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文檔簡介

1、自動變速器故障診斷方法自動變速器故障診斷方法摘 要 本文給出了汽車自動變速器的故障診斷方法, 結(jié)合故障實例分析了各種診斷方法的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞 汽車自動變速器 故障診斷方法 自動變速器是現(xiàn)代汽 車上裝 . 摘 要 本文給出了汽車自動變速器的故障診 斷方法,結(jié)合故障實例分析了各種診斷方法的應(yīng)用。關(guān)鍵詞 汽車自動變速器 故障診斷方法 自動變速器是現(xiàn)代汽車上裝備的一個集 機、電、液 一體的復(fù)雜總成,實踐證明,對自動變速器進(jìn)行故 障診斷,若盲目拆裝,則會降低維修效率,可能引發(fā)伴生故 障。運用正確的故障診斷方法,可以準(zhǔn)確定位故障點,迅速 排除故障。1.基本檢查1.1 油液檢查(1)檢查油面是否正常。(2)

2、檢查油質(zhì):若油液為黑色、有異味,則為摩擦片 磨損;若油液為乳白色,則為有冷卻水進(jìn)入油液;若油液為 褐色、粘稠,則為油液氧化變質(zhì)。(3)檢查油液標(biāo)號:是否符合原車要求。4)檢查油管,接頭:有無彎折、泄漏1.2 基本調(diào)整( 1)檢查調(diào)整操縱桿拉索(桿) 。(2)檢查調(diào)整檔位開關(guān)。(3)檢查調(diào)整節(jié)氣門拉索,應(yīng)使節(jié)氣門應(yīng)能夠達(dá)到全 開。另外,一些車型的制動帶間隙可利用外部調(diào)整螺釘進(jìn)行 調(diào)整。對液控自動變速器應(yīng)檢查調(diào)整節(jié)氣門閥拉索,以保證 正確的節(jié)氣門閥油壓。1.3 電器檢查檢查電器元件: 是否損壞; 插接是否良好; 有關(guān)的保險、 繼電器是否正常。1.4 檢查故障燈;提取故障碼 檢查故障燈、故障碼:如果

3、存在故障碼,應(yīng)檢查有關(guān)元 件、電路。1.5 檢查發(fā)動機性能 檢查發(fā)動機的動力性;怠速及自診斷故障信息。一些車 型的發(fā)動機電控系統(tǒng)、性能異常會影響自動變速器電控系統(tǒng) 工作。怠速過高會導(dǎo)致起步?jīng)_擊。1.6 檢測主油壓在故障狀態(tài)下檢測主油壓是否正常。1.7 時滯試驗時滯試驗的目的是檢查操縱桿動作后,液壓油路轉(zhuǎn)換及 推動離合器、制動器的動作。操縱桿 N 到 D 位:時滯時間不大于 1.2 秒;操縱桿 N 到 R 位:時滯時間不大于 1.5 秒,否則為油壓低,離合器、制 動器泄漏。若沒有時滯反應(yīng),則液壓油路沒有作用,車輛不 能起步或換檔。時滯試驗應(yīng)用案例:一輛 GM LUMINA 裝備 4T65-E 電

4、控自動變速器, 冷車 不能起步,發(fā)動機運轉(zhuǎn)至水溫正常后,可起步行駛;行駛中 停車再起步時偶然出現(xiàn)不能起步現(xiàn)象。電控系統(tǒng)警告燈不 亮,無故障碼。進(jìn)行時滯實驗,冷車狀態(tài)沒有時滯反應(yīng),不能起步;水 溫正常后時滯實驗正常,可起步行駛。分析實驗結(jié)果,可知 變扭器、油泵、齒輪機構(gòu)正常。所以,故障點范圍縮小到閥 體和 1、R 檔有關(guān)的離合器、制動器密封元件;可認(rèn)為電控 系統(tǒng)正常,即使存在故障也是在換檔電磁閥的密封性能方 面。決定拆檢自動變速器。解體后發(fā)現(xiàn) 1、R 檔制動器活塞 內(nèi)油封上有一個細(xì)小裂紋。分析認(rèn)為,冷車狀態(tài)時油液從油 封上的細(xì)小裂紋泄漏, 活塞無動作油壓, 1、R 檔制動器不動 作,進(jìn)行時滯實驗

5、沒有時滯反應(yīng),車輛不能起步;水溫正常 后,活塞、制動轂熱脹,擠壓油封上的細(xì)小裂紋,可保持密 封,進(jìn)行時滯實驗感覺正常,車輛可起步行駛;行駛中停車 再起步時,若油封上的細(xì)小裂紋泄漏,會偶然出現(xiàn)不能起步 現(xiàn)象。更換修理包后自動變速器工作正常。2.手動檔試驗 手動檔試驗是自動變速器故障診斷的重要方法之一。手 動檔試驗的目的為區(qū)分故障點是在電控系統(tǒng)或是在自動變 速器內(nèi)部的液壓機械系統(tǒng)。手動檔試驗有兩部分內(nèi)容: (1)手動操縱試驗:斷開自動變速器的全部換檔控制 電磁閥的插接器,操縱桿置于 P、 R、 N、D、 3、2、L 各位 置,進(jìn)行行駛實驗。將實際行駛的速比與該自動變速器的標(biāo) 準(zhǔn)速比比較。若結(jié)果異常,則故障點在自動變速器內(nèi)部的液壓機械系 統(tǒng);若結(jié)果正常,則應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行手動電磁閥試驗。例

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