水泥穩(wěn)定石屑基層及底基層施工組織設(shè)計(jì)

1、 水泥穩(wěn)定石屑基層及底基層施工組織設(shè)計(jì) 路南環(huán)一標(biāo)水泥穩(wěn)定石屑基層及底基層施工組織設(shè)計(jì)工程名稱： 水泥穩(wěn)定石屑基層及底基基層工程地點(diǎn)： 市南城區(qū)施工單位： 工程建設(shè)總公司編制單位： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 編 制 人： 編制日期：2004年9月3日 審批單位： 審批部門： 工程技術(shù)部 審批負(fù)責(zé)人： 審批日期：2004年9月15日目 錄一、 工程概況1、 施工現(xiàn)場(chǎng)情況2、 主要工程數(shù)量施工現(xiàn)場(chǎng)情況：3、 施工過(guò)程或檢驗(yàn)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范二、 三大目標(biāo)：1、質(zhì)量 2、安全 3、工期三、 施工方案（一） 施工準(zhǔn)備工作（二） 材料要求（三） 施工方法（四） 施工機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)儀器（五） 水泥石粉穩(wěn)定層施工工藝框圖

2、（六） 施工組織管理機(jī)構(gòu)（七） 施工管理人員安排（八） 施工要點(diǎn)1、 準(zhǔn)備下承層2、 拌和3、 測(cè)量放線：4、 攤鋪、整形5、 碾壓6、 養(yǎng)護(hù)7、 接縫的處理8、 分層施工9、 雨季作業(yè)措施：10、 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和試驗(yàn)：四、 質(zhì)量及安全管理：1、質(zhì)量管理 2、安全管理 五、 附圖：1、 施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M向圖東莞市五環(huán)路南環(huán)一標(biāo)水泥穩(wěn)定石屑基層及底基層施工組織設(shè)計(jì)一、 工程概況：1、 施工現(xiàn)場(chǎng)情況：部份路基由于征地拆遷或青苗補(bǔ)償工作滯后，導(dǎo)致路基的的填土工作尚未全部完成，以下是具體情況：a、 k0+000k0+750左主線及左輔線因青苗補(bǔ)償滯后，導(dǎo)致路基的軟基處理未施工完，現(xiàn)暫不能進(jìn)行水泥穩(wěn)定石屑基層

3、的施工；b、 k0+000k0+750右主線及右輔線的路基已基本完成，可以進(jìn)行水泥穩(wěn)定石屑層的施工；c、 k0+753綠色大道跨線橋上的高壓線未遷移，導(dǎo)致空心板不能及時(shí)吊裝，堆放于k0+780k1+100處，致使該段暫不能進(jìn)行水泥穩(wěn)定石屑層施工；d、 k1+100k1+460段的路基已完成，可進(jìn)行水泥石屑穩(wěn)定基層的施工。2、主要工程數(shù)量：a、 主車道：5%水泥石粉穩(wěn)定層11315m3，6%水泥石粉穩(wěn)定層13578m3，b、 輔 道：4%水泥石粉穩(wěn)定層4672m3，6%水泥石粉穩(wěn)定層4672m3，c、 非機(jī)動(dòng)車道： 6%水泥石粉穩(wěn)定層876m3。3、施工過(guò)程或檢驗(yàn)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范：a、市政道路工

4、程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)cjj1-90；b、公路土工試驗(yàn)規(guī)程jtj051-93；c、公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程jtj057-94；d、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范jtj034-2000；e、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程jtj058-2000；f、公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程jtj059-95；g、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jtj071-98。二、 三大目標(biāo)：1、 質(zhì)量：以創(chuàng)“省優(yōu)質(zhì)樣板工程”為目標(biāo)，要求合格率為100%，如部份段落出現(xiàn)有個(gè)別項(xiàng)目檢測(cè)不合格的必須進(jìn)行返工處理；2、 安全：絕不允許能發(fā)生一起人員、機(jī)械安全事故；3、 工期：計(jì)劃從2004年9月15日至2004年11月31日完成。具體見(jiàn)基層施工進(jìn)度計(jì)

