橋面護(hù)欄施工方案

1、目 錄一、編制依據(jù)及原則 11.1 編制依據(jù) 11.2 編制原則 1二、工程概況 11.1 工程簡介 11.2 主要工程數(shù)量 1三、資源配3.1 人員配3.2 機(jī)械設(shè)備、模板配2 四、橋面護(hù)欄施工工期安排 3 五、橋面護(hù)欄施工工藝 35.1 總體施工方案 35.2 施工準(zhǔn)備工作 45.3 橋面護(hù)欄施工工藝要點 丿、55.4 橋面護(hù)欄施工實測項6六、質(zhì)量控制措施.7七、安全保證措施.8八、文明、環(huán)保保證措施8GW-8標(biāo)永豐圩高架橋護(hù)欄施工方案一、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù).序號編制依據(jù)高蕪高速公路GW-8標(biāo)段總體施工組織設(shè)計 1高蕪高速公路GW-8標(biāo)段施工圖紙2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ04

2、1 20003)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/14 2004)江蘇省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化指南橋梁工程5施工現(xiàn)場詳細(xì)的調(diào)查資料61.2編制原則 堅持穩(wěn)住安全、狠抓質(zhì)量、突出重點、有序推進(jìn)原則 堅持精心組織、精心施工的原則。 堅持標(biāo)準(zhǔn)化施工、精細(xì)化管理的原則。二、工程概況1.1工程簡介我項目部承擔(dān)永豐圩高架橋(K67+623.686K70+987.720)路線全長3.364公里，為永豐圩高架橋的一部分，共計 23聯(lián)。引橋上部結(jié)構(gòu) 采用先簡支后連續(xù)施工。橋梁跨徑為25m和30m兩種跨徑，箱梁預(yù)制、 架設(shè)984片(25m箱梁752片、30m箱梁232 片)，其中第八十七聯(lián)水 陽江大橋為掛籃懸臂澆

3、筑施工。本標(biāo)段需要完成雙幅護(hù)欄3.364公里，橋梁外側(cè)護(hù)欄采用鋼筋混凝土 墻式護(hù)欄，內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。護(hù)欄混凝土采用C30強(qiáng)度等級。1.2主要工程數(shù)量.序號施工項目 單位數(shù)量備注m3 土混 31 C0 凝 5172976t鋼筋2三、資源配置3.1人員配置針對本橋的施工特點，同時為了方便統(tǒng)一管理。項目部計劃投入橋面施工隊伍1支來完成本標(biāo)段橋面護(hù)欄施工，具體人員配備情況如下表; 人員配備表序號工種數(shù)量工作安排現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)1 1 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人現(xiàn)場施工質(zhì)量控制 2技術(shù)員23現(xiàn)場測量4測量員現(xiàn)場安全控制44 安全員現(xiàn)場鋼筋、混凝土等實驗工作5實驗員2全線現(xiàn)場用電管理 1 6 電工雜活普工3 7機(jī)械設(shè)備

4、操作、檢修機(jī)械操作員48鋼筋下料、加工、綁扎、安 9鋼筋7鋼筋焊106電焊模板安裝、拆 11模板8混凝土澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)混凝土1243.2機(jī)械設(shè)備、模板配置為了滿足高峰時期施工現(xiàn)場對機(jī)械設(shè)備及模板的需求，我項目部計劃投入了如下的機(jī)械設(shè)備、模板。機(jī)械配備、模板表.序號項目 數(shù)量單位備注混凝土運輸 1 混凝土罐車6臺配合混凝土澆筑 臺2起重吊車23料斗2個混凝土灌注4混凝土灌注臺混凝土泵車15配合護(hù)欄施工臺移動式龍門架16混凝土振搗插入式振搗器臺 47鋼筋焊接臺6電焊機(jī)8鋼筋彎曲臺1鋼筋彎曲機(jī)9鋼筋切割臺鋼筋切斷機(jī)3四、橋面護(hù)欄施工工期安排根據(jù)本標(biāo)段的施工特點項目部制定了詳細(xì)的橋面護(hù)欄施工計劃首先

