順豐優(yōu)選冷鏈物流配送優(yōu)化設(shè)計

1、精品文檔 論文編號： 本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 題 目： 順豐優(yōu)選冷鏈物流配送優(yōu)化設(shè)計 姓 名： 學(xué) 號： 系 別： 專業(yè)班級： 物流管理 指導(dǎo)教師： 2014年 月 日學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品或成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。論文作者簽名： 日期： 年 月 日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文

2、的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華南師范大學(xué)增城學(xué)院可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1.保密，在_年解密后適用本授權(quán)書。2.不保密。（請在以上相應(yīng)方框內(nèi)打“”）作者簽名：日期： 年 月 日指導(dǎo)老師簽名：日期： 年 月 日目 錄中文摘要IAbstractII一、引言1（一）、研究背景1（二）、研究意義1（三）、研究內(nèi)容1二、企業(yè)現(xiàn)狀介紹2（一）、企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r21.企業(yè)概述22.發(fā)展步伐2（二）、國外企業(yè)發(fā)展對比31.美國亞馬遜生鮮簡介3（三）、國外經(jīng)驗及啟示51、亞馬遜生鮮經(jīng)驗：52、國

3、外發(fā)達國家的冷鏈物流發(fā)展啟示5三、存在的問題與分析6（一）、存在的問題與發(fā)展瓶頸6（二）、順豐優(yōu)選的SWOT分析模型7四、方案設(shè)計優(yōu)化8五、總結(jié)14參考文獻15致 謝1613 / 19中文摘要順豐優(yōu)選是由順豐速運傾力打造的以全球優(yōu)質(zhì)安全美食為主的新生網(wǎng)購商城。結(jié)合了食品物流的發(fā)展趨勢, 順豐速運抓住了冷鏈物流宅配業(yè)務(wù)的切入時機和正確的選擇，開始進軍電子商務(wù)做生鮮食品業(yè)務(wù)。由于生鮮食品的時效性特點，要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有較高的組織協(xié)調(diào)活動。但由于我國冷鏈物流起步晚，所以長期處于落后狀態(tài),使物流成本高，投入難度大。本優(yōu)化方案是研究順豐優(yōu)選商城冷鏈物流配送運輸?shù)陌l(fā)展。通過對順豐自身冷鏈物流配送體系的分析

4、以及與其他開展冷鏈物流配送業(yè)務(wù)的快遞企業(yè)和生鮮電商發(fā)展情況經(jīng)行對比分析，發(fā)現(xiàn)自身優(yōu)劣點，借鑒國內(nèi)外成功經(jīng)驗并找出適合自身企業(yè)發(fā)展的策略，從而優(yōu)化冷鏈物流管理，降低物流成本，提高客戶體驗和滿意度，從而提高企業(yè)的經(jīng)營運作效率，增加企業(yè)的利潤。關(guān)鍵詞: 生鮮食品，冷鏈物流，配送AbstractThe is a new online shopping mall which built by SF EXPRESS and provided the quality and safety Food. Combined with the development trend of food logistics,

5、 SF EXPRESS got the starting time of cold chain logistics delivery business, began to enter the fresh food business. Because of the effectiveness of fresh food cold chain request each link has the higher organization and coordination of activities. But the cold chain logistics in China was started l

6、ate, so the high cost of logistics and difficultly investment. This optimization is about the development of cold chain logistics transportation with the . Through the analysis of its own cold chain logistics distribution system and other developing cold chain logistics distribution business, findth

7、eir own strengths and weaknesses and find out the suitable enterprise development strategies and have successful experiences of others to go by.So as to optimize the cold chain logistics management, reduce logistics cost and improve customer experience and satisfaction. Then improve the operation ef

8、ficiency of enterprises and increase the profits of enterprises. Key Words：Fresh food, cold chain logistics, distribution 一、引言（一）、研究背景隨著物質(zhì)生活的提高，人們對生活的質(zhì)量提出了要求。由其在食品健康方面，追求營養(yǎng)、科學(xué)、新鮮。保鮮成了其中最關(guān)鍵的一環(huán),于是冷鏈物流應(yīng)運而生。而中國當(dāng)前的冷鏈物流市場存在著眾多缺口。大部分在國內(nèi)流通的需要溫控產(chǎn)品的物流配送業(yè)務(wù)多的數(shù)都是由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成，整個第三方物流發(fā)展十分滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，大大影響了產(chǎn)品的在途質(zhì)

9、量、準(zhǔn)確性和及時性。運營過程中種種因素的制約，使冷鏈物流的進一步發(fā)展還存在一定的難度。在2012年5月,順豐速運“觸網(wǎng)”拓展電商平臺,成立“順豐優(yōu)選”,從事進口食品、水果、酒等生鮮食品的經(jīng)營及配送。冷鏈物流是一個龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時效性,要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以,食品冷鏈的運作成本投入高,難度大，卻尚是一片藍海，具有巨大的發(fā)展空間。（二）、研究意義順豐速運是一家成立于1993年3月的港資速運企業(yè)，主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞及報關(guān)、報檢、保險等業(yè)務(wù)，為廣大客戶提供快速、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。順豐優(yōu)選是由順豐速運傾力打造的以全球優(yōu)質(zhì)安全美食為主的新生網(wǎng)購商城。結(jié)合了食品物流的發(fā)

