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文檔簡(jiǎn)介

1、SGZ1000/3SGZ1000/3855855型刮板輸送機(jī)型刮板輸送機(jī)技術(shù)交流技術(shù)交流一、概述二、技術(shù)特征三、組成部分及傳動(dòng)系統(tǒng)四、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及作用五、刮板機(jī)的鋪設(shè)安裝注意事項(xiàng)六、刮板機(jī)的操作及運(yùn)轉(zhuǎn)七、刮板機(jī)的潤(rùn)滑與維護(hù)八、安全警示一、概述一、概述 SGZ1000/3855型刮板輸送機(jī)是與JOY公司生產(chǎn)的7LS6C型采煤機(jī)、金鼎公司生產(chǎn)的ZY12000/28/62型液壓支架、DSJ/250/3400 型皮帶運(yùn)輸機(jī)、SZZ1200/400型轉(zhuǎn)載機(jī)、14PZYD型皮帶機(jī)自移機(jī)尾、PLM3500型錘式破碎機(jī)配套使用,實(shí)現(xiàn)工作面綜合機(jī)械化采煤。該機(jī)吸納了國(guó)、內(nèi)外同類(lèi)機(jī)型的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,應(yīng)用了當(dāng)前國(guó)際領(lǐng)

2、先的專(zhuān)業(yè)技術(shù),優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),從而使得該輸送機(jī)獲得了更高的可靠性和更優(yōu)良的性能。二、技術(shù)特征二、技術(shù)特征 設(shè)計(jì)長(zhǎng)度-310m 輸送量-2500t/h 電動(dòng)機(jī) 型號(hào)-YBSS-855 功率-855Kw 電壓-3300V 轉(zhuǎn)速-1485r/min 刮板鏈速-1.35m/s 減速器 型號(hào)-KPL-45 傳動(dòng)比-39:1 功率-880Kw 刮板鏈 型式-中雙鏈 圓環(huán)鏈規(guī)格-48152-C 鏈中心距-280mm 圓環(huán)鏈最小破斷負(fù)荷-2900KN 刮板間距-912mm 中部槽 長(zhǎng)內(nèi)寬高m 型式-整體鑄焊封底式溜槽 聯(lián)接形式-880Kw 聯(lián)接強(qiáng)度-4200kN 卸載方式-交叉?zhèn)刃?

3、緊鏈方式-液壓馬達(dá)及伸縮機(jī)尾輔助緊三、組成部分及傳動(dòng)系統(tǒng)三、組成部分及傳動(dòng)系統(tǒng)1、組成部分 SGZ1000/3855型刮板輸送機(jī)主要由傳動(dòng)裝置、鏈輪組件、機(jī)頭、過(guò)渡槽、中部槽、開(kāi)口槽、變線槽、電纜槽、刮板鏈、伸縮機(jī)尾組件、啞鈴銷(xiāo)組件等零部件組成。 2、工作原理 SGZ1000/3855型刮板輸送機(jī)的工作原理是通過(guò)傳動(dòng)裝置將動(dòng)力傳遞給鏈輪組件,從而驅(qū)動(dòng)封閉的刮板鏈循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸物料的功能。四、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及作用1、傳動(dòng)裝置 傳動(dòng)裝置中包含電機(jī)、減速器、聯(lián)接罩、偶合器、緊鏈裝置、電動(dòng)機(jī)等。2、減速器 減速器為德國(guó)HB公司制造,型號(hào)KPL-45、PL-45,速比為39:1。3、聯(lián)接罩 聯(lián)接罩兩端分別

