國(guó)-雙區(qū)間單位工程自評(píng)報(bào)告

1、西安地鐵三號(hào)線土建工程質(zhì)量自評(píng)報(bào)告(國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程) 編制： 審核（項(xiàng)目總工）: 批準(zhǔn)（公司總工）: 日期： 工程名稱：西安地鐵三號(hào)線一期工程試驗(yàn)段土建施工-3標(biāo)國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間施工單位： 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 驗(yàn)收日期： 2013 年 10 月 25 日目 錄1工程概況31.1工程概況表31.2環(huán)境和地質(zhì)描述41.2.1施工環(huán)境4 1.2.2工程地質(zhì)41.2.3 水文地質(zhì)41.2.4 不良地質(zhì)41.3項(xiàng)目概況41.3.1設(shè)計(jì)概況41.3.2參建單位51.3.3開竣工日期51.3.4投資規(guī)模51.3.5工程特點(diǎn)51.3.6工程重（難）點(diǎn)及對(duì)策62自評(píng)依據(jù)63

2、合同完成情況74施工過程中質(zhì)量控制74.1組織措施74.2管理措施84.3質(zhì)量控制措施85工程質(zhì)量評(píng)價(jià)115.1軸線偏差和建筑限界偏差115.1.1中線貫通測(cè)量誤差115.1.2垂直度、平整度偏差及外觀質(zhì)量115.2預(yù)留孔洞、預(yù)埋件結(jié)構(gòu)尺寸及位置115.3基底土力試驗(yàn)和成樁質(zhì)量與設(shè)計(jì)要求的承載力檢測(cè)情況115.4接地裝置的檢查115.5結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測(cè)115.6原材料、構(gòu)配件質(zhì)量檢測(cè)統(tǒng)計(jì)125.7混凝土、砂漿質(zhì)量統(tǒng)計(jì)125.8國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程質(zhì)量評(píng)定136驗(yàn)前檢查整改問題的完成情況和遺留工程或需完善的問題147質(zhì)量控制資料的審查情況和歸檔148使用功能和安全性能的抽查和檢測(cè)情況

3、，對(duì)質(zhì)量問題的處理、效果等149觀感質(zhì)量檢查記錄情況1410自評(píng)結(jié)果1411附件15 11.1國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收記錄1611.2國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程質(zhì)量控制資料核查記錄1711.3國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程安全和功能檢驗(yàn)資料核查及主要功能抽查記錄1811.4國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程混凝土試件強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)分析評(píng)定表1911.5國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程混凝土試件統(tǒng)計(jì)分析評(píng)定匯總記錄2011.6工程規(guī)范強(qiáng)文檢查記錄14 國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程質(zhì)量自評(píng)報(bào)告 1工程概況1.1工程概況表工程名稱西安地鐵三號(hào)線一期工程

4、試驗(yàn)段土建施工-3標(biāo)國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間工程用途地鐵橋梁工程詳細(xì)地址西安市 灞橋區(qū) 新筑鎮(zhèn) 蘭家村范圍內(nèi)工程規(guī)模結(jié)構(gòu)類型建筑工程/地上 /地下/總高度/市政工程國(guó)際港務(wù)區(qū)大里程側(cè)YDK46+237.132雙寨站小里程側(cè)YDK47+383.132）,單線長(zhǎng)度1146米。建筑面積/抗震設(shè)防烈 度8度設(shè)計(jì)使用年 限100年竣工驗(yàn)收日期 年 月 日監(jiān)注冊(cè)監(jiān)督號(hào)建設(shè)單位單位名稱西安市地下鐵道有限責(zé)任公司聯(lián)系電話029-883898法定代表人 陳東山項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張言峰勘察單位單位名稱西北綜合勘察設(shè)計(jì)研究院資質(zhì)等級(jí)證書編號(hào)260106-KG法定代表人燕建龍項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王永剛注冊(cè)勘察師證書標(biāo)號(hào)260206

5、AY023設(shè)計(jì)單位單位名稱中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司資質(zhì)等級(jí)證書編號(hào)A161000160法定代表人王爭(zhēng)鳴項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊宏林注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師證書編號(hào)6100016-S013 監(jiān)理單位單位名稱北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司資質(zhì)等級(jí)證書編號(hào)E111005359-4/2法定代表人李巖項(xiàng)目總監(jiān)理工程 師楊在友注冊(cè)證書編號(hào)51004833施工單位單位名稱中鐵十五局集團(tuán)有限公司資質(zhì)等級(jí)證書編號(hào)D141017732-12/10法定代表人武憲功項(xiàng)目負(fù)責(zé)人章 忠項(xiàng)目經(jīng)理證書編號(hào)陜1610608033511.2環(huán)境和地質(zhì)描述1.2.1施工環(huán)境國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間地貌單元屬灞河一級(jí)階地。地形較平坦，地面高程多介

6、于376.29378.4m，平均高程377.19m。地鐵線路走行于規(guī)劃的港務(wù)西路中央分隔帶，規(guī)劃線路已考慮繞避橋墩基礎(chǔ)。西安市氣候?qū)倥瘻貛О霛駶?rùn)半干旱大陸性季風(fēng)氣候。表現(xiàn)為春暖干旱，夏季多雨，冬寒少雨雪。1.2.2工程地質(zhì)場(chǎng)地地層主要為第四系沖積物：主要由全新沖積（Q4al）黃土狀土、粉質(zhì)粘土、粉土、粉細(xì)砂、中砂、礫砂、圓礫，上更新統(tǒng)沖積（Q3al）粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂、中砂、粗砂、礫砂及中更新統(tǒng)沖積（Q2al）粉質(zhì)粘土夾中、礫砂組成。場(chǎng)地地層從上至下共劃分24個(gè)地層。1.2.3 水文地質(zhì)場(chǎng)地地下水位埋深14.7316.64m，相應(yīng)標(biāo)高361.03362.6。地下水穩(wěn)定水位標(biāo)高361.03362.

