抗浮錨桿工程監(jiān)理細(xì)則

1、成都天府匯中心項目抗浮錨桿工程實施監(jiān)理細(xì)則編 制 人：審 批 人：編制日期：廣州宏達(dá)工程顧問有限公司 成都天府匯中心項目監(jiān)理部目錄一、工程概況 3二、監(jiān)理依據(jù) 3三、監(jiān)理工作范圍及工作目標(biāo) 3四、監(jiān)理工作內(nèi)容 3五、安全文明施工監(jiān)理 9六、錨桿實驗監(jiān)理控制要點 10、工程概況成都天府匯中心項目位于成都市武侯區(qū)人民南路三段與小天竺街交匯處，項目用地沿人 民南路長約 175米,沿小天竺街長約 134 米，大致呈長方形 ,基地凈用地面積約 45755平方米。 東臨人民南路，南臨小天竺街，用地平坦。本工程抗拔錨桿位于除塔樓以外的所有區(qū)域。錨桿共 6167 根，分為兩種 MG1/MG，2 單根 錨桿抗拔

2、承載力特征值為 500kN/600KN，錨桿成孔直徑 180mm；注漿漿體采用強度的普通硅酸 鹽水泥。擬采用二次高壓注漿工藝施工。二、監(jiān)理依據(jù) 抗浮錨桿專項施工方案(審核通過、簽字蓋章完善) 成都匯日國際工程巖土工程勘察報告 成都匯日國際廣場工程抗浮錨桿工程設(shè)計圖紙 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范( GB50007-2011) 巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程( CECS22:2005) 土層錨桿設(shè)計與施工規(guī)范( CECS2：2 90) 高層建筑巖土工程勘察規(guī)程( JGJ72-2004) 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范( GB50330-2013) 建筑工程施工質(zhì)量驗收同意標(biāo)準(zhǔn)( GB50300-2013)三、監(jiān)理工作范圍

3、及目標(biāo) 工作范圍： 本工程抗浮錨桿專項施工所有內(nèi)容，以及安全文明施工。 投資目標(biāo)： 以抗浮錨桿工程施工承包合同為基本控制目標(biāo)，嚴(yán)格控制設(shè)計變更、嚴(yán)格控制現(xiàn) 場簽證和預(yù)算外費用支出，按照議定的經(jīng)濟(jì)技術(shù)簽證程序及政府有關(guān)造價文件的規(guī)定辦理各 種簽證。盡量利用先進(jìn)的技術(shù)和工藝來節(jié)省成本，把成本控制在合同價格范圍之內(nèi)。 質(zhì)量目標(biāo)： 該工程驗收評定等級達(dá)到優(yōu)良。四、監(jiān)理工作內(nèi)容1、準(zhǔn)備階段 現(xiàn)場施工環(huán)境條件檢查： 檢查施工前應(yīng)逐項檢查現(xiàn)場臨時施工用電、用水是否到位，現(xiàn)場臨 時施工道路是否暢通，場地臨時排水系統(tǒng)是否完善，施工單位生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施是否完備。 主要檢查方法是審查施工單位施工組織設(shè)計的有關(guān)安排

4、以及現(xiàn)場的實際解決情況。此項檢查 將為工程質(zhì)量提供條件和環(huán)境的保證。施工單位的資質(zhì)審查： 審查施工單位資質(zhì)是否符合要求，施工單位項目經(jīng)理部主要管理人員 的資質(zhì)是否符合要求，勞動力工種、數(shù)量是否按照施工組織設(shè)計中勞動力計劃的要求進(jìn)場，。 主要方法是督促施工單位提交有關(guān)的單位資質(zhì)、有關(guān)的管理人員、操作工人的資質(zhì)以及上崗 證等資料并審查。此項檢查將為工程質(zhì)量提供人員上的保證。技術(shù)條件檢查： 檢查施工圖紙設(shè)計是否滿足施工要求，圖紙是否經(jīng)過交底和會審。施工單位 編制的施工組織設(shè)計和專項施工方案是否滿足指導(dǎo)施工的要求并經(jīng)監(jiān)理單位和業(yè)主審核同意 實施。檢查施工單位是否向作業(yè)班組進(jìn)行了詳細(xì)的書面質(zhì)量技術(shù)交底。