4、用法蘭與減速器、電機(jī)聯(lián)接,是扭矩傳輸?shù)闹?。它上面設(shè)置有檢查窗、安裝耳板等,用于內(nèi)部閘盤(pán)聯(lián)接套的檢查、張緊裝置的安裝等。4、緊鏈裝置 本機(jī)緊鏈采用液壓馬達(dá)及伸縮機(jī)尾輔助緊鏈形式。 液壓張緊裝置包含液壓馬達(dá)、輸出齒輪組件、液壓馬達(dá)控制系統(tǒng)等零、部件。該裝置成套引進(jìn)杜斯特羅液壓馬達(dá),型號(hào)為KM110,制動(dòng)器額定工作壓力為30bar,最大工作壓力210bar。 通過(guò)操作液壓馬達(dá)控制系統(tǒng),由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)固定在減速器輸入軸上的輸出齒輪,將轉(zhuǎn)矩傳遞給減速器,帶動(dòng)刮板鏈低速運(yùn)轉(zhuǎn),與阻鏈器配合,實(shí)現(xiàn)刮板鏈的張緊。 液壓張緊裝置通過(guò)兩個(gè)銷(xiāo)軸簡(jiǎn)便地安裝在聯(lián)接罩上,聯(lián)接罩上設(shè)置了兩組聯(lián)接孔位,操作者可以利用隨機(jī)攜帶

5、的小撬杠,輕松地完成液壓馬達(dá)與輸出齒輪的嚙合與脫離。當(dāng)需要緊鏈時(shí),液壓馬達(dá)與輸出齒輪處于嚙合狀態(tài),此時(shí),安裝于聯(lián)接罩上的限位開(kāi)關(guān)開(kāi)始工作,電氣系統(tǒng)處于閉鎖狀態(tài),亦即當(dāng)液壓馬達(dá)處于工作位置時(shí),電動(dòng)機(jī)不會(huì)被啟動(dòng);當(dāng)輸送機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí),反之。 、液壓馬達(dá)的操作 a、必須由認(rèn)可的電工將開(kāi)關(guān)箱內(nèi)限位開(kāi)關(guān)與輸送機(jī)主機(jī)電機(jī)信號(hào)系統(tǒng)相連接,并驗(yàn)證限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械動(dòng)作。 b、將阻鏈器固定在輸送機(jī)上并固定鏈條,注意在操作期間應(yīng)目測(cè)阻鏈器是否牢固。 c、使液壓張緊裝置進(jìn)入嚙合狀態(tài),將兩齒輪嚙合間隙調(diào)整合適。有時(shí),惰輪和輸出齒輪的輪齒發(fā)生干涉不能正確嚙合時(shí),可人工同時(shí)左右撥動(dòng)輸出齒輪,使其進(jìn)入正確嚙合狀態(tài)。進(jìn)入工作狀

6、態(tài)前必須插入水平定位銷(xiāo)。 注意:注意:人工左右撥動(dòng)輸出齒輪時(shí)一定要注意安全,嚴(yán)禁啟動(dòng)電機(jī)! d、檢查連接管路是否安裝正確。 e、操作液壓控制閥手柄,沿要求的方向移動(dòng)鏈條。 f、由于鏈條張緊,從底鏈進(jìn)入鏈輪嚙合的鏈條如不能順利運(yùn)轉(zhuǎn)到機(jī)頭架左、右中板上,松弛的鏈子就會(huì)脫離鏈窩,造成鏈輪快速倒轉(zhuǎn),有可能損傷鏈輪及其它零部件,故緊鏈時(shí)如鏈環(huán)將要脫離鏈窩,不能正確嚙合時(shí),應(yīng)立即停止馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng),必須人工向上拽出松弛的鏈條,保證鏈條和鏈輪正確嚙合,此時(shí)才可繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)緊鏈。 g、當(dāng)拽出的鏈條松弛足夠1 個(gè)環(huán)時(shí),立即停止馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn),斷開(kāi)液壓以防反轉(zhuǎn)。 h、觀察確定使用合適的調(diào)節(jié)鏈后,然后去掉多余的鏈條,接好調(diào)

7、節(jié)鏈。打開(kāi)球形截止閥,使馬達(dá)處于工作狀態(tài)。 i、當(dāng)阻鏈器固定的上鏈稍松動(dòng)時(shí)停止馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn),拆掉阻鏈器 。 j、取下阻鏈器后,操作液壓控制閥轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪,使張緊力均衡,到此完成一次張緊。 、注意事項(xiàng) a、緊鏈工作開(kāi)始時(shí),通知所有人員,注意工作開(kāi)始了,應(yīng)時(shí)刻注意安全。 b、要確定液壓控制閥的止動(dòng)功能和開(kāi)關(guān)箱內(nèi)限位開(kāi)關(guān)的閉鎖功能。 c、轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)前應(yīng)檢查張緊裝置齒輪正確嚙合。 d、當(dāng)鏈條移動(dòng)和處于張緊狀態(tài)時(shí),不要站在(或橫跨在)輸送機(jī)上,不要站在正對(duì)機(jī)頭(尾)的危險(xiǎn)地方。 e、觀察人員一定要站在輸送機(jī)的兩側(cè)安全的地方觀察,要緊緊、停停、看看,操作要時(shí)刻注意鏈條的張緊力,不可過(guò)大,否則會(huì)斷鏈,造成設(shè)備損壞和

