烏江特大橋承臺(tái)工程數(shù)量表部位承臺(tái)尺寸(m)數(shù)量C30砼方量(m3)C20水下砼方量 (m3主墩承臺(tái)30.50 X 24.00 X 6.0028760.002527.40過渡墩承臺(tái)11.50 X 11.50 X 4.0042084.00(C15 砼)132.8引橋承臺(tái)8.20 X 8.20 X 4.0061608.60/大地溝大橋承臺(tái)工程數(shù)量表墩(臺(tái))號(hào)承臺(tái)尺寸(m)數(shù)量砼方梁(R1)左幅12#9.70 X 8.20 X 3.001197.10右幅6#1197.10右幅11#1197.10左幅7-11#10.10 X 9.10 X 3.0055X 234.80=1174.00右幅7-10#44

8、X 234.80=939.20馬腳溪大橋蓋梁工程數(shù)量表表4.1-9墩(臺(tái))號(hào)蓋梁尺寸(m)數(shù)量結(jié)構(gòu)形式左線 6#,右線 1#、2#、4#、7#、8#10.90X 2.2 X 1.806普通蓋梁左線1#、5#、右線3#10.90X 2.4X 1.803普通蓋梁左線2#4#、右線5#、6#10.90X 3.7 X 2.05普通蓋梁馬腳溪大橋系梁工程數(shù)量表表4.1-7系梁分類系梁尺寸(m)左線/右線(個(gè))結(jié)構(gòu)形式14.70X 1.20 X 1.61/3樁頂系梁4個(gè)24.70X 1.60 X 2.02/1樁頂系梁3個(gè)34.70X 2.20 X 2.0/1樁頂系梁1個(gè)44.70X 2.40 X 2.2/

9、1樁頂系梁1個(gè)54.70X 1.20 X 1.6/1柱間系梁1個(gè)64.70X 1.40 X 1.84/1柱間系梁5個(gè)74.70X 1.60 X 1.8/5樁間系梁5個(gè)金塘大橋系梁工程數(shù)量表表4.3-7系梁分類系梁尺寸(m)左線/右線(個(gè))結(jié)構(gòu)形式14.70X 1.40 X 1.82/2樁頂系梁4個(gè)54.70X 1.20 X 1.61/2柱間系梁3個(gè)74.70X 1.60 X 1.86/4樁間系梁10個(gè)金塘大橋蓋梁工程數(shù)量表表439墩(臺(tái))號(hào)蓋梁尺寸(m)數(shù)量結(jié)構(gòu)形式左線 1#、2#、3#、5#、6#右線 1#、2#、4#、5#10.90X 2.2X 1.809普通蓋梁左線4#、右線3#10.9

10、0 X 3.2 X 2.02普通蓋梁指路溪大橋承臺(tái)工程數(shù)量表墩(臺(tái))號(hào)承臺(tái)尺寸(m)數(shù)量砼方梁(m31#7.90 X 7.90 X 3.102193.472#14.00 X 14.00 X 4.502882.003#14.00 X 14.00 X 4.502882.004#7.90 X 7.90 X 3.102193.47清溪溝大橋承臺(tái)工程數(shù)量表墩(臺(tái))號(hào)承臺(tái)尺寸(m)數(shù)量砼方梁(m32#8.60 X 8.60 X 3.502258.863#25.60 X 13.60 X 4.0011392.644#25.60 X 13.60 X 4.0011392.64麻臘溪大橋承臺(tái)工程數(shù)量表墩(臺(tái))號(hào)承臺(tái)

11、尺寸(m)數(shù)量砼方梁(m315#8.00 X 8.00 X 3.502885.0616#8.00 X 8.00 X 3.502885.06四 質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)指標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo):、分項(xiàng)工程合格率100%,優(yōu)良率90%以上,項(xiàng)目竣工驗(yàn)收綜合評(píng)分90分 以上;重大工程質(zhì)量責(zé)任事故0案次,并以“創(chuàng)省優(yōu)、部?jī)?yōu),爭(zhēng)國(guó)優(yōu)”為施工管 理目標(biāo)。、貫徹時(shí)間是檢驗(yàn)工程質(zhì)量的永恒標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量目標(biāo)。缺陷責(zé)任期內(nèi)力爭(zhēng)缺陷零修復(fù),確保控制在合同總價(jià)的0.5%以內(nèi)。實(shí)現(xiàn)“三年無小修、七年無中修、 十年無大修”;2、技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)要求1)、軸線最大偏差不大于15mn,平面尺寸不超過土 30mm高程不超過土 20mn,在施工中必須按照

12、設(shè)計(jì)圖紙以及施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行控制;2)、鋼筋骨架保護(hù)層偏差不超過設(shè)計(jì)值土 10mm3)、安裝模板標(biāo)高在土 10mm內(nèi)部尺寸偏差為土 20mm軸線偏位在10mm以 內(nèi),模板表面平整度允許偏差 5mm4)、砼嚴(yán)格按照砼配合比的坍落度(70mnr 90mm進(jìn)行控制;5)、其它:各道工序必須符合施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求。五施工進(jìn)度計(jì)劃1、施工流程及工期分析烏江特大橋主墩承臺(tái)施工工藝流程:承臺(tái)開挖、鑿除樁頭、基底處理、主墩 承臺(tái)施工第一層鋼筋綁扎、主墩承臺(tái)施工第一層冷卻水管安裝、模板安裝、砼澆注、養(yǎng)生、主墩承臺(tái)施工第二層鋼筋綁扎、主墩承臺(tái)施工第二層冷卻水管安裝、 下塔柱鋼筋及塔吊底座預(yù)埋、模板安裝

13、、砼澆注。其它橋梁承臺(tái)施工工藝流程承臺(tái)開挖、鑿除樁頭、基底處理、鋼筋綁扎、模 板安裝、砼澆注、養(yǎng)生。具體工期分析見表格。烏江特大橋主墩承臺(tái)施工周期表序號(hào)工作內(nèi)容施工周期1東西岸主墩 承臺(tái)第一層承臺(tái)開挖、鑿除樁頭、基底處理13d30d2鋼筋綁扎冷卻水管安裝10d3模板安裝3d4砼澆注、養(yǎng)生4d5鋼筋綁扎冷卻水管安裝10d15d6東西岸主墩 承臺(tái)第二層下塔柱鋼筋及塔吊底座預(yù)埋3d7砼澆注2d合計(jì)主墩承臺(tái)施工:45天(考慮天氣影響系數(shù)天數(shù)為50天)承臺(tái)施工周期分析序號(hào)工作內(nèi)容施工周期1小型承臺(tái)(砼方量v 200m3)基坑開挖1d8d/座2樁頭破除1d3基底處理1d4鋼筋綁扎3d5模板安裝0.5d6砼

