水輪機(jī)檢修規(guī)程

1、三岔溝發(fā)電總廠檢修規(guī)程/第十五篇 電能量采集系統(tǒng)檢修規(guī)程水輪機(jī)檢修、試驗(yàn)規(guī)程目錄1.范圍12.規(guī)范性文件13.術(shù)語和定義14.水輪機(jī)技術(shù)參數(shù)25.水輪機(jī)檢修前的準(zhǔn)備26.水輪機(jī)檢修項(xiàng)目、工藝要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)47.主要設(shè)備檢修工藝工藝要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)128.水輪機(jī)檢修后的質(zhì)量驗(yàn)收和試運(yùn)行319.水輪機(jī)檢修總結(jié)報(bào)告3410.水輪機(jī)常見故障與檢修處理3411.附錄：36第 0 頁 共 45 頁三岔溝發(fā)電總廠檢修規(guī)程/第十五篇 電能量采集系統(tǒng)檢修規(guī)程水輪機(jī)檢修、試驗(yàn)規(guī)程1. 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水輪機(jī)的擴(kuò)修、大修、小修和巡回檢查的項(xiàng)目、技術(shù)要求、檢修工藝、試驗(yàn)方法和注意事項(xiàng)等方面的內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于同類型水輪

2、機(jī)的檢修工作.2. 規(guī)范性文件下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。gb 85642003 水輪發(fā)電機(jī)安裝技術(shù)規(guī)范gb/t154682006 水輪機(jī)基本技術(shù)條件gb/t154691995 沖擊式水輪機(jī)空蝕評(píng)定gb/t171892007 水力機(jī)械振動(dòng)和現(xiàn)場測試規(guī)程dl/t5072002 水輪發(fā)電機(jī)組起動(dòng)試驗(yàn)規(guī)程dl/t5561994 水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測裝置設(shè)置導(dǎo)則產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙及制造工藝文件3. 術(shù)語和定義3.1下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)：3.1.1水輪機(jī)檢修：為保持或恢復(fù)

3、水輪機(jī)的性能而進(jìn)行的檢查和修理。包括：水輪機(jī)擴(kuò)大性大修、大修、小修、搶修和小型技術(shù)改造3.1.2水輪機(jī)小修：為了保證水輪機(jī)在大修周期內(nèi)安全運(yùn)行到下一次大修，對(duì)水輪機(jī)進(jìn)行定期的檢查、清掃、試驗(yàn)和修理，消除已發(fā)現(xiàn)的水輪機(jī)局部缺陷或更換過別部件3.1.3水輪機(jī)大修：對(duì)水輪機(jī)進(jìn)行有計(jì)劃的進(jìn)行徹底的檢查和修理，全部或部份解體，進(jìn)行，更換、修理易損的主要部件，恢復(fù)水輪機(jī)設(shè)計(jì)性能和出力3.1.4擴(kuò)大性大修：指吊出發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的檢修3.1.5水輪機(jī)狀態(tài)檢修：指根據(jù)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測或故障診斷系統(tǒng)提供的信息，在設(shè)備可能發(fā)生故障前有目的的安排的檢修，屬于預(yù)測性檢修。檢修項(xiàng)目和時(shí)間的確定取決于對(duì)設(shè)備狀態(tài)診斷分析的結(jié)果3.1

4、.6檢修間隔：指上次計(jì)劃檢修后水輪發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)投產(chǎn)至下一次計(jì)劃檢修開始之間的可用時(shí)間3.1.7檢修停用時(shí)間：指處于計(jì)劃檢修停運(yùn)狀態(tài)的時(shí)間3.2本規(guī)程按要求嚴(yán)格程度分別用下列詞：3.2.1必須遵守的條文，采用“必須”、“不得”等詞。3.2.2無特殊情況必須遵守的條文，采用“應(yīng)”、“不應(yīng)”等詞。3.2.3表示允許有所選擇，在條件許可時(shí)首先要這樣作的條文，采用“一般”、“宜”、“不宜”等詞。3.2.4表示一般情況要這樣作，但硬性規(guī)定有困難的條文，采用“應(yīng)盡量”詞。4. 水輪機(jī)技術(shù)參數(shù)序號(hào)水輪機(jī)型號(hào)zz550-h-34001轉(zhuǎn)輪直徑3400mm2槳葉數(shù)目5個(gè)3最大水頭30.69m4額定水頭26.0m5

5、最小水頭23.53m6水輪機(jī)型式軸流轉(zhuǎn)槳式7額定流量86.4m3/s8額定出力20mw9額定轉(zhuǎn)速200rpm10飛逸轉(zhuǎn)速45611旋轉(zhuǎn)方向俯視順時(shí)針方向12蝸殼型式216；“” 型13尾水管型式肘管型14導(dǎo)葉數(shù)20個(gè)15導(dǎo)葉最大開度351.3mm16最大軸向力2450kn5. 水輪機(jī)檢修前的準(zhǔn)備5.1. 水輪機(jī)檢修方案制定5.1.1. 設(shè)備檢修，是保證發(fā)電設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，提高發(fā)電設(shè)備可用系數(shù)，充分發(fā)揮設(shè)備潛力的重要措施，是設(shè)備全過程管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。5.1.2. 檢修方案的制定要遵循以下原則： 1) 在規(guī)定的期限內(nèi)完成規(guī)定的全部作業(yè)，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行以及建筑物和構(gòu)筑物

6、的牢固。 2) 盡量采用先進(jìn)工藝和新技術(shù)、新方法，積極推廣新材料、新工具，提高工作效率，縮短檢修工期。 3) 節(jié)約原材料，做到合理使用，避免錯(cuò)用、浪費(fèi)，及時(shí)修好替換下來的輪換備品和其他零部件。 4) 文明施工，遵守有關(guān)規(guī)章制度，愛護(hù)設(shè)備、建筑物以及施工機(jī)具。 5) 搞好安全工作，防止發(fā)生人身和設(shè)備損壞事故6) 檢修方案項(xiàng)目的制定要緊密聯(lián)系設(shè)備和系統(tǒng)的狀況5.2. 大修工程開工應(yīng)具備下列條件： 5.2.1. 重大特殊項(xiàng)目的施工技術(shù)措施已經(jīng)批準(zhǔn)； 5.2.2. 檢修的項(xiàng)目、進(jìn)度、技術(shù)措施、安全措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)已組織檢修人員學(xué)習(xí)，并為他們所掌握； 5.2.3. 勞動(dòng)力、主要材料和備品配件以及生產(chǎn)、技術(shù)

7、協(xié)作項(xiàng)目等均已落實(shí)，不會(huì)因此影響工期5.2.4. 施工機(jī)具、專用工具、安全用具和試驗(yàn)器械業(yè)經(jīng)檢查、試驗(yàn)，并合格。5.3. 施工階段的組織管理 5.3.1. 貫徹安全工作規(guī)程，檢查各項(xiàng)安全措施，確保人身和設(shè)備安全； 5.3.2. 檢查落實(shí)檢修崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施、保證檢修質(zhì)量； 5.3.3. 隨時(shí)掌握施工進(jìn)度，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，確保如期竣工； 5.3.4. 貫徹勤儉節(jié)約原則，愛護(hù)工具、器械、節(jié)約原料、材料； 5.3.5. 搞好文明檢修，培養(yǎng)踏踏實(shí)實(shí)、一絲不茍的工作作風(fēng)； 5.3.6. 關(guān)心檢修人員生活，注意職工健康。 5.3.7. 在施工中，應(yīng)著重抓好設(shè)備的解體、修理和回裝過程

8、的工作。 5.3.8. 設(shè)備解體前應(yīng)收集好設(shè)備檢修前的技術(shù)文件和試驗(yàn)資料，解體后要進(jìn)行全面檢查(對(duì)已掌握其規(guī)律的老機(jī)組可有重點(diǎn)進(jìn)行)，查找設(shè)備缺陷，掌握設(shè)備技術(shù)狀況，鑒定以往主要檢修項(xiàng)目與技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目的效果。 5.3.9. 對(duì)于可能影響工期的項(xiàng)目(如設(shè)備有可能發(fā)生磨損、腐蝕、老化等)，以及尚需進(jìn)一步落實(shí)技術(shù)措施的項(xiàng)目，設(shè)備的解體檢查應(yīng)盡早進(jìn)行。 5.3.10. 解體重點(diǎn)設(shè)備或有嚴(yán)重問題的設(shè)備時(shí)，檢修負(fù)責(zé)人，有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員都應(yīng)在現(xiàn)場，掌握第一手資料，并抓住關(guān)鍵問題，指導(dǎo)檢修工作。 5.3.11. 設(shè)備檢修要嚴(yán)格按檢修工藝進(jìn)行作業(yè)。設(shè)備解體后如發(fā)現(xiàn)新的缺陷，要及時(shí)補(bǔ)充檢修項(xiàng)目，落實(shí)檢修方法，并修

