1#樓塔吊施工方案1

1、目錄-、工程概況 2二、塔吊選型 2三、塔基結構要求 2四、塔吊安裝前期準備 7五、平安技術措施 7六、塔機安裝 8七、塔機安裝及調試 8八、驗收交付使用 9九、塔吊撤除方案 9九、附 圖10工程概況：本工程位于重慶市涪陵區(qū)宏聲大道區(qū)域。建筑面積約169690.04川平方米，一、二層為商鋪以上為住宅樓。建筑高度為 65.2 米，建筑層數(shù)共二 十層，樓層層高為 2.9 米。工程名稱：金科天湖小鎮(zhèn)二期工程 建設單位：重慶市金科實業(yè)集團科潤房地產開發(fā) 設計單位：上海對外建設建筑設計 監(jiān)理單位：重慶敬業(yè)建設監(jiān)理 施工單位：重慶長坪建設集團二、塔吊選型根據(jù)擬建房屋的平面幾何尺寸及考慮的每臺班工作量，經工

2、程部研究決 定，本工程選用兩臺 QTZ50 型塔吊和兩臺 QTZ63 塔吊。具體位置詳塔機平面 布置圖附后。QTZ50 型塔吊：QTZ50型自升式起重機，臂長46m有效吊裝半徑45米；該種塔機均由 金屬結構、工作機構、液壓頂升系統(tǒng)、 電氣控制系統(tǒng)以及平安保護裝置等組成。1本機獨立高度為40m附著式起升高度達120m第一道附著高為30m, 第二道附著距第一道附著18 m,第三道附著距第二道附著16 m,第四道附著 距第三道附著 16 m。2最大工作臂長達45m最大有效吊裝半徑吊重 1.1頓，最大起重量為 4T。3本機采用液壓頂升來實現(xiàn)增加或減少塔身標準節(jié),使塔機能隨著建筑 高度變化而升降。4該機

3、設有起升高度限位器,小車變幅限位器力矩。三、 塔基結構要求一塔吊根底形式 本棟樓塔吊根底地質比擬差, 在塔基基座中心設置一根直徑為 1500mm 的機械沖擊成孔樁承受塔吊荷載，附圖2所示。本棟樓塔吊根底形式，采用4.5 m 4.5 m X.2m的整體根底下用機械沖擊成 孔樁。詳見根底圖。塔吊定位布置見圖 2。塔吊定位布置見圖寬度*塔吊定位布置見圖2二塔吊地基承載力驗1根據(jù)QTZ50型塔吊的技術參數(shù)以及根底受力圖和使用說明書未附著前塔機對根底產生的載荷值 可知塔吊根底頂面在塔吊工作與非工作狀態(tài)下 最不利情況下的受荷情況，見下表：固 疋 方 式吊 鉤 高 度根底頂面所承受的載荷工作狀態(tài)非工作狀態(tài)V

4、iV2MTF7、V2MTF直接 固定40m24.512526751373.51796/434V :根底所受的水平力， M根底所受的傾翻力矩，T:根底所受的扭矩，單位kN 單位kN m單位kN m2塔機附著最大高度70m時，根底上平面以上的垂直載荷 450KN3根底受力計算塔吊在安裝完畢后，其下面地基即承受塔吊根底傳來的上部荷載，一是豎 向荷載，包括塔吊重量F和根底重量G;另一部份是彎矩 M主要是風荷載和 塔吊加荷卸載產生的彎矩。塔吊傾覆力矩M取1796KN.M塔吊自重包括吊重 最大取600KN塔吊根底受力，可簡化成偏心受壓的力學模型圖1，此時，根底邊緣的接觸壓力最大值和最小值分別可以按下式計算

5、：F+Ge計算公式 如下：A A * j p z 11 p 11 i1 | . / i :丿. i. PminF Gpminb2F G(1Pmax圖1塔吊根底受力簡圖天然地基Pmax其中：F塔吊工作狀態(tài)的重量，單位 kN; G根底自重，單位 kN;G=bx bx hXp，單位 kNb、h根底邊長、厚度，單位 kmP根底比重，取 25kN/m3；e偏心距，單位 me=M / (F+GM塔吊非工作狀態(tài)下傾覆力矩e=1796/(4.2 x 4.2 x 1.4 x 25+600)=1.475m因為6e大于b,所以PninVO,即基底將出現(xiàn)拉力，由于基底和地基之間不能承受拉力，此時基底接觸壓力將重新分布

6、。應按下式計算Rnax,2 F Gpmax3b b e2=2 x( 600+4.5 x4.5 x 2.5 x 25) /3 x 5x(5/2-1.475 ) =242.7kpa由計算得出的最大接觸壓力 Pmax和地質資料中給出的地基承載力標準值相 比擬，小于地基的承載力標準值 7.0Mpa,滿足要求。4) 、人工挖孔樁主筋為16200螺旋箍筋為？8100/20Q砼為C30;加強筋 為122000在樁縱筋搭接位置螺旋箍筋按標準全程加密，樁縱伸入承臺內 不小于41d,且承臺下1000處樁螺旋箍筋全部加密。5) 、塔吊根底人工挖孔樁詳10#樓根底專項施工方案。6) 、塔吊根底施工好后，填好隱蔽資料，