5、主要方法是組織設(shè)計 圖紙交底和會審，督促施工單位提交施工組織設(shè)計（方案）和施工質(zhì)量技術(shù)交底資料并審查。 機械設(shè)備條件檢查： 檢查施工單位施工組織設(shè)計中計劃的機械設(shè)備是否按型號、數(shù)量進(jìn)場， 進(jìn)場機械設(shè)備性能是否完好并滿足施工要求。主要方法是對照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計中機械設(shè) 備一覽表和實際進(jìn)場的機械設(shè)備型號數(shù)量檢查。工程材料準(zhǔn)備檢查： 檢查工程所需原材料是否按材料計劃要求的進(jìn)場時間檢查，已經(jīng)進(jìn)場的 原材料是否出廠合格證明資料和材質(zhì)報告、是否按規(guī)定送檢、送檢結(jié)果是否合格并滿足工程 施工需要。主要方法是對進(jìn)場材料的進(jìn)行外觀檢查、審查準(zhǔn)用證、出廠合格證、出廠試驗報 告等證明資料，同時旁站監(jiān)督施工單位對進(jìn)場

6、材料進(jìn)行抽樣送檢，對送檢結(jié)果進(jìn)行跟蹤檢查。 確保不合格的原材料不得使用。開工條件檢查： 業(yè)主的有關(guān)工程報建手續(xù)是否完備，有無工程開工許可證。有無委托工程的 質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)督，基坑支護(hù)工程有無通過驗收并同意使用，施工場地是否經(jīng)過移交，現(xiàn) 場有無作業(yè)面，能否滿足安全文明施工的要求等。主要方法是督促業(yè)主提供工程報建的有關(guān) 資料和現(xiàn)場條件檢查，并向業(yè)主提交開工條件準(zhǔn)備情況檢查報告。工程定位放線檢查： 檢查施工現(xiàn)場坐標(biāo)控制點、水準(zhǔn)控制點是否經(jīng)過移交，控制點的數(shù)量和 精度能否滿足定位放線精度要求。主要方法是檢查場地移交記錄或親自組織有關(guān)單位辦理場 地移交，并督促施工單位對原來的軸線控制點和水準(zhǔn)控制點進(jìn)行

7、復(fù)核、檢查復(fù)核結(jié)果。復(fù)查 施工單位的定位放線結(jié)果是否正確。2 、施工階段對工程的質(zhì)量進(jìn)行控制；明確各質(zhì)量控制點的位置及對質(zhì)量控制點檢查的方法；對質(zhì)量通病提出預(yù)控措施，提醒施工單位如何進(jìn)行預(yù)控。施工過程的監(jiān)理控制驗收并進(jìn)行場地移交4、工程質(zhì)量監(jiān)理工作要點施工工藝流程：基坑開挖至基底標(biāo)高澆筑混凝土墊層錨桿孔位測量定位成孔清孔提鉆置入及注漿管拔管壓力注漿基礎(chǔ)施工。在監(jiān)理過程中，對每道工序質(zhì)量提出監(jiān)理要求，過程中進(jìn)行預(yù)控，加強監(jiān)理管控。嚴(yán)格 每道工序的報驗程序，把控好每道工序施工質(zhì)量，上道工序不合格，嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序施工。（ 1）錨桿孔位測量定位事先按設(shè)計施工圖紙平整場地，用全站儀，測放出預(yù)應(yīng)力抗浮錨

8、桿的孔位，并用打鋼筋 標(biāo)記并編號。（2）成孔錨桿孔位定出來，即可移鉆機就位，然后用木枋將鉆機墊平穩(wěn)，保證施鉆過程中鉆機不會有較大的晃動而影響成孔施工，最后按照設(shè)計的錨桿傾角，用羅盤儀或吊線法調(diào)整好鉆桿的 角度， 再適當(dāng)調(diào)整鉆機的位置， 使鉆頭對準(zhǔn)所要施工的錨桿孔位， 錨桿傾角允許偏差為 1， 孔口放置米深套管。成孔錨桿成孔采用 MGXY-1型干成孔錨桿工程鉆機，鉆孔直徑為180mm，鉆孔位置縱橫向偏差均不得大于 50mm；鉆孔深度超過設(shè)計長度不得小于200mm，且不得大于 500mm；鉆孔軸線的偏斜率不應(yīng)大于錨桿長度的 2%。鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)塌孔， 可采用泥漿循環(huán)護(hù)壁成孔 . 每根錨桿的 鉆孔必

