【物理】1.5 速度變化快慢的描述——加速度(人教版必修1)課件2

1、5 5 速度變化快慢的描述速度變化快慢的描述加速度加速度1 1理解加速度的概念，能利用加速度的公式進(jìn)行定理解加速度的概念，能利用加速度的公式進(jìn)行定量計(jì)算。量計(jì)算。2 2知道加速度是矢量以及方向的判定。知道速度、知道加速度是矢量以及方向的判定。知道速度、速度改變量與加速度的區(qū)別。速度改變量與加速度的區(qū)別。3 3知道什么是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。能從勻變速直線運(yùn)知道什么是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。能從勻變速直線運(yùn)v-tv-t圖象理解加速度的意義。圖象理解加速度的意義。教學(xué)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)“颶風(fēng)颶風(fēng)2000”2000”戰(zhàn)斗機(jī)，戰(zhàn)斗機(jī)， 2450km/h2450km/h利利F2003 -GAF2003 -GA賽車，賽車，3

2、69km/h369km/h結(jié)果：結(jié)果：開始開始, ,汽車的速度增加得比飛機(jī)快汽車的速度增加得比飛機(jī)快. .在變速直線運(yùn)動(dòng)中，物體的速度在不斷變化。不同的變?cè)谧兯僦本€運(yùn)動(dòng)中，物體的速度在不斷變化。不同的變速運(yùn)動(dòng)，速度變化的快慢是不同的。那么怎樣描述速度速運(yùn)動(dòng)，速度變化的快慢是不同的。那么怎樣描述速度變化的快慢呢？變化的快慢呢？這就是本節(jié)課將要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。這就是本節(jié)課將要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。普通的小型轎車和旅客列車，速度都能達(dá)到普通的小型轎車和旅客列車，速度都能達(dá)到100 km/h100 km/h。但是，它們起步后達(dá)到這樣的速度所需的時(shí)間是不一樣但是，它們起步后達(dá)到這樣的速度所需的時(shí)間是不一樣的。例如一輛

3、小汽車在的。例如一輛小汽車在20 s20 s內(nèi)速度達(dá)到了內(nèi)速度達(dá)到了100 km/h100 km/h，而，而一列火車達(dá)到這個(gè)速度大約要用一列火車達(dá)到這個(gè)速度大約要用500 s500 s。誰的速度誰的速度“增加增加”得比較快？它們的速度平均得比較快？它們的速度平均1 s1 s各增各增加多少？加多少？思考與討論100km/h(100km/h(約約28m/s28m/s) )20 s20 s速度速度0 0 22128m1.4/m /svttss020vv100km/h(100km/h(約約28m/s28m/s) )500 500 s s速度速度0 0 12228m/s0500vtt0.06m/ssvv

4、速度平均速度平均1 s 1 s 增加為：增加為：速度平均速度平均1 s1 s增加為：增加為：結(jié)論：結(jié)論：小汽車的速度小汽車的速度“增加增加”得比較快！得比較快！對(duì)轎車：對(duì)轎車：對(duì)火車：對(duì)火車：羚羊羚羊 獵豹獵豹羚羊在羚羊在4s4s內(nèi)內(nèi)速度達(dá)到了速度達(dá)到了25m/s25m/s獵豹在獵豹在4s4s內(nèi)速度達(dá)內(nèi)速度達(dá)到了到了30m/s30m/s4 s4 s速度速度0 0 25m/s25m/s22125mv6.25/ssm/stt04v v4 s4 s速度速度0 0 30m/s30m/s22130mv7.5/m/ssstt04v v速度平均速度平均1 s 1 s 增加為：增加為：速度平均速度平均1 s

5、1 s 增加為：增加為：結(jié)論：結(jié)論：獵豹的速度獵豹的速度“增加增加”得比較快！得比較快！v v1 1/(ms/(ms-1-1) )t/st/sv v2 2/(ms/(ms-1-1) )v/ (cmsv/ (cms-1-1) )v/v/t t(ms(ms-2-2) )A.A.自行車下自行車下坡坡2 23 31111B.B.公共汽車公共汽車出站出站0 03 36 6C.C.某艦艇出某艦艇出航航0 020206 6D.D.火車出站火車出站0 01001002020E.E.飛機(jī)勻速飛機(jī)勻速飛行飛行30030010103003009 96 60 06 620203 32 20.30.30.20.20 0

