盾構(gòu)始發(fā)、掘進(jìn)方案

1、深圳市地鐵龍崗線3102標(biāo)段翠竹站田貝站區(qū)間 盾構(gòu)始發(fā)、掘進(jìn)方案目 錄第一章編制依據(jù)及原則41.1編制說明41.1.1 編制依據(jù)41.1.2編制原則5第二章 工程概況及工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件52.1工程概況52.1.1工程設(shè)計(jì)概況52.2工程工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件6第三章工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)及主要對(duì)策103.1地表及建筑物沉降控制103.2沿線建（構(gòu)）筑物保護(hù)113.3盾構(gòu)施工工程難點(diǎn)123.3.1盾構(gòu)機(jī)長距離穿越致密堅(jiān)硬的微風(fēng)化花崗片麻巖段的施工123.3.2盾構(gòu)機(jī)在粘性土(巖)層中掘進(jìn)控制（“泥餅”防治）133.3.3盾構(gòu)機(jī)在上軟下硬地層的掘進(jìn)控制143.3.4盾構(gòu)穿越含球狀風(fēng)化巖（孤

2、石）地層技術(shù)措施163.3.5盾構(gòu)穿越建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)的掘進(jìn)控制163.3.6穿越富水地段的掘進(jìn)控制173.3.7防噴涌技術(shù)措施183.3.8管片防上浮技術(shù)措施19第四章 施工現(xiàn)場總平面布置204.1 盾構(gòu)始發(fā)施工現(xiàn)場平面布置說明204.2 臨時(shí)設(shè)施安排214.2.1 場地圍擋214.2.2 場地大門設(shè)置214.2.3 場地臨時(shí)防護(hù)214.2.4 場地內(nèi)臨時(shí)道路及臨時(shí)建筑214.2.4.1 臨時(shí)道路214.2.4.2 場地硬化214.2.4.3 辦公區(qū)、生活區(qū)214.2.4.4地面監(jiān)控室214.2.4.5漿液站214.2.5 龍門吊224.3 施工用水、用電布置224.3.1 施工用水224.

3、3.2 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電224.4 施工期間排水和防洪措施224.4.1 現(xiàn)場排水224.4.2 現(xiàn)場防洪措施22第五章 施工部署235.1施工總體目標(biāo)235.1.1職業(yè)安全健康目標(biāo)235.1.2工程質(zhì)量目標(biāo)235.1.2工程進(jìn)度目標(biāo)235.1.3安全生產(chǎn)目標(biāo)235.1.4文明施工目標(biāo)235.1.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)235.1.5協(xié)調(diào)目標(biāo)235.1.6內(nèi)業(yè)管理目標(biāo)235.2項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)235.3盾構(gòu)始發(fā)施工所需設(shè)備、主要工具及材料245.4 主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃安排265.6材料供應(yīng)265.7 總體施工方案275.7.1盾構(gòu)始發(fā)的工藝流程275.7.2始發(fā)洞門鑿除285.7.3始發(fā)設(shè)施的安裝295.7.4

4、 始發(fā)階段刀盤刀具的配置305.7.5 始發(fā)階段掘進(jìn)模式305.7.6 始發(fā)掘進(jìn)技術(shù)要點(diǎn)305.7.7 試驗(yàn)段掘進(jìn)參數(shù)的選擇分析315.8 盾構(gòu)正常掘進(jìn)施工325.8.1 掘進(jìn)模式的選擇325.8.2 刀盤刀具的配置355.8.3 碴土改良和管理365.8.4 掘進(jìn)過程中姿態(tài)控制375p.8.5 管片拼裝395.8.6 盾構(gòu)同步注漿405.8.7 二次注漿445.8.8 地層與建筑物隆陷控制455.8.9 刀具的更換465.8.10 洞內(nèi)出碴、運(yùn)輸及棄土外運(yùn)525.8.11 隧道通風(fēng)、循環(huán)水、照明535.9 盾構(gòu)在礦山法初襯隧洞內(nèi)推進(jìn)555.9.1 施工步序555.9.2 盾構(gòu)機(jī)步進(jìn)555.9

5、.3 管片拼裝555.9.4 背襯回填565.9.5 管片背填注漿565.9.6 補(bǔ)充注漿565.10 盾構(gòu)機(jī)到達(dá)及接收施工575.10.1 盾構(gòu)到達(dá)施工流程575.10.2 盾構(gòu)到達(dá)的準(zhǔn)備工作575.10.3 盾構(gòu)到達(dá)施工585.10.4 盾構(gòu)到達(dá)施工注意事項(xiàng)595.11 盾構(gòu)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)595.12 施工測量方案665.13 施工預(yù)測及施工監(jiān)測70第六章 保證措施746.1 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施746.2工期的保證措施796.3 安全保證措施816.4 文明施工及環(huán)保措施856.5施工期間應(yīng)急措施89第一章 編制依據(jù)及原則1.1編制說明1.1.1 編制依據(jù)1、深圳市軌道交通二期3號(hào)線

6、工程3102標(biāo)段土建施工項(xiàng)目招標(biāo)文件；2、深圳市軌道交通二期3號(hào)線工程3102標(biāo)段土建工程施工合同文件；3、深圳市軌道交通二期3號(hào)線工程3102標(biāo)段區(qū)間詳細(xì)勘察階段巖土工程勘察報(bào)告；4、深圳市軌道交通二期3號(hào)線工程3102標(biāo)段土建工程施工設(shè)計(jì)文件；5、國家現(xiàn)行及深圳地區(qū)在安全文明施工、環(huán)境保護(hù)、交通等方面的規(guī)定；6、我單位編制的深圳市軌道交通二期3號(hào)線工程3102標(biāo)段土建施工項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)書；7、我單位在盾構(gòu)、礦山法施工等方面的施工經(jīng)驗(yàn)和研究成果，及現(xiàn)有的施工管理水平、技術(shù)水平、科研水平、機(jī)械設(shè)備配套能力和資金投入能力；8、地鐵施工有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)（1）建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（gb50210

7、-2001）（2）地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（gb50299-1999）（2003版）（3）地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范（gb50157-2003）（4）地下工程防水技術(shù)規(guī)范（gb50108-2001）（5）錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（gb50086-2001）（6）地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（gb50208-2002）（7）地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范（gb50308-1999）（8）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（gb50204-2002）（9）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（jgj18-96）（10）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（jgj59-99）（11）混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（gb50164-92）（12）建筑機(jī)械使用安全技

8、術(shù)規(guī)程（jgj33-2001）（13）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程（jgj46-88）（14）人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（gbj134-95）（15）鐵路隧道施工規(guī)范（tb10204-2002）（16）地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范（gb50307-1999）。（17）公司在地鐵及地下工程施工中的成熟施工技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)。（18）iso9002(2000)族質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系。（19）iso14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)文件。（20）ohsms18001職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系標(biāo)準(zhǔn)文件。（21）公司實(shí)施貫標(biāo)工作質(zhì)量保證手冊和程序文件及有關(guān)管理制度。1.1.2編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行國家及深圳市市政府所制

