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文檔簡介

1、物流行業(yè)網(wǎng)站推廣方案系統(tǒng)整體功能結(jié)構(gòu)圖: 基本信息系統(tǒng):公用的子系統(tǒng): 提供所有其他子系統(tǒng)的基本數(shù)據(jù),是系統(tǒng)必要的部份,凡是其他子系統(tǒng)要參照的數(shù)據(jù)、組織人員信息與貨主有關的供應商、客戶的信息均包括在內(nèi)。 訂單系統(tǒng): 是客戶服務部門接受訂單之后,將訂單錄入系統(tǒng),從而開始單據(jù)在物流系統(tǒng)中的流轉(zhuǎn)過程,同時對訂單進行跟蹤管理,并與客戶之間保持聯(lián)系,向客戶及時的提供訂單的執(zhí)行情況。倉庫系統(tǒng): 倉庫系統(tǒng)是物流中心信息系統(tǒng)的重要組成部分,是整個供應鏈管理中不可或缺的一個環(huán)節(jié),倉庫系統(tǒng)的高效運作,也必然將推動整個物流系統(tǒng)的高效運作。 本系統(tǒng)是專門面對第三方物流企業(yè)的倉庫管理軟件,融合現(xiàn)代物流的管理思想,為物流

2、企業(yè)的倉庫管理提供了一個良好的應用平臺,并為企業(yè)電子商務的應用預留了可擴展的接口。倉庫系統(tǒng)實現(xiàn)了對倉庫運作全過程的管理,包括入庫、出庫、盤點、不良品處理、庫存實時查詢齊備的功能,同時系統(tǒng)實現(xiàn)了對貨品的批次進行精確的跟蹤,提供完善的單據(jù)報表,采用嚴格的權(quán)限控制,從而保證了倉庫運作的嚴格、有序、高效。運輸系統(tǒng): 是物流中心信息系統(tǒng)的重要組成,是整個供應蓮管理中不可或缺的一個環(huán)節(jié),運輸?shù)男手苯佑绊懻麄€物流系統(tǒng)的運作。 本系統(tǒng)是專門面對第三方物流企業(yè)的運輸管理軟件,融合現(xiàn)代物流的管理思想,為物流企業(yè)的運輸管理提供了一個良好的應用平臺,并為企業(yè)電子商務的應用預留了可擴展的接口。運輸系統(tǒng)實現(xiàn)了對運輸操作

3、的全過程的管理,包括調(diào)度、車輛外協(xié)、裝車、短撥、費用處理、投訴受理等功能,同時系統(tǒng)實現(xiàn)了對運輸過程的跟蹤,提供完善的單據(jù)報表,采用嚴格的權(quán)限控制,從而保證了運輸操作的嚴格、有序、高效。客戶收益 該系統(tǒng)要求建立在計算機網(wǎng)絡之上,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享減少數(shù)據(jù)冗余,確保數(shù)據(jù)一致性;同時對大量的運輸信息能進行及時正確的處理,有利于服務客戶,爭取貨源達到擴大市場份額的效果;對運輸生產(chǎn)過程進行管理和監(jiān)控,加強對資金、人員、車輛等方面管理,促進物流公司物流整體效益的提高。系統(tǒng)特點 可維護性好:由于系統(tǒng)采用b/s 模式,所以所有系統(tǒng)的維護工作只需要在服務器端進行,不需要在客戶端進行任何的升級和維護,大大提高了系統(tǒng)的可

4、維護性。 跨地域操作:在任何地點,都可以通過internet連接上服務器。對于大型物流公司,必定在全國設有分支機構(gòu),通過提供這種方式,就可以使各分支機構(gòu)間使用同一套系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和及時交互。 界面友好、簡單易用:系統(tǒng)采用創(chuàng)新的web風格界面,簡明清晰,生動自然,從菜單樹中點擊進入功能,使用戶一目了然,易于上手。 清晰的流程:系統(tǒng)的業(yè)務流程參照先進的物流理念和多家業(yè)界領先的物流公司實際的運營流程,同時深入了解了物流公司自身的運作,制定了清晰的業(yè)務流程,使操作人員能夠按照流程清晰的進行實際的操作,保證物流運作有序而高效的進行。一、 如何開發(fā)客戶?第一種:通過軟件如可以通過博購軟件這里我們建議

