大同年產(chǎn)xxx輛氫燃料貨車項(xiàng)目商業(yè)策劃書-模板范本

1、CMC泓域咨詢 /大同年產(chǎn)xxx輛氫燃料貨車項(xiàng)目商業(yè)策劃書大同年產(chǎn)xxx輛氫燃料貨車項(xiàng)目商業(yè)策劃書xxx（集團(tuán)）有限公司目錄第一章 市場分析10一、 大同市產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及優(yōu)勢10二、 氫能是助推大同市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要機(jī)遇12三、 全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀14第二章 項(xiàng)目背景分析17一、 發(fā)展目標(biāo)17二、 制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向22三、 聚焦新興產(chǎn)業(yè)和“六新”突破，努力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系26四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性31第三章 項(xiàng)目概述32一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位32二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)32三、 可行性研究范圍32四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則33五、 建設(shè)背景、規(guī)模34六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度35七、 原輔材料及設(shè)備36八、 環(huán)

2、境影響36九、 建設(shè)投資估算36十、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)37主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表37十一、 主要結(jié)論及建議39第四章 項(xiàng)目投資主體概況40一、 公司基本信息40二、 公司簡介40三、 公司競爭優(yōu)勢41四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)42公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)42公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)43五、 核心人員介紹43六、 經(jīng)營宗旨45七、 公司發(fā)展規(guī)劃45第五章 建筑工程可行性分析47一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求47二、 建設(shè)方案49三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)50建筑工程投資一覽表50第六章 選址方案52一、 項(xiàng)目選址原則52二、 建設(shè)區(qū)基本情況52三、 加快構(gòu)建一流創(chuàng)新生態(tài)，孕育轉(zhuǎn)型發(fā)展新動能57四、 加大與東

3、部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接合作59五、 全面對接京津冀協(xié)同發(fā)展，融入雙循環(huán)發(fā)展新格局60第七章 SWOT分析61一、 優(yōu)勢分析（S）61二、 劣勢分析（W）62三、 機(jī)會分析（O）63四、 威脅分析（T）63第八章 運(yùn)營模式分析69一、 公司經(jīng)營宗旨69二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)69三、 各部門職責(zé)及權(quán)限70四、 財(cái)務(wù)會計(jì)制度73五、 體系建設(shè)支撐76六、 試點(diǎn)建設(shè)80七、 健全創(chuàng)新體系81八、 氫燃料電池生產(chǎn)基地布局82第九章 組織機(jī)構(gòu)管理84一、 人力資源配置84勞動定員一覽表84二、 員工技能培訓(xùn)84第十章 勞動安全生產(chǎn)86一、 編制依據(jù)86二、 防范措施88三、 預(yù)期效果評價(jià)92第十一章 技術(shù)

4、方案94一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析94二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析96三、 質(zhì)量管理98四、 設(shè)備選型方案99主要設(shè)備購置一覽表99第十二章 原材料及成品管理101一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況101二、 項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理101第十三章 投資計(jì)劃方案103一、 投資估算的編制說明103二、 建設(shè)投資估算103建設(shè)投資估算表105三、 建設(shè)期利息105建設(shè)期利息估算表105四、 流動資金106流動資金估算表107五、 項(xiàng)目總投資108總投資及構(gòu)成一覽表108六、 資金籌措與投資計(jì)劃109項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表109第十四章 經(jīng)濟(jì)效益及財(cái)務(wù)分析111一、 經(jīng)濟(jì)評價(jià)財(cái)務(wù)測算111營業(yè)收

5、入、稅金及附加和增值稅估算表111綜合總成本費(fèi)用估算表112固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表113無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表114利潤及利潤分配表115二、 項(xiàng)目盈利能力分析116項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表118三、 償債能力分析119借款還本付息計(jì)劃表120第十五章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估122一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析122二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對策124第十六章 總結(jié)評價(jià)說明127第十七章 補(bǔ)充表格129主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表129建設(shè)投資估算表130建設(shè)期利息估算表131固定資產(chǎn)投資估算表132流動資金估算表132總投資及構(gòu)成一覽表133項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表134營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表135綜合總成本費(fèi)用估算表1

6、36利潤及利潤分配表137項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表138借款還本付息計(jì)劃表139報(bào)告說明根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資38710.90萬元，其中：建設(shè)投資30014.21萬元，占項(xiàng)目總投資的77.53%；建設(shè)期利息382.48萬元，占項(xiàng)目總投資的0.99%；流動資金8314.21萬元，占項(xiàng)目總投資的21.48%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入81400.00萬元，綜合總成本費(fèi)用66857.66萬元，凈利潤10615.97萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率19.78%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值11343.35萬元，全部投資回收期5.78年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。氫能產(chǎn)業(yè)還處于起步階段，氫能產(chǎn)業(yè)

7、鏈還在構(gòu)建過程中，部分環(huán)節(jié)還需進(jìn)一步完善，氫能產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)之間的聯(lián)系較弱，制氫企業(yè)氫氣的下游企業(yè)供給方向不明，氫氣儲運(yùn)裝備產(chǎn)品的生產(chǎn)、制造、研發(fā)、示范仍未廣泛開展。本報(bào)告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評估等內(nèi)容基于公開信息；項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 市場分析一、 大同市產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及優(yōu)勢同煤集團(tuán)作為大同市的主要煤炭企業(yè)，擁有煤田面積6157平方公里，總儲量892億噸，總資產(chǎn)在2000億元以上，資金實(shí)力雄厚。同煤集團(tuán)的生產(chǎn)經(jīng)營依托其所擁有的煤炭資源稟賦，除了主業(yè)的煤炭業(yè)務(wù)

8、，還關(guān)注非煤業(yè)務(wù)，依托自身的煤化工產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，布局氫能產(chǎn)業(yè)。同煤集團(tuán)與中科院大化所簽署了煤基潔凈能源綜合發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟備忘錄，致力于大同煤基能源清潔利用（煤制氫）相關(guān)技術(shù)的研發(fā)、試驗(yàn)、應(yīng)用、推廣。近期，同煤集團(tuán)利用已建成的60萬噸/煤制甲醇項(xiàng)目開展 5000 噸/年弛放氣制氫項(xiàng)目，該項(xiàng)目技術(shù)成熟、綠色環(huán)保、成本低廉，建成后制氫量可滿足當(dāng)前大同市乃至周邊省份的高純氫市場需求。同時，同煤集團(tuán)在液氫的制備及儲運(yùn)方面也投入了大量的研究工作，以便更好地做大氫能產(chǎn)業(yè)。從“十二五”至今，大同市大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等新能源產(chǎn)業(yè)，實(shí)施國家首個光伏產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)跑者計(jì)劃”，建成全球首個熊貓光伏電站，已列入創(chuàng)建國家新能