9、定的法律、法規(guī)和各項(xiàng)管理?xiàng)l例，并做到模范守法、文明施工。2、要針對(duì)城市中心區(qū)施工的特點(diǎn)，科學(xué)安排、合理組織、精心施工，以減少對(duì)周圍環(huán)境及居民正常生活的影響。3、以成熟的施工技術(shù)及先進(jìn)的設(shè)備和施工工藝，確保施工安全和工程質(zhì)量，按期為業(yè)主提供一個(gè)優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品。4、以切實(shí)有效的技術(shù)措施和先進(jìn)工藝，防止坍塌，控制地面隆陷，確保建（構(gòu)）筑物及地下管線等不受損壞，維持正常使用功能，做到不斷、不裂、不漏、不滲。5、在原技術(shù)標(biāo)書施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工條件，優(yōu)化施工安排，均衡生產(chǎn)，保證工期。6、以企業(yè)誠信、服務(wù)為宗旨，以安全為保證，以質(zhì)量為生命，以管理為手段，實(shí)現(xiàn)本工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速的目標(biāo)。

10、第二章 工程概況及工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件2.1工程概況2.1.1工程設(shè)計(jì)概況本區(qū)間設(shè)計(jì)范圍內(nèi)隧道自翠竹站東側(cè)端頭向北側(cè)左轉(zhuǎn)穿過東門北路北側(cè)住宅小區(qū)，到達(dá)大頭嶺南側(cè)，繼續(xù)向西北左轉(zhuǎn)穿越大頭嶺，過大頭嶺后右轉(zhuǎn)延翠竹路北行至田貝站南側(cè)端頭。本區(qū)間設(shè)計(jì)范圍里程ydk10+167.230ydk11+374.800和zdk10+165.970zdk11+374.800（含短鏈16.138m）。全區(qū)間有盾構(gòu)開挖盾構(gòu)襯砌隧道和礦山法開挖盾構(gòu)襯砌隧道兩種隧道，其中：ydk10+167.229ydk10+650.000、ydk11+044.500ydk11+374.800、zdk10+165.970zdk10+6

11、35.000和zdk11+022.000zdk11+374.800為盾構(gòu)開挖盾構(gòu)襯砌隧道，ydk10+650.000ydk11+044.500和zdk10+635.000zdk11+022.000為礦山法開挖盾構(gòu)襯砌隧道。區(qū)間在ydk10+480和ydk11+040處共設(shè)2處聯(lián)絡(luò)通道，在ydk10+480處聯(lián)絡(luò)通道中間設(shè)區(qū)間排水泵房，在ydk11+040處設(shè)礦山法施工橫通道，在橫通道端頭設(shè)施工豎井。ydk10+480處聯(lián)絡(luò)通道與區(qū)間排水泵房合建，采用礦山法開挖，復(fù)合襯砌；ydk11+040處聯(lián)絡(luò)通道與施工橫通道合建。2.2工程工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件按分層依據(jù)，結(jié)合本場址的工程地質(zhì)斷面，劃分巖土

12、層。每個(gè)巖土層描述如下：素填土（粉質(zhì)粘土）（q4ml）褐黃色、棕紅色、灰褐色等，顏色較雜，成分以粉質(zhì)粘土為主，可塑硬塑，含少量碎石土及角礫土，一般經(jīng)碾壓密實(shí)。根據(jù)原位測試，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)n=657擊/30cm，平均擊數(shù)n=17.6擊/30cm。鉆探揭示該層厚度0.89.6m，連續(xù)分布于區(qū)間穿越的東門北路、翠竹苑、翠竹路段。粘土、粉質(zhì)粘土（q4al+pl）灰黑、褐灰等色，可塑為主，局部軟塑，含腐殖質(zhì)，略具臭味，含少量的石英質(zhì)角礫。根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)，物理力學(xué)指標(biāo)平均值=1.78g/cm3，w=42.18%，e=1.13，l=0.98，a0.1-0.2=0.59mpa-1，es0.1-0.2=3.44mp

13、a ，天然快剪標(biāo)準(zhǔn)值c=6.4kpa，=3.7。根據(jù)原位測試，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)n=313擊/30cm，平均擊數(shù)n=7.1擊/30cm。鉆探揭示該層埋深19.6m，厚0.48.8m，不連續(xù)分布于層下。粉砂、細(xì)砂（q4al+pl）灰白色、褐黃色、灰綠、灰黑、灰黃色，飽和，稍密為主，局部松散，分選性差，粘性土含量1040%。根據(jù)原位測試，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)n=535擊/30cm，平均擊數(shù)n=15擊/30cm。鉆探揭示該層埋深1.19.0m，厚0.43.0m，透鏡體狀分布于層或?qū)酉?。中粗砂（q4al+pl）灰白色、灰綠色，飽和，以稍密狀為主，局部為松散狀，分選性差，成分為石英質(zhì)。根據(jù)原位測試，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)n=6

14、19擊/30cm，平均擊數(shù)n=14擊/30cm。鉆探揭示該層厚0.61.5m，透鏡體狀分布于層或?qū)酉?。粉質(zhì)粘土（q4al+pl）褐黃色、淺黃色、褐黑色等，可塑硬塑，質(zhì)較純，局部含角礫。物理力學(xué)指標(biāo)平均值=1.91g/cm3，w=27.4%，e=0.82，l=0.45，a0.1-0.2=0.35mpa-1，es0.1-0.2=5.97mpa ，天然快剪c=29.8kpa，=18.2。根據(jù)原位測試，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)n=529擊/30cm，平均擊數(shù)n=11.9擊/30cm。鉆探僅12個(gè)鉆孔揭示，埋深1.213.7m，厚0.84.2m，透鏡體狀分布于殘積土層上。粉質(zhì)粘土（qel）褐灰、灰白色等，可塑，由下

15、伏基巖殘積而成，局部含石英礫。根據(jù)原位測試，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)n=78擊/30cm。探僅5個(gè)鉆孔揭示該層，埋深1.313.0m，厚0.95.2m，透鏡體狀分布。粉質(zhì)粘土（qel）褐黃、棕黃色、灰褐色，硬塑，局部可塑，質(zhì)地較均勻，個(gè)別鉆孔揭示該層含石英質(zhì)角礫，由下伏基巖殘積而成。根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)，物理力學(xué)指標(biāo)平均值=1.96g/cm3，w=27.02%，e=0.78，l=0.44，a0.1-0.2=0.39mpa-1，es0.1-0.2=4.69mpa ，天然快剪標(biāo)準(zhǔn)值c=18.4kpa，=19.98。根據(jù)原位測試，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)n=1230擊/30cm，平均擊數(shù)n=22.6擊/30cm。鉆探揭示該層埋深0

16、12.5m，厚0.95.2m，場地內(nèi)呈層狀分布于之上，局部尖滅。碎石土（qel）褐黃、棕紅色、灰褐色，飽和、中密密實(shí)，碎石直徑211cm，成分為花崗片麻巖質(zhì)，軟硬不均，含少量粘性土。根據(jù)原位測試，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)n=92擊/30cm。僅3個(gè)鉆孔揭示該層。全風(fēng)化花崗片麻巖（zyk）褐黃、灰黃色為主，夾雜灰黑、灰白等色，巖石完全風(fēng)化，巖心呈硬塑堅(jiān)硬土柱狀。根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)，物理力學(xué)指標(biāo)平均值=1.94g/cm3，w=24.78%，e=0.74，l=0.38，a0.1-0.2=0.38mpa-1，es0.1-0.2=4.53mpa ，天然快剪標(biāo)準(zhǔn)值c=19.2kpa，=19.45。根據(jù)原位測試，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)