14、澆注、養(yǎng)護(hù)1.5d7中型承臺(tái)(200m*w砼方量w基坑開挖2d14d/ 座8600m3)樁頭破除2d9基底處理1d10鋼筋綁扎5d11模板安裝1d12砼澆注養(yǎng)護(hù)3d13大型承臺(tái)(砼方量600m3)基坑開挖4d21d/ 座14樁頭破除3d15基底處理2d16鋼筋綁扎7d17模板安裝2d18砼澆注1d19砼養(yǎng)護(hù)2d2、進(jìn)度計(jì)劃本合同段共有共計(jì)61座承臺(tái),實(shí)施多條線路同時(shí)施工,以確??偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。計(jì)劃投入承臺(tái)模板:一分部計(jì)劃投入6套大塊鋼模,二分部計(jì)劃投入2套大 塊鋼模,三分部計(jì)劃投入6套大塊鋼模進(jìn)行施工,計(jì)劃從2009年11月1日開始, 全面進(jìn)入橋梁結(jié)構(gòu)的施工,每座承臺(tái)詳細(xì)施工工期區(qū)間詳見各分

15、部施工進(jìn)度計(jì)劃 和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。六蓋梁施工方法和施工工藝模板和鋼筋施工5.1.1. 蓋梁支架搭設(shè)及蓋梁底模安裝蓋梁采用在墩身預(yù)設(shè)高強(qiáng)銷棒,在銷棒上安設(shè)牛腿,牛腿上搭設(shè)型鋼支架拼 裝蓋梁底模承重梁,支腿與承重梁均用拉桿與墩身聯(lián)成一體,確保支腿及承重梁的穩(wěn)定。在承重梁上安裝橫向分配梁,然后安裝蓋梁底板,由測(cè)量組在墩身頂放 出蓋梁底板平面控制點(diǎn)位,并放出蓋梁底板標(biāo)高,作為鋼筋綁扎及安裝蓋梁底模 的控制依據(jù)。依測(cè)量組放出的控制點(diǎn)位按施工圖拼裝蓋梁底板,底模利用千斤頂 控制底模板標(biāo)高。對(duì)蓋梁底板的平面位置及高度自檢合格后,對(duì)蓋梁底板及底板承重梁進(jìn)行加固。在墩身與蓋梁接縫鑿毛完成后給蓋梁底板涂脫模劑。5.1

16、.2. 接縫鑿毛施工蓋梁之前必須鑿毛與墩身的接觸面,將上部浮漿鑿除并清除到設(shè)計(jì)標(biāo)高位,并保證清洗干凈,確保砼的連接質(zhì)量5.1.3. 蓋梁鋼筋施工(1)進(jìn)場(chǎng)鋼筋除檢查外觀質(zhì)量外,還須按規(guī)定進(jìn)行分批驗(yàn)收,并取樣送檢,檢 驗(yàn)合格后方可用于工程中。(2)要求鋼筋表面潔凈,如有油污銹蝕等應(yīng)清除。(3)嚴(yán)格按施工圖綁扎墩身鋼筋,蓋梁鋼筋加工、安裝質(zhì)量按規(guī)范進(jìn)行。鋼筋連接:直徑25mm勺鋼筋采用墩粗直螺紋連接器接長(zhǎng)或搭接焊。直徑小于16mm的鋼筋按 35 倍鋼筋直徑的搭接長(zhǎng)度搭接。在蓋梁鋼筋整體綁扎完成后,由吊機(jī) 整體吊裝安裝就位。 在進(jìn)行蓋梁鋼筋骨架安裝時(shí), 需先將墩頂預(yù)留墩身鋼筋調(diào)順 直,然后才能進(jìn)行骨

17、架安裝,在進(jìn)行鋼筋起吊和轉(zhuǎn)運(yùn)過程中需采取可靠勺措施, 避免鋼筋勺變形。 整體安裝時(shí)注意依測(cè)量組放出勺控制點(diǎn)位進(jìn)行定位, 結(jié)構(gòu)中所 有鋼筋要求定位準(zhǔn)確,保證鋼筋勺凈保護(hù)層厚度。鋼筋骨架整體安裝完畢, 仔細(xì) 檢查平面位置和標(biāo)高。 檢查正確后, 依測(cè)量組提供勺控制點(diǎn)位正確安裝預(yù)埋件和 預(yù)埋鋼筋,并準(zhǔn)確定位。測(cè)量組檢查蓋梁模板正確后注意支座墊石鋼筋勺預(yù)埋, 確保支座墊石鋼筋預(yù)埋位置勺準(zhǔn)確。(4)鋼筋綁扎完畢,由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員填寫工程報(bào)驗(yàn)單,做好自檢原始記錄,合格 后交監(jiān)理工程師復(fù)查,由監(jiān)理工程師認(rèn)可簽字后方可進(jìn)行下一道工序施工。5.1.4. 蓋梁模板進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收和安裝 (1)模板在工廠統(tǒng)一加工成大塊整體鋼模。

18、進(jìn)場(chǎng)模板必須保證模板有足夠勺強(qiáng) 度和剛度,并保證板面勺平整度、 模板接縫嚴(yán)密, 滿足砼澆注時(shí)水泥砂漿不得流 失,確保砼外表美觀。結(jié)構(gòu)尺寸滿足施工技術(shù)規(guī)范要求 : 模板制作按鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 制作應(yīng)按施工圖設(shè)計(jì)中勺要求加工以確保施工質(zhì)量。 模板尺寸勺控制:模板內(nèi)腔截面尺寸偏差:0+ 5mm模板高度偏差: 2mm沿高度方向的傾斜度小于 H/2000,且不大于2mm模板板塊與板塊之間的結(jié)合面平整度按 2m直尺量:01mm 板面局部不平整: 1mm 模板其它各部分之間: 2mm2)模板安裝前,對(duì)模板內(nèi)側(cè)涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑。模板拼裝時(shí)應(yīng)注意保證拼縫的 密

