基坑工挖施工技術(shù)措施與施工方案

1、基坑工挖施工技術(shù)措施與施工方案 概述：基坑平面尺寸158.4x150.9m，呈長(zhǎng)方型，基坑深度分別有-5.9米、-6.5米，-6.7米三個(gè)標(biāo)高，土方工程量為132926立方米。 （一）施工準(zhǔn)備 查明場(chǎng)地地下管線位置； 根據(jù)場(chǎng)地水準(zhǔn)點(diǎn)實(shí)測(cè)地面標(biāo)高； 清除地面、砼面層及其它地面障礙； 開通出路口并辦理有關(guān)手續(xù)； 辦理車牌準(zhǔn)運(yùn)證； 接通臨時(shí)生活生產(chǎn)用電，架設(shè)準(zhǔn)備夜間施工照明設(shè)施，并辦理夜間噪音施工準(zhǔn)許證。 完成坡頂及雨、污水駁接市政排水系統(tǒng)。 （二）開挖順序 本工程基坑開挖的特點(diǎn)，是即要保證施工進(jìn)度，又要配合土釘墻噴錨護(hù)坡施工。為此，開挖方案擬采用平面分區(qū)，立面分層，全面開挖的方案，平面上分、四個(gè)區(qū)

2、，開挖時(shí)先挖區(qū)、后挖區(qū)、區(qū)，三區(qū)循環(huán)開挖，最后開挖區(qū)。給土釘給土釘墻噴錨施工創(chuàng)造工作面，形成流水作業(yè)。 為下一步人工挖孔樁施工創(chuàng)造條件，基坑開挖過程中在基坑?xùn)|南角于G、H棟中部設(shè)一條運(yùn)土坡道，坡度按13%，從基坑頂向基坑底延伸總長(zhǎng)約50m。施工中應(yīng)注意各專業(yè)施工隊(duì)之間的配合，準(zhǔn)確控制開挖深度及放坡坡度。土方挖運(yùn)快慢是制約整個(gè)工期的重要因素，為了保證工程總工期提前，土方開挖一定要與土釘墻施工密切配合，土釘墻護(hù)坡完一層及時(shí)開挖下一層。 基坑開挖分區(qū)分層情況見附圖-2。 （三）施工設(shè)備 采用日產(chǎn)700-900型挖掘機(jī)8臺(tái)，其中三臺(tái)備用；日產(chǎn)15噸自卸汽車40臺(tái)，其中5臺(tái)備用。 （四）基坑土方挖運(yùn)進(jìn)度

3、計(jì)劃 整個(gè)基坑支護(hù)工程工期按45天安排，土方挖運(yùn)工程考慮與土釘墻工程的穿插和流水，設(shè)計(jì)土方工程的絕對(duì)施工工期為40天，所以，可以計(jì)算出土方挖運(yùn)工程的平均日施工強(qiáng)度為3400m?。挖掘機(jī)每臺(tái)班挖土約400立方米，自卸車每臺(tái)班外運(yùn)130立方米，開挖時(shí)，利用開始時(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作面寬的有利條件，頭10天內(nèi)爭(zhēng)取完成6萬立方米土方挖運(yùn)，以免后期因工作面窄小而造成運(yùn)土因難而影響工期，在正常情況下，40臺(tái)自卸汽車和8臺(tái)挖掘機(jī)，每天24小時(shí)作業(yè)完全可以滿足工期要求。此外，由于土方外運(yùn)臨時(shí)堆放場(chǎng)設(shè)在梅林（市政府指定的淤泥渣土堆放場(chǎng)），從施工現(xiàn)場(chǎng)到臨時(shí)堆放場(chǎng)的交通路段白天、晚上車流量都不大，可以確保土方外運(yùn)的順暢。 （五

4、）人工挖孔樁土方挖運(yùn)計(jì)劃 根據(jù)現(xiàn)有場(chǎng)地樁基礎(chǔ)布置情況，待基坑土方開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在A.B.C.D.E.F幢底板邊緣向外10m處開挖一第寬5m，深2m的臨時(shí)堆土溝?？讟堕_挖時(shí)，用斗車將土運(yùn)至堆土溝內(nèi)，待土溝土方堆至8-9成后，及時(shí)將土溝的土挖運(yùn)到梅林淤泥渣土排放場(chǎng)，保證孔樁堆土溝排土通暢。 該土溝超挖位置的土方處理。待孔樁土方挖運(yùn)結(jié)束后，用挖掘機(jī)下溝清平基坑底，壓路機(jī)分層將土壓實(shí)?；靥罡叨葹樵O(shè)計(jì)標(biāo)高，密實(shí)度必須達(dá)到該處構(gòu)筑物設(shè)計(jì)要求。 （六）勞動(dòng)力計(jì)劃 土方挖運(yùn)施工班，每班全員52人。其中：班長(zhǎng)：1人； 施工員：1人；司機(jī)：40人；雜工：10人。 （七）土方挖運(yùn)施工措施 土方開挖，必須按施工

5、流程部署，分區(qū)分層，每層深度要嚴(yán)格執(zhí)行部署要求，優(yōu)為土釘墻專業(yè)施工服務(wù)，才能保證整體工程按期完成，和保證安全施工控管。 2.加強(qiáng)施工場(chǎng)地的交通疏導(dǎo)，提高現(xiàn)有設(shè)備的挖運(yùn)能力。 3.人工修坡要求按標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)拉線，垂直度用經(jīng)緯儀測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，并用3米木枋吊直復(fù)核，縱橫方向不大于2.5米布標(biāo)準(zhǔn)控制點(diǎn)，確保邊坡平直度誤差小于2cm。 4.基坑底水平控制，每5米縱橫設(shè)棋盤標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)。 5.邊坡噴錨表層完畢，隨即修筑周邊排水溝，將挖土中積水導(dǎo)入排水溝、抽排于坑頂排水明溝排走。在未完成邊坡噴錨，不能建設(shè)水溝時(shí)，利用涌水區(qū)段流量大的區(qū)位，設(shè)臨時(shí)集水井，用水泵抽排于坡頂排水溝排走，保證挖運(yùn)土方順暢。加強(qiáng)文明施工，運(yùn)輸車輛不帶污泥，不污染道路。同時(shí)保證邊坡土釘墻噴錨良好施工條件。 二。鋼筋籠制作及安裝： （一）鋼筋制作 鋼筋籠螺旋箍制作：按圖示的螺旋箍直徑尺寸在鋼筋制作轉(zhuǎn)臺(tái)上焊出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模，并計(jì)算好每節(jié)護(hù)高度范圍所需要的鋼筋下料長(zhǎng)度，然后繞制成一扎，并用扎絲好備用下孔。 2、鋼筋籠加勁箍制作：參照螺旋箍的制作方法，按設(shè)計(jì)圖下料，采用單面10d搭接焊，焊制標(biāo)準(zhǔn)加勁箍。 主筋制作：鋼筋原材長(zhǎng)度大于工程樁需要長(zhǎng)度時(shí)