5、在你們做群發(fā)營銷的時候,最好用舊電腦來發(fā),以免中毒。這個站點大概要花點小錢以前是一次性365元,終身享用。qq591477476群發(fā)營銷的幾個要點要注意:1、做好硬件的準備,有時候群發(fā)時間比較長,小心插座、電源、接線口,萬一中斷全部白費;2、一定要寫好群發(fā)的標題與內(nèi)容。如郵件群發(fā)的如果用軟件那么有些關鍵詞不要使用如“資料”“促銷”“邀請”“活動”“優(yōu)惠”等等,一般系統(tǒng)會默認為垃圾郵件。這里我還可以推薦你們用gmail郵箱,gmial一天可以發(fā)500郵箱,注冊10個就是5000,很好使用,一般發(fā)送都可以成功。內(nèi)容要簡單,要有價值的信息,里面可以直接設定鏈接。3、在群發(fā)頻率上切不可過多,以免破壞自

6、己網(wǎng)站的形象。第二種:直接購買現(xiàn)在網(wǎng)絡上有很多低價的直接購買企業(yè)信息資料的人,在購買的過程要只要強調(diào)是來自物流行業(yè)的企業(yè)信息就可以了,那么最好是這些信息是包括郵箱的,有很多只是企業(yè)名稱與電話,這里還要進一步強調(diào)最理想的企業(yè)資料是包括企業(yè)法人或總經(jīng)理、他的手機、他的郵箱因為任何物流公司最后決策的還是老板或是總經(jīng)理,所以我們第一步就是要精準的找到他們,之后再進行推廣我們的站點的工作。這里的話我推薦購買的資料是來自當?shù)氐墓ど趟馁Y料,時間上考慮2009年2008年的越新越精準。第三種:走進園區(qū)在上海有很多個物流的園區(qū),里面全是物流的企業(yè),相對于我們的業(yè)務而言,它就相當?shù)木珳?,一般是這樣的,只要有那么

7、幾個有點影響力的人,成為了我們的客戶,之后的成交勢如破竹一般飛流直下,你會發(fā)現(xiàn)原來生意是那么好做。幾種方式:一種是直接上門與老板或老板娘商談;一種是在里面做些廣告如發(fā)傳單與貼好報。我建議是你們制作一些名片大小的卡片。單色的兩面,一盒100張,多盒起印的話,一般10元一盒就夠了。這個比較經(jīng)濟。第四種:我這里有一篇文章是講如何開發(fā)客戶的,供你參考。以前在百度公司當講師的時候?qū)懙?。二?如何傳播貴網(wǎng)站的信息?在上述的客戶開發(fā)過程當中事實上我們已經(jīng)涉及到一些推廣自己站點的工作了,如群發(fā)郵件或短信或qq或群發(fā)論壇等、上門直接與客戶談、做些小卡片或在園區(qū)內(nèi)貼廣告,這些很傳統(tǒng)但就區(qū)域范圍而言卻是低成本的營銷

8、手段。尤其是到汽車總站、火車總站、飛機場附近,通過張貼廣告或發(fā)傳單,效果就特別顯著。我了解到你們客戶的分散性,如果都是以上門推銷的方式運作,那總體成本就太高了,唯一的方式還是以網(wǎng)絡營銷為核心。另外考慮到創(chuàng)業(yè)初期的基本情況,資金少,人力少等特征,我提供如下營銷模式,供參考:第一種:軟文營銷。何謂軟文?v-ing網(wǎng)絡營銷認為:相對于硬廣告而言,直接或間接的達成交易或交換目的的文體,便是軟文。軟文有哪些特點?成本低、傳播廣、影響大、易整合且網(wǎng)絡軟文保留持久(只要被網(wǎng)頁存在他就永遠保存),可以說軟文:在不銷而銷中提高企業(yè)業(yè)績,在不戰(zhàn)而戰(zhàn)中打擊對手,在不救而救中解除企業(yè)危機,在不建而建中創(chuàng)立品牌。 從哪