5、劃圖。三、 施工方案：（一）、施工準(zhǔn)備工作：1、路基經(jīng)檢驗(yàn)合格，并且在基層施工前，路基的含水量和壓實(shí)度均能滿足施工要求；2、 各項(xiàng)原材料已進(jìn)場(chǎng)，并經(jīng)檢驗(yàn)合格，施工前需做的各項(xiàng)試驗(yàn)已完成，且滿足設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求；3、機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)，且經(jīng)過(guò)調(diào)試，能正常投入使用。（二）、材料要求：1、水泥：用于穩(wěn)定石屑層的水泥，采用安定性好，終凝時(shí)間較長(zhǎng)的英德市九龍水泥廠生產(chǎn)的莞龍牌p.o 32.5普通硅酸鹽水泥。2、石屑：應(yīng)選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、強(qiáng)度滿足道路集料要求的水濂石場(chǎng)的篩余料，經(jīng)檢驗(yàn)無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)和有機(jī)物。3、混合料除在施工前由工地試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)外，還送東莞市交業(yè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心進(jìn)行檢驗(yàn)，以求得最佳含水量和

6、最大干容重，且無(wú)側(cè)限七天抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。（三）、施工方法：水泥穩(wěn)定石屑采用大型穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行集中攪拌，自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸，人工配合機(jī)械進(jìn)行攤鋪，大型和小型壓路機(jī)相結(jié)合進(jìn)行壓實(shí)，灑水汽車灑水養(yǎng)護(hù)。（四）、施工機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)儀器： 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 型 號(hào) 單 位 數(shù) 量1 穩(wěn)定土廠拌設(shè)備 200m3/h 套 22 推土機(jī) d6型 臺(tái) 23 發(fā)電機(jī)組 500kw*h 套 24 振動(dòng)壓路機(jī) 18t 臺(tái) 25 振動(dòng)壓路機(jī) 30t 臺(tái) 26 電動(dòng)夯實(shí)機(jī) 5kw*h 臺(tái) 57 黃河牌自卸運(yùn)輸汽車 8t 臺(tái) 68 東風(fēng)牌自卸運(yùn)輸汽車 5t 臺(tái) 159 東風(fēng)牌灑水汽車 臺(tái) 210 回彈彎沉儀 5.

7、6m 套 211 核子儀 臺(tái) 112 平整度儀 3m 313 灌砂法壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備 套 314 水泥劑量檢測(cè)設(shè)備 套 115 無(wú)側(cè)限試件制作設(shè)備 套 116 壓力機(jī) 300kn 套 1（五）水泥石粉穩(wěn)定層施工工藝框圖：（六）、施工組織管理機(jī)構(gòu)： (七)、施工管理人員安排：序號(hào) 職 務(wù) 姓 名 職 稱 (八)、施工要點(diǎn)：1、準(zhǔn)備下承層：下承層需經(jīng)檢驗(yàn)合格，并且在施工基層前要重新檢查各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，如下承層過(guò)于干燥，可用灑水車噴灑少量水。2、拌和：（1）、嚴(yán)格按照規(guī)定的水泥劑量進(jìn)行拌合，拌合水泥石粉時(shí)必須控制好含水量和拌合的均勻度，以確?；旌狭腺|(zhì)量。拌和時(shí)水泥劑量以比設(shè)計(jì)大0.51.0%進(jìn)行控制，剛

8、開(kāi)始時(shí)以(設(shè)計(jì)水泥劑量+1.0%)進(jìn)行配料，到能穩(wěn)定質(zhì)量以時(shí)(設(shè)計(jì)水泥劑量+0.5%)進(jìn)行配料。（2） 、拌和時(shí)的混合料的含水量以比最佳含水量大23%進(jìn)行控制，并根據(jù)施工延遲時(shí)間、集料的含水量和天氣情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保證混合料在碾壓時(shí)的含水量略大于或等于最佳含水量。3、 測(cè)量放線：（1）、用全站儀恢復(fù)中線和邊線，直線段以20m為一斷面，曲線段或超高變化段以1020m為一斷面進(jìn)行放線。（2）、施工寬度根據(jù)設(shè)計(jì)寬度每側(cè)寬出0.3m進(jìn)行控制。（3）、標(biāo)高放樣，在每根樁上標(biāo)注壓實(shí)標(biāo)高，再由現(xiàn)場(chǎng)施工員根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行松鋪厚度的放樣，并在施工過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。4、 攤鋪、整形：（1）、拌合料由自

