電氣異常及事故處理指導書

1、電氣異常及事故處理指導書一. 發(fā)電機出口PT斷線或空開跳閘事故處理運行方式：機組正常帶負荷運行，發(fā)電機出口電壓互感器1YH、2YH、3YH投運且工作正常。1.發(fā)電機出口PT斷線或空開跳閘現(xiàn)象：1)、發(fā)電機電壓、有功、無功顯示降低、為零或不變。2)、發(fā)電機周波顯示可能失常。3)、發(fā)電機定子電流顯示正常。4)、發(fā)變組保護裝置PT斷線信號燈可能亮。5)、發(fā)電機報警畫面上發(fā)電壓不平衡信號。6)、勵磁調(diào)節(jié)器主、從方式可能切換。2.發(fā)電機出口PT斷線或掉閘原因：1)、發(fā)電機電壓互感器故障。2)、電壓互感器二次回路故障。3)、電壓互感器一次保險熔斷。3.發(fā)電機出口PT斷線或空開跳閘處理：1）、若發(fā)電機電壓、

2、有功、無功顯示降低、為零則可能為1YH PT故障，維持機組原工況運行，不得調(diào)整有功功率和無功功率。2）、若勵磁調(diào)節(jié)器主、從方式切換則可能是1YH或3YH故障，從勵磁調(diào)節(jié)器工控機上檢查相應的故障信息。3）、檢查電壓互感器二次小開關是否跳閘，如果跳閘，可試合一次，若試合不成功，通知維護人員處理。4）、如果查明是由于PT一次保險熔斷，應通知維護人員處理。將該PT所帶保護退出運行，AVR切換另一套調(diào)節(jié)器工作。斷開該PT二次開關，將PT小車拉出(帶絕緣手套、做好防護措施)。將一次保險更換，檢查PT無異常后將PT送工作位，檢查一次插頭插好，合上二次開關。測量輸出電壓正常后將所退保護逐一投運，檢查AVR、保

3、護運行正常。5）、如為互感器故障，通知維護人員處理，同時運行人員加強監(jiān)視。6）、如1YH故障，記錄退出時間，計算影響發(fā)電機及高壓廠用電量，注明在表單上。1YH所帶負荷：AVR-1、定子匝間保護、定子匝間保護2YH所帶負荷：測量、復合電壓過流保護、低勵失磁、轉子一點接地、程序逆功率、逆功率、過激磁、過電壓、連續(xù)低頻、誤上電、100%定子接地保護3YH所帶負荷：錄波、100%定子接地、復合電壓過流保護、低勵失磁、轉子一點接地、程序逆功率、逆功率、過激磁、過電壓、連續(xù)低頻、誤上電、AVR-2、遠動二、發(fā)電機過激磁1、現(xiàn)象：1）、發(fā)電機過激磁報警和勵磁V/Hz限制動作聲光報警2）、發(fā)電機頻率降低3）、

4、發(fā)電機電壓升高4）、發(fā)電機跳閘2、處理：1）、 翻看報警及畫面，確認故障，發(fā)電機解列滅磁，汽機甩負荷；2）、 若機組未跳閘，過激勵磁保護動作發(fā)信，手動減少勵磁，降低發(fā)電機出口電壓；3）、 匯報值長，發(fā)電機過激磁動作。聯(lián)系調(diào)度應盡量提高系統(tǒng)頻率；4）、 檢查發(fā)電機出口PT是否正常；5）、 就地檢查主變、高廠變等油溫、線圈溫度正常；6）、 確認發(fā)變組保護動作情況；7）、 檢查發(fā)電機各溫度（鐵芯、氫溫、線圈、水溫、勵磁風溫），三大輔助系統(tǒng)運行情況；8）、 檢查勵磁系統(tǒng)工作情況；9）、 檢查AVR工作情況，勵磁通道切換是否正常，并聯(lián)系檢修進行檢查；10)、系統(tǒng)頻率異常時，檢查各輔機運行情況；11)、匯

5、報值長，簡要說明處理經(jīng)過。三、發(fā)電機低勵1、現(xiàn)象：1）、 發(fā)電機勵磁電流偏小，低勵限制2）、 發(fā)電機勵磁系統(tǒng)故障報警2處理：1）、 確認發(fā)電機保護屏報警。（發(fā)現(xiàn)勵磁系統(tǒng)故障和低勵限制聲光報警，發(fā)電機勵磁無法減少。）判斷故障，匯報值長，聯(lián)系檢修；2）、 聯(lián)系調(diào)度，若系統(tǒng)電壓高，調(diào)度同意后退出機組AVC設法降低系統(tǒng)電壓；3）、 檢查AVR是否運行正常、整流裝置工作是否正常；4）、 根據(jù)發(fā)電機出口電壓手動調(diào)節(jié)勵磁電流，使發(fā)電機出口電壓不高于22.35kV；5）、 檢查廠用電電壓不高于6.3kV。6）、 發(fā)電機進相運行時應嚴密監(jiān)視發(fā)電機各測點溫度，尤其是鐵芯端部溫度不超限；7）、 檢查發(fā)電機定子電流和

6、電壓，注意不得超限，主變、高廠變、各廠低變等運行正常；8）、 匯報值長，簡要說明處理經(jīng)過。四、發(fā)電機失磁1、現(xiàn)象：1）. 發(fā)電機勵磁電流、電壓到0或接近于02）. 發(fā)電機出口電壓降低，電流大幅增大3）. 發(fā)電機進相運行，進相幅度比較大4）. 發(fā)電機有功下降并波動5）. 發(fā)電機跳閘或發(fā)電機穩(wěn)定破壞6）. 發(fā)電機振動增大，聲音異常。2、處理：1）、如果發(fā)電機失磁保護動作，關主汽門，程序逆功率動作，機組跳閘，確認廠用電切換正常；2）、檢查勵磁回路是否正常；3）、如果發(fā)電機失磁保護未動作，應立即按緊急停機處理；（汽輪機打閘）.4）、檢查發(fā)電機氫溫、鐵芯溫度、線圈溫度、出水溫度情況；5）、檢查發(fā)電機振動

