駕駛員行車安全教育2016-03-06

1、XXXXXX有限公司有限公司 全體駕駛員全體駕駛員 安全專項(xiàng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議安全專項(xiàng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議 駕駛員行車安全教育 授課人： 服務(wù)規(guī)范服務(wù)規(guī)范 身著規(guī)范服飾保持面貌整潔、干凈守紀(jì)律！ 重榮譽(yù)! 嘴巴甜一點(diǎn),肚量大一點(diǎn),愛心多一點(diǎn),脾氣小 一點(diǎn),腦筋活一點(diǎn),說話輕一點(diǎn)微笑多一點(diǎn), 車輛穩(wěn)一點(diǎn),效率高一點(diǎn),服務(wù)好一點(diǎn). 駕駛員出車前必須掌握的內(nèi)容駕駛員出車前必須掌握的內(nèi)容 檢查汽車外表. 檢查門窗玻璃,刮水器,室內(nèi)鏡,后照鏡,門鎖與升降手柄 等是否齊全有效. 檢查水箱的水量,曲軸箱內(nèi)機(jī)油,制動(dòng)液量,燃油箱內(nèi)儲(chǔ)油 量,蓄電池中電解液量 是否合乎要求;水箱蓋,蒸汽引出管,燃油箱蓋,加機(jī)油蓋, 蓄電池加液

2、孔蓋是否齊全. 檢查行車執(zhí)照,牌照,通行證,喇叭,燈光是否齊全有效. 檢查輪胎氣壓是否合乎規(guī)定并清除胎紋的雜物。 檢查輪轂軸承,轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。 檢查方向,離合器踏板及制動(dòng)踏板的自由行程 是否正常。 檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否牢固可靠. 檢查鋼板彈簧及U型螺栓是否緊固有效. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查有無異響及各儀表工作是 否正常. 檢查是否漏水,漏油,漏氣,漏電. 檢查車廂和貨物裝載及單據(jù). 檢查隨車裝備是否齊全. 途中行駛檢查途中行駛檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤有無異響和異味. 離合器的工作情況. 手制動(dòng),腳制動(dòng)的工作情況. 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)工作情況. 各項(xiàng)儀表工作情況. 途中停車檢查：途中停車檢查： 輪胎外表及氣

3、壓,清除輪胎紋路中雜物. 有無漏油,漏水,漏氣,漏電現(xiàn)象. 制動(dòng)器有無拖滯發(fā)熱現(xiàn)象. 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu)等各連接部位是否牢固. 貨物裝載及溫度是否安全可靠. 收車后收車后 清潔車廂內(nèi)及駕駛室內(nèi)部. 檢查有無漏油,漏水,漏氣,漏電現(xiàn)象.并補(bǔ)充燃料,潤滑油,制 動(dòng)液. 檢查冷卻水的情況,夏季應(yīng)定期換水以免堵塞,冬季氣溫低 于3時(shí),未加防凍液的車輛應(yīng)放水. 檢查各連結(jié)裝置有無松動(dòng). 檢查輪胎氣壓狀況,并清除胎紋間的雜物. 將氣壓制動(dòng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的水放凈并關(guān)好開關(guān). 車輛限速標(biāo)準(zhǔn)車輛限速標(biāo)準(zhǔn) 高速公路滿載時(shí)，時(shí)速不超過80公里；空車時(shí)，時(shí)速不超過90公里。 國道公路滿載時(shí)，時(shí)速不超過60公里；空車時(shí)，時(shí)速

4、不超過70公里。 省道公路滿載時(shí)，時(shí)速不超過60公里；空車時(shí)，時(shí)速不超過65公里。 混合道路滿載時(shí)，時(shí)速不超過50公里；空車時(shí)，時(shí)速不超過55公里。 進(jìn)入市區(qū)時(shí)速不超過40公里。 進(jìn)入慢車道時(shí)速不超過5公里。 進(jìn)入廠區(qū)、庫區(qū)時(shí)速不超過15公里 以上標(biāo)準(zhǔn)僅適用于道路，天氣，視線良好的情況下行駛。如遇雨，雪， 霧天及風(fēng)沙或道路條件不好時(shí)，減速安全行駛。 車輛加油安全注意事項(xiàng)車輛加油安全注意事項(xiàng) 車輛在加油時(shí)不要吸煙。 加油前車輛、制冷機(jī)須熄火后加油。 加油時(shí)不能從事修車和任何可能產(chǎn)生火花 的工作。 禁止攜帶易燃品進(jìn)入加油站。 車輛加油時(shí)禁止使用無線電通訊設(shè)備。 車輛加油完畢，須蓋好油箱蓋并上鎖。

