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1、 臨近既有線級(jí)圍巖隧道施工工法中鐵八局集團(tuán)第三工程有限公司 1.前言級(jí)圍巖主要巖性為斷層泥和斷層角礫,成分以強(qiáng)風(fēng)化炭質(zhì)頁(yè)巖、炭質(zhì)泥巖為主,具弱膨脹性、遇水易軟化、崩解,極易坍塌變形,淺埋時(shí)極易坍塌至地表,因此施工難度較大,選擇先進(jìn)、科學(xué)、合理的施工方法至關(guān)重要。我公司對(duì)臨近既有線級(jí)圍巖隧道經(jīng)過(guò)組織技術(shù)攻關(guān),應(yīng)用超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù),微臺(tái)階預(yù)留核心土施工掘進(jìn),錨、網(wǎng)、噴聯(lián)合支護(hù),加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),仰拱超前施作,全斷面襯砌緊跟施工技術(shù),在改建鐵路貴陽(yáng)至昆明線六盤(pán)水沾益段增建第二線工程新明湖一號(hào)隧道實(shí)施;該隧道位于既有鐵路線路右側(cè),出口段距既有隧道中心僅30m(詳見(jiàn)圖1-1),偏壓并有少量地下水。后續(xù)該
2、施工方法繼續(xù)應(yīng)用于中緬油氣管道工程級(jí)圍巖隧道施工,通過(guò)精心施工確保了安全、質(zhì)量和工期,在此基礎(chǔ)上總結(jié)整理形成本工法。圖1-1 新建與既有隧道相對(duì)位置圖2.工法特點(diǎn)2.1 質(zhì)量有保證結(jié)合噴錨構(gòu)筑法施工特點(diǎn),實(shí)施微臺(tái)階預(yù)留核心土開(kāi)挖,錨、網(wǎng)、噴聯(lián)合支護(hù),仰拱超前施作,全斷面襯砌緊跟施工,確保隧道施工安全優(yōu)質(zhì)高效。與至級(jí)圍巖相比:其它圍巖施工可采用全斷面或大半斷面施工、施工中無(wú)需預(yù)留核心土、仰拱及襯砌跟進(jìn)距離可適當(dāng)延長(zhǎng)。2.2 安全可靠以超前注漿小導(dǎo)管、型鋼鋼架、錨噴砼、微臺(tái)階法施工形成的封閉支護(hù)結(jié)構(gòu)安全可靠。2.3 工期便于控制全過(guò)程對(duì)新建隧道監(jiān)控量測(cè)的同時(shí)加強(qiáng)對(duì)既有隧道監(jiān)測(cè),嚴(yán)控地表沉降和洞體圍
3、巖變形,確保變形值在規(guī)定范圍以內(nèi);根據(jù)量測(cè)信息及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和開(kāi)挖方法,使施工全過(guò)程處于受控狀態(tài),確保隧道無(wú)坍方及變形處理造成工期延長(zhǎng)。2.4 作業(yè)簡(jiǎn)便采用微臺(tái)階法施工開(kāi)挖作業(yè)簡(jiǎn)便,不需要特殊施工機(jī)械設(shè)備,無(wú)需投入特定資金購(gòu)買(mǎi)特殊施工設(shè)備。3.適用范圍:本工法適用于臨近既有線隧道圍巖(級(jí))較軟弱、級(jí)別低,圍巖自穩(wěn)能力較差;洞頂覆蓋層薄,含水量大,基底承載力低的地下工程;同時(shí)也可應(yīng)用于交通、油氣管道及水利水電級(jí)圍巖隧道工程。4.工藝原理:臨近既有線級(jí)圍巖鐵路隧道施工采用微臺(tái)階法,將隧道斷面分成多個(gè)部分,降低了開(kāi)挖跨度和開(kāi)挖高度,減少對(duì)圍巖的擾動(dòng);通過(guò)超前小導(dǎo)管,錨噴網(wǎng)支護(hù)技術(shù),形成全斷面初期支
4、護(hù)封閉結(jié)構(gòu),控制圍巖的變形。施工中以監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)、信息反饋微機(jī)網(wǎng)絡(luò)處理技術(shù)指導(dǎo)施工。5.施工工藝流程及操作要點(diǎn):施工準(zhǔn)備、測(cè)量放線施打超前管棚、導(dǎo)管等開(kāi)挖掘進(jìn)施工、預(yù)留核心土噴砼架鋼拱及掛網(wǎng)噴 砼開(kāi)挖核心土拱腳打注漿錨桿、錨管管棚、導(dǎo)管等加工制作選定配合比鋼拱加工制作、鋼筋網(wǎng)加工試件強(qiáng)度錨桿、錨管加工開(kāi)挖下半斷面噴砼施作防水層仰拱及砼填充二次全斷面襯砌砼強(qiáng)度試驗(yàn)監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè)5.1工藝流程:(見(jiàn)圖5.1-1)圖5.1-1 工藝流程圖5.2 操作要點(diǎn):5.2.1 施工測(cè)量:(1)隧道控制導(dǎo)線點(diǎn)在全標(biāo)段貫通控制測(cè)量點(diǎn)為基準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,采用徠卡全站儀(儀器精度根據(jù)規(guī)范要求確定)為測(cè)量?jī)x器,在隧道洞口
5、外側(cè)布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng),洞內(nèi)施工采用支導(dǎo)線,支導(dǎo)線邊長(zhǎng)80100m,在測(cè)設(shè)時(shí)采用多測(cè)回進(jìn)行照準(zhǔn)讀數(shù)。洞內(nèi)中線利用全站儀進(jìn)行測(cè)量,開(kāi)挖斷面輪廓線繪制五寸臺(tái)圖進(jìn)行放樣。(2)高程測(cè)量采用復(fù)合水準(zhǔn)儀(儀器精度根據(jù)規(guī)范要求確定),水準(zhǔn)點(diǎn)依據(jù)貫通測(cè)量復(fù)核的水準(zhǔn)點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)施工采用附合的方式進(jìn)行了加密。洞內(nèi)高程控制每100m設(shè)置一水準(zhǔn)基點(diǎn),掌子面高程由水準(zhǔn)儀自水準(zhǔn)基點(diǎn)引至開(kāi)挖面控制開(kāi)挖高程。(3)洞內(nèi)中線及高程應(yīng)定期換人、換儀器進(jìn)行交叉復(fù)核,所有測(cè)量記錄按鐵路測(cè)量規(guī)范的要求進(jìn)行,確保施工測(cè)量準(zhǔn)確無(wú)誤。5.2.2 進(jìn)洞準(zhǔn)備:(1)準(zhǔn)備并調(diào)試好各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備,如注漿機(jī)、空壓機(jī)、砼噴射機(jī)等。(2)備足預(yù)注漿、噴射砼、型鋼鋼架