9、源示范城市名單。目前，大同市擁有光伏企業(yè)約28家，風(fēng)電企業(yè)約32家，打造了晉北風(fēng)電基地、光伏平價(jià)上網(wǎng)+生態(tài)恢復(fù)示范項(xiàng)目、大同大昶移動能源有限公司銅銦鎵硒薄膜電池項(xiàng)目、西安隆基集團(tuán) 2GW 單晶硅太陽能組件及電池項(xiàng)目等風(fēng)光全產(chǎn)業(yè)鏈工程。截止到2019年底，大同市可再生能源發(fā)電總裝機(jī)容量為466萬千瓦，占全市電力裝機(jī)容量的35%。為了更加有效的利用風(fēng)能和太陽能，提高風(fēng)電和光電的利用率，大同市已經(jīng)進(jìn)行了制氫與儲能綜合互補(bǔ)的規(guī)劃，一期建成625MW分布式光伏電站和100MW風(fēng)電電站，并配套建設(shè)10MW電解水制氫高壓儲氫系統(tǒng)，項(xiàng)目建成后每天可制取高純度的氫氣5000kg，可同時滿足10座500kg加氫站

10、的需求。在下游用氫方面，大同市匯集了新研氫能、雄韜氫雄、首航節(jié)能、中車集團(tuán)、陜汽等具備氫能技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)。其中，新研氫能首座自用加氫站已建成，年產(chǎn)1萬套氫燃料電池項(xiàng)目也已經(jīng)投產(chǎn)，22臺搭載大同氫動力系統(tǒng)的物流車正在試運(yùn)行。雄韜氫雄建成山西首條氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)自動化生產(chǎn)線，投建的全國首座制氫加氫一體站已投入運(yùn)營，累計(jì)制氫加氫7萬多公斤，目前50輛氫燃料公交車已運(yùn)營170多萬公里，規(guī)劃建設(shè)5萬套氫燃料動力系統(tǒng)。首航節(jié)能規(guī)劃五年內(nèi)建設(shè)3座世界一流制氫工廠、10-20座加氫站、3-5座分布式氫能源電站項(xiàng)目。中車集團(tuán)大同機(jī)車廠和陜汽新能源重卡研發(fā)基地，均發(fā)力大功率車輛氫燃料電池及車輛生產(chǎn)。上述企業(yè)在

11、加氫站技術(shù)、氫燃料電池技術(shù)、氫燃料電池汽車的整車裝備等方面已趨于成熟，能夠?yàn)榇笸袣淠茉吹南掠螒?yīng)用提供保障。在氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究及科研成果轉(zhuǎn)化方面，創(chuàng)建了大同市能源改革科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園，園區(qū)內(nèi)項(xiàng)目包括中國科學(xué)院潔凈能源創(chuàng)新研究院大同成果轉(zhuǎn)化基地、中科院全科盟新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、中以科技成果轉(zhuǎn)移中心、大同未來能源館、清華啟迪能源科技中心等，為大同市氫能產(chǎn)業(yè)研究與發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的人才和智力支撐。在國內(nèi)合作方面，重點(diǎn)面向京津冀、長三角、珠三角地區(qū)開展招商和項(xiàng)目合作，與北京中關(guān)村、上海漕河涇以及深圳等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建立了長期合作機(jī)制。在國際合作方面，大同主要與以色列建立了合作關(guān)系，在大同市設(shè)立希伯來

12、大學(xué)科技轉(zhuǎn)移中心，加強(qiáng)中以雙方互動，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化落地，助推大同市氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。二、 氫能是助推大同市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要機(jī)遇多年來，大同市一直致力于煤炭及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，形成了以煤炭、電力、化工產(chǎn)業(yè)為主的超重型的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；煤炭、電力、化工產(chǎn)業(yè)地位相當(dāng)牢固，在全部工業(yè)增加值中占85左右，從未發(fā)生過根本性變化。這使得大同市整體工業(yè)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出初級化程度高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，對煤炭的依賴性過高，外向程度低對外貿(mào)易對本地生產(chǎn)總值拉動力不足等一系列的弊端。大同市這種以煤為主的資源型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，越來越面臨前所未有的挑戰(zhàn)和困難。為了破解這種經(jīng)濟(jì)困局， 2016年6月，大同市發(fā)布了大同市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個

13、五年規(guī)劃綱要。規(guī)劃明確指出，大同市要以“高碳能源低碳發(fā)展，黑色能源綠色發(fā)展”為原則，加快轉(zhuǎn)變能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式，調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，扎實(shí)推進(jìn)大同新型綜合能源基地建設(shè)；同時，大同市要大力發(fā)展現(xiàn)代煤化工、新材料、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢替代產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建轉(zhuǎn)型發(fā)展重要支柱產(chǎn)業(yè)。2020年4月22日，在大同市第十五屆人民代表大會第五次會議上，大同市市長武宏文做出的政府工作報(bào)告中提到，2020年大同市政府重點(diǎn)狠抓的“十大工程”，其中兩項(xiàng)是圍繞工業(yè)轉(zhuǎn)型和能源革命展開的。強(qiáng)調(diào)了轉(zhuǎn)型綜改是大同走出資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展新路的關(guān)鍵一招，要牢牢把握大同資源稟賦，重點(diǎn)培育包括氫能、風(fēng)電、光電等產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的十大產(chǎn)業(yè)，引領(lǐng)大同是全產(chǎn)業(yè)的改革發(fā)

14、展。隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型政策在同市的不斷推進(jìn)，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的不斷壯大，大同市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。2015年至2018年，全市非煤產(chǎn)業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)比重由32.1%增長到56.1%，規(guī)模以上非煤企業(yè)數(shù)增加到206戶，非煤產(chǎn)業(yè)已成為拉動全市工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主導(dǎo)力量。大同市擁有大量的煤炭資源以及豐富風(fēng)能、光能，這對于氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以說是先天優(yōu)勢。近幾年內(nèi)，大同市已在煤制氫、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池汽車裝備等產(chǎn)業(yè)上不斷發(fā)力，努力搶抓氫能產(chǎn)業(yè)黃金發(fā)展期，提前布局氫能產(chǎn)業(yè)市場。另外，隨著大同市風(fēng)電、光電等新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)的不斷完善和發(fā)展，未來將會發(fā)展為可再生資源發(fā)電-電解水煤制氫，這將會為氫能的制備提供一條“綠氫

15、”產(chǎn)業(yè)鏈，真正實(shí)現(xiàn)氫能全產(chǎn)業(yè)的清潔無污染。大同市結(jié)合自身的氫源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，進(jìn)行氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，將會為大同市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和提升提供新的助力。三、 全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀氫能被認(rèn)為是推動傳統(tǒng)化石能源清潔高效利用和支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想互聯(lián)媒介，也是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸、工業(yè)和建筑等領(lǐng)域大規(guī)模深度脫碳的最佳選擇，將會逐漸成為全球能源技術(shù)革命的重要方向。在全球應(yīng)對氣候變化和清潔能源轉(zhuǎn)型的大背景下，氫能源以其綠色、高效、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)勢，成為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?。截止?018年，全球氫氣總產(chǎn)量達(dá)到6500萬噸，其中，天然氣制氫目前是氫氣的主要來源，占比達(dá)75%左右，煤炭制氫占到15%；