6、請(qǐng)看下表：請(qǐng)看下表：1.1.定義：定義：速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值2.2.公式：公式：3.3.單位單位m/sm/s2 2 或或m ms s2 2 ，讀作米每二次方秒，讀作米每二次方秒 21vvvatt說明：說明：v v2 2末速度，末速度， v v1 1初速度，初速度， vvv v2 2v v1 1 是速度的變化量是速度的變化量一、加速度一、加速度4.4.物理意義：物理意義：描述速度變化的快慢。描述速度變化的快慢。5.5.方向：方向：加速度是矢量，方向與速度的變化方向相同，即與加速度是矢量，方向與速度的變化方向相同，即與 v v相同。與相同

7、。與v v末末、v v初初方向無必然關(guān)系，可能與方向無必然關(guān)系，可能與v v末末、v v初初方向相同，也可能不同，亦可能成某一夾角。方向相同，也可能不同，亦可能成某一夾角。例題例題1.1.關(guān)于加速度的含義，下列說法正確的是（關(guān)于加速度的含義，下列說法正確的是（ ）A A、加速度表示速度的增加、加速度表示速度的增加 B B、加速度表示速度變化、加速度表示速度變化 C C、加速度表示速度變化快慢、加速度表示速度變化快慢D D、加速度表示速度變化的大小、加速度表示速度變化的大小【解析】【解析】加速度的物理意義是描述速度變化的快慢。故加速度的物理意義是描述速度變化的快慢。故選選C C。例題與練習(xí)例題例

8、題2.2.在平直軌道上做加速運(yùn)動(dòng)的火車，在在平直軌道上做加速運(yùn)動(dòng)的火車，在40s40s內(nèi)的速內(nèi)的速度從度從10m/s10m/s增加到增加到20m/s20m/s，求火車速度的變化量和加速度。，求火車速度的變化量和加速度?！窘馕觥俊窘馕觥吭O(shè)火車初速度方向?yàn)檎较?，設(shè)火車初速度方向?yàn)檎较?，v v0 0=10m/s=10m/s， v= 20m/sv= 20m/s，t=40st=40s。40s40s內(nèi)火車的速度變化量為：內(nèi)火車的速度變化量為：v=vv=vv v0 0 =(20 =(2010)m/s=10m/s10)m/s=10m/s即火車速度變化量的大小為即火車速度變化量的大小為10m/s10m/s，

9、v v為正值表示速度為正值表示速度變化的方向與初速度的方向相同。變化的方向與初速度的方向相同?；疖嚨募铀俣葹椋夯疖嚨募铀俣葹椋篴=a=v/v/t=(20t=(2010)/40 ms10)/40 ms-2-2=0.25m/s=0.25m/s2 2即加速度的大小為即加速度的大小為0.25m/s0.25m/s2 2，a a為正值表示加速度的方為正值表示加速度的方向與初速度的方向相同向與初速度的方向相同. .例題例題3.3.在平直公路上行駛的汽車緊急剎車時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，在平直公路上行駛的汽車緊急剎車時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，在在2s2s內(nèi)速度從內(nèi)速度從20m/s20m/s減小到零，求汽車速度的變化量和減小到零，求汽

10、車速度的變化量和加速度。加速度?！窘馕觥俊窘馕觥吭O(shè)汽車初速度方向?yàn)檎较?，設(shè)汽車初速度方向?yàn)檎较?，v v0 0=20m/s =20m/s ，t=0.2st=0.2s內(nèi)物體的速度變化量為：內(nèi)物體的速度變化量為：v=vv=vv v0 0=(0=(020)m/s=20)m/s=20m/s20m/s即汽車速度變化的大小為即汽車速度變化的大小為20m/s20m/s，v v為負(fù)值表示速度變?yōu)樨?fù)值表示速度變化的方向與初速度的方向相反汽車的加速度為：化的方向與初速度的方向相反汽車的加速度為：a=a=v/v/t=(0t=(020)/2ms20)/2ms-2-2= =10m/s10m/s2 2即加速度的大小為即

