汽車輪胎常見故障及處理辦法

1、汽車輪胎常見故障及處理辦法The document was finally revised on 2021汽車輪胎常見故障及處理辦法1、“胎面故障”現(xiàn)象1:單邊磨損，“俗稱偏磨”診斷：車輪過分外傾或內(nèi)傾，這 往往是由車輪定位不良造成的。建議：校正機(jī)械不良，維持標(biāo)準(zhǔn)氣壓。必要時，將前后軸輪胎定 期調(diào)換。需要注意的是，不可因?yàn)榛フ{(diào)而把子午線輪胎與斜交胎混裝 在同軸上?，F(xiàn)象2：制動造成的局部磨損診斷：必要時校正制動系統(tǒng)。建議：車主行車時要避免緊急制動?，F(xiàn)象3：胎面橡膠塊被削掉診斷：在路上行駛時，路面鋒利的異物 包括碎片可能會削掉胎面橡膠塊，并有可能傷及鋼絲環(huán)帶或胎體簾子 布層。建議：在路上行駛時避免

2、軋異物和碎片。2、“胎唇故障”現(xiàn)象：輪胎邊起鼓包診斷：由于不正確的輪胎安裝而導(dǎo)致的胎唇 損壞。由于不正確使用裝胎設(shè)備可能會造成胎唇處的鋼絲彎曲變形其至 斷裂，傷及橡膠。建議：在拆裝輪胎時正確使用輪胎安裝設(shè)備，涂輪胎專用潤滑 油，以及正確安裝輪網(wǎng)。特別警示：斷裂或彎曲變形的胎唇鋼絲可能在充氣或拆胎時造成 爆破，導(dǎo)致人員傷亡。3、“輪胎爆胎”診斷一：快速漏氣而導(dǎo)致的“爆胎”輪胎在被割破或與外界異物 嚴(yán)重撞擊時立刻完全泄氣，可能會導(dǎo)致爆胎。建議：行駛時盡量避開坑洼地，尤其是在高速行駛時更要避開路 上的不明障礙物。診斷二：慢性漏氣導(dǎo)致的“爆胎”造成慢性漏氣的原因主要有三 點(diǎn)：1.汽車行駛時，輪胎被扎釘

3、或被割破造成氣密層破損，從而導(dǎo)致 慢性漏氣。2. 扎釘或被割破造成氣密層破損后，進(jìn)行修補(bǔ)，但修補(bǔ)不良也會 造成輪胎慢性漏氣。3. 安裝輪胎時沒有按正確操作流程檢查漏氣并安裝，造成氣壓不 足。例如：沒有更換新的氣門嘴，裝胎以后沒有檢查氣門嘴氣門芯、 胎唇和鋼圈凸緣的結(jié)合部是否漏氣等，由于安裝問題導(dǎo)致氣壓不足。建議：車主要防患于未然，重點(diǎn)檢查部位包括胎面、胎邊及胎 唇。胎面要檢查是否有不良修補(bǔ)，是否有扎釘，被割破等情況；胎邊 要檢查是否有被割破、扎透情況的出現(xiàn)；胎唇要檢查是否有損壞出 現(xiàn)。如果胎面，胎邊和胎唇都完好無損，那么我們還應(yīng)檢查氣門嘴， 看是否有老化、斷裂現(xiàn)象出現(xiàn)。再檢查輪網(wǎng)是否有問題。另

4、外輪胎安 裝不正確，安裝后又沒有檢查漏氣，出現(xiàn)慢性漏氣，也會導(dǎo)致“爆 胎”。在安裝無內(nèi)胎輪胎時，為安全起見，最好更換氣門嘴。4、“胎側(cè)故障”現(xiàn)彖：胎邊直條凹陷診斷：胎邊直條I叫陷是由于胎邊簾子布接頭 引起的。接頭的部分是對于胎體局部的加強(qiáng)。當(dāng)輪胎充氣時，這塊區(qū) 域比沒有接頭的區(qū)域空氣膨脹少，從而造成胎邊局部凹陷。事實(shí)上，并非所有的胎邊直條凹陷都會影響到輪胎的安全使用。胎 體接頭是胎體材料（滌綸簾子線）在結(jié)合部位的重疊，為了獲得胎體兩 部分之間堅(jiān)固的接合。輪胎接頭的部分導(dǎo)致胎邊的直條I叫陷是輪胎胎 體比較堅(jiān)固的部分，不會影響輪胎的安全使用。一般來說，胎體簾子 線導(dǎo)致的凹陷在輪胎兩側(cè)出現(xiàn)的位置相對

5、應(yīng)，這也是判斷是不是由簾 子線接頭問題帶來的正常凹陷的辦法。除了正常的胎邊直條凹陷外，其余情況下出現(xiàn)的凹陷就要引起車 主的足夠重視。其中可能是由輪胎胎邊割破、輪胎胎邊撞擊破損或橡 膠退化造成的輪胎故障。建議：一定不要讓輪胎接觸碳?xì)浠衔?、溶劑或某些酸性物質(zhì)。 這些物質(zhì)一旦接觸輪胎的橡膠部分，短時間內(nèi)就會使橡膠產(chǎn)生化學(xué)變 化，導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)膨脹，軟化或發(fā)黏等現(xiàn)象。5、“內(nèi)部故障”現(xiàn)彖：輪胎鼓包其至有缺膠、漏氣情況出現(xiàn)診斷：胎體簾子線過 度拉伸而導(dǎo)致的斷裂所致。汽車在行駛中，輪胎胎肩或接近胎肩的胎 邊部位因強(qiáng)烈撞擊外界異物，如坑洞、路緣、大的石塊等，輪胎在輪 網(wǎng)凸緣和沖擊物之間產(chǎn)生嚴(yán)重?cái)D壓帶來變形。建議：檢查輪胎。檢查輪胎胎邊鼓包五步驟。第一步，在輪胎充氣情況下，用粉筆在輪胎胎邊鼓包處作雙豎線 記號，目的是為了確定鼓包范圍并為輪胎放氣后進(jìn)行檢查作好準(zhǔn)備。第二步，在輪胎放氣后，未拆胎之前，在對應(yīng)鼓包位置上的輪網(wǎng) 凸緣邊上檢查是否有黑色橡膠殘留在上面，以此判斷輪胎是否受到過 撞擊，注意不一定每次都能發(fā)現(xiàn)有黑色橡膠印痕。第三步，如果輪胎強(qiáng)烈撞擊外界異物，在輪胎內(nèi)部氣密層會發(fā)現(xiàn) 有一處或兩處被擠壓后留下的印痕。第四步，檢查胎唇部分。當(dāng)輪胎撞擊外界異物時，胎唇