在線旅游玩金融盈利須解風(fēng)控難題

1、在線旅游企業(yè)涉足金融領(lǐng)域已漸成趨勢。易觀智庫發(fā)布的中國在線度假旅游市場專題研究報告2015顯示，2014年，中國互聯(lián)網(wǎng)旅游金融市場的交易額規(guī)模為19.7億元人民幣，預(yù)計到2017年將達221.9億元人民幣。事實上，盡管在線旅游企業(yè)受到資本青睞，但隨著該市場進入紅海，企業(yè)“燒錢”換市場已非長久之計，純靠做旅游已很難賺錢，紛紛跨界進軍金融謀突圍。目前，途牛、去哪兒、攜程、淘寶旅行等各大在線旅游企業(yè)都已在試水旅游金融產(chǎn)品。然而，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，規(guī)避風(fēng)險以及如何滿足金融產(chǎn)品的專業(yè)性，將困擾涉足金融在線旅游企業(yè)的未來發(fā)展，靠旅游金融盈利仍任重道遠。頗受資本青睞靠“燒錢”換市場延續(xù)前兩年的持續(xù)火爆后，在線

2、旅游企業(yè)今年依舊受到了資本方的青睞。今年5月，途牛獲得由京東領(lǐng)投的5億美元投資，京東成為途牛當(dāng)時的第一大股東，而早在去年12月，在途牛的1.48億美元融資中，京東就以5000萬美元認(rèn)購。時隔半年，11月下旬，海航旅游又戰(zhàn)略投資途牛5億美元，京東第一股東地位被取代?！巴九渴趾：狡鋵崬楦魅∷?。”勁旅網(wǎng)CEO魏長仁認(rèn)為，加大全球自營產(chǎn)品的直采產(chǎn)品力度，加之綜合投入越來越多，虧損幅度隨之增大是途牛需要繼續(xù)融資的根本原因。而海航則需要繼續(xù)整合和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈，投資途?？梢匝a充其在線短板。緊隨其后的是驢媽媽旅游網(wǎng)，在今年6月獲得錦江國際集團戰(zhàn)略投資5億元前，驢媽媽先后獲得過紅杉資本、鼎暉投資、江南資本、光

3、雅資本等多輪投資。7月，同程旅游也再次獲得了由萬達、騰訊等領(lǐng)投的超過60億元人民幣的戰(zhàn)略投資。對于此輪融資，同程旅游CEO吳志祥此前在接受長江商報記者采訪時候就曾表示，將開創(chuàng)旅游的“互聯(lián)網(wǎng)+”新模式。同程旅游相關(guān)人士對長江商報記者表示，公司除成立了“互聯(lián)網(wǎng)+城市”戰(zhàn)略合作事業(yè)部，還推出了“百城聯(lián)動計劃”，已與包括湖北恩施在內(nèi)的多個城市建立聯(lián)動，計劃在三個月完成100家目的地的合作?！叭卞X”已成為在線旅游企業(yè)的共同特點，一輪又一輪融資錢用到了什么地方？以途牛、攜程、同程國內(nèi)三大在線旅游巨頭為例，三家今夏來臨前的融資分別是5億美元、11億美元和60億人民幣。不出意料，在獲得資本輸血后，到暑期旅游旺

4、季，三家相繼展開紅包促銷大戰(zhàn)，“低價”成了暑期旅游市場的關(guān)鍵詞。易觀智庫發(fā)布的中國在線度假旅游市場專題研究報告2015顯示，2014年我國在線旅游市場（包括機票、酒店、度假旅游）交易規(guī)模增長迅速達2798億元，其中在線度假旅游市場交易規(guī)模達到332.6億元，增長36.2%，而上述三家在線旅游企業(yè)分別占16.3%、31.1%和6.3%，三家份額占到整個在線度假市場的53.7%。純旅游難賺錢“跨界”試水旅游金融分析途牛、攜程、去哪兒等最新發(fā)布的第三季度財報不難發(fā)現(xiàn)，攜程凈利潤大漲，除季節(jié)因素占主導(dǎo)外，受住宿預(yù)訂和機票預(yù)訂業(yè)務(wù)量增大因素影響較大。而途牛三季度凈虧損4.337億元，是去年同期虧損額的四

5、倍之多。去哪兒毛利潤為8.268億元，同比增長127.8%，主要得益于酒店業(yè)務(wù)、機票業(yè)務(wù)等。不難看出，在線旅游企業(yè)僅靠純旅游業(yè)務(wù)已很難賺錢。在京東金融、螞蟻金服等互聯(lián)網(wǎng)金融借助自身平臺推出“白條”和“花唄”后，各大戰(zhàn)線旅游企業(yè)除了不斷延展綜合性業(yè)務(wù)，近年也都開始“跨界”試水旅游金融。旅游金融產(chǎn)品最初進入人們的視野是2013年，隨著去年的爆發(fā)式增加，如今旅游金融產(chǎn)品漸成燎原之勢。近期，途牛又新推出了“先旅游再付款”的預(yù)授信服務(wù)。通過在線實時評估客戶信用，首期給予“首付出發(fā)”用戶最高2.5萬元的信用額度，總計預(yù)授信額度70億元。另一款“出境?！碑a(chǎn)品，用戶只需將保證金存入，在旅游消費下單時可享受立減