19、封和鋼筋骨架的保護(hù)層厚度,防止漏漿和露筋。模板拼裝好后, 注意設(shè)置支撐 并確保支撐可靠。 嚴(yán)格按照測(cè)量組放出的控制點(diǎn)位進(jìn)行控制平面位置, 及時(shí)對(duì)模 板進(jìn)行檢查調(diào)整并做好支撐,重點(diǎn)檢查拉桿連接質(zhì)量及支撐的可靠性。 (3)蓋梁底板在承重支架搭設(shè)完成后,依測(cè)量組放出的控制點(diǎn)位提前安裝。底 板承重梁及支架的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性必須符合施工技術(shù)規(guī)范要求,確保安全, 無沉降。(4)測(cè)量組對(duì)蓋梁平面位置和標(biāo)高復(fù)查后加固支撐。模板安裝好后,組織有關(guān) 人員對(duì)支架及模板的穩(wěn)定性、支撐、拉桿間距、模板的幾何尺寸、拼縫、連接牢 固層度、 鋼筋保護(hù)層等進(jìn)行自檢, 并做好復(fù)核的書面記錄, 合格后報(bào)監(jiān)理工程師 復(fù)檢,確認(rèn)后方

20、可進(jìn)入下道工序施工。5.1.5 預(yù)埋件施工對(duì)于固結(jié)墩, 須在帽梁頂面梁軸線處預(yù)埋鋼板,以便與梁端鋼板焊接。要求 鋼板位置預(yù)埋準(zhǔn)確,以保證架梁質(zhì)量。5.2 蓋梁混凝土施工5.2.1. 蓋梁混凝土澆注蓋梁混凝土澆筑施工在蓋梁模板安裝完畢,測(cè)量復(fù)核、監(jiān)理工程師認(rèn)可后方 可進(jìn)行混凝土澆筑, 混凝土澆筑按照設(shè)計(jì)混凝土配合比及要求進(jìn)行, 砼澆注時(shí)須 有專職的實(shí)驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制,試驗(yàn)員必須控制砼的塌落度, 以確保入模 砼的質(zhì)量?;炷凉捃囘\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng), 澆筑采用砼輸送泵將混凝土輸送到墩身模板內(nèi), 砼振搗采用插入式振搗器振搗,砼的施工嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 要 求進(jìn)行,控制好澆注速度。 混凝土采用分層

21、澆注分層振搗, 每層澆注厚度為 30cm。 在每層砼澆注過程中, 隨砼的灌入及時(shí)采用插入式振動(dòng)棒振搗。 振動(dòng)棒振動(dòng)時(shí)移 動(dòng)間距不超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍。振搗過程中,振動(dòng)棒與模板間距保持5 10cm 的距離,并避免碰撞鋼筋,不得直接和間接地通過鋼筋施加振動(dòng)。振搗上 層砼,振動(dòng)棒應(yīng)插入下層砼內(nèi)510cm每一處振搗完畢后,應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提 出振動(dòng)棒。對(duì)每一振動(dòng)部位,必須按照技術(shù)規(guī)范要求振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止, 砼密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼振搗時(shí), 砼振搗工人可入模進(jìn)行操作。確保砼的的密實(shí)度,使蓋梁內(nèi)實(shí)外光。 在進(jìn)行砼澆 注時(shí)安排專人檢查支架及模板接縫、支撐、

22、固定工作, 確保澆注砼的蓋梁支架及 模板的穩(wěn)定。 在施工中必須確保各預(yù)埋件位置準(zhǔn)確并且穩(wěn)固, 在砼澆注過程中不 發(fā)生移動(dòng)和變形。5.2.2. 常溫下蓋梁混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完畢,立即用模子將混凝土頂面進(jìn)行第一次收摸,在混凝土初凝 前進(jìn)行第二次摸面 ,收摸平整 ,精確控制縱橫坡 ,并防止混凝土表面出現(xiàn)收縮裂紋 收摸合格后立即覆蓋一層塑料薄膜, 以防止混凝土表面被風(fēng)吹失水而發(fā)生干縮裂 縫,混凝土終凝后,掀開塑料薄膜在混凝土表面上鋪設(shè)一層 5 cm厚的海綿并在其 上灑淡水使其完全吸水飽和, 這樣混凝土表面能夠保持長(zhǎng)時(shí)間的濕潤(rùn), 然后再將 塑料薄膜恢復(fù)到覆蓋狀態(tài),以減緩海綿和混凝土表面水分的蒸發(fā)。另

23、外, 根據(jù)海 綿現(xiàn)場(chǎng)保持水分時(shí)間,在海綿失水 80左右時(shí),由專人定期、及時(shí)予以補(bǔ)水, 保證養(yǎng)護(hù)效果?;炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5MPa后,即可拆除蓋梁側(cè)模,蓋梁底模模板和支架拆時(shí)間 必須滿足混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求 70%。模板拆除后,首先檢查混凝土表面是否 存在外觀質(zhì)量問題,若有則按照監(jiān)理程序申報(bào)檢查和規(guī)范要求的辦法進(jìn)行處理; 若沒有,立即在混凝土表面上噴灑養(yǎng)護(hù)劑(液) ,待養(yǎng)護(hù)劑干凝后,立即用塑料 薄膜把蓋梁包裹起來, 包裹完成后認(rèn)真檢查塑料薄膜的密封情況, 對(duì)搭接部位的 縫隙和破口用塑料膠布粘貼。5.2.3氣溫5C以下混凝土養(yǎng)護(hù)因本橋蓋梁施工安排在 6 月份開始,根據(jù)氣象數(shù)據(jù),此時(shí)間段內(nèi)氣溫少有低

