下穿隧道施工組織設(shè)計

1、下穿隧道主體工程施工方案1、我施工組主要施工工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號工程名稱單位數(shù)量備注號主 體船 槽 p8級 c30防水混凝土m31.2.主 體框 架 p8級 c30防水混凝土m 33.主體船槽 HRB335級鋼筋kg4.框架頂板鋪裝 R235級 鋼筋Kg5.主體框架 HRB335級鋼筋kg6.止水帶 HRB335級鋼筋kg7.止水帶 R235級鋼 筋Kg8.橡膠止水帶m9.鋼板止水帶m10.墊層 C15 混凝土）m 311.擋土墻 C25混凝土m 312.C40p8 級 防水 混凝 土 鋪裝m 313.C20 中墊層混凝土m 32、施工組機構(gòu)設(shè)置為承接下穿隧道工程施工，擬組建下穿隧道工程

2、施工組，由公司項目經(jīng)理部統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)。施工組機構(gòu)框見下圖勞務(wù)項目施工組負責人施工技術(shù)組后勤物質(zhì)保障組安全質(zhì)檢組現(xiàn)機安木砼鋼場料全工工筋技主質(zhì)班班工術(shù)管檢長長班主主長管管3. 施工隊伍組成及任務(wù)劃分根據(jù)本標段工程特點，工程量及工期要求，擬投入各類勞動力108 人。施工隊由鋼筋、木工、混凝土班組組成，各班組由施工隊統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，并按計劃有序的組織施工。勞動力配備及任務(wù)劃分表編名稱人數(shù)任務(wù)安排1施工隊管理人員10本工程組織、指揮、協(xié)調(diào)2隧鋼筋班20框架段所有鋼筋制作安裝道3木工班26框架段所有模板制作安裝一4隊混凝土班12框架段所有砼施工小計575隧鋼筋班15船槽段及擋墻段所有鋼筋制作安裝并

3、配合一對道6木工班15船槽段及擋墻段所有鋼筋制作安裝并配合一對二7隊混凝土班10船槽段及擋墻段所有鋼筋制作安裝并配合一對小計40合計1081 機械設(shè)備準備根據(jù)施工組織設(shè)計和進度計劃的要求，編制施工機械設(shè)備需用量計劃及進退場計劃， 并按施工機械設(shè)備需用量計劃表的要求分批進場，設(shè)備選擇應(yīng)滿足工程需要。機械2 物資材料準備根據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進度計劃，編制原材料使用計劃，建各單位工程和分單位工程材料供應(yīng)卡，并組織物資材料的采購工作，同時及時組織前期周轉(zhuǎn)材料進場，以確保工程施工的順利進行。本標段工程特點、重點、難點及相關(guān)措施1 工程特點工期要求緊，未知因素多根據(jù)施工要求，本標段隧道主體工程于2

4、012 年 2 月 1 0 日開工， 2012年 6 月 30 日主體澆筑完成，由于存在工程防水、基坑變形失穩(wěn)和交通干擾等不利因素對工期產(chǎn)生不利的影響，因此作好組織與協(xié)調(diào)工作，加強預(yù)控和工期的計劃管理就顯得尤為重要。2 工程重點及根據(jù)工程特點、重點、難點應(yīng)采用的相應(yīng)措施工程防水隧道工程防水涉及到隧道主體結(jié)構(gòu)，必須做到不滲不漏。根據(jù)業(yè)主、設(shè)計防水要求，以砼結(jié)構(gòu)自防水為根本，以施工縫、變形縫防水為重點，輔以局部地段側(cè)墻、頂部附加防水層、底部防水層加強防水的多道防線，綜合預(yù)防。根據(jù)以往的防水處理經(jīng)驗，還應(yīng)對特殊部位進行處理，確保隧道不滲不漏，為此擬采取以下措施。1、加強混凝土的養(yǎng)護，砼澆注完成后，應(yīng)

5、加以覆蓋，8 小時后揭開并蓄水養(yǎng)護；保持砼表面具有足夠的溫度狀態(tài)，養(yǎng)護時間不小于24 晝夜。2、在已澆注完的砼強度達到5Mpa 以后，才準在其上來往人員和安裝模板。3、嚴格按照接縫止水帶（條）施工工藝施工，并按細部結(jié)構(gòu)圖，精心施工。4、對接縫防水所用材料進行進貨檢驗，防止不合格產(chǎn)品進入工地。5、施工完的接縫防水自查后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗簽認后，方可進行下一道工序。6、砼表面處理：對施涂的砼表面進行用高壓水沖洗干凈，不留積水。7、提高砼施工工藝，精心施工中埋式橡膠止水帶，防水涂料和保護層施工。第五章施工方案主要施工方案本工程結(jié)構(gòu)全長345 米， 155米框架式， 120米船槽式，共設(shè)10 條沉降縫

