金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)個(gè)人

1、金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)個(gè)人 論學(xué)問(wèn)與平安教化是必不行少的，在正式開(kāi)車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的學(xué)問(wèn)，雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。一起來(lái)看看金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)個(gè)人，歡迎查閱！ 金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)個(gè)人1 金工實(shí)習(xí)到此刻，最臟的活估計(jì)要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象?？墒遣鹧b是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過(guò)程，它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。 今日老師給我們的任務(wù)是對(duì)車床的主軸箱和托盤(pán)進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對(duì)托盤(pán)的拆裝，對(duì)于簡(jiǎn)潔的旋掉螺絲是沒(méi)有任何問(wèn)

2、題的，可是問(wèn)題在于如何找到能夠拆卸的突破口，在自我的反復(fù)視察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個(gè)完整的托盤(pán)徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來(lái)傳動(dòng)的，有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤(pán)的穩(wěn)固性，經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑裝置能夠有效地削減機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高運(yùn)用的敏捷性，在自我的細(xì)致摸索下，安裝起來(lái)真實(shí)簡(jiǎn)便。我們做的其次項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過(guò)程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)潔多了，拿掉主軸箱蓋，呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的團(tuán)體動(dòng)手探討和視察下，最終將這個(gè)恐怖的裝置了解清晰，隨著外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共能夠進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來(lái)，起到潤(rùn)滑齒輪的作用，又能夠?qū)崿F(xiàn)汽

3、油的循環(huán)利用。 拆裝的過(guò)程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一齊共同探討器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為相識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂(lè)著。 金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)個(gè)人2 今日，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種鉗工，老師告知我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能熬煉一個(gè)人動(dòng)手本領(lǐng)的，一些宏大的工程師，他們都很重視自我在鉗工方面的熬煉，并且都能很好的駕馭鉗工。聽(tīng)了老師的話，我們忽然覺(jué)得鉗工是一項(xiàng)很了不得的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)好好去體驗(yàn)。 鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們應(yīng)對(duì)的是3個(gè)浩大的工作臺(tái)，上頭安裝了很多臺(tái)虎鉗，用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工

4、具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種學(xué)問(wèn)，由于工作時(shí)間的緣由，老師今日只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感愛(ài)好的，可是真正能夠駕馭它，還是要付出自我許久的努力。從最基本的起先，我們自我選了些鋼板，設(shè)計(jì)自我想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫(huà)上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫(huà)好的線有節(jié)奏地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較類的體力活，沒(méi)駕馭好姿態(tài)和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們起先體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺(jué)，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自我心目中的模型漸漸清楚起來(lái)，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對(duì)鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼

5、，把自我設(shè)計(jì)的五角心弄得光亮。 雖然鉗工很累，可是看著自我辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自我?jiàn)^斗過(guò)、努力過(guò)，不管遇到什么困難，自我都會(huì)樂(lè)觀地去應(yīng)對(duì)，信任自我，必需能行! 金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)個(gè)人3 為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來(lái)說(shuō)這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次好玩且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的閱歷。我想在將來(lái)的歲月里唯恐不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也唯恐難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西究竟是如何制造出來(lái)的了。 “金工實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練

6、的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手實(shí)力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的熬煉，提高了工程實(shí)踐實(shí)力，培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學(xué)習(xí)，熬煉的好機(jī)會(huì)!通過(guò)這次雖短而充溢的實(shí)習(xí)我懂得了許多。 在工業(yè)生產(chǎn)中，平安要擺在第一位，是至關(guān)重要的!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。在工業(yè)平安科目中，我們便被支配輪番去看一個(gè)實(shí)習(xí)平安方面的錄像。錄像里詳盡的播放了很多工種的實(shí)習(xí)要求和平安處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲蠢щy生于操作的機(jī)器還有很多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏

