武南西路、朝陽路、人民中(西)路、武南河西段河道整治工程項目施工組織設計_第1頁
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文檔簡介

1、施工組織設計目錄1.總體概述191.1編制依據(jù)191.2工程概況201.3施工組織總體設想211.3.1項目公司的組建211.3.2項目公司的組織機構(gòu)與管理221.3.3投融資方案231.3.4各標段項目部組織機構(gòu)與管理241.4施工方案針對性291.4施工方案針對性291.5各標段總體施工布置及施工段劃分292. 施工總平面布置322.1施工平面布置的幾項原則322.2施工臨時設施布置322.3施工臨時道路布置392.4施工用電392.5生活、施工用水402.6圍擋及排水設施403. 施工計劃及工期保證措施413.1 工程施工進度計劃安排413.2各階段進度的保證措施424. 主要工程項目的

2、施工方案、方法444.1施工測量444.2武南西路標段484.2.1路基施工514.2.2路面施工544.2.3管線工程584.2.4橋梁工程614.3朝陽路標段704.3.1概況704.3.2 便道、便涵施工方法734.3.3路基施工734.3.4路面施工774.3.5排水及線外工程施工774.3.6防護工程施工784.3.7橋梁工程794.3.8箱涵施工824.3.9雨水泵站及配電房施工844.4人民中西路標段924.4.1概況924.4.2排水管道施工944.4.3路基施工944.4.4路面施工944.5武南河西段河道整治標段944.5.1概況944.5.2施工總體安排964.5.3施工

3、降排水及排水設備配備974.5.4河道疏浚施工974.5.5橋梁工程1065. 關鍵施工技術(shù)、方案重點和難點描述及解決方案1075.1武南西路標段重點和難點1075.1.1工程特點1075.1.2工程施工措施1075.2朝陽路標段重點和難點1085.2.1工程特點1085.2.2工程施工措施1085.3人民中西路標段重點和難點1085.3.1工程特點1085.3.2工程施工措施1095.4武南河西段河道整治標段重點和難點1105.4.1工程特點1105.4.2工程施工措施1106.質(zhì)量保證體系及措施1116.1質(zhì)量目標1116.2質(zhì)量保證體系1116.3質(zhì)量保證措施1126.4分部分項工程質(zhì)量

4、技術(shù)措施1137.安全保證措施1177.1安全保障組織機構(gòu)與人員配置1177.2安全保證檢查程序1197.3安全管理目標1197.4安全管理1197.5安全保障措施1208. 環(huán)境保護措施1268.1環(huán)境保護管理1268.2環(huán)境保障措施1268.3建筑垃圾和渣土管理措施1278.4施工揚塵控制措施1288.5施工現(xiàn)場噪聲及振動控制管理措施1288.6工地衛(wèi)生1298.7土方運輸環(huán)境管理措施1299. 文明施工措施1319.1場容場貌1319.2工地衛(wèi)生1319.3食堂1329.4保健工作1329.5現(xiàn)場文明施工13210.冬、夏雨季施工保證措施及防汛措施13410.1冬季施工措施13410.2

5、雨季施工保證措施13510.3夏季施工技術(shù)措施13710.4防汛措施13711.地下、地上管線及其它設施的加固保護13811.1組織落實、思想統(tǒng)一13811.2措施制訂與執(zhí)行1381.總體概述武南西路、朝陽路、人民中(西)路、武南河西段河道整治工程項目(下簡稱“三路一河”工程),投資總額8.05億元人民幣,采用BT(建設、移交)方式進行投資建設。由江蘇武進經(jīng)濟發(fā)展集團有限公司對該項目的投資、建設進行招標,并在本項目招標和工程建設階段行使BT甲方的權(quán)利和義務,BT乙方利用自有資金或其他合法渠道籌集工程建設所需的資金并進行建設,工程通過驗收合格后,按照合同的約定移交。1.1編制依據(jù)1.1.1“三路

6、一河”工程項目招標文件1.1.2“三路一河”工程項目相關設計圖紙及資料(1)武南路(環(huán)湖北路-淹城路)道路施工圖(2)武南路(環(huán)湖北路-淹城路)武宜運河橋橋梁施工圖(3)武南路(環(huán)湖北路-淹城路)大慶河橋橋梁施工圖(4)武南路(環(huán)湖北路-淹城路)管線工程(5)武南路(環(huán)湖北路-淹城路)交通設施工程施工圖(6)武南西路(淹城路-武宜路)道路施工圖(7)武南西路(淹城路-武宜路)長溝橋施工圖(8)武南西路(淹城路-武宜路)管道施工圖(9)朝陽路(橫芙線橫林東橋)二級公路施工圖(共四冊)(10)雨水泵站土建施工設計圖(11)常州市人民西路、人民中路改造工程設計文件(施工圖)(12)武南河(武宜路環(huán)湖

7、路)整治工程 鳴中橋施工圖(全一冊)(13)武南河(武宜路環(huán)湖路)整治工程 鳴西橋施工圖(全一冊)(14)武南河(武宜路環(huán)湖路)整治工程 西興橋施工圖(全一冊)(15)武南河(武宜路環(huán)湖路)整治工程 鳴新橋施工圖(全一冊)(16)武南河(武宜路環(huán)湖路)整治工程 港東橋施工圖(全一冊)(17)武南河(武宜路環(huán)湖路)整治工程 周墅橋施工圖(全一冊)(18)武南河(武宜路環(huán)湖路)整治工程 三河橋施工圖(全一冊)(19)武南河(武宜路環(huán)湖路)整治工程 西河橋施工圖(全一冊)(20)武南河西段整治二期河道護砌工程 施工圖1.1.3國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗收標準(1)公路工程技術(shù)標準(JTG

8、 B01-2003)(2)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 034-2000)(3)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)(4)城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范(CJJ 4491)(5)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)(6)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)(7)公路橋涵伸縮縫安裝(JTT327-2004)(8)公路土工試驗規(guī)程(JTJ 051-93)(9)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ 79-2002)(10)鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18-203)(11)建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50202-2002)(12)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量