9、卸汽車運(yùn)上工作面，按一定間距卸料后，人工鋪平到松鋪標(biāo)高處，用路拱板修平，混合料松鋪厚度應(yīng)由試鋪確定，攤鋪過(guò)程經(jīng)常掛線檢查標(biāo)高和橫坡度，隨時(shí)修整，嚴(yán)格按道路的設(shè)計(jì)標(biāo)高和坡度進(jìn)行穩(wěn)定層鋪設(shè)。（2）、在整形過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并保持無(wú)明顯的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。（3）、由于整形持續(xù)到碾壓過(guò)程中，要求在初壓后，用平整度儀進(jìn)行檢測(cè)平整度，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè)標(biāo)高，對(duì)局部低洼處用齒耙將其表面5cm左右耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找平。5、碾壓：（1）、初次整平后，壓路機(jī)要及時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)先由18t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，要求連續(xù)碾壓23遍，壓第一遍后應(yīng)觀察層面平整情況，局部低洼處應(yīng)立即填補(bǔ)。（2）、碾壓原則：a

10、、先輕后重，先靜后振，先慢后快，再由振到靜。即先由18t壓路機(jī)進(jìn)行低速（1.5km/h左右）靜壓23遍，再進(jìn)行中速（2.5 km/h左右）振動(dòng)壓實(shí)23遍，然后用30t壓路機(jī)進(jìn)行高速（3.5 km/h左右）振動(dòng)壓實(shí)23遍，最后用30t壓路機(jī)進(jìn)行低速（1.5km/h左右）靜壓23遍。碾壓的遍數(shù)還要通過(guò)檢驗(yàn)壓實(shí)度進(jìn)行調(diào)整。b、壓實(shí)時(shí)，由道路橫坡低的一側(cè)向高的一側(cè)進(jìn)行碾壓。c、路面基層的兩側(cè)多壓23遍。d、碾壓時(shí)要使水泥穩(wěn)定石屑基層的表面較濕潤(rùn)，如過(guò)于干燥，可灑少量的水，但不能過(guò)多。f、嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓或剛完成的基層上調(diào)頭或急剎車，同時(shí)嚴(yán)禁一切車輛在上面行駛。e、碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須越過(guò)

11、兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。（3）、壓路機(jī)在壓實(shí)過(guò)程中，必須重新掛線整平，使其平整度小于10mm，高程差小于10mm。（4）、在雨水口、檢查井等附近壓路機(jī)無(wú)法進(jìn)行碾壓的地方，采用打夯機(jī)進(jìn)行打夯。（5）、在碾壓的過(guò)程中，如出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和（加適當(dāng)?shù)乃啵┗蚋鼡Q新料等方法進(jìn)行處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。（6） 、碾壓遍數(shù)達(dá)到后應(yīng)立即用灌砂法（或核子儀）檢測(cè)壓實(shí)度（基層壓度標(biāo)準(zhǔn)要求大于98%，底基層為96%），若壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)立即補(bǔ)壓，直到合格為止。碾壓工序必須在水泥終凝前完成，已超過(guò)終凝時(shí)間的混合料不能再進(jìn)行碾壓。6、養(yǎng)護(hù)：（1） 、混合料碾壓

12、完成，待水泥達(dá)到終凝時(shí)間（約810小時(shí)）后應(yīng)開(kāi)始噴水養(yǎng)護(hù)。（2） 要注意灑水車不能直接開(kāi)上基層，且灑水時(shí)要注意水力不能過(guò)大，以免造成沖刷。（3） 養(yǎng)護(hù)時(shí)的灑水時(shí)間應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況而定，必須保證基層表面濕潤(rùn)，不能忽干忽濕。（4） 要求連續(xù)養(yǎng)護(hù)一周以上。7、 接縫的處理：（1）、同日施工的接縫，應(yīng)采用搭接的方式進(jìn)行接縫，即留58m不進(jìn)行碾壓，待施工下一段時(shí)，加適當(dāng)?shù)乃嗪退M(jìn)行重新拌和，再進(jìn)行碾壓。（2）、不同一天施工的，應(yīng)將上一次施工的基層，挖除23m的一段，并將接縫處，挖成垂直面，且與道路中心線垂直，在下次施工時(shí)，新鋪的拌和料應(yīng)高出已鋪筑的基層5cm左右，以利接縫平順。8、 分層施工：由于主線的