17、n=3050擊/30cm，平均擊數(shù)n=41.1擊/30cm。該層埋深1.222.8m，層狀分布于殘積土層下。全風(fēng)化花崗片麻巖（zyk）褐黃、褐灰、灰綠等色，巖石完全風(fēng)化，巖心呈堅(jiān)硬土柱狀，局部夾強(qiáng)風(fēng)化巖塊，手捏及散。合金鉆進(jìn)。根據(jù)原位測試，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)平均擊數(shù)n=61.7擊/30cm。鉆探揭示該層埋深6.628.4m，層狀分布，局部尖滅。強(qiáng)風(fēng)化花崗片麻巖（zyk）褐黃色，灰褐色，棕灰色等，巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，裂隙很發(fā)育，原巖結(jié)構(gòu)清晰可見，巖芯呈半巖半土狀、碎塊狀，巖塊手可折斷。風(fēng)化不均勻，局部夾中等巖塊，巖塊手折不斷。根據(jù)室內(nèi)點(diǎn)荷載試驗(yàn)，is(50)=0.651.61mpa（單軸飽和抗壓強(qiáng)度rc=1

18、7.733.7mpa）。鉆探揭示該層埋深5.338.2m，不連續(xù)分布。中等風(fēng)化花崗片麻巖（zyk）灰褐、淺灰、青灰色，片麻構(gòu)造。巖石裂隙發(fā)育，裂隙面有鐵質(zhì)浸染，巖芯呈塊狀、短柱狀，巖石礦物成分主要為長石、石英、云母，巖塊斷面較新鮮，錘擊聲較脆。根據(jù)室內(nèi)點(diǎn)荷載試驗(yàn)，is(50)=0.494.09mpa，換算成單軸飽和抗壓強(qiáng)度rc=14.3568.00mpa；飽和抗壓強(qiáng)度fr=25.072.2mpa，天然抗壓強(qiáng)度fr=35.981.4mpa。鉆探揭示埋深7.146.1m。巖石堅(jiān)硬，金鋼石鉆進(jìn)。微風(fēng)化花崗片麻巖（zyk）深灰色、青灰色，片麻狀構(gòu)造，巖石致密、堅(jiān)硬，局部裂隙較發(fā)育。巖芯多呈柱狀，少量塊

19、狀，斷面新鮮，錘擊聲脆，金鋼石鉆進(jìn)。根據(jù)室內(nèi)點(diǎn)荷載試驗(yàn)，is(50)=1.784.59mpa，換算成單軸飽和抗壓強(qiáng)度rc=37.6173.65mpa；飽和抗壓強(qiáng)度fr=27.6127.1mpa，天然抗壓強(qiáng)度fc=21.4103.6mpa，抗拉強(qiáng)度rt=9.7 mpa。巖石致密堅(jiān)硬，金鋼石鉆進(jìn)。圖1.3-1 翠竹站至田貝站區(qū)間右線隧道洞身穿越地層統(tǒng)計(jì)1.3.2水文地質(zhì)概況地下水主要有兩種類型：一是松散土層孔隙水，二是基巖裂隙水。1） 松散土層孔隙水主要分布于第四系沖洪積層及殘積層，屬松散層孔隙潛水。沖洪積層孔隙水含水層以第四系砂層為主，上覆粉質(zhì)粘土厚4.77.9m，水位埋深起伏較大，為潛水，部分

20、地段具微承壓性。殘積層孔隙水含水層巖性為粉質(zhì)粘土，透水性和富水性均較弱。2） 基巖裂隙水基巖裂隙水主要賦存于巖石強(qiáng)、中等風(fēng)化層中?；鶐r的含水性、透水性受巖體的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、裂隙發(fā)育程度等的控制，由于巖體的各向異性，加之局部巖體破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育，導(dǎo)致巖體富水程度與滲透性也不盡相同。巖體孔、裂隙發(fā)育的地帶，地下水相對(duì)富集，透水性也相對(duì)較好，反之亦反?？傮w上，基巖裂隙水發(fā)育具非均一性。地下水位埋深一般12m，隨季節(jié)及降水情況有一定變化，年內(nèi)變幅12m。地下水對(duì)混凝土有弱腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有弱腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕。1.4 主要工程量序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1隧道掘進(jìn)m1207.572

21、棄土外運(yùn)m3378003管片制作、(含管片防水、防蝕等)含鋼量155kg/m34管片襯砌拼裝、同步注漿單延米1207.575建筑物、管線保護(hù)項(xiàng)16施工測量與監(jiān)測項(xiàng)17基座安裝套18反力架安裝套19洞門密封裝置安裝套110洞門鑿除項(xiàng)111盾構(gòu)設(shè)備下井及組裝項(xiàng)112軌道鋪設(shè)延米1207.5713負(fù)環(huán)管片安裝單延米814洞門內(nèi)導(dǎo)軌安裝項(xiàng)115地面漿液站項(xiàng)116冷卻塔安裝項(xiàng)117龍門吊安裝項(xiàng)118地面集土坑施工項(xiàng)1第三章工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)及主要對(duì)策3.1地表及建筑物沉降控制盾構(gòu)隧道下穿東門北路后，再下穿四幢68層的擴(kuò)大基礎(chǔ)和一片低矮房屋，過大頭嶺公園后再下竄管線密布的翠竹路，通過翠竹立交處隧道要

22、下穿一幢基礎(chǔ)下方存在軟塑流塑狀軟土的6層的房屋，須保證地面沉降，尤其是建筑物樁基礎(chǔ)沉降及其差異沉降需嚴(yán)格控制在允許范圍之內(nèi)。為確保萬無一失，需嚴(yán)格管理，采取有效的技術(shù)措施。而盾構(gòu)掘進(jìn)過程中控制地面沉降的技術(shù)關(guān)鍵是保持盾構(gòu)開挖面的穩(wěn)定和及時(shí)充填隧道與地層之間的建筑空隙，并且在掘進(jìn)過程中隨時(shí)優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)。具體措施如下：（1）在盾構(gòu)掘進(jìn)通過之前，對(duì)受影響的基礎(chǔ)、建（構(gòu)）筑物和地下管線進(jìn)行預(yù)評(píng)估，根據(jù)實(shí)際情況，組織論證，制定預(yù)案。（2）在盾構(gòu)掘進(jìn)施工過程中，保證盾構(gòu)開挖面的穩(wěn)定。通過優(yōu)化掘進(jìn)各種掘進(jìn)參數(shù)：刀盤和土艙壓力與時(shí)間、注漿方式、漿液性能、盾構(gòu)坡度、盾構(gòu)姿態(tài)和管片拼裝偏差等。熟練掌握盾構(gòu)機(jī)的操作

23、，根據(jù)地面變形曲線進(jìn)行實(shí)測反饋，以驗(yàn)證選擇施工的合理性，并且不斷地進(jìn)行施工參數(shù)的優(yōu)化調(diào)整。（3）在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，要盡快在脫出盾構(gòu)后的襯砌背后環(huán)行建筑空隙內(nèi)充填足量的漿液材料。根據(jù)不同地質(zhì)條件，確定不同的漿液配比、注漿壓力、注漿量及注漿時(shí)間等。（4）在盾構(gòu)同步注漿之后，及時(shí)進(jìn)行跟蹤補(bǔ)漿或二次注漿。（5）貫徹信息化動(dòng)態(tài)施工，加強(qiáng)地表沉降及建筑物變形監(jiān)測，監(jiān)測數(shù)據(jù)經(jīng)過分析后反饋于盾構(gòu)掘進(jìn)施工，及時(shí)根據(jù)分析后的結(jié)果優(yōu)化和調(diào)整盾構(gòu)施工參數(shù)，確保盾構(gòu)安全平穩(wěn)掘進(jìn)。（6）加強(qiáng)機(jī)械檢修養(yǎng)護(hù)，在建筑物下進(jìn)行連續(xù)快速地掘進(jìn)。（7）防止螺旋輸送機(jī)涌砂，防止盾尾和鉸接部位漏泥等地層過度損失造成沉降或沉降加大。（8）