10、展趨勢, 順豐速運抓住了冷鏈物流宅配業(yè)務(wù)的切入時機和正確的選擇，開始進軍電子商務(wù)做生鮮食品業(yè)務(wù),進入競爭者未曾涉足的食品冷鏈物流。商品的需求根據(jù)季節(jié)時令、客戶需求和市場需求變化，其中，保鮮成了其中最關(guān)鍵的一環(huán)。但由于我國冷鏈物流起步晚，所以長期處于落后狀態(tài),使物流成本高，投入難度大。如何根據(jù)國內(nèi)環(huán)境和物流體系規(guī)劃好適合順豐優(yōu)選商城發(fā)展順利，使企業(yè)能有效地整合資源，提高核心競爭力，對于提升順豐速運開展食品冷鏈物流的業(yè)務(wù)有重要的現(xiàn)實意義和探討意義。（三）、研究內(nèi)容本優(yōu)化方案主要研究順豐優(yōu)選商城冷鏈物流配送運輸?shù)陌l(fā)展。本文通過對順豐自身冷鏈物流配送體系的分析以及與其他開展冷鏈物流配送業(yè)務(wù)的快遞企業(yè)和

11、生鮮電商發(fā)展情況經(jīng)行對比分析，發(fā)展自身優(yōu)劣點，借鑒國內(nèi)外成功經(jīng)驗并找出適合自身企業(yè)發(fā)展的策略，從而優(yōu)化冷鏈物流管理，降低物流成本，提高客戶體驗和滿意度，從而提高企業(yè)的經(jīng)營運作效率，增加企業(yè)的利潤。二、企業(yè)現(xiàn)狀介紹（一）、企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r1.企業(yè)概述順豐優(yōu)選是由順豐速運傾力打造，以全球優(yōu)質(zhì)安全美食為主的網(wǎng)購商城，覆蓋生鮮食品、母嬰食品、酒水飲料、營養(yǎng)保健、休閑食品、餅干點心、糧油副食、沖調(diào)茶飲及美食用品等品類，現(xiàn)有商品數(shù)量超過一萬余種，其中70%為進口商品。順豐優(yōu)選秉承順豐速運的服務(wù)理念和物流優(yōu)勢，力求用物流縮短供應(yīng)鏈，減少中間流通環(huán)節(jié)，為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)低價、地道美味的商品；同時順豐優(yōu)選順利獲得

12、國家進出口商資質(zhì)，逐漸發(fā)力國內(nèi)、外原產(chǎn)地商品直采，所有直采商品支持全程溯源。在商品儲存方面，華東、華南、華北三個綜合型倉儲中心內(nèi)部配備專業(yè)的多溫控區(qū)間倉庫，可滿足各類商品的存儲；同時，依托全球領(lǐng)先WMS倉儲管理系統(tǒng)，具備完善、高效的訂單處理能力，為產(chǎn)品流程提供堅實保障。2.發(fā)展步伐順豐一直是快遞業(yè)中冷鏈環(huán)節(jié)做的最好的一個，其旗下電商網(wǎng)站順豐優(yōu)選正式啟動花巨資打造的華東倉和華南倉，順豐優(yōu)選也隨著這一動作開始擴張，開通常溫商品配送城市從9個擴展到順豐速遞可到達的城市、生鮮商品配送城市從2個擴展到11個，這距離順豐優(yōu)選上線僅一年多時間。2012年5月順豐優(yōu)選正式上線時，生鮮電商還沒有受到業(yè)內(nèi)關(guān)注且受

13、到物流行業(yè)及電商行業(yè)的各種猜測與質(zhì)疑。但1個月后，淘寶上線了生態(tài)農(nóng)業(yè)板塊;同年7月，京東推出生鮮頻道;2013年，1號店、天貓商城等也紛紛加入這一領(lǐng)域此外，易果網(wǎng)、菜管家、萬家歡、沱沱工社、正谷也日益成為規(guī)模較大的農(nóng)產(chǎn)品生鮮垂直電商。各大電商似乎同時嗅到這片食品電商的新藍海，蔬菜、水果、鮮肉、水產(chǎn)這些曾經(jīng)被人們認(rèn)為永遠(yuǎn)無法在電商平臺上購買的商品，正通過以順豐為代表的一輛輛冷庫車、三輪車直接送到消費者的門口。順豐優(yōu)選能快速擴張根本原因是依托順豐集團的物流基礎(chǔ)，理論上只要是順豐集團能夠觸及的地方，順豐優(yōu)選都可以到達。不過，順豐優(yōu)選在擴張方面采取的是保守策略，很多有條件涉足的城市都暫時沒有涉足，所以