6、優(yōu)惠，產(chǎn)品到期后，用戶還可獲得正常的活期存款收益。其實不光是途牛，去哪兒、攜程、淘寶旅行等各大在線旅游企業(yè)都已在試水旅游金融產(chǎn)品。如去年5月攜程推出的“程漲寶”，與攜程的股價掛鉤，用戶本金和返利都以預(yù)付卡的形式，在攜程進行消費。不過這一產(chǎn)品發(fā)售期僅10來天，目前已下架。長江商報記者了解到，程漲寶發(fā)售時交易額平均以100萬元/小時的高速激增，三天的銷售額就接近2000萬元，約占發(fā)售總量的40%。人均購買金額超過3萬元，其中一位訂單大戶一下就購買了100萬元。而淘寶旅行的“旅游寶”，用戶在使用余額寶購買旅行產(chǎn)品后，直至“確認(rèn)收貨”前都可以持續(xù)享受余額寶收益。且用戶在購買后30天隨時取消預(yù)訂，所凍結(jié)

7、款項也會隨即解凍，并且不影響已獲得的收益。易觀智庫數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，2014年，中國互聯(lián)網(wǎng)旅游金融市場的交易額規(guī)模為19.7億元人民幣，預(yù)計到2017年，市場交易規(guī)模將達到221.9億元人民幣，互聯(lián)網(wǎng)旅游金融在旅游產(chǎn)業(yè)已進入全面布局期。風(fēng)控難做盈利任重道遠易觀智庫最新發(fā)布的中國互聯(lián)網(wǎng)旅游金融市場專題研究報告2015數(shù)據(jù)顯示，2014年中國互聯(lián)網(wǎng)旅游金融市場的交易規(guī)模為19.7億元人民幣，滲透率為5.9%，預(yù)計到2017年整體滲透率將超過30%。業(yè)內(nèi)人士指出，利用旅游金融尋找新的盈利點成為在線旅游企業(yè)發(fā)展的新方向，也將是大的趨勢。所謂金融產(chǎn)品，無論對于用戶還是發(fā)售商本身都具有一定的風(fēng)險。特別是這一還

8、未完全成熟的新生模式，風(fēng)險當(dāng)如何把控？以產(chǎn)品較為豐富的途牛為例，其金融服務(wù)已包含理財、消費金融、出境金融、保險、禮品卡、企業(yè)金融等多個方面，并在今年先后獲得保理經(jīng)紀(jì)、保險銷售及基金銷售三塊金融服務(wù)牌照。其實，此前途牛為中小供應(yīng)商提供貸款服務(wù)的“牛業(yè)貸”就曾被業(yè)內(nèi)質(zhì)疑為“金融游戲”，被指是利用賬期把供應(yīng)商貸款反過來貸給供應(yīng)商，不僅可獲得一定的利潤，還能捆綁供應(yīng)商。就金融消費板塊中的“首付出發(fā)”，途牛金融事業(yè)部總經(jīng)理陳杰此前介紹，早在8月就已在老客戶群體中先試水。兩個多月的數(shù)據(jù)顯示，目前用戶已使用的最高授信額度為1.7萬元，常規(guī)產(chǎn)品最低首付金額為200元。截至目前，該產(chǎn)品風(fēng)控成績優(yōu)異，壞賬率也為零

9、。途牛網(wǎng)CEO于敦德在新推出“先旅游再付款”的預(yù)授信服務(wù)發(fā)布會上表示，途牛已專門成立了信貸事業(yè)部，團隊成員來自于大型銀行、小貸公司、著名金融公司、知名會計事務(wù)所等，通過專業(yè)的團隊來設(shè)計和管理首付出發(fā)業(yè)務(wù)，做好風(fēng)險控制。在途牛10月底舉行的九周年發(fā)布會上，于敦德就表示下一個八年計劃要從純旅游轉(zhuǎn)型到“旅游+金融”。他表示，很多消費領(lǐng)域，像醫(yī)療和教育，未來都有可能涉足做互聯(lián)網(wǎng)金融，但目前這些行業(yè)還無法做到像在線旅游那樣與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合程度這么高。勁旅網(wǎng)總裁魏長仁認(rèn)為，旅游產(chǎn)品有幾個特點，一是流水大，二是供應(yīng)鏈長，這些都是做金融的基礎(chǔ)條件。另外，旅游產(chǎn)品毛利率低，成本又難以下調(diào)，如果只做旅游，很難賺錢，因此金融成為旅游業(yè)完善戰(zhàn)略布局、多元化發(fā)展的可行方式之一。然而，他同時也強調(diào)，雖然在線旅游企