6、、中空錨桿、砂漿錨桿、42小導(dǎo)管及89鋼花管等所需物質(zhì)材料。(3)做好超前預(yù)注漿、噴射砼、型鋼鋼架加工及襯砌砼施工工藝實(shí)驗(yàn),提供合理的施工工藝參數(shù)。(4)洞口邊仰坡刷至設(shè)計(jì)要求,開(kāi)挖邊坡采用噴錨網(wǎng)防護(hù),錨桿采用22砂漿錨桿,間距1.51.5m,每根長(zhǎng)3.5m,交錯(cuò)布置,鋼筋網(wǎng)采用8 鋼筋網(wǎng)格間距25cm25cm,鋼筋網(wǎng)隨坡面起伏鋪設(shè),并固定在錨桿上,噴射砼采用c20砼厚8cm,確保邊坡穩(wěn)定。(5)施工洞頂天溝,施作前應(yīng)清除虛碴并按設(shè)計(jì)尺寸施作完成。(6)隧道施工所有材料、機(jī)具不得與既有鐵路鋼軌接觸。(7)由于既有鐵路距施工作業(yè)場(chǎng)所很近,在新建隧道施工作業(yè)前作業(yè)場(chǎng)所與既有鐵路線間需設(shè)置物理隔離,
7、嚴(yán)禁施工人員無(wú)工作需要時(shí)穿越既有鐵路或在鐵路線上行走。確因工作需要時(shí),所有穿越鐵路的人員,必須做到一看、二站、三確定、四通過(guò)的原則,確保穿越鐵路安全。(8)新建隧道施工前應(yīng)對(duì)既有隧道進(jìn)行監(jiān)測(cè)點(diǎn)位設(shè)置,監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用砂漿貼片,貼片厚度5mm,尺寸1010cm。每20m一組,每組設(shè)3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),對(duì)明顯有病害的區(qū)域視病害的形態(tài)、位置相應(yīng)增加監(jiān)測(cè)點(diǎn)。5.2.3 進(jìn)洞施工:(1)洞口20m范圍內(nèi)施作89超前大管棚(壁厚5mm)注漿加強(qiáng)支護(hù),89鋼花管環(huán)向間距0.4m,每環(huán)20根,每根長(zhǎng)25m,共設(shè)置1環(huán)。(2)超前大管棚鉆孔采用ygl-100a全液壓履帶式管棚鉆機(jī),最高水平鉆進(jìn)高度3m,孔深最大可達(dá)120m。
8、(3)管棚機(jī)頂驅(qū)液動(dòng)錘把套管與鉆桿同時(shí)沖擊回轉(zhuǎn),鉆入隧道頂板前端設(shè)計(jì)要求孔深。鉆孔完畢,將套管內(nèi)孔注水清洗干凈,然后將鉆桿拔出,套管仍留在孔內(nèi)護(hù)孔。事先加工好帶有注漿眼的鋼管插入套管內(nèi),鋼管節(jié)與節(jié)用絲扣聯(lián)接,每根鋼管套絲長(zhǎng)度不小于10cm,鋼管終端密封,管插進(jìn)后,取出套管;管棚施鉆安插完畢后施做止?jié){墻。(4)用高壓泵將水泥漿壓入鋼管內(nèi),漿液通過(guò)鋼管注漿眼壓注入孔壁的縫隙內(nèi),固結(jié)附近巖土層,采用導(dǎo)管編號(hào)隔孔注漿,先注“單”號(hào)孔,待1至2天固結(jié)后,再注“雙”號(hào)孔。管棚位于土層中壓注水泥漿壓力不小于2mpa,其余地段壓注水泥砂漿(水灰比1:1,砂灰比2:1)壓力不小于1mpa。(5)管棚支護(hù)下,隧道
9、開(kāi)挖總長(zhǎng)度為管棚總長(zhǎng)度的90%,在進(jìn)行下一循環(huán)開(kāi)挖前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)做好超前支護(hù)措施。(6)施工區(qū)段旁的既有線兩端,必須派專(zhuān)職的防護(hù)人員,手拿對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗進(jìn)行防護(hù),遇到情況及時(shí)通過(guò)對(duì)講機(jī)進(jìn)行匯報(bào),保證行車(chē)施工的安全。5.2.4 掘進(jìn)施工:(1)嚴(yán)格控制開(kāi)挖尺寸,做到隨挖隨支護(hù),盡量減少隧道輪廓外的圍巖擾動(dòng),禁止按其它圍巖級(jí)別一樣采用全斷面或大半斷面開(kāi)挖方式施工。開(kāi)挖按拱部和邊墻兩部分微臺(tái)階進(jìn)行,拱部采用預(yù)留核心土環(huán)向開(kāi)挖,每次開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺不大于0.6m,每個(gè)注漿循環(huán)按開(kāi)挖3個(gè)進(jìn)尺共1.8m進(jìn)行;邊墻分左右兩邊交替進(jìn)行開(kāi)挖。開(kāi)挖完一個(gè)循環(huán)后立即對(duì)開(kāi)挖輪廓線及核心土正面素噴砼,使其成為型鋼鋼架的保護(hù)層
10、、防止型鋼鋼架腐蝕損傷。同時(shí)也對(duì)圍巖穩(wěn)定有一定的好處且能直接觀察分析圍巖的變形情況,便于采取施工應(yīng)急措施。(2)上導(dǎo)坑開(kāi)挖:先采取人工用風(fēng)鎬及電鏟掏槽,掏出拱圈圈槽口寬度約1m,縱向掏槽深度每次約0.6m,其中間預(yù)留斜坡形核心土,預(yù)留核心土長(zhǎng)度最好控制在35m內(nèi),以便施工;當(dāng)采用風(fēng)鎬及電鏟掏槽開(kāi)挖較困難時(shí)可考慮調(diào)整施工開(kāi)挖方法,在盡量少擾動(dòng)周邊圍巖的原則上采用分區(qū)域小炮開(kāi)挖,禁止放大炮或大面積爆破施工。支護(hù)完畢再用挖機(jī)挖掘中間核心土,采用自卸汽車(chē)運(yùn)卸。(3)下導(dǎo)坑開(kāi)挖:開(kāi)挖時(shí)自隧道中心分配、按左右兩側(cè)分別進(jìn)行跳槽開(kāi)挖,每次開(kāi)挖掘進(jìn)進(jìn)尺不大于1.2m,為防止開(kāi)挖時(shí)對(duì)圍巖自穩(wěn)造成破壞,采用人工用風(fēng)