24、 于5C以下的情況。如果混凝土施工在氣溫在 5C以下,混凝土養(yǎng)護(hù)用水容易發(fā) 生結(jié)冰或凍脹現(xiàn)象;而混凝土內(nèi)部溫度很高,內(nèi)外溫差將遠(yuǎn)大于25 E,容易產(chǎn)生溫度裂縫,則采用相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)和保溫措施。針對(duì)此時(shí)間段內(nèi)的墩身混凝土施工:澆筑完畢,立即用木摸子將混凝土頂面 收摸平整,并覆蓋一層塑料薄膜, 以防止混凝土表面被風(fēng)吹失水而發(fā)生干縮裂縫, 混凝土初凝后, 掀開塑料薄膜在混凝土表面上噴灑養(yǎng)護(hù)劑, 然后再將塑料薄膜恢 復(fù)到覆蓋狀態(tài),同時(shí)在塑料薄膜上覆蓋棉絮保溫, 保證墩身混凝土頂面養(yǎng)護(hù)效果。7、承臺(tái)施工工藝流程見下圖所示:承臺(tái)施工工藝流程圖說明:1、基底處理時(shí),砼墊層的長(zhǎng)度、寬度和平整度必須滿足設(shè)計(jì)要求;2

25、、鋼筋綁扎前必須準(zhǔn)確放樣出承臺(tái)底標(biāo)高,并做明顯標(biāo)識(shí);3、鋼筋下料的材料、數(shù)量與規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求;4、模板安裝前必須除銹、涂脫模劑;5、砼澆注完成后,及時(shí)收抹與養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間要結(jié)合氣溫變化滿足要求;6、施工承臺(tái)砼前必須準(zhǔn)確無誤地做好墩身鋼筋的預(yù)埋工作。七大體積砼防裂施工本合同段承臺(tái)設(shè)計(jì)多座為大體積混凝土施工,其中烏江特大橋主橋主墩承臺(tái) 厚6cm,合計(jì)砼方量8760m3,是一個(gè)超大型的承臺(tái);過渡墩單個(gè)承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸為 11.50X11.50X 4.00 (長(zhǎng)X寬X高),單個(gè)合計(jì)砼方量2804 m3,也為大體積混凝 土施工。為了防止承臺(tái)砼出現(xiàn)有害裂縫,我部將采取以下的施工技術(shù)措施進(jìn)行保 證:1配合

26、比的選定承臺(tái)大體積砼配合比設(shè)計(jì)既要符合力學(xué)性、耐久性以及溫控要求,又要具有良好的和易性和施工性能。砼有關(guān)技術(shù)指標(biāo)為:A、砼初凝時(shí)間1821小時(shí),終凝時(shí)間為2224小時(shí);B、砼坍落度受氣溫、運(yùn)輸距離及澆筑速度等影響,一般控制在110140mm 范圍內(nèi);C、砼抗壓值不小于設(shè)計(jì)要求;D、砼拌合物溫度應(yīng)符合溫控要求;E、砼的拌和時(shí)間應(yīng)符合規(guī)定,計(jì)量系統(tǒng)應(yīng)準(zhǔn)確,以確保砼質(zhì)量的均勻性。2 原材料的選定及質(zhì)量控制A、采用低熱水泥,嚴(yán)禁使用新出爐、儲(chǔ)存期較短的水泥,以降低水泥水化 熱,從而降低砼內(nèi)部最高溫度;B、摻入粉煤灰,以減少水泥用量,既減少了水泥水化熱,同時(shí)亦改善了砼 和易性;C、采用質(zhì)地堅(jiān)硬、強(qiáng)度高、

27、耐久性好的天然中粗砂,中粗砂各項(xiàng)指標(biāo)必須 符合要求;D、采用堅(jiān)硬干凈的碎石,525mm的連續(xù)級(jí)配,碎石各項(xiàng)指標(biāo)必須符合要 求;E、采用高效緩凝外加劑,確保砼緩凝時(shí)間,并要注意低溫穩(wěn)定性;3 砼澆筑A、嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范控制澆注厚度分層厚度,以加快砼的散熱速度。B、砼用原材料應(yīng)避免日光爆曬以降低拌和混凝土的入模溫度。C、降低混凝土拌和時(shí)所用骨料及水的溫度。D 、采用布置冷卻管進(jìn)行通水冷卻。E、可采用麻袋或土工布加強(qiáng)保溫、保濕養(yǎng)生,延緩降溫速率,防止砼表面 干裂。F、 從兩側(cè)短邊開始沿長(zhǎng)邊推進(jìn)向承臺(tái)中心澆筑,分層厚度不得超過40cm。4 砼溫度控制措施 溫度控制是防止大體積砼產(chǎn)生溫度裂縫的核心, 其

28、工作內(nèi)容主要是將砼的最高溫度、基礎(chǔ)溫差、內(nèi)外溫差、上下層溫差及降溫速度控制在允許范圍之內(nèi)。采 取的措施主要有:(1)、通過降低砼原材料的溫度來降低砼出機(jī)溫度及入模溫度, 從而減小砼 內(nèi)部最高溫度值。白天出機(jī)溫度在2834C之間,晚上出機(jī)溫度在2428C之間, 入模溫度比出機(jī)溫度增長(zhǎng) 0.52C左右。水泥出廠溫度通??刂圃?60C以下。A、降低水溫。B、設(shè)置遮陽棚,降低骨料溫度。(2) 、每大層利用每日低溫時(shí)段進(jìn)行砼澆筑,一般安排在19: 00至次日9: 00開盤澆筑。(3) 、通水冷卻A、冷卻水管采用直徑48mm,壁厚2.5mm的薄壁鋼管。按蛇形布置,水 平及豎向間距均1m左右,冷卻管距砼邊緣

29、約為0.5m。冷卻水管布置盡量順結(jié)構(gòu) 的長(zhǎng)向,以減少彎頭和接頭數(shù)目。冷卻管安裝時(shí)注意水管質(zhì)量并將接頭處固定牢 固,安裝完畢后通水檢查。B、冷卻管在被砼鋪蓋之后即進(jìn)行微小流量通水,以免管道被堵塞,在砼 初凝之后加大流量,每一管圈通水流量 1.01.5m3/h,進(jìn)水水溫20C以下,出水 水溫40C以下,利用轉(zhuǎn)換裝置,每天更換一次通水方向,力求均勻冷卻,從而 降低溫度峰值,減小溫差。冷卻完畢后冷卻管內(nèi)壓入與砼同標(biāo)號(hào)的水泥漿封堵。(4) 、表面養(yǎng)護(hù)依氣溫變化幅度,對(duì)砼表面進(jìn)行保溫保濕。5溫度監(jiān)測(cè)溫度監(jiān)測(cè)要求:溫度監(jiān)測(cè)包括氣溫、砼原材料溫度、砼拌合物溫度、砼內(nèi)表 溫度、冷卻水溫度等。砼監(jiān)測(cè)頻率見下表。砼