24、控制好盾構(gòu)姿態(tài)，避免盾構(gòu)大幅度糾偏、上浮或叩頭、后退現(xiàn)象的發(fā)生。在曲線段掘進(jìn)施工時(shí)，盡量減少超挖。3.2沿線建（構(gòu)）筑物保護(hù)由于區(qū)間隧道穿越大量樓區(qū)、管線，需在盾構(gòu)到達(dá)前對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)調(diào)查、分析，制定必要的保護(hù)措施、方案。在施工過程中，加強(qiáng)監(jiān)測，及時(shí)反饋，以迅速調(diào)整、優(yōu)化施工方案。（1）分析盾構(gòu)機(jī)在類似地層掘進(jìn)和過類似建筑物基礎(chǔ)時(shí)的沉降情況及監(jiān)測數(shù)據(jù)，作為本工程施工參考，從而選取合適的施工參數(shù)，編制完善的施工方案和應(yīng)急措施，確保穿越建筑物的安全；（2）根據(jù)建（構(gòu)）筑物的結(jié)構(gòu)類型及對(duì)沉降的敏感程度、沉降的允許值，制定重要建（構(gòu)）筑物及地面變形警戒值。（3）在盾構(gòu)到達(dá)前3050m時(shí)，調(diào)整好各項(xiàng)

25、施工參數(shù)，以最優(yōu)化、對(duì)地層擾動(dòng)最小的施工參數(shù)、保持穩(wěn)定良好的盾構(gòu)姿態(tài)，盡量減少蛇行糾偏的幅度，減少對(duì)地層的擾動(dòng)，施工中確保地表沉陷值控制在+10mm和-30mm以內(nèi)。（4）建立完善的變位監(jiān)制系統(tǒng)，在隧道的兩側(cè)埋設(shè)沉降觀測點(diǎn)，進(jìn)行系統(tǒng)、全面的跟蹤測量，實(shí)行信息化施工。將監(jiān)測數(shù)據(jù)及時(shí)、準(zhǔn)確地反饋給控制室，使得控制室能根據(jù)地面所反映的情況，進(jìn)行正確判斷，及時(shí)通知各子系統(tǒng)優(yōu)化施工參數(shù)，保持盾構(gòu)開挖面的穩(wěn)定；（5）嚴(yán)格控制盾構(gòu)掘進(jìn)過程中的出土量，建立并保持正面合理的碴土壓力，保證開挖面的穩(wěn)定，保證拱頂上方不出現(xiàn)空洞；（6）根據(jù)地表沉降和建筑物變形跟蹤監(jiān)測，及時(shí)進(jìn)行跟蹤補(bǔ)漿或二次注漿。在盾構(gòu)同步注漿之后，

26、嚴(yán)格壁后同步注漿工作，注漿要及時(shí)、到位，在注漿時(shí)要兼顧設(shè)定的注漿壓力和注漿量，確保注漿工作有效地彌補(bǔ)盾構(gòu)掘進(jìn)過程中造成的地層損失。（7）加強(qiáng)機(jī)械檢修養(yǎng)護(hù)，在建筑物下進(jìn)行連續(xù)快速地掘進(jìn)。（8）實(shí)行巡視制度，預(yù)先做好建筑物、構(gòu)筑物跟蹤注漿等的準(zhǔn)備工作，跟蹤做好交通疏解。（9）當(dāng)采用以上措施后，根據(jù)監(jiān)測信息，當(dāng)建筑物、構(gòu)筑物、管線沉降較大并接近警戒值時(shí)，應(yīng)停止盾構(gòu)掘進(jìn)。從地面在基礎(chǔ)下方布置袖閥注漿管，根據(jù)量測反饋資料進(jìn)行跟蹤注漿。3.3盾構(gòu)施工工程難點(diǎn)3.3.1盾構(gòu)機(jī)長距離穿越致密堅(jiān)硬的微風(fēng)化花崗片麻巖段的施工翠竹站田貝站區(qū)間隧道穿越大頭嶺地段，里程yck10+570yck11+070段的圍巖主要為

27、級(jí)微風(fēng)化花崗片麻巖11-4。該段微風(fēng)化花崗片麻巖連續(xù)分布，長度較大，強(qiáng)度高（最大飽和抗壓強(qiáng)度達(dá)127.1mpa），盾構(gòu)在此地層條件下直接掘進(jìn)，刀具磨損會(huì)異常嚴(yán)重，掘進(jìn)速度很慢，且易造成刀具非正常損壞。同時(shí)由于刀具的磨損，造成切割的巖體碎片組成比例和大小不合理，螺旋輸送機(jī)排渣困難，使得整個(gè)掘進(jìn)困難。微風(fēng)化巖中掘進(jìn)的對(duì)策：（1）盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)采用敞開模式，遵循高轉(zhuǎn)速、低扭矩原則選取參數(shù)，以提高純掘進(jìn)速度。掘進(jìn)過程中隨時(shí)監(jiān)測刀具和刀盤受力狀態(tài)，確保其不超載。（2）調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)推力、掘進(jìn)速度等相關(guān)施工參數(shù)，既保持較高的刀盤轉(zhuǎn)速和施工效率，又使刀具的磨損控制在合理的范圍之內(nèi)。（3）嚴(yán)格控制盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)，保

28、證掘進(jìn)面與刀盤面的平行。發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)方向偏差超過允許值時(shí)，采用小角度漸近糾偏。（4）向開挖面注入清水或膨潤土漿液，潤滑和冷卻刀具，改善巖屑的可排性，提高掘進(jìn)效率。（5）掘進(jìn)過程中，有針對(duì)性的加注泡沫劑以減少刀盤扭矩，消除盾構(gòu)旋轉(zhuǎn)的外力因素，從而防止盾構(gòu)過度旋轉(zhuǎn)。（6）根據(jù)地層情況的變化，經(jīng)常性進(jìn)行刀具進(jìn)行檢查、更換，特別是對(duì)邊緣擴(kuò)挖刀要及時(shí)更換。（7）采用合適的滾刀破巖，選擇耐磨刀具，減少換刀次數(shù)與頻率，提高施工進(jìn)度。掘進(jìn)過程中隨時(shí)監(jiān)測刀具和刀盤受力狀態(tài)，確保其不超載。（8）當(dāng)盾構(gòu)通過前方巖體困難時(shí)，采用靜力爆破或人工開鑿方式通過。3.3.2盾構(gòu)機(jī)在粘性土(巖)層中掘進(jìn)控制（“泥餅”防治）翠竹站田

29、貝站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)和接收段也將穿越殘積硬塑粉質(zhì)粘土，硬塑堅(jiān)硬土狀全風(fēng)化巖、地層，盾構(gòu)在此類地層掘進(jìn)時(shí)，刀盤中心區(qū)和土倉中心區(qū)容易形成“泥餅”，產(chǎn)生堵倉現(xiàn)象，造成刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)荷加大，排土不暢，甚至停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)造成土倉內(nèi)溫度升高，影響主軸承密封的壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成主軸承密封老化破壞，“泥餅”現(xiàn)象往往會(huì)堵塞滾刀，使?jié)L刀發(fā)生偏磨。如果地下水較豐富，螺旋機(jī)由于排土不暢而無法形成土塞，排土口會(huì)產(chǎn)生噴涌，開挖面就會(huì)失穩(wěn)，發(fā)生地層坍塌。穿越地層如圖3.3-2所示。圖3.3-1 翠田區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)段隧道穿越粘性地層縱斷面示意圖盾構(gòu)機(jī)在粘性地層及泥質(zhì)巖層中掘進(jìn)的對(duì)策：（1）刀盤的刀座設(shè)計(jì)充分考慮了在不同的地質(zhì)情況下同