11、鎬開(kāi)挖,挖掘機(jī)配合扒碴。拱部和邊墻之間距離控制在612m的范圍內(nèi)為最佳,左邊墻和右邊墻的距離以5m為最好,禁止像非級(jí)圍巖施工時(shí)采用同時(shí)掘進(jìn)的方法。(4)當(dāng)隧道施工中遇到孤石、需進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),應(yīng)對(duì)既有鐵路進(jìn)行申請(qǐng)封鎖點(diǎn),起爆后,檢查既有鐵路隧道及線路情況,確認(rèn)沒(méi)有危害時(shí),才能開(kāi)通線路。在起爆前應(yīng)備有一定的搶修、搶險(xiǎn)的后備力量,以確保遇到險(xiǎn)況時(shí)能及時(shí)處理。5.2.5 隧道支護(hù):(1)隧道支護(hù)工藝流程:開(kāi)挖后初噴砼系統(tǒng)支護(hù)施工(系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng))圍巖加強(qiáng)支護(hù)施工(型鋼鋼架、超前小導(dǎo)管注漿) 復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。(2)隧道初期支護(hù)參數(shù)表見(jiàn)表5.2.5-1表5.2.5-1 級(jí)圍巖支護(hù)參數(shù)表噴砼厚(cm)
12、錨桿(m)鋼筋網(wǎng)(cm)c20砼拱部:25中空 邊墻:22砂漿(88)拱墻、仰拱長(zhǎng)度環(huán)縱間距拱墻253.50.81.02525(3)初噴砼施工隧道開(kāi)挖后及時(shí)對(duì)開(kāi)挖輪廓及上導(dǎo)坑預(yù)留核心土正面進(jìn)行初噴c20砼,以封閉圍巖減少暴露時(shí)間,初噴砼的厚度定為4cm,通過(guò)埋設(shè)鋼筋做為控制標(biāo)志。噴射機(jī)操作手由熟練工人擔(dān)當(dāng),噴射作業(yè)按分段、分片,由下而上的順序進(jìn)行,濕噴作業(yè)噴嘴離巖面保持1.52.0m,風(fēng)壓控制在0.1mpa左右,并且讓水壓略大于風(fēng)壓。原材料選擇:水泥采用普通硅酸鹽水泥,砂選用天然中粗砂,細(xì)度模數(shù)大于2.5,含水率5%7%;碎石采用堅(jiān)硬耐久碎石,粒徑不大于16mm;通過(guò)試驗(yàn)確定速凝劑的摻量,一般
13、按水泥質(zhì)量的2%4%摻入。(4)系統(tǒng)支護(hù)施工25中空錨桿:拱部系統(tǒng)錨桿采用中空錨桿,由鑿巖機(jī)按設(shè)計(jì)位置、深度、角度鉆孔,鉆孔完畢后用高壓風(fēng)清孔。人工安裝錨桿并保持位置居中,然后用水泥砂漿封端口,錨桿尾端安裝鋼墊板(150mm150mm6mm)。中空錨桿內(nèi)采用注漿泵注漿,注漿壓力采用靜水壓的23倍,同時(shí)考慮巖層的裂隙阻力,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況試驗(yàn)后確定,瞬間最高壓力值不超過(guò)0.5mpa。22砂漿錨桿:錨桿施工孔位偏差不大于15cm,孔深偏差不大于5cm;錨桿孔的孔軸方向垂直于開(kāi)挖面。錨桿按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下取后在錨桿尾端安裝墊板(150mm150mm6mm)。向孔內(nèi)注入強(qiáng)度m20的砂漿后,進(jìn)行錨桿安裝;錨桿安裝
14、時(shí)盡量使桿體處于孔中心,并讓錨桿后的墊板與噴砼面密貼。鋼筋網(wǎng)掛設(shè):將鋼筋網(wǎng)固定在露出的錨桿端頭上,以保證噴射砼時(shí)鋼筋網(wǎng)的穩(wěn)定。鋼筋網(wǎng)隨初噴面的起伏鋪設(shè),相鄰兩片鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度為12個(gè)網(wǎng)格。鋼筋網(wǎng)使用q235鋼筋,鋼筋直徑8mm,網(wǎng)格間距25cm25cm。 (5)型鋼鋼架安裝:級(jí)圍巖采用全環(huán)型鋼鋼架進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),鋼架縱向間距0.6m/榀。鋼架安裝嚴(yán)格控制中線及標(biāo)高,拱架與初噴面間沿外緣每隔2m安設(shè)鞍形砼墊塊,確保初噴面與拱架密貼;各單元節(jié)間通過(guò)安設(shè)墊片擰緊螺栓連接,確保安裝質(zhì)量。每榀拱架安設(shè)到位后再采用(42鋼管、長(zhǎng)為3.5m)鎖腳錨管對(duì)鋼架進(jìn)行固定,錨管尾部與鋼架焊接在一起;相鄰兩榀鋼架間沿周
15、邊設(shè)22縱向連接筋,形成縱向連接體系,從而保證垂直度,不發(fā)生扭曲變形。(6)超前預(yù)注漿施工:級(jí)圍巖采用單排42超前小導(dǎo)管對(duì)巖體進(jìn)行超前預(yù)加固,小導(dǎo)管每1.8m一環(huán),環(huán)距0.4m,每環(huán)20根,導(dǎo)管長(zhǎng)度3.5m,小導(dǎo)管的前端做成尖錐狀,管壁每隔15cm交錯(cuò)鉆眼,眼孔直徑8mm,最后一排眼孔至管口端的距離為1.5m。根據(jù)施工情況,若地質(zhì)較復(fù)雜時(shí)應(yīng)采用雙排或3排超前小導(dǎo)管并注漿進(jìn)行超前預(yù)加固。(7)復(fù)噴砼施工:復(fù)噴時(shí)先噴鋼架與壁面之間的砼,后噴鋼架之間的砼。噴射砼由兩側(cè)拱腳向上對(duì)稱(chēng)噴射,并將鋼架覆蓋。對(duì)鋼架、鋼筋網(wǎng)進(jìn)行砼噴射時(shí),減小噴頭與受?chē)娒娴木嚯x,并調(diào)節(jié)噴射角度,以提高噴射料流的沖擊力,迫使砼擠入
16、鋼筋背后,保證鋼筋與壁面之間砼的密實(shí)性。5.2.6 隧道結(jié)構(gòu)防排水施工:(1)隧道襯砌噴射砼與模筑砼之間拱墻設(shè)置無(wú)紡布和立體防水板,板后設(shè)置環(huán)向50mmhdpe打孔波紋管,環(huán)向盲管按間距10m一道,環(huán)向盲管的設(shè)置在施工中根據(jù)隧道出水情況作相應(yīng)調(diào)整,集中出水點(diǎn)予以加強(qiáng)設(shè)置,并在兩側(cè)邊墻腳各設(shè)一根縱向雙壁打孔波紋管。(2)透水盲管利用形扣環(huán)固定,將扣環(huán)扣住透水管,使之緊貼巖面,扣環(huán)本身用膨脹螺栓固定在巖面上。形扣環(huán)采用3cm寬1mm厚白鐵皮制作,兩扣環(huán)之間間距由現(xiàn)場(chǎng)確定。(3)采用專(zhuān)門(mén)的作業(yè)臺(tái)架鋪設(shè)無(wú)紡布、安裝防水板,其材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn):防水板厚1.2mm,拉伸強(qiáng)度12mpa、斷延伸率200