7、忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身平安事故。在未發(fā)生平安事故前，很多人對(duì)平安教化不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就許多。 看完錄像后，我們?cè)谲囬g里，聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)平安方面的學(xué)問(wèn)?？粗l(fā)下來(lái)的資料，我才明白工業(yè)平安的重要性，工業(yè)平安學(xué)問(wèn)是工業(yè)高層管理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備學(xué)問(wèn)，對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的平安條例，削減工業(yè)污染，防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是特別重要的學(xué)問(wèn)，假如不駕馭的話，不但會(huì)被人斥為無(wú)知，有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。所以平安總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來(lái)仔細(xì)，肅穆。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視，所以我平安的度過(guò)了實(shí)習(xí)的兩周! 一、實(shí)習(xí)目的 了解各工種的作用及運(yùn)用方法，熬

8、煉自己的動(dòng)手實(shí)力，將學(xué)習(xí)的理論學(xué)問(wèn)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的學(xué)問(wèn)縮短我們從一名高校生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 二、實(shí)習(xí)內(nèi)容 1.焊接實(shí)習(xí) 曾多數(shù)次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令許多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今日，老師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得愛(ài)護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速

9、度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則常常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛起先的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的變更焊條的原有高度，這限制起來(lái)就有些困難了，高了則簡(jiǎn)單脫弧，而低了則簡(jiǎn)單粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來(lái)的千姿百態(tài)的形態(tài)，心里那個(gè)焦急啊，還好在自己多次焊接后，起先漸漸地找到手感，在最終的考試中以良的成果通過(guò)。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)駕馭了點(diǎn)焊接的學(xué)問(wèn)，但要想作到職業(yè)工人

10、那樣標(biāo)準(zhǔn)，須要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過(guò)，體驗(yàn)過(guò)，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。 2.熱處理實(shí)習(xí) 熱處理是將金屬材料放在肯定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過(guò)變更材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu)，來(lái)限制其性能的一種金屬熱加工工藝。 為使金屬工件具有所須要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不行少的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料，鋼鐵顯微組織困難，可以通過(guò)熱處理予以限制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過(guò)熱處理變更其力學(xué)、物理和化學(xué)性能，以獲得不同的運(yùn)用性能。 3.車工實(shí)習(xí) 車

11、工讓我們簡(jiǎn)潔了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會(huì)正確的車床運(yùn)用方法，并能正確運(yùn)用一種工件加工方式;知道車床型號(hào)含義，嫻熟車削加工操作。車工平安學(xué)問(wèn)：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾堅(jiān)固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不留意開(kāi)動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。 起先時(shí)聽(tīng)從師傅支配和操作過(guò)程熟識(shí)車床操作，后來(lái)練習(xí)車銼刀手柄;過(guò)一段時(shí)間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋，最終獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們起先加工。車工對(duì)精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。假如是

12、把工件車的太大，那還可以接著車到合適大小，假如車小了，那整個(gè)工件就報(bào)廢了，只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽擱我們的工作進(jìn)度。最終經(jīng)過(guò)努力最終完成了我們的工件：鐵錘和螺母。 車工體會(huì)：車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，勝利通過(guò)車床完成工件的這種勝利的喜悅只有通過(guò)親身參與實(shí)習(xí)才能感受得到身為高校生的我們經(jīng)驗(yàn)了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問(wèn)與實(shí)踐是有差距的，但我們始終沒(méi)有把這句話當(dāng)真，也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距究竟有多少。理論歸理論，實(shí)踐才是真目的，才能練出真本事。此階段實(shí)習(xí)給我的感受還是必需要親自動(dòng)手操作，不動(dòng)手不知道怎么操作，不動(dòng)手不知道哪里有錯(cuò)，不

13、動(dòng)手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知，實(shí)踐使人的進(jìn)步更快，收獲更多，適應(yīng)社會(huì)實(shí)力更強(qiáng)。 4.數(shù)控實(shí)習(xí) 就是通過(guò)編程來(lái)限制車床進(jìn)行加工。老師也給我們?cè)诤诎迳献隽撕?jiǎn)潔的介紹，并且舉例說(shuō)明。一個(gè)步驟一個(gè)步驟的寫(xiě)。最讓我們煩的的是對(duì)刀，略微一個(gè)不細(xì)心就把_軸和z軸弄反了。在同學(xué)和老師的扶植下學(xué)會(huì)了對(duì)刀。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化限制的便利、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一起學(xué)習(xí)新學(xué)問(wèn)，遇到不會(huì)或是不懂的相互幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_(kāi)正真的機(jī)床，把那些編的程序在機(jī)床上演示。我們可算知道了模擬和真實(shí)有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯(cuò)后能訂正可是到