7、6m。地下水對(duì)混凝土具硫酸鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級(jí)為H1，該段樁基采用C35抗硫酸鹽水泥。1.2.4 不良地質(zhì)地下水對(duì)混凝土具硫酸鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級(jí)為H1，該段樁基采用C35抗硫酸鹽水泥。1.3項(xiàng)目概況我單位（中鐵十五局集團(tuán)）以項(xiàng)目經(jīng)理、書記為領(lǐng)導(dǎo)，另有總工程師、副經(jīng)理、安全總監(jiān)；項(xiàng)目設(shè)五部一室，即工程管理部、安全環(huán)保部、財(cái)務(wù)勞資部、計(jì)劃合同部、物資設(shè)備部、綜合辦公室。下設(shè)試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)，2個(gè)樁基作業(yè)隊(duì)，5個(gè)橋梁作業(yè)隊(duì)和2個(gè)房建作業(yè)隊(duì)。施工期間，各項(xiàng)工序均能如時(shí)有序開展，并嚴(yán)格遵照地鐵公司、監(jiān)理單位的規(guī)章制度和報(bào)驗(yàn)程序。1.3.1設(shè)計(jì)概況國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間（國(guó)際港務(wù)區(qū)大里程側(cè)YDK

8、46+237.132雙寨站小里程側(cè)YDK47+383.132）共計(jì)1146米。位于灞橋區(qū)新筑鎮(zhèn)蘭家村范圍內(nèi)，呈南北走向，位于規(guī)劃港務(wù)西路中央分隔帶。國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間下部結(jié)構(gòu)包含262#墩297#墩鉆孔灌注樁基181根，樁基礎(chǔ)采用100cm和150cm兩種鉆孔灌注摩擦群樁基礎(chǔ)，262號(hào)墩、263號(hào)墩、280號(hào)墩、281號(hào)墩、296號(hào)墩、297號(hào)墩為現(xiàn)澆連續(xù)梁中間墩，采用樁徑為150cm，其余樁基樁徑為100cm。矩形承臺(tái)35個(gè)，262號(hào)墩、263號(hào)墩、280號(hào)墩、281號(hào)墩、296號(hào)墩、297號(hào)墩承臺(tái)尺寸為10.57.53.5m，264號(hào)墩279號(hào)墩、283號(hào)墩、285號(hào)墩292號(hào)墩

9、承臺(tái)尺寸為662m,293號(hào)墩295號(hào)墩承臺(tái)尺寸為772m。墩柱35個(gè)，其中262號(hào)墩、263號(hào)墩、280號(hào)墩、281號(hào)墩、296號(hào)墩、297號(hào)墩為連續(xù)梁中間墩，墩型采用矩形墩，墩頂截面4.82.6m，墩身截面2.52.6m。其余橋墩均采用墩頂截面4.81.8m，墩身截面2.51.8m。現(xiàn)澆連續(xù)梁中間墩其上部設(shè)置2個(gè)墊石。其余墩臺(tái)每個(gè)墩柱上面設(shè)置4塊支承墊石和一個(gè)抗震擋塊。本區(qū)間梁部附屬設(shè)施包括護(hù)欄板421m、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)21個(gè)、電纜槽基礎(chǔ)421m、落水管11套。1.3.2參建單位建設(shè)單位：西安市地下鐵道有限責(zé)任公司 勘察單位：西北綜合勘察設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)單位：中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 監(jiān)理

10、單位：北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位：中鐵十五局集團(tuán)有限公司 商品混凝土供應(yīng)商：陜西恒基混凝土有限公司試驗(yàn)檢測(cè)單位：陜西建設(shè)科技服務(wù)有限公司 ：陜西中盛建設(shè)科技服務(wù)有限公司 ：陜西有色西勘測(cè)試有限責(zé)任公司 ：機(jī)械工業(yè)勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院第三方監(jiān)測(cè)測(cè)量單位：機(jī)械工業(yè)勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院1.3.3開竣工日期 國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程2011年5月11日開始施工，2015年07月10日完成施工。1.3.4投資規(guī)模國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間主要包含橋梁群樁基礎(chǔ)，下部承臺(tái)，矩形橋墩，上部連續(xù)梁及現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁等工程，投資規(guī)模約3115萬(wàn)元。1.3.5工程特點(diǎn)(1)工程內(nèi)容齊全、涉及工藝多本單位工程

11、涉及樁基工程、承臺(tái)、矩形橋墩、預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)梁工程、現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁工程、土方工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土等諸多工程內(nèi)容，支架投入大。施工過程要求認(rèn)真研究、科學(xué)實(shí)施。 (2)工程任務(wù)重、工期壓力大施工工期較短，要求進(jìn)場(chǎng)迅速，人員、機(jī)械保障及時(shí)到位，施工工序銜接緊張，工期壓力大，現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工難度大，站段臨時(shí)支撐需經(jīng)過多次體系轉(zhuǎn)換。需要優(yōu)化資源配置，加大各種資源的投入力度，優(yōu)化施工方案，增加作業(yè)面，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成本標(biāo)段工程的施工。(3)周邊環(huán)境復(fù)雜、施工干擾大本標(biāo)段地處平原區(qū)，現(xiàn)狀基本為綠化地和果園，有部分建筑物需要拆遷。施工干擾大，場(chǎng)地條件對(duì)施工組織影響較大。 1.3.6工程重（難）點(diǎn)