17、%、熱處理時(shí)變化率2.5%、抗?jié)B性0.2mpa、24h不透水;無(wú)紡布重量300g/m2。(4)襯砌分段澆筑的環(huán)向施工縫采用中埋式止水帶,縱向施工縫在隧道墻角兩側(cè)拉通各布置一道,在砼施工縫處沿結(jié)構(gòu)厚度的中心線將止水帶的兩翼分別埋入結(jié)構(gòu)中。利用8鋼筋彎制成定位卡,將止水帶固定在擋頭模板上。止水帶材料要求:橡膠止水帶,其硬度(邵爾a)不小于60度,拉伸強(qiáng)度不小于15mpa,拉斷伸長(zhǎng)率不小于380%,壓縮永久變形(23168h)20%。止水帶安裝施工如下圖5.2.6-1所示:圖5.2.6-1 止水帶安裝示意圖5.2.7 二次襯砌施工襯砌施工工序采取先澆筑仰拱及填充砼,后拱墻一次性澆筑施工,拱墻二襯采用
18、液壓模板襯砌臺(tái)車(chē)。砼均在集中拌和站內(nèi)生產(chǎn),采用砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至洞口或洞內(nèi),輸送泵泵送入模。襯砌建筑材料見(jiàn)表5.2.7-1。表5.2.7-1 襯砌建筑材料表襯砌類(lèi)型拱部邊墻仰供 仰供填充噴砼溝槽身級(jí)加強(qiáng)復(fù)合c30鋼筋砼c30鋼筋砼c30鋼筋砼c20砼c20砼c25砼(1)仰拱及仰拱填充施工:仰拱開(kāi)挖后安設(shè)仰拱部分的型鋼鋼架并噴射砼,然后測(cè)放襯砌中線和高程,仰拱按設(shè)計(jì)的襯砌斷面施作鋼筋及關(guān)模,經(jīng)檢查后灌注砼。仰拱超前不小于拱墻二襯循環(huán)進(jìn)尺的3倍,隧底開(kāi)挖完后搭設(shè)棧橋,利用移動(dòng)棧橋作為作業(yè)平臺(tái)保證運(yùn)碴車(chē)輛和其他車(chē)輛的通行,減小對(duì)掌子面施工的影響。移動(dòng)棧橋作業(yè)平臺(tái)示意圖如下圖5.2.7-1所示:圖5.2.
19、7-1 移動(dòng)棧橋作業(yè)平臺(tái)示意圖(2)拱墻二次襯砌施工先按設(shè)計(jì)綁扎加強(qiáng)襯砌鋼筋,然后對(duì)仰拱的接觸面進(jìn)行鑿毛處理,臺(tái)車(chē)就位前對(duì)模型面涂刷脫模劑。襯砌臺(tái)車(chē)采用軌道走行式,位于曲線上的襯砌段在仰拱填充面上每5m測(cè)放隧道中線點(diǎn),位于直線上的襯砌段每10m測(cè)放出隧道中線點(diǎn),以此嚴(yán)格控制臺(tái)車(chē)軌道中心距,允許誤差1cm。臺(tái)車(chē)就位后,先調(diào)頂模中心標(biāo)高,然后由頂模支撐梁上橫向液壓桿調(diào)整臺(tái)車(chē)中線符合要求。最后由側(cè)向液壓杠電動(dòng)調(diào)節(jié)邊模張開(kāi)度,按設(shè)計(jì)凈空尺寸調(diào)整到位后,人工將頂部、側(cè)向及底腳各螺旋絲杠撐緊加固。然后支立擋頭板,擋頭板頂端與巖面密貼,保證砼不外漏,擋頭板中間安夾止水帶。在拱頂預(yù)留50注漿孔兼排氣孔,注漿孔
20、采用梅花型布置,里端蒙上紗布防止砼進(jìn)入,注漿孔縱向間距5m。一切就緒后進(jìn)行砼澆筑,拆模時(shí)間1624小時(shí)(根據(jù)試驗(yàn)確定)。(3)襯砌拱頂背后注漿:在隧道襯砌拱頂預(yù)留注漿孔(間距5m),在襯砌達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后進(jìn)行襯砌拱頂充填注漿。(4)隧道嵌縫施工:二襯結(jié)束并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,對(duì)環(huán)向和縱向施工縫做防水嵌縫處理。先沿施工縫中心鑿寬2cm,深1cm的凹縫,然后用雙組份聚硫密封膏充填凹縫。雙組份聚硫密封膏材質(zhì)要求:滲出系數(shù)4,低溫導(dǎo)性-30,最大拉伸強(qiáng)度1.2mpa,最大拉伸率100%,恢復(fù)率90%,加熱失重10%。(5)水溝墻按設(shè)計(jì)要求綁扎水溝墻鋼筋,關(guān)模后加固好支撐,澆筑砼時(shí)將澆筑點(diǎn)均勻分散,不
21、能在一個(gè)澆筑點(diǎn)堆得過(guò)高,防止局部受壓過(guò)大而跑模移位。水溝及電纜槽的蓋板在預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制,模型采用角鋼加工制作,鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸和型號(hào)綁扎。蓋板由人工安裝,安裝時(shí)在蓋板下墊砂調(diào)平,防止蓋板出現(xiàn)一側(cè)懸空的現(xiàn)象。5.2.8 隧道監(jiān)控量測(cè)(1)新建隧道洞內(nèi)監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè)工作緊跟開(kāi)挖和支護(hù)作業(yè),施工時(shí)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)指導(dǎo)施工,修正支護(hù)參數(shù),監(jiān)控量測(cè)采用5點(diǎn)測(cè)量法(見(jiàn)下圖5.2.8-1),至洞口起每5m設(shè)一個(gè)量測(cè)斷面。圖5.2.8-1 隧道監(jiān)控測(cè)點(diǎn)布置示意圖水平凈空收斂測(cè)點(diǎn)安裝在不宜被破壞的地方,保證在開(kāi)挖初支后12小時(shí)內(nèi)埋設(shè),且在下一次循環(huán)開(kāi)挖前量測(cè)到初次讀數(shù),監(jiān)測(cè)點(diǎn)的膨脹螺栓根部應(yīng)深入初支砼內(nèi)并確保其牢固
22、。量測(cè)時(shí)對(duì)每個(gè)監(jiān)測(cè)斷面兩次掛尺,第一次量測(cè)完成后,記錄量測(cè)數(shù)據(jù),然后交換尺頭再次量測(cè),兩次量測(cè)結(jié)果誤差在0.5mm內(nèi)取平均數(shù)作為水平凈空量測(cè)結(jié)果。拱頂沉降監(jiān)測(cè):首先在隧道的仰拱埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),按照測(cè)量規(guī)范聯(lián)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)的絕對(duì)高程。拱頂監(jiān)測(cè)點(diǎn)與水平收斂點(diǎn)設(shè)置在同一斷面,與水平收斂點(diǎn)同時(shí)間設(shè)置,埋設(shè)方法將鋼筋插入初支砼內(nèi)使其牢固,在鋼筋外露部分焊接55cm的鐵片,然后在鐵片上貼測(cè)量專(zhuān)用反光片。在后視水準(zhǔn)點(diǎn)上架設(shè)徠卡儀器自帶的金屬三角架,固定1.2m作為后視標(biāo)高,儀器架設(shè)在水準(zhǔn)點(diǎn)和反光片中間適當(dāng)?shù)奈恢?,不必量取后視?biāo)高和儀器高,這樣可消除因量取儀器高和后視標(biāo)高帶來(lái)的誤差。然后使用全站儀測(cè)量水準(zhǔn)點(diǎn)到反光片的高