5、正確行車正確行車 要“眼觀六路”，就能應(yīng)付瞬間的變化， 遇險(xiǎn)不驚。所謂“六路”，即看天、看地、即看天、看地、 看前、看后、看左、看右?？辞?、看后、看左、看右。 留心觀察道路上各種跡象動(dòng)態(tài)，來個(gè)“超 前意識(shí)，才能應(yīng)付“突然”。 觀察和發(fā)現(xiàn)行人、車輛的動(dòng)態(tài)，采取必要 的措施，提前進(jìn)行防范。 一、春季安全教育 和氣吉祥慶安康和氣吉祥慶安康 四季平安心如意 四季平安心如意 1、不能讓故障車帶“病”運(yùn)行。良好的車況是保障 行車安全的基礎(chǔ),春運(yùn)期間更要勤檢查，使車輛時(shí)刻保 持良好的技術(shù)狀態(tài)，不能讓故障車帶“病”運(yùn)行。 和氣吉祥慶安康和氣吉祥慶安康 四季平安心如意 四季平安心如意 2、超速行駛是安全行車的大

6、患。交通事故中超速引發(fā)的 占了相當(dāng)一部分。春運(yùn)期間道路交通環(huán)境的特殊性，在駕 車時(shí)應(yīng)保持安全車速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、 窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、大霧等 惡劣天氣時(shí)，更要按照規(guī)定行駛，避免發(fā)生交通事故。 和氣吉祥慶安康和氣吉祥慶安康 四季平安心如意 四季平安心如意 3、車輛不超員超載。超載會(huì)使制動(dòng)性能降低，車輛各項(xiàng)技 術(shù)指標(biāo)的均衡會(huì)遭到破壞，使車輛的重心前后移動(dòng)，轉(zhuǎn)向 不易控制，遇有復(fù)雜路況，極易發(fā)生側(cè)翻等事故。春運(yùn)期 間，駕駛員應(yīng)該從行車安全著眼，嚴(yán)格按規(guī)定裝載，切勿 超載超員。 和氣吉祥慶安康和氣吉祥慶安康 四季平安心如意 四季平安心如意 4、違禁“三品”不帶上

7、車。春運(yùn)期間攜帶易燃、易 爆、劇毒等危險(xiǎn)品乘車的旅客也將有所增加，駕駛員 對(duì)此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的乘客， 一方面要積極勸導(dǎo)、杜絕上車；一方面要及時(shí)報(bào)告有 關(guān)管理部門，切實(shí)消除事故隱患 和氣吉祥慶安康和氣吉祥慶安康 四季平安心如意 四季平安心如意 5、注意勞逸結(jié)合、防止疲勞駕駛。 春運(yùn)期間家人團(tuán)聚、 迎親客往較多，如果你要駕車出行應(yīng)注意睡眠和體息，只 有勞逸結(jié)合，時(shí)刻保持充沛的精力，才能保證行車安全。 （連續(xù)駕駛4個(gè)小時(shí)應(yīng)停車休息20分鐘） 和氣吉祥慶安康和氣吉祥慶安康 四季平安心如意 四季平安心如意 6、嚴(yán)禁酒后駕駛。駕車不喝酒，喝酒 不駕車！ 二、春季安全行車教育二、春季安