9、須詳細(xì)做好鉆孔施工記錄。（3）清孔當(dāng)成孔達(dá)到設(shè)計深度后，注漿前用高壓水清孔，排出孔內(nèi)沉渣，直至孔口返出較為干凈 的無大量沉渣的水為止。但需注意清孔時間不宜過長，以防塌孔影響拔管及注漿質(zhì)量。本工程錨桿鉆孔深度較深，鉆孔直徑180mm，所以施工過程中應(yīng)嚴(yán)格保證孔底沉渣符合規(guī)范要求，本場地地下水比較豐富，孔底沉渣及泥漿應(yīng)嚴(yán)格清孔清除干凈。（4）桿體制作與儲存鋼筋的連接方式采用級機械連接搭接，機械連接接頭的類型、質(zhì)量、連接要求均符合 國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，錨桿鋼筋的連接接頭應(yīng)設(shè)置在錨桿體受力較小的中下部，具體位置 詳巖土錨桿大樣圖。錨桿體制作時，桿體的下料長度應(yīng)考慮錨桿的設(shè)計長度、錨固的尺寸。錨桿的鋼

10、筋長度是根據(jù)孔深度加上砼底板錨筋的長度，切好鋼筋后，現(xiàn)場進(jìn)行加工，將 錨桿連接后，按設(shè)計圖紙加工鋼筋的尺寸及形狀，然后固定在定位器上，為保證錨桿垂直度， 支架間距 1500 一個，采用鋼筋制作，支架大樣詳附圖，最下部一個定位器要求設(shè)置于鋼筋 底往上 1500mm處，定位器每隔 1500mm布設(shè)，定位鋼筋分別距離孔口和孔底的距離不宜大于 200mm。要求錨桿制作平順，定位支架及保護(hù)層點焊應(yīng)飽滿。錨桿體隔離段需進(jìn)行防腐蝕處理，采用環(huán)氧樹脂防銹漆，涂刷不少于兩遍， 涂層均勻， 厚度不小于 1mm。制作完成的桿體存放環(huán)境相對濕度超過85%時，桿體外露部分應(yīng)進(jìn)行防潮處理。（5）錨桿安放錨桿制作好后，將注

11、漿管（事先檢查有無破裂或堵塞）插入在錨桿體中，綁扎松緊合適， 以注漿后較易拔出為宜，注漿管下端要比錨桿下端短20 30cm，注漿管應(yīng)與錨桿一同下入孔中，錨桿應(yīng)距孔底米。下錨時應(yīng)避免錨桿扭曲、彎折及各部件的松脫。下錨過程中若遇桿體 無法下至孔底或注漿管明顯回升過長時，應(yīng)將桿體拔出并用鉆機重新掃孔或安裝好注漿管后再下錨。（6）壓力注漿 下入錨桿清孔后即可用注漿泵進(jìn)行注漿，注漿采用孔底返漿法二次注漿工藝施工。第一 次注漿壓力不小于 1 兆帕，從孔底開始，注至孔口反漿，一次注漿管必須拔除；二次注漿應(yīng) 在一次注漿壓力形成的水泥結(jié)石體強度達(dá)到5MPa后，用高壓注漿泵進(jìn)行， 壓力不小于 2 兆帕。由于漿體凝

12、結(jié)收縮，應(yīng)在孔口處隨時補漿。注漿漿體水泥采用強度等級普通硅酸鹽水泥，水 灰比為 ，充盈系數(shù)不小于，必要時可加入適量的早強劑，加快施工速度?，F(xiàn)場應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計 的配合比配制漿液，漿液應(yīng)攪拌均勻，經(jīng)過篩選后方可泵送，灌注要連續(xù)，不得中斷，并應(yīng) 在初凝前用完。注漿過程中，當(dāng)見到漿液從孔口外溢時，即可將注漿管逐步向外拔出，直至 拔出孔口，要求保證孔內(nèi)水泥漿飽滿。注漿完后應(yīng)將錨桿頭臨時支撐，以保證錨桿在孔口中 央位置。注漿管宜放置于桿體中心， 隨桿體一同放于孔中， 注漿管端部距桿體端部宜為 50100mm， 二次注漿管的出漿孔及端頭應(yīng)密封，保證一次注漿時漿液不進(jìn)入二次注漿管。注漿過程中，若發(fā)現(xiàn)注漿量大減少

13、或注漿管爆裂時，應(yīng)將桿體及注漿管拔出，待更換注 漿管后，再下放錨桿體；若中途耽擱時間過長超過漿液初凝時間，應(yīng)重新清孔、下錨、注漿。 注漿過程應(yīng)做好詳細(xì)、完整的施工記錄。因漿液凝固時收縮使?jié){體回落后，必須及時進(jìn)行補漿。注漿后， 在漿體強度未達(dá)到設(shè)計要求前， 錨桿體不得承受外力或由外力引起的錨體移動。 （ 7）地下抗浮錨桿處的防水處理抗浮錨桿主筋采用直徑 1/36+2/32 或 3/36 螺紋鋼，底板錨固段長為 36*D* 。施工前對各 根錨桿進(jìn)行清理檢查，沿錨桿周圍剔鑿。由于錨桿頂部還需超出墊層 50mm，故在灌漿時，擬采用 PVC管固定在錨桿井口，從而使 得注漿完畢自行形成 50mm的墩子。錨