23、差,正、倒鏡測(cè)量3個(gè)測(cè)回,每測(cè)回高差值比較不超過(guò)0.5mm,取平均數(shù)作為拱頂下沉量測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果。根據(jù)隧道凈空收斂?jī)x、全站儀(非接觸測(cè)量)、水平儀每次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)繪制水平相對(duì)凈空變化、拱頂下沉?xí)r態(tài)曲線;凈空水平收斂、拱頂下沉與開(kāi)挖工作面距離的關(guān)系圖。根據(jù)數(shù)據(jù)參照鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行分析,對(duì)施工過(guò)程中圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,及時(shí)根據(jù)量測(cè)結(jié)果調(diào)整支護(hù)工藝參數(shù),加快施工進(jìn)度,確保工程施工質(zhì)量安全可靠。(2)新建隧道洞外(地表)監(jiān)控量測(cè)地表上沿隧道軸線布置的監(jiān)測(cè)點(diǎn)與洞內(nèi)拱頂沉降及水平收斂點(diǎn)布置在同一斷面內(nèi),用現(xiàn)澆混凝土方式埋設(shè);沿隧道縱向斷面間距根據(jù)埋置深度按520m設(shè)
24、置,橫向斷面監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距取35m,在同一量測(cè)斷面內(nèi)取711個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。地表下沉量測(cè)應(yīng)在開(kāi)挖工作面前方h+h(隧道埋置深度+隧道高度)處開(kāi)始,直至襯砌結(jié)構(gòu)封閉,下沉基本停止時(shí)為止。根據(jù)地表監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與洞內(nèi)觀測(cè)同步分析,保證施工安全可靠。(3)對(duì)臨近既有線隧道的監(jiān)測(cè)施工中對(duì)既有隧道進(jìn)行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用砂漿貼片,貼片厚度5mm,尺寸1010cm。每20m一組,每組設(shè)3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),對(duì)明顯有病害的區(qū)域視病害的形態(tài)、位置相應(yīng)增加監(jiān)測(cè)點(diǎn)。對(duì)既有線隧道監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)及監(jiān)測(cè)時(shí)做好安全防護(hù),確保各項(xiàng)安全。根據(jù)既有隧道測(cè)量成果,結(jié)合新建隧道的量測(cè)數(shù)據(jù),分析新建工程對(duì)既有線隧道是否有影響,若存在影響時(shí)要立即調(diào)整開(kāi)挖及支護(hù)等參數(shù),
25、保證既有線運(yùn)營(yíng)安全。(4)隧道變形控制措施:嚴(yán)格控制開(kāi)挖尺寸,做到隨挖隨支護(hù),開(kāi)挖按拱部和邊墻兩部分微臺(tái)階進(jìn)行。上導(dǎo)坑開(kāi)挖預(yù)留斜坡形核心土環(huán)向開(kāi)挖,核心土長(zhǎng)度最好以4m為最佳,拱部每次開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺不大于0.6m,每個(gè)注漿循環(huán)按開(kāi)挖3個(gè)進(jìn)尺共1.8m進(jìn)行;下導(dǎo)坑開(kāi)挖時(shí)自隧道中心分配、按左右兩側(cè)邊墻交替進(jìn)行跳槽開(kāi)挖,每次開(kāi)挖掘進(jìn)進(jìn)尺不大于1.2m;拱部和邊墻之間距離控制在612m的范圍內(nèi)為最佳,左邊墻和右邊墻的距離以5m為最好。5.2.9 其它注意事項(xiàng)(1)噴射砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能鋪設(shè)防水板,同時(shí)要求噴射砼堅(jiān)固,無(wú)松動(dòng)塊體,噴射砼基面要平順。防水板鋪設(shè)時(shí)不能拉得太緊,要求鋪設(shè)平順,不出現(xiàn)褶皺,保持
26、一定的松弛度。防水板接縫要與隧道縱向施工縫、環(huán)向施工縫、沉降縫錯(cuò)開(kāi)。(2)砼泵送施工時(shí)如果由于某種原因迫使泵送停止時(shí),根據(jù)天氣情況每隔5-10分鐘就開(kāi)泵1次;如果預(yù)計(jì)泵送中斷時(shí)間超過(guò)45分鐘,或砼發(fā)生離析,應(yīng)立即用壓力水或其他方法沖洗管內(nèi)殘留的砼。砼輸送完畢,應(yīng)及時(shí)清洗輸送管道。清洗時(shí)操作人員必須離開(kāi)出料口,安全距離半徑為5米。(3)二襯砼的澆筑采用水平分層、對(duì)稱(chēng)澆筑,控制灌注砼的速度和單側(cè)灌注高度,兩側(cè)澆筑高差不超過(guò)1m。輸送軟管管口至澆筑面垂直距離砼的自落高度不超過(guò)2m,以防砼離析。砼澆筑連續(xù)進(jìn)行,相鄰兩層澆筑時(shí)間間隔控制在2h之內(nèi)。(4)超前小導(dǎo)管注漿由稀到濃逐級(jí)變換,即先注稀漿,然后逐
