汽機讀書筆記1管道系統(tǒng)熱力系統(tǒng)小部分

1、管道篇（1） 汽封管段1. 軸封管道汽源共有三組：1）主蒸汽高溫高壓汽源 2）輔助蒸汽中的兩組中壓汽源 3）再熱汽源冷段供汽其中每路上都有一個調(diào)節(jié)閥及溢流閥，保證母管壓力。冷態(tài)啟動時，使用中壓汽源，隨著逐漸升高溫度，可適當?shù)难a充高溫汽源補入母管。熱態(tài)啟動時，采用高溫汽源。2. 軸封管道作用：防止高壓缸軸封漏氣；低壓缸軸封漏入空氣；以免汽缸內(nèi)真空 惡化，由于高壓段供汽與低壓段供汽溫差較大，則需要在低壓段處加減溫器以及壓力調(diào)節(jié)閥，以免溫度過高造成汽封片變形，以及轉(zhuǎn)子在軸封出變形過大而對膨脹值產(chǎn)生錯誤的判斷。3.啟動汽輪機時，先向軸封系統(tǒng)供汽，供汽壓力由壓力調(diào)節(jié)閥進行調(diào)節(jié)，軸封供汽最后由軸封冷卻器回

2、收。4.軸封系統(tǒng)工作原理： 供汽從中部，即低壓缸與高壓缸中部供入，流至高中壓汽輪機汽封X室，其中汽流分兩路，一路流至Y室，排至軸封冷卻器；另一路流向低壓段X室，從Y室排出。流至低壓段處則通過減溫閥來調(diào)節(jié)溫度，其它同高壓端保持一致。壓力通過溢流閥控制。溢流閥溢流閥，一種液壓壓力控制閥。在液壓設備中主要起定壓溢流作用和安全保護作用主要作用定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運動部件平穩(wěn)性增加。

3、系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。安全保護作用:系統(tǒng)正常工作時，閥門關(guān)閉。只有負載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%20%)。實際應用中一般有:作卸荷閥用，作遠程調(diào)壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。對溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。（二）本體疏水本體疏水主要有

4、高壓主汽閥，再熱調(diào)節(jié)閥，主汽及再熱汽導氣管，各段抽汽 以及汽缸疏水組成。由于管道與蒸汽溫度存在溫度差，所以部分氣體凝結(jié)成水，管道內(nèi)的水需及時排除，防止產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。另外啟動時，各系統(tǒng)能徹底疏水才可。機組負荷達到15%-20%，才可以逐步關(guān)閉疏水閥門。當機組降負荷時，將至20%以下仍需要降，則需要打開疏水閥門。疏水各部分按照各自壓力輸入疏水膨脹箱各壓力區(qū)域。疏水膨脹箱與凝汽器上部相連，保證彼此真空度一致，疏水膨脹箱內(nèi)的凝結(jié)水最后排至凝汽器下部熱井內(nèi)，為防止疏水膨脹箱內(nèi)超壓，則需要監(jiān)測真空度，如果偏高則需要調(diào)節(jié)疏水閥門。（三）低壓缸噴水系統(tǒng)低壓缸噴水系統(tǒng)是調(diào)控排汽缸溫度的，當機組負荷緩慢升至15%

5、的過程中，由于氣體流速慢，導致轉(zhuǎn)子產(chǎn)生鼓風現(xiàn)象，導致汽缸壁溫升高，動靜部分間隙變化，可能產(chǎn)生摩擦事故，壁溫不得大于80，超過時則噴水調(diào)節(jié)，汽缸壁溫不得超過120，否則緊急停車。進水量由調(diào)節(jié)閥或者手動閥控制。（4） 高中壓缸快速冷卻系統(tǒng)高中壓缸快速冷卻系統(tǒng)，是在汽機停機冷卻后，通入氣體，使高中壓缸溫度降低的系統(tǒng)。1. 工作原理： 壓縮空氣注入快速冷卻系統(tǒng)，通過加熱至與汽缸壁溫相匹配的溫度下，進入空氣聯(lián)箱，通過輸水管進入汽缸，進入高壓缸的冷空氣通過再熱冷段的通風排放系統(tǒng)排出，進入中壓缸的則通過連通管進入低壓缸，從低壓缸人孔排出。2. 使用要求： 1）使用前確認輸水管與汽缸內(nèi)的積水全部排干凈 2）使

6、用前確保頂軸油系統(tǒng)，盤車系統(tǒng)，潤滑油系統(tǒng)，低壓缸噴水冷卻系統(tǒng)，凝結(jié)水循環(huán)系統(tǒng)均投入使用 3）壓縮空氣與調(diào)節(jié)級溫度差應保持在100以下，當該處缸溫將至200以下時，則加大風量，當?shù)陀?50時，則可以停止通風。（五）汽輪機真空系統(tǒng)汽輪機低壓缸排汽通過低壓缸與冷凝器的接頸進入到冷凝器殼側(cè)與管側(cè)冷水進行熱交換，然后進入冷凝器下端的熱井中，再由凝結(jié)水泵將熱井中的凝結(jié)水打回各個加熱器、除氧器、給水泵。這里面凝汽器到鍋爐里的真空度需要在凝汽器上部有一個真空泵對凝汽器中的不凝結(jié)氣體進行抽真空，以保證汽輪機的背壓。這是閉式循環(huán)水。開始循環(huán)水：循環(huán)水泵將水塔中的冷卻水打入凝汽器的管側(cè)，與低壓缸排汽進行換熱，然后再

7、將冷卻水返回冷卻塔進行冷卻循環(huán)。真空泵的工作原理水環(huán)式真空泵的殼體內(nèi)部是一個圓柱體空間葉輪偏心地裝在這個空間內(nèi)同時在殼體兩端面的半徑處吸氣口和排氣口開設在輪的側(cè)面進行軸向吸氣和排氣。真空泵的殼體內(nèi)充有適量的工作水帶有若干前彎葉片的轉(zhuǎn)子在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)由于受離心力的作用水被甩向殼體圓柱表面而形成一個運動著的圓環(huán)稱之為水環(huán)。由于葉輪與殼體是偏心的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周轉(zhuǎn)子上兩個相鄰葉片與水環(huán)間所形成的空間均會形成由大到小,又由小到大的周期性變化.當空間處于由小到大的變化時,該空間產(chǎn)生真空,進氣口便吸入氣體。當空間處于由大變小時,該空間內(nèi)的氣體被壓縮而壓力,經(jīng)排氣門排出。由于轉(zhuǎn)子是若干葉片組成,每個相鄰葉片與水環(huán)所構(gòu)成的空間均處于不同的容積變化過程,所以當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,泵的吸氣和排氣均為一個連續(xù),不間斷的過程。由于在吸氣過程中,葉片間的空間為真空狀態(tài),不可避免地有一部分水被蒸發(fā),也隨之排出。為了保持水環(huán)恒定的徑向厚度在運行過程中必須連續(xù)向泵內(nèi)補水。真空泵組的工作流程高低壓側(cè)凝汽器殼體上各有兩個抽空氣接口其位置由凝汽器制造廠確定。高低壓側(cè)凝汽器之間有抽空氣連通管相連。由凝汽器抽吸來的氣體通過水封閥經(jīng)氣體吸入口門、氣動蝶閥進入真空泵由真空泵排出的氣體經(jīng)管道進入汽水分離器。分離后的氣體經(jīng)止回閥從氣體排出排向大氣。分離出來的水與