14、真正的機(jī)床上時(shí)一個(gè)撞刀就讓材料奢侈了。我們的計(jì)算也是很重要的，誤差不能大于1毫米去。每個(gè)人都有親自去實(shí)踐的機(jī)會(huì)，親自動(dòng)后和看著別人做又有很大的區(qū)分。當(dāng)我第一次去開(kāi)動(dòng)機(jī)器的時(shí)候感覺(jué)都束手無(wú)措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指引，也做出了成品。盡管不是那么的完備可是那是自己親做的還是心里感覺(jué)很興奮的。 5.鉗工實(shí)習(xí) 在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓

15、力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，接著推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)潔了。同時(shí)我也知道了鉗工的平安技術(shù)為：1，鉗臺(tái)要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證平安。2，運(yùn)用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要常常檢查，發(fā)覺(jué)損壞不得運(yùn)用，須要修好再用。3，臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果。 鉗工的實(shí)訓(xùn)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，

16、還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能望見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。 6.鑄造實(shí)習(xí) 試驗(yàn)的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過(guò)程、特點(diǎn)和應(yīng)用，熟識(shí)砂型鑄造工藝及工具的運(yùn)用。相識(shí)型砂及成分，駕馭砂型鑄造方法鑄造簡(jiǎn)潔零件。實(shí)習(xí)的步驟：簡(jiǎn)潔講就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎氣孔，澆鑄，冷卻，落砂，檢查。 聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō)，這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒(méi)有形態(tài)的沙子和泥巴變成我們

17、想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它須要的不僅是我們的體力，還要我們的耐性，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎! 鑄造成型，可以說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)候玩泥沙的回味了。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外，更須要的要算是細(xì)心加耐性，還有的就是小時(shí)候用的是手，現(xiàn)在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了?？雌饋?lái)就這么簡(jiǎn)潔的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來(lái)，不通過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不行能得到的。有幸有現(xiàn)成的模子，可以盡快進(jìn)行下一步的制砂型，舂砂看著簡(jiǎn)潔卻很累啊，不能偷懶而舂的不實(shí)或加多些砂，這會(huì)對(duì)后期鑄造出的零件起關(guān)鍵作用。記住有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到

18、我們的辛苦換來(lái)的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不信任自己的眼睛，那么一堆砂子在我們的細(xì)心加工下竟可以變成如此整齊美麗。 7.鍛工實(shí)習(xí) 鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有肯定形態(tài)和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機(jī)械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機(jī)器鍛兩種。 (1)手工鍛造工具 支持工具：如羊角砧、球面砧(又稱蘑菇砧)、芯砧等。 打擊工具：如各種大錘和手錘。 成型工具：如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。 夾持工具：各種形態(tài)的鉗子。 切割工具：各種鏨子及切刀。 量具：直尺、內(nèi)外卡鉗等。

19、(2)錘上自由鍛造工具 夾持工具：如圓鉗、方鉗，槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。 切割工具：如切刀(又稱剁刀)、啃刀、半圓切刀等。 變形工具：如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤(pán)等。 量具：如直尺、內(nèi)外卡鉗等。 吊運(yùn)工具：如吊鉗、叉子等。 三、實(shí)習(xí)感想 我們?cè)趯?shí)習(xí)中充溢地度過(guò)了我們的實(shí)習(xí)生活，我們學(xué)習(xí)的學(xué)問(wèn)雖然不是許多，但通過(guò)這次讓我們明白了我們須要實(shí)際學(xué)習(xí)駕馭的技能還許多、許多。社會(huì)須要人才，社會(huì)須要的是有實(shí)力的人才。我們新世紀(jì)的高校只有多參與實(shí)踐，才能保證在將來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。我們應(yīng)當(dāng)高校生多參與這樣的實(shí)習(xí)活動(dòng)，好像這些天的時(shí)間比我們課堂上學(xué)到的東西更多。 我們是即將走進(jìn)社

