
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文檔簡介
1、教案首頁 2009年全國技工教育和職業(yè)培訓(xùn) 參評組別:B組 優(yōu)秀教研成果評選活動參評教案專業(yè)分類:機(jī)加工 課程名稱:機(jī)械基礎(chǔ)(第四版) 定軸輪系傳動比計算 作者姓名: * 單 位: 東莞市*學(xué)校 通訊地址: 東莞市*號 郵政編碼: * 聯(lián)系電話: * 科 目:機(jī)械基礎(chǔ)(第四版)授課班級:08級模具(1)班授課地點:多媒體教室(一)室課 時:2課時課 題:62 定軸輪系的傳動比授課方式:講授教學(xué)內(nèi)容:定軸輪系的傳動比及其計算舉例教學(xué)目標(biāo):能熟練進(jìn)行定軸輪系傳動比的計算方法及各輪回轉(zhuǎn)方向的判定選用教具:三角板、圓規(guī)、平行軸定軸輪系模型、非平行軸定軸輪系模型教學(xué)方法:演示法、循序漸進(jìn)教學(xué)法、典型例題
2、法第一部分:教學(xué)過程一、復(fù)習(xí)導(dǎo)入新課(約7分鐘)(一)組織教學(xué)(2分鐘)學(xué)生點名考勤,課前6S檢查,總結(jié)表揚上次優(yōu)秀作業(yè)學(xué)生,調(diào)節(jié)課堂氣氛,調(diào)動學(xué)生主動性。(二)教學(xué)回顧(2分鐘)1、什么是輪系?2、輪系有什么應(yīng)用特點?3、輪系的分類依據(jù)是什么?可分為哪幾類?4、什么是定軸輪系?(讓學(xué)生回顧上次課的內(nèi)容)(三)復(fù)習(xí),新課導(dǎo)入(2分鐘)演示減速器、車床主軸箱、鐘表機(jī)構(gòu)等,我們看到的這些都是定軸輪系的應(yīng)用,請問:我們生活中常見鐘表里的時針走一圈,分針走了12圈,秒針走了720圈,那么由時針到秒針是如何實現(xiàn)傳動的?時針把運動傳到秒針時,其轉(zhuǎn)速大小有何變化?具體比值如何確定?(四)教學(xué)內(nèi)容介紹(1分鐘
3、)重點:定軸輪系的傳動路線的分析、傳動比的計算及各輪回轉(zhuǎn)方向的判定。難點:非平行軸定軸輪系傳動比公式推導(dǎo)及各輪回轉(zhuǎn)方向的判定。二、新課講解(約32分鐘)(一)定軸輪系的傳動比概念(2分鐘)教師先展示定軸輪系模型,引導(dǎo)學(xué)生參與到演示教學(xué)中來,通過一對齒輪的傳動比概念,教師提出問題:定軸輪系的傳動比是否就是輸入軸的轉(zhuǎn)速與輸出軸的轉(zhuǎn)速之比?引發(fā)學(xué)生思考。演示得出定軸輪系的概念:定軸輪系的傳動比是指首末兩輪的轉(zhuǎn)速之比。(二)知識分解(12分鐘)對于定軸輪系,我們不但要能求出傳動比的大小,還要能確定末輪的回轉(zhuǎn)方向。如車床主軸箱,我們知道了電動機(jī)的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向,主軸的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向從何而得?因此,我們先