30、監(jiān)測(cè)頻率表施工狀況監(jiān)測(cè)次數(shù)施工狀況監(jiān)測(cè)次數(shù)砼澆筑時(shí)4小時(shí)1次砼澆筑后1220日1日3次砼澆筑后1-2日2小時(shí)1次砼澆筑后21日后3日1次砼澆筑后3-12日1時(shí)1次6施工縫的處理砼澆筑層基面按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛, 條取人工鑿毛,在砼表面強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)開始鑿毛,嚴(yán)禁使用風(fēng)鎬、鋼釬,以免骨料產(chǎn)生擾動(dòng)。經(jīng)鑿毛處理的 混凝土面,應(yīng)用水沖洗干凈,在澆筑次層混凝土前,宜涂刷一層水泥砂漿。7砼養(yǎng)護(hù)A、砼澆筑完畢后,砼頂面必須及時(shí)用濕麻袋加以覆蓋,其主要作用有二:一是蓄水保溫,防止表面水分蒸發(fā)和低溫砼受太陽輻射時(shí)溫度驟變,二是保持內(nèi) 外溫差的穩(wěn)定性。B、砼終凝后,應(yīng)立即對(duì)砼暴露面進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。C、粉煤

31、灰摻量較大時(shí)的砼,養(yǎng)生期可以在 7天之上再行延長(zhǎng)。D、養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)每天記錄大氣氣溫的最高、最低溫度以及天氣變化情況, 并詳細(xì)、如實(shí)地記錄養(yǎng)護(hù)情況。E、 根據(jù)氣溫情況,掌握恰當(dāng)?shù)臐菜畷r(shí)間間隔,在養(yǎng)生期內(nèi),特別是前7天 齡期內(nèi),應(yīng)始終保持砼表面濕潤(rùn)。F、當(dāng)氣溫驟降和有大風(fēng)天氣時(shí),必然有較大的內(nèi)外溫差,在此情況下,應(yīng) 加強(qiáng)砼表面覆蓋及保溫措施。當(dāng)氣溫低于 5C時(shí),不得向砼面上灑其它天然涼水 (但可以用溫控管內(nèi)的熱水沖淋) 。G、砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa前,不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、支架及腳手架 等各類荷載作用。8 注意事項(xiàng)砼配合比設(shè)計(jì)既要保證砼的強(qiáng)度, 又要保證砼的初凝時(shí)間滿足施工能力的要 求。砼澆

32、筑過程中應(yīng)保證有足夠的砼運(yùn)輸設(shè)備, 保證設(shè)備處于良好狀態(tài), 能夠完 成承臺(tái)澆筑的砼運(yùn)輸任務(wù)。承臺(tái)施工質(zhì)量好壞的關(guān)鍵是振搗工作。應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求,嚴(yán) 格控制砼的振搗質(zhì)量。 并且同時(shí)制定并實(shí)施有關(guān)承臺(tái)施工的安全措施, 確保承臺(tái) 施工安全。在先澆砼施工前, 應(yīng)精確預(yù)埋后續(xù)工序預(yù)埋件, 并在施工過程中采取措施不使預(yù)埋件位置移動(dòng)八 組織機(jī)構(gòu)、勞動(dòng)力、材料和設(shè)備的安排1、組織機(jī)構(gòu)本合同段承臺(tái)施工共設(shè)4分工區(qū),分別設(shè)下部結(jié)構(gòu)鋼筋作業(yè)隊(duì),下部結(jié)構(gòu)砼 施工作業(yè)隊(duì),砼生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)等。每個(gè)作業(yè)隊(duì)設(shè)正、副隊(duì)長(zhǎng)各一名,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員(質(zhì) 檢員)一名。詳見承臺(tái)施工組織機(jī)構(gòu)圖:施工組織機(jī)構(gòu)框圖2、勞動(dòng)力安排在進(jìn)行本合同段

33、承臺(tái)施工中,為保證工程的順利進(jìn)行,必須配備足夠的技術(shù) 工種和其他操作人員,并且在承臺(tái)開挖前到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),以保證工程的順利進(jìn)行, 各作業(yè)隊(duì)具體的勞動(dòng)力使用計(jì)劃安排見下表:作業(yè)隊(duì)工種砼工電焊工吊裝工鋼筋工或木 工普工下構(gòu)砼施工作業(yè)隊(duì)42342砼生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)210下構(gòu)鋼筋施工作業(yè)隊(duì)8410電工維修班23、材料使用計(jì)劃根據(jù)承臺(tái)施工進(jìn)度安排,材料使用計(jì)劃詳見原材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表:原材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序 號(hào)材料 名稱規(guī) 格數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間2009 年-2010 年Q1Q2Q3Q4Q5Q61水泥4252砂-3碎石-4粉煤灰5鋼筋 286鋼筋 257連接套 筒 288連接套 筒 259冷氣水 管 324、機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃根

34、據(jù)承臺(tái)施工進(jìn)度計(jì)劃安排,機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃詳見下表:投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備表機(jī)械 名稱格號(hào) 規(guī)型額定功率(KW或容量(卅) 或噸(T)廠牌及 出廠時(shí)間數(shù)量(臺(tái))新舊 程度(%進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小 計(jì)其中擁 有新 購租住 賃砼拌和樓HZS750HZS50075m3/h50 m3/h中國(guó)山東21195水泥倉SNC100100t中國(guó)山東53290砼運(yùn)輸車NCPF136m3日本19974485輪胎式起 重機(jī)QY3030t徐州20032298裝載機(jī)ZL503m3柳州20001190裝載機(jī)ZL402m3柳州20031196自卸汽車太脫拉18t捷克20021190發(fā)電機(jī)組DF200GF200KW柳州20001190挖