16、氫能應(yīng)用領(lǐng)域也主要集中在合成氨、合成甲醇、煉油和煉鋼等，其中石油煉化占48%，合成氨占43%。隨著氫燃料電池技術(shù)的進(jìn)步，氫能的應(yīng)用將會在交通、固定電源和熱電聯(lián)產(chǎn)等領(lǐng)域?qū)纬尚碌脑鲩L點(diǎn)，全球?qū)淠艿男枨罅恳矊粩嘣鲩L。氫氣的儲運(yùn)、加注方面，目前，美國、日本、德國等國家已掌握70 MPa氫氣壓縮、儲存、加注及關(guān)鍵零部件等先進(jìn)技術(shù)。從具體設(shè)備來看，美國PDC等公司已掌握具有三層金屬隔膜結(jié)構(gòu)的氫氣壓縮機(jī)制造技術(shù)，輸出壓力上限超過85 MPa；美國、加拿大、日本等國均可自主生產(chǎn)耐壓超過70 MPa的高壓儲氫容器；德國林德、美國空氣產(chǎn)品公司等企業(yè)生產(chǎn)的70 MPa氫氣加注機(jī)安全性與智能化較高，并實(shí)現(xiàn)量

17、產(chǎn)。據(jù)H2 stations公布，在過去5年中，全球加氫站保有量增加了135%，2019年全球加氫站總數(shù)達(dá)到了493個，主要分布在亞洲和歐洲；全球加氫站中1/3是液氫加氫站，大部分在歐美和日本。在液氫方面，目前全球總產(chǎn)能為470t/d，北美占85%以上。日本、美國、德國等國家已經(jīng)擁有了液氫的大規(guī)模制備、儲運(yùn)、加注技術(shù)；美國肯尼迪航天中心擁有世界上最大的低溫液化儲氫罐，容積高達(dá)1120 m3。氫燃料電池方面，目前燃料電池電堆功率密度、壽命、冷啟動等關(guān)鍵技術(shù)與成本瓶頸已逐步取得突破。國際先進(jìn)水平電堆功率密度已達(dá)到3.12kW/L，乘用車系統(tǒng)使用壽命普遍達(dá)到5000 h，其中商用車達(dá)到20000 h

18、。根據(jù) 2019年燃料電池行業(yè)評論，2019年全球燃料電池出貨量約為1.1GW，同比增長40%，預(yù)測2020-2030年將會是燃料電池崛起的十年。根據(jù)國際氫能委員會的預(yù)測，到2050 年全球氫能源消費(fèi)將占總能源需求的18%，氫能源及應(yīng)用年均市場規(guī)模將超2.5萬億美元，氫能市場前景巨大。第二章 項(xiàng)目背景分析一、 發(fā)展目標(biāo)大同市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)分為近期（20202023年）、中期（20232025 年）和遠(yuǎn)期（20262030年）三個階段，具體目標(biāo)如下：（一）近期發(fā)展目標(biāo)（2020年-2023年）近期發(fā)展目標(biāo)：到2023年，全市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長，氫能產(chǎn)業(yè)體系、產(chǎn)業(yè)技術(shù)支撐平臺與配套設(shè)施不斷完善

19、，產(chǎn)業(yè)空間布局進(jìn)一步優(yōu)化，氫能示范項(xiàng)目有序推進(jìn)，氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展格局基本形成。產(chǎn)業(yè)規(guī)模到2023年，形成以可再生能源制氫發(fā)電-煤制氫為主體的氫能能源供應(yīng)體系，構(gòu)建制氫-運(yùn)氫-加氫-用氫的完整產(chǎn)業(yè)鏈，完善氫燃料汽車核心裝備研發(fā)、制造、產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用各環(huán)節(jié)上的產(chǎn)業(yè)鏈，形成氫能產(chǎn)業(yè)的閉環(huán)、循環(huán)、健康發(fā)展形式，值此，全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到100億元。其中：制氫產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為10億元，氫能儲運(yùn)裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為20億元，氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)約為25億元，氫燃料電池汽車整車產(chǎn)業(yè)約為25億元，其他氫能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約20億。龍頭企業(yè)到2023年，全市氫能龍頭企業(yè)示范作用增強(qiáng)，引進(jìn)或培育一批產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)

20、，形成具有較強(qiáng)競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。培育氫能相關(guān)企業(yè)40家以上，產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)4-7家，其中氫能制備企業(yè)1-2家，氫能核心裝備制造企業(yè)2-3家，氫能應(yīng)用企業(yè)1-2家，投資總規(guī)模達(dá)到50億元。創(chuàng)新能力到2023年，重點(diǎn)攻克以煤制氫、工業(yè)副產(chǎn)制氫、CCUS等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)氫氣的低成本與清潔制備，同步開展氫氣液化、壓縮環(huán)節(jié)技術(shù)、氫氣儲運(yùn)設(shè)備的研發(fā)攻關(guān)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，支持發(fā)展儲氫設(shè)備質(zhì)量檢測中心。在應(yīng)用環(huán)節(jié)著重通過產(chǎn)業(yè)引進(jìn)、自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)燃料電池重型卡車、燃料機(jī)車、市政環(huán)保專用車的本地化制造生產(chǎn)。推動燃料電池發(fā)動機(jī)相關(guān)核心技術(shù)研究，建設(shè)市級氫能創(chuàng)新孵化平臺。示范試點(diǎn)到2023年，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域擴(kuò)大氫燃料汽車示

21、范線路數(shù)量和加氫站示范建設(shè)，氫燃料汽車示范投放數(shù)量達(dá)到1000輛以上，加氫能力不低于500kg/天的示范性加氫站數(shù)量達(dá)到17座，氫燃料公交路線基本覆蓋主城區(qū)主要交通路線。結(jié)合能源革命“十大農(nóng)村、十大社區(qū)、十大校園” 工程，開展氫能燃料電池聯(lián)供技術(shù)應(yīng)用示范、混氫天然氣小區(qū)應(yīng)用示范；與鐵塔公司、電網(wǎng)公司合作開展氫燃料電池備用電源的示范應(yīng)用。產(chǎn)業(yè)布局到2023年，初步形成氫氣制備、儲運(yùn)、燃料電池及應(yīng)用等上下游企業(yè)結(jié)合緊密的產(chǎn)業(yè)鏈體系，技術(shù)研發(fā)、裝備制造、服務(wù)功能健全的價(jià)值鏈體系。（二）中期發(fā)展目標(biāo)（2024年-2025年）中期發(fā)展目標(biāo)：到2025年，全市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)跨越式增長，氫能產(chǎn)業(yè)體系、配套