12、及對(duì)策現(xiàn)澆連續(xù)梁站端臨時(shí)支撐是本標(biāo)段的重點(diǎn)工程。本區(qū)間與國(guó)際港務(wù)區(qū)站和雙寨車站相鄰的梁部結(jié)構(gòu)為3跨現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。根據(jù)設(shè)計(jì)安排的工序要求，現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工時(shí)，車站端部用于支撐 相鄰車站的現(xiàn)澆連續(xù)箱梁295#墩至298#墩間現(xiàn)澆本標(biāo)段灞河大橋采用3聯(lián)(50+80+50)m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，梁體采用懸臂平衡澆筑法施工，梁體截面形式采用預(yù)應(yīng)力混凝土變高度、變截面單箱單室箱型梁。水中樁基、承臺(tái)施工難度大，橋墩采用板式墩，墩高21m，上部為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。本橋施工難度大，故為本標(biāo)段的重點(diǎn)工程。對(duì)策：以工期、質(zhì)量為主線，制定科學(xué)的施工方案，投入強(qiáng)有力的設(shè)備與機(jī)具，并由連續(xù)梁懸灌施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員組

13、成高效精干的工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部，在施工中加強(qiáng)內(nèi)部管理和對(duì)外協(xié)調(diào)，確保深基坑防護(hù)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工、加強(qiáng)沉降和位移觀測(cè)，施工中確保合理組織、精心安排、科學(xué)施工，確保在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)。2自評(píng)依據(jù)1、建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB50497-20092、混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T50476-20083、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20024、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002（2011版）5、城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范GB50308-20086、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50330-20027、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-201

14、38、普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-20119、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-9910、鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程JGJ107-2010備案號(hào)J986-201011、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-201212、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415-200313、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-201014、鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程TB10218-200815、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號(hào)16、鐵路混凝土工程鋼筋機(jī)械連接技術(shù)暫行規(guī)定鐵建設(shè)201041號(hào)17、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范TB10005-2010/J1167-201118、鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝

15、土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程TB10426-200419、回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程JGJ/T23-201120、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JGJ85-201021、承包合同：西安地鐵三號(hào)線一期工程試驗(yàn)段土建施工項(xiàng)目合同書（合同編號(hào)：D3-TJ-032011030）22、西安地鐵三號(hào)線一期工程國(guó)際港務(wù)區(qū)至雙寨橋梁下部結(jié)構(gòu)施工圖3合同完成情況國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間施工的實(shí)體結(jié)構(gòu)依據(jù)設(shè)計(jì)圖完成了地基及基礎(chǔ)、墩臺(tái)及梁部等施工內(nèi)容。防水層分項(xiàng)工程需要在鋪軌工作完成后才可以進(jìn)行施工，不在本次驗(yàn)收范圍內(nèi)。4施工過程中質(zhì)量控制4.1組織措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)

16、量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量管理工作，從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。明確工程技術(shù)人員在質(zhì)量控制過程中的責(zé)任與任務(wù)。發(fā)揚(yáng)施工人員在作業(yè)中的自律性和自主性，加強(qiáng)各層次間的合作。為確保質(zhì)量管理工作全面、深入地開展，項(xiàng)目部將安質(zhì)部、工程部、試驗(yàn)室、物資部、測(cè)量隊(duì)、總工、項(xiàng)目經(jīng)理構(gòu)成質(zhì)量控制小組的各部門的職責(zé)進(jìn)行了具體明確。1、安質(zhì)部：進(jìn)行日常質(zhì)量管理工作，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)督促和檢查各部門、各級(jí)的質(zhì)量活動(dòng)進(jìn)行情況，并進(jìn)行質(zhì)量跟蹤。設(shè)專職質(zhì)檢工程師，每個(gè)施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員。配齊人員做到職責(zé)相符，實(shí)施質(zhì)量一票否決制。 2、工程部：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)工作，及時(shí)進(jìn)行圖紙會(huì)審，編制施

17、工方案、技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書，并負(fù)責(zé)方案的落實(shí)情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)管控，及時(shí)糾偏。3、試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)各類原材料的驗(yàn)收和檢驗(yàn)工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作。4、物資部：提供合格材料及質(zhì)量證明文件，分類標(biāo)示好各類材料及材料的管理工作。5、測(cè)量隊(duì)：負(fù)責(zé)定期進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè)，及施工放樣工作。施工過程中及時(shí)按要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)，做到提前報(bào)警，保證施工過程安全可控。 4.2管理措施針對(duì)我單位施工段落的施工特點(diǎn)及施工質(zhì)量的控制要求，項(xiàng)目部采取了以下幾方面措施進(jìn)行質(zhì)量管理。1、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，制定了技術(shù)管理制度、質(zhì)量管理辦法、質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲制度。對(duì)重難點(diǎn)工序積極開展QC小組活動(dòng)，使質(zhì)量管理實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化。2、定