9、驗收規(guī)范(GB50204-2002)(13)砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50203-2002)(14)市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準(CJJ3-90)(15)粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程(CJJ 497)(16)給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB 50268-97)1.1.4現(xiàn)行有關設備機具和材料的施工要求和標準。1.1.5有關安全生產(chǎn)、文明施工的國家及地方法規(guī)。1.2工程概況1.2.1本項目位置、范圍按招標人的要求分為4個標段:(1)武南路(環(huán)湖北路-淹城路)、武南西路(淹城路-武宜路)工程武南西路位于常州大學城西南側(cè)、武進高新區(qū)南區(qū)西北側(cè),武南路與武南西路在淹城路相接。其中武南

10、路工程西起環(huán)湖北路,東至淹城路,道路總長約2850m。武南西路西起淹城路,東至武宜路,道路總長約2288.81m。(2)朝陽路(橫芙線橫林東橋)二級公路工程朝陽路位于武進區(qū)東部,是連接焦溪、橫山橋、橫林等鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的一條主要干線公路。本段朝陽路北起橫山橋鎮(zhèn)區(qū)東部已經(jīng)建成的朝陽路與橫芙線交叉口(樁號K0-244.245),向南下穿沿江高速公路、滬寧高速公路后接橫林東橋北引橋(終點樁號K7+689.762),道路途經(jīng)橫山橋、橫林兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn),道路全長7.934Km。(3)人民中西路工程本工程位于常州市武進區(qū)人民西路、人民中路上。其中人民西路工程西起雙塘橋,東至武宜路,全長1079.4m;人民中路改造工程西

11、起武宜路,東至常武路,全長1313.08m。(4)武南河西段河道整治工程武南河西段整治二期工程東起鳴凰鎮(zhèn)鳴凰橋(K4+798),穿武宜運河西接環(huán)湖北路(樁號0000西側(cè)約223米處),全長約5.1Km。河道工程主要包括河道開挖,堤防填筑及護岸工程。配套沿線跨河橋梁8座。1.2.2項目實施內(nèi)容 道路、橋梁、雨污水、河道土方開挖、駁岸、園區(qū)道路、房屋建筑等工程。1.2.3工期要求武南西路:開工日期2009年3月,完工日期2010年2月;朝陽路:開工日期2009年3月,完工日期2010年2月;人民中西路:開工日期2009年3月,完工日期2010年2月;武南河西段河道整治:開工日期2009年3月,完工

12、日期2010年2月;上述開工和完工時間均為暫定時間。1.2.4工程特點(1)武南西路、人民中西路及武南河西段河道整治地處市區(qū)地段,道路所經(jīng)之處均屬交通要道,且沿線居民密集,過往行人、車輛眾多;特別是人民中西路,沿線均為企事業(yè)單位、商場及居民樓等建筑物,交通繁忙緊張,道路施工可利用空間很小。同時道路文明、安全施工的要求又非常高,這必將給道路施工帶來一定的難度。(2)朝陽路為二級公路,施工線路長,地方矛盾突出點在于征用土地、農(nóng)村道路維護及排灌設施等。(3)拆遷工程量大、工期緊。1.3施工組織總體設想1.3.1項目公司的組建接到中標通知書后,我方將按照招標文件的要求與甲方簽訂施工合同,并且在甲方提供

13、有效資產(chǎn)擔保文件、簽署抵押合同并辦理完成抵押擔保手續(xù)后7個工作日內(nèi),按照國家有關法律、法規(guī)以及招標文件的要求,結(jié)合本工程特點,依據(jù)工程施工進度、工程質(zhì)量和安全、文明施工等方面的總體要求,完成“中交三航局武進區(qū)三路一河工程BT項目公司”的組建。項目公司的注冊地點為常州市武進區(qū),項目公司的任務是:在中交第三航務工程局有限公司的領導下,負責武進區(qū)“三路一河”工程BT項目的投資、融資、建設、移交及配合甲方回購等工作。項目公司注冊資金滿足招標文件的要求。項目公司負責人等由中交第三航務工程局有限公司直接委派,負責對項目公司的運作、管理,對本BT項目的投資、融資、建設和移交等任務負完全的直接責任。項目公司履

14、行與業(yè)主簽訂的工程承包合同中規(guī)定的由BT乙方承擔的全部權(quán)利和義務。在三航局有限公司的領導下,建立矩陣式項目管理體系,實施項目經(jīng)理負責制,推行項目法施工,全面落實好本項目各標段工程的施工組織安排、進度控制、質(zhì)量驗收、安全監(jiān)督以及內(nèi)外協(xié)調(diào)等工作,全面認真履行合同,做到使業(yè)主滿意,社會認可,將企業(yè)精神貫穿于工程的實施和管理之中,體現(xiàn)良好的社會效益和企業(yè)精神面貌。1.3.2項目公司的組織機構(gòu)與管理按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立項目公司,依法建立法人治理結(jié)構(gòu)。本著精干效能的原則,在全公司范圍內(nèi)抽調(diào)一批作風正派、業(yè)務精干、技術(shù)過硬的技術(shù)管理人員擔任項目公司的領導及骨干。項目公司下設綜合部、工程管理部、財務部、監(jiān)察審

15、計部,配備相應的管理人員,實施工程全過程的各方面協(xié)調(diào)管理工作,這些部門和人員的設置以滿足工程實施為前提,做到合理設置,科學到位,明確相應的管理職能,確保本工程依靠科學的管理完成工程的全面建設。在工程建設期,項目公司對外亦稱為“項目總部”,項目公司的主要領導(如總經(jīng)理)兼項目總部的領導(如總經(jīng)理),實行一套班子兩塊牌子?!绊椖靠偛俊毕螺?個項目經(jīng)理部及1個直屬單位,分別為:武南西路項目經(jīng)理部,朝陽路項目經(jīng)理部,人民中西路項目經(jīng)理部,武南河西段河道整治項目經(jīng)理部,工地中心試驗室?!绊椖靠偛俊必撠煿こ探ㄔO期對所轄范圍內(nèi)的各個項目經(jīng)理部及直屬單位的直接領導、指揮與日常管理工作。項目公司(項目總部)的工