35、掘機(jī)3301.2m3美國(guó)20012290電焊機(jī)交流/直流20/12KW廣東20039995主要材料試驗(yàn)計(jì)劃及檢測(cè)頻率表序號(hào)材料名稱檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)頻率試驗(yàn)日期1砂1篩分試驗(yàn);2表觀密度試驗(yàn)3.含泥量試驗(yàn);4.泥塊含量試驗(yàn);5.云母含量試驗(yàn)。按產(chǎn)地、類別、加工 方法和規(guī)格進(jìn)行檢 測(cè)。每200m3檢測(cè)一次。進(jìn)場(chǎng)前2碎石1.篩分試驗(yàn);2.泥塊含量試驗(yàn);3.密度及吸水率試驗(yàn);4.含泥量 試驗(yàn);5.壓碎值試驗(yàn);6.針片狀顆粒含量試驗(yàn)。按產(chǎn)地、類別、加工 方法和規(guī)格進(jìn)行檢 測(cè)。每500m3檢測(cè)一次。進(jìn)場(chǎng)前3水泥1.細(xì)度試驗(yàn);2.安定性試驗(yàn);3.初、終凝時(shí)間試驗(yàn)。按其品種、強(qiáng)度、證 明文件以及出廠時(shí)間 等進(jìn)行分

36、批檢查;每200t檢杳一次進(jìn)場(chǎng)前4普通鋼筋1.抗拉試驗(yàn);2.彎曲試驗(yàn);3.可焊性試驗(yàn);4.外觀檢查;5.伸長(zhǎng)率試驗(yàn)。按其進(jìn)場(chǎng)牌號(hào)、規(guī)格、 型號(hào)及出廠時(shí)間等進(jìn) 行分批檢杳; 每批每60t檢杳一次。進(jìn)場(chǎng)前5錨具、夾具 和連接器1.外觀檢查;按每批中抽檢10%的 錨具且不少于10套。進(jìn)場(chǎng)前2.硬度檢查;按每批中抽檢 5%的 錨具且不少于5套。3.靜載錨固性能試驗(yàn)。應(yīng)從每批中抽查6套 錨具。投入本工程的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備表序 號(hào)合同承諾投入試驗(yàn)設(shè)備實(shí)際試驗(yàn)設(shè)備到場(chǎng)情況備注設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量01壓力試驗(yàn)機(jī)NYL-2000D1壓力試驗(yàn)機(jī)YE-2000C102萬能試驗(yàn)機(jī)WE-1000A1萬能試驗(yàn)

37、機(jī)WE-1000B103電動(dòng)抗折機(jī)HK2-501電動(dòng)抗折機(jī)KZJ-500104膠砂攪拌機(jī)JJ-51膠砂攪拌機(jī)JJ-5105膠砂振動(dòng)臺(tái)ZS-151膠砂振動(dòng)臺(tái)ZS-15106標(biāo)準(zhǔn)稠度儀1標(biāo)準(zhǔn)稠度儀107沸煮相FZ-31A1沸煮相FZ-31A108恒溫干燥箱SC101-3 型1恒溫干燥箱101-2 型109砂漿稠度儀SGI452砂漿稠度儀SZ-I45110砼攪拌機(jī)50L1砼攪拌機(jī)50L111砼振動(dòng)臺(tái)ZHDG-81砼振動(dòng)臺(tái)ZHJ80112砼回彈儀2251砼回彈儀ZC3-A113塌落度儀2塌落度儀514壓碎性指標(biāo)測(cè) 定儀1壓碎性指標(biāo)測(cè) 定儀115石子標(biāo)準(zhǔn)篩20cm2石子標(biāo)準(zhǔn)篩20cm116砂標(biāo)準(zhǔn)篩20c

38、m1砂石標(biāo)準(zhǔn)篩20cm117李氏比重瓶4李氏比重瓶250mL118容重桶1-50L1容重桶1-30L119振篩機(jī)1振篩機(jī)ZBSX-92120洛氏硬度計(jì)HR-1001洛氏硬度計(jì)HR-150A121泥漿比重計(jì)NB-14泥漿比重計(jì)NB-1122泥漿含砂率測(cè) 定儀NA-14泥漿含砂率測(cè) 定儀NA-1123泥漿粘度計(jì)1006 型4泥漿粘度計(jì)1006 型124標(biāo)準(zhǔn)壓力表325水泥凈漿攪拌 機(jī)NJ-160B1水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160A126雷氏夾測(cè)定儀LD-501雷氏夾測(cè)定儀LD-50127針片狀測(cè)定儀1針片狀測(cè)定儀128水泥恒溫恒濕 養(yǎng)護(hù)箱1水泥恒溫恒濕 養(yǎng)護(hù)箱SHBY-40B129水泥負(fù)壓篩儀1水泥負(fù)

39、壓篩儀FSY-150130壓碎值測(cè)定儀1壓碎值測(cè)定儀131砼貫入阻力儀1砼貫入阻力儀0-1200N132鋼筋打點(diǎn)機(jī)1鋼筋打點(diǎn)機(jī)133 :電子浸水天平1電子浸水天平MP510011341JJ1000Y1電子大平電子大平35砼試模150X 150x 150mm6036砂漿試模70.7 X 70.7x 70.7mm2137 1砂漿攪拌機(jī)UJZ-15138量筒250、 500、1000mL各1個(gè)39水泥膠砂試模40 X 40X160mm440水泥凈漿漏斗141水泥泌水率膨 脹率試驗(yàn)儀T-100142游標(biāo)卡尺0-200mm143雷氏夾844電子天平ACS-15145案秤AGT-10146臺(tái)秤TGT-10

40、0147膠砂養(yǎng)護(hù)水槽548瓷盤大、中、小各5 個(gè)49秒表1說明:試驗(yàn)儀器設(shè)備 2月18日已通過廣州番禺區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)所標(biāo)定,可投入使用。投入本工程的測(cè)量、質(zhì)檢檢測(cè)儀器表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1全站儀TC11102臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)2測(cè)距儀萊卡WILD臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)3經(jīng)緯儀WILDT2臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)4水準(zhǔn)儀DS32臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)5水準(zhǔn)儀DS32臺(tái)1已進(jìn)場(chǎng)65m直尺個(gè)3已進(jìn)場(chǎng)九質(zhì)量保證措施(一)質(zhì)量保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)和以項(xiàng)目總工 程師負(fù)責(zé)的技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量四位一體的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格施工過程中 的質(zhì)量控制;同時(shí)為技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量體系配備職業(yè)道德良