22、基礎(chǔ)設(shè)施相對完善，氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破，氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局趨于完善，氫能產(chǎn)業(yè)集群形成規(guī)模。產(chǎn)業(yè)規(guī)模到2025年，本階段氫能源供應(yīng)基地已具備規(guī)?；?yīng)，煤制氫低碳制氫成本繼續(xù)降低。繼續(xù)大力發(fā)展可再生能源制氫產(chǎn)業(yè)，逐步深入開展生物質(zhì)制氫、煤制氫等多途徑制氫技術(shù)研發(fā)；重點(diǎn)充實(shí)氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地功能，實(shí)現(xiàn)對企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化的多層次、全方位服務(wù)；統(tǒng)籌考慮市場需求與技術(shù)成熟度條件，提速發(fā)展氫能裝備制造基地，擴(kuò)充基地產(chǎn)品線。全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到450億元。其中：制氫產(chǎn)業(yè)約為80億元，氫能儲運(yùn)裝備產(chǎn)業(yè)約為120億元，氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)約為100億元，氫燃料電池汽車整車產(chǎn)業(yè)約為100億

23、元，其他氫能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約50億。龍頭企業(yè)到2025年，培育氫能相關(guān)企業(yè)達(dá)到100家，產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)10-14家，其中氫能制備企業(yè)3-4家，儲運(yùn)氫企業(yè)3-4家，氫能核心裝備制造企業(yè)3-4家，氫能應(yīng)用企業(yè)1-2家，投資總規(guī)模超過100億元。創(chuàng)新能力到2025年，借助產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，依托氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地，形成一批具備氫能制備、儲運(yùn)核心技術(shù)專利與研發(fā)能力的團(tuán)隊(duì)，尤其在氫氣的低碳制備、液氫儲運(yùn)環(huán)節(jié)形成自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，并制定相關(guān)行業(yè)規(guī)范。在燃料電池發(fā)動機(jī)、燃料電池電堆、燃料電池關(guān)鍵裝備以及部分關(guān)鍵零部件等方面要實(shí)現(xiàn)一定程度的自主創(chuàng)新，以實(shí)現(xiàn)大同市的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈自主創(chuàng)新企業(yè)布局。示范試點(diǎn)到202

24、5年，氫燃料汽車投放數(shù)量達(dá)到6300輛，配套建設(shè)加氫能力不低500kg/天的示范性加氫站數(shù)量超過50座，氫燃料公交路線實(shí)現(xiàn)主城區(qū)主要交通路線全覆蓋，在物流車、環(huán)保清潔車等專用車領(lǐng)域推廣氫燃料專用車示范。結(jié)合大同市旅游景點(diǎn)，打造2條氫能旅游專線，開展氫燃料旅游大巴示范項(xiàng)目、配套高速示范加氫站、氫燃料供能示范景區(qū)建設(shè)。產(chǎn)業(yè)布局到2025年，氫能產(chǎn)業(yè)聚集能力顯著提高，產(chǎn)業(yè)集群形成規(guī)模，形成大中小企業(yè)緊密配合、專業(yè)分工與協(xié)作完善的產(chǎn)業(yè)體系。（三）長期發(fā)展目標(biāo)與未來展望（2026年-2030年）遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)：到2030年，大同市氫能產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)居于領(lǐng)先地位，氫能產(chǎn)業(yè)由示范帶動轉(zhuǎn)向市場拉動，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)

25、模突破1600億元，氫能裝備制造邁向高端，產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)自主創(chuàng)新實(shí)力雄厚，氫氣儲運(yùn)、氫燃料電池技術(shù)和制造達(dá)到國際先進(jìn)水平；氫能交通體系和氫能物流運(yùn)輸體系基本完善，氫能社區(qū)建設(shè)取得較大進(jìn)展。產(chǎn)業(yè)規(guī)模到2030年，制氫技術(shù)更為豐富，大規(guī)模煤制氫技術(shù)發(fā)展成熟，大同市作為氫能源供應(yīng)基地穩(wěn)定向本省及京津冀地區(qū)乃至東南沿海供應(yīng)優(yōu)質(zhì)、低價(jià)氫能；氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地成為全國氫能技術(shù)產(chǎn)業(yè)孵化領(lǐng)跑者，多層次、全方位服務(wù)水平進(jìn)一步提升，吸引更多新型氫能技術(shù)向大同市聚集；依托成熟的氫能源供應(yīng)基地、先進(jìn)的氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地，重點(diǎn)發(fā)展氫能裝備制造基地，成為大同市“氫都”可持續(xù)發(fā)展的接力棒。全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)年產(chǎn)值

26、達(dá)到1600億元。其中：制氫產(chǎn)業(yè)約為400億元，氫能儲運(yùn)裝備產(chǎn)業(yè)約為500億元，氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)約為300億元，氫燃料電池汽車整車產(chǎn)業(yè)約為250億元，其他氫能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約150億。龍頭企業(yè)到2030年，培育氫能相關(guān)企業(yè)超過150家，產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)30家左右，其中氫能制備企業(yè)3-5家，儲運(yùn)氫企業(yè)6-8家，氫能核心裝備制造企業(yè)5-6家，氫能應(yīng)用企業(yè)5-7家。企業(yè)間形成良好的產(chǎn)業(yè)互動，投資總規(guī)模超過200億元。氫能相關(guān)裝備制造企業(yè)成為行業(yè)內(nèi)又一主力。創(chuàng)新能力到2030年，依托氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地的先行優(yōu)勢，在煤制氫技術(shù)、儲運(yùn)技術(shù)成熟基礎(chǔ)上加大可再生能源制氫、氫能應(yīng)用、氫能裝備環(huán)節(jié)的科

27、研投入，形成一批具有國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)。示范試點(diǎn)到2030年，氫燃料汽車投放量超過57000輛，配套加氫站數(shù)量達(dá)到100座，覆蓋大同市主城區(qū)，配套投放一定比例的政府氫燃料乘用車示范，引導(dǎo)市民購買。產(chǎn)業(yè)布局到2030年，大同市氫能產(chǎn)業(yè)格局全部構(gòu)建完成，并形成覆蓋京津冀、晉陜蒙、東南沿海的氫氣貿(mào)易的銷售網(wǎng)絡(luò)和輸送網(wǎng)絡(luò)，將大同市打造成東方“氫都”。二、 制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向近、中期，依托大同市風(fēng)電、光電等可再生能源發(fā)電的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，大力發(fā)展可再生能源發(fā)電-電解水制氫，作為大同市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要?dú)湓?。另外，布局火力發(fā)電-電解水制氫和分布式甲醇制氫，作為大同市氫能產(chǎn)業(yè)近、中期發(fā)展的氫源補(bǔ)充。同時，依托大