11、加速度的大小為10m/s10m/s2 2，a a為負(fù)值表示加速度的方向?yàn)樨?fù)值表示加速度的方向與初速度的方向相反與初速度的方向相反. .2.2.汽車急剎車時(shí)，可以在汽車急剎車時(shí)，可以在3 3秒內(nèi)速度由秒內(nèi)速度由18m/s18m/s減小到零。減小到零。那么，汽車急剎車時(shí)的加速度為多少？那么，汽車急剎車時(shí)的加速度為多少？1.1.飛機(jī)起飛前在地面上滑行，可以在飛機(jī)起飛前在地面上滑行，可以在30s30s內(nèi)，速度由零內(nèi)，速度由零增加到增加到81m/s81m/s。那么，飛機(jī)起飛前的加速度為多少？。那么，飛機(jī)起飛前的加速度為多少？2v81m /s0a2.7m /st30s2v0 18m/sa6m/st3s 練

12、習(xí)練習(xí)3.3.足球以足球以12m/s12m/s的速度與墻壁相碰后，以的速度與墻壁相碰后，以8m/s8m/s的速度反的速度反向彈回，球與墻的接觸時(shí)間為向彈回，球與墻的接觸時(shí)間為0.1s0.1s，求足球的加速度，求足球的加速度大小和方向大小和方向【解析】【解析】設(shè)初速度方向?yàn)檎较?，即指向墻為正方向設(shè)初速度方向?yàn)檎较?，即指向墻為正方向v v0 0=12m/s, v=12m/s, vt t=-8m/s t=0.1s=-8m/s t=0.1s所以足球的加速度大小為所以足球的加速度大小為200m/s200m/s2 2，方向指向足球被，方向指向足球被反彈的方向反彈的方向2t0vv8 12a200m/st

13、0.1 1.1.加速度大小與速度變化量大小的關(guān)系：加速度大小與速度變化量大小的關(guān)系：二、對(duì)加速度的理解二、對(duì)加速度的理解21vattvv速度變化量大，加速度不一定大；速度變化量大，加速度不一定大；結(jié)論：結(jié)論：加速度與速度變化量沒有必然聯(lián)系。加速度與速度變化量沒有必然聯(lián)系。加速度大，速度變化量不一定大。加速度大，速度變化量不一定大。速度變化量大，加速度一定大嗎？舉例說明。速度變化量大，加速度一定大嗎？舉例說明。問題思考2.2.加速度大小與速度大小的關(guān)系：加速度大小與速度大小的關(guān)系： 速度大，加速度一定大嗎？舉例說明。速度大，加速度一定大嗎？舉例說明。加速度為零時(shí)，速度可以不為零；速度為零時(shí)，加速

14、加速度為零時(shí)，速度可以不為零；速度為零時(shí)，加速度可以不為零。度可以不為零。結(jié)論：結(jié)論：加速度大小與速度大小沒有必然聯(lián)系。加速度大小與速度大小沒有必然聯(lián)系。速度大，加速度不一定大；加速度大，速度不一定大。速度大，加速度不一定大；加速度大，速度不一定大。問題思考21vattvv3.3.加速度方向與速度方向的關(guān)系（直線運(yùn)動(dòng)）加速度方向與速度方向的關(guān)系（直線運(yùn)動(dòng)）在變速直線運(yùn)動(dòng)中，若以初速度在變速直線運(yùn)動(dòng)中，若以初速度v v1 1方向?yàn)檎较?，方向?yàn)檎较颍?加速直線運(yùn)動(dòng)，加速直線運(yùn)動(dòng)，a_0a_0，a a的方向的方向 ； 減速直線運(yùn)動(dòng)，減速直線運(yùn)動(dòng)，a_0a_0，a a的方向的方向 。結(jié)論：結(jié)論：加

15、速度方向和速度變化量的方向相同，與速度方加速度方向和速度變化量的方向相同，與速度方向無關(guān)。向無關(guān)。與與v v1 1方向相同方向相同 與與v v1 1方向相反方向相反例題與練習(xí)例題例題1.1.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知加速度為物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知加速度為2m/s2m/s2 2，那么在任意那么在任意1s1s內(nèi)（內(nèi)（ ）A A物體的末速度一定等于初速度的物體的末速度一定等于初速度的2 2倍倍B B物體的末速度一定比初速度大物體的末速度一定比初速度大2m/s2m/sC C物體的末速度一定比前物體的末速度一定比前1s1s內(nèi)的末速度大內(nèi)的末速度大2m/s2m/sD D物體的末速度一定比前物體的末速度