14、還要努力解決。在去年，順豐優(yōu)選已經(jīng)將全程冷鏈測試完成，年初時也已經(jīng)把常溫配送鋪到所有的大城市。順豐優(yōu)選的冷鏈發(fā)展要符合順豐發(fā)展的需求，并不僅僅為自身服務(wù)，而是希望能夠通過順豐優(yōu)選的摸索，最后開放給其他的電商企業(yè)去做。在未來如果某些地區(qū)有電商需要冷鏈配送，順豐優(yōu)選就會進入這個市場，和其他的電商企業(yè)一起發(fā)展。在未來，順豐優(yōu)選或許會成為順豐的生鮮冷鏈試驗田，為B2C企業(yè)提供一個生鮮冷鏈解決方案，并在快遞行業(yè)建立新的標(biāo)準(zhǔn)。未來順豐優(yōu)選將繼續(xù)專注于進口食品和國內(nèi)外產(chǎn)地直采食品，還將加強移動互聯(lián)網(wǎng)布局，方便用戶手機購物。在2013年年底，順豐優(yōu)選全新改版上線。生鮮電商才剛剛起步，但是有著廣闊的前景，目前阻

15、礙生鮮電商最大因素是冷鏈物流，可以預(yù)見的是，電商對于冷鏈配送的需求將會逐步增大，這也為包括順豐在內(nèi)的物流企業(yè)帶來了新的機會。（二）、國外企業(yè)發(fā)展對比1.美國亞馬遜生鮮簡介亞馬遜公司是美國最大的一家網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)公司，位于華盛頓州的西雅圖。Webvan可能是互聯(lián)網(wǎng)泡沫時代失敗代價最昂貴的一家創(chuàng)業(yè)公司，2001年宣布倒閉。12年后，Webvan變身AmazonFresh，在亞馬遜的扶持下起死回生。前亞馬遜和Webvan高管們表示，亞馬遜從Webvan的失敗中總結(jié)出了三大教訓(xùn)：緩慢擴張、配送范圍限定在潛在顧客高度集中的地區(qū)、堅持不懈地注重倉儲效率。1.1 物流生鮮產(chǎn)品需低溫儲藏、易變質(zhì)的特殊性，決定了

16、在倉儲、配送過程中必須必須采用冷鏈物流。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。倉儲方面，關(guān)鍵的一環(huán)就是冷庫的建設(shè)（或與第三方合作解決，如外包），而據(jù)外媒的消息，亞馬遜正在全美的物流中心中增建冷庫，可能是配合生鮮商品配送。冷鏈物流中心的建設(shè)是一項投資巨大、回收期長的服務(wù)性工程，所以亞馬遜生鮮服務(wù)在試驗五年后仍未在美國全范圍內(nèi)推出。據(jù)外媒的消息，亞馬遜正在全美的物流中心中增建冷庫，可能是配合生鮮商品配送。冷鏈物流中心的建設(shè)是一項投資巨大、回收期長的服務(wù)性工程，所以亞馬遜生鮮服務(wù)在試驗五年后仍未

17、在美國全范圍內(nèi)推出。1.2 配送亞馬遜生鮮為消費者提供了兩種可選的收貨方式，門外配送和在家配送。門外配送：這是選擇最多的配送方式，這種配送方式甚至不需要消費者必須在家，亞馬遜快遞員將貨品放于門外，配送所用的包裝袋具有保溫功能。這種配送方式快遞員不需要提前跟消費者電話溝通，上門送貨時間無須嚴(yán)格限制，一般會有三小時的收貨時段。生鮮商品配送過程中一般需要低溫或冷凍處理，亞馬遜的做法是用冷水瓶與商品一起包裝，這些水日常生活中也可以使用，裝水的瓶子歸消費者所有，消費者保存、丟棄或再利用，都沒有問題。但亞馬遜建議消費者收貨后立即對商品進行再處理，比如及時放置冰箱保鮮或冷凍，因為亞馬遜配送所用的包裝只能保證

18、收貨后兩小時內(nèi)保持商品在合適溫度。在家配送：選擇這種配送方式時，你可以與亞馬遜約定一個你在家的一小時時段收貨，這種配送的好處是節(jié)省時間，而且快遞員可以幫你將貨品放置廚房，沒有垃圾包裝的煩惱，可以用此方式購買酒類商品，有人在家快遞更安全。如有意外，選擇了“在家配送”卻因外出而錯過了配送時段，亞馬遜會要求消費者重新支付費用。因為沒有了保溫包裝的生鮮貨品更容易腐敗變質(zhì)，亞馬遜只能丟棄處理，消費者可能還要為此支付25美元的重新存儲費用。如果再次下單，消費者可能還需要重新再支付一次貨品費用。1.3 緩慢擴張AmazonFresh已在西雅圖和洛杉磯推出，計劃2014年進入20個新市場。2007年該服務(wù)起步