7、報請監(jiān)理及業(yè)主進行驗收，驗收合格 后澆筑砼。7) 、待砼強度到達原設計強度的85%寸即可進行塔吊安裝。圖2根底形式厶1 ) II承臺J1200LT*樁1加強筋162000鋼筋籠制作示意圖四、安裝前準備工作1 塔機接地線本塔機采用三相五線制供電，零線不與塔機連接，為防止工作過程中塔機 電纜絕緣損壞、電纜破損等原因使機電帶電，塔機應設專用的接地線，接地電 阻不大于4。2塔機根底施工及驗收該塔機的根底采用獨立的砼根底， 根底圖紙由安裝單位按說明書要求提供， 土建單位按圖施工，雙方共同驗收。該根底要求先在土質堅硬，排水良好的地 方，應滿足說明書土質承載力0.2Mpa, b、c、d層均能滿足要求砼強度標

8、號為C30的要求，驗收合格后，方可進行安裝作業(yè)。3安裝機械及工具配備QY25汽車式起重機1臺，常用各種五金工具、鋼絲繩、卡頭等，接送人員運 輸車輛 1臺、載重汽車 2 輛。五、全技術措施(1) 安裝必須有安拆資質證書的單位進行；(2) 安、拆人員必須要有特殊作業(yè)操作證；(3) 凡在2m以上高空作業(yè)時必須正確使用平安帶；( 4 )參加安裝的人員應嚴格遵守操作規(guī)程；( 5)起重壁下不允許站人，四級以上風的天氣不允許進行頂升作業(yè)，頂 升作業(yè)要有專人指揮，電源、液壓系統(tǒng)均應由專人操作。(6)頂升前應調整導輪間隙，以2-5mm為宜，頂升過程中禁止旋轉；( 7)齒輪泵在最大壓力下不準持續(xù)工作 3 分鐘；(

9、 8 )頂升完畢后，要檢查電源是否切斷，操縱桿要退回中間位置，套架 導輪與塔身脫離接觸 , 各段螺栓要擰緊牢固。(9)兩臺塔吊上下交叉5m,以防止碰撞。六、塔機安裝(1) 土建單位應保證運輸車輛、吊車能順利進入施工現(xiàn)場，并提供合格的 塔機供電電源，在安裝過程中必要時應給 4 名輔助工支持安裝。( 2)安裝步驟i. 安裝底架：把已組裝好的底架吊裝在砼根底上，用水準儀校平底架， 擰緊地腳螺栓；ii. 安裝根底節(jié)：把根底吊裝在底架上，用螺栓固定好，注意根底節(jié)上 有踏步的一面要與建筑垂直；iii. 安裝一節(jié)標準節(jié)：將一節(jié)標準節(jié)吊裝在根底節(jié)上，擰緊聯(lián)結螺栓， 注意標準節(jié)上有踏步的一面要與根底節(jié)相應面對準

10、；iv. 安裝上、下支座：回轉機構、回轉支承；v. 安裝塔帽：注意螺帽傾斜的一面與吊壁處于同一側；vi. 安裝平衡臂：先在地面拼裝好各部件再吊裝，進行平衡臂安裝；vii. 安裝司機室；viii. 安裝吊壁及吊壁拉桿；ix. 穿繞起升鋼絲繩；x. 張緊變幅鋼絲繩；xi. 頂升加節(jié)：必順認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有 有異常時應立即停止頂升；xii. 塔機加節(jié)完畢，應使套架上所有導輪壓緊塔身主弦桿外外表，并檢 查塔身標準節(jié)各接頭間高度螺栓的擰緊情況。由于本工程塔吊超高，必須增設附墻支護。支護方法：先在框架梁上加 設預埋鐵，再用角鋼對焊組成的可拼式附著框架，用螺栓組合聯(lián)接成框形抱箍 于

11、塔吊標準節(jié)的外外表處，再由三根可伸縮調整的附著撐桿，通過銷軸把該框 架與建筑物連為一體，那么形成塔機的規(guī)定高度與建筑物附著。七、安裝調試塔機安裝后，應對塔機的各平安機構及參數(shù)進行調整測試， 主要內容有：1力矩限投制器、超高限位、幅度限位、回轉限位必須靈敏、有效。2吊鉤保險、卷筒保險必須齊全可靠。 3塔機接地電阻必須小于 4 。4塔身垂直度必須小于塔身高度的 3/1000 。八、驗收、交付使用塔機經過調試后，應交付分司設備、平安部門、會同安裝、使用單位共同 進行驗收，合格前方可投入使用。九、塔吊撤除方案 1塔機的拆機方法與安裝方法根本相同，只是工作程序與安裝時相反，即 后裝的先拆，先裝的后拆。2