16、程管理部負責工程的全面建設和管理,按照合同要求,確保工程的進度與質(zhì)量。計劃部負責編制工程總體計劃及年度、季度、月度計劃,并分解到各個項目經(jīng)理部,負責檢查、匯總各個項目經(jīng)理部的計量統(tǒng)計報表,根據(jù)總承包合同,具體負責與BT甲方的結(jié)算及對外分發(fā)包的結(jié)算工作。財務部負責工程建設期的投資、融資與財務管理,根據(jù)工程進度制定建設資金使用計劃、投資計劃及投融資方案。監(jiān)察審計部負責監(jiān)督檢查項目建設過程中的黨風廉政建設,保證建設資金的安全、有效使用,確保工程順利建設。綜合部負責項目公司對外協(xié)調(diào)、溝通、聯(lián)系及對內(nèi)日常行政管理工作。1.3.3投融資方案經(jīng)過認真仔細地研究招標文件,深入分析了本項目的投資規(guī)模、資金來源、

17、施工組織等方面的具體問題,我們認為已經(jīng)深刻了解了本項目的招標要求,并確信我們完全能按照招標人的要求做好本項目的建設,移交工作。因此,我們在全面響應招標人對本項目投標要約的基礎上,結(jié)合我公司的實際完成情況,編制本投融資方案。(一) 企業(yè)概況1 中交投資有限公司。中國交通建設股份有限公司于2006年12月15日在香港聯(lián)合交易所掛牌交易(“中國交通建設”,股票號碼:1800),發(fā)行價格每股4.6港元,募集資金達20.68億美元。中交建設股份成功在香港上市,募集了大量資金,為了更好地運作資金,做好BT及“BOT”工程項目,組建了中交投資有限公司。2 中交第三航務工程局有限公司是我國港口于航道工程施工總

18、承包特級,公路工程、市政公用工程等總承包一級施工企業(yè)。主要從事各類港口于航道工程;公路、橋梁、隧道工程;市政工程;地基與基礎工程的建筑;混凝土預制構(gòu)件制作等工作,具有工程勘察、設計、施工、科研、教學等綜合能力和雄厚的人才,技術(shù)和專業(yè)設備實力。3 中交投資有限公司與中交第三航務工程局有限公司的母公司(中國交通建設股份有限公司)與中國銀行,建設銀行,交通銀行,工商銀行,農(nóng)業(yè)銀行等均建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系,簽訂了總對總的融資協(xié)議,綜合授信額度超過1000億元。該項目的資金可以向母公司申請授信額度。目前正與銀行洽談該項目的總?cè)谫Y計劃,銀行態(tài)度積極,并就本工程項目同意貸款8.05億人民幣支持該項目建設。

19、(二) 項目資金使用計劃一旦我們中標,我們將根據(jù)招標文件的要求,在接到中標通知書后30天內(nèi),按照國家有關法律法規(guī)和招標文件的要求,完成項目公司的組建。項目公司的注冊資本金來源于企業(yè)自有資金。項目公司組建后,將根據(jù)招標文件和合同協(xié)議書的要求,落實資金,在規(guī)定的時間內(nèi)提出具體的投融資用款計劃,根據(jù)甲方批準的投融資計劃或以后逐期修改的投融資計劃及時將資金轉(zhuǎn)入項目甲乙雙方共管的專用帳戶。我們承諾,BT前期工作配套費用4個億,分三期向甲方支付。第一筆2億元在合同生效后支付,在甲方辦理完抵押登記(第一期為2億元)手續(xù)后15天內(nèi)分兩期每期1億元的額度支付完剩余前期工作費用。建安費用的資金計劃根據(jù)施工組織的階

20、段性工期計劃進行安排。1.3.4各標段項目部組織機構(gòu)與管理1、為更好地履行本合同工程項目的實施,我公司將對每個施工施工標段設立項目經(jīng)理部,負責統(tǒng)一對外和與業(yè)主聯(lián)系,對工程進度控制并使下設的各職能部門和各施工隊伍有機協(xié)作,在技術(shù)上、工程質(zhì)量、進度、安全等方面實行統(tǒng)一管理。項目經(jīng)理部設四部二室,即辦公室、工程部、機料安全部、質(zhì)檢部、財務部和試驗室。2、管理職責項目經(jīng)理項目經(jīng)理是我單位法定代表人的授權(quán)委托人,在本合同段工程實施全過程以我公司的名義執(zhí)行與此有關的事務。對本項目工程工作負全責。貫徹落實上級有關法律、法規(guī)。 項目副經(jīng)理 配合項目經(jīng)理抓好施工生產(chǎn),并負責處理現(xiàn)場的一些日常工作。 項目總工程師

21、全面負責本項目工程的施工技術(shù)管理工作,組織施工技術(shù)方案的制定、技術(shù)攻關,主持編制本項目工程的實施性施工組織設計,全面落實施工管理活動,組織開展創(chuàng)優(yōu)活動。主持工程項目質(zhì)量檢查,督促工程技術(shù)組進行分項、分部工程質(zhì)量的評定,主持工程質(zhì)量驗收。主持對不合格品的評審和處置。組織竣工文件的編制及驗收交接工作。簽審工程項目質(zhì)量報表及質(zhì)量評定,并報上級部門核定。 工程部工程組負責本合同段工程的施工技術(shù)工作;參與技術(shù)交底、過程監(jiān)控,解決施工技術(shù)疑難問題;參與編制竣工資料和進行技術(shù)總結(jié)。參與驗工計價。計劃組負責對本工程項目承包合同及成本控制的管理。負責本項目施工計劃的制定與實施管理。負責驗工計價工作。質(zhì)檢部負責制

22、定本合同段的質(zhì)量管理規(guī)劃,負責質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。負責全面質(zhì)量管理,組織工程項目的QC小組活動,負責貫徹ISO9001質(zhì)量體系標準的正常運行。測量組負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其它抽查性測量工作。機料、安全部貫徹落實質(zhì)量方針和目標,負責工地安全、場容和安全生產(chǎn)、文明施工工作。負責項目經(jīng)理部機械設備的調(diào)配和管理工作,以及機械設備的大修、報損和報廢的申報工作,并負責項目經(jīng)理部施工機械設備的管理工作。嚴格執(zhí)行各項材料管理制度,把好材料使用關。負責對進場原材料的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收,提供材料證明,做好材料的標識和檢驗實驗狀態(tài)的標識。按規(guī)定認真做好項目經(jīng)理部物資的搬運儲存