19、時只覆蓋了西雅圖兩個社區(qū)，5年內(nèi)慢慢擴張到其他社區(qū)。直到2013年6月10日才突破西雅圖來到洛杉磯。洛杉磯的推出同樣謹(jǐn)慎，最初只覆蓋了幾個區(qū)域。相比之下，當(dāng)年Webvan在舊金山灣區(qū)推出后18個月便擴張到了9大都市區(qū)。舊金山的服務(wù)還未站穩(wěn)腳跟，Webvan便大舉向亞特蘭大擴張。Webvan犯了零售業(yè)的大忌，即首個市場尚未取得成功，便向新的地區(qū)擴張，何況Webvan是向多個地區(qū)擴張。實際上，舊金山灣區(qū)市場卻一直在遭遇失敗。1.4 配送密度Webvan不僅在許多城市推出，而且跨整個都市區(qū)提供服務(wù)。這導(dǎo)致公司的配送車經(jīng)常為了很少幾個訂單來回奔波?！芭渌驼局g的平均行程時間是送貨上門業(yè)務(wù)成功的關(guān)鍵?！?/p>

20、而AmazonFresh在西雅圖和洛杉磯都只為人口密集區(qū)域送貨。FreshDirect的配送服務(wù)涵蓋紐約80%的都會區(qū)，但它用了10年時間才建成如此廣的配送網(wǎng)絡(luò)。1.5 關(guān)鍵物流技術(shù)Kiva機器人Webvan倉儲設(shè)計和技術(shù)的不足也造成了嚴(yán)重?fù)p失。Webvan第一間倉庫只有一條長達5英里的傳送帶傳遞貨物給工人，然后再揀裝到手提袋。一旦傳送帶出現(xiàn)故障，整個操作全都停下。瑞朗稱，當(dāng)時Webvan高管蒙茲提出了一個解決方案，讓多臺機器人將貨物從倉庫的不同區(qū)域運給員工揀裝。與傳送帶不同的是，一臺機器人出現(xiàn)故障，其他機器人仍能繼續(xù)工作。Kiva早期投資者表示，“食品雜貨業(yè)務(wù)中會有許多形狀大小各不相同的商品

21、，因此仍然需要人工揀裝。在倉儲科技與人工相結(jié)合方面，Kiva Systems是最佳解決方案?！?.6 龐大的用戶基數(shù)在配送食品雜貨時，亞馬遜同時還可配送書籍或電子產(chǎn)品來分?jǐn)偝杀?。另外，亞馬遜多年來還累積了其他一些優(yōu)勢。云計算服務(wù)的普及降低了運營在線業(yè)務(wù)的成本，而網(wǎng)速的提高也讓消費者在線購物更為舒適。（三）、國外經(jīng)驗及啟示1、亞馬遜生鮮經(jīng)驗：1.1明確做冷鏈配送的目的亞馬遜云計算能力強，有利于亞馬遜對消費數(shù)據(jù)的挖掘。自己做冷鏈，目的是提升亞馬遜直接向消費者交付訂單的能力，從而減少亞馬遜對FEDEX、UPS的依賴。每新進入一個城市（或國家），都會對自身的配送網(wǎng)絡(luò)進行測試，將配送范圍限定在潛在顧客密

22、度高的區(qū)域。想更好的吸引客戶，生鮮是一個必須考慮的選項。1.2清楚生鮮物流的業(yè)務(wù)定位 對不同類別的商品使用不同保鮮設(shè)備的保溫儲存措施，提供相應(yīng)的差異化配送模式及付費售后標(biāo)準(zhǔn)。1.3生鮮的立身之本是倉儲 亞馬遜在開啟城市配送的前一年，就開始建立改成是的冷鏈倉儲中心，借助物流機器人KIVA和標(biāo)準(zhǔn)化流程進行準(zhǔn)備工作。并利用強大的訂單跟蹤系統(tǒng)，定期進行內(nèi)部測試，優(yōu)化倉儲效率。1.4對配送過程進行全過程無縫管理1、冷藏車直接與冷庫對接2、冷藏車分別有內(nèi)置貨架，貨架上存放配送訂單3、保溫設(shè)備有獨立的標(biāo)簽追蹤識別4、獨立保溫袋裝并內(nèi)置干冰袋2、國外發(fā)達國家的冷鏈物流發(fā)展啟示2.1氣調(diào)技術(shù)與微生物控制技術(shù)取得

23、進展發(fā)達國家都大力推廣當(dāng)代廣泛應(yīng)用的最先進的果蔬儲存技術(shù)氣調(diào)儲藏。微生物控制也在冷鏈物流的各領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。 2.2信息技術(shù)得到普遍應(yīng)用企業(yè)通過信息技術(shù)建立冷鏈物流管理系統(tǒng)，對各種商品進行跟蹤、監(jiān)測、控制，并對運輸冷藏車進行動態(tài)監(jiān)控，同時連結(jié)全國的需求信息和各地的連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。2.3預(yù)冷技術(shù)逐步成熟國外常用的基本預(yù)冷方：蒸發(fā)冷卻法、水預(yù)冷法、真空預(yù)冷法、空氣預(yù)冷法。2.4標(biāo)準(zhǔn)化管理得到普遍應(yīng)用政府管理部門在冷鏈領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定化方面有較大的進步。2.5運輸和設(shè)備方面取得了較大發(fā)展冷藏運輸技術(shù)經(jīng)歷了公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸、水路冷藏運輸、冷藏集裝箱多式聯(lián)運四個過程。交通網(wǎng)絡(luò)通暢，公路運輸便捷靈