4、把定軸輪系分解為各對齒輪副,如果知道了各對齒輪副的傳動比大小和回轉(zhuǎn)方向,那總的傳動比大小和末輪的回轉(zhuǎn)方向就不得而知了。1、齒輪副的作圖講解軸承與固定齒輪的作圖表示法,引出內(nèi)、外嚙合圓柱齒輪副、圓錐齒輪副、蝸輪蝸桿副和齒輪齒條的作圖。2、齒輪副的傳動比和回轉(zhuǎn)方向(重點內(nèi)容)(1)一對圓柱齒輪: 傳動比i:外嚙合:i=;內(nèi)嚙合: i =?;剞D(zhuǎn)方向:a、用傳動比表示:i的結(jié)果為正值,表示兩輪的回轉(zhuǎn)方向相同;為負(fù)值,表示回轉(zhuǎn)方向相反。b、用箭頭表示:用相同指向的箭頭表示回轉(zhuǎn)方向相同;相反指向的箭頭表示回轉(zhuǎn)方向相反。(口訣:外改內(nèi)同)(2)一對圓錐齒輪:傳動比i:i =?;剞D(zhuǎn)方向:只能用箭頭表示,箭頭應(yīng)
5、同時指向或同時背離嚙合點。(口訣:同時指向或背離)(3)蝸桿蝸輪副:傳動比i:i =。(口訣:左旋左,右旋右)回轉(zhuǎn)方向:只能用箭頭表示,左旋用左手,右旋用右手。(三)知識組合(18分鐘)1、定軸輪系的作圖定軸輪系是由各齒輪副連接而成的,對于它的作圖,只要把各齒輪副拼連而成即可。2、定軸輪系傳動比的計算1) 分析輪系的組成:2) 分析傳動路線:輪系中各對齒輪的傳動比用雙下角標(biāo)表示,如i12=n1/n2=Z2/Z1;i 34=n3/n4=Z4/Z3;i56=n5/n6=Z6/Z5;i 78=n7/n8=Z8/Z7;i 89=n8/n9=Z9/Z8。輪系的傳動比等于各級齒輪副傳動比的連乘積,即i總=
6、 i12 i 34 i56 i 78i89=(Z2/Z1)(Z4/Z3)(Z6/Z5)(Z8/Z7)(Z9/Z8)=(1)4 Z2 Z4 Z6 Z9Z1 Z3 Z5 Z7。式中輪系的傳動比等于輪系中所有從動齒輪齒數(shù)的連乘積與所有主動齒輪齒數(shù)的連乘積之比。根據(jù)上式,可得定軸輪系傳動比的一般公式如下:i1k=(1)m各級齒輪副中從動齒輪齒數(shù)的連乘積各級齒輪副中主動齒輪齒數(shù)的連乘積。式中m輪系中所有外嚙合圓柱齒輪副的對數(shù)。3、注意:(難點內(nèi)容)(-1)m表示首末兩輪回轉(zhuǎn)方向的異同,計算結(jié)果為“+”,表示末輪的回轉(zhuǎn)方向與首輪一致;結(jié)果為“”,表示末輪的回轉(zhuǎn)方向與首輪相反。此判斷方法,只適用于平行軸圓柱
7、齒輪傳動的輪系。對于非平行軸的定軸輪系(即含有圓錐齒輪副、蝸輪蝸桿副),不能使用(-1)m來確定末輪的回轉(zhuǎn)方向,只能用標(biāo)注箭頭的方法來確定。其傳動比的計算公式可寫成:i總=各級齒輪副中從動齒輪齒數(shù)的連乘積各級齒輪副中主動齒輪齒數(shù)的連乘積。4、惰輪及其的作用(重點內(nèi)容)教師演示含有惰輪的定軸輪系,并引導(dǎo)學(xué)生思考:上題中的8齒輪有何特征?對計算結(jié)果有無影響?對末輪的回轉(zhuǎn)方向有無影響?1)惰輪的概念根據(jù)我們的觀察,定軸輪系如果增加8齒輪,9齒輪的旋轉(zhuǎn)方向改變了,但沒有改變7齒輪與9齒輪之間的傳動比,因此惰輪就是在兩齒輪之間的齒輪,該齒輪只改變該齒輪副中從動輪的回轉(zhuǎn)方向,不改變該齒輪副的傳動比大小。2
8、)惰輪的作用a:在齒輪副的主、從動輪間每增加一個惰輪,從動輪的回轉(zhuǎn)方向就改變一次。b:增加奇數(shù)個惰輪,主從動輪的回轉(zhuǎn)方向相同;增加偶數(shù)個惰輪,主從動輪的回轉(zhuǎn)方向相反。三、誤區(qū)導(dǎo)航(約6分鐘)(一)易混淆問題一(3分鐘)問題:在判斷蝸輪蝸桿的回轉(zhuǎn)方向時,注意帶圓弧的箭頭所代表的是旋轉(zhuǎn)方向,學(xué)生弄不清箭頭所指方向是指什么方向,經(jīng)常說成是“順時針或逆時針”; 少部分學(xué)生弄不清蝸桿、錐齒輪旋轉(zhuǎn)方向。解答:教師演示含有蝸輪蝸桿的定軸輪系模型,請學(xué)生仔細(xì)觀察各輪的回轉(zhuǎn)方向。1、問:蝸輪蝸桿的旋轉(zhuǎn)是否在同一平面內(nèi)?答:不是,它們的軸線相互交錯垂直。 2、問:箭頭的旋轉(zhuǎn)方向是指向齒輪哪一側(cè)? 答:指向齒輪的可