7、情況是否正常；6）、通知檢修盡快查明發(fā)電機保護未動作原因。五、發(fā)電機誤強勵1、現(xiàn)象：1）、發(fā)電機勵磁電壓、電流大幅上升2）、發(fā)電機出口電壓上升3）、發(fā)電機定子電流、無功功率大幅上升4）、發(fā)電機負荷晃動5）、發(fā)電機強勵動作2、處理：1）、檢查發(fā)電機強勵動作，勵磁電壓和勵磁電流大幅增加，發(fā)電機定子電流增加，發(fā)電機出口電壓高，判斷發(fā)電機強勵誤動；2）、立即減小勵磁，控制勵磁電壓、電流不超限，定子電壓、電流不超限；3）、匯報值長，發(fā)電機強勵誤動，聯(lián)系檢修進行檢查；4）、檢查發(fā)電機出口PT熔絲是否熔斷；5）、檢查AVR調(diào)節(jié)裝置工作是否正常，各通道跟蹤情況；6）、檢查發(fā)電機氫溫、鐵芯溫度、線圈溫度、出水溫

8、度、勵磁風溫、主變及高廠變油溫、線圈溫度是否正常；7）、匯報值長，簡要說明處理經(jīng)過。六、發(fā)電機振蕩 同步發(fā)電機正常運行時，定子磁極和轉子磁極之間可看成有彈性的磁力線聯(lián)系。當負載增加時，功角將增大，這相當于把磁力線拉長；當負載減小時，功角將減小，這相當于磁力線縮短。當負載突然變化時，由于轉子有慣性，轉子功角不能立即穩(wěn)定在新的數(shù)值，而是在新的穩(wěn)定值左右要經(jīng)過若干次擺動，這種現(xiàn)象稱為同步發(fā)電機的振蕩。振蕩有兩種類型：一種是振蕩的幅度越來越小，功角的擺動逐漸衰減，最后穩(wěn)定在某一新的功角下，仍以同步轉速穩(wěn)定運行，稱為同步振蕩；另一種是振蕩的幅度越來越大，功角不斷增大，直至脫出穩(wěn)定范圍，使發(fā)電機失步，發(fā)電

9、機進入異步運行，稱為非同步振蕩。1、發(fā)電機振蕩或失步時的現(xiàn)象1）定子電流表指示超出正常值，且往復劇烈運動。這是因為各并列電勢間夾角發(fā)生了變化，出現(xiàn)了電動勢差，使發(fā)電機之間流過環(huán)流。由于轉子轉速的擺動，使電動勢間的夾角時大時小，力矩和功率也時大時小，因而造成環(huán)流也時大時小，故定子電流的指針就來回擺動。這個環(huán)流加上原有的負荷電流，其值可能超過正常值。2）定子電壓表和其他母線電壓表指針指示低于正常值，且往復擺動。這是因為失步發(fā)電機與其他發(fā)電機電勢間夾角在變化，引起電壓擺動。因為電流比正常時大，壓降也大，引起電壓偏低。3）有功負荷與無功負荷大幅度劇烈擺動。因為發(fā)電機在未失步時的振蕩過程中送出的功率時大

10、時小，以及失步時有時送出有功，有時吸收有功的緣故4）轉子電壓、電流表的指針在正常值附近擺動。發(fā)電機振蕩或失步時，轉子繞組中會感應交變電流，并隨定子電流的波動而波動，該電流疊加在原來的勵磁電流上，就使得轉子電流表指針在正常值附近擺動。5）頻率表忽高忽低地擺動。振蕩或失步時，發(fā)電機的輸出功率不斷變化，作用在轉子上的力矩也相應變化，因而轉速也隨之變化。.6）發(fā)電機發(fā)出有節(jié)奏的鳴聲，并與表計指針擺動節(jié)奏合拍。7）低電壓繼電器過負荷保護可能動作報警。發(fā)電機振蕩和失步的原因2、根據(jù)運行經(jīng)驗，引起發(fā)電機振蕩和失步的原因有1）靜態(tài)穩(wěn)定破壞。這往往發(fā)生在運行方式的改變，使輸送功率超過當時的極限允許功率。）發(fā)電機

11、與電網(wǎng)聯(lián)系的阻抗突然增加。這種情況常發(fā)生在電網(wǎng)中與發(fā)電機聯(lián)絡的某處發(fā)生短路，一部分并聯(lián)元件被切除，如雙回線路中的一回背斷開，并聯(lián)變壓器中的一臺被切除等。電力系統(tǒng)的功率突然發(fā)生不平衡。如大容量機組突然甩負荷，某聯(lián)絡線跳閘，造成系統(tǒng)功率嚴重不平衡。2）大機組失磁。大機組失磁，從系統(tǒng)吸收大量無功功率，使系統(tǒng)無功功率不足，系統(tǒng)電壓大幅度下降，導致系統(tǒng)失去穩(wěn)定3）原動機調(diào)速系統(tǒng)失靈。原動機調(diào)速系統(tǒng)失靈，造成原動機輸入力矩突然變化，功率突升或突降，使發(fā)電機力矩失去平衡，引起振蕩4）發(fā)電機運行時電勢過低或功率因數(shù)過高。(5）電源間非同期并列未能拉入同步。3、單機失步引起的振蕩與系統(tǒng)性振蕩的區(qū)別1）失步機組的

12、表計擺動幅度比其他機組表計擺動幅度要大；2）失步機組的有功功率表指針擺動方向正好與其他機組的相反，失步機組有功功率表擺動可能滿刻度，其他機組在正常值附近擺動。3)系統(tǒng)性振蕩時，所有發(fā)電機表計的擺動是同步的。當發(fā)生振蕩或失步時，應迅速判斷是否為本廠誤操作引起，并觀察是否有某臺發(fā)電機發(fā)生了失磁。如本廠情況正常，應了解系統(tǒng)是否發(fā)生故障，以判斷發(fā)生振蕩或失步的原因。4、發(fā)電機發(fā)生振蕩或失磁的處理如下：1）如果不是某臺發(fā)電機失磁引起，則應立即增加發(fā)電機的勵磁電流，以提高發(fā)電機電動勢，增加功率極限，提高發(fā)電機穩(wěn)定性。這是由于勵磁電流的增加，使定、轉子磁極間的拉力增加，削弱了轉子的慣性，在發(fā)電機達到平衡點時