8、全行車教育 春天的到來總是充滿著溫暖的綠意，但 有時(shí)潮濕的梅雨天氣也并不那么討人喜歡， 人們?cè)谙硎艽喝盏臏嘏畷r(shí)，也要面對(duì)多雨、 犯困的氣候環(huán)境，對(duì)于駕駛而言，春季對(duì)愛 車的保養(yǎng)及行車的安全有更高的要求，如果 你能在這個(gè)時(shí)候略花心思，多加注意，那將 會(huì)讓您的愛車在生機(jī)勃勃的春天 冬去春來，天氣變暖、冬去春來，天氣變暖、 萬木復(fù)蘇、風(fēng)光宜人，加之受全球暖冬氣候萬木復(fù)蘇、風(fēng)光宜人，加之受全球暖冬氣候 影響，雖然初春偶爾有寒流侵入，但不會(huì)影響，雖然初春偶爾有寒流侵入，但不會(huì) 影響今年早春的到來。然而對(duì)于交通安全影響今年早春的到來。然而對(duì)于交通安全 而言，由于受季節(jié)氣候因素影響，給安全而言，由于受季節(jié)

9、氣候因素影響，給安全 行車帶來諸多不利因素，認(rèn)真分析研究春行車帶來諸多不利因素，認(rèn)真分析研究春 季氣候特點(diǎn)，有針對(duì)性地找出各種影響安季氣候特點(diǎn)，有針對(duì)性地找出各種影響安 全行車因素和隱患，對(duì)保證安全行車、防全行車因素和隱患，對(duì)保證安全行車、防 止各類事故發(fā)生，有著十分重要意義。止各類事故發(fā)生，有著十分重要意義。 春季氣候特點(diǎn)與行車風(fēng)險(xiǎn) 1 1、氣候變化無常、溫差較大，時(shí)而大風(fēng)沙塵、氣候變化無常、溫差較大，時(shí)而大風(fēng)沙塵、 時(shí)而大霧彌漫時(shí)而大霧彌漫, ,時(shí)而漫天雪花、時(shí)而出現(xiàn)冰凍。時(shí)而漫天雪花、時(shí)而出現(xiàn)冰凍。 2 2、一些道路翻漿坎坷不平、路間松軟。一些道路翻漿坎坷不平、路間松軟。 3 3、人們戶

10、外活動(dòng)增多，各種非機(jī)動(dòng)車紛紛上路。人們戶外活動(dòng)增多，各種非機(jī)動(dòng)車紛紛上路。 4 4、農(nóng)村開始備耕，畜力車、農(nóng)業(yè)車上路頻繁。農(nóng)村開始備耕，畜力車、農(nóng)業(yè)車上路頻繁。 5 5、建筑施工開始展開，違章占道現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，建筑施工開始展開，違章占道現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生， 公路養(yǎng)護(hù)通行不暢，車輛夜間行駛難以預(yù)防。公路養(yǎng)護(hù)通行不暢，車輛夜間行駛難以預(yù)防。 6 6、春天駕駛員開車容易春天駕駛員開車容易“犯困犯困”，精力不易集，精力不易集 中。中。 7 7、長(zhǎng)途車路經(jīng)地域氣候特點(diǎn)和道路環(huán)境各有不長(zhǎng)途車路經(jīng)地域氣候特點(diǎn)和道路環(huán)境各有不 同。同。 春季行車應(yīng)注意的事項(xiàng) 駕駛員要搞好自我情緒及身體的調(diào)節(jié)， 增強(qiáng)自我約束和控制能

11、力，針對(duì)各種氣候 變化特點(diǎn)，冷靜思考面對(duì)，處理好每個(gè)情 況，切記不急不躁，始終把安全防在第一 位。 春季行車應(yīng)注意的事項(xiàng) 牢記道路交通安全法的規(guī)定，保持中速行 駛，遇有翻漿道路和路間松軟地帶一是合 理操作漫速通過，二是盡量不要靠路邊太 近、提前減速、不爭(zhēng)不搶、禮讓三先。 春季行車應(yīng)注意的事項(xiàng) 行車中，遇有大風(fēng)、下雨、下雪等氣 候能見度較低的情況，除降低車速外， 要盡量避免行人、非機(jī)動(dòng)車、與之保 持足夠的安全距離。 春季行車應(yīng)注意的事項(xiàng) 行經(jīng)村鎮(zhèn)鄉(xiāng)路時(shí)，要注意 瞭望，一是騎自行車帶農(nóng) 具的，二是各種畜力車牲 畜動(dòng)向，盡量不要鳴喇叭， 以免使牲畜受驚。確認(rèn)安 全后方可通過。 春季行車應(yīng)注意的事項(xiàng)