9、見側(cè)。結(jié)論:蝸輪蝸桿的旋轉(zhuǎn)方向并不在同一平面內(nèi)。那么,我們就不能說哪一個是順時針,哪一個是逆時針。要掌握用箭頭表示旋轉(zhuǎn)方向,關(guān)鍵在于掌握箭頭是指向齒輪可見側(cè)的旋轉(zhuǎn)方向,還要注意不可見的一側(cè)圓弧線要與該軸線斷開表示。(二)易混淆問題二(3分鐘)問題:在將齒數(shù)代入傳動比公式進(jìn)行計算時,少部分學(xué)生弄不清哪一個為主動輪、哪一個為從動輪。解答:在分析傳動路線時,先要讓學(xué)生仔細(xì)觀察輪系中的輸入軸和輸出軸以及各輪之間的作用關(guān)系,讓學(xué)生判斷傳動中的主從關(guān)系,重點指出主動輪是帶動從動輪旋轉(zhuǎn)并使從動輪產(chǎn)生運動和動力的齒輪,并在分析傳動線路時標(biāo)注字母,注意主、從動輪確定,避免混淆。四、課堂舉例(約17分鐘)如下圖所
10、示的定軸輪系,Z1=20,Z2=28,Z3=18,Z4=54,Z5=24,Z6=30,Z7=18,Z8=24,Z9=36,計算i19,并根據(jù)輪1的回轉(zhuǎn)方向判定齒輪9的回轉(zhuǎn)方向。解題意見:首先分析傳動線路,后根據(jù)題目中齒輪副的情況完成齒輪的旋轉(zhuǎn)方向和主、從動輪,最后計算傳動比。解:1、分析傳動路線:Z2/Z1Z4/Z3Z6/Z5Z8/Z7Z9/Z8。2、解題思路:由于該輪系是平行軸定軸輪系,故旋轉(zhuǎn)方向既可用符號表示,又可用箭頭來表示。3、傳動比的計算i19=(1)4(Z2 Z4 Z6 Z8 Z9)/( Z1 Z3 Z5 Z7 Z8)=(2854302436)/(2018241824)=10.5;
11、4、各輪的回轉(zhuǎn)方向如圖中所標(biāo)。五、新課講解綜合應(yīng)用(課堂練習(xí))(約23分鐘)(一)課堂練習(xí)下圖所示的定軸輪系,Z1=2、Z2=42、Z3=24、Z4=72、Z5=20、Z6=40。求該輪系的傳動比i并判斷各輪的回轉(zhuǎn)方向,在圖中標(biāo)注出來。解題意見:首先分析傳動線路,后根據(jù)題目中齒輪副的情況完成齒輪的旋轉(zhuǎn)方向和主、從動輪,最后計算傳動比。解:1、分析傳動路線:Z2/Z1Z4/Z3Z6/Z5。2、解題思路:由于該輪系是非平行軸定軸輪系,故傳動比公式前的符號不能表示旋轉(zhuǎn)方向,只能用箭頭來表示。3、傳動比的計算i=(Z2Z4Z6)/(Z1Z3Z5)=(427240)/(22420)=126;4、各輪的回
12、轉(zhuǎn)方向如圖中箭頭所示。六、歸納小結(jié)、布置作業(yè)(約5分鐘)(一)歸納小結(jié)(3分鐘)定軸輪系的傳動比n1nk各級齒輪副中從動齒輪齒數(shù)的連乘積各級齒輪副中主動齒輪齒數(shù)的連乘積大?。篿1k= = 轉(zhuǎn)向:1、畫箭頭法(適合任何定軸輪系);2、(1)m法(只適合所有齒輪軸線都平行的情況)。 (二)布置作業(yè)(2分鐘)習(xí)題冊P32選擇題第1、2、4題,P33判斷題第1、2、4題,P33選擇的第1、2、3題, P34計算題第2題。第二部分:板書設(shè)計掛圖:略 例題講解:略62 定軸輪系的傳動比一、定軸輪系傳動比:首末兩輪的轉(zhuǎn)速(角速度)之比。二、齒輪副的傳動比及回轉(zhuǎn)方向1、圓柱齒輪副內(nèi)嚙合:傳動比:.方向:.外嚙