9、改網(wǎng)絡(luò)圖和調(diào)配必要的工機(jī)具和勞動(dòng)力等，防止窩工。 5.3.12. 回裝過程的重要工序，必須嚴(yán)格控制質(zhì)量，把住質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。 5.3.13. 各級(jí)檢修管理人員要注重調(diào)查研究，隨時(shí)掌握檢修進(jìn)度，協(xié)助現(xiàn)場做好勞動(dòng)力、特殊工種、檢修進(jìn)度、施工機(jī)具和材料供應(yīng)等的平衡調(diào)度工作。 5.3.14. 如果檢修工程不能按期竣工，應(yīng)辦理延長工期手續(xù)。 5.3.15. 在堅(jiān)持檢修質(zhì)量第一、保證安全的前提下，每個(gè)檢修人員都要樹立經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)，養(yǎng)成勤儉節(jié)約風(fēng)氣，合理使用材料和更換零部件，防止錯(cuò)用和浪費(fèi)器材。 5.3.16. 檢修過程中，要及時(shí)做好記錄。記錄的主要內(nèi)容應(yīng)包括：設(shè)備技術(shù)狀況、修理內(nèi)容、系統(tǒng)和設(shè)備結(jié)構(gòu)的改動(dòng)、測量數(shù)據(jù)

10、和試驗(yàn)結(jié)果等。所有記錄應(yīng)做到完整、正確、簡明、實(shí)用。 5.3.17. 要抓緊時(shí)機(jī)，測量實(shí)物，校核和測繪備品配件圖。 5.3.18. 搞好工具、儀表管理，嚴(yán)防工具、機(jī)件或其他物體遺留在設(shè)備或管道內(nèi)；重視消防、保衛(wèi)工作；工程竣工后，做好現(xiàn)場清理工作。 5.4. 水輪機(jī)檢修安全隔離措施5.4.1. 機(jī)組停機(jī)并做好機(jī)組電氣方面的檢修隔離措施。5.4.2. 關(guān)閉進(jìn)水口工作閘門并做好安全措施。5.4.3. 應(yīng)做好機(jī)組技術(shù)供水與其他機(jī)組技術(shù)供水系統(tǒng)的隔離措施，做好機(jī)組消防供水反供水的隔離措施，做好主軸密封供水的隔離措施，5.4.4. 打開蝸殼排水閥，將蝸殼內(nèi)高于尾水位的積水排至下游，并保持蝸殼排水閥打開，做

11、好措施防止突然來水。5.4.5. 關(guān)閉尾水閘門，必要時(shí)進(jìn)行堵漏。5.4.6. 打開尾水管排水閥，開度維持在使檢修排水系統(tǒng)工作后檢修集水井水位不繼續(xù)上升范圍，啟動(dòng)檢修排水泵及檢修射流泵排水至最低水位，并且加強(qiáng)對(duì)尾水管水位的監(jiān)視。5.4.7. 全面檢查措施，注意對(duì)相關(guān)機(jī)組及系統(tǒng)的影響。6. 水輪機(jī)檢修項(xiàng)目、工藝要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6.1. 檢修工作應(yīng)達(dá)到以下基本目標(biāo)： 6.1.1. 質(zhì)量好，設(shè)備檢修后，消除了設(shè)備缺陷；達(dá)到各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；能在規(guī)定的檢修工期內(nèi)啟動(dòng)成功；能在一個(gè)大修間隔內(nèi)安全、經(jīng)濟(jì)、滿出力運(yùn)行；可靠性、經(jīng)濟(jì)性比修前有所提高；監(jiān)測裝置、安全保護(hù)裝置投入率較修前提高，動(dòng)作可靠；各信號(hào)、標(biāo)志正確。

12、 6.1.2. 工期短。完成全部規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目和特殊項(xiàng)目，且檢修停用日數(shù)不超過規(guī)定。 6.1.3. 檢修費(fèi)用低。材料、人工、費(fèi)用不超過廠技監(jiān)部批準(zhǔn)的限額或合同規(guī)定。 6.1.4. 安全好。施工中嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程，做到文明施工、安全作業(yè)，消滅人身重傷以上事故和設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞事故。 6.1.5. 檢修管理好。能嚴(yán)格執(zhí)行檢修有關(guān)規(guī)程與規(guī)定，不斷完善檢修管理，各種檢修技術(shù)文件齊全、正確、清晰，檢修現(xiàn)場整潔。6.2. 水輪機(jī)檢修間隔、檢修停用時(shí)間6.2.1. 表格 1 水輪機(jī)檢修間隔、檢修停用時(shí)間檢修類別檢修時(shí)間檢修停用時(shí)間小修每年兩次8天大修5年45天擴(kuò)大性大修8年90天6.2.2. 特殊項(xiàng)目是否需增加

13、停用日數(shù)，取決于大修網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵線路上工期最長的特殊項(xiàng)目的工期數(shù)是否超出標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的停用日數(shù)，超出時(shí)方可適當(dāng)增加。特殊項(xiàng)目的工期由廠技監(jiān)部審定。6.2.3. 設(shè)備大修間隔如超過表格2規(guī)定，必要時(shí)，允許將兩次大修之間的某次小修的停用日數(shù)增加23天。6.2.4. 小修停用日數(shù)按下列規(guī)定執(zhí)行：兩次小修合并為一次進(jìn)行的，停用日數(shù)為兩次小修停用日數(shù)之和；特殊情況下須將一次小修分兩次進(jìn)行的，要經(jīng)廠技監(jiān)部批準(zhǔn)，并且各次小修實(shí)際停用日數(shù)之和不得超過同期計(jì)劃小修的規(guī)定的停用日數(shù)總和(有大修年為一次小修，無大修年為兩次小修的總停用日數(shù))。一次小修分兩次進(jìn)行的機(jī)組，全年小修次數(shù)不得超過下列規(guī)定：有大修年不多于兩次；無大

14、修年不多于三次。6.2.5. 檢修作業(yè)開始后，若因故需要增加停用日數(shù)，設(shè)備維護(hù)部應(yīng)于機(jī)組計(jì)劃停用日數(shù)過半前，向廠技監(jiān)部提出申請(qǐng)，批準(zhǔn)后方能增加。6.2.6. 水輪機(jī)大修間隔在符合表格3條件的情況下，水輪機(jī)大修間隔允許超過表2和低于表格2規(guī)定時(shí)間6.2.7. 表格 2 水輪機(jī)大修間隔允許超過表格2和低于表格3規(guī)定時(shí)間的參考條件技術(shù)狀況滿足下列全部條件時(shí)，大修間隔允許超過表格2規(guī)定1運(yùn)行情況良好，各種參數(shù)正常，機(jī)組在延長的檢修間隔內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)的出力和效率2水輪機(jī)汽蝕磨損輕微3各軸承運(yùn)行時(shí)溫度、振動(dòng)情況正常，無嚴(yán)重漏油滲油4導(dǎo)葉接力器動(dòng)作靈活，擺動(dòng)不超過規(guī)定5調(diào)速系統(tǒng)工作正常，靈活可靠6調(diào)速系統(tǒng)工作正

15、常，靈活可靠7壓力管道、蝸殼、轉(zhuǎn)輪和尾水管等無威脅安全運(yùn)行的嚴(yán)重缺陷8定子絕緣良好，運(yùn)行中溫度正常9定子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)部件良好，鐵芯無局部過熱和松動(dòng)6.2.8. 技術(shù)狀況有下列條件之一時(shí)，大修間隔允許低于表格2規(guī)定1主要運(yùn)行參數(shù)經(jīng)常超過規(guī)定值，機(jī)組效率和出力明顯降低2機(jī)組振動(dòng)或擺動(dòng)不合格，小修不能消除3水輪機(jī)過水部件嚴(yán)重汽蝕和磨損，威脅安全運(yùn)行4定子或轉(zhuǎn)子繞組絕緣不良，威脅安全運(yùn)行5其他威脅安全運(yùn)行的重大缺陷，需大修處理者6.2.9. 以上檢修停用時(shí)間已包括帶負(fù)荷試驗(yàn)所需的時(shí)間。6.2.10. 因設(shè)備更換重要部件或其他特殊需要，在檢修投運(yùn)后進(jìn)行調(diào)整試驗(yàn)或檢查所需時(shí)間不包括在內(nèi)。6.3. 水輪機(jī)檢修