28、同市煤炭資源優(yōu)勢和煤化工基礎(chǔ)，推動“煤氣化+CCUS”耦合低碳煤制氫進(jìn)行工業(yè)示范。遠(yuǎn)期，待“煤氣化+CCUS”耦合低碳制氫技術(shù)成熟后，進(jìn)行大規(guī)模發(fā)展。構(gòu)建大同市可再生能源發(fā)電-電解水制氫、電網(wǎng)靈活調(diào)峰電解水制氫、化工原料制氫、煤制氫的多元化制氫格局，為大同市氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供氫源保障。電解水制氫技術(shù)方面，通過技術(shù)合作及引入，克服堿性電解槽存在污染、效率低等問題，開發(fā)新型電極和隔膜材料；同時，以降低成本、提高效率、延長使用壽命為目標(biāo)，進(jìn)行質(zhì)子交換膜(PEM)、固體氧化物(SOECs)電解技術(shù)的開發(fā)?；ぴ现茪浼夹g(shù)方面，通過工藝優(yōu)化、工藝集成，開發(fā)安全、穩(wěn)定的甲醇裂解制氫工藝；進(jìn)行甲醇裂解催化劑

29、的開發(fā)，提高催化劑在高溫下的使用壽命；通過對變壓吸附工藝的優(yōu)化，提高產(chǎn)品氫氣的純度。化工尾氣制氫技術(shù)方面，根據(jù)不同化工尾氣中的雜質(zhì)種類和含量，完成適合于不同化工尾氣的制氫集成工藝和關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)。煤制氫技術(shù)方面，開發(fā)二氧化碳補(bǔ)集及資源化利用技術(shù)（CCUS），并與煤氣化技術(shù)耦合形成“煤氣化+CCUS”。（一）氫氣儲運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向目前，大同氫能產(chǎn)業(yè)處于起步階段，液氫、有機(jī)液體及固體材料儲運(yùn)技術(shù)還不成熟，近期，主要以高壓氣態(tài)形式進(jìn)行氫氣的儲存，并以長管拖車運(yùn)輸，形成以高壓氣態(tài)為主的儲運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。同時，積極與AP、普萊克斯、法液空、國富氫能、中科富海等國內(nèi)外知名企業(yè)合作，進(jìn)行液氫儲運(yùn)產(chǎn)業(yè)的示范運(yùn)行，作為高壓

30、儲運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充；并進(jìn)行天然氣摻氫管道輸氫、純氫管道輸氫、有機(jī)液體儲運(yùn)、固體材料儲運(yùn)、液氨儲運(yùn)等技術(shù)的開發(fā)和布局。中期，初步形成以高壓氣態(tài)儲運(yùn)為主、液氫儲運(yùn)為輔的氫氣儲運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，且天然氣摻氫管道輸氫、純氫管道輸氫、有機(jī)液體儲運(yùn)、固體材料儲運(yùn)、液氨儲運(yùn)等技術(shù)開發(fā)成熟。遠(yuǎn)期，形成短距離、中距離和遠(yuǎn)距離的氫氣儲運(yùn)技術(shù)體系。大同市借助較為完備的氫能儲運(yùn)系統(tǒng)，進(jìn)一步拓寬氫能產(chǎn)業(yè)貿(mào)易市場，積極參與“一帶一路”，推進(jìn)與晉冀蒙長城金三角的合作，全力打造京津冀、雄安新區(qū)氫能源供應(yīng)基地。（二）加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向加氫站的關(guān)鍵系統(tǒng)主要包含制氫系統(tǒng)（具有站內(nèi)制氫能力的加氫站）、純化系統(tǒng)（站內(nèi)制氫加氫站用于純化站內(nèi)制備的氫氣

31、）、壓縮系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、加氫系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)及其他機(jī)械設(shè)備（包括管道、配件、閥門等）。目前，壓縮機(jī)、加氫槍頭、儀表、閥門等核心設(shè)備依然依賴進(jìn)口，提高加氫站國產(chǎn)化水平，降低建站成本，是目前國內(nèi)加氫站技術(shù)發(fā)展的重要方向。近期內(nèi)大同市可以通過技術(shù)引入、技術(shù)合作重點(diǎn)發(fā)展高壓氣態(tài)加氫站技術(shù)，依托本地優(yōu)勢企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)建立研發(fā)、生產(chǎn)基地，推進(jìn)氫氣儲罐、涉氫管線、閥門、儀表等設(shè)備和零部件的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，提高加氫站設(shè)備國產(chǎn)化比例，降低投資。同時，還要布局低溫液態(tài)儲氫、加氫關(guān)鍵技術(shù)，重點(diǎn)關(guān)注車載有機(jī)液體儲氫加氫站。另外，為了降低加氫站的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，對加氫站點(diǎn)及數(shù)量要進(jìn)行合理布局，積極進(jìn)行油/氫混合站、氣/氫混合

32、站以及油/氣/氫混合站的改造。遠(yuǎn)期，待液氫加氫站技術(shù)及車載有機(jī)液體儲氫加氫站技術(shù)成熟后，根據(jù)氫能下游應(yīng)用的具體情況，進(jìn)行這兩種加氫站的大規(guī)模推廣。（三）氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向通過招商引資和技術(shù)合作引入先進(jìn)的氫燃料電池生產(chǎn)企業(yè)和技術(shù)商，通過政府支持及當(dāng)?shù)仄髽I(yè)配合推進(jìn)氫燃料電池生產(chǎn)項(xiàng)目的實(shí)施落地，將大同市打造成氫能裝備制造之都。近期，結(jié)合氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和大同市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，通過自主研發(fā)和國內(nèi)外技術(shù)引入實(shí)現(xiàn)對膜電極、質(zhì)子交換膜、催化劑、氫氣循環(huán)泵等關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行開發(fā)，并進(jìn)行示范和生產(chǎn)；建立氫燃料電池研發(fā)、檢測平臺；同時，積極推進(jìn)車用燃料電池發(fā)動機(jī)、燃料電池電堆、散熱系統(tǒng)、供氫系統(tǒng)等車用關(guān)鍵

33、零部件的產(chǎn)業(yè)化，推進(jìn)燃料電池公交車、機(jī)車、大巴車、物流車、專用車以及重卡車輛在當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)集成、運(yùn)營、維護(hù)工作。遠(yuǎn)期，根據(jù)市場、技術(shù)發(fā)展情況，擇機(jī)大力發(fā)展氫燃料電池乘用車產(chǎn)業(yè)、乘用車燃料電池關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)。（四）氫能應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向氫能應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，傳統(tǒng)應(yīng)用主要是在合成氨、合成甲醇、煉油和煉鋼領(lǐng)域；新興的應(yīng)用主要集中在氫燃料電池轉(zhuǎn)化應(yīng)用領(lǐng)域，通過能量轉(zhuǎn)化進(jìn)一步應(yīng)用于汽車驅(qū)動、供電、供熱等。近期，以氫燃料電池為出發(fā)點(diǎn)，著重發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，對氫燃料電池大巴車、物流車、專用車以及重卡車輛進(jìn)行布局；遠(yuǎn)期，隨著氫能產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，逐步擴(kuò)大氫能的應(yīng)用領(lǐng)域。結(jié)合能源革命“十大農(nóng)村、十大社區(qū)、十大校園”