14、桿頂部及周邊涂刷一道水泥基滲透結(jié)晶，錨桿頂和墊層高差部位施工一圈膨脹止水條 進(jìn)行封閉，保證抗浮錨桿與基礎(chǔ)底板連接部位的防水效果。（ 8）抗浮錨桿與塔吊基礎(chǔ)的處理 根據(jù)塔吊基礎(chǔ)平面布置，塔吊基礎(chǔ)位置與設(shè)計抗浮錨桿位置重合，塔吊基礎(chǔ)頂高于底板 頂 200mm（塔吊基礎(chǔ)處抗浮錨桿的處理詳見塔吊基礎(chǔ)施工方案），基礎(chǔ)位置抗浮錨桿施工完成后再進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)施工， 錨桿上部鋼筋錨入塔吊基礎(chǔ)內(nèi)， 錨入深度同錨入底板深度 （為 36*d* ）， 基礎(chǔ)錨入大樣如下圖所示。（ 9）減少震動措施由于本工程先進(jìn)行底板墊層施工，墊層厚度為100mm，素混凝土 C15，對于土層保護(hù)及抗震動起到很關(guān)鍵的作用。控制好每次鉆孔數(shù)量

15、，每個區(qū)劃分若干小塊，當(dāng)一小塊區(qū)域鉆孔完成后進(jìn)行注漿施工， 鉆孔到另外一側(cè)施工，保證總體鉆孔原則為由兩側(cè)向中部收攏施工。嚴(yán)格控制鉆孔機器功率，不得因機器功率過大而造成震動過大。（ 10）抗浮錨桿試驗檢驗 抗浮錨桿試驗最終檢驗點根據(jù)現(xiàn)場實際情況，由甲方、監(jiān)理、設(shè)計、地勘、檢測單位、 總包相關(guān)單位多方共同確定。五、安全文明施工監(jiān)理1、配合環(huán)保工作， 改善城市環(huán)境， 維護(hù)市容環(huán)境衛(wèi)生， 工地現(xiàn)場必須加強文明施工管理；2、項目所在區(qū)域地理位置人流密集，周邊緊鄰居民區(qū)，機械施工時嚴(yán)格注意施工對居民 的影響，要求施工單位嚴(yán)格控制施工噪音與施工光污染，防止出現(xiàn)惡性擾民事故；3、加強施工單位的文明施工意識、

16、要求施工單位組織施工人員學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān) 常識，要求其進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德、揚行業(yè)新風(fēng)。實驗開六、錨桿實驗監(jiān)理控制要點實驗開始前， 監(jiān)理人員應(yīng)對現(xiàn)場條件進(jìn)行檢查，檢查現(xiàn)場條件是否滿足實驗條件；始后，監(jiān)理人員對實驗過程進(jìn)行見證，并做好相關(guān)記錄，同時對實驗記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行核查， 確保實驗數(shù)據(jù)的真實性；實驗完成后，整理相關(guān)的數(shù)據(jù)、圖像等資料，作為監(jiān)理資料留存。1、試驗依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB50007-2011；巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程 CECS22:2005； 該工程抗浮錨桿設(shè)計方案。2、試驗?zāi)康牟捎缅^桿抗拔基本試驗檢測地下室抗浮錨桿極限抗拔力； 采用錨桿抗拔驗收試驗檢測地下室抗浮錨桿

17、抗拔力是否滿足設(shè)計要求； 采用蠕變試驗檢測地下室抗浮錨桿蠕變率。3、試驗時間安排 考慮工期進(jìn)度影響，在進(jìn)行基本及蠕變試驗時，試驗錨桿可加入2%早強劑，以縮短混凝土齡期。4、檢測抽檢比例、抽檢數(shù)量及選點依據(jù)錨桿基本試驗： 根據(jù)設(shè)計要求，基本試驗每種類型錨桿根數(shù)各 3 根。 選點依據(jù)：選取場地最不利地層進(jìn)行錨桿抗拔力基本試驗，當(dāng)施工場地地質(zhì)條件變化較 大時，在較差地段布置檢測點；在對施工質(zhì)量有懷疑的部位布置檢測點；建筑物抗浮力大如 上部無裙房的部位布置檢測點；錨桿蠕變試驗：根據(jù)設(shè)計要求，蠕變試驗錨桿根數(shù)為 3 根。 選點依據(jù)：試驗位置根據(jù)現(xiàn)場情況會同各單位共同確定。當(dāng)施工場地地質(zhì)條件變化較大 時，

