工程實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策

1、第九章 工程實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)分析及監(jiān)理對(duì)策 在建設(shè)過(guò)程中，來(lái)自方方而而因素得影響，都很有可能對(duì)工程建設(shè)得目得產(chǎn)生偏離，設(shè)計(jì)變 更、施工組織方案不充分、管理機(jī)制不健全，極容易造成較大得經(jīng)濟(jì)損失，即使工程完成其效果 也存在不盡人意而遺憾。在一些關(guān)鍵得問(wèn)題上處理不當(dāng)，甚至帶來(lái)重大得經(jīng)濟(jì)損失，直至工程建 設(shè)得失敗也時(shí)有發(fā)生得事。因此，需對(duì)工程實(shí)施過(guò)程中得風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析、評(píng)估，研究對(duì)策, 降低風(fēng)險(xiǎn)值，或回避風(fēng)險(xiǎn)，或轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。 本工程在實(shí)施過(guò)程中存在著不同得風(fēng)險(xiǎn)，主要為質(zhì)量與安全風(fēng)險(xiǎn)，這也就是監(jiān)理工作中得 重要管理內(nèi)容，怎么如強(qiáng)工程監(jiān)理，降低本工程實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)就是監(jiān)理項(xiàng)目部面對(duì)得難題。聯(lián)系施工 環(huán)境及建筑工程施工

2、特點(diǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)剖析，采取具有針對(duì)性得對(duì)疑，就是降低施工風(fēng)險(xiǎn)得有效途 徑。 風(fēng)險(xiǎn)控制強(qiáng)調(diào)預(yù)先控制，縱向延伸，橫向擴(kuò)展，對(duì)整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目得實(shí)施有著重大得意爻與作 用。監(jiān)理、施工等單位對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告做出分析，提出風(fēng)險(xiǎn)控制方案與大綱，然后以總監(jiān)理工程 師為首得項(xiàng)目控制班子，在進(jìn)入項(xiàng)目后就開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)控制工作。工作內(nèi)容得核心就是針對(duì)工程質(zhì) 量與安全進(jìn)行質(zhì)量與安全得全而控制與監(jiān)督，以提高工程質(zhì)量、消除安全隱患、降低風(fēng)險(xiǎn)、減 少損失為工作目標(biāo)，通過(guò)事前預(yù)控與事中監(jiān)控緊密結(jié)合，抓住風(fēng)險(xiǎn)源頭，公正獨(dú)立得對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行 風(fēng)險(xiǎn)控制。風(fēng)險(xiǎn)控制得方法與手段就是建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)控制得核心內(nèi)容，也就是突破控制體制得 關(guān)鍵點(diǎn)。 監(jiān)理在早期進(jìn)

3、入項(xiàng)目，就應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制，推行全過(guò)程控制理念，既可以將現(xiàn)有質(zhì)量控制體 系中得各個(gè)割裂得環(huán)節(jié)有機(jī)整合，又可以通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行早期識(shí)別、評(píng)估，從而及時(shí)控制質(zhì)量、 安全等風(fēng)險(xiǎn)，更有效地配置控制資源。重視施工風(fēng)險(xiǎn)得識(shí)別與分析、評(píng)估，強(qiáng)調(diào)事前預(yù)控。事前 控制做得好壞與否，對(duì)整個(gè)工程得施工質(zhì)量、安全起著事關(guān)重要得作用，通過(guò)對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)得預(yù) 判、預(yù)警、預(yù)控，可以使風(fēng)險(xiǎn)控制工作做到心中有數(shù)，有得放矢，有利于更加合理高效地配置監(jiān) 管資源。 第一節(jié)工程實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)分析 1、建筑工程中常見(jiàn)得施工階段風(fēng)險(xiǎn)類型 1自身風(fēng)險(xiǎn) 通常狀況下，本身風(fēng)險(xiǎn)都就是與工程項(xiàng)目本身有著直接聯(lián)系，很簡(jiǎn)單引發(fā)安全事故得發(fā)作。 其又能夠詳細(xì)分為 1）