5、完成小里程方向橋面護(hù)欄澆筑施工，（即水陽江大橋東岸至本標(biāo)段起點里程），待水陽江大橋合攏后，進(jìn)行大里程方向橋面護(hù)欄澆筑施工包括水陽江大橋（即水陽江大橋西岸至本標(biāo)段終點里程），最后完成第八十六聯(lián)橋面護(hù)欄澆筑施工，具體施工工期計劃如下表:橋面護(hù)欄施工工期安排施工內(nèi)容計劃開始時間計劃結(jié)束時間小里程方向護(hù)欄2014年1日月32014 年 5日月10大里程方向2014年護(hù)欄205月曰年 20148月28日日月年2014829 92014年月第八十六聯(lián)護(hù)欄 5日備五、橋面護(hù)欄施工工藝5.1總體施工方案橋面護(hù)欄澆筑施工計劃滯后于橋面整體化現(xiàn)澆層施工1聯(lián)的原則進(jìn)行施工安排部署，在施工過程中注意銜接好其他工序施工

6、， 具體施工 工藝流程如下。（橋面護(hù)欄工藝流程圖）施工準(zhǔn)備工作5.2 1技術(shù)準(zhǔn)備、應(yīng)熟悉施工圖紙和設(shè)計資料，同時完成有關(guān)的技術(shù)文件和護(hù)欄開工報告應(yīng)經(jīng)監(jiān)理審核批準(zhǔn)后實施。機(jī) 具準(zhǔn)備 2 、應(yīng)準(zhǔn)備吊車、混凝土運輸車、混凝土泵車、振動器、鋼筋彎曲機(jī)、 鋼筋切斷機(jī)、滴灌等設(shè)備機(jī)具。 、材料準(zhǔn)備 3 護(hù)欄鋼 筋鋼筋原材均進(jìn)場并滿足相關(guān)試驗要求。 粗、細(xì)集料、水泥、水、 鋼筋等原材料已進(jìn)場， 并經(jīng)檢驗合格。 各種材料應(yīng)按相關(guān)要求建庫保 管和加工，做到有物必有區(qū)，有區(qū) 必有牌，做好防銹、防火、防盜 工作。 4 作業(yè)條件準(zhǔn)備 、先簡支后連續(xù)的箱梁需要在體系轉(zhuǎn)換完成， 具備防撞護(hù)欄施工的 條件。先施工橋面調(diào)平層

7、的應(yīng)在橋面調(diào)平層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求且養(yǎng) 護(hù)期結(jié)束后方可進(jìn)行護(hù)欄施工。5.3 橋面護(hù)欄施工工藝要點1）、測量放樣放樣時對于直線段，宜不超過每10m測1個護(hù)欄內(nèi)邊緣點，曲O i 線段應(yīng)根據(jù)實際計算確定， 并應(yīng)根據(jù)放樣點彈出護(hù)欄內(nèi)邊線， 立模時 可根據(jù)該線進(jìn)行微調(diào)，保證護(hù)欄線形順暢。護(hù)欄的高程如以橋面調(diào)平層作為控制基準(zhǔn)面，在此之前，應(yīng)對O2橋面調(diào)平層進(jìn)行檢驗， 在保證護(hù)欄豎直度的同時應(yīng)保證其頂面高程的準(zhǔn) 確。同時應(yīng)經(jīng)常復(fù)核放樣基準(zhǔn)點，防止其移位、消失。2）、鋼筋制作與安裝 應(yīng)按照設(shè)計圖紙對牛角預(yù)埋鋼板、防落網(wǎng)預(yù)埋鋼板、波形護(hù)欄預(yù) O 1 埋套管、交通標(biāo)志等預(yù)埋件進(jìn)行定位。泄水管、伸縮裝置等預(yù)留槽