34、工程，發(fā)展氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供技術(shù)，天然氣與氫氣摻燒技術(shù)；與鐵塔公司、電網(wǎng)公司合作開展氫燃料電池備用電源的示范應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)氫燃料電池在消費(fèi)電子、無人機(jī)、家用電器等領(lǐng)域的應(yīng)用；同時，發(fā)展煉鋼、加氣站摻氫供應(yīng)、HCNG汽車等其他氫能應(yīng)用領(lǐng)域。三、 聚焦新興產(chǎn)業(yè)和“六新”突破，努力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系堅(jiān)持轉(zhuǎn)型為綱，聚焦戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，全面提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，加快推動“一煤獨(dú)大”向“多業(yè)鼎立”轉(zhuǎn)變，提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益和核心競爭力，努力構(gòu)建支撐高質(zhì)量高速度發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。（一）構(gòu)建“1+4+6”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。做優(yōu)能源“壓艙石”產(chǎn)業(yè)。推動煤炭集中清潔高產(chǎn)高效發(fā)展，推動燃煤熱電多聯(lián)供，持續(xù)發(fā)揮火

35、電基礎(chǔ)安全保障作用，確保大容量、高參數(shù)、低能耗先進(jìn)煤電機(jī)組長期作為基荷電源。做強(qiáng)四大支柱產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展先進(jìn)裝備制造，聚焦煤礦機(jī)械制造、新能源裝備制造、汽車制造、有色金屬鍛鑄造、軌道交通裝備制造、通用航空裝備等細(xì)分領(lǐng)域，激活本地企業(yè)投資與吸引外埠企業(yè)相結(jié)合，壯大先進(jìn)裝備制造規(guī)模。大力發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥和大健康，以開發(fā)區(qū)醫(yī)藥工業(yè)園區(qū)為依托，搶抓藥品上市許可持有人制度（MAH）機(jī)遇，以支持存量企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能、研發(fā)新品和發(fā)展合同加工外包為主要路徑，壯大發(fā)展化學(xué)藥，加緊布局生物藥，特色發(fā)展黃芪、黨參等現(xiàn)代中藥和大健康產(chǎn)業(yè)，打造山西省現(xiàn)代醫(yī)藥和大健康產(chǎn)業(yè)排頭兵。大力發(fā)展新能源，把太陽能、煤炭資源富集優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為綠色

36、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，大力發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)、氫能產(chǎn)業(yè)、儲能產(chǎn)業(yè)、新能源汽車等細(xì)分領(lǐng)域，構(gòu)建新能源生產(chǎn)-儲能-應(yīng)用示范的產(chǎn)業(yè)鏈條。大力發(fā)展文化旅游，圍繞云岡、古城、恒山、長城四大核心板塊，堅(jiān)持以文塑旅、以旅彰文，推動文化和旅游各領(lǐng)域、多方位、全鏈條深度融合，全面融入“游山西、讀歷史”省域旅游大格局，把文旅產(chǎn)業(yè)培育成支柱產(chǎn)業(yè)、富民產(chǎn)業(yè)。做精六大支撐產(chǎn)業(yè)。圍繞通用航空、大數(shù)據(jù)、新材料、節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)代紡織、農(nóng)產(chǎn)品精深加工，著力延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化發(fā)展。積極發(fā)展通用航空，繼續(xù)鞏固發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)，全力提速布局發(fā)展無人機(jī)通航，以完善通用航空機(jī)場群和低空飛行服務(wù)保障網(wǎng)為基礎(chǔ)，以強(qiáng)化科教人才培養(yǎng)和營造良

37、好產(chǎn)業(yè)環(huán)境為保障，發(fā)展以測試為核心的研發(fā)服務(wù)、以集成組裝為重點(diǎn)的整機(jī)制造和全領(lǐng)域運(yùn)營服務(wù)。積極發(fā)展大數(shù)據(jù)，繼續(xù)引進(jìn)夯實(shí)綠色數(shù)據(jù)中心，瞄準(zhǔn)硬件制造、融合發(fā)展、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，積極引進(jìn)數(shù)據(jù)清洗、標(biāo)注、脫敏、預(yù)處理等數(shù)據(jù)支撐與測試、運(yùn)維等服務(wù)企業(yè)，配套發(fā)展信創(chuàng)設(shè)備加工制造，支持大數(shù)據(jù)賦能傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型。積極發(fā)展新材料，聚焦石墨、鎂、玄武巖等資源，依托本地企業(yè)強(qiáng)化技術(shù)投入，壯大發(fā)展非金屬礦物功能材料，提速發(fā)展先進(jìn)金屬材料，創(chuàng)新發(fā)展碳基新材料，突破發(fā)展前沿新材料，爭取在一兩個產(chǎn)品領(lǐng)域打造隱形冠軍，成為新材料領(lǐng)域特色發(fā)展的新高地。積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保，著力構(gòu)建煤炭固廢綜合循環(huán)利用和裝配式建筑全產(chǎn)業(yè)鏈。積極發(fā)展現(xiàn)代紡織

38、，以中銀紡織城項(xiàng)目為基礎(chǔ)，強(qiáng)化原料與產(chǎn)能優(yōu)勢，以規(guī)?；①Y本化、綠色化、智能化、園區(qū)化經(jīng)營，塑造產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢，承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，打造毛紡全產(chǎn)業(yè)鏈。積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品精深加工，推動農(nóng)產(chǎn)品加工精細(xì)化、特色化、功能化發(fā)展，構(gòu)建優(yōu)化布局奶業(yè)、肉業(yè)、杏果、沙棘、蔬菜、優(yōu)質(zhì)雜糧、黃花、中藥材（藥茶）、薯業(yè)、食用菌十大農(nóng)產(chǎn)品精深加工產(chǎn)業(yè)鏈。（二）培育發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。大力發(fā)展高端化、專業(yè)化的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，提升科技服務(wù)、現(xiàn)代物流、金融服務(wù)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、法律服務(wù)、中介、會展等服務(wù)業(yè)競爭力。發(fā)展高品質(zhì)、多樣化的生活性服務(wù)業(yè)，提升健康養(yǎng)老、現(xiàn)代商貿(mào)、教育和人力資源培訓(xùn)、體育休閑、育幼、家政、物業(yè)等服務(wù)業(yè)質(zhì)量。推進(jìn)服務(wù)業(yè)數(shù)

39、字化，推動智慧物流、智慧金融、智慧教育等在線服務(wù)新經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。加快先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，發(fā)展與通用航空、能源、生物醫(yī)藥等跨界融合業(yè)態(tài)，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與農(nóng)業(yè)深度融合，大力發(fā)展農(nóng)業(yè)觀光、鄉(xiāng)村旅游等產(chǎn)業(yè)，提升現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展水平。改造提升物流基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流體系，建設(shè)晉北和晉冀蒙交界區(qū)域商貿(mào)中心城市。（三）聚焦推動“六新”突破。把“六新”突破作為“蹚新路”的方向目標(biāo)、路徑要求和戰(zhàn)略舉措，先行布局發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)，打造轉(zhuǎn)型發(fā)展競爭新優(yōu)勢。圍繞新基建，加快建設(shè)5G基站、數(shù)據(jù)中心信息基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)推動傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級，加快