16、項(xiàng)目、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及主要技術(shù)要求6.3.1. 日常維護(hù)要求。 巡回檢查、日常維護(hù)項(xiàng)目及技術(shù)要求項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及主要技術(shù)要求機(jī)組外觀檢查振動(dòng)、響聲應(yīng)無異常。水導(dǎo)軸承處主軸擺度測定正常運(yùn)行值不大于0.30mm,非正常運(yùn)行值不大于0.40mm，并做記錄，同時(shí)記錄導(dǎo)葉開度、槳葉開度、負(fù)荷、水頭、瓦溫、油溫等。主軸密封裝置檢查內(nèi)頂蓋水位控制正常。水導(dǎo)油槽油位及油質(zhì)檢查油位及油質(zhì)正常。導(dǎo)水機(jī)構(gòu)檢查剪斷銷正常,連桿銷，叉頭銷應(yīng)無上串，導(dǎo)葉套筒處無漏水現(xiàn)象,雙連臂背帽無松動(dòng)。真空破壞閥檢查無漏水現(xiàn)象。頂蓋泵檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)置自動(dòng)位置，能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。油、水、氣系統(tǒng)管路及閥門表計(jì)檢查管路接頭無泄漏，閥門法蘭、格蘭盤根止漏良好

17、，無滲漏。各表計(jì)指示正常。缺陷處理在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)及時(shí)填寫缺陷三聯(lián)單，并開票處理。6.3.2. 小修項(xiàng)目技術(shù)要求。 小修項(xiàng)目及主要技術(shù)要求項(xiàng)目主要技術(shù)要求水導(dǎo)軸承部分檢修測量水導(dǎo)軸承間隙應(yīng)在0.24-0.28mm內(nèi)(單邊間隙)，隔油板與軸領(lǐng)間隙應(yīng)在0.5-1mm內(nèi)，超標(biāo)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。水導(dǎo)油槽油位以導(dǎo)瓦高度1/31/2為正常油位,油質(zhì)合格。真空破壞閥檢查閥桿背帽無松動(dòng)，彈簧完好，行程100mm，動(dòng)作靈活，不漏水。頂蓋泵檢查能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，緩沖墊若有損壞，應(yīng)及時(shí)更換。主軸密封裝置檢查盤根無嚴(yán)重磨損，龜裂及老化現(xiàn)象，主軸密封壓力水供水管路濾網(wǎng)清掃。導(dǎo)水機(jī)構(gòu)檢查剪斷銷正常，連桿銷，叉頭銷應(yīng)無上串，雙

18、連臂背帽無松動(dòng)，導(dǎo)葉端、立面間隙檢查。水輪機(jī)流道檢查及測壓管路的疏通轉(zhuǎn)輪葉片，轉(zhuǎn)輪室氣蝕情況檢查，導(dǎo)葉止漏壓板檢查，壓力鋼管、蝸殼、導(dǎo)葉等氣蝕磨損情況檢查，尾水流道磨損氣蝕情況檢查、記錄以及測壓管路的疏通。技術(shù)供水濾水器清掃汛前，汛后各清掃1次水車室衛(wèi)生清掃整齊清潔。其它項(xiàng)目三漏處理，無泄漏。6.3.3. 大修技術(shù)要求（含小修項(xiàng)目）。項(xiàng)目主要技術(shù)要求導(dǎo)葉端面、立面間隙檢查導(dǎo)葉上、下端面間隙在1.2-1.98mm內(nèi)，壓板螺釘無松動(dòng)。導(dǎo)葉立面間隙允許有不大于0.15mm的間隙，但范圍不超過導(dǎo)葉高度的1/4，其余范圍內(nèi)用0.05mm塞尺檢查均不允許通過。盤根無老化和損壞現(xiàn)象。轉(zhuǎn)輪葉片與轉(zhuǎn)輪室間隙檢查

19、單邊、機(jī)4mm,轉(zhuǎn)輪室氣蝕情況檢查及處理測量汽蝕部位和深度、面積并記錄，氣蝕面積應(yīng)不超過0.2m2,平均深度在3-5mm以下。處理后無氣孔、夾渣及裂紋產(chǎn)生，打磨后表面應(yīng)光滑過渡，無明顯凹凸現(xiàn)象，與葉片間隙符合設(shè)計(jì)要求。轉(zhuǎn)輪、葉片氣蝕情況檢查測量氣蝕部位和尺寸并記錄,每個(gè)葉片氣蝕面積不超過葉片表面積的1，平均深度在3-5mm以下，葉片外緣氣蝕長度不超過外緣總長度的10，平均深度在3mm以下，水輪機(jī)效率下降不超過2，處理后無氣孔，夾渣及裂紋產(chǎn)生，葉片不變形，型線基本保持原形，表面粗糙度在ra12.5以上。轉(zhuǎn)輪葉片裂紋檢查無明顯裂紋?？諝鈬鷰z查及處理橡膠無老化，磨損不嚴(yán)重，不漏氣。轉(zhuǎn)輪葉片密封裝置

20、檢查試驗(yàn)時(shí)，葉片從全關(guān)位置到全開位置，葉片密封無漏油現(xiàn)象。6.3.4. 擴(kuò)大性大修項(xiàng)目技術(shù)要求（含大、小修）項(xiàng)目主要技術(shù)要求轉(zhuǎn)輪分解檢查各部件應(yīng)無嚴(yán)重磨損，配合間隙符合圖紙要求。轉(zhuǎn)輪耐壓和動(dòng)作試驗(yàn)轉(zhuǎn)輪開關(guān)及回油腔整體做0.5mpa滲漏試驗(yàn)，保持16h，試驗(yàn)過程中,每小時(shí)操作槳葉全行程開關(guān)2-3次, 不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。再做6mpa油壓試驗(yàn)2h,各組合縫不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象,每個(gè)槳葉密封裝置不應(yīng)漏油。轉(zhuǎn)輪接力器行程與槳葉轉(zhuǎn)角關(guān)系試驗(yàn)檢查轉(zhuǎn)輪接力器行程與槳葉轉(zhuǎn)角關(guān)系符合設(shè)計(jì)要求。轉(zhuǎn)輪葉片探傷及裂紋處理測量葉片裂紋長度、位置及深度，并進(jìn)行處理。水輪機(jī)主軸拆裝上、下法蘭面平整，無毛刺。兩法蘭面組合后，用0.05

21、mm塞尺檢查間隙不應(yīng)通過。主軸傾斜值不大于0.02mm/m,螺栓緊度均勻,伸長值合格。主軸軸領(lǐng)檢查無毛刺和嚴(yán)重磨損，橢圓度0.02mm-0.03mm，無明顯凹凸現(xiàn)象。機(jī)組中心線測定及調(diào)整槳葉與轉(zhuǎn)輪室間隙與實(shí)際平均間隙之差不應(yīng)超過實(shí)際平均間隙值的20?？刂骗h(huán)抗磨板檢查無嚴(yán)重磨損，固定螺釘無松動(dòng)，間隙符合要求。導(dǎo)葉開度測定檢查導(dǎo)葉開度與接力器行程關(guān)系曲線，導(dǎo)葉最大開度351.3mm，相鄰導(dǎo)葉最大開度允許偏差小于16mm。6.3.5. 水輪機(jī)檢修工藝要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 檢修一般工藝要求1) 進(jìn)入蝸殼內(nèi)部時(shí)，與工作無關(guān)的物件不應(yīng)帶入。人員、工具、材料應(yīng)設(shè)專人登記，工作結(jié)束后應(yīng)注銷。單人不得進(jìn)入蝸殼內(nèi)部。2