6、，結(jié)構(gòu)的防裂與防水是本工程的重點，因此在施工時必須控制砼的澆筑溫度，采用先進的模板工藝等措施。施工時按沉降縫的位置分成 11 小段進行施工，每節(jié)段中各小段采取跳倉施工以減小混凝土的收縮應(yīng)力，防止產(chǎn)生裂縫。每小段分三步進行施工，第一步施工底板，第二步施工中隔墻、側(cè)板弟三步施工頂板。1 、根 據(jù)設(shè)計圖 ，隧道及 引道 結(jié)構(gòu) 每隔 15m 30m設(shè) 沉降 縫一 道 , 擬 施工 時按 15 30m 一 倉號 進行 施工 , 利 用 四套 滿堂 支架 , 兩 套側(cè) 模 ，模板 由中部向兩端平行交叉推進,每倉分為底板澆筑段和邊墻、中墻澆筑段，以下倒角處為分界點，每倉邊墻、中墻澆筑砼均一次澆筑成形。2、混

7、凝土工程的模板外模以組合鋼模板為主，內(nèi)模采用膠合板，內(nèi)外模均采用后背加設(shè)型鋼背帶形成大塊模板以利拼裝，盡量減少接縫，美化外露面，模板支架采用裝卸方便靈活的WDJ碗扣腳手架。3、為確保混凝土工程質(zhì)量，采用優(yōu)質(zhì)商品混凝土，混凝土罐車運送混凝土，泵送澆筑混凝土。墊層混凝土施工1、清基：排除基坑內(nèi)積水，清除基坑內(nèi)的虛土，淤泥和其它雜物。2、夯實：基坑清理完后，用打夯機對基底進行全面夯實，并對地基承載力進行測定，以書面形式及時向業(yè)主、工程師進行匯報。3、基底處理完成后，即可立模、進行混凝土澆筑。隧道框架段施工1、底板施工將墊層表面清洗干凈。設(shè)置底板頂面標高控制樁，在墊層上綁扎底板鋼筋。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后

8、澆筑底板砼。在澆筑底板砼的過程中，在施工縫處按設(shè)計設(shè)置防水材料，并注意穩(wěn)定可靠，不移位。底板混凝土分層澆筑時，沿施工方向分層預(yù)留臺階澆筑。灌至高程后，于初凝前用平板振搗器振搗密實后進行抹面。在混凝土初凝前做好抹面處理，并及時養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于 14 天。底板超前上部結(jié)構(gòu) 2 段，即底板澆筑 2段后開始施工側(cè)墻中隔墻及頂板。中隔墻、側(cè)墻施工施工前先將接縫處鑿毛，清理干凈。校正止水帶位置，止水帶損壞處進行修補，根據(jù)放線位置分層支立模板，綁扎鋼筋。支架用于主體結(jié)構(gòu)框架混凝土施工的支架為WDJ碗扣滿堂架，支架的布置 通過 計 算以 確保 強度 剛度 滿 足施 工要 求， 按 每根 碗扣 立 桿 可

9、承 受 3t 荷載考慮，計算時考慮到有邊墻砼側(cè)壓力，模板重量，施工荷載（人、料、機等）以及作用于模板支架上的風力及其它可能產(chǎn)生的荷載，因此碗 扣支 架縱 橫向 間 距采 用 90cm，靠 近上 倒 角處 加密 成 60cm，以加 強頂板縱橫梁和邊墻橫帶、立帶的剛度。碗扣支架具有拆卸靈活的特點,施工中不設(shè)缷落裝置。模板模板由底模、內(nèi)模、側(cè)模三部分組成，現(xiàn)場拼裝，模板采用膠木板，用角鋼和槽鋼加工成框架，膠木板與框架連成整體，依據(jù)設(shè)計圖紙加工成大塊，現(xiàn)場拼裝而成，同時考慮周轉(zhuǎn)使用。側(cè)墻模板采用2【12槽鋼作為橫帶，方木豎帶組合加固，2【12槽鋼橫帶由兩根槽鋼對口焊接，內(nèi)外模板采用拉桿對拉加固，無外模