18、在較差地段布置檢測點；在對施工質(zhì)量有懷疑的部位布置檢測點；建筑物抗浮力大如上 部無裙房的部位布置檢測點；錨桿驗收試驗：錨桿驗收試驗的數(shù)量取每種類型錨桿總數(shù)的5%，且均不得少于 5 根，地層分布不均勻地段應(yīng)抽取一定數(shù)量的錨桿進(jìn)行檢測。選點依據(jù)：驗收試驗一般情況下在整個施工場地內(nèi)均勻布置檢測點； 根據(jù)設(shè)計要求、抗浮錨桿工程設(shè)計方案和該場地巖土工程勘察報告，擬定抗浮錨桿試驗5%且均不小于 5 根進(jìn)行點布置詳見附圖（錨桿試驗點選?。?，驗收試驗按施工區(qū)域錨桿總數(shù)抽取。5、試驗要求、錨桿抗拔基本試驗試驗設(shè)備及加載裝置采用液壓千斤頂、手動油泵進(jìn)行加載，試驗數(shù)據(jù)從壓力表及百分表中讀取。液壓千斤頂 及百分表均經(jīng)

19、計量檢定，且均在有效期內(nèi)。試驗方法及加載分級原則采用循環(huán)加、卸載法，并應(yīng)符合以下規(guī)定： 、每級加荷觀測時間內(nèi)，測讀錨頭位移不應(yīng)小于 3 次； 、每級加荷觀測時間內(nèi)，當(dāng)錨頭位移增量不大于時，可施加下一級荷載；不滿足時應(yīng) 在錨頭位移增量 2h 內(nèi)小于 2mm時再施加下一級荷載；、加、卸載等級、測讀時間按表 1 進(jìn)行； 試驗完成后，應(yīng)根據(jù)試驗數(shù)據(jù)繪制荷載位移（Q-s ）曲線、荷載彈性位移（ Q-s）曲線和荷載塑性位移（ Q-s）曲線。錨桿基本試驗循環(huán)加卸載等級與位移觀測間隔時間表 3加荷標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)數(shù)預(yù)估破壞荷載的百分?jǐn)?shù)（ %）每級加載量累計加載量每級卸載量第一循環(huán)103010第二循環(huán)103040301

20、0第三循環(huán)10305050503010第四循環(huán)103050706070503010第五循環(huán)103050807080503010第六循環(huán)103050908090503010觀測時間5555105555破壞標(biāo)準(zhǔn)錨桿試驗中出現(xiàn)下列情況之一時可視為破壞，應(yīng)終止加載： 、后一級荷載產(chǎn)生的錨頭位移增量達(dá)到或超過前一級荷載產(chǎn)生位移量的 2 倍且錨頭位 移未穩(wěn)定時； 、錨頭總位移量超過設(shè)計允許值； 、試驗中后一級荷載產(chǎn)生的錨頭位移增量，超過上一級荷載位移增量的倍。 極限承載力及承載力特征值判定標(biāo)準(zhǔn)按巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程( CECS 22:2005)規(guī)定判定： 、單根錨桿的極限承載力取破壞荷載的前一級荷載值；

21、在最大試驗荷載作用下未達(dá)到 破壞標(biāo)準(zhǔn)時，單根錨桿的極限承載力取最大試驗荷載值；、參與統(tǒng)計的試驗錨桿，當(dāng)滿足其極差值不大于平均值的 30 時，取最小值作為錨桿 的極限承載力；若極差值超過 30%，應(yīng)增加試驗數(shù)量，并分析極差過大的原因，且按95%保證概率計算錨桿的極限承載力；、錨桿抗拔驗收試驗試驗設(shè)備及加載裝置 采用液壓千斤頂、手動油泵進(jìn)行加載，試驗數(shù)據(jù)從壓力表及百分表中讀取。液壓千斤頂 及百分表均經(jīng)計量檢定，且均在有效期內(nèi)。加載分級原則驗收試驗采用分級加載，荷載分級為10級。試驗的最大加載不小于設(shè)計荷載的2 倍。試驗檢測過程每級荷載施加完畢后，應(yīng)立即測讀位移量。以后每間隔 5min 測讀一次。連續(xù) 4 次測讀出 的錨桿拔升值均小于