20、會(huì)的人，更須要的就是吃苦耐勞的精神，當(dāng)面對(duì)困難的時(shí)候能夠堅(jiān)持究竟，信任自己能勝任。不論以后會(huì)遇到多大的困難我們都會(huì)學(xué)著克服的，因?yàn)槲覀冊(cè)诒舜松砩峡吹搅藢W(xué)習(xí)的優(yōu)點(diǎn)和勁頭。因此我盼望現(xiàn)在的孩子更應(yīng)當(dāng)多參與這樣的課程，不僅身體得到了熬煉更有助于成長(zhǎng)為一位自己動(dòng)手豐衣足食，遇到挫折不怕辛苦的有用人才。 金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)個(gè)人4 轉(zhuǎn)瞬為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的學(xué)問(wèn)的同時(shí)還熬煉了自己的動(dòng)手實(shí)力。 我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的學(xué)問(wèn)和金工實(shí)習(xí)過(guò)程中的留意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人敬重的工人，也是第一次到

21、每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激烈萬(wàn)分呢? 一個(gè)星期，短短的一個(gè)星期，對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來(lái)說(shuō)，也是特殊的珍貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們的學(xué)問(wèn)水平。 金工實(shí)習(xí)是培育學(xué)生實(shí)踐實(shí)力的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，非常重要的也特殊有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際駕馭學(xué)問(wèn)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加醒悟地相識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。 通過(guò)碟片的演示和老師的講解。我最終明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)鉗工是最累的!” 鉗工是以手工操作為主，運(yùn)用各種工

22、具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)潔，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。 第一天，來(lái)到車間，聽(tīng)完老師的要求，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)潔單的圖樣，我們便起先了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線，畫(huà)線，這工作可馬虎不得，一旦畫(huà)錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸，還好聽(tīng)了老師說(shuō)的留意事項(xiàng)，我按老師所說(shuō)的，略微把尺寸畫(huà)大了一點(diǎn)。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來(lái)回拖啊拖，沒(méi)什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是肯定都會(huì)累得兩手發(fā)麻

23、，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)整好鋸口的方向，依據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)當(dāng)以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)當(dāng)與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度15度，起鋸角過(guò)大鋸齒易崩碎，起鋸角過(guò)小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)當(dāng)直線往復(fù)，不行搖擺，前推時(shí)加壓勻稱，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復(fù)速度不應(yīng)當(dāng)太快，鋸切起先和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍€得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要駕馭方法，同樣不難了。 首先要正確的

24、握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，接著推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)潔了。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果 鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能望見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范

25、，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。 其次項(xiàng)，車削加工也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。 車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無(wú)論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械修理等方面，車削加工都占有非常重要的地位。 車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)當(dāng)留意的是： 1.刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)當(dāng)與工作軸線垂直。 2.刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍，防

26、止車削時(shí)振動(dòng)。 3.刀具應(yīng)當(dāng)墊好、放正、夾牢。 4.裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。 5.拆卸刀具和切削加工時(shí)，切記先鎖緊方刀架。 安裝完刀并對(duì)好刀后，就起先進(jìn)行車削加工了。 車端面的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的狀況。由于在端面上，由外至中心直徑漸漸減小，切削速度也漸漸減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。 最終，便是將工件進(jìn)行切斷了。 切斷工件一般要留意的是： 1.工件一般裝夾于卡盤(pán)上，切斷處盡量靠近卡盤(pán) 2.安裝時(shí)，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái)，切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)盡量的短， 3.盡量減小滑板