13、而拉入同步。這時，如果發(fā)電機勵磁系統(tǒng)處在強勵狀態(tài)，1min內(nèi)不應干預。2）如果是由于單機高功率因數(shù)引起，則應降低有功功率，同時增加勵磁電流。這樣既可以降低轉子慣性，也由于提高了功率極限而增加了機組穩(wěn)定運行能力。3）當振蕩是由于系統(tǒng)故障引起時，應立即增加各發(fā)電機的勵磁電流，并根據(jù)本廠在系統(tǒng)中的地位進行處理。如本廠處于送端，為高頻率系統(tǒng)，應降低機組的有功功率；反之，本廠處于受端且為低頻率系統(tǒng)，則應增加有功功率，必要時采取緊急拉路措施以提高頻率。4）如果是單機失步引起的振蕩，采取上述措施經(jīng)一定時間仍未進入同步狀態(tài)時，可根據(jù)現(xiàn)場規(guī)程規(guī)定，將機組與系統(tǒng)解列，或按調(diào)度要求將同期的兩部分系統(tǒng)解列。 以上處理

14、，必須在系統(tǒng)調(diào)度統(tǒng)一指揮下進行七發(fā)電機氫壓下降1、 現(xiàn)象：氫壓下降2、 處理：1）核對表記，確認氫氣壓力下降；2）檢查發(fā)電機各部分溫度指示，確認在正常范圍內(nèi)；3）匯報值長；4）若氫壓下降較低，及時進行補氫，降低機組負荷，確認在允許運行的限值內(nèi)；5）查看下降趨勢，檢查分析下降原因；6）若機組大幅減負荷后，氫氣壓力出現(xiàn)下降但能穩(wěn)定，屬于正常，可通過補氫保證機內(nèi)氫壓在正常值；7）確認系發(fā)電機漏氫；8）立即停止汽機房動火作業(yè)；開啟各門窗和所有汽機房屋頂風機加強自然通風；9）檢查密封油系統(tǒng)運行情況；10）檢查氫系統(tǒng)是否有閥門誤開，及時關閉；11）檢查定冷水箱排氣氫含量；12）通過氫氣檢漏儀進行查找各閥門

15、、法蘭結合面等部件；13）對氫氣冷卻器進行放氣，確認是否泄漏；確認泄漏點后，通知檢修處理；八、發(fā)電機相間短路1、現(xiàn)象：1）發(fā)電機差動保護動作2）發(fā)電機負序保護啟動動作3）發(fā)電機定子過負荷動作4）發(fā)電機定子接地保護動作5）發(fā)電機跳閘，廠用電切換正常。6）汽機跳閘,2、處理：1）檢查發(fā)電機出口開關、勵磁開關跳閘，廠用電切換正常；2）檢查發(fā)變組保護屏，確認發(fā)電機差動保護動作、發(fā)電機負序啟動、發(fā)電機定子過負荷動作發(fā)電機接地保護動作等信號；3）匯報值長，發(fā)電機內(nèi)部出現(xiàn)了故障，現(xiàn)正在處理。聯(lián)系繼保人員檢查處理；4）檢查發(fā)電機氫氣、定冷水、密封油系統(tǒng)情況，如發(fā)生氫爆，著火等情況，應緊急排氫，加強通風，通知消

16、防；5）檢查發(fā)電機的電氣量歷史曲線及故障錄波器，判斷發(fā)電機相間短路；6）將發(fā)電機改檢修（匯報調(diào)度，拉開出口開關兩側刀閘，中性點接地刀閘，通知檢修人員測量發(fā)電機絕緣）；7）匯報值長，簡要說明處理經(jīng)過。九、勵磁系統(tǒng)異常運行及事故處理：1、發(fā)電機轉子一點接地：1）現(xiàn)象：（l）發(fā)電機“轉子一點接地”信號發(fā)出。（2）發(fā)電機“勵磁回路一點接地”光字亮。2）處理： （1）檢查發(fā)電機勵磁回路是否有人工作誤碰使其接地。（2）檢查發(fā)電機滑環(huán)電刷及引線是否有接地，對勵磁系統(tǒng)全面檢查。（3）若勵磁回路無明顯接地點，應將三臺整流柜分別退出運行（注意不得同時兩臺柜退出運行），以確定接地點是否在整流柜回路。（4）若為轉子外

17、部接地，由檢修人員設法消除。若為轉子內(nèi)部接地，匯報值長，盡快申請停機。（5）確認是轉子繞組一點接地時，經(jīng)總工程師同意，會同保護班檢查投入轉子兩點接地保護已經(jīng)投運正常。（6）若發(fā)電機轉子回路一點接地，同時發(fā)電機漏水時，立即將發(fā)電機解列滅磁。2、勵磁整流柜風機跳閘：1）現(xiàn)象：1）“整流柜異?！惫庾至?。2）發(fā)電機勵磁電壓、電流表指示正常。2）處理：1）立即至就地檢查風機跳閘原因。2）若風機熱偶動作，可以復歸熱偶，試轉風機良好。3）若風機有異音，熱偶頻繁動作，應將整流柜撤運，通知檢修處理。3、勵磁整流柜快速保險熔斷：1）現(xiàn)象：1）發(fā)電機勵磁電壓、電流沖擊一次。2）“整流柜異?！惫庾至痢?）處理：1）立

18、即至就地查明跳閘原因。2）若快速保險熔斷，應將整流柜撤運。3）通知檢修處理。4、勵磁整流柜過流保護動作跳閘：1）現(xiàn)象：1）發(fā)電機勵磁電壓、電流沖擊一次。2）“整流柜故障”光字亮。2）處理：1）立即至就地查明跳閘原因。2）若整流柜過流保護動作，應對整流柜各二極管和阻容元件認真檢查。3）若無明顯故障，各元件測量正常，可以復歸過流信號，合上KQD開關，檢查整流柜電流是否均等，若不均流，應不查明原因。二、變壓器異常運行和事故處理一、變壓器異常運行的處理1 變壓器過負荷超過允許時間或允許值時，應按規(guī)定調(diào)整變壓器負荷，若無調(diào)整手段時應立即將變壓器停止運行。2 變壓器上層油溫或溫升超過允許值時，應查明原因，