22、) 做好“安全文明生產(chǎn)”，保持檢修場所和廠房的整潔、文明、衛(wèi)生。3) 使用明火作業(yè)如電焊、氣焊、氣割應(yīng)做好防火和防飛濺的措施。作業(yè)完畢應(yīng)仔細(xì)清理焊渣、熔珠，在轉(zhuǎn)動(dòng)部件上進(jìn)行電焊時(shí)，地線必須可靠接在轉(zhuǎn)動(dòng)部件施焊部位上，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)子不接地線進(jìn)行電焊作業(yè)。4) 部件拆卸前，對(duì)有關(guān)部件應(yīng)做好動(dòng)作試驗(yàn)，各部件動(dòng)作靈活，拆卸時(shí)，應(yīng)注意各零部件的相對(duì)位置和方向，做好記號(hào)，記錄后分解。5) 拆卸機(jī)械零部件時(shí)先檢查各部件結(jié)合面標(biāo)志是否清楚，不明顯的應(yīng)重新作好記號(hào)標(biāo)志，并作記錄，同一部件拆卸的銷釘、螺絲、螺帽、墊圈需放在同一箱內(nèi)或袋內(nèi)，做好標(biāo)簽注明。螺栓、螺帽要清點(diǎn)數(shù)目，妥善保管。6) 各部件的組合面、鍵和鍵槽、銷釘

23、和銷釘孔、止口應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行修理，使其光滑，無高點(diǎn)和毛刺。但不得改變其配合性質(zhì)。螺栓和螺孔亦應(yīng)進(jìn)行修理。所有組合配合表面在安裝前需仔細(xì)地清掃干凈。7) 設(shè)備組合面應(yīng)光潔無毛刺。合縫間隙用0.05mm 尺檢查，不能通過的，允許有局部間隙；用0.1mm 尺檢查，深度不應(yīng)超過 組合面寬度的1/3，總長不應(yīng)超過周長的20%；組合螺栓用銷釘周圍不應(yīng)有間隙。組合縫處的安裝面錯(cuò)牙一般不超過0.10mm。（*）8) 部件分解拆卸時(shí)，應(yīng)先拆銷釘，后拆螺栓；裝復(fù)時(shí)先裝銷釘，后裝螺栓。9) 部件分解后，應(yīng)及時(shí)清洗零部件，檢查零部件完整與否，如有缺損應(yīng)進(jìn)行更換或修復(fù)。所拆零部件按系統(tǒng)分門別類，妥善保管。10) 拆卸的主要

24、部件，如軸頸、軸瓦等高光潔度部件表面，以及聯(lián)軸法蘭和銷孔面應(yīng)做好防銹蝕措施。應(yīng)用白布或塑料布，包蓋防護(hù)好綁牢。如時(shí)間要超過一個(gè)月，應(yīng)用無水份、無酸堿的油類或加有緩蝕劑的防銹脂進(jìn)行防護(hù)，并定期檢查。道路或基礎(chǔ)拆除后露出的孔洞應(yīng)封堵好，以防雜物掉入。11) 分解的零部件存放，用木塊或其它物件墊好，以防損壞其加工面或發(fā)生變形。12) 機(jī)械加工面清掃后應(yīng)涂以防銹油，且不得敲打或碰傷，如有損壞應(yīng)立即修好。13) 各零部件除結(jié)合面和摩擦面外，均應(yīng)刷涂銹漆，并按規(guī)定顏色及規(guī)定的油漆進(jìn)行刷、涂、噴。14) 裝復(fù)時(shí)，易進(jìn)水的或潮濕處的螺絲應(yīng)涂以防銹漆，各連接螺栓均應(yīng)按規(guī)定擰緊，各轉(zhuǎn)動(dòng)部份螺帽應(yīng)點(diǎn)焊或其它防松動(dòng)措

25、施。15) 切割密封墊時(shí)，其內(nèi)徑應(yīng)稍比管路內(nèi)徑大，不得小于管路的內(nèi)徑。若密封墊直徑很大，需要拼接時(shí)，先削制接口，再粘接。16) 拆卸相同部件時(shí)應(yīng)分開（或做好記號(hào)）不得互換，禁止用骯臟的破布包裝零件和多孔部件。17) 拆卸部件不可直接錘擊零部件精加工面，必要時(shí)，應(yīng)用紫銅棒墊上鉛皮錘擊，以免損壞部件。18) 起重用的鋼絲繩、繩索、滑車等應(yīng)事先檢查試驗(yàn)，鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)按電業(yè)生產(chǎn)安全工作規(guī)程要求選用，不允許使用有缺陷的起重工具和斷股或嚴(yán)重?fù)p傷的鋼絲繩或繩索。19) 零部件起吊前，應(yīng)詳細(xì)地檢查連接件是否拆卸完，起重工具的承載能力是否足夠，起吊過程中應(yīng)漫起漫落。拆卸下的零部件應(yīng)安放妥當(dāng)，放穩(wěn)、墊平精密

26、表面，嚴(yán)禁放在粗糙的墊木上，應(yīng)用毛氈膠皮墊好或懸空放置，以免損壞精密表面。20) 機(jī)組基準(zhǔn)中心線的確定，一般以下止漏環(huán)為基準(zhǔn)21) 工作完畢后，所有工作及記錄必須錄入設(shè)備臺(tái)賬及設(shè)備abc三定文件。6.3.6. 大修前期工作1) 開錐管進(jìn)人門及蝸殼進(jìn)人門2) 在錐管內(nèi)搭設(shè)檢修平臺(tái)3) 對(duì)導(dǎo)葉立面間隙、端面間隙及上、下止漏環(huán)間隙進(jìn)行測量記錄4) 在轉(zhuǎn)輪下部基礎(chǔ)環(huán)下法蘭面上對(duì)稱打入6組楔子板，將轉(zhuǎn)輪墊起5) 在轉(zhuǎn)輪下部止漏環(huán)處對(duì)稱打入6組楔子板，將轉(zhuǎn)輪定位6.4. 擴(kuò)修主要工序6.4.1 測量并記錄機(jī)組運(yùn)行中的振動(dòng)、擺度、瓦溫、油溫等各有關(guān)數(shù)據(jù)。6.4.2 進(jìn)行機(jī)組轉(zhuǎn)檢修的各項(xiàng)操作。6.4.3 拆除

27、受油器體。6.4.4 拆除水導(dǎo)軸承： a) 水導(dǎo)排油，分解并吊出油槽蓋。 b) 測量并記錄水導(dǎo)軸瓦間隙及軸領(lǐng)與軸承支架、方向4點(diǎn)間距。 c) 拆除水導(dǎo)瓦溫度計(jì)，吊出水導(dǎo)瓦。6.4.5 機(jī)組整體盤車，測量并記錄各部擺度。6.4.6 拆除水導(dǎo)軸承及主軸密封裝置，保留水導(dǎo)軸承支架。6.4.7 在水導(dǎo)軸承支架上組裝支架蓋，整體起吊機(jī)組使水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分重量置于支架蓋上。6.4.8 拆卸水輪機(jī)主軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子法蘭聯(lián)接副鍵及螺栓。6.4.9 拆卸受油器、上導(dǎo)軸承、操作油管，吊出上機(jī)架。6.4.10 拆卸發(fā)電機(jī)小軸，吊出發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。6.4.11 撥推力頭，拆推力軸承及支架，將轉(zhuǎn)動(dòng)部分重量轉(zhuǎn)接到內(nèi)頂蓋上。6.4

28、.12 拆卸推力支架、控制環(huán)、接力器，分解支架蓋。6.4.13 整體吊起水輪機(jī)主軸與轉(zhuǎn)輪及內(nèi)頂蓋，在外頂蓋個(gè)定位上分別組裝安裝角支架，并將水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分重量置于安裝角支架上。6.4.14 拆卸主軸法蘭保護(hù)罩和主軸與轉(zhuǎn)輪聯(lián)接螺栓，吊出主軸及操作油管。水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪吊出機(jī)坑，卸去安裝角支架。6.4.15 拆卸導(dǎo)水機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部件及導(dǎo)葉套筒，吊出頂蓋。6.4.16 導(dǎo)葉編號(hào)后全部吊出機(jī)坑。6.4.17 對(duì)吊出部件進(jìn)行分解、清掃、檢查及必要的測定，然后按技術(shù)要求進(jìn)行維護(hù)、檢修、組裝、試驗(yàn)。6.4.18 按編號(hào)對(duì)號(hào)吊入導(dǎo)葉。6.4.19 分半吊入外頂蓋，組裝整體就位。6.4.20 按編號(hào)對(duì)號(hào)吊裝導(dǎo)葉套筒。6.4

29、.21 安裝轉(zhuǎn)輪吊裝工具安裝角支架，將轉(zhuǎn)輪吊入機(jī)坑擱置在安裝角支架上。6.4.22 主軸與轉(zhuǎn)輪組裝：先整體吊入主軸與操作油管待操作油管與轉(zhuǎn)輪聯(lián)接好后，再進(jìn)行主軸與轉(zhuǎn)輪組裝，聯(lián)接螺栓伸長值符合要求并鎖緊后再組裝主軸法蘭保護(hù)罩。6.4.23 吊入內(nèi)頂蓋系統(tǒng)，在軸承支架上組裝支架蓋，卸去吊具。6.4.24 組裝總體起吊工具，總體起吊主軸、轉(zhuǎn)輪、內(nèi)頂蓋系統(tǒng)，卸去安裝角支架，將轉(zhuǎn)輪等總體就位：1) 將內(nèi)頂蓋與外頂蓋就位，調(diào)好機(jī)組中心和軸標(biāo)位置；2) 下落主軸轉(zhuǎn)輪，使其支撐在支架蓋上。6.4.25 按編號(hào)吊裝導(dǎo)葉拐臂調(diào)整導(dǎo)葉端部間隙，組裝導(dǎo)葉摩擦裝置及導(dǎo)水機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部件，進(jìn)行導(dǎo)葉立面間隙檢查和處理。6.4.