30、一位置可安裝與不同地層相適應(yīng)的刀具，即可以將滾刀更換成撕裂刀（羊角刀），反之亦然。在施工過程中，通過更換中心滾刀為中心撕裂刀，增大中心區(qū)的開口率和切削效果來改善對(duì)“泥餅”的破碎效果，避免“泥餅”的形成。（2）在刀盤面板上設(shè)置了8個(gè)添加劑注入孔，配置了自動(dòng)泡沫和添加劑注入系統(tǒng)，可根據(jù)需要向開挖面噴射水、泡沫和膨潤土，改善碴土的流動(dòng)性，減小開挖面泥餅生成的機(jī)會(huì)，也可在螺旋輸送機(jī)內(nèi)加入泡沫，以增加碴土的流動(dòng)性，利于碴土排出。（3）刀盤上設(shè)有4根攪拌棒，可以隨著刀盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)，輔以倉壁上的固定攪拌棒可起到攪拌破碎碴土的功能。（4）設(shè)定的出土壓力不宜超過主動(dòng)土壓，并且最好控制在1.0kg/cm2 以下，采

31、用半敞開掘進(jìn)模式。加強(qiáng)盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)的地質(zhì)預(yù)測和泥土管理，密切注意開挖面的地質(zhì)情況和刀盤的工作狀態(tài)。（5）若地層穩(wěn)定性較差，但隔氣性較好時(shí)，宜采用輔助氣壓作業(yè)，掘進(jìn)也宜采用半敞開掘進(jìn)模式。（6）通過加水或泡沫，對(duì)切削下來的土體進(jìn)行改良，改善土體的“和易性”和“塑性”，防止粘性土附著在刀盤上。（7）嚴(yán)格控制溫度，一方面可以通過向土倉適當(dāng)加水降溫；另一方面可通過調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)循環(huán)水的溫度來提高降溫速度；再者可實(shí)行停機(jī)冷卻，待溫度降至35以下時(shí)再繼續(xù)推進(jìn)。（8）加強(qiáng)操作控制管理，對(duì)各項(xiàng)施工參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，防止對(duì)土體的過分壓縮而促進(jìn)泥餅的形成；防止人為的集中出土或不均勻出土；防止土體中的固有水分過分流失；防止

32、注漿漿液流入開挖面或土倉內(nèi)，造成土體固結(jié)等。（9）施工過程中，根據(jù)參數(shù)特征定時(shí)或不定時(shí)進(jìn)行洗倉，清除既有泥餅，并防范大的泥餅產(chǎn)生。洗倉時(shí)宜采用肥皂水，因其能增加土體和易性及減少土顆粒之間的凝聚力；加水量應(yīng)嚴(yán)格控制，若加水量過大則會(huì)污染工作面，而加水量過小又會(huì)加劇泥餅的形成；洗倉要經(jīng)過若干次循環(huán)，既能消除泥餅，又不會(huì)對(duì)正面土體造成大的擾動(dòng)或破壞。3.3.3盾構(gòu)機(jī)在上軟下硬地層的掘進(jìn)控制本標(biāo)段在翠竹站田貝站區(qū)間隧道斷面內(nèi)地層多處存在“上軟下硬”現(xiàn)象，隧道頂部多穿越6-2或11-111-1-2層，隧道下部多穿越11-2、11-3，甚至11-4層。在“上軟下硬”地層中掘進(jìn)時(shí)，由于下部土體的抗壓強(qiáng)度大，

33、上部土體的抗壓強(qiáng)度小，刀具對(duì)不同抗壓強(qiáng)度的土層的切削效果和速度均不同，對(duì)抗壓強(qiáng)度大的微風(fēng)化巖的切削速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于對(duì)粘土層的切削速度，在這種情況推進(jìn)的話就會(huì)使盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)生向上抬移，破壞原有的盾構(gòu)姿態(tài)。掘進(jìn)過程中刀盤的轉(zhuǎn)動(dòng)速度是一樣的，因而在掘進(jìn)中就會(huì)對(duì)相對(duì)軟弱地層會(huì)產(chǎn)生較大擾動(dòng)，甚至由于土壓的失衡會(huì)造成土方的大量虧方，造成地面較大的沉降或塌方。而在發(fā)生姿態(tài)超標(biāo)的情況下進(jìn)行糾偏則會(huì)更大的擾動(dòng)軟弱土層，造成嚴(yán)重的地面沉降或塌方。盾構(gòu)機(jī)在上軟下硬地層中的掘進(jìn)困難的對(duì)策：（1）結(jié)合現(xiàn)有地質(zhì)資料和補(bǔ)充地質(zhì)勘探資料，同時(shí)考慮運(yùn)用超前鉆事先探明上軟下硬地層的分層及軟硬情況。（2）在刀具的布置上，合理配備邊緣滾刀數(shù)

34、量和刀間距，增強(qiáng)邊緣的破巖能力；同時(shí)，利用安裝在刀盤上的超挖刀，便于掘進(jìn)方向發(fā)生偏差時(shí)能夠?qū)r層進(jìn)行超挖，及時(shí)糾正偏差，確保盾構(gòu)機(jī)前進(jìn)方向與隧道設(shè)計(jì)軸線一致。（3）在條件允許的情況下，有計(jì)劃地進(jìn)入土倉了解工作面，了解工作面軟硬不均程度和檢查刀具狀態(tài)，以確定掘進(jìn)推力的大小，避免刀具超載工作受損。（4）在軟硬不均地層掘進(jìn)，為保護(hù)盾構(gòu)及其刀具，不宜追求太高的施工進(jìn)度。在此地層掘進(jìn)嚴(yán)格控制掘進(jìn)參數(shù)，推力不宜太大，刀盤轉(zhuǎn)數(shù)不宜太快（一般為1.0r/min左右），刀具貫入量不宜太深（一般為5mm/轉(zhuǎn)）。同時(shí)掘進(jìn)期間要經(jīng)常、有計(jì)劃地檢查刀具、刀盤狀況。（5）加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)線路和姿態(tài)控制：1）適當(dāng)降低總推力，

35、減小盾構(gòu)掘進(jìn)速度，并根據(jù)盾構(gòu)行程千斤頂所反饋的信息變化，隨時(shí)調(diào)整千斤頂編組和各區(qū)域油壓；2）充分利用鉸接千斤頂?shù)募m偏作用，根據(jù)不同狀況及時(shí)對(duì)各組鉸接千斤頂進(jìn)行行程調(diào)整；3）根據(jù)不同情況，選擇不同型號(hào)管片進(jìn)行拼裝，同時(shí)兼顧管片與盾殼間的空隙變化情況，做到通過盾構(gòu)后方著力點(diǎn)的導(dǎo)向變化來影響盾構(gòu)的掘進(jìn)方向；4）通過改變注漿部位、注漿量和注漿時(shí)間、步驟，使得盾尾后方成型隧道在盾構(gòu)推力的反作用力下產(chǎn)生一定范圍的變形，從而實(shí)現(xiàn)成型隧道與盾構(gòu)相互之間的影響和制約；5）在偏硬風(fēng)化巖地層中，可動(dòng)用超挖刀來加強(qiáng)糾偏力度，達(dá)到糾偏效果。（6）當(dāng)盾構(gòu)機(jī)處在上軟下硬地層，盡量避免在土倉上部地層差的地段換刀。當(dāng)必須在這樣

