實(shí)用文檔之油鋸不能起動(dòng)的原因及處理方法

1、實(shí)用文檔之“處理方法“油鋸不能起動(dòng)的原因及一、在起動(dòng)前先檢查油箱是否有油，應(yīng)加滿油。二、起動(dòng)方法要正確：先將風(fēng)門向外拉使其關(guān)閉，并把停車 開關(guān)向上打使開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)（如果開關(guān)向下打使開關(guān)打 開將點(diǎn)火線圈初級(jí)對(duì)地短接，火花塞不能點(diǎn)火）。然后拉幾 次，正常使用時(shí)連兩次即可，如果是初次使用或油箱的油用 完而停車重新加滿油，應(yīng)多拉幾次，一般在五次左右。因?yàn)?化油器里沒油了，以便把油吸到化油器里。如果拉的當(dāng)中岀 現(xiàn)一起動(dòng)即停車，說明正?？善饎?dòng)。這時(shí)把風(fēng)門開關(guān)向里推 使其打開，拉起動(dòng)把手一般可順利起動(dòng)油鋸。三、如果按以上方法起動(dòng)幾次沒起動(dòng)起來，可把油門扳機(jī)開 到最大，并用控制鎖定按鈕鎖死（油門開到最大）

2、，并按照 二的方法進(jìn)行起動(dòng)。四、如果以上方法仍然不能起動(dòng)，就應(yīng)按以下方法進(jìn)行調(diào)整 和處理。1化油器上有三個(gè)螺釘，H-高速調(diào)節(jié)螺釘，在右邊最外而, 順時(shí)針擰到底再退回1/月圈。（在正常的油鋸上試驗(yàn)時(shí)：如 果順時(shí)針擰到底發(fā)動(dòng)起來就停車，或發(fā)動(dòng)不起來；退回72 時(shí)轉(zhuǎn)速太高聲音刺耳，切木頭無力而停車。退回3圈則轉(zhuǎn)速 較低，用力切木頭時(shí)會(huì)停車。根據(jù)機(jī)子的不同調(diào)節(jié)范圍應(yīng)在 1.5-2圈之間）。應(yīng)注意此螺釘如果擰到底退回不到一圈，起 動(dòng)起來會(huì)自動(dòng)停機(jī)或根木起動(dòng)不起來。2、L螺釘是混合比調(diào)整，位置緊靠H螺釘在L螺釘?shù)淖筮? 順時(shí)針擰到底再退回1/亠圈。起動(dòng)機(jī)子后調(diào)整此螺釘使轉(zhuǎn)速 達(dá)到最高，然后再退回】/4圈。

3、（在正常的油鋸上進(jìn)行試驗(yàn)， 低于一圈很難起動(dòng)或不能起動(dòng)，高于兩圈能起動(dòng)也好啟動(dòng)， 但起動(dòng)起來轉(zhuǎn)速很快降低而停機(jī)，在停機(jī)前調(diào)怠速不靈敏（向里擰增加速度），幾乎不起作用。同時(shí)混合比過大費(fèi)油, 易積炭。根據(jù)機(jī)子的不同調(diào)節(jié)范圍應(yīng)在1-V2圈之間）。機(jī) 子起動(dòng)后，如果一加油就轉(zhuǎn)速降低或停機(jī)，說明混合比過低, 應(yīng)增大混合比，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)L。油鋸正常運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行切割試 驗(yàn)，如果切割加力時(shí)就轉(zhuǎn)速降低或停車，應(yīng)增大混合比逆時(shí) 針旋轉(zhuǎn)L。L螺釘如果按照2開頭所說的方法調(diào)整好，一般 會(huì)正常運(yùn)行切割木材。3、怠速調(diào)節(jié)螺釘T在H、L螺釘?shù)淖笙路健Q到底退回4-5 圈。怠速的調(diào)節(jié)是在機(jī)子運(yùn)行下進(jìn)行，調(diào)節(jié)T能連續(xù)運(yùn)行沒 有停頓

4、現(xiàn)象，以鏈條不轉(zhuǎn)就行?；蛳蚶飻QT先使鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)， 再慢慢向外擰T使鏈條剛好不轉(zhuǎn)為止。五、1、故障現(xiàn)象:(1) 化油器，氣缸，高壓包都沒問題。冷機(jī)一切正常。一 發(fā)熱之后就慢慢熄火了。油路不通的那樣。再拉就起動(dòng)不了。 氣缸不進(jìn)油一樣。過一段時(shí)間冷卻后又一切正常。(2) 在機(jī)子很熱的時(shí)候停下，馬上又起動(dòng)再拉就是起動(dòng)不了。2、故障原因：這是典型的缸筒，活塞質(zhì)量不行，工作時(shí)候 受熱膨脹系數(shù)不一樣，引起缸筒和活塞產(chǎn)生一定的間隙，造 成吸油引力無力，致使缺油熄火，所以無法啟動(dòng)或者啟動(dòng)困 難。冷機(jī)時(shí)間隙恢復(fù)正常，對(duì)油的吸引力也恢復(fù)正常，也就 可以正常啟動(dòng)了，就算你換了缸筒活塞也不一定正常，因?yàn)?市面上的材料多數(shù)

5、質(zhì)量達(dá)不到要求，換也沒多大用處。3、處理方法：(1) 檢查油箱油是否少，應(yīng)加滿油以減少吸力。(2) 停機(jī)自然冷卻；放到有風(fēng)的地方；用風(fēng)扇冷卻。千萬 不能用涼水冷卻，可能損壞機(jī)子。(3) 把機(jī)子側(cè)放下即鏈條向下，起動(dòng)機(jī)子。這樣油面與化 油器液位差低，容易把油吸到化油器里。但應(yīng)注意兩點(diǎn):側(cè) 放后打開油箱蓋檢查油而是否高于汽油過濾器，不要連續(xù)不 停起動(dòng)機(jī)子，以防進(jìn)油過多而淹缸。(4) 把火花塞卸下來，向里而少加一點(diǎn)機(jī)油，增加密封性 增大吸力。(5) 把火花塞卸下來，向里而少加一點(diǎn)汽油。這樣起動(dòng)起 來后吸力會(huì)比人拉動(dòng)時(shí)的吸力大。在機(jī)子很熱的時(shí)候如果不人為停機(jī)，負(fù)荷不是過重會(huì)一 直運(yùn)行。如果人為停下，馬上又起動(dòng)再拉就是起動(dòng)不了，就 是因?yàn)榈谖屙?xiàng)第2條的原因及人拉的速度慢吸力小兩個(gè)因 素造成的。機(jī)子正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速較高吸力較大。六、油鋸按以上要求調(diào)整好后，一般在-5C左右都能順利起 動(dòng)。如果在溫度低于-10C以下的情況下不好起動(dòng)是正常的。 可采取以下措施進(jìn)行