13、合:傳動比:.方向:.圓錐齒輪副:傳動比:.方向:蝸輪蝸桿副:傳動比:.方向:掛圖:略 課堂練習(xí):略62 定軸輪系的傳動比三、定軸輪系的傳動比計算公式(知識點組合、作圖略)1、傳動比公式:i1k=(1)m 2、平行軸定軸輪系直接利用上式進(jìn)行傳動比大小的計算,結(jié)果為正表示末輪與首輪旋轉(zhuǎn)方向相同,為負(fù)則相反,也可在圖上用標(biāo)注箭頭的方法表示旋轉(zhuǎn)方向。3、非平行軸定軸輪系直接利用上式進(jìn)行傳動比大小的計算,旋轉(zhuǎn)方向則在圖上用標(biāo)注箭頭的方法表示。附教學(xué)設(shè)計過程:一、學(xué)情分析學(xué)生已在第四章齒輪傳動和第五章蝸桿傳動學(xué)習(xí)了一對圓柱齒輪內(nèi)外嚙合、一對圓錐齒輪、蝸輪蝸桿傳動情況,其重點是傳動比大小的計算,對兩輪的旋
14、轉(zhuǎn)方向也有一定了解;對它們的簡圖符號表示沒有提及,而定軸輪系的學(xué)習(xí)必須在能夠繪制和識讀傳動系統(tǒng)簡圖的前提下,對定軸輪系的傳動比才能進(jìn)行計算和判定各輪的回轉(zhuǎn)方向。本課程是08模具專業(yè)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)課程,該專業(yè)的學(xué)生知識基礎(chǔ)和理解能力不理想,學(xué)生重實際操作技能輕理論知識學(xué)習(xí),對理論學(xué)習(xí)的興趣不夠濃厚,導(dǎo)致理論教學(xué)存在傳授難。二、教材內(nèi)容的分析處理“定軸輪系傳動比計算”是全國中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校機(jī)械類專業(yè)通用教材機(jī)械基礎(chǔ)第六章第二節(jié)的內(nèi)容。本章內(nèi)容是前面幾種機(jī)械傳動的綜合應(yīng)用,也是在實際生產(chǎn)和生活中應(yīng)用較廣泛的一種傳動。本次課學(xué)習(xí)的“定軸輪系傳動比計算”是本章的核心內(nèi)容,既是前面各章內(nèi)容的綜合應(yīng)用,又是
15、本章后續(xù)內(nèi)容的基礎(chǔ),是培養(yǎng)學(xué)生推理分析問題、解決實際問題的工作能力過程。根據(jù)授課內(nèi)容特點,本節(jié)課的關(guān)鍵問題主要有兩個:1、定軸輪系傳動比大小等于輪系中所有各對齒輪的從動輪齒數(shù)的乘積與輪系中所有各齒輪主動輪齒數(shù)的乘積之比。因此正確判斷哪些齒輪是主動輪,哪些是從動輪是解題的關(guān)鍵;2、定軸輪系中包含著圓柱齒輪、圓錐齒輪、蝸輪蝸桿等齒輪,由于一對空間齒輪為非平行定軸輪系,不能說其亮輪的旋向相同或相反,因此,輪系中各輪的轉(zhuǎn)向必須在圖上永箭頭表示出來,而不能根據(jù)齒輪外嚙合對數(shù)(-1)m來確定輸入軸與輸出軸的關(guān)系。因此,用箭頭方法表示確定輪系中各輪的轉(zhuǎn)向是關(guān)鍵。為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性、主動性,本人在教學(xué)過