27、級(jí)變濃至規(guī)定水灰比。當(dāng)發(fā)生串漿現(xiàn)象漿液從其它孔中流出時(shí),采用堵塞串漿孔隔孔注漿。6.材料與設(shè)備表6-1 主要設(shè)備序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量功能1作業(yè)臺(tái)架臺(tái)22管棚鉆機(jī)ygl-100a臺(tái)1施作管棚3風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)yt-28臺(tái)6備用4風(fēng)鎬、電鏟把16各8把5電動(dòng)空壓機(jī)4l-20/8臺(tái)26挖掘機(jī)cat320c臺(tái)17自卸汽車(chē)eq202408臺(tái)4運(yùn)輸出碴8濕噴機(jī)tk961臺(tái)39高壓雙液注漿泵2tgz60臺(tái)210單液注漿泵zg6310臺(tái)211注漿攪拌機(jī)lj-300臺(tái)212全斷面液壓襯砌臺(tái)車(chē)9m臺(tái)1襯砌施工13仰拱棧橋副1仰拱施工14污水處理成套設(shè)備套115軸流通風(fēng)機(jī)255kw臺(tái)116變壓器s9-630
28、/10臺(tái)117發(fā)電機(jī)200kw臺(tái)1備用18鋼筋切斷機(jī)gj40d40mm臺(tái)219鋼筋彎曲機(jī)gw40d40mm臺(tái)220電焊機(jī)bx330-2臺(tái)221炮泥機(jī)pnj-1臺(tái)1備用22砂漿攪拌機(jī)金瑞300l臺(tái)223強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)ydc600臺(tái)124砼輸送泵hbt60c臺(tái)125砼罐車(chē)輛226全站儀徠卡tcr402臺(tái)1測(cè)量27水準(zhǔn)儀ds3臺(tái)2測(cè)量28凈空收斂?jī)x臺(tái)1監(jiān)控量測(cè)表6-2 主要材料(隧道每延米數(shù)量)序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備 注1砼c20m32.9c25m30.6c30m317.52鋼筋hrb335kg506hpb235kg2093型鋼i18kg16314防水板m2285土工布m2286小導(dǎo)管42kg867
29、.質(zhì)量控制7.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用本工法施工,嚴(yán)格執(zhí)行鐵路隧道工程施工技術(shù)指南(tz 204-2008)、鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范(tb 10108-2002)、鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(tb10417-2003)的有關(guān)規(guī)定和滿足設(shè)計(jì)要求外,還應(yīng)滿足以下標(biāo)準(zhǔn):7.2 質(zhì)量控制措施:7.2.1 加強(qiáng)質(zhì)量教育,提高全員質(zhì)量意識(shí)。健全質(zhì)量保證體系實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化作業(yè)。7.2.2 切實(shí)做好技術(shù)交底,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工指導(dǎo)和過(guò)程控制,認(rèn)真執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度。7.2.3 隧道洞口邊仰坡未施作完成堅(jiān)決不能進(jìn)洞施工。7.2.4 噴射砼的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和厚度必須保證,鋼架要安裝垂直,連接牢固,每次安裝鋼架拱腳處加
30、強(qiáng)拱腳錨管并加墊支撐。鋼架應(yīng)在初噴4cm厚砼后架設(shè),架設(shè)完畢后再?gòu)?fù)噴砼至覆蓋鋼架,保護(hù)層厚度不小于3cm,鋼架與初噴砼務(wù)必接觸密實(shí)。7.2.5 仰拱距掌子面最大不能超過(guò)35m,如果工序能拉開(kāi)最好是在20m以內(nèi),二襯距掌子面距離最大不能超過(guò)50m。開(kāi)挖時(shí)拱部預(yù)留核心土長(zhǎng)度以4m為最佳,拱部和邊墻之間以10m的距離為最好,左邊墻和右邊墻的距離以5m為最好;禁止同時(shí)掘進(jìn),型鋼拱架安裝完畢以后712天為襯砌最佳時(shí)間。7.2.6 勤觀察、勤量測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施,用量測(cè)所得數(shù)據(jù)指導(dǎo)下步施工,早封閉成環(huán),使支護(hù)體系均勻受力,緊跟襯砌是軟弱圍巖隧道安全施工的最有效辦法。7.2.7 認(rèn)真執(zhí)行“五不施工”和
31、“三不交接”原則,即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工,圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工,測(cè)量未準(zhǔn)確不施工,材料不合格不施工,工序未檢查不施工;無(wú)自檢記錄不交接,未經(jīng)技術(shù)人員驗(yàn)收不交接,施工記錄不全不交接。7.2.8 持證上崗,獎(jiǎng)懲分明。8.安全措施8.1 采用標(biāo)準(zhǔn)本工法施工執(zhí)行鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(tb10401.122003)、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(jgj462005)、鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則匯編。8.2 控制措施:8.2.1 向現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員提供安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝,安全防護(hù)用具包括安全帽、防滑鞋、安全繩等,并書(shū)面告知危險(xiǎn)崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。8.2.2 現(xiàn)場(chǎng)施工用電線路必須按“三相
