
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文檔簡介
1、先進車間申報材料XX年上半年,鑄軋車間緊緊圍繞公司及分廠領導精神, 在兄弟車間及相關職能科室的配合下, 積極主動, 務實創(chuàng)新, 全面加強安全生產管理工作,不斷提升車間管理水平,在管 理中求創(chuàng)新,向創(chuàng)新要效益,穩(wěn)步提升產品質量,確保了各 項管理工作逐步邁上新臺階。上半年主要圍繞安全生產開展了一系列的創(chuàng)新管理工 作,通過不斷優(yōu)化提高生產指標、完善運行各種管理長效機 制、不斷推進技術革、完善實施工資分配激勵機制的和靈活 的選拔用人機制、加強員工培訓等,使鑄軋車間在XX年上 半年取得了可喜可賀的好成績。1、生產狀況逐步穩(wěn)定,各項指標屢創(chuàng)新高自進入3月份以來,車間生產狀況逐步穩(wěn)定,除4月份因開發(fā)新產品,
2、生產情況有所波動外,尤其是進入五、六月 份,生產指標屢創(chuàng)新高,六月份達到了建廠以來的歷史新高 度。2、安全管理長效機制形成,確保車間安全生產無事故 為促進車間安全生產工作,車間成立了以潘工為組長的 安全生產管理小組,各班組均設一名兼職安全員,負責本班 組的安全管理工作,每班對班組安全管理進行巡檢記錄,發(fā) 現(xiàn)安全隱患及時上報整改。把定期檢查與平時不定期安全檢 查相結合, 并對班組進行安全考核, 發(fā)現(xiàn)安全問題及時考核 到班組和個人;同時將安全員的工資與車間安全考核成績相 掛鉤,既提高了安全員的工作積極性,又促進了車間安全管 理水平的提高。3、文明創(chuàng)建工作長效機制逐步形成并完善 初期,由于文明創(chuàng)建工
3、作經驗不足,導致車間文明創(chuàng)建 工作滯步不前。通過不斷學習,結合車間實際情況,成立了 文明創(chuàng)建工作小組,制訂了文明創(chuàng)建工作方案,根據(jù)考核細 則, 對文明創(chuàng)建工作進行分工, 并將工作小組成員文明獎與 工作成績相掛鉤,激發(fā)了成員的工作積極性。車間每月初召 開文明創(chuàng)建小組工作會議,內部檢查車間文明創(chuàng)建工作完成 情況,并部署本月文明創(chuàng)建工作。上半年,車間文明創(chuàng)建工 作不斷得以完善和提高,各項工作框架已形成,文明創(chuàng)建的 資料逐步系統(tǒng)化、 條理化, 黨、工、團工作有條不紊地進行, 文明創(chuàng)建工作已進入良性的運行機制當中。4、5s管理自主實施運行,現(xiàn)場管理水平逐步提升自年初,車間開始自主實施5s現(xiàn)場管理,制訂了
4、5s管 理方案和推進計劃,分批進行全員5s管理培訓,增強了員 工5s管理意識,按步驟分階段開展了5s管理工作。 通過5s管理工作的實施,車間衛(wèi)生死角大大減少,定置管理水平逐 步提高,員工清潔素養(yǎng)得以增強,車間現(xiàn)場管理水平逐步得 以提升。5、新產品研發(fā)生產成功,經濟效益顯著3、4月份,車間成立了以潘工為組長的技術研發(fā)小組, 先后進行了3003-2、3104等新產品的研發(fā)生產工作,兩產 品均順利試制成功,產品質量得到了客戶的認可。新產品的 研發(fā)生產成功,既鍛煉了車間的技術隊伍,提高了產品研發(fā) 技術水平,同時拓寬了公司鑄軋產品的市場銷路,提高了產 品附加值。6、不斷推進技術革新工作,碩果累累; 上半