9、些角度來撰寫軟文?1、撰寫企業(yè)文化,傳播企業(yè)理念或網(wǎng)站基本特點的文章來打造強勢網(wǎng)絡品牌2、撰寫產(chǎn)品及服務內(nèi)容的軟文,推廣網(wǎng)站,提升知名度3、撰寫案例來增加網(wǎng)民對網(wǎng)站的信任度,做好口碑,提升美譽度軟文營銷的操作模式?具體操作是由公司營銷部根據(jù)硬性推廣計劃、市場銷售需求、新產(chǎn)品推薦以及年度費用情況、制定年度的軟文營銷計劃,有選擇地與網(wǎng)絡媒介簽訂軟性廣告長期(3-6個月或一年)合作協(xié)議。協(xié)議要明確時間、所發(fā)文章的版面與頻道、文章的字數(shù)、文章的篇數(shù)、文字鏈接的字數(shù)、違約責任等。然后按協(xié)議向網(wǎng)站提供文章發(fā)布,也可以通過代理公司代理發(fā)布。我建議你們可以通過站點之間互換資源的方式來達到軟文傳播或網(wǎng)絡廣告的效

10、果。如果實在是沒有多少營銷方面的預算的話,那就辛苦一下,撰寫好了軟文之后直接到國內(nèi)的相關物流論壇發(fā)帖就可以了。如:阿里巴巴物流論壇、中國物流人論壇、物流沙龍論壇等等。第二種:通過阿里巴巴、慧聰網(wǎng)的即時通下載旺旺與發(fā)發(fā)這兩個即時通。這個是有一定的技巧的,效果是相當明顯的,因為我去年就用過。首先你要下載他們的軟件,其次在他們站點開個博客發(fā)幾篇文章,之后開始加好友,加的過程當中自然是有選擇加,凡是物流公司的就一一加進來,不要心急每天加一點就可以。第三種:如果站點是你們做的話,可以考慮網(wǎng)站優(yōu)化seo。設定好關鍵詞,流量不請自然,當然站點如果不是你們自己開發(fā)的,我就點到即止。針對你們的具體需求及情況來看

11、,以上的營銷手段與策略是比較適合你們的。廢話不說了,直接進入主題吧!一,獲取客戶資料的方法1,各個地方的黃頁,一般每個地區(qū)的郵局每年都會出這樣一本的黃頁。搞到一本不是很難??梢栽谏厦娌榈揭徊糠帜枰目蛻糍Y料。2,網(wǎng)絡黃頁,這樣的黃頁網(wǎng)站很多。但是,需要注意的是,上面的很多信息不太準確,要仔細分析選擇。3,業(yè)務員搜集的客戶資料,包括相關企業(yè)散發(fā)的宣傳資料,這種資料在象樣的公司都會有。而且都是免費贈送的。我記得,我曾經(jīng)做業(yè)務員的時候,最喜歡的事情就是和客戶互換名片,不管第一次談成與否。都記得留下客戶的名片。4,地方信息類報紙,上面搜集到很多這樣的信息。地方類的門戶網(wǎng)站,各種論壇等也可以搜集到許多

12、客戶的資料。5,客戶的網(wǎng)站,這是最直接的搜集方法。但是,現(xiàn)在許多中小企業(yè)的網(wǎng)站更新都很慢,而且有的上面信息也不是很準確。對于創(chuàng)業(yè)初期的人來說,不斷的搜集客戶資料,整理,發(fā)掘,分析出有價值的重點客戶是很重要的。以上幾種方法的成本都不是很高。如果您是一名真正的創(chuàng)業(yè)者的話,完全可以親歷而為。具體營銷操作流程:分片管理,劃分區(qū)域,選擇重點區(qū)域重點攻克!1,把您搜集來的客戶資料整理出一份完整的客戶資料。在試點城市劃分出若干區(qū)域,建議剛開始的時候只做一個城市。2,劃分完區(qū)域之后,把您團隊中的人員進行有效的,合理的分配。一個區(qū)域內(nèi)有一名管理者,也可以是小組長,帶領2名團隊成員對該區(qū)域內(nèi)的潛在客戶進行宣傳您的