19、設法使其降低，其檢查和處理如下： 1）檢查變壓器的負荷電流和上層油溫以及環(huán)境溫度，并與在同一負荷和相同冷卻介質(zhì)溫度下應有的油位校對比較。 2）檢查溫度表指示一致，或用測溫儀校核確證超溫指示準確。 3）檢查冷卻裝置運行是否正?；蚴覂?nèi)通風是否良好。比較各散熱器與本體溫度確定是否局部過熱。 4）用備用變壓器轉移部分負荷，或者停運部分設備，減輕變壓器負荷。 5）檢查變壓器在同一負荷電流和相同冷卻條件下、上層油溫高出10以上，或變壓器負荷不變而溫度不斷上升，則可能是變壓器內(nèi)部故障，應及時匯報值長，停運檢查。3 變壓器油位低于正常位置，如果因為長期輕度漏油引起，應加油補充到正常位置。如果因為大量漏油使油位

20、下降，應及時通知檢修消除漏油。4 變壓器油位因溫度升高而逐漸升高時，若最高油溫的油位可能高出油位指示計時，應放油至適當高度，以防溢油。5 變壓器運行中輕瓦斯保護動作報警1） 動作原因： （1）檢修加油，濾油，更換硅膠或冷卻器油系統(tǒng)不嚴密，以致空氣進入變壓器內(nèi)。 （2）初次投運的變壓器有空氣晰出。 （3）氣溫過低或漏油嚴重，使油面下降。 （4）瓦斯繼電器二次回路故障，二次端子箱進水或受潮。 （5）有載調(diào)壓分接頭切換頻繁，分離出油氣。 （6）變壓器內(nèi)部故障，分解出少量氣體。2） 處理： （1）立即對變壓器本體進行檢查，查明動作原因。有備用變壓器時，可先倒換至備用變壓器運行，匯報值長，總工。 （2）

21、若變壓器運行參數(shù)沒有變化，各表計及外觀檢查未發(fā)現(xiàn)異常，則可能是空氣進入變壓器。應將瓦斯繼電器動作時間，變壓器的油位、油溫、環(huán)境溫度及電壓、電流、功率記錄下來。（3）運行人員可以根據(jù)瓦斯繼電器內(nèi)積存氣體的多少和絕緣油色譜分析（由生技部化驗室化驗），判斷故障的輕重和性質(zhì)。也可以對氣體進行可燃性試驗（由化驗室進行取氣樣進行試驗）。若氣體可燃，應立即匯報總工停運變壓器，并通知化學取油樣和瓦斯氣體進行分析。（4）若動作原因是油內(nèi)有空氣，應將空氣放出，做好記錄。如果相鄰動作時間縮短，應請示總工，按值長令將重瓦斯保護改投信號。（5）若試驗分析不是空氣，變壓器又不能停止運行時，應加強對變壓器監(jiān)視，同時匯報值長

22、和總工，盡快安排停運。（6）根據(jù)油質(zhì)檢驗報告和油樣色譜分析結果，用下列標準判定：a）油閃光點比規(guī)定低5以上，則說明變壓器有故障。B）絕緣油氣相色譜分析，是利用油中溶解氣體的深度變化，來診斷變壓器內(nèi)部早期故障的一種有效方法。一般應根據(jù)色譜數(shù)據(jù)中的C2H2、C2H4、CH4、H2、C2H6五種氣體的含量，按照導則推薦油中溶解氣體含量的注意值和三比值法分析判斷。（1）三比值法：按國家標準“變壓器油中溶解氣體分析和判斷導則”推薦的三比值法作為判斷變壓器內(nèi)部故障的主要方法。根據(jù)色譜數(shù)據(jù)中的C2H2、C2H4、CH4、H2、C2H6五種氣體的含量，計算出三對比值，即C2H2/C2H4、CH4/H2、C2H

23、4/C2H6。并按三比值法的編碼規(guī)則（見表1）和故障性質(zhì)判斷方法（見表2），結合相對產(chǎn)生速率和絕對產(chǎn)氣速率，分析判斷變壓器內(nèi)部故障。由于三比值法編碼不全，對一些故障查不出編碼。特別是同時存在兩種以上的復合故障，難于得出準確的結論。（2）表1三比值法編碼規(guī)則特征氣體比值范圍三 比 值 編 碼C2H2/C2H4CH4/H2C2H4/C2H60.10100.1-1100131213222(3)表2三比值法編碼對應故障性質(zhì)判斷三 比 值 編 碼比值編碼對應故障性質(zhì)C2H2/C2H4CH4/H2C2H4/C2H6000無故障010低能量密度的局部放電110高能量密度的局部放電101低能量放電202低能量

24、放電102高能量放電001低于150的過熱故障020150300低溫范圍的過熱故障021300700低溫范圍的過熱故障022高于700的高溫范圍過熱故障C）可以用以下特征氣體的注意值判斷故障：單位：ppm氣體名稱分子式正常設備可疑設備故障設備總烴C1+C20100150300以上乙炔C2H25510氫H2100150不規(guī)定一氧化碳CO300300不規(guī)定6 變壓器冷卻電源消失 1）變壓器冷卻器的“工作電源故障”光字牌亮，應立即至就地檢查，若備用電源自投，應查明原因，盡快恢復原方式供電。 2）若變壓器冷卻器“備用電源故障”光字牌亮，應立即到就地檢查。若屬電源跳閘應盡快檢查恢復，若控制回路故障，通知

25、檢修處理。 3）若兩路電源同時消失，應監(jiān)視油溫變化，檢查廠用400電源有無故障，必須在60分鐘內(nèi)恢復供電。應迅速查明原因，盡快通知有關檢修班組配合消除，不得拖延。若60分鐘內(nèi)無法恢復，在上層油溫較低時，經(jīng)值長同意打開跳閘壓板。必要時經(jīng)值長同意，減負荷運行。 4）若變壓器上層油溫高于80，應減負荷運行，冷卻電源要在30分鐘內(nèi)恢復供電。若短時間內(nèi)無法恢復，應經(jīng)總工同意將變壓器停運。7 變壓器運行中，發(fā)生下列現(xiàn)象之一，可以將廠用電切換至備用電源后，將該變壓器（發(fā)變組）停運后處理： 1）有強列的雜音或內(nèi)部放電聲。 2）在正常負荷及正常冷卻條件下，油溫異常升高。 3）變壓器嚴重漏油，油位計中看不到油位。