23、和保管工作。發(fā)生突變性工傷事故及時解決和上報,并參與事故調(diào)查。協(xié)助有關部門搞好特殊工種的安全技術(shù)培訓試驗室試驗室負責本工程項目的檢驗、試驗及不合格品的檢驗控制。負責現(xiàn)場原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測試、檢驗及質(zhì)量記錄。選定混凝土的施工配合比等試驗數(shù)據(jù)。財務部負責工程項目的財務管理、成本核算工作。參與合同評審,組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。參加工程項目驗工計價,指導各施工隊開展責任成本核算工作。辦公室處理項目經(jīng)理部黨政、文秘等日常工作,負責對外協(xié)調(diào)等接待工作。中交三航局有限公司武進區(qū)“三路一河”工程施工組織機構(gòu)框圖中交第三航務工程局有限公司武進區(qū)“三路一河”工程BT項

24、目公司武進區(qū)“三路一河”工程項目總部武南西路項目經(jīng)理部朝陽路項目經(jīng)理部人民中西路項目經(jīng)理部武南河西段河道整治項目經(jīng)理部工地中心試驗室中交三航局有限公司武進區(qū)“三路一河”工程BT項目公司(項目總部)組織機構(gòu)框圖項 項目 目公 總司 部副總經(jīng)理項 項目 目公 總司 部總會計師項 項目 目公 總司 部總工程師項 項目 目公 總司 部總經(jīng)濟師工程管理部計劃部財務部監(jiān)察審計部辦公室武進區(qū)“三路一河”工程BT項目公司總經(jīng)理武進區(qū)“三路一河”工程BT項目總部總經(jīng)理中交三航局有限公司武進區(qū)“三路一河”工程項目經(jīng)理部組織機構(gòu)框圖武進區(qū)“三路一河”工程BT項目公司武進區(qū)“三路一河”工程項目總部武進區(qū)“三路一河”工

25、程項目經(jīng)理部經(jīng)理項目部生產(chǎn)副經(jīng)理機料、安全部工程部質(zhì)檢部試驗室財務部辦公室各施工隊項目部總工程師1.4施工方案針對性(1)根據(jù)招標文件要求,在12個月工期內(nèi)完成“三路一河”工程,工期安排緊張,工程量較大。因此須認真研究、精心策劃,做到施工方案布置合理,保證配置足夠的機械及人力,編制詳細的作業(yè)計劃并嚴格按之實施,方能夠確保工程的整體工期。(2)本項目處于市區(qū)的標段沿線街道、企事業(yè)單位多,交通繁忙,商店、民宅等建筑密集;朝陽路則涉及多處村莊、廠區(qū)、農(nóng)田等。前期拆遷問題較多,如何處理好其間的關系,做到“用施工促拆遷、與業(yè)主協(xié)作”來及早完成拆遷。(3)圍繞安全、文明施工的要求布置現(xiàn)場,在良好的安全環(huán)境

26、、文明的施工環(huán)境下組織施工。制定有針對的交通組織,交通組織的原則如下:所有的交通組織方案和限制交通的措施必須經(jīng)過交警部門的批準,并在其同意后,按規(guī)定要求執(zhí)行。盡可能減少對原交通的影響,最大限度減少交通限制時間和位置,給道路保持盡可能多的通行能力,將施工對周邊的交通影響降至最低程度。根據(jù)要求,施工車輛統(tǒng)一在交警部門辦理通行證件,根據(jù)要求按章行駛,盡可能安排在夜間運輸,并與交通主管部門協(xié)商確定運輸路線和運輸時間,并在相關交通路線上布設限速、禁行、禁停等標志,并根據(jù)交通部門要求,安排專職人員在主要路口疏通交通。以公告、通告等多種形式將交通限制情況和計劃對社會進行公布,讓受影響單位和個人能提前了解。(

27、4)充分考慮規(guī)劃管線(包括既有管線的保護)施工的相關措施,應將各相關管線的施工工期納入總工期一并考慮,要求與道路工程配套實施的各相關單位按工程總體工期要求對各規(guī)劃管線進場鋪設做出詳細的計劃安排。同時要求業(yè)主做好其統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作,方能保證道路的整體工期。(5)沿線路基表層雜填土、根植土、老路面挖除及河道清淤、軟基處理等工作量大,故在作業(yè)方案中應詳盡安排,盡量減少該部分工程量的兩次運輸,以降低工程成本。(6)橋梁、箱涵等構(gòu)造物是工程的突破點,為保證橋梁橋臺盡早施工,路基施工初期突擊進行橋頭路段路基處理和土方填筑,爭取盡早進入預壓期。(7)根據(jù)本地區(qū)的氣候特征和土質(zhì)含水量較高的特點,加大翻耕和粉碎機械

28、。合理安排機械人員和資金,抓住關鍵時期,保證關鍵線路,根據(jù)土方總量,按月進行分解,確??偣て诘膶崿F(xiàn)。1.5各標段總體施工布置及施工段劃分1.5.1武南西路根據(jù)工程特點,劃分成兩個施工區(qū):施工一區(qū):西起環(huán)湖北路,東至淹城路,道路總長約2850m。施工二區(qū):西起淹城路,東至武宜路,道路總長約2288.81m。根據(jù)工程的施工進度和施工順序,下設2個路基施工隊負責全線路基成型、石灰土及水泥穩(wěn)定土底基層的施工;下設1個橋涵施工隊負責全線橋梁和箱涵的施工;下設2個管線施工隊負責全線管線施工。1.5.2朝陽路為優(yōu)質(zhì)高效地完成本標段的施工任務,以完成道路工程為重點,橋涵等構(gòu)造物為突破點,路基施工確保構(gòu)造物施工

29、的便利,保證臺后填土盡早施工,以利于工后沉降,確保工程優(yōu)質(zhì)、按期完成。擬安排上場5個專業(yè)施工隊。施工隊伍安排及任務劃分如下表示。施工隊配置及主要任務劃分施工隊名稱承擔施工范圍主要工程項目路基一隊K0-244.24K3+440道路路基、路面及排水管線路基二隊K3440K7+678.20道路路基、路面及排水管線橋涵一隊K0-244.24K1+970橋梁、涵洞及其它構(gòu)造物12號橋、13號涵、雨水泵站橋涵二隊K1970K7+678.20橋梁、涵洞34號橋、46號涵防護工程K0-244.24K7+678.2防護全線防護工程1.5.3人民中西路根據(jù)工程特點,劃分成兩個施工區(qū):施工一區(qū):人民西路改造工程西起