16、程中做如下處理:1)結(jié)合多媒體課件、模型和機(jī)加工實習(xí)對機(jī)床傳動機(jī)構(gòu)的講解,理論聯(lián)系實際,加強(qiáng)學(xué)生對定軸輪系傳動結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)向的認(rèn)識,提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和主動性。2)利用常用齒輪傳動的傳動比、回轉(zhuǎn)方向和機(jī)構(gòu)簡圖對比分析,循序漸進(jìn),總結(jié)歸納,讓學(xué)生對各知識點理解充分、脈絡(luò)清晰。3)針對學(xué)生基礎(chǔ)知識薄弱和理解能力不夠強(qiáng)等特點,首先對定軸輪系的傳動線路進(jìn)行分析,然后對定軸輪系傳動比公式進(jìn)行了推導(dǎo)及提出相關(guān)的注意事項,增加了對應(yīng)的例題講解和相應(yīng)的課堂練習(xí),把該部分內(nèi)容進(jìn)行了重點剖析和強(qiáng)化教學(xué),特別細(xì)化了傳動路線的分析、非平行軸定軸輪系回轉(zhuǎn)方向的判定。三、教學(xué)重點與難點1、教學(xué)目標(biāo)知識和能力目標(biāo):1)會繪制定軸
17、輪系并能識讀2)能進(jìn)行傳動路線的分析3)能熟練進(jìn)行定軸輪系傳動比計算和各輪回轉(zhuǎn)方向的判定素養(yǎng)目標(biāo):1)培養(yǎng)團(tuán)隊意識和6S現(xiàn)場管理意識2)培養(yǎng)分析判斷、解決問題的能力3)培養(yǎng)自學(xué)能力2、教學(xué)重點1)定軸輪系傳動路線的分析。理由:此知識點是進(jìn)行定軸輪系傳動比計算和各輪回轉(zhuǎn)方向判定的前提條件。2)定軸輪系傳動比計算和各輪回轉(zhuǎn)方向的判定。理由:此知識點既是總結(jié)歸納前面所學(xué)內(nèi)容,又是學(xué)習(xí)后續(xù)內(nèi)容的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。3、教學(xué)難點非平行軸定軸輪系傳動比公式推導(dǎo)及各輪回轉(zhuǎn)方向的判定。理由:此知識點學(xué)生對所學(xué)知識理解不深和區(qū)分不透徹,致使知識的遷移甚至困難。四、教學(xué)方法1、教法根據(jù)本節(jié)課的內(nèi)容及特點,為了有效地突出重
18、點,突破難點,按照學(xué)習(xí)過程中的認(rèn)知規(guī)律和記憶遺忘曲線,采用以導(dǎo)帶學(xué),以練為主的教學(xué)方法,具體教法如下:1)循序漸進(jìn)教學(xué)法教師把定軸輪系中各齒輪副的傳動比及回轉(zhuǎn)方向一一解剖,學(xué)生在能夠進(jìn)行齒輪副的傳動比計算和轉(zhuǎn)向的判定后再組合回輪系的傳動比及末輪的回轉(zhuǎn)方向。首先分析定軸輪系的傳動路線,再把各對齒輪副的傳動比連乘,推出定軸輪系傳動比公式,最后按傳動路線對旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行判斷。2)典型例題講解法教師選一道典型例題進(jìn)行詳細(xì)分析、講解,特別是傳動路線的分析,再把各輪齒數(shù)代入公式進(jìn)行計算,注意區(qū)分主動輪與從動輪,然后作旋轉(zhuǎn)方向的判定,最后歸納小結(jié)形成知識結(jié)構(gòu)。2、學(xué)法指導(dǎo)學(xué)法指導(dǎo)的本意并不在于讓學(xué)生了解、記住一些學(xué)習(xí)方法,而在于提高學(xué)生的自學(xué)能力。特別是當(dāng)技校學(xué)生走上社會后,原有的知識滿足不了生產(chǎn)實際的需要,只能不斷更新知識。要求學(xué)
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