18、期組織開展質(zhì)量檢查活動(dòng)，通過對(duì)檢查中存在問題的分析和解決，不斷提高質(zhì)量管理水平。每月對(duì)各施工班組及個(gè)人進(jìn)行質(zhì)量管理評(píng)比競(jìng)賽，優(yōu)勝者給予獎(jiǎng)勵(lì)，得分最低的要給予處罰。3、定期由總工程師召開質(zhì)量管理專項(xiàng)會(huì)議，對(duì)施工中存在的質(zhì)量問題進(jìn)行分析，找出問題并提出解決問題的方案，完善管理體系中存在的漏洞。4、在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽查”三個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)任務(wù)。在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位的管理、監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受工程質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督。 4.3質(zhì)量控制措施 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的各類原材料依據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的頻率對(duì)相關(guān)項(xiàng)目委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，待檢驗(yàn)合格后才能使

19、用，對(duì)不合格的進(jìn)行清退。對(duì)焊接、混凝土試件按頻率進(jìn)行送檢，對(duì)不合格的焊接部位進(jìn)行重新焊接，加倍送檢合格后方可進(jìn)行下道工序?；炷猎嚰z測(cè)不合格的，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體進(jìn)行無損檢測(cè)，如檢測(cè)不合格的進(jìn)行返工處理。4.3.1鋼筋施工時(shí)質(zhì)量控制措施1.原材料質(zhì)量控制(1)鋼筋定貨時(shí)，要向監(jiān)理通報(bào)產(chǎn)地和生產(chǎn)廠家，監(jiān)理檢查其資質(zhì)和質(zhì)量保證體系或現(xiàn)場(chǎng)取樣檢查，符合要求方允許使用。 （2)鋼筋進(jìn)場(chǎng)同時(shí)有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，每捆鋼筋均應(yīng)有標(biāo)識(shí)牌。進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按爐罐（批）號(hào)及直徑分批驗(yàn)收和堆放。(3)鋼筋的各種規(guī)格、型號(hào)、機(jī)械性能、化學(xué)成份、可焊性和其它專項(xiàng)必須符合規(guī)范的要求。(4)鋼材進(jìn)場(chǎng)后，要按規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)試，并

20、將復(fù)試報(bào)告報(bào)監(jiān)理審查，經(jīng)審查合格方能使用。(5)鋼筋堆放地點(diǎn)和防雨措施要經(jīng)監(jiān)理的檢查。(6)嚴(yán)禁帶有顆粒狀或鱗片狀老化銹蝕的鋼筋進(jìn)場(chǎng)。對(duì)浮銹（色銹）的鋼筋，冷拔鋼筋或焊接處附近必須清除干凈。(7)進(jìn)場(chǎng)鋼筋除復(fù)試外，按批量由市質(zhì)檢站隨機(jī)抽取5%的樣品進(jìn)行檢查，如監(jiān)理認(rèn)為有必要時(shí)，可按批量再抽樣5%進(jìn)行檢查。不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁用于工程，并及時(shí)清理出場(chǎng)，記錄存檔。2.鋼筋加工制作質(zhì)量控制(1)應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理提交加工方案、加工材料表。加工時(shí)要求鋼筋平直，無局部曲折。如遇有死彎時(shí)，將其切除。(2)鋼筋表面潔凈，無損傷、油污和銹蝕。鋼筋級(jí)別、鋼號(hào)、直徑必須符合設(shè)計(jì)要求；需要代換鋼筋時(shí)，必須是等強(qiáng)度代換，并經(jīng)設(shè)計(jì)

21、人員書面同意，報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后方能代換。(3)鋼筋彎曲成型，在常溫下進(jìn)行，不允許熱彎曲，也不允許用錘擊彎折。3.鋼筋焊接質(zhì)量控制(1)焊工持證上崗，所使用的焊機(jī)、焊條符合加工質(zhì)量要求。開工前將焊工的證書復(fù)印件報(bào)監(jiān)理備案。(2)每批鋼筋正式焊接前，按實(shí)際操作條件進(jìn)行試焊，報(bào)經(jīng)監(jiān)理檢查、試驗(yàn)合格后，方可正式成批焊接。(3)受力鋼筋采用焊接接頭時(shí)，設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭要求相互錯(cuò)開，錯(cuò)開距離為鋼筋直徑的35d且不小于500mm。在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，受拉區(qū)不得超過50%；受壓區(qū)和裝配構(gòu)件邊界處不受限制。4.鋼筋綁扎質(zhì)量控制(1)鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲全部綁扎牢固

22、，不得少于90%。鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度及誤差應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。(2)各受力鋼筋的綁扎接頭位置相互錯(cuò)開，從任一綁扎接頭中心至35d搭接長(zhǎng)度的區(qū)段范圍內(nèi)，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，受拉區(qū)不得超過25%；受壓區(qū)不得超過50%。5.鋼筋隱蔽工程質(zhì)量控制凡需覆蓋的工序完成后即將進(jìn)入下道工序前，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量管理工程師和專職質(zhì)檢人員，跟班檢查驗(yàn)收。每道需隱蔽的工序未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格不得進(jìn)入下一道工序。4.3.2模板施工時(shí)質(zhì)量控制措施1、本區(qū)間膺架上制梁采用定型鋼模板,懸臂梁施工采用掛籃施工。在澆注砼過程中，安排專人嚴(yán)密監(jiān)視支撐體系，確保支撐體