12、塔機拆卸時風力應低于 4 級。3操作液壓頂升系統(tǒng)進行下降時，應由操作人員將套架上的卡板左右各 一個同時扳起，防止因一邊爬爪阻卡在塔身的踏步上使塔機上部傾斜，而發(fā) 生意外事故?？记绊氈?1 將起重臂回韌到標準節(jié)的引進方向即頂升套架的開口的一面將 上下轉臺用插銷固定，以防作業(yè)過程塔機回轉。開動小車，將小車調整到配平 位置實際中，觀察套架四周8個導輪根本上與標準節(jié)主弦桿脫開，即為小車 理想位置。2 一定要將油缸伸出全長的9 0%左右， 頂升橫梁位置在標準節(jié)2 即 從下轉臺往下數(shù)第二個標準節(jié)的踏步上。絕不允許頂升梁位置在油缸完縮狀 態(tài)時附近的就近踏步上。此時應使頂升油缸不受力即液壓系統(tǒng)壓力表讀數(shù)為

13、零頂升梁兩端銷軸插在踏步的孔內兩端銷軸必須都放入，且使兩端軸承都 插牢插靠，絕不允許銷軸放在踏步上端弧槽內，否那么進行下步工作容易出現(xiàn)倒 塔。3撤除標準節(jié)1 即下轉臺下第一個標準節(jié) 與下轉臺以及標準節(jié)2相 連的高強螺栓，將四個引進滾輪的銷軸插入標準節(jié)1下部連接套的螺栓孔內， 轉動引進滾輪使?jié)L輪軸線與進梁垂直。4開動液壓系統(tǒng)，伸出油缸，將套架升至標準1上端與下轉臺下主肢平 面有102 0 mm間隙時停止頂升標準1推出至引進平臺上。5回縮油缸，使套架下架，開始下降時，要有專人看管套架上的兩個卡 板，保證套架下架過程中，它們能順利躲過塔身主弦桿上的兩個踏步， 可扳 起卡板躲過踏步， 兩個卡板必須都躲

14、過絕對禁止一個卡板躲過， 另一個沒躲過， 否那么會出現(xiàn)倒塔！卡板躲過后，一定要使它們處于水平狀態(tài))躲過踏步后，繼 續(xù)下降套架約半個標準節(jié)高度，到兩瞳板與標準節(jié)踏步將接觸時停止下降，檢 查左右兩個瞳板與標準節(jié)兩踏步之間位置是否正確(兩卡板必須水平，否那么一 個水平，一個傾斜，進行下部工作就會出現(xiàn)倒塔) 確認無誤后再繼續(xù)下降套架， 直至瞳板與踏步圓弧槽貼合 (應仔細檢查左右兩個瞳板與踏步的貼合情況是否 一致)卡板受力后停止下降，觀察卡板、踏步及受力構件有無異常，確認正常 前方可進行下步操作，否那么應使頂升梁銷軸繼續(xù)放在踏步孔內。(6) 繼續(xù)回縮油缸，將頂升梁銷軸從踏步孔內抽出后，即停止回縮，再 將

15、油缸慢慢伸出全長的9 0%左右， 頂升梁下降并將兩端銷軸放置在下一對踏 步的孔內(注意檢查兩端必須都放入)此時應檢查頂升橫梁兩端銷軸與兩踏步 的孔內是否插牢插靠，此時無誤前方可繼續(xù)工作。(7) 稍微頂升，當頂升橫梁受力時停止，檢查頂升梁踏步以及受力構件 受力后有無異響或異常，確認正常后，繼續(xù)頂升至兩卡板能轉動躲過踏步下面 時，將卡板放平(一定注意兩卡板都躲過踏步，絕不允許一個躲過，另一個沒 躲過)。(8) 繼續(xù)下降套架，當標準節(jié)2頂面與下轉臺主肢接觸并對下正后，將標準節(jié)2上端與下轉臺主肢用高強螺栓連接緊固。抽出頂升梁與踏步連接的銷軸。(9) 開動小車，將標準節(jié)1從引進平臺上吊出放至地面。(10) 至此，完成一個標準節(jié)的拆卸工作，假設要繼續(xù)拆卸標準節(jié)，請重 復29的全部操作即可。注意：油缸運動過程中，應注意導向輪與塔身主弦桿的相應間隙保持在23 mm且必須使整個過程導向輪暢通無阻。(11) 需拆的標準節(jié)全部撤除，塔機到達安裝高度后，要繼續(xù)拆塔，必 須先拆卸平衡臂上的平衡重，撤除時先拆下一塊1噸的，再拆下兩塊1 . 77 噸，平衡臂上要留一塊平衡重。(12) 用汽車吊吊起起重臂稍微上翹，撤除起重臂拉桿，并固定牢靠在 起重臂上弦桿上，再撤除起重臂根部的連接銷軸，然后把起重臂吊下平穩(wěn)地放 在地面上。(在吊裝過程中必須保持吊臂平衡)(13 )拆下剩下的一塊平衡板重。(1