41、好,工作態(tài)度 認(rèn)真,責(zé)任心強(qiáng)和技術(shù)水平高的工程技術(shù)人員, 從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量。為 達(dá)到質(zhì)量體系的要求,項(xiàng)目部將進(jìn)行一系列宣傳活動(dòng),分類、分層次組織全體員工參加學(xué)習(xí)、培訓(xùn),使大家深刻領(lǐng)會(huì)建立質(zhì)量體系的內(nèi)涵和意義, 將質(zhì)量管理職 能分解到每一個(gè)部門、每一個(gè)崗位。項(xiàng)目經(jīng)理部要使施工中每一道工序都處于受 控狀態(tài),符合招標(biāo)文件、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。涪豐高速公路質(zhì)量保證體系涪豐咼速公路項(xiàng)目經(jīng)理部安全物機(jī)部綜合事務(wù)部|思想教育技術(shù)保證措施物資供應(yīng)保證施工保證機(jī)械保證 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制為用戶服務(wù)思想下道工序是用戶 自檢和監(jiān)理檢查制度 質(zhì)量第一思想丿-監(jiān)督檢查制度工質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢查崗前培訓(xùn)制度三 提

42、高全員素質(zhì) 質(zhì)量管理教育上 先培訓(xùn)后上崗L簽定經(jīng)濟(jì)責(zé)任狀!T合理安排使用1、質(zhì)檢體系各分工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工程部,下設(shè)技術(shù)組、質(zhì)檢組、測(cè)量組和試驗(yàn)室等,實(shí)行工藝技術(shù)自檢和工序質(zhì)量自檢的管理制度。 項(xiàng)目部為質(zhì)檢組的質(zhì)檢工程 師、質(zhì)檢員配備與其職責(zé)相匹配的質(zhì)檢儀器、設(shè)備工具和工具書等,為其履行質(zhì) 檢職責(zé)提供充分的準(zhǔn)備。每道工序都必須在作業(yè)班組和技術(shù)員自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢 的基礎(chǔ)上,報(bào)監(jiān)理工程師檢查并簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開展工程質(zhì)量檢查,并且每月定期組織一次質(zhì)量大檢查和評(píng)比工作;作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度,并對(duì)特殊過程、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z

43、查,做到預(yù)防為主,把質(zhì)量事 故隱患消滅在萌芽之中。2、試驗(yàn)體系項(xiàng)目經(jīng)理部為試驗(yàn)室配備與其職責(zé)相應(yīng)的試驗(yàn)儀器、設(shè)備,保證滿足工程試驗(yàn)需要。試驗(yàn)室要嚴(yán)把施工材料進(jìn)場(chǎng)關(guān), 所有結(jié)構(gòu)用材料,進(jìn)場(chǎng)前必須攜帶廠家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證及其主要技術(shù)指標(biāo)文件, 經(jīng)試驗(yàn)室在現(xiàn)場(chǎng)按有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程 規(guī)定抽檢合格,并取得監(jiān)理工程師簽認(rèn)批準(zhǔn)后,方可進(jìn)場(chǎng)備用;同時(shí),試驗(yàn)室要嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)程,確保工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、施工中有試驗(yàn)檢查、完工后有真實(shí)、準(zhǔn)確、完整的試驗(yàn)數(shù)據(jù),做到充分反映結(jié)構(gòu)物內(nèi)部質(zhì)量狀況的效果。3、測(cè)量體系項(xiàng)目經(jīng)理部為測(cè)量組配備全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器,以滿足工 程所需。測(cè)量組負(fù)責(zé)測(cè)量和施工放樣工作。 測(cè)

44、量工作自始至終必須嚴(yán)格按測(cè)量規(guī) 程操作,完工后有成品測(cè)量檢查,確保施工全過程的測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確,完整 地反映結(jié)構(gòu)物幾何空間尺寸。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖各施工作業(yè)隊(duì)安全環(huán)保組(二)工程質(zhì)量保證措施以“創(chuàng)省優(yōu)、部?jī)?yōu),爭(zhēng)國(guó)優(yōu)”為施工管理目標(biāo),確保工程質(zhì)量是我們施工隊(duì) 伍的首要任務(wù)。為嚴(yán)格執(zhí)行這項(xiàng)工作,在施工中建立09001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化質(zhì)量管理,健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范、施工質(zhì) 量控制程序和保證措施,確保工程安全、高效、優(yōu)質(zhì)建成。1、技術(shù)措施1)、施工前實(shí)行技術(shù)交底制度。對(duì)施工中的各個(gè)技術(shù)要點(diǎn)、施工程序操作要 點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。交底內(nèi)容由技術(shù)質(zhì)量部以書面形

45、式負(fù)責(zé)傳達(dá) 貫徹落實(shí)。2)、實(shí)行對(duì)施工各道工序進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查制度,施工過程中作業(yè)隊(duì)對(duì)工序進(jìn)行自檢,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行工藝技術(shù)自檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)提出糾正措施。3) 、實(shí)行質(zhì)量檢驗(yàn)否決辦法, 各道工序的施工工藝和操作方法必須符合技術(shù) 規(guī)范要求。2、質(zhì)量措施1) 、為了確保工程質(zhì)量, 定期組織相關(guān)職能部門人員進(jìn)行全面的質(zhì)量管理意 識(shí)教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (2005-01-01 實(shí)施), 熟悉掌握技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)施工圖紙和施工工藝的要點(diǎn)。2) 、實(shí)行科學(xué)的項(xiàng)目管理制度,合理科學(xué)地組織施工,杜絕不合格產(chǎn)品,確 保分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)。3) 、實(shí)行工序質(zhì)量控制,由質(zhì)檢組負(fù)

46、責(zé)對(duì)每道工序進(jìn)行自檢,并提出質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)、控制方法和檢查驗(yàn)收的內(nèi)容, 使每位施工員和質(zhì)檢員明確質(zhì)量目標(biāo), 確保工 程質(zhì)量在施工過程中處于受控狀態(tài)。4) 、建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度和質(zhì)量責(zé)任制度,推行工程質(zhì)量責(zé)任終身制。對(duì)違 反操作規(guī)程、程序,使用不合格材料,影響工程質(zhì)量的除堅(jiān)決返工外,還要對(duì)當(dāng) 事人進(jìn)行處罰,對(duì)嚴(yán)格按照要求施工,工程達(dá)到優(yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)。5) 、制定技術(shù)資料管理辦法,做到專人負(fù)責(zé),各司其職。嚴(yán)格按照技術(shù)資 料管理辦法要求進(jìn)行技術(shù)資料的收集、整理、存檔,做到及時(shí)、準(zhǔn)確和完整。3、工藝技術(shù)、工序自檢控制1) 、由質(zhì)檢組負(fù)責(zé)每道工序的工藝技術(shù)自檢。實(shí)行技術(shù)交底制度,對(duì)施工中 的技術(shù)要點(diǎn)、施工程