23、系的穩(wěn)固，保證了混凝土澆注質(zhì)量及梁體外觀尺寸。 2、模板采用鋼模板與膠合木模板組合，做到混凝土表面平整光滑，尺寸準(zhǔn)確；線條清晰通順、棱角分明；模板接茬順直，無明顯槎痕；混凝土外觀效果符合規(guī)范要求。4.3.3混凝土工程質(zhì)量控制措施砼施工嚴(yán)格按照混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2015）中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行控制。1、原材料控制安排試驗(yàn)室定期、不定期對(duì)拌合站原材料如水泥、砂、石料、水和外加劑的選材和性能指標(biāo)進(jìn)行了檢查。2、砼配合比控制由項(xiàng)目部提出具體要求，商品砼供應(yīng)商試驗(yàn)室提供砼設(shè)計(jì)配合比，自檢后，報(bào)監(jiān)理及業(yè)主審核批準(zhǔn)后方才使用，未經(jīng)試驗(yàn)室允許，配合比不得改動(dòng)。3、砼澆注(1)砼澆筑前，對(duì)模

24、板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和輸送管線進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查，符合要求后方能澆筑。同時(shí)，清除模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等。(2)砼澆筑連續(xù)進(jìn)行，因故必須間歇的，允許間歇時(shí)間根據(jù)規(guī)范要求強(qiáng)度試驗(yàn)確定，并在下次灌注前按間隙縫要求作了處理。(3)澆筑過程中控制混凝土入模前的模板與鋼筋的溫度以及混凝土的入模溫度，高溫季節(jié)混凝土的入模溫度不應(yīng)大于30，冬期施工混凝土入模溫度不應(yīng)低于5。(4)砼澆筑層厚度與振搗嚴(yán)格按關(guān)規(guī)范執(zhí)行。砼振搗人員是經(jīng)過培訓(xùn)合格，具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員，并掛牌作業(yè)，砼澆筑過程中，質(zhì)檢、試驗(yàn)人員和施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)旁站值班。4、砼養(yǎng)護(hù)(1)根據(jù)監(jiān)理批準(zhǔn)后的施工方案，嚴(yán)格執(zhí)行混凝土澆筑后的養(yǎng)

25、護(hù)工作。(2)砼應(yīng)在澆筑完成后，45小時(shí)后進(jìn)行了覆蓋和澆水養(yǎng)護(hù)，抗?jié)B砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。(3)冬季施工時(shí),合理選用養(yǎng)護(hù)方法，根據(jù)西安地區(qū)氣溫條件選用塑料薄膜、土工布和棉被包裹養(yǎng)護(hù)或暖棚加熱養(yǎng)護(hù)。拆模時(shí)混凝土與外界溫差不得大于20，拆模時(shí)間根據(jù)同條件試塊報(bào)告確定。5、砼拆模(1) 在梁體張拉結(jié)束后方可對(duì)梁體模板進(jìn)行拆除。(2) 拆模時(shí)間按同條件試件強(qiáng)度報(bào)告確定，后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分，不承重的側(cè)模板在保證砼及棱角不因拆模板而受損時(shí)，才進(jìn)行拆除。5工程質(zhì)量評(píng)價(jià)5.1軸線偏差和建筑限界偏差梁體表面質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：梁體穩(wěn)固，梁縫均勻，梁體無損傷。平面位置及高程

26、測(cè)量最大偏差見下表。貫通測(cè)量設(shè)計(jì)允許偏差值實(shí)測(cè)最大偏差值備注橫 向50mm+6滿足要求縱 向50mm-14滿足要求高 程30mm+15滿足要求5.1.1中線貫通測(cè)量誤差區(qū)間梁部施工完畢后，項(xiàng)目部對(duì)浐香區(qū)間進(jìn)行了中線貫通測(cè)量，并經(jīng)第三方測(cè)量單位復(fù)核無誤，符合規(guī)范要求。5.1.2垂直度、平整度偏差及外觀質(zhì)量 國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間實(shí)測(cè)承臺(tái)邊緣距離設(shè)計(jì)中心線的最大偏差值為+10mm，承臺(tái)表面平整度最大值為3mm，高程偏差-10mm。規(guī)范允許偏差值為基礎(chǔ)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線50mm，基礎(chǔ)頂面高程30mm，表面平整度為5mm；墩柱邊緣距離設(shè)計(jì)中心線的最大偏差值為+15mm，墩臺(tái)表面平整度最大

27、值為4mm。規(guī)范允許偏差值為基礎(chǔ)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線20mm，墊石頂面高程（0，-15mm），表面平整度為5mm；翼緣板邊緣距離設(shè)計(jì)中心線的最大偏差值為+10mm，表面平整度最大偏差值為12mm，對(duì)超限范圍進(jìn)行打磨處理，處理后滿足驗(yàn)收規(guī)范要求。 5.2預(yù)留孔洞、預(yù)埋件結(jié)構(gòu)尺寸及位置項(xiàng)目部對(duì)預(yù)留孔洞、預(yù)埋件結(jié)構(gòu)尺寸及位置進(jìn)行了復(fù)核，對(duì)尺寸較大的孔洞進(jìn)行了位置及尺寸測(cè)量，對(duì)尺寸偏差較大的預(yù)留孔洞及預(yù)埋管進(jìn)行了數(shù)量統(tǒng)計(jì)。經(jīng)排查，本區(qū)間已施工完的預(yù)留孔洞、預(yù)埋件齊全無遺漏。 5.3基底土力試驗(yàn)和成樁質(zhì)量與設(shè)計(jì)要求的承載力檢測(cè)情況 本高架區(qū)間基礎(chǔ)采用群樁支撐，本區(qū)間樁基255根，樁基完整性報(bào)告25