30、26 按編號(hào)吊裝接力器、控制環(huán)，并將接力器、雙連臂與控制環(huán)聯(lián)接好。6.4.27 吊裝推力支架、回裝推力軸承、熱套推力頭（發(fā)電機(jī)班項(xiàng)目）。整體起吊機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分，卸去支架蓋，將轉(zhuǎn)動(dòng)部分重量落于推力軸承上。6.4.28 第1次盤車，檢查水導(dǎo)處擺度合格后吊入轉(zhuǎn)子、上端軸及上機(jī)架。6.4.29 回裝受油器操作油管（發(fā)電機(jī)班項(xiàng)目）6.4.30 機(jī)組中心調(diào)整并固定后整體盤車、檢查上導(dǎo)、水導(dǎo)、推力受油器擺度。6.4.31 回裝水導(dǎo)軸承和主軸密封裝置。6.4.32 回裝上導(dǎo)軸承受油器（發(fā)電機(jī)班項(xiàng)目）。6.4.33 機(jī)組充油，調(diào)速器試驗(yàn)。6.4.34 水輪機(jī)流道檢查，各進(jìn)入孔封閉。6.4.35 機(jī)組充水啟動(dòng)。6.

31、4.36 機(jī)組試運(yùn)行測量記錄機(jī)組振動(dòng)、擺度、瓦溫、油溫等。6.4.37 機(jī)組升流、升壓、帶負(fù)荷、甩負(fù)荷試驗(yàn)。6.4.38 機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行。7. 主要設(shè)備檢修工藝工藝要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7.1. 接力器檢修7.1.1. 接力器分解1) 大修時(shí)， 接力器吊出機(jī)坑，用枕木墊平，用帶斜邊的木塊墊牢，防止?jié)L動(dòng)。拆除接力器外圍鎖定、反饋、端蓋密封等附件，將進(jìn)出油口用盲孔法蘭堵死，關(guān)閉接力器缸體底部小油管閥門后，豎起接力器。2) 拔出前缸蓋定位銷及松開螺栓（螺栓除了要按要求達(dá)到擰緊力矩，在拆之前要做好螺母的擰緊位置記號(hào)）；在前缸蓋與缸體的法蘭處打上位置記號(hào)，對(duì)稱擰緊缸蓋的頂絲螺栓，將前缸蓋頂離止口。3) 在推拉桿頭

32、部的吊環(huán)上掛上葫蘆，葫蘆掛在廠房橋機(jī)吊鉤上，收緊葫蘆，將接力器活塞和前端蓋慢慢吊出。7.1.2. 接力器檢查處理1) 拆出活塞，用金相砂布或天然油石打磨活塞上的毛刺、銹斑，用汽油清洗干凈，涂上潔凈的透平油。2) 檢查活塞缸，用圓弧形天然（或極細(xì)）油石打磨內(nèi)部的毛刺，痕跡或銹斑，用金相砂紙或600#水砂紙拋光，最后用汽油清洗干凈，涂上潔凈的透平油，兩頭用薄膜包扎好。3) 必要時(shí)更換新的活塞環(huán)。4) 接力器回裝a. 對(duì)有滲漏的前、后蓋活塞桿密封，按接力器的結(jié)構(gòu)順序進(jìn)行拆卸，更換密封圈后按接力器的結(jié)構(gòu)順序，將密封壓蓋、“”型密封圈、壓環(huán)、密封環(huán)、支承環(huán)、軸套安裝到前缸蓋上。b. 接力器缸體豎立放穩(wěn)，

33、按拆卸時(shí)的方法將接力器推拉桿、活塞及前缸蓋組件吊起，調(diào)整好后， 慢慢放葫蘆，將活塞壓入缸體內(nèi)。當(dāng)活塞完全進(jìn)入缸體后，前蓋裝好橡膠盤根，再將活塞及推拉桿壓入缸體。c. 對(duì)好前缸蓋的相對(duì)位置，打入錐銷，對(duì)稱把緊螺栓。7.2. 控制環(huán)檢修7.2.1 用兩根鋼絲繩綁好控制環(huán)，分別掛在橋機(jī)的兩個(gè)主鉤上并調(diào)整受力均勻。啟動(dòng)橋機(jī)將控制環(huán)吊出移到寬敞的地方，將其翻身；然后放置好。7.2.2 對(duì)磨損嚴(yán)重的抗磨板進(jìn)行更換；對(duì)抗磨塊的緊固螺栓進(jìn)行檢查，斷裂的螺栓應(yīng)更換。7.2.3 檢查抗磨板擋塊有無磨損，焊點(diǎn)有無裂縫。若出現(xiàn)異常需進(jìn)行處理。7.2.4 檢查控制環(huán)各部位有無裂縫，對(duì)裂縫處用電弧刨刨成“”型坡口，然后進(jìn)

34、行補(bǔ)焊處理。7.2.5 檢查處理完畢后，將其翻身再回裝。7.3. 水輪機(jī)導(dǎo)軸承檢修7.3.1 拆除過速保護(hù)裝置（調(diào)速器班項(xiàng)目）。7.3.2 拆除保護(hù)罩及旋梯、蓋板等。7.3.3 排盡油槽內(nèi)油。7.3.4 拆除油槽蓋與軸承支架把合螺栓，分解油槽蓋，做好標(biāo)記后吊出。7.3.5 拆除溫度計(jì)。7.3.6 用300mm塞尺測量瓦的間隙， 用內(nèi)徑干分尺測量軸領(lǐng)與軸承支架4點(diǎn)的距離。 測量軸瓦間隙的方法為： 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子落在推力軸承上， 大軸處于自由狀態(tài)。 將兩塊百分表互成90設(shè)在大軸處，百分表調(diào)至零，在+x、-x、+y、-y方向用專用大頂絲頂軸，頂后大軸應(yīng)不動(dòng)，百分表仍為零。然后在8塊瓦背上分別用2個(gè)專用小

35、頂絲頂緊軸瓦，使之與軸領(lǐng)間隙為零，頂后大軸應(yīng)不動(dòng)，百分表始終為零。全部瓦抱緊大軸后，用塞尺測量并記錄抗重螺絲頭部與瓦背鉻鋼墊間的間隙。7.3.7 松開各頂絲，將8塊瓦吊出。測量并記錄隔油板與軸領(lǐng)的間隙。7.3.8 拆除隔油板與油箱把合螺栓，做好標(biāo)記后取出隔油板，清掃內(nèi)外油槽。7.3.9 軸瓦應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真清掃，先用酒精、白布清洗，再用面團(tuán)粘凈顆粒。發(fā)現(xiàn)軸瓦有磨損，應(yīng)對(duì)軸領(lǐng)進(jìn)行檢查，修磨高點(diǎn)，做好詳細(xì)的磨損情況及部位記錄。塑料瓦還應(yīng)仔細(xì)檢查是否有脫殼現(xiàn)象。視瓦磨損、脫殼情況應(yīng)進(jìn)行修刮、更換處理。7.3.10 應(yīng)注意保護(hù)瓦面，用毛氈蓋好，瓦面涂透平油保護(hù)，軸領(lǐng)涂凡士林保護(hù)，回裝時(shí)用氣油洗去凡士林。7.