13、底基層的設(shè)計(jì)厚度為30cm，根據(jù)壓路機(jī)的功率和施工規(guī)范要求，應(yīng)進(jìn)行分二層進(jìn)行攤鋪和碾壓。（1）、施工時(shí)，先留15cm為上一層的施工層厚度，進(jìn)行施工第一層。（2）、在施工第一層時(shí)，按以上施工要點(diǎn)進(jìn)行施工，但在施工碾壓并檢查壓實(shí)度合格后馬上進(jìn)行第二層的施工，如相隔時(shí)間太長(zhǎng)，應(yīng)灑一層濃度較低的水泥凈漿，以利上下層的膠結(jié)。9、雨季作業(yè)措施：（1）、水泥穩(wěn)定層石屑基層在施工過(guò)程遇雨天時(shí)，應(yīng)暫停施工。正在鋪筑過(guò)程遇雨時(shí)，應(yīng)立即用塑料布覆蓋，防止雨水沖洗。（2）、攪拌的混合料料應(yīng)備用遮雨設(shè)施。下雨前要及時(shí)覆蓋。雨后進(jìn)行攪拌必須重新測(cè)定骨料含水量，以確?；旌狭显谧罴押糠秶?0、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和試驗(yàn)：（1）、含

14、水量：a、 在拌和前要對(duì)集料進(jìn)行含水量試驗(yàn)，再根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果和擊實(shí)試驗(yàn)求得的（最佳含水量+23%）進(jìn)行計(jì)算加水量，并對(duì)拌和后的集料在運(yùn)輸前重新進(jìn)行含水量試驗(yàn)，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。b、對(duì)攤鋪后混合料在壓實(shí)前和壓實(shí)時(shí)進(jìn)行含水量試驗(yàn)，如含水量小于最佳含水量1%以上，必須經(jīng)過(guò)計(jì)算，求得加水量后均勻加水再進(jìn)行碾壓。c、為節(jié)省時(shí)間，采用酒精燃燒法進(jìn)行檢測(cè)，或者直接使用核子儀進(jìn)行檢測(cè)。如使用核子儀進(jìn)行檢測(cè)應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定試驗(yàn)，以確定調(diào)整系數(shù)。（2）、水泥劑量：在混合料拌和后馬上檢測(cè)水泥劑量，如達(dá)不到要求要加水泥重拌。試驗(yàn)方法：edat溶液滴定法。試驗(yàn)規(guī)程：公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程jtj057-94。

15、（3）、壓實(shí)度：在壓實(shí)后要馬上進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)，如使用核子儀進(jìn)行檢測(cè)應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定試驗(yàn)，以確定調(diào)整系數(shù)。（4）、平整度：在施工整平和壓實(shí)的過(guò)程中，使用3m直尺進(jìn)行檢測(cè)。（5）、7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度：每工班應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)抽樣制好混合料無(wú)側(cè)限抗壓試件23組，除進(jìn)行自檢（監(jiān)理平行試驗(yàn)）外，尚應(yīng)根據(jù)監(jiān)理要求進(jìn)行送東莞市交業(yè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)。在質(zhì)量穩(wěn)定后，可每工作班只制作2組。（6）、標(biāo)高、橫坡度：在施工整平和壓實(shí)的過(guò)程中，使用水平儀進(jìn)行檢測(cè)，在橫斷面方向應(yīng)每一車道設(shè)一測(cè)點(diǎn)。四、質(zhì)量及安全管理1、質(zhì)量管理（1）項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢員1人，專職進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，對(duì)水泥穩(wěn)定石屑基層及底基層的施工質(zhì)量負(fù)全面管理責(zé)任。（2）建立完善的技術(shù)、質(zhì)量交底制度。交底時(shí)要有文字記錄，有關(guān)施工、技術(shù)人員必須熟悉圖紙，應(yīng)按照?qǐng)D紙要求及有關(guān)施工規(guī)范、操作規(guī)程和工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。（3）明確工序檢驗(yàn)制度，每道工序質(zhì)量應(yīng)有相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)控制點(diǎn)，并應(yīng)有文字記錄。（4）嚴(yán)格隱蔽工程檢查驗(yàn)收，初驗(yàn)合格后報(bào)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可，并報(bào)監(jiān)理簽證，方可進(jìn)行下一工序施工。（5）嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，凡經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料堅(jiān)決不允許投入使用，做到誰(shuí)批準(zhǔn)誰(shuí)負(fù)責(zé)。2、安全管理（