24、活，裝卸環(huán)節(jié)較少，減少了運輸中的損耗，“門到門”的服務(wù)有效地減低了物流成本。呈現(xiàn)出小批量、多品種、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的趨勢，節(jié)能、環(huán)保是冷藏車技術(shù)發(fā)展的主要發(fā)展方向。三、存在的問題與分析（一）、存在的問題與發(fā)展瓶頸順豐優(yōu)選的供應(yīng)鏈條中進口食品占80%，主要途徑是經(jīng)過國內(nèi)的進口食品代理商進行采購。這就意味著順豐優(yōu)選的更多貨源無法從供應(yīng)商手中直接拿貨，因此采購成本就自然而然被抬高，也會最終表現(xiàn)在商品的最終售價上。順豐優(yōu)選是主打進口食品作為定位，模式看似有新意，但仔細(xì)比較，除了 “網(wǎng)上超市”1號店，更有京東、亞馬遜、當(dāng)當(dāng)?shù)菳2C大鱷。而且，京東進口食品的種類豐富度比順豐優(yōu)選要高得多。高端產(chǎn)品的需求和市場

25、本身就不大，導(dǎo)致業(yè)務(wù)推行起來難。順豐優(yōu)選必須在不同地區(qū)規(guī)劃不同的上架產(chǎn)品，并要在該地拓展高端產(chǎn)品的供應(yīng)商，做到產(chǎn)品本地化。另外，由于順豐優(yōu)選的定位是食品類B2C，而食品的配送中，特別是生鮮食品，冷鏈?zhǔn)遣豢扇鄙俚闹匾h(huán)節(jié)。這就導(dǎo)致了一個尷尬的事實：現(xiàn)有的配送體系無法完全對接食品的配送。并且，順豐內(nèi)部人士也承認(rèn)，順豐優(yōu)選確實采用的是另一套配送體系。順豐優(yōu)選中的水果、鮮蛋等“特殊”的商品，都無法借助順豐現(xiàn)有的配送資源，因此需要重新建立一套配送體系。而在我國冷鏈物流發(fā)展的大環(huán)境下，冷鏈物流發(fā)展并不完善，冷鏈物流的成本受國際能源(石油、汽油、柴油)價格的影響因素很大，導(dǎo)致運輸價格偏高；在專業(yè)人才和設(shè)備設(shè)

26、施上還是有很大的匱乏，從而在冷鏈配送方面，成本還比較大，服務(wù)還有待提升。突破物流配送這一瓶頸，企業(yè)的發(fā)展便可上升一個層次。（二）、順豐優(yōu)選的SWOT分析模型SWOT分析組合戰(zhàn)略S（優(yōu)勢）1、 依托順豐速運，有強大的物流配送體系2、 有清晰的目標(biāo)客戶群3、 相對廉價的推廣成本4、 良好的口碑5、 具有獨特的行業(yè)優(yōu)勢6、 服務(wù)周到運營靈活7、 一套完善的激勵獎懲機制W（劣勢）1、 生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈要求高2、 對食品安全要求高3、 高要求的本地化的倉儲建設(shè)4、 快遞行業(yè)與電商行業(yè)之間隔行如隔山5、 行業(yè)缺乏整體規(guī)劃6、 資金投入較大7、 網(wǎng)絡(luò)的相對不健全8、 硬件和軟件設(shè)施不足9、 冷鏈成本過高，資金

27、相對缺乏O（機會）1、 以進口食品為主牌2、 生鮮行業(yè)仍是藍海3、 倡導(dǎo)綠色安全食品4、 外貿(mào)的進入帶來新的經(jīng)營理念5、 政府的扶持優(yōu)勢6、 食品冷鏈物、物流正處于發(fā)展7、 基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)的加大SO（扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略）依托順豐速運強大的物流系統(tǒng)級良好的口碑，建設(shè)適合自身發(fā)展的物流體系，做好前期質(zhì)量與服務(wù)，搶占市場，先入為主WO（增長型戰(zhàn)略） 實現(xiàn)一體化戰(zhàn)略，嚴(yán)格把關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量，提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化供應(yīng)鏈T（威脅）1、 國內(nèi)網(wǎng)購高端市場產(chǎn)品需求不大2、 背道而行承受的考驗大3、 “慢錢”在“快錢”面前容易低頭4、 我國冷鏈物流市場落后5、 油價、人力資源成本上升6、 國外物流公司紛紛進入我國市場ST（防御