28、5份，檢測(cè)頻率100%。檢測(cè)結(jié)果均為一類樁，合格率100%，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 5.4接地裝置的檢查 每墩臺(tái)按照設(shè)計(jì)要求在墩柱上方引出2個(gè)接地引出端子，接地端子位置正確，螺栓孔內(nèi)干凈無混凝土及其他雜物，在施作接地連接線時(shí)確保螺栓連接緊固。 5.5結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測(cè)本區(qū)間施工的地基與基礎(chǔ)分部、墩臺(tái)分部、梁部分部施工的構(gòu)件全部按設(shè)計(jì)要求的內(nèi)容及頻率留取混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件和同條件養(yǎng)護(hù)試件。經(jīng)過第三方出具的檢測(cè)報(bào)告結(jié)果顯示，混凝土試件合格率為100%。鋼筋保護(hù)層厚度全部符合設(shè)計(jì)要求?；貜椃z測(cè)梁部混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)已按照設(shè)計(jì)要求完成檢驗(yàn)，檢驗(yàn)報(bào)告結(jié)果顯示符合要求。 5.6原材料、構(gòu)配件質(zhì)量檢測(cè)統(tǒng)計(jì) 表一序號(hào)材

29、料名稱規(guī)范應(yīng)檢總數(shù)實(shí)測(cè)組數(shù)CMA監(jiān)理見證取樣送檢CMA監(jiān)理獨(dú)立抽檢組數(shù)見證率合格率組數(shù)抽檢率合格率1鋼筋原材2鋼筋焊接件3外加劑4碎石5砂子6水泥7粉煤灰8礦粉9預(yù)應(yīng)力鋼絞線10預(yù)應(yīng)力錨具、夾具11支座灌漿料12孔道壓漿13防水涂料14波紋管表一所列材料的檢測(cè)組數(shù)包含本單位工程全部檢測(cè)數(shù)量。 5.7混凝土、砂漿質(zhì)量統(tǒng)計(jì) 表二設(shè)計(jì)強(qiáng)度養(yǎng)護(hù)條件規(guī)范應(yīng)檢總數(shù)實(shí)檢總數(shù)合格率平均值（Mpa）標(biāo)準(zhǔn)差最小值（Mpa）CMA監(jiān)理見證取樣送檢CMA監(jiān)理獨(dú)立抽檢組數(shù)見證率合格率組數(shù)抽檢率合格率C50膺架上制梁標(biāo)養(yǎng)(恒基)10010010060.292.9557.901001001001313100標(biāo)養(yǎng)(市政)15

30、1510060.122.5058.9715100100213100同養(yǎng)(恒基)9595100 59.863.0360.6795100 1001111100同養(yǎng)(市政)99100 60.142.1158.237100 100114100C55懸臂澆筑梁標(biāo)養(yǎng)(恒基)969610065.623.263.2796100100910100標(biāo)養(yǎng)(恒基)120120100 65.772.7259.06120100 1001512100標(biāo)養(yǎng)微膨脹(恒基)2727100 67.934.6965.5327100 100311100同養(yǎng)(恒基)9090100 65.342.4962.8790100 10010111

31、00同養(yǎng)(恒基)120120100 65.224.2756.03120100 1001512100同養(yǎng)微膨脹(恒基)2727100 66.062.846227100 100311100C50封錨標(biāo)養(yǎng)(恒基)3434100 60.912.8460.5734100 100411100標(biāo)養(yǎng)(市政)5510060.30/60.435100100120100M40壓漿膺架上制梁抗壓114114100 62.42.1854.2114100 100 1311100 抗折M40壓漿懸臂澆筑梁抗壓12312310062.61.9755.71231001001411100抗折抗壓12012010062.12.07

32、57.81201001001311100抗折抗折 5.8國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程質(zhì)量評(píng)定 單位工程質(zhì)量評(píng)定匯總序號(hào)單位工程名稱分部工程名稱子分部工程分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批批次分項(xiàng)評(píng)定意見單位工程評(píng)定意見1 浐灞中心站至香湖灣站高架區(qū)間地基與基礎(chǔ)樁基鉆孔181合格鋼筋362合格混凝土362合格承臺(tái)土方開挖35合格墊層35合格模板及支架35合格鋼筋70合格混凝土140合格墩臺(tái)(墊石)/模板及支架70合格鋼筋140合格混凝土280合格綜合接地35合格梁部 現(xiàn)澆梁橋面和橋梁附屬設(shè)施橋面5合格附屬設(shè)施1合格接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、欄板、電纜槽3合格保護(hù)層7合格6驗(yàn)前檢查整改問題的完成情況和遺留工程或需完善的

33、問題此次驗(yàn)收包含本區(qū)間的地基與基礎(chǔ)分部、墩臺(tái)分部、梁部分部工程。防水層需要在鋪軌工作完成后才可以進(jìn)行施工，不在本次驗(yàn)收范圍內(nèi)。7質(zhì)量控制資料的審查情況和歸檔質(zhì)量控制資料齊全，符合有關(guān)要求。（見附表）8使用功能和安全性能的抽查和檢測(cè)情況，對(duì)質(zhì)量問題的處理、效果等在施工過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工，并按照要求進(jìn)行沉降觀測(cè)和驗(yàn)收測(cè)量，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。施工結(jié)構(gòu)滿足使用功能和安全性能。（見附表）9觀感質(zhì)量檢查記錄情況 經(jīng)對(duì)本高架區(qū)間觀感質(zhì)量檢查，觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)為好。（見附表）10自評(píng)結(jié)果西安地鐵三號(hào)線一期工程試驗(yàn)段土建施工-3標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部按照已審批設(shè)計(jì)圖紙完成國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)