36、3.11 因我廠各部導(dǎo)軸承均為偏心瓦，檢修時(shí)只需將瓦面上的大接觸點(diǎn)挑開即可。7.3.12 將油箱用千斤頂支撐，拆除油箱與軸承支架把合螺栓。7.3.13 拆除油箱筒與油箱把合螺栓。7.3.14 拆除軸承支架與內(nèi)頂蓋把合螺栓，錐銷及支撐裝置，吊出軸承支架。7.3.15 將油箱筒分解，油箱分解，吊出清掃。7.3.16 吊入油箱筒、油箱，組裝時(shí)更換油箱與油箱筒的密封墊耐油橡皮條和油箱底部與主軸的10mm厚細(xì)毛氈密封。7.3.17 吊裝軸承支架，組裝時(shí)要求軸承支架內(nèi)壁與軸領(lǐng)同心，誤差不超過0.5mm。7.3.18 將油箱頂起與軸承支架組合，更換油箱與軸承支架的密封墊耐油橡膠條。油箱應(yīng)做煤油滲漏試驗(yàn)，保證

37、4h無滲漏。7.3.19 回裝隔油板，隔油板與軸領(lǐng)間隙控制在0.5-1mm，上下層墊板接合面必須錯(cuò)開，不允許重合。7.3.20 吊入水導(dǎo)瓦，擴(kuò)大性大修時(shí)需重新確定機(jī)組中心，待推力受力調(diào)整合格，機(jī)組中心符合要求主軸固定后，進(jìn)行水導(dǎo)瓦間隙調(diào)整。一般應(yīng)根據(jù)機(jī)組中心位置并考慮盤車的擺度方位和大小進(jìn)行調(diào)整，總間隙要求為0.48-0.56mm,允許偏差0.01mm。7.3.21 調(diào)整時(shí)檢查軸瓦間隙調(diào)整步驟如下：1) 將全部軸瓦抱在軸領(lǐng)上，抱瓦時(shí)應(yīng)檢查百分表表針不得發(fā)生變化，此時(shí)所有楔子板暫時(shí)不用安裝調(diào)整。2) 選擇坐標(biāo)軸方向上的四個(gè)水導(dǎo)瓦進(jìn)行安裝，因事先水導(dǎo)瓦已經(jīng)貼緊主軸軸領(lǐng)，同時(shí)軸瓦支撐板已經(jīng)安裝，因此

38、只需要將調(diào)整用楔子板打入軸瓦止推塊與軸瓦支撐板之間即可，在楔子板打緊過程中應(yīng)檢查百分表不得發(fā)生變化，或變化不得大于0.02mm。該工作完成后，便可以將其它的楔子板放入安裝，但此時(shí)放入的楔子板先不要打緊。3) 檢查將軸承裝配中雙頭螺栓調(diào)整套對(duì)號(hào)安裝在軸承支撐板上。4) 帶入軸承裝配的楔子板高度調(diào)整螺桿安裝并把緊。根據(jù)現(xiàn)場安裝情況，就位軸承裝配固定板，并把緊螺母。測量楔子板上平面與軸瓦支撐塊頂部平面的距離，測量楔子板頂部平面與固定板底部平面的距離，同時(shí)應(yīng)在每塊瓦的測點(diǎn)與測點(diǎn)之間做出標(biāo)記，在正式安裝時(shí)使用。根據(jù)以上測量結(jié)果以及軸瓦間隙調(diào)整時(shí)，楔子板需要提起的高度，計(jì)算出調(diào)整套需要現(xiàn)場配車的量，并根據(jù)

39、計(jì)算值進(jìn)行配車，檢查其配車后的實(shí)際長度與計(jì)算值間偏差不得大于0.05mm。拆下固定板并安裝配車合格的調(diào)整套，再次安裝固定板并把緊固定板上螺母，檢查在安裝固定板時(shí)應(yīng)對(duì)應(yīng)事先做好的標(biāo)記。5) 提起楔子板并測量楔子板上平面與軸瓦支撐塊上平面之間距離應(yīng)滿足事先計(jì)算的值，同時(shí)再檢查楔子板上平面與固定板底部距離應(yīng)符合事先測量、計(jì)算的距離，并再次做好記錄?，F(xiàn)場也可以根據(jù)實(shí)際情況配車調(diào)整套，具體操作方法與上述方法基本相同。7.3.22 水導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整完成，檢查此時(shí)應(yīng)鎖緊鍵的鎖緊螺母。7.3.23 檢查安裝軸承間隔板、螺栓，其中安裝螺栓時(shí)應(yīng)涂抹螺紋鎖固劑，間隔板安裝后，應(yīng)活動(dòng)所有導(dǎo)瓦，保證其動(dòng)作靈活，并在軸領(lǐng)

40、與軸瓦面之間涂上透平油進(jìn)行保護(hù)。7.3.24 廠家設(shè)計(jì)水導(dǎo)總間隙0.4mm，單邊間隙0.2mm（冷態(tài)情況下），調(diào)整時(shí)要考慮熱膨脹因素。7.3.25 根據(jù)所需調(diào)整的間隙值計(jì)算楔子板提升值的高度，每0.01mm就提升0.5mm的楔子板，水導(dǎo)裝配上的間隙值是水導(dǎo)處于運(yùn)行溫度條件下的理論值，但在機(jī)組的啟動(dòng)期間，只有水導(dǎo)鄰近的部件是熱的，周圍頂蓋部件是冷的，因而實(shí)際值往往將小于調(diào)整值（熱脹冷縮原因）。因此在安裝時(shí)，一定要考慮軸承在冷態(tài)（停機(jī)或檢修）和熱態(tài)（運(yùn)行）下瓦間隙的變化情況，根據(jù)金屬膨脹率的經(jīng)驗(yàn)，水導(dǎo)單邊間隙按水導(dǎo)直徑的十分之一標(biāo)準(zhǔn)稍大些（直徑按米計(jì)，間隙按毫米計(jì)）。7.3.26 如開機(jī)過程發(fā)現(xiàn)瓦

41、溫超過65，則應(yīng)停機(jī)，將間隙調(diào)大，可作如下判斷：每2min記錄瓦溫一次，并繪圖，從溫度-時(shí)間曲線上估計(jì)穩(wěn)定溫度值是否有超過65的趨勢(shì)，估計(jì)應(yīng)加大水導(dǎo)間隙值。瓦溫應(yīng)穩(wěn)定在5060之間，這與運(yùn)行季節(jié)的冷卻水的溫度有關(guān)，因此對(duì)瓦溫作說明。如瓦溫低于50且擺度不穩(wěn)，則減少間隙。7.3.27 用內(nèi)徑千分尺測量軸領(lǐng)與軸承支架的距離，并做好記錄。7.3.28 回裝溫度計(jì)。7.3.29 油槽清掃，用白布、酒精清洗，并用面團(tuán)粘凈顆粒，檢修時(shí)白布遮蓋油槽，以防雜物落入，安裝油槽蓋前再清掃，檢查油槽，確保油槽內(nèi)無異物。7.3.30 把緊分半油槽蓋把合螺栓，上緊油槽蓋與軸承支架組合面把合螺栓，再把緊分半油槽蓋把合螺栓

42、。若油槽蓋與主軸間密封10mm厚細(xì)羊毛氈有損壞應(yīng)予以更換。7.3.31 充油至規(guī)定油位（正常油位加到瓦高1/3至1/2）。油質(zhì)應(yīng)經(jīng)化驗(yàn)合格。7.3.32 回裝保護(hù)罩、旋梯及蓋板等。7.3.33 回裝過速保護(hù)裝置。7.3.34 現(xiàn)場清掃干凈。7.4. 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)檢修7.4.1. 檢修前后的測量及調(diào)整 低油壓操作試驗(yàn)：在蝸殼、尾水無水壓時(shí)，測量并記錄導(dǎo)水機(jī)構(gòu)及轉(zhuǎn)輪葉片的最低操作油壓。7.4.2. 導(dǎo)葉立面間隙測量及調(diào)整 檢修前后應(yīng)做好導(dǎo)葉漏水量記錄。導(dǎo)葉全關(guān)，用0.05mm塞尺檢查間隙不應(yīng)通過，局部間隙不超過0.15mm，有間隙的總長度不超過導(dǎo)葉總長度的25%，有整條縫隙，必須將間隙分配到其它導(dǎo)葉處