28、性戰(zhàn)略） 以自身優(yōu)勢探索適合自己成功的新模式，做好應(yīng)對挫折的準(zhǔn)備WT（多種經(jīng)營戰(zhàn)略） 穩(wěn)打穩(wěn)扎，步步為營，借助其他生鮮電商經(jīng)營經(jīng)驗及冷鏈物流企業(yè)發(fā)展經(jīng)營經(jīng)驗促進本企業(yè)發(fā)展 目前順豐速運優(yōu)選應(yīng)該屬于扭轉(zhuǎn)型。即市場空間是巨大的但是自身有很多不足，如產(chǎn)品的市場定位、服務(wù)質(zhì)量與價格并不完全匹配、網(wǎng)絡(luò)覆蓋率不足、冷鏈配送還不夠成熟、配送成本比較高等等。順豐優(yōu)選可以采取扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，在現(xiàn)有產(chǎn)品的市場定位上，提高企業(yè)操作質(zhì)量從而提高服務(wù)質(zhì)量。在管理上，加強組織架構(gòu)的搭建，對專業(yè)人員經(jīng)行招募及培訓(xùn)；運輸配送上，制定完善機制，完善運輸冷藏設(shè)備，從而降低生鮮商品損壞率，提高服務(wù)質(zhì)量及服務(wù)等。通過SO戰(zhàn)略，即：(1)

29、質(zhì)量和配送速度是生鮮產(chǎn)品市場競爭的決定性因素。想要分到更多的市場份額，企業(yè)必須把速度和產(chǎn)品質(zhì)量放在首位。(2)在順豐速運的強大后盾下，冷鏈物流配送方面相對于其他生鮮企業(yè)更加靈活。順豐速運有著自身的一套較為完善的激勵獎懲機制，配送員質(zhì)素較高，配送質(zhì)量較好。(3)隨著生鮮電商的迅速興起，冷鏈物流配送需求的數(shù)量與類型大量增加，但冷鏈物流模塊仍是一片藍海(4)人們對生活質(zhì)量的關(guān)注及對食品安全的關(guān)注為生鮮產(chǎn)品市場的發(fā)展提供了良好的機遇。通過以上對順豐優(yōu)選的SWOT分析，應(yīng)當(dāng)看到，順豐優(yōu)選的冷鏈物流配送發(fā)展前景總體來說是機遇與挑戰(zhàn)并存。綜上所述，發(fā)展生鮮產(chǎn)品的冷鏈物流配送，必須充分地利用現(xiàn)有的內(nèi)部優(yōu)勢，抓

30、住外部機遇，迎接挑戰(zhàn)，規(guī)避或解決威脅，避免弱貨劣勢帶來的不良影響。四、方案設(shè)計優(yōu)化（一）提升冷鏈物流自動化技術(shù)和設(shè)備 對于生鮮食品物流而言，其過程中最大的難題莫過于它的保鮮問題，傳統(tǒng)的物流行業(yè)大都是依靠人工對商品進行配貨、分揀、加工、驗貨、發(fā)送等等，因而很大程度上影響了其食品類商品的新鮮程度，甚至有些商品無法在保質(zhì)期內(nèi)送到客戶手中，這樣就嚴(yán)重制約了該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 因此要提高工作效率，就必須改變那種嚴(yán)重依賴人工的模式。而物流的自動化就是充分發(fā)揮和利用各種機械以及運輸設(shè)備、電腦系統(tǒng)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)等現(xiàn)代技術(shù)手段，對物流系統(tǒng)的整體設(shè)計規(guī)劃和技術(shù)應(yīng)用，使整個物流的相關(guān)工作和內(nèi)容效率化、合理化、省力化、快速、

31、準(zhǔn)確的實現(xiàn)物流整個過程。1、 無人叉車的利用 利用無人叉車托盤進行貨物的運轉(zhuǎn)時提高物流工作效率的有效手段，叉車和托盤式密不可分的機械設(shè)備。無人叉車的運用，可以解決物流工人作業(yè)時所承受的累、臟以及危險等一些惡劣的工作環(huán)境，順豐集團根據(jù)貨物作業(yè)的場地和貨物的重量等因素，選擇合適叉車隊提高冷鏈物流是十分重要的。因為利用無人叉車可以對于高層的托盤架進行作業(yè)，既可以對倉庫的空間實現(xiàn)充分的利用，也大大降低了工作人員在高空作業(yè)的危險性。2、 建立立體的自動低溫倉庫 生鮮食品的保鮮是各個電商所擔(dān)心的，因為他們自身性質(zhì)決定了他們無法像其它商品一樣可以簡單的存儲。因此建立立體的低溫倉庫對于冷鏈運輸是必不可少的。立

32、體自動倉庫的各個貨位上的商品都被計算機記錄著，在正常的情況下一個貨位只保存一種商品，即使所有的貨位上的商品不同，計算機也可以迅速的查找將需要出倉庫的商品取出。這樣就大大提高了勞動效率。低溫倉庫可以根據(jù)所冷藏的食品對溫度要求的不同而建設(shè)。一般來說低溫倉庫的建設(shè)根據(jù)溫度可以分為以下幾種冷藏庫、冷凍庫、特殊冷藏庫。人們將但凡溫度維持在食品凍結(jié)溫度以上的倉庫都叫冷藏庫，同理庫溫在食品凍結(jié)溫度以下的庫都加冷讀庫。同時需要對庫內(nèi)溫度和濕度都要調(diào)控的叫做特殊冷藏庫，下圖是一般新鮮蔬果的冷藏標(biāo)準(zhǔn)。低溫倉庫的分類項目 級別 保持溫度 （攝氏度）/濕度%RH存儲產(chǎn)品冷凍庫F(SA)級- 20以上凍結(jié)魚肉、冷凍食品