40、布局一批前沿領(lǐng)域的新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施。圍繞新技術(shù)，重點(diǎn)突破光伏、氫能、儲能、材料精深加工以及綠色制造、智能制造等關(guān)鍵性技術(shù)。圍繞新材料，重點(diǎn)發(fā)展碳纖維、石墨烯、玄武巖纖維等關(guān)鍵材料，打造晉北碳基新材料集聚區(qū)。圍繞新裝備，重點(diǎn)發(fā)展輕型航空發(fā)動機(jī)、新能源電池、新型煤機(jī)、軌道交通等裝備制造領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化。圍繞新產(chǎn)品，立足傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動，重點(diǎn)培育一批科技含量高、品牌附加值高、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、市場占有率高的“四高”新產(chǎn)品。圍繞新業(yè)態(tài)，大力發(fā)展電商、文化創(chuàng)意、消費(fèi)及跨界融合新業(yè)態(tài)，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個性化定制、柔性化生產(chǎn)、共享制造等智能制造和服務(wù)型制造。（

41、四）加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)承載平臺建設(shè)。圍繞打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地，創(chuàng)新園區(qū)管理運(yùn)營、政策設(shè)計(jì)、土地要素、投資模式、招商引資、人才引進(jìn)等體制機(jī)制，構(gòu)建園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈條，營造園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。推動大同經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，繼續(xù)深化開發(fā)區(qū)管理體制改革，核定開發(fā)邊界，爭取創(chuàng)建國家級高新區(qū)與國家雙創(chuàng)示范基地，打造全市創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)提振、集群發(fā)展的重要陣地。將“氫都”新能源產(chǎn)業(yè)城建設(shè)成為能源先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū)。提升左云經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、新榮經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、云岡經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、平城現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、云州現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、廣靈經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)6個省級開發(fā)區(qū)發(fā)展水平。借鑒省綜改示范區(qū)經(jīng)驗(yàn)，探索發(fā)展飛地經(jīng)濟(jì)、區(qū)中園模式，推

42、動天鎮(zhèn)、陽高、渾源、靈丘產(chǎn)業(yè)集聚，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)政策全覆蓋。聚焦盤活存量土地空間，瞄準(zhǔn)供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈短板，建設(shè)一批主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)特色鮮明、集群競爭優(yōu)勢突出、示范帶動能力較強(qiáng)的特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。（五）激發(fā)市場主體活力。充分發(fā)揮晉能控股集團(tuán)等大型企業(yè)資金和技術(shù)優(yōu)勢，建立地企聯(lián)席會議制度，爭取更多項(xiàng)目布局大同。健全市屬國企內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制和市場化經(jīng)營機(jī)制，不斷完善國資監(jiān)管制度，加強(qiáng)數(shù)智化管理，最大限度優(yōu)化資源配置、降低生產(chǎn)管理成本，提高市國有資本運(yùn)營效率。打通支持民營企業(yè)發(fā)展政策落實(shí)的“最先一公里”和“最后一公里”，配套完善政策清單和落實(shí)導(dǎo)圖，完善政企溝通渠道，營造公平公正的市場環(huán)境。全面落實(shí)中小微企業(yè)減稅降費(fèi)政策，持

43、續(xù)推動“創(chuàng)新企、小升規(guī)、規(guī)改股、股上市”，強(qiáng)化市場主體增量總量雙考核，著力培育壯大各類市場主體。四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性（一）提升公司核心競爭力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時資金補(bǔ)充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競爭力。第三章 項(xiàng)目概述一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱：大同年產(chǎn)xxx輛氫燃料貨車項(xiàng)目項(xiàng)目單位：xxx（集團(tuán)）有限公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx（以選址意見書為準(zhǔn)），占地面積約66.00畝。

44、項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范圍投資必要性：主要根據(jù)市場調(diào)查及分析預(yù)測的結(jié)果，以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素，論證項(xiàng)目投資建設(shè)的必要性；技術(shù)的可行性：主要從事項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)角度，合理設(shè)計(jì)技術(shù)方案，并進(jìn)行比選和評價(jià)；財(cái)務(wù)可行性：主要從項(xiàng)目及投資者的角度,設(shè)計(jì)合理財(cái)務(wù)方案,從企業(yè)理財(cái)?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算，評價(jià)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)盈利能力，進(jìn)行投資決策，并從融資主體的角度評價(jià)股東投資收益、現(xiàn)金流量計(jì)劃及債務(wù)清償能力；組織可行性：制定合理的項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)合理組織機(jī)構(gòu)、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的

45、培訓(xùn)計(jì)劃等，保證項(xiàng)目順利執(zhí)行；經(jīng)濟(jì)可行性：主要是從資源配置的角度衡量項(xiàng)目的價(jià)值，評價(jià)項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益；風(fēng)險(xiǎn)因素及對策：主要是對項(xiàng)目的市場風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)及社會風(fēng)險(xiǎn)等因素進(jìn)行評價(jià)，制定規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的對策，為項(xiàng)目全過程的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則（一）編制依據(jù)1、本期工程的項(xiàng)目建議書。2、相關(guān)部門對本期工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)。3、項(xiàng)目建設(shè)地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。4、項(xiàng)目承辦單位可行性研究報(bào)告的委托書。5、項(xiàng)目承辦單位提供的其他有關(guān)資料。（二）技術(shù)原則1、所選擇的工藝技術(shù)應(yīng)先進(jìn)

46、、適用、可靠，保證項(xiàng)目投產(chǎn)后，能安全、穩(wěn)定、長周期、連續(xù)運(yùn)行。2、所選擇的設(shè)備和材料必須可靠，并注意解決好超限設(shè)備的制造和運(yùn)輸問題。3、充分依托現(xiàn)有社會公共設(shè)施，以降低投資，加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護(hù)、勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時設(shè)計(jì)、同時建設(shè)、同時投產(chǎn)。5、消防、衛(wèi)生及安全設(shè)施的設(shè)置必須貫徹國家關(guān)于環(huán)境保護(hù)、勞動安全的法規(guī)和要求，符合行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。6、所選擇的產(chǎn)品方案和技術(shù)方案應(yīng)是優(yōu)化的方案，以最大程度減少投資，提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和抗風(fēng)險(xiǎn)能力?？茖W(xué)論證項(xiàng)目的技術(shù)可靠性、項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性，實(shí)事求是地作出研究結(jié)論。五、 建設(shè)背景、規(guī)模（一）項(xiàng)目背景山西省提出打造大同能源革命“尖兵”的

