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文檔簡介
1、設(shè)備事故管理制度1. 目的作用設(shè)備事故是對生產(chǎn)力的破壞,它直接妨礙生產(chǎn)的正常進行, 由于設(shè)備事故會造成停產(chǎn)、 減少產(chǎn)量、 損壞財產(chǎn)、 人身傷亡, 使企業(yè)遭受巨大的經(jīng)濟損失。因此,企業(yè)要注意加強防范, 對于已經(jīng)發(fā)生的設(shè)備事故要做好分析總結(jié),吸取教訓。為了 做好這些工作,特制定本制度。2. 管理職責設(shè)備事故管理是全員的管理,同時也是全過程的管理。因 此,各級領(lǐng)導和全體員工,都要高度重視,嚴格執(zhí)行設(shè)備各 項規(guī)程和各項管理制度,在事故發(fā)生之后,應按照本制度的 規(guī)定,做好相關(guān)工作。3. 設(shè)備事故的級別劃分企業(yè)所發(fā)生的設(shè)備事故,按其損壞程度對生產(chǎn)造成損失的 大小和修理費用多少可劃分為五個不同的級別,即特大
2、設(shè)備 事故、重大設(shè)備事故、大設(shè)備事故、一般設(shè)備事故和小設(shè)備事故。其劃分標準如下:3.1 凡達到下列情況之一為特大設(shè)備事故:3.1.1 設(shè)備修復費達到 20 萬元及以上。3.1.2 減產(chǎn)損失費達到 50 萬元及以上。3.1.3 凡因設(shè)備發(fā)生事故,直接導致人員死亡。3.2 凡達到下列情況之一,為重大設(shè)備事故:3.2.1 設(shè)備事故損失費(設(shè)備修復費和減產(chǎn)損失費)在15 萬元及以上。3.2.2 設(shè)備事故的修復費(設(shè)備損壞嚴重無法修復的以該設(shè) 備的現(xiàn)值計算)在 3 萬元及以上。3.2.3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)系統(tǒng)停機16 小時以上。3.2.4 動能設(shè)備發(fā)生事故,使動能供應突然中斷,不論中斷 時間長
3、短,只要造成主要生產(chǎn)車間系統(tǒng)生產(chǎn)中斷 或生產(chǎn)設(shè)備損壞嚴重,或達到上述三個條件中任何一條。3.2.5 從國外引進的先進設(shè)備,因事故造成設(shè)備本身不能正 常繼續(xù)維護使用。3.2.6 凡設(shè)備發(fā)生事故,直接引起火災、水災、爆炸、建筑 物倒塌,或使人中毒、重傷。3.3 凡達到下列條件之一者為大設(shè)備事故:3.3.1 設(shè)備事故損失費(設(shè)備修復費和減產(chǎn)損失費)在 5 萬 元以上, 15 萬元以下。3.3.2.設(shè)備事故的設(shè)備修復費在 1 萬元以上, 3 萬元以下。3.3.3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故, 使聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn) 8 小時以上, 16 小時以下。3.4 凡達到下列之一者為一般設(shè)備事故:3.4.1 設(shè)備事
4、故損失費(設(shè)備修復費減產(chǎn)損失費)在 5 萬元 以下。3.4.2 設(shè)備事故的設(shè)備修復費在 1000 元以上, 1 萬元以下3.4.3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故, 使聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn) 4 小時以上, 8 小時以下。3.4.4 動力(電器)設(shè)備發(fā)生事故,使動力供應中斷停產(chǎn) 30 分鐘以上者。3.5 下列情況為小設(shè)備事故:3.5.1 設(shè)備發(fā)生故障使主機停產(chǎn) 5 分鐘以上, 4 小時以下者。3.5.2 不足一般設(shè)備事故條件者,均為小設(shè)備事故。3.6 下列情況,不列為設(shè)備事故:3.6.1 因生產(chǎn)工藝造成的停產(chǎn)(設(shè)備未損壞) 。3.6.2 因設(shè)備技術(shù)狀況不好而安排的臨時檢修。3.6.3 凡計劃檢修和“點檢
5、”發(fā)現(xiàn)問題而安排的檢修3.6.4 生產(chǎn)過程中設(shè)備的安全保護裝置正常動作和安全件損 壞使生產(chǎn)中斷者。3.6.5 生產(chǎn)線上建(構(gòu))筑物因使用長久,自然損壞危及生 產(chǎn)或迫使停產(chǎn)者。3.6.6 生產(chǎn)工具損壞。使生產(chǎn)中斷者。3.6.7 不可抗拒的自然災害,造成設(shè)備損壞,使生產(chǎn)中斷者。4. 設(shè)備事故管理中的有關(guān)事項4.1 設(shè)備事故的分級管理 全廠由設(shè)備科歸口管理, 車間由設(shè) 備組歸口管理,對設(shè)備事故的管理,應做到數(shù)據(jù)完整,報表 齊全,并按規(guī)定時間上報。4.2 事故處理的原則 設(shè)備事故的處理要堅持三不放過的原 則,即事故原因未查清不放過,責任者末受到處理,群眾未 受到教育不放過,防范措施未得到落實不放過。4