12、遇有施工占道或養(yǎng)路修路地域，要提前處 理情況，按路標(biāo)或指示牌示意，緩慢通過。 夜間行駛盡量在路中間行駛，注意路兩側(cè) 施工材料。 春季行車應(yīng)注意的事項(xiàng) 長(zhǎng)途車要根據(jù)行駛路線或地域氣候特點(diǎn)， 有針對(duì)性地提前采取措施，在途中做好車 況檢查的同時(shí)，合理安排好途中休息，防 止疲勞駕駛。 春季行車應(yīng)注意的事項(xiàng) 駕駛員要保證充足的睡眠時(shí)間，在途中感 到視覺模糊、大腦遲鈍、感知減弱時(shí)，必 須立即停車休息，恢復(fù)體力后再開車。 三、夏季安全生產(chǎn)教育 夏季駕駛安全行車夏季駕駛安全行車“十防十防” 1、防機(jī)體過熱，、防機(jī)體過熱，2、防潤滑不良，、防潤滑不良，3、防制、防制 動(dòng)失靈，動(dòng)失靈，4、防疲勞駕駛，、防疲勞駕駛

13、，5、防燃油氣阻，、防燃油氣阻， 6、防途中遇險(xiǎn)，、防途中遇險(xiǎn)，7、防電瓶虧水，、防電瓶虧水，8、防高、防高 溫中暑，溫中暑，9、防機(jī)體爆燃，、防機(jī)體爆燃，10、防意外爆胎、防意外爆胎 環(huán)境溫度高， 發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱。 清除水箱、水套中 的水垢和散熱器芯 片間嵌入的雜物。 一、防機(jī)體過熱一、防機(jī)體過熱 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系 統(tǒng)的檢查、保養(yǎng) 夏夏 季季 應(yīng)應(yīng) 加加 強(qiáng)強(qiáng) 一旦燃油系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻時(shí)，應(yīng) 立即停車降溫，并扳動(dòng)手油泵使 油路中充滿燃油。 二、防燃油氣阻二、防燃油氣阻 溫度越高，燃油（特別是汽油）蒸發(fā)越快，越容 易在油路中形成氣阻。 清洗燃油濾 清器，保證 油路暢通； 行車中將一塊濕布蓋在 燃油泵

14、上，并定時(shí)淋水 以保持濕潤，減少氣阻 的產(chǎn)生。 夏夏 季季 應(yīng)應(yīng) 加加 強(qiáng)強(qiáng) 1 1 2 2 因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢 查蓄電池內(nèi)液面高度，并 及時(shí) 三、防電瓶虧水三、防電瓶虧水 夏季氣溫高，蓄電池電 解液中的水分蒸發(fā)快，液面 下降快，甚至極板露出液面， 造成蓄電池 而早期損 壞。 添加蒸餾水。 “虧水” 夏季應(yīng)檢查調(diào)整 制動(dòng)系統(tǒng)，及時(shí)添 加或更換制動(dòng)液 四、防制動(dòng)失靈四、防制動(dòng)失靈 制動(dòng)液在高溫環(huán)境 中易蒸發(fā)汽化，在制動(dòng) 管路中形成氣阻，制動(dòng) 蹄片也容易燒蝕，造成 制動(dòng)失靈。 徹底排凈液壓制動(dòng)系 統(tǒng)中的空氣，并保證制動(dòng) 皮碗、制動(dòng)軟管和制動(dòng)蹄 片的完好。 因因 此此 夏季機(jī)車輪胎內(nèi)的氣壓會(huì)隨 著溫