16、一定比前1s1s內(nèi)的初速度大內(nèi)的初速度大2m/s2m/sBCBC【解析】【解析】在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度為在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度為2m/s2m/s2 2，表示，表示每秒內(nèi)速度變化（增加）每秒內(nèi)速度變化（增加）2m/s2m/s，即末速度比初速度大，即末速度比初速度大2m2ms s，并不表示末速度一定是初速度的，并不表示末速度一定是初速度的2 2倍在任意倍在任意1s1s內(nèi)，物體的初速度就是前內(nèi)，物體的初速度就是前1s1s的末速度，而其速度相的末速度，而其速度相對(duì)于前對(duì)于前1s1s的初速度已經(jīng)過的初速度已經(jīng)過2s2s，當(dāng)，當(dāng)a=2m/sa=2m/s2 2時(shí)，其速度比時(shí)，其速度比前前1s1s的速

17、度大的速度大4m/s4m/s所以，正確選項(xiàng)為所以，正確選項(xiàng)為B B、C.C.例題例題2. 2. 若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則度減小時(shí)，則( ( ) )A A汽車的速度也減小汽車的速度也減小B B汽車的速度仍在增大汽車的速度仍在增大C C當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止D. D. 當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的速度達(dá)到最大當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的速度達(dá)到最大【解析】【解析】當(dāng)加速度方向與速度方向一致時(shí)，汽車做加速當(dāng)加速度方向與速度方向一致時(shí)，汽車做加速運(yùn)動(dòng)，加速度的減少，速度變化的越來越慢，加速度的運(yùn)動(dòng)，加速度

18、的減少，速度變化的越來越慢，加速度的減少為零時(shí)，速度不再變化，速度最大。故選減少為零時(shí)，速度不再變化，速度最大。故選BD.BD.BDBD練習(xí)練習(xí)1.1.下列關(guān)于加速度的描述中，正確是（下列關(guān)于加速度的描述中，正確是（ ）A A加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間里速度的變化加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間里速度的變化B B當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體做減當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)速運(yùn)動(dòng)C C加速度不變，速度就不變。加速度不變，速度就不變。D D速度變化越來越快，加速度越來越小速度變化越來越快，加速度越來越小A A練習(xí)練習(xí)2 2：關(guān)于加速度概念的描述中，錯(cuò)誤的是（：關(guān)于加速度概念

19、的描述中，錯(cuò)誤的是（ ）A.A.加速度數(shù)值很大的物體，速度可以很小加速度數(shù)值很大的物體，速度可以很小B.B.加速度數(shù)值很大的物體，速度的變化量必然很大加速度數(shù)值很大的物體，速度的變化量必然很大C.C.加速度數(shù)值很大的物體，速度可以減小的很快加速度數(shù)值很大的物體，速度可以減小的很快D.D.加速度數(shù)值減小時(shí)，速度的值必然隨之減小加速度數(shù)值減小時(shí)，速度的值必然隨之減小BDBD練習(xí)練習(xí)3.3.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（是（ ）A A速度變化得越大，加速度就越大速度變化得越大，加速度就越大B B速度變化得越快，加速度就越大速度變化得越快，加速度就

20、越大C C加速度保持不變，速度也保持不變加速度保持不變，速度也保持不變D D加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小B B速度速度v v、速度的變化量、速度的變化量v v和加速度和加速度a a是三個(gè)不同的概念是三個(gè)不同的概念: :1.1.速度：速度：表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢2.2.速度的變化量：速度的變化量：表示速度改變的多少表示速度改變的多少3.3.加速度：加速度：表示速度變化的快慢表示速度變化的快慢速度大，速度變化不一定大；速度變化大，加速度不一速度大，速度變化不一定大；速度變化大，加速度不一定大。定大。結(jié)論：結(jié)論：加速度和速度以及速度的變化

21、量之間無直接關(guān)系。加速度和速度以及速度的變化量之間無直接關(guān)系。最后小結(jié)t/s510152025020406080v/ms-1甲甲乙乙圖象描述物體做什么運(yùn)動(dòng)？圖象描述物體做什么運(yùn)動(dòng)？甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)有什么不同？有什么不同？做加速度不變的運(yùn)動(dòng)做加速度不變的運(yùn)動(dòng)甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的加速度不同甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的加速度不同三、從三、從vtvt圖象看加速度圖象看加速度 問題思考t/st/sO Ov/msv/ms-1-1101015155 54 46 62 2A AB B如圖所示，如圖所示，A A、B B兩物體哪個(gè)的速度變化快？?jī)晌矬w哪個(gè)的速度變化快？A A物體的加速度為物體的加速度為_。B B物體的加速度為物體的加速度為_。0.5m/s0.5m/s2 20.