36、的地段頻繁更換刀具時(shí)，根據(jù)在當(dāng)前地層中刀具的磨損情況與線路前方的地質(zhì)情況，準(zhǔn)確定出更換刀具時(shí)的位置，提前對(duì)該位置地層進(jìn)行加固處理，加固體達(dá)到強(qiáng)度要求后，再采取壓氣作業(yè)進(jìn)行刀具更換，確保當(dāng)盾構(gòu)機(jī)到此位置時(shí)，安全順利地更換刀具。（7）根據(jù)地質(zhì)資料，提前預(yù)測，選擇合理的掘進(jìn)模式。（8）通過向土倉和刀盤添加泡沫或膨潤土改良碴土，防止形成泥餅。（9）控制出土量，尤其是上部為軟土?xí)r更為關(guān)鍵，防止坍塌。3.3.4盾構(gòu)穿越含球狀風(fēng)化巖（孤石）地層技術(shù)措施本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間花崗片麻巖中存在差異風(fēng)化及球狀風(fēng)化現(xiàn)象，雖然在本次勘探中，鉆孔在全風(fēng)化層及殘積層中未直接揭示到球狀風(fēng)化體。盾構(gòu)隧道穿越殘積層、全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化花崗

37、片麻巖地層時(shí)，有遇到中風(fēng)化、微風(fēng)化球狀片麻花崗巖（即孤石）的風(fēng)險(xiǎn)。球狀風(fēng)化巖有大有小、天然單軸極限抗壓強(qiáng)可高達(dá)100mpa以、整體性好。直徑25cm以下的球狀風(fēng)化巖可通過螺旋輸送機(jī)直接排除，直徑25cm以上者則難以排除，盾構(gòu)又難以將其破碎，球狀風(fēng)化體將與刀盤隨動(dòng)，其可能引起盾構(gòu)機(jī)刀盤被卡住、刀具變形非正常損壞、刀盤產(chǎn)生嚴(yán)重磨損等，還易造成地面較大沉降。如何安全順利穿越球狀風(fēng)化巖地層是盾構(gòu)施工的又一難點(diǎn)。為此采取以下措施：（1）施工前，對(duì)盾構(gòu)將穿越的可能存在球狀風(fēng)化巖地層進(jìn)行補(bǔ)充勘探，摸清其分布、大小、環(huán)境狀況。（2）施工中對(duì)排除的碴土每環(huán)必查。根據(jù)排除的碴土成分、結(jié)合施工參數(shù)的分析，以能及時(shí)發(fā)

38、現(xiàn)球狀風(fēng)化巖。在條件允許的情況下，有計(jì)劃地進(jìn)入土艙了解工作面和檢查刀盤、刀具狀態(tài)。（3）盾構(gòu)通過球狀風(fēng)化巖地層時(shí)，若球狀風(fēng)化體強(qiáng)度較低，可通過放慢盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)速度，以小推力、刀盤小轉(zhuǎn)速推進(jìn)，通過盾構(gòu)刀盤的刀具慢慢磨蝕球狀風(fēng)化體，盾構(gòu)直接通過；若球狀風(fēng)化體強(qiáng)度較高，可開艙（工作面不穩(wěn)定時(shí)須加氣壓），采取人工進(jìn)艙靜態(tài)爆破或鑿巖機(jī)破碎處理；否則，采取地面加固，然后盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)通過。3.3.5盾構(gòu)穿越建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)的掘進(jìn)控制本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間線路穿越的建筑物基礎(chǔ)基本為條形基礎(chǔ)或筏板基礎(chǔ)，穿越的道路地下管線密集，交通流量大?？紤]到盾構(gòu)掘進(jìn)對(duì)土體的擾動(dòng)，在盾構(gòu)通過時(shí)布置測點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)測，及時(shí)反饋監(jiān)測信息，并對(duì)管片

39、背后采取二次注漿加固。為避免盾構(gòu)施工不造成地面沉降超過允許值，危及建筑物，除按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理外，擬采取施工措施如下：（1）嚴(yán)格控制土倉內(nèi)壓力、刀盤轉(zhuǎn)速等參數(shù)、嚴(yán)格控制出土量，以求得土艙壓力與地層壓力的平衡。（2）在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，合理使用水、膨潤土和發(fā)泡劑，改善土倉內(nèi)土的和易性，加強(qiáng)對(duì)刀盤的保護(hù)，提高掘進(jìn)效率。同時(shí)，可以避免發(fā)泡劑管路堵塞。（3）嚴(yán)格同步注漿工序，確保地層穩(wěn)定。經(jīng)常檢查注漿管，確保管路暢通。必要時(shí)，襯砌背后實(shí)施二次注漿，重點(diǎn)對(duì)拱部120o范圍進(jìn)行。（4）盾構(gòu)推進(jìn)過程中，控制好盾構(gòu)姿態(tài)，避免盾構(gòu)上浮、叩頭和后退等現(xiàn)象發(fā)生，盾構(gòu)在曲線段掘進(jìn)時(shí)，須放慢掘進(jìn)速度、減少超挖，加大注漿量

40、并加強(qiáng)糾偏測量工作，以減少地層損失和地面沉降量。（5）針對(duì)建筑物的結(jié)構(gòu)類型、對(duì)沉降的敏感程度及沉降的允許值，制定建筑物及地面變形警戒值，建立系統(tǒng)、完善的監(jiān)測網(wǎng)，安排專人對(duì)地面重要建（構(gòu)）筑物進(jìn)行二十四小時(shí)（間隔不大于2小時(shí)）監(jiān)測，及時(shí)進(jìn)行信息反饋，及時(shí)進(jìn)行盾構(gòu)參數(shù)調(diào)整。（6）加強(qiáng)機(jī)械檢修養(yǎng)護(hù)，防止螺旋輸送機(jī)噴涌砂，盾尾及鉸接部位漏砂等，造成地層損失，加大沉降。（7）當(dāng)前方地質(zhì)情況復(fù)雜或不容易確定時(shí)，密切監(jiān)視土壓、螺旋輸送機(jī)等參數(shù)，結(jié)合地面監(jiān)測情況，分析開挖面的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取有效對(duì)策。（8）避免在該區(qū)段進(jìn)行停機(jī)、換刀，必須停機(jī)時(shí)，保持好土倉內(nèi)壓力，并對(duì)停機(jī)部位土體進(jìn)行預(yù)先加固措施。（9

41、）經(jīng)過專家論證，制定地面加固方案，并嚴(yán)格實(shí)施。3.3.6穿越富水地段的掘進(jìn)控制本標(biāo)段盾構(gòu)大部分穿越裂隙水豐富地段，特別是臨近砂層、巖石破碎地段，大量的、不可預(yù)測的地下水很可能造成噴涌。在富水巖層掘進(jìn)時(shí)，管片很容易產(chǎn)生上浮。盾構(gòu)穿越富水地段的對(duì)策：（1）通過地質(zhì)勘察報(bào)告及補(bǔ)充勘察，掌握前方地質(zhì)及地下水實(shí)際情況，在盾構(gòu)掘進(jìn)到該地段之前，對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行全面、系統(tǒng)地檢查與維修，保證盾構(gòu)機(jī)的性能良好。（2）當(dāng)處于富含水的破碎帶下面時(shí)，tbm必須在閉合模式下運(yùn)行，開挖室里完全充滿泥土。此時(shí)開挖室里保持受控土壓以支撐刀盤前面和上面的地層。這樣就可以防止水或泥土的流入，保持地層、地下水位等的穩(wěn)定性。閉合模式是一