8、口應(yīng)事先加工好相應(yīng)模具，伸縮裝置 預(yù) 留槽口模具應(yīng)考慮伸縮裝置安裝高度， 模具宜采用木模制作， 嚴(yán)禁采 用泡沫材料，護(hù)欄模板安裝時應(yīng)將預(yù)留槽口模具準(zhǔn)確定位、牢固。預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋鋼板的焊接應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)保證鋼板無O 3翹 曲變形，雙面焊縫飽滿無漏焊，定位準(zhǔn)確，牢固。同時護(hù)欄預(yù)埋鋼板 的錨固鋼筋插入深度、角度應(yīng)符合設(shè)計要求。3）、模板加工與安裝模板米用整體式鋼模，具有足夠的強(qiáng)度和剛度。模板交角處宜O1米用倒圓角處理， 使其線形平順， 模板加工時應(yīng)綜合考慮橋面豎曲線及 梁體上拱等因素，使施工縫間距均勻一致美觀，并有利斷縫的設(shè)置， 模板長度宜為25m以保證縱向線形順適。護(hù)欄模板的安裝應(yīng)按模板試拼

9、的編號進(jìn)行，模板之間的接縫宜O 2采 用雙面膠黏貼于模板接縫處， 模板與橋面之間的接縫宜米用橡膠條等 材料進(jìn)行填縫。 支模時宜在頂部和底板各設(shè)一道對拉螺桿， 或米用其 他固定模板裝置， 同時應(yīng)在模板內(nèi)設(shè)置內(nèi)支撐， 待混凝土澆筑至此位 置時，拆除其支撐。應(yīng)按照設(shè)計位置設(shè)置斷縫。斷縫宜采用易于拆除的夾板斷開，O 3該 夾板可米用兩片薄鋼板夾一片泡沫制作，端頭模板應(yīng)米用鋼板。 4）、混凝土施工護(hù)欄混凝土的現(xiàn)場坍落度宜控制在 120140mm砂率宜不大于O 136% 且不宜采用泵車澆筑， 可以采用溜槽或吊斗， 以減少混凝土表面氣泡。同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑，混凝土澆筑時宜采用斜向O 2分 三層澆

10、筑的方法，第一層宜控制在250mn左右，第二層澆筑到離護(hù)欄 頂350mn左右，然后澆筑到護(hù)欄頂。對護(hù)欄曲面部位的混凝土，應(yīng)勤布料，多振搗，一次性布料不O 3宜 過多，以利于氣泡逸出，減少混凝土表面氣泡，保證表面密實。澆筑至頂面時，應(yīng)派人按控制高程準(zhǔn)確抹平，并做二次壓平收O 4光 處理，保證護(hù)欄成形后，頂面光潔，線形順暢。若護(hù)欄模板底采用砂漿找平，則砂漿寬度在滿足支模要求后，O 5不 得侵入護(hù)欄實體，在護(hù)欄施工完畢后，應(yīng)予以清除。5) 、養(yǎng)護(hù)及其他宜米用干凈的無紡?fù)凉げ几采w，自動滴灌養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)不Oi少于7d。模板拆除的同時，應(yīng)立即進(jìn)行假縫的切割，在跨徑長度內(nèi)按護(hù)O 2欄 模板長度的整數(shù)倍(

11、約5m切縫，縫深10mm縫寬5mm防撞護(hù)欄施工時應(yīng)注意是否需要預(yù)留橫向泄水孔，并應(yīng)控制好O 3泄 水孔進(jìn)水口高程，即保證去橋面排水，又保證路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水通暢。5.4橋面護(hù)欄施工實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法或頻率權(quán)值1 混凝土強(qiáng)度MPa(在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄3檢杳D24經(jīng)緯儀、鋼尺拉2平面偏位()mm線檢查斷面尺寸()mm52尺量4 4豎直度(mr)預(yù)埋件位置55 (mr)i吊垂線尺量11六、質(zhì)量控制措施1、以合同文件要求和設(shè)計圖紙為依據(jù)，以技術(shù)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，制定項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定各分項工程的質(zhì)量管理目標(biāo)和各工序的質(zhì)量管理標(biāo) 準(zhǔn)，以工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實現(xiàn)來保證分項質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，以分項