15、度的升高而升高，容易產(chǎn) 生爆胎事故。 五、防車胎爆裂五、防車胎爆裂 若行車中胎溫過高 時(shí)，應(yīng)及時(shí)將車停 于陰涼處休息降 溫。 出車前應(yīng)適當(dāng)降 低車胎氣壓。 溫度高時(shí)，機(jī)油黏度 下降，抗氧化性變差，造 成潤滑不良。 六、防潤滑不良六、防潤滑不良 夏季行車 駕駛員應(yīng)該經(jīng)常 七、防高熱中暑七、防高熱中暑 夏季日照強(qiáng)、氣 溫高，駕駛員流汗多， 精力消耗大，易發(fā)生 中暑。 為預(yù)防中暑，駕駛員 在出車前和行車途中應(yīng) 避免食用辛辣油膩食物。 多食用新鮮蔬菜，多 飲用清涼飲料，并注意 補(bǔ)充鹽分。 夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車中容 易疲勞磕睡。因此，出車前應(yīng)注意休息，保證充 足的睡眠，盡量利用早晚時(shí)間行車，

16、避開習(xí)慣睡 眠時(shí)間行車 。 八、防疲勞磕睡八、防疲勞磕睡 夏季謹(jǐn)防疲勞駕駛夏季謹(jǐn)防疲勞駕駛 自駕切勿疲勞駕駛自駕切勿疲勞駕駛 發(fā)動(dòng)機(jī)因過熱而產(chǎn)生爆燃，會(huì)使氣缸上部的磨 損增強(qiáng)3至5倍 。會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，排氣冒煙，油 耗增大，功率下降等不良后果。 九、防發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃九、防發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃 因此應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比 選用辛烷值合適的汽油；對(duì)燃燒 室、活塞頂部、氣門頭等部位的 積碳要進(jìn)行徹底清除，清除熾熱 點(diǎn)，保持良好的散熱性和正常的 壓縮點(diǎn)。 十、防途中遇險(xiǎn)十、防途中遇險(xiǎn) 通過鋪有農(nóng)作物的路 面時(shí)，應(yīng)降低車速，不要 輕易使用制動(dòng)，以防側(cè)滑； 也不要去碰堆放的農(nóng)作物 和器具，謹(jǐn)防有人在其間 休息； 并注意

17、預(yù)防有人 從堆放的作物堆中突 然橫穿公路；通過后 還應(yīng)停車檢查車油、 排氣管上是否纏有農(nóng) 作物。 2 2 四、雨天如何安全行駛 不要遇見積水就剎車、或躲避。 控制車速、注意路況，遇見行人和會(huì)車時(shí)要 提前減速、鳴號(hào)。 選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路面行 駛時(shí)不要緊急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)方向。 遇見特大暴雨，雨刮器已經(jīng)失去作用時(shí)應(yīng)將 車停放在安全位置，并打開雙閃燈。 由于排氣管內(nèi)有氣體，在正常壓力下(水深半 米左右)水流并不會(huì)倒灌；因此深度涉水的核 心是控制車速，避免激起的水波涌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī) 艙。此外涉水前應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉水箱風(fēng)扇，以防 甩進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的污水破壞電路系統(tǒng)；而在駛 出涉水區(qū)后，應(yīng)連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，以清

18、除 制動(dòng)器中的殘余水分恢復(fù)制動(dòng)性能。 雨天行車特別需要注意的就是剎車一定要 靈敏，但是雨天由于路面濕滑，即使剎車靈 敏也會(huì)有一定的慣性，因此，剎車有問題的 一定要做好檢查，剎車片銹蝕的應(yīng)及時(shí)更換。 此外，在雨天里，汽車的剎車制動(dòng)等性能不 如平時(shí)靈敏有效，因此，駕駛員在行駛中要 集中精神，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。 雨天行車，車速不易過快，因?yàn)檐囁龠^快時(shí)，路面就會(huì)與車 輪之間形成一個(gè)光滑的水膜，車行駛在上面，方向會(huì)有發(fā)飄感， 車身的控制穩(wěn)定性也會(huì)受影響。此時(shí)，如果遇到緊急情況，采 取制動(dòng)時(shí)，車輛很容易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象， 當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方 向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤 朝產(chǎn)