5、年,車間結合實際生產情況,積極組織人員進行技 術攻關,碩果累累:采用雙前箱控流, 提高了前箱液面穩(wěn)定性, 減少了廢品, 提高了成品率。自投產以來,鑄軋一直采用單前箱控流,由于液面不穩(wěn) 定,經常產生廢品。為進一步提高成品率,車間積極攻關,采用在過濾箱出口處增加一個前箱,采用雙級前箱控流的方 式,提高了前箱液面了穩(wěn)定性。自實施雙前箱控流,杜絕了 由于前箱液面不穩(wěn)定造成的廢品,大大提高了成品率,僅此 一項,一年可創(chuàng)效500余萬元。開展熔煉爐天然氣降耗工作,天然氣單耗由年初的65-70m3/噸降至目前的55m3/噸左右,成效顯著。自投產以來,熔煉爐天然氣耗一直較高,尤其是1號線熔煉爐氣耗一直在80m3
6、/噸左右,氣耗較高,大大增加了生 產成本。為此,車間積極進行技術攻關,從設備、工藝和考 核三方面入手,采取調整燒嘴功率、調整風氣比、控制要包 和倒爐時間、將氣耗指標與熔煉工、作業(yè)長、機長工資相掛 鉤等措施, 降低了氣耗指標, 使氣耗由年初的65-70m3/噸降 至目前的55m3/噸左右,僅此一項,每年可創(chuàng)效萬元左右。使用廢舊鑄嘴制作分流擋塊、擋條。 利用廢舊鑄嘴料制作分流擋塊和擋條,分流擋塊價格為40元和30元,每付鑄嘴需要7塊分流塊和兩個擋條,每次 立板可以節(jié)約340元左右,每月每條線平均立板5次,節(jié)約1700元,每年每條線節(jié)約萬元,五條線每年節(jié)約萬元。在保溫爐到前箱、熔煉爐到保溫爐的流槽上
7、覆蓋石棉氈, 減少熔體溫降。采用石棉氈對流槽進行覆蓋,減少了熔體散失的熱量, 從而減少甚至不需對流槽進行在線加溫,從而降低了天然氣 的消耗,同時減少了保溫爐的用電量, 每天節(jié)省天然氣2m3, 節(jié)省用電4度,每條線每年節(jié)省生產費用9000元,五條線 節(jié)省生產費用萬元以上。廢舊前箱的利用 通過將廢舊的前箱拆開后,把沒有損壞的部分重新組裝 使用,每個月可以節(jié)約1個前箱,按照每個前箱700元計算,每條線每月可節(jié)省700元,五條線每年可節(jié)省萬元。7、工資分配激勵制度完善實施,激勵作用明顯工資分配激勵制度實施前,采用崗位效益工資,職工工 資差距不大,且各生產指標與工資掛鉤比例不多,導致職工 工作積極性不夠
8、,不關注生產指標,成本意識不強。自實施 工資分配激勵制度以后,職工的工資與主要生產指標相掛鉤,且崗位工資差距拉大,極大地激發(fā)了職工的工作積極性,職 工每天關注本崗位的各項生產指標,并積極想辦法提高生產 指標,成本意識大大增強。自實施工資分配激勵制度以來, 車間的生產指標穩(wěn)步提高,分配制度的激勵作用十分明顯。8、 靈活的用人選拔機制, 激發(fā)了職工的積極性, 穩(wěn)定 了職工隊伍;車間十分重視骨干人員的培養(yǎng),上半年先后開展了技術 員和班組長的競聘工作,選拔了一批年輕技術管理骨干,同 時車間加大骨干崗位的考核,實施末位淘汰制度,對表現(xiàn)不 佳的班組長降職使用,既增強了骨干員工的危機感,也讓一 般員工看到了