26、 4）油色變黑或油質(zhì)不合格(油質(zhì)分析嚴重超標)。 5）套管有嚴重破裂及放電現(xiàn)象。 6）變壓器出線接頭嚴重發(fā)熱。二、 變壓器事故處理1 變壓器重瓦斯保護動作 1）立即投入備用變壓器，并匯報值長。 2）立即取氣體進行分析（否則顏色會因物質(zhì)沉淀而消失）。 3）通知化學取氣樣和油樣進行分析，有無游離碳如油的閃點較過去降低5以上，說明變壓器內(nèi)部有故障。4） 根據(jù)判斷，變壓器內(nèi)部故障，應將變壓器停運轉檢修。5）若非內(nèi)部故障，經(jīng)檢查無異常時，經(jīng)總工同意加入運行。 6）如果檢查分析為瓦斯保護誤動，在差動或速斷保護正常投入的情況下，請示總工同意，可以將重瓦斯保護壓板改投信號側后，將變壓器加入運行。2 變壓器差動

27、及其它保護動作跳閘 1）變壓器差動或速斷保護動作，同時有瓦斯信號時，應立即停止運行轉檢修。 2）變壓器差動或速斷保護動作，無瓦斯信號時，應對保護范圍內(nèi)所有電氣設備進行檢查，并測量絕緣電阻，找出故障點。 3）若變壓器跳閘，是由于繼電器誤動二次回路故障原因所致，應通知檢修迅速消除。 4）如果保護回路故障短時不能消除時，在瓦斯保護完好，重瓦斯投跳閘時，經(jīng)值長同意，可以撤出差動或速斷保護，將變壓器加入運行。3 變壓器著火時的處理 1）立即拉開工作變壓器各側電源，投入備用變壓器運行。 2）停止冷卻裝置運行，并拉開其電源。 3）變壓器頂蓋著火時，應打開放油閥放油，使油面低于著火點。 4）開啟消防噴霧裝置電

28、動閥門進行滅火，若電動操作失靈時，應立即手動開啟閥門。 5）無噴水裝置的變壓器，用滅火器滅火，并通知消防人員到現(xiàn)場滅火。 6）用砂子滅油坑及地面之火。 7）注意隔離鄰近設備，防止火勢蔓延。 8）大型變壓器防爆門爆破，上鐘罩大量漏油時，為了防止變壓器爆炸傷害人身，滅火人員應遠離變壓器。4 變壓器運行中發(fā)生下列情況之一時，應立即停運。 1）變壓器外殼爆裂，套管炸裂，或破裂漏油。 2）安全氣道的隔膜破裂，防爆管壓力釋放閥向外噴油。 3）變壓器內(nèi)部有不均勻的炸裂聲。 4）人身觸電而無法脫離電源。配電裝置異常運行及事故處理一、異常運行及事故處理1、 開關異常運行及事故處理1） SF6開關在運行中，SF6

29、氣體壓力應為0.7MPa一0.8MPa，當氣壓降低到0.65MPa時，應發(fā)出SF6氣壓低信號，運行人員立即到就地檢查SF6氣體的實際壓力，如果沒有明顯漏氣現(xiàn)象，應立即通知檢修補氣。如果壓力繼續(xù)下降到0.62MPa時，SF6氣壓低閉鎖跳合閘“信號”發(fā)出，應立即取下操作保險，進行補氣和查堵漏氣。2) 如果出現(xiàn)突發(fā)性大量漏氣，應立即斷開開關控制電源，申請停電檢查處理。運行人員或檢修人員檢查SF6漏氣時，應采取防護措施，佩戴防毒面具，并有監(jiān)護人在場，謹防意外中毒事故的發(fā)生。2） 開關拒絕分合閘的檢查 （1）合閘控制回路的電源是否正常，保險是否接觸良好，回路有無斷線，控制電源開關是否跳閘。 （2）控制開

30、關，同期開關接觸是否良好。 （3）同期合閘時，同期回路工作是否正常，是否因同期裝置閉鎖引起。 （4）“遠方”、“就地”開關是否與操作相對應。 （5）輔助接點是否接觸良好，機構是否損壞或卡澀。 （6）是否因SF6氣壓異常而引起閉鎖。 （7）合閘閉鎖繼電器接點接觸是否良好。 (8）防跳繼電器接點接觸是否良好。 (9）合閘繼電器、合閘線圈是否斷線，輔助接點接觸不良，合閘保險是否熔斷。 (10）輔機電源開關是否因熱工接點或電氣聯(lián)鎖接點閉鎖引起。3) 開關拒絕跳閘的檢查 (1）跳閘回路電源、保險是否良好?；芈酚袩o斷線，控制電源開關是否跳閘。 (2）控制開關接點接觸是否良好。 (3）遠方就地開關是否與操作

31、相對應。 (4）輔助接點是否接觸良好，機構是否損壞或卡澀。 (5）是否因SF6氣壓異常而引起閉鎖。 (6）閉鎖繼電器是否動作，接點接觸是否良好。 (7）跳閘繼電器，跳閘線圈是否斷線、燒壞，各連接點接觸是否良好。4) 開關在運行中發(fā)生下列現(xiàn)象時，經(jīng)值長同意，將開關停運后處理。 (1）操作機構故障，且無法帶電修復時。 (2）SF6氣體泄漏至閉鎖值以下，且無法帶電補氣或堵漏時。 (3）開關瓷套損壞，嚴重放電、漏油或漏氣時。 (4）各引線、接點松動過熱發(fā)紅時。 (5）二次設備損壞，影響斷路器正常運行時。5) 當220KV開關發(fā)生非全相分、合閘時，應按下列原則處理： (1）正常運行中，中間開關發(fā)生三相不

32、一致，開關的非全相保護應動作跳開三相。如果非全相保護未動作，應手動拉開非全相開關。如果開關拒絕分閘，應合上非全相開關。如果開關拒絕合閘，應停機停線路處理。(2）正常運行中，母線側開關發(fā)生三相不一致,如果非全相保護未動作，應立即手動拉開非全相開關。如果開關拒絕分閘，應立即合上非全相開關。如果開關拒絕合閘，應拉開與拒動開關在同一母線的所有開關后，拉開拒動開關兩側刀閘，通知檢修處理。(3）發(fā)電機在并網(wǎng)或解列時，母線側開關發(fā)生三相不一致，如果非全相保護未動作，應立即手動拉開非全相開關。如果非全相開關拒動，應立即拉開與拒動開關在同一母線的所有開關后，拉開拒動開關兩側刀閘，通知檢修處理。(4）發(fā)電機在并網(wǎng)