10、的側(cè)墻內(nèi) 模用 勾頭 螺栓 與 槽鋼 連接 牢固 ，側(cè)墻豎帶 、橫 帶間 距為 75cm具體 布置根據(jù)截面尺寸及模板接縫確立。施工前要對模板及橫豎向帶的強度、剛度進行檢算。下部澆筑段墻身部分直墻與倒角模板先加工成整體，采用硬木對口支撐加固，對口撐設(shè)置在底板的預(yù)制塊上，預(yù)制塊混凝土強度同底板同標號，并內(nèi)設(shè)鋼筋與底板砼很好地粘結(jié)。本工程側(cè)墻混凝土為外露混凝土，施工中注意混凝土外觀質(zhì)量，各種接縫要緊密不露漿，必要時在接縫處嵌入薄海綿墊或涂刷膩子以消除縫隙。立模前要將模板進行打磨、除銹、涂油、試拼。模板支架構(gòu)造圖見附圖。模板施工工藝圖見附圖。鋼筋墊層滿足要求后，開始底板鋼筋綁扎，邊墻鋼筋待底板混凝土施

11、工完畢后綁扎，并按設(shè)計預(yù)留各種接茬鋼筋。所有鋼筋均按規(guī)范要求提前作好各種試驗，嚴格按設(shè)計圖紙的要求布設(shè)，并報請工程師批準，鋼筋綁扎、焊接要符合施工規(guī)范要求。砼的澆筑混凝土澆筑前，本工程混凝土一次澆筑量大，采用商品混凝土，混凝土罐車運送，混凝土泵送設(shè)備泵送入模，砼輸送前必須對設(shè)備進行檢修，確保機況良好。a 、 底板 混凝土澆 筑采用兩臺混凝土泵車，分泵分層澆筑，混凝土從一端向另一端階梯式 推進 ，連 續(xù)澆 筑 ，每 層澆 筑厚度 不 超過 30cm。b 、側(cè) 墻混 凝土 澆筑采用“斜面分層施工法”控制一次澆筑高度，做到分層下料，分層搗 固，循 環(huán) 整體 推進 ，每 層厚 度 30cm 為宜 。采

12、 用 兩臺混 凝土泵 車同 時澆筑，兩側(cè)邊墻及中間墻同時對稱澆筑。c 、 混凝 土搗固混凝土采用插入式振搗棒搗固，振搗棒移動間距不超過其作用半徑的 倍 , 并 插入 下層 混凝 土 510cm ，混凝 土搗 固必 須密 實 , 不漏 振 、欠 振、過振，采用快插慢拔法，振點均勻布置，施工縫及預(yù)埋件處要加強振搗，振搗時不觸及模板、鋼筋、止水帶、底板，頂板混凝土振搗密實后，終凝前對表面原漿進行抹平、抹實、壓光，保證混凝土表面不開裂。若振搗表面水分過多，采用表面真空泵吸水并多次抹壓的方法，即采用一臺真 空泵 ，接 一塊 15m2 真空 吸水 墊將 混凝 土表 面積 水吸 走，保 證 混凝 土表面不出

13、現(xiàn)開裂。d 、 混凝 土的養(yǎng)護本工程施工正處于春季，對混凝土要進行保溫、保濕雙重養(yǎng)護。具體作法是在外用蓬布保溫保濕。保養(yǎng)期為7天。頂板現(xiàn)澆砼施工頂板砼采用全幅分聯(lián)一次性澆注施工，本工序是頂板防水一道重要工序，砼澆注前，要嚴格控制砼質(zhì)量,認真攤鋪, 認真振搗,及時養(yǎng)生。施 工前，準確放樣，保證平整和砼厚度，砼由架子車運輸，平板動器振搗，砼攤鋪機拖平。防水工程施工本工程防水采用砼結(jié)構(gòu)自身防水+外層防水涂料的全封閉防水，施工的關(guān)鍵是處理好施工縫、變形縫等薄弱環(huán)節(jié)的防水，確保防水工程的質(zhì)量。防水砼施工按照招標文件要求，砼供應(yīng)采用工廠拌合的商品砼，砼運輸采用拌 合車 運送 ，且 對砼 的坍 落度 損失

14、控 制在 1cm 以內(nèi) ，在 工廠 調(diào)整 配合比，嚴禁對出廠時間過長的商品砼摻加任何材料，以確保砼的入模質(zhì)量 。1、防水砼的澆筑模板要架立牢固，尤其是擋土板，不能出現(xiàn)跑?，F(xiàn)象，砼擋頭板做到板縫嚴密，避免漏漿，保證表面規(guī)則平整；把好泵送入模關(guān)。防水砼采用泵送入模時，宜將潤濕砂漿接走當作他用，確保不改變砼的原有質(zhì)量；把好砼振搗關(guān)。防水砼振搗一般采用附著式和插入式兩種振搗器 ，砼振 搗前 先根 據(jù)結(jié)構(gòu) 物設(shè)計 好振 搗點 位 布置 ，振 搗時 間為 10-30s 。對新舊砼結(jié)合面、沉降縫、施工縫、止水帶位置需要嚴格按設(shè)計點位和時間進行控制振搗。2、防水砼施工各項技術(shù)措施為保證防水砼達到結(jié)構(gòu)自防水的目