13、項目。和客戶充分的溝通是必要的。這個就不羅嗦了。3,每天都要把業(yè)務員所遇到的情況進行有效的分析,做出分析總結(jié)。出去都和哪個客戶談了,客戶的意見。和您有業(yè)務來往的客戶有什么意見,效果等。這都對您以后的發(fā)展起著重要的作用。也要形成第一手的資料。業(yè)務員每天出去需要帶一份您公司的詳細宣傳資料和一份案例報告。至于每天的成本費用和當?shù)氐南M水平和城市規(guī)模大小有關。象這樣分區(qū)域劃分進行工作的方式,可以避免業(yè)務員進行重復性的工作,也可以有效的對客戶進行分析。有目的的進行,也可以降低您的成本。我在廣州的時候,每天出去的費用也就是在20元左右。您可以適當?shù)慕o業(yè)務員報銷午餐和通訊費用,提高業(yè)務員的積極性。對于當?shù)氐?/p>

14、業(yè)務員來說,交通工具電動車,摩托車,自行車,公交都是不錯的選擇。主要流程:搜集客戶資料-作出客戶分析報告-業(yè)務員找客戶談-每天反饋客戶信息-一周總結(jié)一次客戶信息-繼續(xù)和客戶溝通做好售后-業(yè)務員定期回訪(初期回訪周期最好以一周為周期)按這樣的流程走,成本不會太高。業(yè)務員的工資可以底薪+提成的方式,按當?shù)叵M水平和工資水平來定。在一個城市把模式運用成熟之后,其他城市只需要根據(jù)當?shù)厍闆r做下適當調(diào)整,就可以復制。對于創(chuàng)業(yè)初期的您來說,勤奮是最重要的。多走一段路,對您都是經(jīng)驗。和您一樣,我也是一個創(chuàng)業(yè)初期的人,愿意和您做進一步的探討和交流。如果得暇的話請加對于您的項目不建議您以網(wǎng)絡推廣為主,可以適當?shù)倪M

15、行下網(wǎng)絡宣傳,成本不要太高。應該控制在一月1000元以內(nèi)。還是以線下的推廣宣傳為主。直接和客戶進行溝通。報紙等地方媒體可以適當選擇,投入也不要太高,成本控制在每月3000元以內(nèi),甚至不投入。創(chuàng)業(yè)初期都是困難的,走過來一切就會好起來。堅持下去,不放棄。我們都在路上!這一份只能算是我的一些個人經(jīng)驗和建議,算不上什么策劃。新網(wǎng)站要做起來先得流量做起來,誰都知道,推廣營銷我認為越是傳統(tǒng)越是有效,要不為什么豬八戒上這么多人要發(fā)帖,寫軟文,發(fā)qq群等等?想要一飛沖天較難,畢竟現(xiàn)在什么樣的網(wǎng)站都多如牛毛,我覺得還是從傳統(tǒng)的做起,扎扎實實的走好每一步:1。網(wǎng)站優(yōu)化,很重要,自己不懂可以在豬八戒上招標。優(yōu)化要看你達到一個什么效果,價錢也不盡相同的,但聰明勤勞的威客們一定可以幫你解決。另外,要讓別人知道你的網(wǎng)站是干什么的,最新動態(tài),折扣等等。2。軟文功勢:你要短時間內(nèi)讓大家全面了解你網(wǎng)站的訊息這個是最好的辦法,試問,其它的三言兩語能講清楚嗎?所以一篇500字到800字以上的軟文必不可少。在豬八戒上征集若干軟文,再發(fā)到各大論壇(網(wǎng)店老板也要逛bbs也要了解資訊啊)3。qq群,自己也一定要建qq群,三五個最好,大量的加入一些淘寶商家,你想下淘寶每天有多少筆生意啊,每筆生意都要物流的支持,如果能抓住淘寶的十份之一那不得了了。4。網(wǎng)站間的合作,對換

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