27、各活動(dòng)部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動(dòng)減小。 4.手動(dòng)進(jìn)給要緩慢勻稱，切削速度要低。 一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了許多： 1.了解機(jī)械制造工藝學(xué)問(wèn)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐實(shí)力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新實(shí)力。 2.金工實(shí)習(xí)培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的相識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手實(shí)力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的學(xué)問(wèn)。 金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)個(gè)人5 短短兩周的金工實(shí)習(xí)到_月_日就結(jié)束了。記得曾經(jīng)有人告知我，金工實(shí)習(xí)是沒(méi)有意義的，我們不是機(jī)械類的學(xué)生，參

28、加了金工實(shí)習(xí)也學(xué)不到什么。于是我就帶著這個(gè)疑問(wèn)走過(guò)了這次實(shí)習(xí)。果真，這樣一個(gè)短期的金工實(shí)習(xí)，不能讓我真正學(xué)會(huì)任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個(gè)機(jī)會(huì)去體驗(yàn)一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等，在實(shí)習(xí)中還可以將舊學(xué)問(wèn)詳細(xì)化，形象化，加深了對(duì)其的進(jìn)一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的學(xué)問(wèn)。 參與金工實(shí)習(xí)的第一天，我們觀看了平安生產(chǎn)教化片，里面描述了各種不留意操作規(guī)范而造成損害的狀況?？赐暌院螅蠹倚睦矶紝?duì)接下來(lái)將要經(jīng)驗(yàn)的兩個(gè)星期有點(diǎn)擔(dān)憂了，膽怯自己不當(dāng)心而造成事故。但事實(shí)打消了我們的恐驚的念頭，尤其是第一天要進(jìn)行的鉗工，連老師都笑稱這個(gè)可

29、能金工實(shí)習(xí)里相對(duì)最簡(jiǎn)潔的一類工種了。雖然這么說(shuō)，但鉗工無(wú)疑是整個(gè)金工實(shí)習(xí)其間最累人的一項(xiàng)工作了。由于我們只有半天的上班時(shí)間，所以按要求，我們?cè)?0到12點(diǎn)之間磨制三根長(zhǎng)85mm，上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一起先就吃了個(gè)大虧，選了根兩個(gè)底面都很不平整的長(zhǎng)鐵柱來(lái)做原料，所以為了磨平一個(gè)底面，就花去我近45分鐘，磨完以后手已經(jīng)酸軟了。而此時(shí)身邊其他同學(xué)都已經(jīng)起先制作其次根圓柱了。我這時(shí)候才急連忙忙地起先量度適當(dāng)長(zhǎng)度，再用鋸子起先截圓柱。相對(duì)與用挫刀磨平底面來(lái)說(shuō)，鋸鐵柱可以算比較輕松工作了，因?yàn)榇藭r(shí)只需一只手用力，另一只手則是負(fù)責(zé)扶住鋸子的。也許用了10分鐘，我的第一個(gè)工件下料就出來(lái)了。再用挫刀

30、打磨光滑。如此重復(fù)，到了11點(diǎn)40分，我才完成兩個(gè)工件下料，而我們的任務(wù)是三個(gè)，我為此急得不行，拼了命起先第三個(gè)工件的制作。可是這時(shí)，人已經(jīng)累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨長(zhǎng)鐵柱底面的時(shí)候，已經(jīng)幾乎沒(méi)有力氣了，每挫一下的效果可能只有起先時(shí)候的一半。距離下班的時(shí)候越來(lái)越短了，我的第三個(gè)工件直到11點(diǎn)52分才起先鋸，明顯，時(shí)間已經(jīng)不夠了，而且力氣不足鋸下去效果特別小。到了下班時(shí)間，我只好拿著僅有的兩個(gè)“作品”去交給老師。老師反而笑著勸慰我說(shuō)：沒(méi)關(guān)系，只要盡力只要努力過(guò)就可以了?？粗蠋煹奈⑿Γ业穆潘闪讼聛?lái)。看看身邊的同學(xué)，雖然也是冬天，可是幾乎每個(gè)人都掛著汗水，看來(lái)都是很用功去完成自己的工