30、雙塘橋,東至武宜路,全長1079.4m;施工二區(qū):人民中路改造工程西起武宜路,東至常武路,全長1313.08m。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,為保證沿線居民基本通行不受影響,本工程道路南北半幅分兩期實施,第一期先實施南半幅路基、路面,利用老路北半幅的二條機動車道作施工通道,北側(cè)人行道暫時保留,供沿線居民出行;南半幅道路路基及路面完成并在通車后破除機動車道路面及人行道,再展開北半幅道路路基、路面的施工。1.5.4武南河西段河道整治工程本標段土方開挖工程量較大,同時新建護岸施工線路較長。因此施工程序、設備、人員配置必須科學合理地進行安排,盡可能采用平衡作業(yè),流水作業(yè)相結(jié)合的施工方法,以保證工程施工的順利進行。

31、施工總體程序如下:1、施工進場后,首先對施工現(xiàn)場進行清理,并著手進行生產(chǎn)和生活臨時設施的建造。盡快做到三通,建立施工沿線測量控制網(wǎng)體系。2、施工進場后,在擬建跨線橋位置附近按場地布置的總體要求設立就近鋼筋加工場,進行鉆孔灌注樁及橋臺施工。3、根據(jù)本標段分項工程分布特點并結(jié)合場地等實際因素,將本標段劃分為4個區(qū)段,4個工作段同時施工。作業(yè)1區(qū):K0+000K1+208(武南河橋)作業(yè)2區(qū):K1+208K2+500(周東橋)作業(yè)3區(qū):K2+500K3+870(西興橋)作業(yè)4區(qū):K3+870K4+798(鳴凰橋)每個作業(yè)區(qū)的工作主要包括:圍堰構(gòu)筑(拆除)、河道疏浚、擋墻施工、跨河橋梁施工。2. 施工

32、總平面布置本項目標段多,其中武南西路、人民中西路及武南河西段河道整治地處市區(qū)地段,道路所經(jīng)之處均屬交通要道,朝陽路為二級公路,施工線路長。經(jīng)現(xiàn)場實地踏勘,結(jié)合工程的特點,本著方便施工、節(jié)約用地,各種臨時工程盡量采取永臨結(jié)合、減少臨時占地、降低造價的原則進行設置,并盡可能設置在紅線征地范圍內(nèi)。進場后,根據(jù)設計圖紙的路線走向、周圍的地形、地貌,設計布置計劃圖,報建設單位審批后實施,按照經(jīng)審批的布置圖在工程周圍的空余場地上搭設臨時用房和布設材料堆場。2.1施工平面布置的幾項原則1、嚴格遵守國家和當?shù)卣谟嘘P土地、水源等資源使用方面的法律法規(guī),服從建設單位和監(jiān)理工程師的指導,合理使用場地。2、根據(jù)場

33、地周邊建筑物情況,考慮安全、實用進行平面布置。3、臨時道路和出入口位置,視工程實際情況而定,應保證材料運輸方便。4、為確保施工安全,滿足市容要求,施工現(xiàn)場砌筑臨時封閉式圍墻或做彩鋼板圍攔,加以綠化,并適當美化。5、施工用水、用電等以施工、生活需要設置分管,分配電路,并盡量靠近道路布設,管線與道路相交時應加固,以適應大型機械設備和車輛通行。6、合理布置各種施工機械。7、材料、構(gòu)件應掛牌分類,定點整齊堆放。8、作好排水設施,保持場內(nèi)排水暢通;并設置廢污水處理沉淀池。9、辦公、生活用房與生產(chǎn)加工用房分開布置。2.2施工臨時設施布置2.2.1項目總部布置擬在武南路附近租住房屋,設置項目總部。項目總部辦

34、公室9間。2.2.2各標段施工平面布置(1)武南西路標段根據(jù)現(xiàn)場實際情況,本工程臨時設施計劃在淹城路與武南路交叉路口附近(樁號K2+850)建設。包括:項目經(jīng)理部、試驗室等辦公區(qū)和職工宿舍、食堂等生活設施。在規(guī)劃武宜運河橋及長溝河橋橋頭各建一個鋼筋加工場和木工加工場,占地總面積為230m20m=1200m2,鋼筋、木工加工場地,對原場地在作整平、碾壓后,回填碾壓h10cm碎石,并澆筑h10cm C20砼硬化。另外在湖濱路附近設置路基一隊臨舍,淹城路附近設置路基二隊臨舍,面積分別為50m50m2500m2。武南路項目經(jīng)理部臨時設施一覽表序號類別名 稱面積(m2)結(jié)構(gòu)形式1辦公設施辦公室9(6.0

35、3.6)194.4彩鋼板房2會議室2(6.03.6)43.23工地試驗室3(6.03.6)64.85生活設施宿舍10(6.03.6)216.06食堂2(6.03.6)43.27男浴室16.03.621.68女浴室16.02.012.09倉庫16.03.621.6 武南西平面圖(2)朝陽路標段根據(jù)本工程施工現(xiàn)場的地形條件以及本工程實施具體方案,擬在主線K4+600附近(崔衛(wèi)路)建立項目經(jīng)理部和業(yè)主監(jiān)理辦公、生活區(qū),占地面積為60m60m=3600m2,布置辦公室、生活區(qū)、試驗室、料庫等現(xiàn)場辦公、生活設施。同時在規(guī)劃道路樁號K1+970處設置結(jié)構(gòu)一隊及道路一隊施工臨舍,在樁號K3+200處設置結(jié)構(gòu)

36、二隊臨舍,在樁號K5+000處設置路基二隊施工臨舍,面積分別為50m50m2500m2。并且在結(jié)構(gòu)一、二隊臨時附近各設置一個鋼筋加工場和木工加工場,占地面積為230m20m=1200m2。鋼筋、木工加工場地,對原場地在作整平、碾壓后,回填碾壓h10cm碎石,并澆筑h10cm C20砼硬化。朝陽路項目經(jīng)理部臨時設施一覽表序號類別名 稱面積(m2)結(jié)構(gòu)形式1辦公設施辦公室9(6.03.6)194.4彩鋼板房2會議室2(6.03.6)43.23工地試驗室3(6.03.6)64.84業(yè)主、監(jiān)理2(6.03.6)43.25生活設施宿舍10(6.03.6)216.06食堂2(6.03.6)43.27男浴室