32、五線”規(guī)范布置,對(duì)臨時(shí)放置在地面的帶皮電纜,要求保護(hù)層完整,使用過(guò)程中經(jīng)常檢查,防止因車(chē)輛碾壓或其它原因破壞漏電。8.2.3 現(xiàn)場(chǎng)做好專(zhuān)項(xiàng)的安全技術(shù)交底,工班每日進(jìn)行安全生產(chǎn)講話教育,做好安全防備,提高安全生產(chǎn)意識(shí)。8.2.4 機(jī)械操作手、現(xiàn)場(chǎng)管理人員等需要戴防塵口罩,工作人員上下超過(guò)2米工作平臺(tái)時(shí),必須拴安全繩。8.2.5 機(jī)械及作業(yè)臺(tái)架安裝必須穩(wěn)定,要定期檢查設(shè)備及作業(yè)臺(tái)架情況,確保設(shè)備的絕對(duì)安全。8.2.6 對(duì)施工設(shè)備及材料的卸、裝、安過(guò)程中使用的起吊設(shè)備在起吊前先試吊,施工過(guò)程中定期檢查吊繩磨損情況。8.2.7 襯砌臺(tái)車(chē)行走前一定要檢查行走軌是否穩(wěn)固,確保各項(xiàng)安全。8.2.8 當(dāng)隧道內(nèi)
33、存在孤石、需進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),應(yīng)對(duì)既有鐵路進(jìn)行申請(qǐng)封鎖點(diǎn),起爆后,檢查既有鐵路隧道及線路情況,確認(rèn)沒(méi)有危害時(shí),才能開(kāi)通線路。在起爆前應(yīng)備有一定的搶修、搶險(xiǎn)的后備力量,以確保遇到險(xiǎn)況時(shí)能及時(shí)處理。8.2.9 施工區(qū)段旁的既有線兩端,必須派專(zhuān)職的防護(hù)人員,手拿對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗進(jìn)行防護(hù),遇到情況及時(shí)通過(guò)對(duì)講機(jī)進(jìn)行匯報(bào),保證行車(chē)施工的安全。8.2.10 由于既有鐵路距施工作業(yè)場(chǎng)所很近,需設(shè)置物理隔離,嚴(yán)禁施工人員無(wú)工作需要時(shí)穿越既有鐵路或在鐵路線上行走,確因工作需要時(shí),所有施工人員不能站在鐵路上,且不能在鐵路上休息坐立。8.2.11 所有材料、機(jī)具不得與既有鐵路鋼軌接觸。8.2.12 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)職防護(hù)
34、人員,現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須聽(tīng)從防護(hù)人員的調(diào)度指揮。8.2.13 所有需要穿越鐵路的人員,必須做到一看、二站、三確定、四通過(guò)的原則,確保穿過(guò)鐵路安全。8.2.14 對(duì)既有鐵路隧道做好監(jiān)控量測(cè)工作,根據(jù)測(cè)量成果,結(jié)合新建隧道的量測(cè)數(shù)據(jù),分析新建工程對(duì)既有線隧道是否有影響,若存在影響時(shí)要立即調(diào)整開(kāi)挖及支護(hù)等參數(shù),保證既有線運(yùn)營(yíng)安全。8.2.15 機(jī)械設(shè)備的操作人員必須持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作。 9.環(huán)保措施9.1采用標(biāo)準(zhǔn)本工法施工執(zhí)行jgj146-2004建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。9.2 控制措施:9.2.1 在隧道進(jìn)出口先做好截、排水溝和污水沉淀池,避免污染河道和周?chē)h(huán)境。9.2.2 施工中嚴(yán)格按
35、照設(shè)計(jì)文件辦理,不超范圍使用破壞耕地、樹(shù)木、植被和其它設(shè)施。9.2.3 現(xiàn)場(chǎng)的水泥、速凝劑堆放場(chǎng)地選在遠(yuǎn)離居民100m外,避免倒水泥產(chǎn)生的灰塵影響居民。堆放區(qū)四周做好排水溝,放置水泥的平臺(tái)墊枕木和防潮布、其平臺(tái)面距地面高度不小于30cm,確保水泥不受潮,頂部搭設(shè)防雨棚。9.2.4 對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛加強(qiáng)維修保養(yǎng),盡量減少噪聲。9.2.5 堅(jiān)持文明施工,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,杜絕野蠻施工現(xiàn)象。施工道路經(jīng)常灑水,防止粉塵污染:燃油料集中儲(chǔ)放,妥善管理,防止污染環(huán)境。10.效益分析10.1 施工安全可靠,即保證了新建隧道施工安全,又保證了既有明湖1號(hào)隧道行車(chē)運(yùn)營(yíng)安全。10.2
36、 工程質(zhì)量可靠,由于采用分部開(kāi)挖形成環(huán)形成整體受力,對(duì)圍巖擾動(dòng)小,變形小且斷面成形好,開(kāi)挖輪廓圓順,初期支護(hù)穩(wěn)固,與二次襯砌緊密結(jié)合。10.3 采用微臺(tái)階法施工,分部開(kāi)挖,充分發(fā)揮臺(tái)階作用,總結(jié)出了對(duì)施工范圍內(nèi)的上部或左右側(cè)有動(dòng)載、淺埋土質(zhì)地層隧道暗挖施工原則和施工工藝。10.4 采用超注漿預(yù)支護(hù),微臺(tái)階預(yù)留核心土,緊支護(hù),勤量測(cè),早封閉,快襯砌施工技術(shù),解決了圍巖極易坍塌變形、淺埋時(shí)極易坍塌至地表的困難,減少施工坍方或變形造成成本增加。11.應(yīng)用實(shí)例11.1改建鐵路貴陽(yáng)至昆明線 六盤(pán)水沾益段增建第二線工程:新明湖一號(hào)隧道全長(zhǎng)826m,地處貴州省六盤(pán)水市明湖村,該隧道出口段位于法落潭斷層破碎帶
37、中,斷層角礫,灰黑色,主要為泥灰?guī)r,灰質(zhì)頁(yè)巖塊石、碎石組成,其間充填大量段層泥,質(zhì)軟。新建隧道出口段左側(cè)約30m處為既有明湖一號(hào)隧道,既有隧道偏壓(線路右側(cè)低、線路左側(cè)高),并有少量地下水。隧道出口(dyk12+335dyk12+440)段長(zhǎng)度105m均為級(jí)圍巖,地質(zhì)條件差,主要巖性為斷層泥和斷層角礫,成分以強(qiáng)風(fēng)化炭質(zhì)頁(yè)巖、炭質(zhì)泥巖為主,具弱膨脹性、遇水易軟化、崩解,極易坍塌變形,淺埋時(shí)極易坍塌至地表。該段2008年10月10日采用本工法開(kāi)始施工,于2009年3月15日施工完畢,確保了安全、質(zhì)量與效益,贏得了各界好評(píng)。與此同時(shí),該隧道已于2010年5月投入運(yùn)營(yíng)使用,運(yùn)行狀況良好。11.2中緬油