8、人員傷亡。 f、擅自使用其它液壓系統(tǒng)直接接入馬達(dá)會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)制動(dòng)系統(tǒng)的損壞。 g、各閥出廠前已經(jīng)過(guò)調(diào)定,用戶不可擅自調(diào)整。 h、緊鏈完畢后,必須使液壓張緊裝置恢復(fù)到非工作狀態(tài)的位置。檢查一切正常后方可開(kāi)機(jī)。 i、各膠管及接頭在接入液壓系統(tǒng)前必須清洗干凈。各進(jìn)出液口在不工作狀態(tài)時(shí)注意封堵,以防灰塵進(jìn)入。 j、當(dāng)馬達(dá)和組合閥連續(xù)60天不工作時(shí)須向馬達(dá)和組合閥腔體內(nèi)各注入100克潤(rùn)滑油,如連續(xù)半年不工作時(shí),馬達(dá)腔體注入250克潤(rùn)滑油;組合閥腔體內(nèi)注入150克潤(rùn)滑油封存。溫度低于-1時(shí)注意防凍。5、偶合器 本輸送機(jī)使用的偶合器是 562DTPKWL2 調(diào)速型偶合器。每臺(tái)偶合器單獨(dú)使用DN40 膠管進(jìn)行供

9、水(自偶合器水箱處開(kāi)始不得與其他管路連接)。偶合器的水動(dòng)態(tài)壓力為412Bar,動(dòng)態(tài)流量為240L/min。6、鏈輪組件鏈輪組件是刮板鏈運(yùn)行的傳動(dòng)部件,主要由鏈輪軸、鏈輪體、軸承座、軸承、浮動(dòng)密封等零件組成為一個(gè)整體。鏈輪軸組采用外掛油箱提供的稀油潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油為L(zhǎng)-CKC460 中負(fù)荷極壓齒輪油。 鏈輪進(jìn)口長(zhǎng)壁公司48152280 型號(hào),選用42CrMo 優(yōu)質(zhì)合金鋼材料,整體鍛造,表面淬火,保證硬度為HRC55。 鏈輪投入使用半年左右,建議調(diào)換鏈輪組件的安裝方向,改變鏈輪的受力齒面,可延長(zhǎng)使用壽命。7、機(jī)頭 機(jī)頭包括機(jī)頭架、撥鏈器、舌板組件、聯(lián)接墊架等零部件。 該機(jī)頭架為交叉?zhèn)刃缎褪剑w焊接結(jié)

10、構(gòu),中板采用耐磨材料,適用于左、右工作面。 撥鏈器的作用是強(qiáng)制刮板鏈在鏈輪的正常分離點(diǎn)脫離鏈窩,并及時(shí)地清除鏈輪齒間淤塞的物料,保證刮板鏈與鏈輪的正常嚙合,因此當(dāng)撥鏈器上下兩端因磨損失效后,應(yīng)及時(shí)用堆焊的方法修復(fù)。 舌板組件使刮板鏈順利地由中板過(guò)渡到鏈輪軸組,覆蓋了鏈輪組件與機(jī)架之間的空隙,處于特別易于磨損的位置,可以單獨(dú)更換。8、過(guò)渡槽 過(guò)渡槽采用高強(qiáng)度鋼板組焊結(jié)構(gòu),過(guò)渡槽翼板采用高強(qiáng)度鑄鋼材料,且進(jìn)行耐磨堆焊處理。過(guò)渡槽一端用兩個(gè)定位銷(xiāo)及四個(gè)啞鈴與機(jī)頭架相連,另一端通過(guò)啞鈴銷(xiāo)與抬高槽相連。8、中部槽 中部槽采用整體鑄焊封底結(jié)構(gòu),由擋板槽幫、鏟板槽幫、中板、封底板組成。擋、鏟板槽幫采用優(yōu)質(zhì)合