33、、 C1(A) 級 - 10- 20咸魚子 C2(B) 級 - 2- 10 熏制品、火腿、咸魚子冷藏庫 C3(C) 級- 210以下鮮奶、鮮魚肉( 短期) 、干魚子、鮮魚子 特殊冷庫C3(C)級05C, 1015/8095, 70新鮮水果蔬菜 C 級58,95100,O23%, CO2 5% 水果蔬菜3、 采用自動方向變換式分揀設(shè)備 方向變換分揀設(shè)備是在是在皮帶式傳送帶的當(dāng)中設(shè)置可以是貨物改變方向的軸輥輪式裝置。具有非常高速的分揀能力，最大的分揀速度可以達到每分鐘120箱。對傳送帶上的貨物之間沒有撞擊，這樣可以保障不損傷貨物的情況下進行分揀。在一條傳送帶上，可以設(shè)置任意多個改變貨物方向的軸滾輪

34、式變換裝置。這些特點可以極大的滿足在順豐集團在在生鮮食品的冷鏈物流方面實現(xiàn)快速有效的分揀工作，最大程度上節(jié)約了時間。4、 應(yīng)用物流自動化靈活的對應(yīng)作業(yè)系統(tǒng) 隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，對于整個作業(yè)鏈的快速自動化的程度越來越高，開發(fā)出靈活對于的制造系統(tǒng)（flexible manufacturing system，F(xiàn)MS），可以降低勞動程度，并且可以增強整個物流作業(yè)鏈的協(xié)調(diào)性。提高作業(yè)效率。順豐冷鏈物流可以結(jié)合自身的條件，將現(xiàn)有的生存設(shè)備通過科學(xué)的整合，實現(xiàn)物流作業(yè)的全自動化?，F(xiàn)代自動化物流的FMS的組成基本結(jié)構(gòu)如下圖：加工設(shè)備焊接機器人、數(shù)字控制工作機器、加工機器人硬件搬送設(shè)備搬送臺車、傳送帶、天井

35、移動吊車、機器人作業(yè)搬送自動倉庫、托盤站作業(yè)的庫存工具的搬運搬送臺車、傳送帶、天井移動吊車主計算機、計算機終端、作業(yè)指示裝置計算機系統(tǒng)加工設(shè)備控制、搬送設(shè)備控制、附屬設(shè)備控制、數(shù)字控制數(shù)據(jù)傳輸控制軟件軟件加工日程管理、運轉(zhuǎn)狀況管理、實際庫存管理、工具管理、入出庫管理、設(shè)備診斷管理、數(shù)據(jù)管理、作業(yè)指示管理軟件 FMS模擬工程軟件（2） 提高人才引進和培養(yǎng)的速度 現(xiàn)在的社會經(jīng)濟發(fā)展最稀缺的資源莫過于人才資源，人力資源管理是現(xiàn)代企業(yè)的重要管理內(nèi)容，現(xiàn)在的物流行業(yè)也是如此。物流企業(yè)作為一種服務(wù)性企業(yè)，人力資源的規(guī)劃是企業(yè)各項人力資源事務(wù)的基礎(chǔ)。物流企業(yè)要想長期順利的發(fā)展運行下去，良好的人力資源規(guī)劃是其

36、關(guān)鍵所在。 順豐集團人才的如何獲得以及配置，是企業(yè)實現(xiàn)人才的科學(xué)管理的前提和基礎(chǔ)，順豐集團必須結(jié)合自身的優(yōu)點以及根據(jù)企業(yè)本身的特點，盡可能多的獲得和科學(xué)配備相關(guān)的人才，為人才資源管理的科學(xué)化提供充足的保障。1、 優(yōu)化順豐集團的物流人才結(jié)構(gòu)，吸引和引進企業(yè)的高級管理行業(yè)的人才，冷鏈物流方面的技術(shù)人才，政府的宏觀管理方面人才，冷鏈物流方面的職業(yè)經(jīng)紀(jì)人以及經(jīng)理人等一些高級人才，將企業(yè)的人才儲備庫建立起來，這樣就可以形成和完善原有的人才儲備制度，為以后的人才引進形成良好的氛圍。2、 在企業(yè)內(nèi)部開展各種各樣的培訓(xùn)班，加強企業(yè)自身工作人員的技能和職業(yè)素質(zhì)。聘請社會上冷鏈運輸方面的專業(yè)人士，來公司講座，讓企

37、業(yè)的員工了解當(dāng)前冷鏈運輸行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)，以及學(xué)習(xí)發(fā)達國家在這一行業(yè)中的優(yōu)點。長期在企業(yè)內(nèi)部進行專業(yè)技能的競賽，激發(fā)員工們的學(xué)習(xí)興趣，對表現(xiàn)優(yōu)秀的進行獎勵。3、 抓緊企業(yè)發(fā)展所需的后續(xù)人才的基礎(chǔ)培養(yǎng)與教育工作。冷鏈運輸，對于目前的運輸行業(yè)來說還是一個幾乎全新的領(lǐng)域，如果順豐集團，在這行業(yè)一旦開始做好，那么必然引來其它同行的進項模仿，搶占市場。所有順豐必須建立自己源源不斷的后續(xù)人才來源機制，這樣才不至于在搶占全國市場的過程中落后。因此順豐集團可以與社會上一些有名的物流咨詢機構(gòu)以及高等科研院校單位開展多種形式的合作，讓其為集團的后續(xù)發(fā)展提供合格可靠的人才，解決公司的在人才方面的后顧之憂。（3