38、氣管道工程:下河里隧道全長(zhǎng)739m,地處云南省昆明市富民縣者北鄉(xiāng)下河里村西北約1km處,該隧道洞身段地層主要由粉砂巖和泥巖組成,局部夾泥灰?guī)r,強(qiáng)中等風(fēng)化,節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖體較完整,局部地段巖體較破碎。隧道進(jìn)口(xh0+000xh0+060)段長(zhǎng)度60m、出口(xh0+705xh0+743)段長(zhǎng)度38m為vi級(jí)圍巖,地質(zhì)條件差,主要巖性為粉質(zhì)粘土及中、強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖、泥巖、泥灰?guī)r等,節(jié)理及風(fēng)化裂隙發(fā)育,巖體破碎,易坍塌。該兩段2011年10月15日采用本工法開(kāi)始施工,于2012年2月10日施工完畢,確保了安全、質(zhì)量與效益。11.3中緬油氣管道工程:大松棵隧道全長(zhǎng)842.5m,地處云南省昆明市尋甸
39、縣先鋒鎮(zhèn)大麥地東南部約800m處,該隧道洞身段以v、vi級(jí)圍巖為主,側(cè)壁穩(wěn)定性極差,隧道區(qū)節(jié)理裂隙發(fā)育。隧道進(jìn)口(k0+002k0+180)段長(zhǎng)度178m、隧道出口(k0+690k0+840)段長(zhǎng)度150m為vi級(jí)圍巖,位于小江斷層破碎帶中,圍巖主要為斷層角礫巖、斷層泥、碎裂灰?guī)r、泥巖。圍巖呈碎石、角礫狀散狀體結(jié)構(gòu)。該兩段2011年10月1日采用本工法開(kāi)始施工,于2012年3月20日施工完畢,確保了安全、質(zhì)量與效益。11.4中緬油氣管道工程:北道嶺隧道全長(zhǎng)1092.2m,地處云南省曲靖市馬龍縣土地坡村約1km處,該隧道洞身段地層主要由頁(yè)巖、砂巖、灰?guī)r等組成,中等風(fēng)化,節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖體較完整
40、,局部地段巖體較破碎。隧道進(jìn)口(k0+005.8k0+045)段為長(zhǎng)度39.2m的vi級(jí)圍巖,主要巖性為含礫粉質(zhì)粘土及強(qiáng)風(fēng)化頁(yè)巖,節(jié)理裂隙極發(fā)育,呈散狀體,埋深較淺,有滲水現(xiàn)象,巖體極破碎。該段2012年2月20日采用本工法開(kāi)始施工,于2012年3月10日施工完畢,確保了安全、質(zhì)量與效益,贏得了各界好評(píng)。施工過(guò)程圖片圖一:隧道洞內(nèi)警示牌圖二:隧道施工材料存放點(diǎn)圖三:隧道洞內(nèi)采用低壓安全用電照明圖四:隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作點(diǎn)位布置圖五:隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)操作圖六:隧道施工控制測(cè)量圖七:隧道超前導(dǎo)管支護(hù)圖八:隧道上臺(tái)階開(kāi)挖圖九:隧道監(jiān)控量測(cè)安設(shè)圖十:隧道鋼架支護(hù)間距控制圖十一:隧道施工隱蔽
41、工程檢查圖十二:隧道噴射砼支護(hù)施工圖十三:隧道進(jìn)行凈空收驗(yàn)觀測(cè)圖十四:隧道上下臺(tái)階步距量測(cè)圖十五:隧道下臺(tái)階施工圖十六:隧道全環(huán)鋼架支護(hù)圖十七:隧道初支效果圖十八:隧道仰拱澆筑砼施工圖十九:隧道防水板布設(shè)施工圖二十:隧道襯砌鋼筋施工作業(yè)圖二十一:隧道二襯臺(tái)車(chē)拼裝圖二十二:隧道二襯施工效果 蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿
42、蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃
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44、芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅
45、蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿
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47、芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃
48、蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅
49、薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆
50、荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿
51、蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁
52、膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄
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54、葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆
55、膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀莈螃羇肆莇薃螀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆肄膃莃蕿袆聿蒃螞肂羅蒂螄裊芃蒁蒄蚈艿蒀蚆袃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇蕆薀螄芆蕆螞羀膂薆螅螂肈薅蒄羈羄薄薇螁莃薃蝿羆艿薂袁衿膅薁薁肄肁膈蚃袇羆膇螆肅芅膆蒅袆膁芅薈肁肇芅蝕襖羃芄袂蚇莂芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀芀蒆螃羆荿薈罿芄荿蟻螂膀
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