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1、 承壓特種設(shè)備常用安全閥的修理與校驗(yàn) 摘要:工業(yè)生產(chǎn)中,安全閥是承壓特種設(shè)備常用的安全附件,安全閥是自動閥門裝置的一種,可以令壓力容器和鍋爐運(yùn)行更安全。文章將從常用安全閥的類型特征開始介紹,談及常用安全閥的修理和校驗(yàn)要領(lǐng),希望可以為提升安全閥運(yùn)行的可靠性帶來幫助。關(guān)鍵詞:承壓特種設(shè)備;常用安全閥;修理;校驗(yàn)安全閥作為一種自動閥門,如果承壓特種設(shè)備超出壓力范圍,就能夠自動開啟,將多余介質(zhì)從設(shè)備中排出,令設(shè)備壓力值回歸正常。壓力值正常之后,又能第一時(shí)間關(guān)閉并保持密封性,維護(hù)設(shè)備運(yùn)行安全性。安全閥在使用中,不能忽視其問題的修理和日常校驗(yàn)工作,但是這兩項(xiàng)工作相對復(fù)雜,很多單位未能定期履行職責(zé),這樣會帶
2、來不小的安全隱患。因此有必要掌握常用安全閥的修理校驗(yàn)技術(shù)要領(lǐng),提升承壓特種設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。一、常用安全閥主要類型與特征(一)靜重式安全閥靜重式安全閥在結(jié)構(gòu)上相對簡單,顧名思義,實(shí)現(xiàn)功能主要靠自身重量。靜重式安全閥在回座性與密封性上相對較差,因此應(yīng)用不廣,如果工作環(huán)境壓力不高,或者鍋爐容量較小,可使用靜重式安全閥1。(二)杠桿重錘式安全閥在功能上,杠桿重錘式安全閥比靜重式安全閥更全面,在重錘重量減輕功能上,主要是依靠杠桿原理實(shí)現(xiàn)的,從而匹配壓力要求,令口徑增大。杠桿重錘式安全閥在開啟與關(guān)閉之間,很容易發(fā)生閥芯偏移的現(xiàn)象,這也導(dǎo)致閥芯在回座時(shí)會出現(xiàn)偏差,回座之后的密封性也不好,極大概率出現(xiàn)卡阻問
3、題。(三)彈簧式安全閥彈簧式安全閥在功能上,改善了靜重式安全閥與杠桿重錘式安全閥的缺陷,因其開啟封閉特性較好,能夠在各種工作環(huán)境中實(shí)現(xiàn)功能,因此在承壓特種設(shè)備中應(yīng)用最廣泛。彈簧式安全閥實(shí)現(xiàn)功能的原理為嚴(yán)謹(jǐn)螺旋彈簧,向閥芯傳遞彈性作用力,和閥座之間密封面形成密封性,達(dá)到閥門的密封功能。二、承壓特種設(shè)備常用安全閥的修理(一)解體拆卸在安全閥發(fā)生運(yùn)行故障時(shí),往往需要從承壓特種設(shè)備上將安全閥拆卸下來。需要注意的是,拆卸工作不能隨意進(jìn)行,而是要依照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。拆卸流程為:在將扳手安全閥拆下之后,應(yīng)當(dāng)先拆銷與軸,取出橫桿,之后將保護(hù)蓋拆下,將位于閥桿的提升螺母擰松,調(diào)整螺桿氣缸側(cè)面,做好標(biāo)記,標(biāo)記同樣需
4、要做在閥蓋上方兩處標(biāo)記間的距離,做好數(shù)據(jù)記錄工作。之后應(yīng)當(dāng)將螺桿調(diào)緊,將鎖緊螺母與閥蓋閥體連接處螺母松開,之后將閥蓋、彈簧座組合件和閥桿等構(gòu)件拆下,最大限度降低彈簧預(yù)緊負(fù)荷。在拆卸過安全閥之后,應(yīng)當(dāng)對閥座與部件密封面損壞情況進(jìn)行檢查,若存在較為嚴(yán)重的損壞情況,則應(yīng)當(dāng)將損壞工件第一時(shí)間更換2。(二)封面研磨為保證安全閥和金屬密封性相匹配,在維修安全閥之后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行工件的微磨削操作,這一步需要用到磨料與磨削工具,提高金屬工件表面粗糙度,令幾何形狀和設(shè)計(jì)要求保證一致性。舉例來說,平面密封磨削包含三道工序:粗研磨、半精研磨、精研磨,前兩道磨削工序主要用到鑄鐵板與磨削頭,將表面擠壓印記和劃痕盡量去除,令
5、工件表面光潔度得以提升。而精研磨在磨削工具的選擇上,主要是合金材料,將工件表面粗紋路盡量去除,加強(qiáng)安全閥密封性。(三)重新裝配將安全閥拆卸之后,應(yīng)當(dāng)清洗器零部件,清洗對象也應(yīng)當(dāng)包含研磨劑、雜物和磨料等。清洗過后,可進(jìn)行安全閥的組裝工作。組裝時(shí)應(yīng)按照拆卸順序進(jìn)行,首先將調(diào)整圈擰到閥座上,并用軟布反復(fù)擦拭閥座密封面,避免存留雜物影響密封性。之后按照順序安裝導(dǎo)向套、調(diào)節(jié)環(huán)和閥瓣等部件,對好標(biāo)記。閥桿、彈簧座與彈簧應(yīng)當(dāng)安裝于合適位置,將位于閥蓋閥體連接處的螺母擰緊,螺桿應(yīng)調(diào)整至標(biāo)記位置再擰緊,最后進(jìn)行保護(hù)罩與固定螺釘?shù)陌惭b。在進(jìn)行裝配過程時(shí),應(yīng)當(dāng)時(shí)時(shí)注意密封面,不能產(chǎn)生任何損壞,防止影響安全閥正常使用