34、間單位工程的施工內(nèi)容。經(jīng)我單位自檢，各分項(xiàng)工程合格，主控項(xiàng)目均符合現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足強(qiáng)制性條文規(guī)定；一般項(xiàng)目符合要求。質(zhì)量控制資料完整齊全，外觀質(zhì)量為好，工程質(zhì)量達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，自評(píng)結(jié)果為合格。11附件 11.1國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收記錄11.2國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程質(zhì)量控制資料核查記錄11.3國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程安全和功能檢驗(yàn)資料核查及主要功能抽查記錄11.4國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程混凝土試件強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)分析評(píng)定表11.5國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程混凝土試件統(tǒng)計(jì)分析評(píng)定匯總記錄11.6工程規(guī)范強(qiáng)文檢查記錄西

35、安市軌道交通工程施工質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表施工質(zhì)量技術(shù)資料通用表CJ8-3編 號(hào)國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收記錄工程名稱西安地鐵三號(hào)線一期工程試驗(yàn)段土建施工-3表國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間施工單位中鐵十五局集團(tuán)有限公司技術(shù)負(fù)責(zé)人周長(zhǎng)青開工日期項(xiàng)目經(jīng)理刑有成項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人王艷英竣工日期序號(hào)項(xiàng) 目驗(yàn) 收 記 錄驗(yàn)收結(jié)論1分部工程共 3 個(gè)分部，經(jīng)查 3 個(gè)分部符合標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求2質(zhì)量控制資料核查共 13項(xiàng)，經(jīng)審查符合要求 10 項(xiàng)，經(jīng)核定符合規(guī)范要求 10 項(xiàng)3安全和主要使用功能核查及抽查結(jié)果共核查 13 項(xiàng)，符合要求 4 項(xiàng)，共抽查4 項(xiàng)，符合要求 4 項(xiàng)4觀感質(zhì)量驗(yàn)收共抽查

36、 5 項(xiàng)，符合要求 5 項(xiàng)，不符合要求 項(xiàng)5綜合驗(yàn)收結(jié)論 參加驗(yàn)收單位結(jié)論（公章）結(jié)論（公章）結(jié)論（公章）結(jié)論（公章）施工單位項(xiàng)目經(jīng)理： 年 月 日監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師： 年 月 日設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：年 月 日建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 年 月 日西安市軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)資料統(tǒng)一用表施工質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)資料通用表CJ8-4編 號(hào)國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程質(zhì)量控制資料核查記錄工程名稱西安地鐵三號(hào)線一期工程試驗(yàn)段土建施工-3標(biāo)國(guó)際港務(wù)區(qū)站至新筑站高架區(qū)間施工單位中鐵十五局集團(tuán)有限公司序號(hào)項(xiàng)目資料名稱份數(shù)核查意見核查人1隧道、車站、高架橋混凝土結(jié)構(gòu)與建筑圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更、商洽記錄4/3

37、份2工程定位測(cè)量、放線記錄560份3原材料出廠合格證、進(jìn)場(chǎng)檢（試）驗(yàn)報(bào)告327組4施工試驗(yàn)報(bào)告及見證檢驗(yàn)報(bào)告429組5隱蔽工程驗(yàn)收記錄545份6施工記錄827份7預(yù)制構(gòu)件、預(yù)制混凝土、商品混凝土、門窗等合格證188份8基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、地基、基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)及抽樣檢測(cè)資料1/31份9分項(xiàng)、分部（子分部）工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄25/3/510工程質(zhì)量事故調(diào)查處理資料/11新材料、新工藝施工記錄/12混凝土抗壓強(qiáng)度/抗?jié)B性能試驗(yàn)報(bào)告2020組13防水材料質(zhì)量證明文件及復(fù)試報(bào)告/結(jié)論：通過對(duì)地基與基礎(chǔ)工程質(zhì)量控制資料核查，該工程資料齊全、有效，各種試驗(yàn)記錄符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，同意主體結(jié)構(gòu)分部工程通過驗(yàn)收。施

38、工單位項(xiàng)目經(jīng)理： 總監(jiān)理工程師： 年 月 日 （建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人） 年 月 日注：核查人為驗(yàn)收組的監(jiān)理單位人員。西安市軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)資料統(tǒng)一用表施工質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)資料通用表CJ8-5編 號(hào)國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程安全和功能檢驗(yàn)資料核查及主要功能抽查記錄工程名稱西安地鐵三號(hào)線一期工程試驗(yàn)段-3標(biāo)國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間施工單位中鐵十五局集團(tuán)有限公司序號(hào)項(xiàng)目安全和功能檢查項(xiàng)目份數(shù)核查、抽查意見核查、抽查人1隧道、車站、高架橋混凝土結(jié)構(gòu)與建筑沉降觀測(cè)記錄/2樁基檢測(cè)報(bào)告1份3結(jié)構(gòu)實(shí)體鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)報(bào)告6份4回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告25份5混凝土抗?jié)B性能試驗(yàn)報(bào)