19、生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可把方向打反。越過溝坎和下坡 時(shí)特別容易失控。一旦感覺失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車， 也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小 段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。 五、大風(fēng)天氣如何駕車 集中精力，注意行人、自行車、牲畜的動(dòng) 向 中低速行駛、隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng) 搖緊車窗，以防止風(fēng)沙進(jìn)入車內(nèi)影響司機(jī) 呼吸和觀察 六、冰雪道路如何防止車輛滑溜 行車前應(yīng)準(zhǔn)備好鐵鍬、防滑鏈、三角木等 防滑用具 起步要平穩(wěn) 控制好車速，合理使用擋位 行車速度保持均勻 轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)降低車速，緩打方向 在制動(dòng)時(shí)，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)輕柔 七、雪天安全駕駛技巧 入冬前，首先要對(duì)全車做一次專門的安全 檢查。檢查

20、主要項(xiàng)目包括汽車電池、保險(xiǎn) 帶、喇叭、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燈光、 剎車、排氣系統(tǒng)、暖風(fēng)、除霜加熱器、雨 刷和點(diǎn)火系統(tǒng) 。 冬季由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，在檔風(fēng)玻 璃內(nèi)側(cè)及車窗玻璃上會(huì)形成一層薄霧，打 開空調(diào)的除霧檔，可以快速除霧；也可將 車窗打開一條縫，使車內(nèi)外空氣流通，溫 度保持一致，可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣 。 切勿邊開車邊擦玻璃 打開后窗除霧器 在冰雪路面上啟動(dòng)汽車 稍微前后移動(dòng)車體，或者用雪鏟清除車前 的積雪。輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否 則車輪會(huì)越陷越深。 在冰雪路面上駕駛汽車 駕駛中如果積雪深至車輪軸時(shí)，應(yīng)將積 雪鏟除后再前進(jìn)。積雪路上若已有車轍， 應(yīng)循車轍行駛。按車轍行進(jìn)時(shí)，方向盤

21、不 得猛轉(zhuǎn)猛回，以防偏出車轍打滑下陷。如 果車轍凍冰而且較淺時(shí)，應(yīng)騎車轍行駛 。 在冰雪路面上駕駛汽車 路面結(jié)冰時(shí)盡量行駛在前車留下 的車轍中，不要靠路邊駕駛。如 果你感到驅(qū)動(dòng)輪開始打滑，馬上 松開油門。不要猛踩剎車，那樣 將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè) 滑馬上松開剎車，使方向盤能夠 重新控制汽車。進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前采取 制動(dòng)措施，千萬不要在彎道中踩 剎車，慣性將使你的汽車失去控 制 。 雪天行駛“三字訣” 緩加油 巧減速 慢轉(zhuǎn)向 多預(yù)見 冰雪路面行車七要素 防起步過猛 防車速過快 （中低速行駛） 防跟車過近 防超會(huì)車不當(dāng) 防制動(dòng)過急 防停車不當(dāng) 防眩目雪盲 八、制動(dòng)突然失靈該怎么辦？ 強(qiáng)行將檔位從高速

22、擋搶入中速擋。這樣， 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生很大的牽引阻力，這使車 速很快降低。此時(shí)再搶入低速擋，然后 用駐車制動(dòng)器停住車輛。 利用天然障礙物 九、汽車自燃的原因與預(yù)防 隨意改裝線路 燃油系統(tǒng)泄漏 車內(nèi)放有易燃易爆物品 車輛停放遠(yuǎn)離易燃物 只要能堅(jiān)持到正規(guī)修理廠對(duì)車輛進(jìn)行正常 的保養(yǎng)，并養(yǎng)成良好的駕乘習(xí)慣，不要給 火災(zāi)隱患留下任何生存空間，我們也就不 用懼怕汽車自燃的威脅了。 十、預(yù)防疲勞開車 人體疲勞“三個(gè)段” 午間十分上午11時(shí) 至下午1時(shí) 黃昏時(shí)分 午夜時(shí)分 調(diào)整狀態(tài)再工作 心要靜 重保暖 防失眠 常飲水 開車時(shí)要盡量少說話。有關(guān)研究表明， 開車時(shí)講話秒，可使心肌耗氧量增加 左右，導(dǎo)致意外事故發(fā)生