47、序、 操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 在施工前對(duì)工班進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù) 交底。質(zhì)量檢查程序框圖見下圖:分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查程序框圖編制分項(xiàng)工程開工報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審批*審查分項(xiàng)工程開工報(bào)告進(jìn)行下一道工序返工每道工序施工合格不合格作業(yè)隊(duì)自檢、技術(shù)員檢查合格不合格質(zhì)檢組檢查合格填寫質(zhì)檢記錄報(bào)監(jiān)理工程師不合格監(jiān)理工程師檢查合格后簽認(rèn)返工單位分項(xiàng)工程完工不合格質(zhì)檢組檢查丫 合格填報(bào)分項(xiàng)工程中間交驗(yàn)表不合格報(bào)監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師檢查合格后簽認(rèn)分項(xiàng)工程評(píng)定2)、由質(zhì)檢組實(shí)行工序自檢控制。對(duì)每道工序提出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制方法和檢查驗(yàn)收的內(nèi)容,使每個(gè)施工人員和質(zhì)檢人員都明確工序質(zhì)量目標(biāo)。施工中,通過 班組間工序質(zhì)量自檢、互檢和交接

48、檢(下道工序驗(yàn)收前道工序)合格,經(jīng)理部自 檢合格及駐地監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)合格后, 方可進(jìn)入下道工序施工,使工序質(zhì)量 始終處于受控狀態(tài),用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,進(jìn)而確保工程質(zhì)量。(三)施工設(shè)備和檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備控制1、設(shè)備管理1) 、生產(chǎn)安全環(huán)保部部長(zhǎng)、物資機(jī)械部部長(zhǎng)、測(cè)量組組長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé) 本部門使用的設(shè)備維護(hù)管理。2) 、項(xiàng)目使用的機(jī)械、檢測(cè)和試驗(yàn)設(shè)備要按照設(shè)備控制程序進(jìn)行分類管理。3) 、所有機(jī)械、檢測(cè)和試驗(yàn)設(shè)備均建立臺(tái)帳和履歷書。2、設(shè)備標(biāo)識(shí)1) 、驗(yàn)收合格的設(shè)備貼予明確的標(biāo)識(shí)牌,對(duì)于驗(yàn)收不合格的不得投入使用。2) 、不得對(duì)設(shè)備進(jìn)行無故拆卸、啟封,正確掌握設(shè)備、儀器的使用方法,相 應(yīng)的

49、操作規(guī)程張貼于明顯位置。3、檢驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)1) 、所有的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備均按計(jì)劃進(jìn)行計(jì)量確認(rèn)和校準(zhǔn)。進(jìn)行計(jì)量 確認(rèn)和校準(zhǔn)時(shí),環(huán)境條件要滿足檢定規(guī)程的要求。2) 、發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備偏離校準(zhǔn)狀態(tài)時(shí),立即停止使用,并重新評(píng) 定已檢驗(yàn)和試驗(yàn)結(jié)果的有效性。杜絕使用無效的設(shè)備、儀器。3) 、檢驗(yàn)設(shè)備經(jīng)修理、 返還、搬動(dòng)后,再使用時(shí)按規(guī)定的校正程序重新校準(zhǔn)。4) 、當(dāng)業(yè)主或監(jiān)理要求驗(yàn)證檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的技術(shù)性能時(shí),設(shè)備管理 人員必須提供所需的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的技術(shù)資料。5) 、檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備計(jì)量確認(rèn)和校準(zhǔn)記錄由設(shè)備管理人員妥善保管。6) 、測(cè)量組、試驗(yàn)室根據(jù)上一次測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備檢定

50、時(shí)間制訂檢測(cè)儀器設(shè)備 周期檢定計(jì)劃,進(jìn)行強(qiáng)制性檢定的要堅(jiān)持實(shí)行校準(zhǔn)制度。4、機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)1) 、由機(jī)械工程師制訂機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)計(jì)劃。2) 、機(jī)械部門按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng),以滿足施工需要。(四) 試驗(yàn)控制在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地中心試驗(yàn)室。 功能包括砂石料等原材料試驗(yàn)、 鋼筋拉伸彎 折試驗(yàn)、鋼筋焊接檢驗(yàn)、 水泥膠砂強(qiáng)度、 安定性、 泌水率、砼的配合比使用性能、 強(qiáng)度和彈性模量試驗(yàn)等。在試驗(yàn)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下, 嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn), 并把試驗(yàn) 分析結(jié)果按照規(guī)定及時(shí)提供給監(jiān)理工程師。1、原材料檢驗(yàn)1) 、粗集料:每月測(cè)試碎石的壓碎值、雜質(zhì)含量和其它有機(jī)物含量以及磨耗系數(shù),不符合要求的不得進(jìn)場(chǎng),已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)的全部清出場(chǎng)。2) 、細(xì)集料:檢驗(yàn)砂中雜質(zhì)的含量,不合格的砂子不得進(jìn)場(chǎng)。3) 、水泥:每批進(jìn)場(chǎng)水泥都必須具有質(zhì)保單和廠家的試驗(yàn)報(bào)告等合格證明書, 對(duì)水泥質(zhì)量懷疑時(shí), 要按照有關(guān)規(guī)定重新取樣試驗(yàn), 經(jīng)試驗(yàn)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方 可使用。4) 、砼拌和用水需經(jīng)過水質(zhì)化驗(yàn),符合要求后方可使用。5) 、鋼筋種類、型號(hào)和直徑均要滿足設(shè)計(jì)圖紙要求, 并有廠家的產(chǎn)品合格證 書。運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的每批鋼筋要嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn), 確保鋼 筋的化學(xué)成分、物理指標(biāo)和力學(xué)性符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。6) 、鋼筋接頭按照公路橋涵施工

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