12、質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)來保證工程項目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。2、進(jìn)一步建立和完善IS9001質(zhì)量管理和保證體系，推行TQC全面質(zhì) 量管理，積極開展群眾性的 QC小組活動，使構(gòu)成整個工程的各個環(huán) 節(jié)，各種因素都得到有效的控制。3、堅持工程檢查驗收制度，落實ISO9001質(zhì)量體系程序，以過程質(zhì) 量確保工程質(zhì)量。4、實行項目經(jīng)理質(zhì)量負(fù)責(zé)制和技術(shù)質(zhì)量雙向承包責(zé)任制，逐層簽定 技術(shù)質(zhì)量責(zé)任狀，以激發(fā)全體參與項目施工人員的創(chuàng)優(yōu)積極性， 促進(jìn) 工程質(zhì)量的提高。做到考核明確，獎罰兌現(xiàn)，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的責(zé)任 人決不姑息遷就，使外觀質(zhì)量的控制，能夠真正貫穿施工的全過程、 全方位。5、加強(qiáng)教育，貫徹制度，科學(xué)管理，促進(jìn)創(chuàng)優(yōu)。在

13、整個工程施工中 力求做到“五不施工” （施工圖未復(fù)核、測量未復(fù)核、材料未試驗或 無合格證、技術(shù)未交底、隱蔽工程未簽證不施工） ；“三不交接”（無 自檢記錄、無施工記錄、 無專職質(zhì)檢人員簽字不交接） ；“三教育”（工 前培訓(xùn)、工中指導(dǎo)、工后講評） 。6、加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量控制和質(zhì)量檢查。 按照合同文件和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定， 設(shè)立工地試驗站和質(zhì)量監(jiān)測站， 配備滿足檢測需要的各種測試儀器設(shè) 備，對工程所用的各種材料、 設(shè)備和施工的各工序進(jìn)行有效的檢測控 制。7、施工中采用先進(jìn)的施工工藝和精良的施工設(shè)備，不斷優(yōu)化施工組 織設(shè)計方案，推廣應(yīng)用“四新”成果，突破創(chuàng)優(yōu)難點，以先進(jìn)的技 術(shù)和科學(xué)的管理確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。大力

14、組織“兩化”施工，使工程質(zhì)量 一次成優(yōu)。8、作好各種試驗、檢測記錄，為施工提供準(zhǔn)確可靠的各種數(shù)據(jù)，收 集整理工程質(zhì)量和施工技術(shù)資料，及時編制竣工文件。9、建立施工與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計各方組成的質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，使整個 工程在施工過程中始終處于受控狀態(tài) 。七、安全保證措施1、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)和安全工作規(guī)章制度。成立強(qiáng)有力領(lǐng)導(dǎo)班 子，建立健全安全保證體系， 領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，安全長具體負(fù)責(zé)，組織實施對該項目的安全管理，保證工程安全貫穿施工全過程。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。重點進(jìn)行四個方面的教 育，即主人翁責(zé)任感和安全第一的教育；安全基本知識技能的教育； 遵守規(guī)程制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育； 文明施工的教育。 同時開展 安全檢查評比活動，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。3、建立安全崗位責(zé)任制， 逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任書， 明確分工， 責(zé)任到人。4、堅持經(jīng)常和定期安全檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏 洞，還要結(jié)合安全、 事故的規(guī)律和季節(jié)特點， 重點查防觸電、 防淹亡、 防火災(zāi)， 防交通事故等措施的落實。 對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措 施解決，并實行獎罰制度。 在內(nèi)部逐級簽訂安全生產(chǎn)包保協(xié)議書，做 到分工明確，責(zé)任到人，獎罰分明。5、加強(qiáng)安全施工教育，提高全員安全意識，開工前進(jìn)行安