15、的，需采取以下技術(shù)措施：砼的自防水作為防水主線，從砼級配上要求采用密實級配，在拌制中加入外加劑以提高砼的抗?jié)B性、和易性、密實度及補償收縮等性 能， 嚴格 控制 水 灰比 及坍 落度 （以 11-15cm 為宜 ）。確保防水砼結(jié)構(gòu)鋼筋保護層厚度，內(nèi)部設(shè)置的各種鋼筋或綁扎鐵絲不接觸模板，暗埋段落側(cè)墻壁模板采用無拉桿支撐體系。以精心的施工操作，嚴密的質(zhì)量保證體系保證防水砼結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量，對防水砼的原材料配合比，塌落度等進行嚴格的檢查，并按要求做好試塊的抗菌素滲試驗 。對施工中的各主要環(huán)節(jié)，如砼的攪拌運輸，澆筑，振搗養(yǎng)護等均嚴格遵循施工驗收規(guī)范和操作規(guī)程的規(guī)定進行施工，對施工質(zhì)量高標準、嚴要求、做到思

16、想重視、組織嚴密、措施落實、施工精細。3、防水砼施工中的注意事項在拌制和澆筑地點測定砼塌落度，每班不少于 2次；摻引氣劑的防水砼含氣量測定，每班不少于 1次；按規(guī)定制作抗壓、抗?jié)B試塊。試塊在澆筑地點制作，其中一組在標準情況下養(yǎng)護，另一組與現(xiàn)場相同情況下養(yǎng)護，試塊養(yǎng)護期不得少于 28 天；防水砼結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置的各種鋼筋或綁扎鐵絲，不得接觸模板，固定模板用的螺栓穿過砼結(jié)構(gòu)時，按下圖所示的形式進行施工。模板止水環(huán)03螺栓20拆模后將螺栓沿凹坑底部割去再用聚合物改性水泥基防水砂漿封堵現(xiàn)場施工各項技術(shù)措施結(jié)構(gòu)混凝土施工技術(shù)措施1、在鋼筋、模板、防水、預(yù)埋件施工經(jīng)施工單位三級檢查并報監(jiān)理工程師批準后方可進行

17、混凝土的澆筑。澆筑前，模板內(nèi)及止水帶的雜物應(yīng)清理干凈；2、確定合理的澆筑工藝：采用混凝土輸送泵進行澆筑； 施 工 時 要分 層對 稱澆 筑， 每層 厚 度 不 得大 于 30cm， 保證 混凝土內(nèi)部密度，并能充分填滿模板的各個角落。為 防止防水材料遭到損壞要注意混凝土的下落速度及振搗棒的插入深度。按招標文件要求，本區(qū)間采用商品混凝土。結(jié)構(gòu)施工前，要對攪拌站的混凝土質(zhì)量、供應(yīng)能力、原材料等進行詳細的調(diào)查，確保商品砼的質(zhì)量。在澆筑前要根據(jù)交通情況選擇合適的澆筑時間及運輸路線，確?；炷凉?yīng)暢通，連續(xù)澆筑。混凝土輸送車到達澆筑地點后，應(yīng) 加大 馬力 自轉(zhuǎn) 20 30s ，核 對混 凝土 報告 單及

18、進行 必 要的 檢查 （坍落度、離析現(xiàn)象等），合格后方可卸料，坍落度及離析現(xiàn)象檢查每班不得少于 2次。如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知攪拌站，嚴禁在施工現(xiàn)場隨意加 水。結(jié)構(gòu)各段間盡可能采取跳倉法施工，減少混凝土的收縮，控制裂縫的產(chǎn)生。混凝土澆筑過程中，應(yīng)由專職人員進行混凝土的振搗工作，振搗器不能直接接觸及鋼筋和預(yù)埋件。振搗的時間、振搗點的布置及移動的距離都應(yīng)按規(guī)范要求執(zhí)行，以確保混凝土內(nèi)實外光。結(jié)構(gòu)預(yù)埋件、鋼筋排列密集及特殊部位要加強振搗，具體要求如下：a 、混 凝土 澆筑 結(jié)束 后最 遲不 得超 過 12 小時 或混 凝 土終 凝后 即覆蓋灑水養(yǎng)護；5、提高和控制混凝土的入模溫度，一般不得低于 15。C

