順槽拆除皮帶機及安裝40T溜子安全技術(shù)措施

1、順槽皮帶拆除機頭及安裝40T溜安全技術(shù)措施施 工 單 位： 綜采隊 編 制 人： 施工單位負責人： 主管工程師： 安監(jiān)部主任工程師： 年 月 日一、概述工作面已回采至主輔運聯(lián)巷40米處，根據(jù)礦方安排對原來安裝的皮帶進行拆除，更換為兩部40T溜子。為確保拆除皮帶機頭及安裝溜子期間安全生產(chǎn)，特制訂本措施。二、施工前準備1、熟悉掌握皮帶和40T溜子的結(jié)構(gòu)、原理。以便按正確的順序拆皮帶和安40T溜子。2、提前準備好拆皮帶和安40T溜子所用材料及所需各種工具并檢查好，保證所用各種工具完好。3、使用電氣焊時，要提前辦好點火票。4、徹底清理順槽皮帶巷內(nèi)雜物、煤泥、矸石等，給拆運皮帶創(chuàng)造有利條件。5、對皮帶機

2、連接部位生銹螺絲要提前加上螺絲松動劑、除銹劑，以便拆卸。6、提前清理好運輸路線內(nèi)雜物，保證運輸暢通。7、準備好拉運大件的絞車，提前檢查好絞車各部位完好情況，確保安全使用。三、施工方法及技術(shù)要求1、皮帶拆運順序：抽皮帶皮帶機尾段皮帶中間架儲帶倉皮帶機頭及傳動部2、皮帶件拉運：小型件人工搬運至邊眼輔運巷內(nèi)指定位置，大型件利用絞車交替拉至邊眼輔運巷指定位置。3、起吊裝車：根據(jù)現(xiàn)場實際情況選擇合適位置打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿或者利用單體支柱及工字鋼梁做起吊抬梁起吊，然后裝車外運。4、溜子安裝順序：安裝機頭搭接架機頭過渡槽中部槽機尾緊鏈。5、皮帶拆卸要按正確順序拆除，能人力拆除的不用氣割損壞。皮帶要從皮帶扣處斷，

3、嚴禁隨意斷帶，拆除的所有小件要及時集中存放，嚴防丟失。6、皮帶件運到邊眼輔運巷要靠邊分類碼放，以便裝車。7、40T溜子件要按順序拉運，以便安裝。8、安裝40T溜子所用小件，要集中存放，嚴禁隨意亂扔，確保安裝進度。9、溜子安裝要保證平直，各部螺栓要及時緊固到位。刮板方向要正確，連接刮板螺栓必須配齊彈簧墊。10、40T溜子安裝好后必須及時安裝信號裝置。11、每項工作必須由跟班隊長或班長驗收。四、安全技術(shù)措施1、加強職工安全教育，樹立安全第一、預(yù)防為主的思想，所有參與此項工程施工的人員都要學習本措施。2、施工現(xiàn)場必須有跟班隊長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，現(xiàn)場所有工作人員要做好自主保安和相互保安，做到安全第一，

4、不安全不生產(chǎn)。 3、皮帶機開始拆除時，要提前對設(shè)備拉運經(jīng)過的巷道高度、寬度，管路、電纜、其它設(shè)備等認真檢查，確保拉運時不損壞其它設(shè)備，拉運路線暢通。 4、拆除皮帶機及配接40T溜子電源時，嚴格執(zhí)行停送電制度。嚴禁帶電作業(yè)，遵守誰停電誰送電的原則，嚴禁約時送電。停電時必須懸掛“有人工作，嚴禁送電”停電牌，作業(yè)時要有專人進行監(jiān)護，要嚴格按完好標準配接電，嚴防失爆。5、絞車安裝應(yīng)選在巷道頂板完好處，每臺絞車必須有四顆壓柱兩顆戧柱，所有單體支柱必須有防倒繩。使用絞車前對鋼絲繩進行嚴格檢查，確保絞車、繩、繩頭完好，防護裝置齊全。6、絞車使用前必須配接好信號，確保靈敏可靠。在拉運過程中所有操作人員嚴格遵守

5、規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號：一停、二開、三倒車；嚴禁用口喊、晃燈、人接傳遞信號等方式聯(lián)絡(luò)，以防造成誤操作。7、絞車開關(guān)必須配接在絞車后側(cè)，以便司機在緊急情況下及時停電，以防絞車繩磨開關(guān)和線纜，嚴禁將控制開關(guān)放在絞車繩道區(qū)域。8、拆卸機件時要注意前后左右人員，嚴防拆卸過程中傷及人員。9、人員搬運、扛抬皮帶件、40T溜子件時，過道必須暢通，如果有雜物阻擋時要清理暢通后再進行搬運。10、搬運、扛抬機件時，注意力要高度集中，前后左右都有人同時搬運時必須保持足夠的安全距離，防止間距過小相互碰傷。11、多人合力扛抬同一機件時，抬起、放下時要同一口令，穩(wěn)抬輕放，行走要相互兼顧，嚴防猛扔摔壞機件或彈傷人員。12、絞車司機

6、必須持證上崗，非司機嚴禁操作絞車。13、司機開車前必須認真檢查好絞車完好，操作按鈕、信號要靈敏可靠，如有問題必須處理好后方可使用。14、司機在操作過程中要集中精力聽清信號，隨時注意絞車的受力情況和繩道方向，絞車受力異常時，要及時停車查明原因，待原因搞清、處理好后方可開車。嚴禁生拉硬拽，時刻注意對方傳來的開、停信號，做到開車、停車、倒車及時準確。15、現(xiàn)場所有在繩道范圍人員聽到開車信號后，立即躲到安全地帶，堅持“拉件繩道不行人，繩道行人不拉件”，以防斷繩、繩頭連接脫位時彈、抽傷人員或拉運大件刮、擠傷人員。16、摘掛繩頭要專人負責，聯(lián)接確保牢固可靠，經(jīng)檢查無誤方可發(fā)出開車信號拉運。17、拉運機件過

7、風門時，必須保證過一道關(guān)一道，嚴禁撞壞風門或兩道風門同時敞開，以防造成通風隱患。18、拉運過程中若需要平輪導向時，平輪要懸掛牢靠并設(shè)專人看護，看護人員嚴禁站在繩道或三角區(qū)內(nèi)，要站在安全地點。發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出停車信號，嚴防平輪卡繩造成斷繩現(xiàn)象。19、裝運大件時，要有專人指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。起吊大件時，人員身體各部位嚴禁伸入重物下方或站在重物可能游動的方向，以防傷及人員。20、大件在車輛上要放平穩(wěn)，固定要牢靠，嚴禁超長超寬，確保運輸安全。21、用導鏈裝卸時，首先要檢查好導鏈的完好情況，將導鏈固定在頂板完好、支護牢靠的地點。22、在安裝40T溜子機頭減速器時，人員身體各部位嚴禁伸入驅(qū)動部和機頭架下方；驅(qū)動部聯(lián)接螺栓找正時，嚴禁將手直接伸入驅(qū)動部與機頭架子之間，以防擠傷手臂。23、對中間溜槽時，人員要相互叫應(yīng)，嚴防造成擠傷現(xiàn)象。24、40T溜子緊鏈、試車前必須將機頭機尾固定好，溜子調(diào)平找正，加好潤滑油。溜子機頭、機尾及機身內(nèi)嚴禁站人，嚴防緊鏈試車時傷人。25、溜子緊鏈時，必須由持證司機操作且聽從緊鏈人員指揮，其他人員不得指揮，司機必須將控制鈕拿到溜子機頭安全地點，