11、金鋼鑄造而成,并采取熱處理手段強(qiáng)化處理,中板材質(zhì)采用Hardox450進(jìn)口高強(qiáng)度耐磨板材,封底板材質(zhì)采用Hardox400高強(qiáng)度耐磨板,在滿足垂直彎曲3,水平彎曲1的使用要求下,槽間定位準(zhǔn)確可靠。9、開(kāi)口槽 開(kāi)口槽包括開(kāi)口槽體和插板兩部分,它的作用是當(dāng)刮板鏈在下鏈道出現(xiàn)故障時(shí),可以將插板抽出,對(duì)底鏈進(jìn)行檢查、修復(fù)或更換。10、變線槽 輸送機(jī)機(jī)頭、尾各設(shè)置8節(jié)變線槽,用以改變采煤機(jī)的行走路線,利于機(jī)頭、尾三角煤的切透,同時(shí)完成中部槽和機(jī)頭、尾之間的高度調(diào)整,使其能平滑過(guò)渡。其基本結(jié)構(gòu)與中部槽相同。11、伸縮機(jī)尾組件 伸縮機(jī)尾主要由活動(dòng)架體和固定架體兩部分組成。它的作用是通過(guò)活動(dòng)架體和固定架體之間

12、的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)變化輸送機(jī)的長(zhǎng)度,從而獲得合適的鏈條張力,避免因鏈條過(guò)緊造成的功率損耗以及輸送機(jī)構(gòu)件的不必要磨損或鏈條過(guò)松出現(xiàn)堆鏈和跳鏈?zhǔn)鹿省?活動(dòng)架體和固定架體之間由伸縮油缸進(jìn)行聯(lián)接,通過(guò)操縱液控系統(tǒng)使油缸運(yùn)動(dòng),達(dá)到微量調(diào)整輸送機(jī)長(zhǎng)度的目的,其伸縮油缸的行程為500mm。 五、刮板機(jī)的鋪設(shè)安裝注意事項(xiàng) 1、整機(jī)下井的部件聯(lián)接螺栓連接應(yīng)牢固可靠;需要分體后下井的部件,應(yīng)按類(lèi)擺放、做好標(biāo)記;易丟失、易混淆的小零件應(yīng)按類(lèi)包裝;外露的加工面、配合部位(如軸孔、油孔等)應(yīng)采取防磕碰、防堵塞等措施。 2、各零部件應(yīng)完好無(wú)損,否則應(yīng)在地面修好再下井。 3、根據(jù)地面的安裝情況,礦井的運(yùn)輸條件及工作面實(shí)際情況制定

13、井下安裝的工藝流程。 4、將聯(lián)接墊架安裝到機(jī)架上之后,再安裝減速器,之前應(yīng)清理鏈輪和減速器的花鍵、定位面等部位,并涂潤(rùn)滑脂。 5、鏈條應(yīng)進(jìn)行配對(duì)、理順,不得互相纏繞或擰勁。鏈條的使用尤其注意應(yīng)配對(duì)使用,鏈條在出廠時(shí)做了標(biāo)記,并且成對(duì)的鏈條捆綁在一起。若是以后檢修更換鏈條時(shí)應(yīng)該成對(duì)的更換。六、刮板機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn) 1、刮板輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)遵守有關(guān)安全規(guī)程 。 2、開(kāi)機(jī)順序應(yīng)為轉(zhuǎn)載機(jī)輸送機(jī)采煤機(jī),停機(jī)時(shí)可按此相反的順序進(jìn)行 。 3、設(shè)備啟動(dòng)前,必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行外觀檢查,以保證正常工作 。 4、輸送機(jī)只能輸送煤炭或少量的煤矸石,禁止運(yùn)輸木材、支柱及其它物料;如有大塊巖石或煤炭掉入工作面輸送機(jī)內(nèi),應(yīng)及時(shí)將其清理,