33、或解列時，中間開關發(fā)生三相不一致，如果非全相保護未動作，應按第1條原則處理。(5）發(fā)電機運行中事故跳閘時，中間開關發(fā)生三相不一致，如果非全相保護未動作或開關拒動時，失靈保護應動作跳開與拒動開關相鄰的開關。如果失靈保護拒動，應立即拉開線路母線側開關，由線路后備保護跳開對側開關。如果線路保護拒動，應立即匯報調(diào)度要求拉開線路對側開關。(6）發(fā)電機運行中事故跳閘時，母線側開關發(fā)生三相不一致，如果非全相保護未動作或開關拒動，失靈保護應動作啟動母差保護跳開與拒動開關在同一母線的所有開關。如果失靈保護拒動，應立即手動拉開與拒動開關在同一母線的所有開關后，拉開拒動開關兩側刀閘，通知檢修處理。2 母線與刀閘1)

34、 母線與刀閘過熱的處理： (1）當母線與刀閘溫度超過70時，應倒換備用設備后停運，通知檢修處理。 (2）如無備用設備時，應調(diào)整負荷，合理安排廠用輔機運行方式，減少過熱母線和刀閘負荷電流，使其溫度降至70以下。 (3）采取臨時降溫措施，申請停電處理。3 電流互感器和電壓互感器1) 電壓互感器二次電壓消失現(xiàn)象及處理現(xiàn)象： (1）“電壓回路斷線”信號發(fā)出。 (2）相應的電壓表指示降低或至零。 (3）相關的有功表、無功表指示降低或到零。 (4）電壓監(jiān)視繼電器的信號掉牌落下.處理： (1）判明故障電壓互感器，并以電流表監(jiān)視運行。 (2）檢查電壓監(jiān)視繼電器回路有無短路、開路，二次開關及保險是否跳閘或熔斷。

35、 (3）二次開關跳閘或保險熔斷可以試送一次，不成功時，應查明原因，并通知檢修處理。 (4）必要時停用有關保護。 (5）若是一次保險熔斷，應停電測量絕緣，必要時通知檢修鑒定直流電阻。2) 電流互感器二次回路開路現(xiàn)象： (1）電流互感器本體聲音異常，有放電聲。 (2）開路處發(fā)生火花放電。 (3）相應的電流表，有功、無功表指示到零。 (4）相應的保護信號發(fā)出。處理： (1）立即匯報。必要時停用有關保護，通知繼電保護人員。 (2）根據(jù)現(xiàn)象對電流互感器二次進行檢查，確定開路點。 (3）若系端子松動，應立即穿絕緣靴，帶絕緣手套，緊固松動端子。 (4）若開路處無法帶電處理，應申請停電處理。 (5）若二次開路

36、引起火災，應先切斷電源，后用四氯化碳滅火器滅火。4 電力電纜1) 電纜著火的處理 (1）立即切斷電源 (2）用四氯化碳、二氧化碳滅火器滅火。 (3）當電纜溝內(nèi)電纜著火時，滅火人員應戴防毒面具，絕緣手套，穿絕緣靴。 (4）滅火時，禁止用手接觸不接地金屬。電纜鋼架或者移動電纜。2) 遇有下列情況應立即切斷電源 (1）電纜爆炸、冒煙、著火。 (2）絕緣擊穿接地放電。(3）危及電纜安全運行。5、6kV開關柜防止誤操作的機械/電氣閉鎖功能有：1) 開關和地刀在斷開位置時，手車開關能從試驗/隔離位置移動到運行位置或反向移動（機械閉鎖）。2) 手車開關確在試驗或運行位置時，開關才能合閘（機械閉鎖）。3) 手

37、車開關在試驗或運行位置時而沒有控制電壓時，開關不能合閘，僅能手動分閘（機械電氣閉鎖）。4) 手車開關在運行位置時，二次插頭被鎖定，不能拔出。5) 手車開關在試驗/隔離位置或移開時，接地開關才能合閘（機械閉鎖）。6) 接地開關合閘時，手車開關不能從試驗/隔離位置移向運行位置（機械閉鎖）。UPS裝置異常運行與事故處理異常運行與事故處理1 UPS裝置報警處理1) 當UPS裝置運行中出現(xiàn)報警信號時，應立即檢查UPS裝置操作控制板的模擬指示（LED）報警信息（LCD）及運行參數(shù)顯示情況，按下報警復歸按鈕，解除警鈴，并做相應的檢查處理。2) UPS裝置事故處理(1) UPS裝置事故處理應按下表處理：故障名

38、稱LED顯示LCD報警故障原因處理方法1主電源故障整流器故障LS1熄滅LS7亮1. 主電源故障2. 整流器故障3. 蓄電池代負載1. 工作電源失電2. 電源電壓320V3. 電源開關跳閘4. 快速保險熔斷5. 整流器故障1. 恢復UPS供電2. 恢復正常供電3. 檢查正常后合閘4. 告檢修更換處理5.告檢修更換處理2蓄電池開關跳閘LS2熄滅LS7亮蓄電池開關斷開1. 蓄電池電壓320V時,不能合閘,應告檢修處理3逆變器跳閘LS3熄滅LS4熄滅LS6亮LS7亮1. 逆變器故障2. 負載在旁路3. 溫度過高4. 過負荷1. 逆變器過載 負載電流超限 負載瞬間短路2. 逆變器超溫UPS空調(diào)機故障UP

39、S屏風機故障3. 直流電壓320V4. 逆變器故障5. 操作保險熔斷1. 檢查負載饋線 限制負載電流 處理短路饋線2. 檢查通風冷卻系統(tǒng)檢修處理檢修處理3. 依故障“1”項目處理4. 檢修處理5. 更換6. 按UPS復位開關4靜態(tài)旁路電源失去LS5熄滅LS7亮1. 旁路開關斷開2. 逆變器不同步1. 旁路電源失去2. 旁路電源保險熔斷3. 旁路電壓340V1. 恢復供電2. 更換3. 恢復正常供電5逆變器不同步LS7亮逆變器不同步1.旁路電源頻率變化范圍超過5%2.逆變器跟蹤回路故障1. 監(jiān)視系統(tǒng)頻率2. 檢修處理6靜態(tài)開關故障LS5亮LS4熄滅LS6熄滅LS7亮輸出電路斷開輸出電壓為零1.

