人為因素心得體會(huì)（四）

1、人為因素心得體會(huì) 學(xué)習(xí)人為因素心得體會(huì) 班級(jí)： 姓名：雒嘉源 11504633 人為因素心得體會(huì) 這學(xué)期通過對(duì)人為因素這門課的學(xué)習(xí)，讓我深刻認(rèn)識(shí)到航空維修中的人為因素的重要性。在航空領(lǐng)域中，航空維修差錯(cuò)近年呈上升趨勢，維修人員的工作表現(xiàn)直接關(guān)系到航空維修工作的質(zhì)量，而飛機(jī)的維修質(zhì)量有直接影響到航空安全，甚至?xí)可娴饺松淼纳踩?，這一切都源于航空維修中的人為因素。因此，航空維修中的人為因素應(yīng)該得到航空界的高度重視。 航空維修中的人為因素，主要是研究航空維修中人的工作表現(xiàn)和影響因素，優(yōu)化航空維修人員的工作表現(xiàn)，減少人為差錯(cuò)，以保證航空安全。隨著飛機(jī)系統(tǒng)的改進(jìn)和發(fā)展，飛機(jī)機(jī)械原因造成的事故已大大減

2、少，而與人為因素相關(guān)的事故卻在不斷增加。因此重視航空維修中的人為因素，降低維修工作中的人為差錯(cuò)，對(duì)于我們航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)來說，真的是非常重要。人為因素是有關(guān)人的科學(xué)；關(guān)于工作和生活環(huán)境中的人，人與設(shè)備、程序及周圍環(huán)境之間的關(guān)系，人與其他人的關(guān)系；人為因素涉及航空系統(tǒng)中人的所有特征。它常利用系統(tǒng)工程框架，通過系統(tǒng)的應(yīng)用人的科學(xué)，以尋求人的最佳表現(xiàn)，其兩個(gè)相互關(guān)聯(lián)的目標(biāo)是安全和效率。 1、解釋shel模型并展開，指出人處于模型中心的意義 答。shel模型是一種常用的模型，它的名字是由模型中各組成部分的第一個(gè)字母構(gòu)成的。 s軟件，維修程序，維修手冊(cè)，檢查單等 h硬件。工具，測試設(shè)備。飛機(jī)結(jié)構(gòu)，駕

3、駛艙設(shè)計(jì)，操縱系統(tǒng)和儀表的配置和使用特性等。 e環(huán)境。例如。機(jī)庫條件和航線條件等環(huán)境以及工作方式，管理機(jī)構(gòu)等。l生命件/人。例如，處于模型中的人，包括維修人員，主管。計(jì)劃員，經(jīng)理等。 意義。shel模型用簡化的方法表示復(fù)雜系統(tǒng)，具體形象地表現(xiàn)人為因素研究的范圍，基本要素以及它們之間的相互關(guān)系；在shel模型中，方塊界面之間需要非常匹配，一處不匹配就意味著一個(gè)人為差錯(cuò)。 所以說人是這個(gè)模式的中心，被認(rèn)為是系統(tǒng)中最重要的，同時(shí)其適應(yīng)能力也是最重要的組成部分。 2、墨菲定律定義并展開 答。墨菲定律，人們做某件事情，如果存在一種錯(cuò)誤的做法，遲早會(huì)有人按照這種錯(cuò)誤的做法去做。墨菲定律忠告人們，面對(duì)自身缺

4、陷時(shí)最好想的周到全面些，不要存在任何僥幸心理，采取多種保險(xiǎn)措施，防止偶然發(fā)生的人為失誤導(dǎo)致災(zāi)難和損失。所以說，人為差錯(cuò)是客觀事物的一部分，但不是全部，莫非定律有助于人們更好的理解人為差錯(cuò)。 3、影響視力的因素答：1生理因素如近視 2攝取外來物質(zhì)的影響如毒品，藥物。煙酒3環(huán)境因素如光線亮度 4與被觀察物體有關(guān)的因素如物體外型尺寸 4、影響視力的環(huán)境因素 答：1變化的光線強(qiáng)度下，眼睛需要時(shí)間進(jìn)行調(diào)節(jié)，因?yàn)閺暮诎档焦饬撂帲劬δ芸焖僬{(diào)節(jié)，相反，從光亮到黑暗處，眼睛的調(diào)節(jié)速度慢 2增加照明強(qiáng)度可以改善視力，但有限度，可能導(dǎo)致眩光，老年人比年輕人更容易受到眩光的影響 3任何空氣中的微粒，諸如，灰塵，雨或

5、霧，都可能影響光線在空氣中的傳播，使物體映像變形。戴著眼鏡情況會(huì)更糟，因?yàn)殓R片容易粘上贓物，濕氣，霧氣和劃傷。 5、噪聲對(duì)人的表現(xiàn)的影響 答：1令人煩躁（突然的聲響，持續(xù)的大聲）2干擾在工作場所人際的交流（講話聽不到）3由于聽不清告警信號(hào)或信息而造成事故4容易疲勞并影響精力集中5聽覺損傷（暫時(shí)和永久性） 6、什么是幽閉恐懼癥，如何克服 答。當(dāng)人進(jìn)入一個(gè)封閉或狹小的空間時(shí)，會(huì)感到不同程度生理或心理的不舒服，通常認(rèn)為這是正常的，當(dāng)這種不舒服過于嚴(yán)重時(shí)，就是所謂的幽閉恐懼癥。 克服方法：當(dāng)著工作者的面，1作好一切工作準(zhǔn)備，有助于消除工作者的緊張和擔(dān)心2理想情況下維修人員應(yīng)有人陪同進(jìn)出狹窄空間工作3在必要時(shí)須使用恰當(dāng)?shù)陌踩O(shè)備，例如：呼吸裝置或者呼吸管路。 7、馬斯洛層次需要理論及在員工激勵(lì)上的應(yīng)用1基本生理需要2安全需要3社交需要4尊重需要5自我實(shí)現(xiàn)需要 8、噪音對(duì)人的表現(xiàn)的影響（p50） 答：1使人煩躁2干擾語言交流3掩蓋警告4損害聽力 通過這門課的學(xué)習(xí)，讓我獲益匪淺。當(dāng)我能夠成為一名機(jī)務(wù)維修人員時(shí)，在今后的工作中，注意各方面工作因素，當(dāng)存在隱患時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)提出，可以減少不必要的失誤和事故的發(fā)生。在工作崗位上，我會(huì)嚴(yán)格的要求自己，嚴(yán)以律己，提高自己的安全意識(shí)，以每個(gè)人民的安全為己任，做