37、16.03.621.68女浴室16.02.012.09倉庫16.03.621.6朝陽路平面圖(3)人民中西路標段根據(jù)現(xiàn)場實際情況,本工程臨時設施計劃在人民中路旁建設。因目前道路兩側(cè)房建筑物尚未拆遷,臨時設施用地無法保證,因此考慮在工程實施前期項目部租用當?shù)胤课葑鳛榕R時辦公及生活場所,待拆遷完成后再行劃地搭建項目部辦公生活用房。各工區(qū)用房同項目部一樣,先租用民房過渡,待拆遷結(jié)束后再行搭建。(4)武南河西段河道整治工程標段生產(chǎn)辦公區(qū)及生活設施包括拌和站及砂石料場等均布置在甲方提供的紅線范圍內(nèi)。項目經(jīng)理部、管理現(xiàn)場、試驗室及職工宿舍、食堂、施工隊宿舍均租用當?shù)孛穹俊Ia(chǎn)作業(yè)區(qū)的布置a、砂石料堆場黃砂

38、、石子等大宗材料由船運經(jīng)武宜運河至武南河西首臨時碼頭,再由汽車進行短運。在砂石堆場范圍內(nèi),場地平整壓實后,鋪設30cm左右的碎石墊層,再澆注10cm厚的砼作為砂石堆場的地面,四周均社排水系統(tǒng),確保雨天正常施工。b、砼加工系統(tǒng)本工程擬在每個生產(chǎn)作業(yè)區(qū)內(nèi)設置砼攪拌系統(tǒng),各生產(chǎn)設施集中布置區(qū)分別配備1臺JS350攪拌機,砂漿機4臺,人工裝運黃砂石子,生產(chǎn)出的砼通過翻斗車轉(zhuǎn)運到各澆注部位。本工程共設置4個作業(yè)區(qū)域。c、生產(chǎn)工作棚水泥倉庫:水泥倉庫地坪高于室外50cm以上,用碎石填筑,鋪防水油布,室外開挖排水溝,以滿足防潮要求。因此,根據(jù)本工程規(guī)模、特點和材料用量計劃,在河邊分別搭設木工棚1間,鋼筋操作

39、棚1間,水泥庫1間,綜合倉庫1間,配電房(含值班室)1間,發(fā)電房1間等。辦公生活區(qū)a、 辦公區(qū)分別布置項目經(jīng)理部辦公室2間,會議室1間,監(jiān)理工程師辦公室1間,業(yè)主辦公室1間,試驗室1間。b、生活區(qū):民工宿舍60間,職工宿舍5間,食堂5間等。以上辦公生活區(qū)租用附近民房插入武南河西段整治工程施工平面布置圖2.3施工臨時道路布置本工程項目武南西路、人民中西路及武南河西段河道整治工程地處武進城區(qū),所在區(qū)域交通極為發(fā)達,經(jīng)過現(xiàn)場仔細調(diào)查,中標后可利用現(xiàn)有的道路進場。朝陽路處于鄉(xiāng)鎮(zhèn)郊區(qū),當?shù)剜l(xiāng)村路網(wǎng)可供材料、機械運輸。(1)武南西路標段本項目為市政工程,主施工便道可以借用為沿線單位和社會車輛設置的通道進入

40、施工現(xiàn)場。(2)朝陽路標段進場后,根據(jù)設計要求對沿線路表、建筑垃圾進行處理,保證駐地至各施工隊的交通便利。同時對全線范圍內(nèi)便道、便橋進行修筑及臨時用地征用工作,對于沿線可利用的盡量利用,無利用的地方在路基施工范圍外修筑,以保證施工的順利進行。施工便道考慮施工方便及路基征地的局限性,全線基本采用單側(cè)設置便道。在道路紅線范圍內(nèi)(綠化帶部位),為滿足施工要求,便道頂寬4m,結(jié)構(gòu)采用4%石灰摻灰40cm灰土基層,15cm泥結(jié)碎石面層。每300m設會車道(加寬至6m,長20m),保證施工車輛需要。在需要的位置上埋設臨時管涵(擬用260cm),外側(cè)開挖貫通的排水溝,保證河道或者渠道排水通水。結(jié)合設計排水系

41、統(tǒng),沿路基兩側(cè)護坡道外緣開挖一條10.6m 的縱向排水溝,外接就近河道或溝渠。(3)人民中西路標段本項目施工現(xiàn)場處在市區(qū),交通便利施工條件良好,可充分利用原有道路作為本工程的施工通道進入現(xiàn)場。(4)武南河西段河道整治工程標段施工道路由施工區(qū)道路和連接棄土區(qū)道路,施工道路平行于河道軸線布設寬6m,長5000m,棄土區(qū)道路共17條,應選擇距棄土區(qū)較近的路線鋪筑,路寬6m。2.4施工用電根據(jù)工程用電特點,利用沿線單位或村鎮(zhèn)高壓電線路網(wǎng)接入,供橋梁、箱涵、河道駁案擋墻及雨水泵站等結(jié)構(gòu)物施工用電。各項目部另配備120KW柴油發(fā)電機作為應急電源。2.5生活、施工用水擬在各施工隊附近各打一眼井和設一個蓄水池

42、或從當?shù)匾胱詠硭畬9┥钣盟?。沿線施工用水除直接從沿線河溝(可使用)設泵站抽水外,也可通過打井、設蓄水池等方式保證施工中水的需要。2.6圍擋及排水設施為確?,F(xiàn)場的整潔、美觀,做到文明生產(chǎn),對各施工營地沿四周砌筑“磚混底座+彩鋼板”圍護一道??紤]到該地區(qū)受雨水影響較大,沿營地四周設排水溝,雨水期設足夠數(shù)量的大功率排水泵將水引至附近的泄洪堤中,保證施工期間各營地不受雨水影響。3. 施工計劃及工期保證措施3.1 工程施工進度計劃安排3.1.1施工進度計劃安排原則本工程工期緊、工程量大、質(zhì)量標準高,在規(guī)定工期內(nèi)完成道路、橋梁、雨水管道工程等。施工進度計劃安排原則為:在滿足招標文件要求的前提下,充分考