23、。所以，不要 在開車時(shí)喋喋不休，更不要在開車時(shí)打手機(jī)。 人體受到寒冷刺激會(huì)使冠狀動(dòng)脈發(fā)生痙攣， 血液淤滯，加劇心臟的不適，因此冬季駕車要 特別注意保持車內(nèi)的溫度。尤其要注意腿部的 保暖，否則容易患風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎。 充足的睡眠對(duì)駕車很重要。睡前用熱水泡 腳分鐘，或洗個(gè)熱水澡，有利于消除疲 勞、幫助入睡。睡前喝一杯牛奶，也可起催 眠作用。 十一、車速控制 高速公路滿載時(shí)，時(shí)速不超過80公里；空車時(shí)，時(shí)速不超 過90公里。 國道公路滿載時(shí)，時(shí)速不超過60公里；空車時(shí)，時(shí)速不超 過70公里。 省道公路滿載時(shí)，時(shí)速不超過60公里；空車時(shí)，時(shí)速不超 過65公里。 混合道路滿載時(shí)，時(shí)速不超過50公里；空車時(shí)，

24、時(shí)速不超 過55公里。 進(jìn)入市區(qū)時(shí)速不超過40公里。 進(jìn)入慢車道時(shí)速不超過5公里。 進(jìn)入廠區(qū)、庫區(qū)時(shí)速不超過15公里 以上標(biāo)準(zhǔn)僅適用于道路，天氣，視線良好的情況下行駛。 如遇雨，雪， 霧天及風(fēng)沙或道路條件不好時(shí)，減速安全行 駛。 十二、跟車距離 1.駕駛員應(yīng)根據(jù)地形、車速、裝載等情況， 與前車?yán)_距離。后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足 以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。 2. 若跟車過近，當(dāng)前車剎車時(shí)，后車很難 在短距離內(nèi)剎住車而造成追尾。 3. 安全距離應(yīng)如以時(shí)速60公里與前車應(yīng)保 持60米以上距離。 十三、爆胎應(yīng)急 在高速行駛中，如果發(fā)生爆胎，尤其是前輪發(fā)生爆胎時(shí)，絕對(duì)不能踩 剎車。而要雙手緊握方向盤，盡

25、量控制前進(jìn)方向，并松開油門讓汽車 慢慢減速。等到車速完全降下來后，汽車停在路邊安全的地方，更換 輪胎，重新前進(jìn)。 在高速行駛中汽車發(fā)生爆胎的主要原因往往是充氣不足，除此之外， 還可能因輪胎有裂紋、脫皮和其它損傷，或者因公路不凈，輪胎碰到 尖硬的東西等意外情況。所以，上高速公路行駛前要仔細(xì)檢查一下輪 胎，氣補(bǔ)充足，并做好應(yīng)付發(fā)生意外情況的心理準(zhǔn)備。為了防備萬一 爆胎雙手被震脫無法控制汽車，我們平常就必須隨時(shí)養(yǎng)成抓好方向盤 的習(xí)慣，時(shí)時(shí)刻刻提高警惕，這樣才能在發(fā)生爆胎的關(guān)鍵時(shí)刻，沉著 冷靜，較好地控制好方向，保證安全。 十四、多霧行駛注意事項(xiàng) 霧天能見度下降，影響駕駛員的觀察和判斷，很容易發(fā)生交通

26、事故。在高速公路上， 由于車速快、車流量大，因大霧天氣而發(fā)生的交通事故明顯多于一般道路，濃霧天氣 還常常引發(fā)連續(xù)追尾相撞的惡性事故，對(duì)行車安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此，霧天行車要 注意做到以下幾點(diǎn)： 一、出車前，注意檢查車輛是否安裝霧燈(前后)。根據(jù)公安部通告精神，從1999年1月1日 起，未按國家標(biāo)準(zhǔn)安裝霧燈的機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路。因此，駕駛員駕車上高速公 路之前，應(yīng)該為自已的車輛安裝合格的霧燈 二、注意限速規(guī)定 留意觀察路邊關(guān)于霧天的限速標(biāo)志，即使在輕霧區(qū)也要適當(dāng)降低行 駛速度，適當(dāng)加大行車間距。當(dāng)能見度在500200米時(shí)，必須開啟防眩目近光燈示寬 燈和尾燈，時(shí)速不得超過80kmh，行車間距應(yīng)