43、，一般可通過調(diào)整連桿長度來消除立面間隙，當(dāng)有間隙的導(dǎo)葉較多時(shí)，可采用捆綁鋼絲繩法調(diào)整。調(diào)整方法是松開雙連臂背帽，松開雙連臂或拔出連桿銷140，使導(dǎo)葉處于自由狀態(tài)下。用鋼絲繩捆在導(dǎo)葉外圍的中間部分，用導(dǎo)鏈捆緊，然后一邊用大錘敲擊導(dǎo)葉，一邊拉導(dǎo)鏈，使導(dǎo)葉間隙靠嚴(yán)，均勻分布。用塞尺檢查各處立面間隙，用0.05mm塞尺檢查不應(yīng)通過。導(dǎo)葉間隙處理合格后，調(diào)節(jié)雙連臂，調(diào)整連桿長度，裝上連桿銷，將雙連臂背帽銷緊并點(diǎn)焊。測量連桿銷和叉頭銷距離，并做好記錄。7.4.3. 導(dǎo)葉端面間隙測量及調(diào)整 導(dǎo)葉全關(guān)時(shí)測量上下端面間隙，上、下端面間隙要求在1.21.98mm以內(nèi)。不合格時(shí)，應(yīng)將分半鍵拔出，利用導(dǎo)葉軸頸端部的調(diào)

44、整螺絲孔，安裝調(diào)整螺釘提降導(dǎo)葉，間隙合格后，檢查分半鍵槽應(yīng)無錯(cuò)位，然后打入分半鍵，分半鍵的合縫應(yīng)與導(dǎo)葉臂裝配縫垂直，以固定導(dǎo)葉臂的位置。7.4.4. 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的壓緊行程測定壓緊行程按導(dǎo)葉在全關(guān)位置，接力器自無壓升至工作油壓的50時(shí)，其活塞移動(dòng)值來確定，要求為5-7mm。7.4.5. 導(dǎo)葉開度測定開關(guān)導(dǎo)葉，檢查導(dǎo)葉開度與接力器行程關(guān)系曲線。導(dǎo)葉最大開度為351.3mm，相鄰導(dǎo)葉最大開度允許偏差小于16mm。7.4.6. 導(dǎo)葉傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢修1) 連桿拆裝連桿拆前應(yīng)做好編號(hào)，測量并記錄連桿銷、叉頭銷間的距離，松開雙連臂背帽，拔出連桿銷、叉頭銷，吊走連桿?；匮b時(shí)，連桿必須保持水平，在全長內(nèi)偏差應(yīng)小于1m

45、m，為使連桿保持水平，可調(diào)整連桿墊板，以保證連桿動(dòng)作靈活。根據(jù)導(dǎo)葉立面間隙調(diào)整連桿長度，調(diào)整后記錄連桿銷、叉頭銷間的距離。2) 拔分半鍵拆除導(dǎo)葉軸端的蓋板與連接板的固定螺栓，拔剪斷銷，拆摩擦裝置及連接板。借助拔分半鍵的工具，拔出分半鍵后應(yīng)立即編號(hào)，清掃干凈，成對(duì)捆好，存放在專用木箱內(nèi)。檢查剪斷銷有無損壞變形，考慮是否更換。3) 導(dǎo)葉臂拆除先編好導(dǎo)葉臂號(hào)，拆除限位塊沉頭螺釘，壓板圓柱頭內(nèi)六角螺釘，止推壓板螺栓，裝上拔導(dǎo)葉臂工具，當(dāng)把導(dǎo)葉臂頂起一定高度后，用環(huán)形吊車吊起，拔出后進(jìn)行清掃。若過緊可用砂紙刮刀、銼刀進(jìn)行修刮軸頸和導(dǎo)葉臂內(nèi)孔。4) 導(dǎo)葉臂回裝清掃導(dǎo)葉軸頸和導(dǎo)葉臂內(nèi)孔后涂上黃油，將導(dǎo)葉臂吊

46、起找正，套入導(dǎo)葉軸頸，可通過調(diào)整導(dǎo)葉臂墊板保證導(dǎo)葉臂水平。注意保證壓板與導(dǎo)葉軸頸的軸向間隙為0.4-0.6mm，徑向間隙為1mm，止推壓板與導(dǎo)葉的徑向間隙大于3mm，軸向間隙0.2-0.6mm，限位塊與導(dǎo)葉的軸向間隙為0.1-0.48mm，各間隙間應(yīng)涂黃油。打入分半鍵，回裝連接板及摩擦裝置，摩擦裝置每個(gè)螺絲把緊力矩調(diào)整至230nm，打入剪斷銷，最后裝好導(dǎo)葉軸頸蓋板。5) 導(dǎo)葉套筒拆除與回裝拆除導(dǎo)葉套筒與外頂蓋把合螺栓，錐銷，將導(dǎo)葉套筒用頂絲頂起后吊起，清掃套筒內(nèi)積存的臟物，檢查上、中 軸套磨損情況，測量內(nèi)孔尺寸，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)葉套筒下的止水密封為“l(fā)”型，應(yīng)無破損老化現(xiàn)象，否則應(yīng)更換?；匮b

47、時(shí)與拆卸步驟相反。注意保證導(dǎo)葉套筒軸套和底環(huán)下軸套同心，以保證導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。6) 導(dǎo)葉下軸套檢查在外頂蓋、內(nèi)頂蓋、導(dǎo)葉全部吊出機(jī)坑后，檢查下軸套磨損情況，并測量內(nèi)孔尺寸，應(yīng)在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，導(dǎo)葉下軸套“”型止水密封應(yīng)完好，無嚴(yán)重磨損和老化，否則應(yīng)更換。7) 內(nèi)頂蓋系統(tǒng)（含支持蓋、軸承支架、導(dǎo)流錐）及外頂蓋拆除8) 已先拆除水導(dǎo)軸承、主軸密封、空氣圍帶及導(dǎo)葉傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。9) 拆除接力器及油管路、扶梯、旋梯等。10) 拆除支持蓋上水、氣管路及電氣接線等。11) 拆除控制環(huán)及鎖錠裝配。檢查控制環(huán)抗磨板，若磨損嚴(yán)重應(yīng)予以更換。12) 推力支架以上部分已先拆除（發(fā)電機(jī)班項(xiàng)目）。13) 拆除內(nèi)頂蓋與外頂蓋

48、把合螺栓，錐銷。14) 吊出內(nèi)頂蓋系統(tǒng)（一般不分解），若要分解先拆除軸承支架與內(nèi)頂蓋把合螺栓，錐銷，再拆導(dǎo)流錐與內(nèi)頂蓋把合螺栓，螺柱，螺母，更換內(nèi)頂蓋與外頂蓋組合面密封橡皮條，更換導(dǎo)流錐與內(nèi)頂蓋組合面密封橡皮條。15) 轉(zhuǎn)輪及主軸吊出后，拆除外頂蓋與座環(huán)把合螺柱，螺母，定位錐銷，分半并吊出外頂蓋。16) 視情況分解外頂蓋、支持蓋、導(dǎo)流錐（，分解前應(yīng)做好方位標(biāo)記（一般不分解）。17) 清掃各部件，各環(huán)形部件分半組裝時(shí)相把合法蘭接觸面必須嚴(yán)密，局部間隙不大于0.15mm，分半面涂101密封膠。7.5. 主軸密封裝置檢修7.5.1 主軸密封（水壓式端面密封）為高分子耐磨材料7.5.2 工作密封的拆卸

49、可在機(jī)組停機(jī)做好防動(dòng)措施并投入檢修密封的情況下進(jìn)行；在排除機(jī)組蝸殼及壓力鋼管內(nèi)積水，打開蝸殼盤型閥，關(guān)閉機(jī)組技術(shù)供水、關(guān)閉主軸密封供水管路并排空管內(nèi)積水，可進(jìn)行工作密封和檢修密封的拆卸工作。拆卸主軸密封時(shí)與安裝主軸密封相反，應(yīng)按照先上后下的原則進(jìn)行，即先拆卸工作密封，再拆卸檢修密封。拆除主軸密封壓力供水管。7.5.3 拆除主軸密封壓力供水管。拆除壓蓋與密封箱的把合螺栓，用頂絲均勻頂起壓蓋后吊起。7.5.4 拉起高分子耐磨材料。7.5.5 拆除密封箱與密封支座的把合螺栓，吊起密封箱。7.5.6 拆除轉(zhuǎn)環(huán)與保護(hù)罩的把合螺栓。7.5.7 檢查高分子耐磨材料及轉(zhuǎn)環(huán)的磨損情況，高分子耐磨材料無嚴(yán)重磨損、