9、希望,車間形成了用人機制的良性流動,讓職 工看到了發(fā)展,看到了希望,穩(wěn)定了職工隊伍。9、物料管理制度健全完善,職工成本意識增強針對初期車間物料管理混亂,浪費現(xiàn)象嚴重,車間制訂 完善了物料管理制度,并對原輔料進行定額控制,實行原輔 料爐長點巡檢記錄監(jiān)控制度,減少了員工的浪費現(xiàn)象,增強 了員工的成本意識。10、生產看板管理,動態(tài)反應生產情況,掀起了指標競賽的良性氛圍自5月份以來,車間實施了生產看板管理,對班組生產 情況和生產線情況每日及時更新,各生產指標與職工工資相 掛鉤,使得職工每日關注看板生產指標,并互相比較,看板 中的排名使得職工能夠及時了解每日工作完成情況,在車間 內部形成了關注生產, 你
10、爭我趕的指標競賽的良性氛圍。 (1) (2)(3)11、開展員工培訓,提升員工整體素質 生產由于其艱苦的生產條件和較高的勞動強度,雖然員 工的文化層次較高,但是實踐操作水平有待加強,給車間開 展工作帶來了一定難度。對此,車間領導班子和全車間員工 一起努力, 從以下幾方面開展工作, 取得了卓有成效的業(yè)績。1.抓好新進員工教育,給班組輸送合格的生產者。車間 在原有新員工入廠三級安全教育的基礎上,增加了新員工的 文化、技能教育。新員工來到車間后,車間會派專人帶領他 們到車間參觀,給他們講解現(xiàn)場生產注意事項,消除新員工 對車間高溫生產現(xiàn)場的恐懼心理。其次,車間技術人員將對 新進員工進行鋁加工生產基礎知
11、識的普及教育。結合員工文 化水平,深入淺出的給他們講解鋁加工生產中的要點、注意 事項。然后,車間安排技能嫻熟的老員工和新員工一對一簽 訂師帶徒協(xié)議,對新員工進行三個月的操作技能培訓。通過以上措施,有效的提高了新進員工的業(yè)務素質,對車間 員工隊伍整體技能的提升起到了巨大的作用。2.開好班前班后會,隨時對員工進行業(yè)務技能培訓。車 間相關職能人員積極參加班組舉行的班前班后會,實時對員 工進行技能和安全操作的培訓工作。在會上,相關職能人員 及時向員工通報近期質量工作情況,對員工在生產中不恰當 的行為或現(xiàn)象及時指出。在生產過程中,技術人員深入生產 現(xiàn)場,對員工進行指導,及時和員工一起解決生產中出現(xiàn)的 各
12、種問題。通過這種業(yè)務技能培訓,有效的穩(wěn)定了車間員工 隊伍的整體業(yè)務素質。3.結合不同工作崗位進行有針對性的培訓。在提高車間 整體員工隊伍業(yè)務素質的同時,車間還針對不同的工作崗位,進行有針對性的培訓。車間技術人員根據(jù)不同工作崗位如熔 煉工、鑄軋工、天車工、等進行有針對性的專門培訓,并培 養(yǎng)員工的質量監(jiān)督意識即每個崗位都有權力和義務監(jiān) 督上一工序的工作質量。根據(jù)各崗位工作特點進行業(yè)務指導, 編制培訓試題,組織員工考試。使全車間員工清楚地知道自 己該做什么, 怎樣做以及如果不這樣將會產生的不良后果。通過這種培訓,也有利的促進了車間員工隊伍整體業(yè)務素質 的提升。4.對關鍵崗位進行重點培訓并加強監(jiān)督考核。車間技術 組通過對鋁加工生產流程的分析研究,識別出其中的幾個關鍵崗位。這些關鍵崗位對整個生產過程的穩(wěn)定受控起著至關重要的作用,很大程度上決定著產品的質量狀況。如:生產線機長,運行班班長,鑄軋工,熔煉工,爐長、作業(yè)長等。為了加強車間對質量的控制,工藝技術組對各關鍵崗位進行重點培訓,提高員工業(yè)務水平,使這些員工在各自的崗位上 為穩(wěn)定車間質量、貫徹新工藝新方法做出了巨大的貢
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