19、。6、澆筑混凝土時振搗要快速，防止?jié)仓r間過長而使混凝土內(nèi)部的熱量散失較大。施工機械配置1、為順利地完成本工程，根據(jù)招標文件和設(shè)計工程量的要求，結(jié)合我公司在施工現(xiàn)場進行的詳細調(diào)查和同類項目上的施工經(jīng)驗，我公司為本工程配備了類型齊全，配套完整的施工機械設(shè)備。設(shè)備情況詳見下表：擬投入本合同工程的主要施工機械表序設(shè)備名稱數(shù)規(guī) 格主要工作出廠日期使用時間現(xiàn)在何處預(yù)計何時量型 號性能指標（年月）（年）進場進場1.3單面刨2 臺MB-106A良 好2001.61安徽阜陽112.3 木工圓鋸2 臺MJ235良 好1安徽阜陽113.3交流對焊機2 臺UNI-100良 好1安徽阜陽114.3交流電焊機6 臺良

20、好1安徽阜陽115.3鋼筋彎曲機2 臺GQ40良 好2安徽阜陽116.3鋼筋切斷機2 臺GW40良 好2安徽阜陽117.3單面刨2 臺MB-106A良 好2001.61安徽阜陽118.3 木工圓鋸2 臺MJ235良 好1安徽阜陽119.3交流對焊機2 臺UNI-100良 好1安徽阜陽1110.3交流電焊機6 臺良 好1安徽阜陽1111.3鋼筋彎曲機2 臺GQ40良 好2安徽阜陽1112.3鋼筋切斷機2 臺GW40良 好2安徽阜陽1113.1插入式振搗器8 臺良 好新購0安徽阜陽1114.1附著式振搗器8 臺良 好新購0安徽阜陽1115.1 平板振動器4 臺良 好新購0安徽阜陽1116.4潛水泵

21、10250JQK8良 好1安徽阜陽1117.1發(fā)電機4 臺GF200良 好2安徽阜陽1118.2汽車吊2QY16良 好2安徽阜陽1119.地泵2 臺租賃11工期目標項目部要求工期自 2012 年 2月 10 日開工，2012 年 6月 31 日主體澆筑結(jié)束，工期為 140 天。為了確保工期的實現(xiàn)，我們將精心組織、合理安排、優(yōu)質(zhì)、快速地完成本合同段的工程，并且努力提前工期。工程進度計劃第一階段施工準備階段。計劃安排 10 天。主要組織人員、機械設(shè)備、材料進場，完成施工便道、給水管道、連接高壓線，修建生產(chǎn)及生活用房。第二階段主體工程施工階段。計劃安排 120 天。主要完成引道、地道橋工程、路面工程

22、和洞內(nèi)裝飾工程等。第三階段收尾配套階段，計劃安排 10。主要完成設(shè)備、人員轉(zhuǎn)場、場地恢復(fù)、驗交等工作。2、工程進度橫道圖見下圖年2012日期工程名稱月2345671、施工準備2、框架段及船槽段、擋墻段底板澆筑3、框架段墻體4、頂板澆筑6、船槽段、擋墻段墻身7、附屬設(shè)施澆筑11、收尾清場確保工期措施為確保按期完成本項目工程，及早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：施工組織不斷優(yōu)化，搞好調(diào)整性方案根據(jù)施工情況變化，改進、優(yōu)化施工組織方案，使之更趨完善和合理，同時，根據(jù)當?shù)氐臍庀蠹八淖兓闆r，有預(yù)見性的調(diào)整施工方案，使工序有序不間斷的進行。施工調(diào)度高效運轉(zhuǎn)建立高效的指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾工程和工序應(yīng)加強指揮與協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題要超前研究，制定措施 ，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機，確保施工連續(xù)性和均衡性。協(xié)調(diào)季節(jié)施工根據(jù)當?shù)貧庀筚Y料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作施工順序，做好施工銜接及預(yù)防工作，使工程有序不間斷的進行。加強機械設(shè)備管理和調(diào)配切實做到加強機械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用件，搞好全線的機械調(diào)配，充分發(fā)揮機械效率。保障材料供應(yīng)做好后勤保障對全標段所需材料做到有組織、有計劃地進行采購與供應(yīng)，并做好材料的儲備工作，保證施工用料。以