47、目標(biāo)，按照山西省貫徹落實(shí)國務(wù)院支持山西省進(jìn)一步深化改革促進(jìn)資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展意見行動計(jì)劃和山西打造全國能源革命“排頭兵”行動方案以及大同市大同能源革命綜合改革試點(diǎn)行動方案等綱領(lǐng)性文件的決策部署，努力實(shí)現(xiàn)大同市的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，爭當(dāng)能源革命“尖兵”。充分發(fā)揮大同市的氫源優(yōu)勢和工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，加強(qiáng)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈與技術(shù)鏈的自主創(chuàng)新和核心引進(jìn)，統(tǒng)籌規(guī)劃大同市現(xiàn)有的涉氫企業(yè)，將發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為引領(lǐng)大同市能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級的重要方向，努力大同市打造成東方“氫都”。貨運(yùn)汽車按照車型可以分為大型貨車(14噸，6m)、中型貨車(614噸，6m)、小型客車(614噸，6m)、輕型貨車(1.86噸，6m

48、)和微型貨車(1.8噸，3.5m)。大型貨車主要用于煤炭、焦炭、礦石和糧食等大宗商品的運(yùn)輸，還有小部分用于市政用車等特殊車輛；中型貨車主要用于物流車、中短途貨運(yùn)和市政環(huán)衛(wèi)車等；輕型貨車主要用于物流車、冷鏈車、中短途運(yùn)輸車和市政車輛等；微型貨車主要用于室內(nèi)短途運(yùn)輸、小型物流車和小型市政用車。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積44000.00（折合約66.00畝），預(yù)計(jì)場區(qū)規(guī)劃總建筑面積86860.22。其中：生產(chǎn)工程57573.12，倉儲工程14572.80，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施8631.74，公共工程6082.56。項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xxx輛氫燃料貨車的生產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)

49、合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx（集團(tuán)）有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 原輔材料及設(shè)備（一）項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括xx、xx、xxx等。（二）主要設(shè)備主要設(shè)備包括xx、xx、xxx等。八、 環(huán)境影響建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)和投入使用后，其產(chǎn)生的污染源經(jīng)有效處理后，將不致對周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)從環(huán)境保護(hù)角度考慮是可行的。項(xiàng)目建設(shè)單位在執(zhí)行“三同時”的管理規(guī)定的同時，切實(shí)落實(shí)本環(huán)境影響報(bào)告中的環(huán)保措施，并要經(jīng)環(huán)境保護(hù)管理部門驗(yàn)收合格后，項(xiàng)目方可投入使用。九、 建

50、設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資38710.90萬元，其中：建設(shè)投資30014.21萬元，占項(xiàng)目總投資的77.53%；建設(shè)期利息382.48萬元，占項(xiàng)目總投資的0.99%；流動資金8314.21萬元，占項(xiàng)目總投資的21.48%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資30014.21萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用25837.42萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用3198.06萬元，預(yù)備費(fèi)978.73萬元。十、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入81400.00

51、萬元，綜合總成本費(fèi)用66857.66萬元，納稅總額7157.26萬元，凈利潤10615.97萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率19.78%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值11343.35萬元，全部投資回收期5.78年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積44000.00約66.00畝1.1總建筑面積86860.221.2基底面積26400.001.3投資強(qiáng)度萬元/畝438.072總投資萬元38710.902.1建設(shè)投資萬元30014.212.1.1工程費(fèi)用萬元25837.422.1.2其他費(fèi)用萬元3198.062.1.3預(yù)備費(fèi)萬元978.732.2建設(shè)期利息萬元382.482.3流動資金萬

52、元8314.213資金籌措萬元38710.903.1自籌資金萬元23099.643.2銀行貸款萬元15611.264營業(yè)收入萬元81400.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元66857.666利潤總額萬元14154.637凈利潤萬元10615.978所得稅萬元3538.669增值稅萬元3230.8910稅金及附加萬元387.7111納稅總額萬元7157.2612工業(yè)增加值萬元24326.3213盈虧平衡點(diǎn)萬元35467.86產(chǎn)值14回收期年5.7815內(nèi)部收益率19.78%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元11343.35所得稅后十一、 主要結(jié)論及建議該項(xiàng)目符合國家有關(guān)政策，建設(shè)有著較好的社會效益，建設(shè)

53、單位為此做了大量工作，建議各有關(guān)部門給予大力支持，使其早日建成發(fā)揮效益。第四章 項(xiàng)目投資主體概況一、 公司基本信息1、公司名稱：xxx（集團(tuán)）有限公司2、法定代表人：鄧xx3、注冊資本：1090萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2015-9-217、營業(yè)期限：2015-9-21至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍：從事氫燃料貨車相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動。）二、 公司簡介公司堅(jiān)持誠

54、信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念，秉承以人為本，始終堅(jiān)持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營理念，遵循“以客戶需求為中心，堅(jiān)持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務(wù)價(jià)值”的服務(wù)理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場高品質(zhì)的需求。公司以負(fù)責(zé)任的方式為消費(fèi)者提供符合法律規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過程中，綜合考慮其對消費(fèi)者的影響，確保產(chǎn)品安全。積極與消費(fèi)者溝通，向消費(fèi)者公開產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果，努力維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級，為行業(yè)提供先進(jìn)適用的解決方案，為社會提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和

55、服務(wù)。三、 公司競爭優(yōu)勢（一）公司具有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高，持續(xù)進(jìn)行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，形成企業(yè)核心的自主知識產(chǎn)權(quán)。公司產(chǎn)品在行業(yè)中的始終保持良好的技術(shù)與質(zhì)量優(yōu)勢。此外，公司目前主要生產(chǎn)線為使用自有技術(shù)開發(fā)而成。（二）公司擁有技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用與市場開拓并進(jìn)的核心團(tuán)隊(duì)公司的核心團(tuán)隊(duì)由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營管理與市場經(jīng)驗(yàn)的資深人士組成，與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團(tuán)隊(duì)促使公司形成了高效務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊(duì)伍，為公司保持持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和不斷擴(kuò)張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。（三）公司具有優(yōu)質(zhì)的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和服

56、務(wù)，樹立了良好的品牌形象，獲得了較高的客戶認(rèn)可度。公司通過與優(yōu)質(zhì)客戶保持穩(wěn)定的合作關(guān)系，對于行業(yè)的核心需求、產(chǎn)品變化趨勢、最新技術(shù)要求的理解更為深刻，有利于研發(fā)生產(chǎn)更符合市場需求產(chǎn)品，提高公司的核心競爭力。（四）公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競爭地位公司經(jīng)過多年深耕，已在技術(shù)、品牌、運(yùn)營效率等多方面形成競爭優(yōu)勢；同時隨著行業(yè)的深度整合，行業(yè)集中度提升，下游客戶為保障其自身原材料供應(yīng)的安全與穩(wěn)定，在現(xiàn)有競爭格局下對于公司產(chǎn)品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競爭地位是長期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額12684.3110147.459513.23負(fù)債總額7358.845887.075519.13股東權(quán)益合計(jì)5325.474260.383994.10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入