43、慮可能出現(xiàn)的影響因素,綜合考慮后進行施工部署,力求工期安排合理,工期有足夠的富余空間。3.1.2各分項工程進度安排及指標(1)雨水管道武南西路、人民中西路道路雨水管道,計劃于2009 年7月底全部鋪設完成。(2)道路路基武南西路、人民中西路機動車道范圍灰土處理層與路基填筑計劃于2009 年11月底全部鋪設完成。非機動車道、人行道范圍的灰土處理層與路基填筑計劃于2009 年12月底全部鋪設完成。朝陽路路基處理在2009年5月底前完成。路基填筑在2009年10月底完成。以確保工后沉降期。(3)相關公用管線按道路工程總體計劃,確保公用管線進場符合道路施工總體節(jié)奏,要求相關公用管線單位按道路總體計劃提

44、早備料、及時進場施工。污水管道要求同雨水總管同步施工,計劃于2006 年7 月底全部鋪設完成。(4)道路路面結(jié)構(gòu)施工武南西路、人民中西路道路底基層灰土填筑于2009年9月1日開始。水泥穩(wěn)定(二灰)碎石基層2009年10月1日開始施工,2010年1月30日完工。朝陽路道路石灰土底基層于2009年8月1日開始施工。水泥穩(wěn)定碎石基層2009年11月1日開始施工,2010年1月30日完工。(5)道路附屬的側(cè)平石、道板,于二灰碎石、級配碎石鋪設后立即鋪筑。(6)朝陽路箱涵計劃于2009 年9月底完成主體結(jié)構(gòu),具備通車條件,及早貫通整條道路。橋梁計劃2009年4月15日開始施工下部結(jié)構(gòu),2009年9月底完

45、成梁體吊裝,具備通車條件,及早貫通整條道路。(7)所有管涵必須于雨水管道穿插施工,與雨水管道同時結(jié)束。3.1.3施工進度計劃詳見附表3.2各階段進度的保證措施為了確保工程各階段計劃進度的實施,特制訂以下主要保證措施:3.2.1組織保障根據(jù)工程總體設想部分的組織機構(gòu)安排,保證項目部人員按崗位配備齊全,要求各作業(yè)隊既各負其責,又接受項目部的統(tǒng)一指揮,密切合作。3.2.2勞動力保障本工程勞動力投入高峰期達到500 多人/天,這一要求在平常均可滿足,但考慮到施工期間有農(nóng)忙時期,勞動力可能出現(xiàn)緊張,我們一方面合理安排生產(chǎn),盡量安排機械作業(yè),以減少勞動力的需要,另一方面通過合法手續(xù),簽訂合同進行約束和提高

46、待遇措施,保證必要的勞動力,維持正常生產(chǎn),確保工程能夠按時完成。3.2.3技術(shù)保障精心作好技術(shù)準備工作,施工前充分領會設計意圖,熟悉施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標準,施工中積極與建設方、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、設計等部門聯(lián)系,接受監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 項目管理人員做到對設計文件、施工意圖等了如指掌,并作到技術(shù)指導工作到位,杜絕因技術(shù)問題引起的返工、停工現(xiàn)象。3.2.4施工方案(工藝)保證措施(1)選擇技術(shù)水平高的作業(yè)隊伍,分段流水作業(yè),增加作業(yè)點面。項目部按工程總體進度計劃,制定月計劃和周計劃,保證全體施工人員心中有數(shù),項目經(jīng)理將每周完成情況與周計劃比較,若發(fā)生滯后現(xiàn)象,應立即查找原因,限期趕上進度計劃。(2)

47、合理布置作業(yè)方式,延長夜間作業(yè)時間。夜間以開挖溝槽、管道基礎、土方回填及土方調(diào)運等施工為主 。(3)積極采用新工藝、新技術(shù),提高工序施工效率,節(jié)約工期。 為了避免雨季施工時,灰土粉碎困難、周期長的影響,本工程配備灰土粉碎機(粉碎王),其速度快、粉碎效果好,能夠在短期內(nèi)將土方粉碎至規(guī)定粒徑。(4)安排進度計劃時,抓住每道工序的施工銜接,做到工序施工節(jié)奏緊湊。(5)砼按招標文件要求,橋涵及電力管道采用商品砼,澆筑快、質(zhì)量保證。3.2.5材料供應保證材料供應按項目部提供的計劃,及早采購符合要求的材料,確保各種合格材料隨叫隨到,不得因缺材料而影響工程施工。項目部設專人管理材料采供計劃,按項目部的日常會

48、議確定的材料計劃及時聯(lián)系,保證材料及時到場。3.2.6施工人員及機械保證(1)配備足夠的勞力及技工,除大雨天氣外,小雨仍要堅持施工。(2)保證夜間施工的照明,工地配備柴油發(fā)電機組,以備急用。(3)施工機械按計劃及時調(diào)度進場,保證進場機械數(shù)量滿足工程需要,各種機械設備要求完好率達到100%,充分發(fā)揮機械施工的效率。(4)工地辦公室24 小時有人值班,工地食堂保證伙食供應。3.2.7質(zhì)量控制保證在業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)的指導下,項目部狠抓工程質(zhì)量,每道工序前進行施工技術(shù)交底,加強施工過程中質(zhì)量員監(jiān)督檢查和結(jié)束時及時進行工序質(zhì)量驗收,減少工序返工現(xiàn)象的產(chǎn)生。工程施工過程中,做好工程資料的及時歸檔管理,同時

49、做好工程隱蔽項目的圖象資料工作,拍攝工程現(xiàn)場照片和VCD 音像資料,為工程資料檔案留下完整的可查的資料。3.2.8外界環(huán)境保證(1)積極與建設單位配合,及時匯報工程中可能對工期影響的有關問題,以便及早解決;(2)積極與相關管線單位聯(lián)系,相互配合,共同提高施工進度;(3)積極與工程沿線的企事業(yè)單位、學校接洽,妥善處理好工程施工與沿線單位的日常生產(chǎn)、生活之間的矛盾關系,確保工程能夠在祥和的環(huán)境下實施。3.2.9對工期目標實行經(jīng)濟獎罰措施項目經(jīng)理對每周、每月的實際完成情況與計劃進行比較分析,查找原因,對因某環(huán)節(jié)造成的原因則對相關責任人進行一定的經(jīng)濟處罰,并責令限期趕上進度計劃。4. 主要工程項目的施