50、老化，否則給予更換。7.5.8 視情況分解壓蓋、密封箱、轉(zhuǎn)環(huán)，分解清掃處理后組合，各分半把合面應(yīng)涂白厚漆，組裝后各合縫面允許局部間隙不大于0.1mm。7.5.9 回裝過程與拆卸過程相反，應(yīng)保證轉(zhuǎn)環(huán)安裝時(shí)，檢查分瓣組合面應(yīng)光潔，用細(xì)銼刀或油石將滑環(huán)配合面、工作面以及組合面的高點(diǎn)、毛刺清理干凈，同時(shí)應(yīng)在轉(zhuǎn)環(huán)組合面涂上密封膠。要求安裝后的轉(zhuǎn)環(huán)上平面的平面度在0.03mm以內(nèi)，如果超出該標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場應(yīng)用油石進(jìn)行修磨處理。檢查滑環(huán)分瓣面之間應(yīng)無錯(cuò)牙，局部錯(cuò)牙不得大于0.05mm，但應(yīng)用細(xì)銼刀對(duì)錯(cuò)牙進(jìn)行修磨，以使其光滑過渡。應(yīng)注意的是，連接螺栓以及錐端緊定螺釘?shù)陌惭b應(yīng)涂上螺紋鎖固劑，以防螺栓松動(dòng)。密封箱壓緊

51、量要適度均勻，以防高分子耐磨材料燒損，故壓蓋與密封箱的間隙為24mm（新的密封）?；匮b時(shí)更換密封箱與密封支痤組合面6耐油橡膠密封條。7.5.10 轉(zhuǎn)動(dòng)部分的所有螺栓、螺帽應(yīng)點(diǎn)焊，以防松動(dòng)。7.6. 橡膠空氣圍帶檢修7.6.1 空氣圍帶檢修應(yīng)在尾水抽干情況下進(jìn)行。7.6.2 拆除密封支座與導(dǎo)流錐把合螺栓，錐銷。7.6.3 吊起密封支座，取出空氣圍帶，檢查空氣圍帶應(yīng)無嚴(yán)重磨損、老化現(xiàn)象并應(yīng)通入0.05mpa的壓縮空氣在水中做30mim無滲漏試驗(yàn)。對(duì)不合格的空氣圍帶應(yīng)予以更換。7.6.4 回裝空氣圍帶，保證充氣后空氣圍帶與轉(zhuǎn)輪保護(hù)罩貼合嚴(yán)密，排氣后徑向間隙不大于2.5mm。7.6.5 吊起密封支座過

52、程中，應(yīng)注意主軸密封圈有無偏卡，下落密封支座過程中，應(yīng)注意主軸密封圈是否妥善就位，否則應(yīng)加以處理。7.7. 轉(zhuǎn)輪及主軸檢修7.7.1. 主軸法蘭與轉(zhuǎn)輪體分解1) 將轉(zhuǎn)輪用專用支墩固定于外頂蓋上。打去轉(zhuǎn)輪葉片密封盤根壓蓋板上部分最上端3個(gè)或4個(gè)螺栓孔內(nèi)填充的環(huán)氧，旋出內(nèi)六角螺絲m24，利用這些螺孔組裝專用工作平臺(tái)，便于裝拆聯(lián)接螺栓。2) 分解法蘭保護(hù)罩，做好主軸法蘭與轉(zhuǎn)輪體的安裝方位標(biāo)記。3) 松開聯(lián)接螺栓之前，組裝好主軸吊具，待螺栓全部松開后吊起主軸。4) 當(dāng)主軸下法蘭面吊起0.5-1m時(shí)，分解操作油管，一起吊出機(jī)坑，在指定場地放牢。5) 取出徑向定位銷，做好記錄并清掃干凈。7.7.2. 轉(zhuǎn)輪

53、及主軸檢修1) 在發(fā)電機(jī)與水輪機(jī)主軸聯(lián)軸螺栓拆除，吊出控制環(huán)和水導(dǎo)軸承、密封裝置的條件下，利用吊軸專用工具將轉(zhuǎn)輪與水輪機(jī)主軸整體吊出機(jī)坑2) 在安裝場對(duì)稱放置6組支墩作為轉(zhuǎn)輪基礎(chǔ)3) 在轉(zhuǎn)輪上、下止漏環(huán)面各裝2塊百分表，按圓周均布32點(diǎn)，測量并記錄轉(zhuǎn)輪上、下止漏環(huán)的圓度值。4) 根據(jù)測量數(shù)據(jù)分析，若圓度不合格，可用銼刀，砂輪機(jī)處理，使各點(diǎn)讀數(shù)與平均值之差不大于設(shè)計(jì)間隙的10%5) 將轉(zhuǎn)輪在支墩上調(diào)平，使水平度達(dá)到0.05mm/m6) 檢查轉(zhuǎn)輪葉片、泄水錐汽蝕情況，轉(zhuǎn)輪葉片無裂紋，可作圖片記錄的應(yīng)作圖片記錄7) 檢查泄水錐與轉(zhuǎn)輪固定良好，螺帽搭焊點(diǎn)無損傷8) 檢查轉(zhuǎn)輪各法蘭面、螺孔止口等處，不得

54、有任何雜質(zhì)和毛刺高點(diǎn)等，其法蘭面須用平臺(tái)進(jìn)行研磨檢查，應(yīng)有整圓接觸點(diǎn)9) 主軸清掃干凈后，用平臺(tái)檢查兩端法蘭面，應(yīng)有整圓接觸點(diǎn)。10) 聯(lián)軸螺栓進(jìn)行清掃，檢查其螺紋應(yīng)研磨光潔，并試套能用手旋入螺孔。11) 裝配主軸中心補(bǔ)氣裝置，清掃后均勻噴涂由轉(zhuǎn)輪廠家提供的磨擦劑。12) 將水輪機(jī)主軸立放吊起，按標(biāo)記正確平穩(wěn)地落在轉(zhuǎn)輪法蘭上，注意法蘭止口不得碰傷。13) 將20個(gè)聯(lián)軸螺栓涂以粘結(jié)劑，穿入水輪機(jī)主軸與轉(zhuǎn)輪聯(lián)接螺孔內(nèi)，用敲擊扳手均勻地把緊聯(lián)軸螺栓，使其伸長值約為0.1mm。7.7.3. 轉(zhuǎn)輪部件拆裝（1） 轉(zhuǎn)輪吊出機(jī)坑1) 測量并記錄轉(zhuǎn)輪上平面的絕對(duì)標(biāo)高和轉(zhuǎn)輪方位作好；2) 安裝轉(zhuǎn)輪起吊專用工具，

55、將轉(zhuǎn)輪吊出機(jī)坑，放置在安裝間的轉(zhuǎn)輪支座上。（2） 泄水錐與轉(zhuǎn)輪體分解1) 將泄水錐端蓋拆解，在泄水錐內(nèi)底部放油閥接一根管至油庫或油桶，然后打開放油閥排油，將轉(zhuǎn)輪體內(nèi)油排干；2) 做好泄水錐與轉(zhuǎn)輪體方位記號(hào)；3) 割去泄水錐與轉(zhuǎn)輪體連接螺栓凹處護(hù)板；4) 待螺栓全部松開后吊起轉(zhuǎn)輪體，離開支座；5) 將轉(zhuǎn)輪支座上的支撐塊拆解；6) 利用橋機(jī)將泄水錐吊離轉(zhuǎn)輪支座，放置指定位置；7) 裝復(fù)支撐塊在轉(zhuǎn)輪支座上，再把轉(zhuǎn)輪體放回轉(zhuǎn)輪支座上。（3） 缸蓋與轉(zhuǎn)輪體分解1) 將活塞導(dǎo)向管密封壓蓋拆卸，并取出壓環(huán)和密封環(huán)；2) 記錄螺栓和螺栓孔的編號(hào)，缸蓋與轉(zhuǎn)輪體的方位要做好安裝標(biāo)記，鏟除螺栓擋塊；3) 用專用電動(dòng)液壓板手松開聯(lián)接雙頭螺栓，同時(shí)裝好缸蓋吊具，待螺栓全部松開后吊起缸蓋放置指定位置。（4） 活塞桿與操作架分解（卡環(huán)式）1) 拆卸活塞導(dǎo)向管，同時(shí)做好活塞導(dǎo)向管與活塞桿的安裝方位標(biāo)記；2) 刨掉活塞桿下卡環(huán)限位環(huán)固定螺栓的點(diǎn)焊，拆卸限位環(huán)固定螺栓，取下限位環(huán)；3) 用6個(gè)30t的千斤頂對(duì)稱頂起操作架，刨掉活塞桿上卡環(huán)固定螺栓的點(diǎn)焊，拆卸固定螺栓取出下卡環(huán)；裝好活塞桿吊