42、種普通的工作模式，不需要特殊的程序。值得注意的是，開挖室里土壓的作用如同塞子可阻止水流入。泡沫注射用來進(jìn)一步減小開挖面的可滲透性。（3）在盾構(gòu)快要進(jìn)入破碎帶地區(qū)之前，要求能盡量精確地預(yù)測不良地層，此時(shí)可使用超前鉆機(jī)進(jìn)行鉆探或使用雷達(dá)超前裝置進(jìn)行探測，然后根據(jù)探測的結(jié)果采取有針對(duì)性的措施進(jìn)行處理。當(dāng)探測的結(jié)果反映盾構(gòu)前方地層破碎嚴(yán)重、涌水量較大時(shí)，可利用設(shè)備上配有的鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔注漿預(yù)先加固或往前方注入一定數(shù)量的聚合物進(jìn)行止水，同時(shí)啟用保壓泵碴裝置，從多方面采取措施，確保工程的安全。（4）如果是意外發(fā)現(xiàn)這些地質(zhì)條件，必須立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋輸送機(jī)，關(guān)閉螺旋輸送機(jī)的排渣閘門，并繼續(xù)緩慢開挖直到開挖室里充

43、滿泥土，把工作模式切換為閉合模式。同時(shí)采用超前處理措施及保壓泵碴裝置進(jìn)行處理。3.3.7防噴涌技術(shù)措施本標(biāo)段通過的風(fēng)化巖層，賦存基巖裂隙水，一般為弱透水層，但由于巖石的風(fēng)化程度不均勻，裂隙發(fā)育的情況不一致，其富水性差異較大，局部承壓，易發(fā)生隧道涌水，泥漿容易從螺旋輸送機(jī)噴出。在刀盤粘附“泥餅”的情況下，切削效率降低，在螺旋輸送機(jī)排土的同時(shí)，倉底易形成空洞，地下水迅速補(bǔ)充，易發(fā)生噴涌現(xiàn)象。（1）在水量較大的地段掘進(jìn)時(shí)采用螺旋輸送機(jī)雙閘門控制，加注泥漿或高效聚合物，防噴涌、防涌水，必要時(shí)采用保壓泵碴裝置。同時(shí)，利用盾構(gòu)機(jī)配套的二次注漿設(shè)備及時(shí)注漿，在管片外周形成連續(xù)的封閉環(huán)，防止管片周圍的地下水串

44、通，避免噴涌。（2）采用土壓平衡模式掘進(jìn)參數(shù)；嚴(yán)格控制盾構(gòu)掘進(jìn)方向和鉸接油缸的行程差，以確保鉸接密封效果。加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)鉸接密封檢查，保證不漏水漏砂。（3）經(jīng)常檢查盾尾密封刷密封效果，經(jīng)常填加油脂，確保密封刷狀態(tài)良好。（4）若出現(xiàn)噴涌現(xiàn)象，立即關(guān)閉螺旋輸送機(jī)的后門，適當(dāng)向前掘進(jìn)，使土倉內(nèi)建立平衡，通過刀盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，將土倉內(nèi)的土體攪拌均勻。然后才將螺旋輸送機(jī)的后門慢慢打開，開門度為15-30%，邊掘邊出土，始終保持土倉內(nèi)壓力穩(wěn)定。（5）做好盾構(gòu)機(jī)及后配套設(shè)備的保障后勤工作，保持連續(xù)快速推進(jìn)，不能因盾構(gòu)機(jī)后配套設(shè)備故障而影響掘進(jìn)。（6）嚴(yán)密監(jiān)控螺旋機(jī)出土口的出土情況和土倉的壓力變化情況，一旦發(fā)生噴涌現(xiàn)象

45、，首先關(guān)閉螺旋機(jī)出土口處的閘門，然后在螺旋輸送機(jī)出土口接駁保壓泵碴系統(tǒng)，保證掘進(jìn)，避免地下水、流砂或所添加泥漿的大量噴出，保持土倉內(nèi)的土壓穩(wěn)定。（7）向土倉中加入膨潤土或發(fā)泡劑，改善土倉內(nèi)土質(zhì)的和易性，使土體中的顆粒和泥漿成為一個(gè)整體，連續(xù)從螺旋輸送機(jī)排出，避免噴涌。（8）在中、微風(fēng)化巖地層中，如果管片背注漿不充分，需通過管片進(jìn)行雙液二次注漿，以便盡快封堵隧道背后匯水通道。3.3.8管片防上浮技術(shù)措施本標(biāo)段隧道經(jīng)過的地層變化較快，且地下水較豐富，在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，隧道的成型較好，但由于盾構(gòu)超挖，雖然也進(jìn)行了同步注漿，但在隧道管片和圍巖之間的注漿漿液還是屬于軟弱層，成型后隧道管片沒有較大的剛性支

46、撐，在推進(jìn)過程中產(chǎn)生變形，超過隧道限界。由于本工程的地下水位較高，最終使得管片基本上浮。管片上浮原理參見圖3.3-2。圖3.3-2管片上浮示意圖管片防上浮的措施：（1）了解隧道所經(jīng)過地段的地質(zhì)情況，包括里程、土層分布、深度、強(qiáng)度、含水量，預(yù)先制定不同地段采取不同的掘進(jìn)措施。在掘進(jìn)過程中，及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)速度、刀盤潤滑劑添加量、掘進(jìn)模式等施工參數(shù)。（2）加強(qiáng)對(duì)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)的控制，尤其在上、下坡地段必須注意千斤頂?shù)淖饔梅至?duì)管片的影響，及時(shí)調(diào)整姿態(tài)及千斤頂行程差。避免超挖和蛇行，盡量使各組推進(jìn)油缸推力適當(dāng)均衡。（3）在變坡段一定要注意做好管片的選型及正確安裝。（4）控制測量的精度和頻率，要嚴(yán)格按要求建立

47、起一套嚴(yán)密的人工測量和自動(dòng)測量控制系統(tǒng)，嚴(yán)格控制測量的精度，合理布設(shè)洞內(nèi)的測量控制點(diǎn)和導(dǎo)線，根據(jù)工程中的實(shí)際情況合理控制測量和復(fù)核的頻率。根據(jù)測量的結(jié)果來調(diào)整盾構(gòu)機(jī)的控制參數(shù)和管片的拼裝等（如調(diào)整對(duì)稱千斤頂?shù)男谐滩?，合理控制各區(qū)域千斤頂?shù)男谐?，更合理使用鉸接、超挖等設(shè)施，調(diào)整管片類型和拼裝方式等）。（5）改變砂漿配比，提高水泥用量，降低漿液初凝時(shí)間，及時(shí)、足量注漿，提高固結(jié)效果。（6）加強(qiáng)管片姿態(tài)測量，一旦有上浮異?，F(xiàn)象，立即啟用二次注漿（在隧道頂部注雙液漿），有效控制管片進(jìn)一步上浮。（7）保證管片連接螺栓的安裝質(zhì)量。管片拼裝過程中盡量減小管片之間的錯(cuò)臺(tái)，及時(shí)安裝連接螺栓，確保管片定位準(zhǔn)確，連