50、工方案、方法4.1施工測量4.1.1原始測量控制網(wǎng)點的復測(1)原始平面控制網(wǎng)點的復測按業(yè)主或監(jiān)理提供的原始平面控制網(wǎng)點的等級及相應的測量規(guī)范的要求,用Leica TC905L全站儀(2mm+2ppm、2),按原始平面控制網(wǎng)點的網(wǎng)形對原始平面控制網(wǎng)點進行復測,并按測量規(guī)范的要求進行嚴密平差。將復測成果報業(yè)主或監(jiān)理。如復測后發(fā)現(xiàn)原始平面控制網(wǎng)點發(fā)生位移或原始平面控制網(wǎng)點的實際精度達不到相應的測量規(guī)范要求,應立即將測量記錄、計算方法及計算成果報業(yè)主或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理重新提供原始平面控制網(wǎng)點,按上述方法進行復測,直至原始平面控制網(wǎng)點的精度滿足其相應的測量規(guī)范要求。(2)原始高程控制網(wǎng)點的復測按業(yè)主

51、或監(jiān)理提供的原始高程控制網(wǎng)點的等級及相應的測量規(guī)范的要求,用Leica NA2水準儀,按原始高程控制網(wǎng)點的網(wǎng)形對原始高程控制網(wǎng)點進行復測,并按測量規(guī)范的要求進行嚴密平差。將復測成果報業(yè)主或監(jiān)理。如復測后發(fā)現(xiàn)原始高程控制網(wǎng)點發(fā)生沉降或原始高程控制網(wǎng)點的實際精度達不到相應的測量規(guī)范要求,應立即將測量記錄、計算方法及計算成果報業(yè)主或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理重新提供原始高程控制網(wǎng)點,按上述方法進行復測,直至原始高程控制網(wǎng)點的精度滿足其相應的測量規(guī)范要求。4.1.2首級控制網(wǎng)點的布設(1)首級平面控制網(wǎng)點的布設根據(jù)施工現(xiàn)場的具體地形及施工便道的布置情況,按一級導線的測量規(guī)范要求在擬建的道路的左側(cè)或右側(cè)5010

52、0m、間隔平均距離為500m埋設首級平面控制網(wǎng)點。埋設方法:用砼埋設預先在頂部加工好“十”字絲的25螺紋鋼筋。埋設好12周后,首級平面控制網(wǎng)點基本穩(wěn)定,開始用Leica TC905L全站儀按一級導線的測量規(guī)范要求進行首級平面控制網(wǎng)點的觀測,認真作好記錄。對首級平面控制網(wǎng)點觀測成果進行嚴密平差,并編制首級平面控制網(wǎng)點觀測成果表。將首級平面控制網(wǎng)點觀測記錄、平差計算表和成果表報業(yè)主或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理驗收合格后方可使用。(2)首級高程控制網(wǎng)點的布設利用布設的首級平面控制網(wǎng)點作為首級高程控制網(wǎng)點,用Leica NA2水準儀按四等水準測量規(guī)范的要求對首級高程控制網(wǎng)點進行觀測,認真作好記錄。對首級高程控

53、制網(wǎng)點觀測成果進行嚴密平差,并編制首級高程控制網(wǎng)點觀測成果表。將首級高程控制網(wǎng)點觀測記錄、平差計算表和成果表報業(yè)主或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理驗收合格后方可使用。4.1.3加密控制網(wǎng)點的布設(1)加密平面控制網(wǎng)點的布設首級平面控制網(wǎng)點的布設平均間距為500m,在施工交叉作業(yè)過程中可能導致測量視線受阻,以及在下霧天氣和夏天的陽光下視線不清或晃動等因素影響施工精度,需對首級平面控制網(wǎng)點進行加密,即加密平面控制網(wǎng)點的布設。另外,為了保證工程的重要結(jié)構(gòu)如橋梁等的測量精度,也需進行加密平面控制網(wǎng)點的布設。根據(jù)施工現(xiàn)場的具體地形及施工便道的布置情況,在擬建的道路的左側(cè)或右側(cè)50100m、間隔平均距離為150m 埋

54、設加密平面控制網(wǎng)點。埋設方法與首級平面控制網(wǎng)點的埋設方法一樣。加密平面控制網(wǎng)點的觀測方法、平差計算方法及編制加密平面控制網(wǎng)點觀測成果表與首級平面控制網(wǎng)點的相同。同樣要將加密平面控制網(wǎng)點的觀測記錄、平差計算表和成果表報業(yè)主或監(jiān)理。待業(yè)主或監(jiān)理驗收合格后方可使用。(2)加密高程控制網(wǎng)點的布設為了提高施工中測量的進度和精度,同樣要對首級高程控制網(wǎng)點進行加密,即加密高程控制網(wǎng)點的布設。利用布設的加密平面控制網(wǎng)點作為加密高程控制網(wǎng)點,用Leica NA2水準儀按四等水準測量規(guī)范的要求對加密高程控制網(wǎng)點進行觀測,認真作好記錄。對加密高程控制網(wǎng)點觀測成果進行嚴密平差,并編制加密高程控制網(wǎng)點觀測成果表。將加密

55、高程控制網(wǎng)點觀測記錄、平差計算表和成果表報業(yè)主或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理驗收合格后方可使用。4.1.4細部控制測量(1)中樁的復核計算根據(jù)設計施工圖提供的道路路線的線形要素,利用我單位自行編制的、通過許多公路工程檢驗的公路計算軟件對施工圖紙?zhí)峁┑穆肪€中樁的坐標進行校核,如發(fā)現(xiàn)施工圖紙?zhí)峁┑穆肪€中樁的坐標有問題,及時向業(yè)主或監(jiān)理反映,直至施工圖紙?zhí)峁┑穆肪€中樁的坐標準確無誤為止。(2)灌注樁樁位的復核計算根據(jù)設計施工圖提供的路線的線形要素、結(jié)構(gòu)平面布置圖及結(jié)構(gòu)圖,利用我單位自行編制的、通過許多公路工程檢驗的公路計算軟件對施工圖紙?zhí)峁┑墓嘧兜淖鴺诉M行校核。(3)恢復中樁由于原路線中樁是設計部門在勘察設計時測設的,時間相隔較長,有些中樁已發(fā)生位移,還有些被破壞。利用Leica TC905L全站儀,采用極坐標法,按已校核無誤的施工圖紙?zhí)?/p>

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