31、作的。再看他們的作品，有一些相當(dāng)?shù)暮茫庸っ娴钠秸饣群芨?，而且挫后的工件的長(zhǎng)度也相當(dāng)符合要求，真是厲害啊。 在我們所參加過(guò)的實(shí)習(xí)課程中，比較危急的可以算是車工了。面對(duì)著這樣一個(gè)工件高速轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶有利刀的機(jī)器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要留意視察工件的車制狀況，同時(shí)要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機(jī)器上，實(shí)在是有肯定的難度。當(dāng)然老師也提示我們要帶上眼鏡或者面罩來(lái)愛(ài)護(hù)自己。我們車工的任務(wù)還是比較簡(jiǎn)潔的，只須要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個(gè)帶槽的球體。剛起先的時(shí)候，要先制作推刀槽，只須要計(jì)算好刀的進(jìn)退距離，然后根據(jù)計(jì)算的結(jié)果推動(dòng)刀就可以了。但接下來(lái)的切削球體就

32、很讓人苦痛了。要求左手限制縱向推動(dòng)，右手負(fù)責(zé)橫向推動(dòng)，又要留意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要留意要分別勻速。由于我是新手，對(duì)機(jī)器的操作不熟識(shí)，兩手的協(xié)作也不夠好，我在切削球體的時(shí)候，幾次切削深度過(guò)大，差點(diǎn)造成了工件的損壞。上午的學(xué)習(xí)內(nèi)容基本是練習(xí)運(yùn)用機(jī)器，盡量熟識(shí)工序手勢(shì)。到下午上班的時(shí)候大家才起先正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順當(dāng)，但最終還是把第一個(gè)球體切削出來(lái)了，只是表面的粗糙度很大，而且切削紋很不勻稱，偏移很大。我很不滿足，而對(duì)于工作的熟識(shí)度又增大了，時(shí)間也還有許多，于是起先其次個(gè)球體的制作。在制作這個(gè)的時(shí)候，手的協(xié)作程度加強(qiáng)了，對(duì)工件的把握也高了，雖然用的時(shí)間比前一次要短

33、，但是出來(lái)的成品明顯比前一個(gè)好。我的心里倒是相當(dāng)興奮。 通過(guò)前兩天的工作，我倒是體會(huì)到了金工實(shí)習(xí)的一個(gè)重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個(gè)手臂包括手指都酸軟難受;而車工的時(shí)候，全天都是站姿，由于擔(dān)憂隨意移動(dòng)會(huì)限制不好機(jī)器，而造成加工工件的損壞，所以無(wú)論是上午還是下午，只要我是站在開(kāi)動(dòng)的機(jī)床旁邊，基本都是一個(gè)站姿保持究竟紋絲不動(dòng)的，一天下來(lái)，腳都腫了，走路的時(shí)候一踮一踮的。但在最終看到自己一天的勞動(dòng)成果時(shí)，又會(huì)覺(jué)得很滿意。雖說(shuō)過(guò)程很累，但是卻讓我受到了一種熬煉，一種考驗(yàn)。熬煉的是自己的身體，考驗(yàn)的是自己的意志力，不管怎么說(shuō)，通過(guò)這些勞累練習(xí)，我反而感到自己正經(jīng)驗(yàn)著什么改變。雖然上高校以來(lái)我始終都在改變，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡樂(lè)，一切都那么真實(shí)那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經(jīng)驗(yàn)感到深深的傲慢和滿意。 相對(duì)來(lái)說(shuō)，我自己比較喜愛(ài)的就是學(xué)習(xí)模具cam制作軟件?？粗切┚€條在自己的操作下，通過(guò)軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體，再經(jīng)過(guò)修改，生成曲面，最終通過(guò)模擬生產(chǎn)過(guò)程，把它在加工中的全過(guò)程播放出來(lái)，看著它由一個(gè)模塊，在銑刀的切割下，一點(diǎn)一點(diǎn)地變成一個(gè)模具，心理很是有種滿意感。想起一個(gè)工件的制作在實(shí)際中可能須要經(jīng)過(guò)許多工序，并且由于其中某部分的形態(tài)比較奇妙很難制作而使制作出來(lái)的成品不合要求。而通過(guò)