14、否則可能發(fā)生事故 。 5、減速器、限矩器、鏈輪組件、液壓馬達(dá)和電動(dòng)機(jī)等構(gòu)件、附件必須保持清潔,以防止過(guò)熱,否則可能引起軸承、齒輪、電動(dòng)機(jī)等損壞。 6、在檢查維護(hù)設(shè)備時(shí),發(fā)現(xiàn)刮板鏈扭曲、變形,或刮板機(jī)與采煤機(jī)底托架間卡有大塊物料時(shí),均不允許輸送機(jī)運(yùn)行。 7、推溜、拉架時(shí),推溜力、拉架力應(yīng)通過(guò)設(shè)置的推移耳板和支架推移桿傳遞,嚴(yán)禁推拉其它部位,并應(yīng)防止偏推、偏拉。 8 8、推溜時(shí),其推移位置不能距采煤機(jī)太近;推移一個(gè)、推溜時(shí),其推移位置不能距采煤機(jī)太近;推移一個(gè)步距,其彎曲長(zhǎng)度以不小于步距,其彎曲長(zhǎng)度以不小于12 12 節(jié)中部槽為宜,以防啞鈴聯(lián)節(jié)中部槽為宜,以防啞鈴聯(lián)接銷(xiāo)或銷(xiāo)軌因過(guò)載損壞;輸送機(jī)推移

15、應(yīng)逐架進(jìn)行,兼顧前后接銷(xiāo)或銷(xiāo)軌因過(guò)載損壞;輸送機(jī)推移應(yīng)逐架進(jìn)行,兼顧前后左右,保持平穩(wěn),嚴(yán)禁沖擊或隔架推移;在輸送機(jī)彎曲的過(guò)左右,保持平穩(wěn),嚴(yán)禁沖擊或隔架推移;在輸送機(jī)彎曲的過(guò)程中,兩直線段應(yīng)保持平行。程中,兩直線段應(yīng)保持平行。 9、輸送機(jī)在停機(jī)以前,必須先空運(yùn)轉(zhuǎn)幾個(gè)循環(huán),盡可能將輸送機(jī)上的存煤運(yùn)出(緊急情況除外),以避免下次啟動(dòng)時(shí)過(guò)載,并保持輸送機(jī)平直。 10、每個(gè)檢修班必須對(duì)整機(jī)進(jìn)行全面檢查,盡力將設(shè)備隱患消除在檢修班,將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。 七、刮板機(jī)的潤(rùn)滑與維護(hù) 良好的潤(rùn)滑條件對(duì)輸送機(jī)的正常運(yùn)行起著決定性的作用,輸送機(jī)試車(chē)和運(yùn)轉(zhuǎn)之前,各潤(rùn)滑部位必須按規(guī)定加油。對(duì)輸送機(jī)的定期、定點(diǎn)加

16、油的具體加油部位及要求如下表: 八、安全警示八、安全警示u 除了運(yùn)輸煤炭和少量煤矸石外,輸送機(jī)不得攜運(yùn)任何其他物品,否則將造成設(shè)備損壞及人員的嚴(yán)重傷亡。u 在輸送機(jī)運(yùn)行中,在采空區(qū)側(cè)的人員不得靠在輸送機(jī)擋煤板上,不得將身體伸向工作面一側(cè),否則會(huì)導(dǎo)致受傷或死亡。 u 除了運(yùn)輸煤炭和少量矸石外,轉(zhuǎn)載機(jī)不得攜運(yùn)其它物品。u 在輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾的端面蓋板設(shè)計(jì)有瓦斯氣體排放口,在任在輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾的端面蓋板設(shè)計(jì)有瓦斯氣體排放口,在任何時(shí)候都不允許將頭部對(duì)準(zhǔn)瓦斯氣體排放口觀察,若需要觀察,何時(shí)候都不允許將頭部對(duì)準(zhǔn)瓦斯氣體排放口觀察,若需要觀察,須將觀察蓋板取下,等待一段時(shí)間后(瓦斯氣體排放至安全濃須將觀察蓋板取下,等待一段時(shí)間后(瓦斯氣體排放至安全濃度)方可觀察,否則將導(dǎo)致人身傷亡事故。度)方可觀察,否則將導(dǎo)致人身傷亡事故。 u 不許觸摸旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)的部件,保持肢體遠(yuǎn)離所有移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)部件。沒(méi)有遵守這條警告,就可能導(dǎo)致

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