39、告/6防水功能檢查記錄/7初期支護(hù)噴射混凝土強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告/8隧道暗挖區(qū)間襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告/9貫通測(cè)量記錄1份10結(jié)構(gòu)凈空檢測(cè)記錄/11管片抗彎、抗拔試驗(yàn)報(bào)告/12管片三環(huán)拼裝試驗(yàn)報(bào)告/13管片檢漏試驗(yàn)報(bào)告/結(jié)論：通過對(duì)地基與基礎(chǔ)工程安全、功能資料核查，符合要求。對(duì)主體結(jié)構(gòu)的主要功能進(jìn)行抽樣檢查，其檢查結(jié)果合格，滿足使用功能，同意主體結(jié)構(gòu)分部工程通過驗(yàn)收。施工單位項(xiàng)目經(jīng)理： 總監(jiān)理工程師： 年 月 日 （建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人） 年 月 日注：核查人為驗(yàn)收組的監(jiān)理單位人員。西安市軌道交通工程施工質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表施工質(zhì)量技術(shù)資料通用表CJ8-6編 號(hào)國(guó)際港務(wù)區(qū)站至雙寨站高架區(qū)間單位工程觀感質(zhì)量

40、檢查記錄 工程名稱西安地鐵三號(hào)線一期工程試驗(yàn)段土建施工-3標(biāo)國(guó)際港務(wù)區(qū)至雙寨站高架區(qū)間施工單位中鐵十五局集團(tuán)有限公司序號(hào)項(xiàng) 目抽 查 質(zhì) 狀 況質(zhì)量評(píng)價(jià)好一般差1隧道、車站、高架橋混凝土結(jié)構(gòu)與建筑隧道混凝土墻面2隧道混凝土伸縮縫銜接3隧道變形縫4管片拼裝5預(yù)留孔（洞）6墩柱、帽梁、梁體混凝土表面7支座安裝8伸縮縫、施工縫、誘導(dǎo)縫9室內(nèi)、外墻面10室內(nèi)頂棚、地面11樓梯、踏步、護(hù)欄、門窗12整體線形觀感質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)檢查結(jié)論結(jié)論：工程觀感質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)為好，驗(yàn)收合格。施工單位項(xiàng)目經(jīng)理： 年 月 日結(jié)論：工程觀感質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)為好，驗(yàn)收合格。總監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人） 年 月 日注：質(zhì)量評(píng)價(jià)為

41、差的項(xiàng)目，應(yīng)進(jìn)行返修。西安市軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)資料統(tǒng)一用表 工程質(zhì)量控制資料表CJ6-1-14編 號(hào)現(xiàn)場(chǎng)施工混凝土試件強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)分析評(píng)定表工程名稱西安地鐵三號(hào)線一期工程試驗(yàn)段土建施工-3標(biāo)國(guó)際港務(wù)區(qū)至雙寨站高架區(qū)間 施工單位中鐵十五局集團(tuán)有限公司建設(shè)單位西安市地下鐵道有限責(zé)任公司監(jiān)理單位北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司分層分段同一強(qiáng)度等級(jí)試件組數(shù)n養(yǎng)護(hù)方式強(qiáng)度平均值mfcu標(biāo)準(zhǔn)差Sfcu強(qiáng)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（TB10425-94）評(píng)定結(jié)論標(biāo)準(zhǔn)差未知方法檢驗(yàn)N5組層段（部位）試件強(qiáng)度等級(jí)Cm2fcufcu,k+0.95Sfcuf2cu,minfcu,k-AB小樣本方法檢驗(yàn)2N4組m3fcufcu,k

42、+Cf3cu,minfcu,k-D膺架上制梁C50（恒基）100標(biāo)養(yǎng)60.292.9560.2952.8057.9043.40合格C50（市政）15標(biāo)養(yǎng)60.122.5060.1251.8158.9743.95合格C50（恒基）95同養(yǎng)59.863.0359.8652.8860.6743.40合格C50（市政）9同養(yǎng)64.507.6564.5057.2658.2345.33合格懸臂澆筑梁C55（恒基）96標(biāo)養(yǎng)65.623.2065.6258.0463.2748.40合格C55（恒基）120標(biāo)養(yǎng)65.772.7265.7757.5959.0648.40合格C55微膨（恒基）27標(biāo)養(yǎng)67.934.

43、6967.9359.4565.5348.40合格C55（恒基）90同養(yǎng)65.342.4965.3457.3762.8748.40合格C55（恒基）120同養(yǎng)65.224.2765.2259.0556.0348.40合格C55微膨（恒基）27同養(yǎng)66.062.8466.0657.7062.0057.70合格試件組數(shù)n59101920備注：噴射砼采用mfcufcu,k、fcu,min0.85fcu,k （非承重構(gòu)件）CECS 161:2004A0.851.101.2混凝土強(qiáng)度等級(jí)C20C20C40C40B(N/mm2）3.54.55.5C(N/mm2）3.64.75.8D(N/mm2）2.43.13.9計(jì)算： 年 月 日復(fù)核： 年 月 日質(zhì)量負(fù)責(zé)人：承包單位（章）： 年 月 日監(jiān)理工程師：年 月 日西安市軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)資料統(tǒng)一用表 工程質(zhì)量控制資料表CJ6-1-14編 號(hào)現(xiàn)場(chǎng)施工混凝土試件強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)分析評(píng)定表工程名稱西安地鐵三號(hào)線一期工程試驗(yàn)段土建施工-3標(biāo)國(guó)際港務(wù)區(qū)至雙寨站高架區(qū)間 施工單位中鐵十五局集團(tuán)有限公司建設(shè)單位西安市地下鐵道有限責(zé)任公司監(jiān)理單位北京