40、輸出開關斷開2. 靜態(tài)開關故障1. 檢查恢復2. 檢修處理3. 按邏輯板上的復位開關7輸出母線短路LS3熄滅LS4熄滅LS6熄滅LS7亮1. 逆變器故障2. 過載3. 超溫4. 負載在旁路5. 輸出電壓為零1. 輸出負載短路饋線開關拒跳2. 輸出母線短路1.拉開全部負載開關處理饋線故障2.檢修處理3. 更換熔絲保險柴油發(fā)電機組異常運行及事故處理1 柴油發(fā)電機組異常運行及處理1) 備用中的柴油發(fā)電機組輔機電源消失后，應立即設法恢復供電?；謴凸╇姾?，應及時檢查各加熱器，預潤滑油泵和蓄電池充電裝置的運行狀態(tài)。2) 備用中的柴油發(fā)電機組，因設備有缺陷，短時間無法處理好，油、水溫度或壓力等參數(shù)不能滿足機

41、組啟動要求時，應經(jīng)值長同意，將啟動方式切至“手動”位置（注意不能切過頭，謹防誤切到“試自動”位置）。3) 備用中的柴油發(fā)電機組，當蓄電池電壓過低，信號紅燈報警時，應調(diào)整充電電流，盡快恢復正常。當蓄電池電壓過高，信號紅燈報警時，應立即停止充電。若電壓高閉鎖接點不能返回時，應通知檢修接入負載，使電壓降低到允許值內(nèi)，閉鎖接點可靠返回，方可實現(xiàn)“自動”備用。4) 柴油發(fā)電機組運行時，發(fā)出過流聲光報警信號時，應立即匯報單元長，通知機爐停止部分設備運行，防止由于過電流引起機組跳閘。5)柴油機引起的異常情況較多，原因也較為復雜，現(xiàn)將常見故障現(xiàn)象，主要故障原因及處理方式列表如下，僅供具體分析和處理時參考?，F(xiàn)象

42、主要原因處 理啟動不良(1) 直流電機啟動功率不足(2) 燃油或空氣供給不足(3) 水溫或 機油溫度過低(1) 檢查或更換蓄電池(2) 檢查或清洗濾網(wǎng)(3) 提高溫度自動停機(1) 油路中有空氣(2) 油路不通或過濾器堵塞(3) 油管漏油(1) 排出空氣(2) 開通油路或清洗過濾器(3) 更換或旋緊高壓油管潤 滑油壓低(1) 機油量不足或油路堵塞(2) 潤滑油泵磨損(3) 表計不準(1) 加油或清洗油路(2) 更換油泵(3) 校正表計水溫偏高(1) 循環(huán)水路閥門未開(2) 散熱器水管堵塞(3) 風扇風量不足(1) 重新找正(2) 更換或清洗散熱器(3) 張緊風扇皮帶機組振動大(1) 靠背輪連接

43、不同心(2) 地腳螺栓松動(3) 負載變化頻繁(1) 重新找正(2) 上緊地腳螺栓(3) 通知機械減少切換轉速不勻(1) 調(diào)速系統(tǒng)有問題(2) 燃油供給不均勻(3) 負載變化頻繁(1) 檢修柴油機調(diào)速器(2) 查油路是否堵塞(3) 通知熱機械減少切換排煙不正常(1) 冒黑煙為燃燒不完全(2) 負載過重(3) 冒青煙為燒機油引起(1) 調(diào)整噴油霧化(2) 減輕負荷(3) 檢修油環(huán)或氣缸6) 發(fā)電機常見故障現(xiàn)象, 主要故障原因及處理方法列表如下, 僅供具體分析和處理時參考。故障現(xiàn)象故 障 原 因處 理 方 法1.不能發(fā)電1. 無剩磁用12伏或24伏直流電充電2.剩磁方向與整流器輸出電流產(chǎn)生磁場的方

44、向相反。因錯接線形成，將L1，L2兩接頭對換,或重新充磁。3.電樞繞組抽頭、電抗器、橋式整流器或勵磁繞組有斷路或松脫現(xiàn)象。接通、焊好或擰緊4.接線錯誤按圖一或圖二線路圖檢查糾正5.勵磁繞組接線錯誤,造成磁極極性不對。在勵磁繞組換線重接后因錯接形成。檢查、糾正。6.電樞繞組或勵磁繞組有嚴重短路。電樞繞線短路會引起嚴重發(fā)熱以致燒壞線圈。勵磁繞組嚴重短路可由其直流電阻值來測定。7.電刷在刷架框內(nèi)卡住。檢查刷架框,是否生銹,可用00號砂紙擦凈框架內(nèi)部,嚴重銹蝕者應換新,檢查電刷和刷架框的配合。8.電刷和集電環(huán)接觸不良。用酒精洗凈集電環(huán)表面,磨電刷表面使與集電環(huán)表面的弧度吻合,檢查電刷壓力。9.整定電阻

45、阻值太小。檢查整定電 阻的接法。將變阻器放到最大阻值的位置。3.電壓太高1.電抗器繞組部分短路或有一相短路。電抗器繞組短路會引起嚴重發(fā)熱,可按發(fā)熱情況來判斷短路。2.整定電阻斷路,不起作用。檢查并接好。3.電抗器氣隙太大。調(diào)小氣隙,重新固定。4.轉速太高。調(diào)節(jié)轉速至額定值。4.電壓調(diào)整率差,加負載時電壓下跌厲害。1.勵磁裝置接線錯誤。按圖八核對接正確。2.整流橋中有一個或二個整流元件斷路,正反向都不通。此時空載電壓下降10%左右,加cos=1負載時電壓稍稍下跌,加cos=0.8負載時電壓下跌較大,用萬用表檢查更換損壞的元件。3.電流互感器二次側所用抽頭不合適。減少電流互感器二次繞組的實用匝數(shù)。