48、接牢固。用儀器檢測管片安裝的誤差，若誤差超過允許值需進(jìn)行調(diào)整；管片安裝就位后，在下一循環(huán)的掘進(jìn)開始時(shí)，推進(jìn)系統(tǒng)作用于管片上的軸向壓力應(yīng)緩慢、均勻地施加；管片連接螺栓在掘進(jìn)的開始時(shí)也會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，需及時(shí)對(duì)松動(dòng)的螺栓進(jìn)行緊固。第四章 施工現(xiàn)場總平面布置4.1 盾構(gòu)始發(fā)施工現(xiàn)場平面布置說明依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，結(jié)合本工程周圍環(huán)境，本著合理組織交通運(yùn)輸，滿足盾構(gòu)及其后配套設(shè)備進(jìn)場、組裝、吊運(yùn)下井、施工材料供應(yīng)、始發(fā)掘進(jìn)、碴土存放、碴土運(yùn)輸?shù)囊笠约稗k公、生活的要求并與盾構(gòu)施工預(yù)留孔施工現(xiàn)場的布置、盾構(gòu)正常段施工現(xiàn)場布置結(jié)合起來，依據(jù)深圳市文明施工及安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，對(duì)施工總平面統(tǒng)一規(guī)劃、綜合考慮、合理布置

49、。施工現(xiàn)場占地約4000 m2，設(shè)龍門吊、漿液站、變電站、冷卻塔、管片存放區(qū)、集土坑、加工區(qū)、庫房、盾構(gòu)及其后配套設(shè)備存放組裝區(qū)、生活區(qū)及辦公區(qū)等。為了滿足盾構(gòu)始發(fā)施工的出土及材料運(yùn)輸，東西向設(shè)置1臺(tái)跨度14.5m的45t龍門吊。集土坑設(shè)在盾構(gòu)施工預(yù)留孔西側(cè)，占地面積260 m2，集土坑設(shè)計(jì)存放碴土1000 m3。管片存放區(qū)設(shè)在車站結(jié)構(gòu)東側(cè)，設(shè)計(jì)存放1518環(huán)。詳見【圖4.1-1 翠竹站盾構(gòu)始發(fā)現(xiàn)場平面布置圖】。4.2 臨時(shí)設(shè)施安排4.2.1 場地圍擋為了工地減少“擾民”，同時(shí)也為了避免“民擾”，本工程施工場地按照設(shè)計(jì)圖紙給出的工程控制范圍和臨時(shí)用地使用時(shí)間，在盾構(gòu)施工場地沿周邊范圍設(shè)置連續(xù)、

50、封閉的圍擋。4.2.2 場地大門設(shè)置根據(jù)圖紙要求、場地條件和臨路情況，盾構(gòu)施工場地東北側(cè)設(shè)大門供車輛及人員進(jìn)出。4.2.3 場地臨時(shí)防護(hù)依照業(yè)主“四口五臨邊”的安全防護(hù)要求，在盾構(gòu)施工預(yù)留孔四周設(shè)置護(hù)欄，護(hù)欄高1.2米，采用38鋼管，管間采用焊接，鋼管涂刷紅白相間的警戒色。欄桿上滿布掛密目式安全網(wǎng)。盾構(gòu)施工預(yù)留孔、吊車工作區(qū)、碴坑均設(shè)安全標(biāo)志。4.2.4 場地內(nèi)臨時(shí)道路及臨時(shí)建筑4.2.4.1 臨時(shí)道路為了滿足盾構(gòu)始發(fā)施工的出土及材料運(yùn)輸，場地內(nèi)設(shè)7m寬施工道路，路面用厚200mm的c20混凝土硬化，其中過市政管線溝部位設(shè)鋼筋網(wǎng)片。4.2.4.2 場地硬化按招文明施工要求，本工程除施工便道進(jìn)行

51、場地硬化外（盾構(gòu)施工井北側(cè)大吊車站位采用12150雙層網(wǎng)片，c30混凝土，300mm厚），其余的施工場區(qū)內(nèi)倉庫、攪拌站及盾構(gòu)施工預(yù)留孔四周用厚100mm的c20混凝土進(jìn)行場地硬化處理，設(shè)單層鋼筋網(wǎng)片。生活區(qū)及辦公區(qū)亦采用厚200mm的c20混凝土進(jìn)行場地硬化。4.2.4.3 辦公區(qū)、生活區(qū)生活、辦公區(qū)根據(jù)施工總體部署布設(shè)置在施工現(xiàn)場南側(cè)與東北側(cè)各一處，采用彩鋼板搭建，設(shè)有會(huì)議室、項(xiàng)目部各管理辦公室。4.2.4.4地面監(jiān)控室地面監(jiān)控室位于現(xiàn)場南側(cè)3層彩鋼板房一層，需在監(jiān)控室內(nèi)安裝與監(jiān)控點(diǎn)數(shù)量相適應(yīng)的視頻監(jiān)控器、內(nèi)部電話系統(tǒng)所需的程控交換機(jī)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)所需的計(jì)算機(jī)及相關(guān)配套設(shè)施。初步擬定6個(gè)監(jiān)控

52、點(diǎn)，具體位置為辦公區(qū)、現(xiàn)場北區(qū)、現(xiàn)場東側(cè)、盾構(gòu)施工預(yù)留口、螺旋輸送機(jī)出土口和皮帶輸送機(jī)出土口。4.2.4.5漿液站漿液站提供盾構(gòu)施工時(shí)的所需的水泥漿，占地約123m2，在漿液站附近設(shè)置膨潤土料庫、水泥筒倉、粉煤灰筒倉，位于盾構(gòu)工作井南側(cè)。4.2.5 龍門吊盾構(gòu)始發(fā)施工使用一臺(tái)45t、跨度14.5m的龍門吊。龍門吊軌道東西向布置。4.3 施工用水、用電布置4.3.1 施工用水水源取自由業(yè)主引至施工現(xiàn)場的一條dn100總供水管，分設(shè)三條供水線：用dn40水管接至盾構(gòu)施工用冷卻水塔,由水塔引dn100水管通往施工隧道滿足施工用水；用dn50水管引至各消防栓滿足消防用水；另一條用dn25水管作干管，用

53、dn15水管引至各生活用水點(diǎn)。設(shè)施符合國家及深圳市關(guān)于水利安裝、使用、維修的有關(guān)規(guī)定。冷卻水塔與漿液站聯(lián)合布置，水池容量為20m3。4.3.2 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電盾構(gòu)施工場地用電采用業(yè)主提供的電源，同時(shí)按照業(yè)主要求為保證停電檢修等時(shí)段盾構(gòu)機(jī)外的其他施工順利進(jìn)行，現(xiàn)場設(shè)有一臺(tái)200kva柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。施工現(xiàn)場臨時(shí)用電按照國家及深圳市對(duì)建筑行業(yè)臨時(shí)用電的要求，我們采用三相五線制供電系統(tǒng)，設(shè)專用保護(hù)線及三級(jí)漏電保護(hù)開關(guān)。在箱式變壓器出口設(shè)總動(dòng)力箱，工地施工處設(shè)多處分動(dòng)力箱，從各分動(dòng)力箱用橡膠軟電纜或通過移動(dòng)式配電箱供給各負(fù)載。為盡量避開施工面及降低成本，低壓動(dòng)力線、照明線路、生活用電等低壓線路盡量沿墻采取架空方式鋪設(shè)，高壓動(dòng)力線采取掩埋方式鋪設(shè)。4.4 施工期間排水和防洪措施4.4.1 現(xiàn)場排水為了保證市容環(huán)境衛(wèi)生，防止地表和地下水受到污染，工地將進(jìn)行有組織的排水。根據(jù)現(xiàn)場臨設(shè)布置， 施工現(xiàn)場內(nèi)有一雨水井，在場地硬化是，往雨水井處放坡2%。4.4.2 現(xiàn)場防洪措施建立安全防汛領(lǐng)