6、.3 應注意防范事故隱患事故隱患的存在是導致事故發(fā)生的 重要原因,事故管理要貫徹“預防為主”的原則,就必須鏟 除一切事故隱患,方能防止事故重演。4.3.1 設(shè)備操作中的隱患。這主要是違反設(shè)備的操作規(guī)程所 進行的各種違章作業(yè),如超負荷運行、冒險作業(yè)、不按程序 使用等。4.3.2 維護保養(yǎng)中的隱患。在維護方面主要還是操作人員日 常工作中“三好、四會”沒有到位;保養(yǎng)方面主要是潤滑不 良,日漸成疾。4.3.3 檢查修理中的隱患。主要反映在設(shè)備故障檢查技術(shù)差, 一些小問題不能及時發(fā)現(xiàn)和排除,長期積累成大問題;再就 是修理的質(zhì)量差,仍然留有安全隱患的根苗;另外就是為了 搶生產(chǎn)任務,設(shè)備帶病運行,長期失修引
7、發(fā)事故。4.3.4 設(shè)備制造中的隱患。由于設(shè)計不合理或者制造材質(zhì)不 合要求,也有在合理時,用了質(zhì)量差的備件,這些都是設(shè)備 內(nèi)在的隱患問題。4.3.5 其他隱患因素。比如環(huán)境因素及操作者疏忽等等。4.4 事故損失計算 對事故造成損失進行統(tǒng)計計算, 設(shè)備事故 的損失包括修復費及減產(chǎn)損失,其計算方法如下:4.4.1 修復費:包括新?lián)Q的備品、備件、材料及人工費等, 如設(shè)備完全損壞,則按該設(shè)備的現(xiàn)值計算。442減產(chǎn)損失費:事故直接影響生產(chǎn)的時間X單位小時計 劃產(chǎn)量X每噸產(chǎn)品的利稅。5. 設(shè)備事故報告和分析規(guī)定5.1 設(shè)備事故的報告5.1.1 設(shè)備發(fā)生特大、重大和大設(shè)備事故,要保護現(xiàn)場,立 即報告車間設(shè)備
8、組和設(shè)備主任,設(shè)備組在 30 分鐘內(nèi)報告設(shè) 備科和主管經(jīng)理。設(shè)備科長、設(shè)備區(qū)域員會同車間設(shè)備主任 和設(shè)備員,調(diào)查損壞情況,拍照備案,并提出搶修方案,由 主管經(jīng)理主持搶修工作。5.1.2 一般事故及小設(shè)備事故發(fā)生后,由車間設(shè)備主任和設(shè) 備員主持搶修和組織事故分析,并在 24 小時內(nèi)由車間設(shè)備 組報設(shè)備科。5.1.3 各車間設(shè)備主任每半年要進行設(shè)備安全事故方面的管 理總結(jié)分析,上報公司設(shè)備科,以便匯總?cè)珡S情況,上報總 經(jīng)理。5.2 設(shè)備事故分析:5.2.1 設(shè)備事故分析:特大、重大和大設(shè)備事故由主管經(jīng)理 或設(shè)備科長主持,設(shè)備科區(qū)域員、車間主任、設(shè)備主任、設(shè) 備組及事故所在工段(班)和有關(guān)人員參加,
9、時間安排應在 事故發(fā)生后和搶修完后的一周內(nèi)進行,經(jīng)過分析必須查明性 質(zhì)、原因,明確事故損失、責任者,找出應吸取的教訓及防 范措施。5.2.2 一般事故由車間設(shè)備主任主持,設(shè)備科區(qū)域員及車間 設(shè)備組和有關(guān)工段(班)長以及當事者參加進行分析,經(jīng)過 分析必須查明事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、損失和責任者,并訂 出防范措施。6. 設(shè)備事故預防管理 6.1 為了保證設(shè)備的正常運行,杜絕事故的發(fā)生,必須認真 對每一臺設(shè)備制訂使用、維護、檢修三大規(guī)程,并嚴格按規(guī) 程的規(guī)定執(zhí)行,定期校驗各類安全保護裝置,定期維護各項 監(jiān)測儀器儀表, 使之達到靈活可靠、 認真開展點檢預修工作, 要做到防患于未然。6.2 各級生產(chǎn)指揮人
10、員應改變過去那種重生產(chǎn)、輕設(shè)備,甚 至拼設(shè)備、殺雞取卵的觀念,必須旗幟鮮明,堅決制止違章 冒險作業(yè)、超負荷和帶病運行等不正?,F(xiàn)象。6.3 認真貫徹執(zhí)行“點檢” 、“預修”制度,把每一臺設(shè)備的 檢查點排列成表,明確檢查點的檢查周期、檢查部位、檢查 內(nèi)容、職責范圍和落實到人并填寫點檢記錄。 發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象, 該操作者應立即處理,操作者不能處理的,向維修人員和領(lǐng) 導反映及時處理, 不得拖延, 如一時不能處理, 作預修計劃, 定期處理。6.4 必須認真執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,每一臺設(shè)備都應繪制潤滑 圖和編制潤滑表,落實“五定” (即定點、定時、定質(zhì)、定 量、定人)根據(jù)潤滑表,開展?jié)櫥ぷ鳌?.5 設(shè)備操作人員在
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