46、4.原動機調(diào)速率較差。調(diào)整原動機的調(diào)速機構。5振動大1.與原動機對接不好。找直對正后再對接。2.轉子動平衡不好。在轉子重繞后應校正平衡,根據(jù)電機的轉速校正靜平衡或動平衡。3.勵磁繞組部分短路。分別測量每一級的電阻,找出短路處,更換繞圈。6.集電環(huán)上火花大1.電刷在刷握框內(nèi)活動不靈。檢查刷架框,是否生銹,可用00號砂紙擦凈框架內(nèi)部, 嚴重銹蝕時應換新2.集電環(huán)表面有油污,不光滑。潔凈集電環(huán)表面,嚴重發(fā)毛時應加工車光。7.發(fā)熱1.發(fā)電機過載。注意儀表使負載電壓、電流不超過額定值。2.儀表不準。定期對儀表、儀用互感器進行較驗。3.負載功率因數(shù)太低。負載功率因數(shù)太低時發(fā)電機應降低其千伏安輸出,在勵磁電

47、流不超過額定值的范圍內(nèi)使用。4.轉速太低。調(diào)節(jié)轉速至額定值。5.頂部罩蓋不蓋,放置不正確或勵磁裝置底板下網(wǎng)板孔堵死時引起勵磁裝置發(fā)熱。正確裝置頂罩或清理網(wǎng)板。6.發(fā)電機電樞、勵磁繞組、電抗器繞組部分短路。找出短路,糾正。7.通風道阻塞。拆開徹底吹清。8.部分規(guī)格電機采用傾斜風葉的風扇,反向運轉時風量減少。檢查風扇,按發(fā)電機上標示的方向運行。8.軸承過熱1.長時間使用后,軸承磨損過度。更換軸承。2.潤滑油脂質(zhì)量不好,不同牌號的油脂混雜使用,潤滑油脂內(nèi)有雜質(zhì),潤滑油脂裝的太多太滿。清洗軸承和軸承蓋,更換軸承脂,一般型發(fā)電機用ZGN-3潤滑脂濕熱型電機用ZL-3潤滑脂,加裝數(shù)量應為軸承室谷量的1/3

48、、1/2。3.與原動機對接不好。嚴格地找直、對正。4.如用皮帶傳動時,皮帶拉力過大。適當調(diào)節(jié)皮帶接力。7)柴油機控制儀表故障信息分析和處理故障名稱故障情況檢查項目START起動失敗檢查引擎、供電電池或程序未設定FSTOP機組不能停止檢查電控器供油系統(tǒng)HIREV起動轉速過高檢查調(diào)速系統(tǒng)TACHO速度信號故障檢查連線及速度傳感器或程序未設定ESTOP緊急停車緊急停車鍵復位UREV轉速過低檢查引擎供油系統(tǒng)OVER超速檢查引擎調(diào)速系統(tǒng)OIL油壓過低檢查潤滑油位及潤滑油壓和油壓傳感器TEMP溫度過高檢查冷卻系統(tǒng)及水溫傳感器LVOLT電池電壓過低檢查蓄電池或充電機PLANT配電故障檢查配電系統(tǒng)是否超載HA

49、LT機組停止等候機組停機并復位2柴油發(fā)電機組事故處理1）柴油發(fā)電機組在“自動”方式備用時，當爐段失壓，保安段工作電源開關低電壓跳閘，而柴油發(fā)電機組未能自動或者三次自啟動均失敗時，應檢查各參數(shù)是否正常，若參數(shù)正常，具備啟動條件，應立即復歸故障信號，切至“手動”方式啟動一次，若不成功，應及時通知檢修處理。2）若柴油發(fā)電機組自啟動正常，而柴410（柴420）開關拒絕合閘，應在3分鐘內(nèi)切方式開關K1至“手動”位置，手動合上柴410（柴420）開關。若短時間內(nèi)無法合上柴410（柴420）開關，應將啟動方式開關切至“手動”位置，以免5分鐘后自動停機。3）柴油發(fā)電機組運行中，冷卻水溫過高，機組超速，過流保護

50、動作而柴410（柴420）開關拒跳，或者機組發(fā)出嚴重的異常聲響時，應立即按下“緊急停機”按鈕。若仍不能停機，應立即手動關閉風門和供油閥門，使機組停運。停機后應及時復位“緊急停機”按鈕。4）當機組著火或者燃油系統(tǒng)著火時，應用滅火器滅火，同時匯報值長單元長通知消防部門滅火。若火勢危及機組運行時，應立即按下“緊急停機”按鈕。全力以赴投入滅火。直流系統(tǒng)異常運行及事故處理一、異常運行1、 直流母線電壓異常1）現(xiàn)象：a）集控室：“直流系統(tǒng)故障”信號發(fā)出b）集控室直流母線電壓表指示異常c）直流室“母線電壓高（或低）”信號發(fā)出。2）處理： ）檢查母線電壓情況，判斷信號是否正確。 ）調(diào)節(jié)充電機輸出恢復母線電壓恢

51、復正常。 ）若屬充電機故障，可切換至（）充電機運行。2 直流系統(tǒng)接地1）現(xiàn)象： ）控制室“直流系統(tǒng)故障”信號發(fā)出。 ）直流室（或）“絕緣降 低”信號發(fā)出。2）處理： ）分別按下正、負絕緣按鈕，測量對地絕緣電阻，判斷接地極及接地性質(zhì)。 ）根據(jù)負荷性質(zhì)，允許瞬間停電的，用瞬間斷電法試拉直饋線。 ）接地饋線選出后，依次斷開各支路開關，直至選出具體接地設備。 ）若所有饋線均無接地，應進一步選直流母線及所接浮充機及蓄電池。3）選直流接地注意事項： ）選直流接地時，應匯報單元長，并通知有關專責做好事故預想。 ）試拉負荷時，若要停用可能誤動的保護，需經(jīng)值長、單元長同意。 ）選熱工電源時，需經(jīng)單元長及熱工人員同意。 ）直流油泵運行時，應聯(lián)系停運設備后，再試拉。 ）試拉負荷后，不論是否接地，均應立即送電。 ）接地點選出后，對允許停電的設備，立即停電，并通知檢修人員及時處理。 ）對接地故障不能及時排除又不能立即停電的設備，可