38、） 順豐集團建立和完善冷鏈物流管理體系 世界經(jīng)濟以及科學(xué)的快速發(fā)展，現(xiàn)代物流作為一種比較先進的企業(yè)組織和管理模式，已經(jīng)被我國既有其它國家政府所重視，使其應(yīng)用日益廣泛，并為提高經(jīng)濟的運行質(zhì)量、社會效應(yīng)以及經(jīng)濟效應(yīng)產(chǎn)生了重要影響。我國的物流行業(yè)較發(fā)達國家起步比較晚。近十年來，在我國現(xiàn)代物流才開始了迅猛發(fā)展。目前我國的現(xiàn)代物流行業(yè)還具有很大的發(fā)展?jié)摿Γ请S著經(jīng)濟規(guī)模的越來越大，對于物流企業(yè)的管理要求也越來越高，如何提升管理水平是現(xiàn)在物流行業(yè)普遍面臨的問題。順豐集團已在傳統(tǒng)的物流領(lǐng)域已經(jīng)積累了不少經(jīng)驗，但是冷鏈物流對于管理的要求，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的物流行業(yè)。因此提升順豐集團的管理能力以及去除以往管理過程

39、中的弊端，完善順豐集團的管理體系是十分必要的。所以順豐集團可以結(jié)合自身的經(jīng)驗，基于我國當(dāng)前的基本國情和生鮮食品冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展的現(xiàn)狀，基于以下原則構(gòu)建和完善集團的冷鏈管理體系。一是冷鏈物流行業(yè)的長遠(yuǎn)性以及漸進性原則。生鮮食品的冷鏈物流管理體系的完善和運行不僅僅只考慮目前短期的發(fā)展以及實施措施的需要，更重要的是要注重思考生鮮食品冷鏈物流的長遠(yuǎn)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的要求。與此同時，生鮮食品冷鏈物流的管理體系是一個具體的系統(tǒng)，他不是一成不變的，而是具有動態(tài)的理念，其自身的組成部分的變化和進步，對于整個的發(fā)展有著逐漸推進的作用。 二是管理上以市場機制作為基礎(chǔ)的原則。相比于發(fā)達國家企冷鏈物流體系的不斷促進

40、，都是在市場機制為資源的配置基礎(chǔ)下完成的。因此順豐集團應(yīng)該借鑒外國企業(yè)的成功經(jīng)驗，制定適合自身發(fā)展的成功之路。三是高效率原則。高效率的運輸和轉(zhuǎn)存是生鮮食品物流管理體系制度是否成功的關(guān)鍵。順豐冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)處于起步階段，總體水平不高。因此建立和完善一個高效率的冷鏈物流管理體系是勢在必行的。四是要重注效益最大化的“共贏”原則。冷鏈物流管理體系本身應(yīng)該是一個具體完整的系統(tǒng)管理體系，建立體系是要盡量多從大局出發(fā)，不能損害其他各單位的效益，在條件下，做到利益的最大化，保證集團可以在冷鏈物流中得到收益，實現(xiàn)“共贏”。（4） 構(gòu)建高效有序的冷鏈物流信息系統(tǒng) 冷鏈物流系統(tǒng)是物流企業(yè)信息系統(tǒng)中的一類，可以認(rèn)為是

41、通過對于物流有關(guān)的信息的處理加工來實現(xiàn)對物流以及資金流和高效管理和控制，并作為重要的數(shù)據(jù)資料，為提供信息分析以及決策支持的電腦系統(tǒng)。冷鏈物流信息系統(tǒng)具有網(wǎng)絡(luò)化、實時化、系統(tǒng)化、專業(yè)化、規(guī)模化、智能化、集成化等特征。 冷鏈物流信息系統(tǒng)的核心內(nèi)容分為與客戶訂單聯(lián)系的系統(tǒng)和與物相關(guān)的系統(tǒng)。冷鏈物流的具體過程從網(wǎng)上下的訂單開始，然后是客戶所訂商品的出庫，以及到企業(yè)銷售業(yè)績的賬面，掌管所有的訂單信息；商品的移動系統(tǒng)就是企業(yè)內(nèi)部從商品的入庫開始到商品的出庫，統(tǒng)計在哪里有貨物并怎樣開展各業(yè)務(wù)。冷鏈物流系統(tǒng)可以簡單下圖所示：生產(chǎn)、銷售、庫存系統(tǒng)主系統(tǒng)物量計劃 人員計劃供給計劃接受訂單訂貨訂單輸入物流信息系統(tǒng)配車計劃運費計算出庫入庫庫存營業(yè)信息系統(tǒng)