27、保持在150米以上。能見度在200100米時(shí)， 必須開啟霧燈和防眩目近光燈示寬燈和尾燈，時(shí)速不超過60kmh，行車間距保持在 100米以上。能見度在100一50米時(shí)除打開上述燈光外，時(shí)速不能超過40kmh，行車間距 保持50米以上。能見度在50米以下時(shí)為特濃霧，公安機(jī)關(guān)按照規(guī)定可采取局部或全路段 封閉高速公路的交通管理措施，此時(shí)已經(jīng)進(jìn)入高速公路的車輛，駕駛員必須按規(guī)定開 啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)，但行駛速 不得超過20km/h，也可找就近的服務(wù)區(qū)暫避，等霧散開后再行車。 三、在霧區(qū)行車時(shí) 一般不要猛踩或者快丟油門，更不能緊急制動(dòng)和急打 方向盤。如果認(rèn)為確

28、需降低車速時(shí)，先緩緩放松油門，然后連續(xù)幾次輕 輕踩剎車，達(dá)到控制車速的目的，防止追尾事故的發(fā)生。 四、因大霧滯留在高速公路服務(wù)區(qū)、出入口的車輛駕駛員一定要等到視 線完全恢復(fù)以后再行車。遇到大霧天氣，駕駛員一定要耐心等待，不能 為了搶時(shí)間貿(mào)然進(jìn)入霧區(qū)。因?yàn)榇箪F散時(shí)，高速公路沿線的霧經(jīng)常是時(shí) 濃時(shí)淡，造成車速難以控制，更容易發(fā)生交通事故，因此不能掉以輕心。 為了搶一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間，釀成車毀人亡的大禍，得不償失。 五、遇到濃霧突然降臨來不及進(jìn)入就近的服務(wù)區(qū)時(shí)，應(yīng)盡快把車?？吭?高速公路緊急?？繋?，打開霧燈、示寬燈和尾燈。等到視線恢復(fù)到一 定的程度時(shí)，盡快離開緊急停靠帶，或根據(jù)實(shí)際情況到服務(wù)區(qū)找安全地 帶

29、停靠。 六、發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)迅速采取安全措施，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)案，以 求最快處理現(xiàn)場(chǎng)。后面來的車輛不要擠占緊急車道，以免給交通管理部 門的疏導(dǎo)交通、搶救傷員、清障救援等工作造成不便。 十五、惡劣天氣及路況 夏季遇風(fēng)雨暴雨天氣行車時(shí)，司機(jī)的視線受阻，視距較近， 尤其是遇到較強(qiáng)的暴風(fēng)雨，雨刷器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃 上的雨水，使司機(jī)的眼前一片模糊。所以，在雨天行車時(shí)， 除了要保證車輛機(jī)械正常之外，還要降低車速，打開防霧 燈，隨時(shí)感覺和觀察雨刷器、剎車系統(tǒng)、大小燈光及輪胎 氣壓，千萬不可因?yàn)樽约旱囊稽c(diǎn)小疏忽釀成交通事故。 1.保持良好的視野 ，雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要 及時(shí)打開雨刷器，天氣昏

30、暗時(shí)還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。 如果前擋風(fēng)玻璃有霧氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋 風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霧氣，則要打開后擋風(fēng)玻璃加 熱器，盡快消除霜?dú)?，以免看不清后面的車輛。 2.防止車輪側(cè)滑 ，雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽 車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持直線 和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果 是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝 側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。 3.低速擋緩慢行駛，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨 中開車盡量使用二或三擋

31、、不超過30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀察前后車 輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí)，盡量 提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車，使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于 剎車過急造成碰撞或者追尾。 4.防止涉水陷車 ，當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面 時(shí)，首先是停車查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過排氣管的高度， 如果超了，應(yīng)選擇其他路線繞行；如水深只淹沒少半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住 油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失 誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。 5.不宜加速超車，雨中行車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車 速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)的