6、性能,同時(shí)為后續(xù)安全閥教研工作打下良好基礎(chǔ)3。三、承壓特種設(shè)備常用安全閥的校驗(yàn)(一)校驗(yàn)前檢查工作在對安全閥校驗(yàn)之前,應(yīng)當(dāng)先清洗安全閥,通過肉眼觀察的方式開展宏觀檢查,之后將安全閥解體,對其中各種零部件進(jìn)行檢查。如果檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)零件、密封面、彈簧和閥桿等處存在損傷問題,應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間進(jìn)行修理,無法修理應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換;若閥體外觀存在裂紋、閥座閥瓣之間無法分離,或彈簧被腐蝕產(chǎn)生較大形變問題,此類安全閥應(yīng)當(dāng)報(bào)廢4。(二)整體壓力校驗(yàn)在進(jìn)行安全閥壓力調(diào)節(jié)時(shí),安全閥進(jìn)口壓力緩慢升高,當(dāng)壓力值達(dá)到壓力設(shè)定值大約90%時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整壓力升高速度,將速度值控制于0.01mpa/s以下。在此升壓速度下,如果閥瓣開啟,
7、或者存在連續(xù)排放試驗(yàn)介質(zhì)的現(xiàn)象,則可認(rèn)為此時(shí)壓力達(dá)到了承壓特種設(shè)備安全閥整定壓力。如果安全閥設(shè)定壓力在0.5mpa以上,應(yīng)將閥門校準(zhǔn)允許誤差控制在設(shè)定壓力值附近,誤差上下不能超過0.03;與之相對的,如果安全閥設(shè)定壓力在0.5mpa以下,則誤差上下不能超過0.015。(三)密封試驗(yàn)在校準(zhǔn)安全閥整定壓力之后,若誤差在允許范圍之內(nèi),可進(jìn)行后續(xù)安全閥密封試驗(yàn)。首先應(yīng)當(dāng)對安全閥入口壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),令入口壓力降低,維持在特定值附近。若設(shè)定壓力在0.30mpa以下,密封試驗(yàn)設(shè)定壓力應(yīng)為0.27mpa;若設(shè)定壓力在0.3mpa之上,則密封試驗(yàn)壓力應(yīng)為整定壓力90%。在使用壓力設(shè)定完畢后,還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行試驗(yàn)介質(zhì)的選
8、擇,這種介質(zhì)液體氣體都可以。如果是氣體介質(zhì),在進(jìn)行安全閥密封試驗(yàn)時(shí),可以觀察氣泡泄露的數(shù)量并據(jù)此計(jì)算,算出安全閥泄漏率,和國家標(biāo)準(zhǔn)相互比較,通過這種檢測手段判斷承壓設(shè)備安全閥密封等級。如果安全閥為非封閉式,則其密封試驗(yàn)相對容易,若在特定時(shí)間內(nèi)未能檢測到氣體泄漏聲音,則可認(rèn)定安全閥密封性合格,達(dá)到承壓特種設(shè)備壓力使用要求5。結(jié)束語:綜上所述,安全閥作為一種基本安全附件,在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用較為普遍,其修理與校驗(yàn)工作,對承壓特種設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性有較大價(jià)值?;诖?,工作人員一定要提高安全閥修理與校驗(yàn)意識,在明確修理與校驗(yàn)要領(lǐng)的基礎(chǔ)上,落實(shí)相關(guān)工作,達(dá)到承壓特種設(shè)備壓力要求,提升設(shè)備運(yùn)行的安全性,增加工業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。參考文獻(xiàn):1郝宇飛,高琪,曹永平,梁瑞元,劉欣欣,張春曉.安全閥智能校驗(yàn)技術(shù)在河南油田的應(yīng)用j.沿海企業(yè)與科技,2012(2):37-38.2王軍,蒲建忠,黃炯,曾麗鳳.數(shù)字化校驗(yàn)系統(tǒng)中安全閥整定壓力的不確定度分析j.中小企業(yè)管理與科技,2013(7):316-317.3姚海龍,華巖,吳光平,馬習(xí)博,王川歲,張波,陸大明,張錦平.安全閥密封性能試驗(yàn)方法的研究與應(yīng)用j.特種設(shè)備
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