4、慣例風(fēng)險(xiǎn)。慣例風(fēng)險(xiǎn)發(fā)作得原因有很多，也就是建設(shè)工程施工中較多見(jiàn)得一種施工風(fēng)險(xiǎn), 發(fā)作得頻率較高，其首要就是因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理工作不到位，施工工作人員錯(cuò)誤操作而致 使得，為本工程埋下無(wú)窮得安全隱患，也使得現(xiàn)場(chǎng)施工工作人員得生命安全受到了極大得要挾， 這一類型施工風(fēng)險(xiǎn)也逐漸受到了社會(huì)得高度重視。 2）技能風(fēng)險(xiǎn)。在本工程實(shí)踐進(jìn)程中，因?yàn)槭┕挝还芾砣藛T缺少一定得施工經(jīng)驗(yàn)，為本工程 施工挑選得施工技能與施工工藝并不合理，再加之現(xiàn)場(chǎng)施工管理體系不完善，沒(méi)有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工 進(jìn)程進(jìn)行嚴(yán)厲得質(zhì)量操控，工藝施工中沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行本工藝得安全技術(shù)操作規(guī)程，引發(fā)了質(zhì)量、 安全風(fēng)險(xiǎn)，終究致使工程施工無(wú)法順利展開(kāi)。 3）安排

5、風(fēng)險(xiǎn)。這就是隨著工程施工進(jìn)程得展開(kāi)，在本工程參建各方單位協(xié)作之間得矛盾造 成得，這涉及到參與工程各方關(guān)系，該風(fēng)險(xiǎn)控制僅靠其中一方得施工單位就是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法完成得, 這需要工程參建各方單位之間得協(xié)作，充分做好交底工作，特別就是設(shè)計(jì)交底、施工圖紙會(huì)審工 作，使施工單位項(xiàng)目部每個(gè)管理人員能夠把握本身得責(zé)任范圍。 1、2環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 1）地基風(fēng)險(xiǎn)。如地基不均勻沉降引起得基礎(chǔ)混凝土墻板開(kāi)裂、地基出現(xiàn)管涌、流砂層、基 礎(chǔ)壓樁時(shí)遇到淤泥層或地下建筑、深基坑遇到地下水上冒等等不可預(yù)見(jiàn)得復(fù)雜地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。 2）管線風(fēng)險(xiǎn)。工程周邊存在著各種管線，如不能及時(shí)了解各種地下管線得具體位置，將對(duì)本 工程基礎(chǔ)安全、施工進(jìn)度、工作安排、

6、施工成本等等帶來(lái)很大得影響。 3）交通風(fēng)險(xiǎn)。本工程處于中環(huán)路（星華街）邊，星華街就是蘇州工業(yè)園區(qū)得一條主干線，各種 大型運(yùn)輸車輛較多，工地材料、設(shè)備得進(jìn)出場(chǎng)容易對(duì)星華街得路況造成惡化，使得各種車輛不斷 改換車道，由此導(dǎo)致交通堵寒，交通事故。帶來(lái)一定得交通風(fēng)險(xiǎn)。 4）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。 首先就是環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。本工地得土方作業(yè)、樁機(jī)作業(yè)、混凝土施工作業(yè)等等，容易造成 揚(yáng)塵、棄土、噪音、廢水、廢氣、廢棄物等等污染，由此引起得工作環(huán)境惡化，使得施工作業(yè)人 員在施工期間容易受惡劣環(huán)境影響，出現(xiàn)不安全行為，造成質(zhì)量、安全風(fēng)險(xiǎn)。 接著就是客觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。如基礎(chǔ)施工遇到雨季、主體施工遇到夏天得強(qiáng)臺(tái)風(fēng)等等。施工條 件越惡

7、劣，風(fēng)險(xiǎn)越大。 2、質(zhì)量、安全風(fēng)險(xiǎn) 2、1施工單位責(zé)任心不企，偷工減料現(xiàn)象嚴(yán)重 施工單位項(xiàng)目部管理人員沒(méi)有很企得質(zhì)量意識(shí)，短期行為突出。很少有能做到盡心盡力抓 好施工質(zhì)量得管理人員。 在施工期間，既有管理人員能力、水平低下得原因，也有管理人員有意識(shí)得想方設(shè)法偷工減 料、下降成本、賺取嬴利，使得施工場(chǎng)地偷工減料現(xiàn)象嚴(yán)重，工程質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)加大。 2、2施工單位履約能力與管理水平低下 施工單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部通常項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人不到位，有得項(xiàng)目部班子搭配不合理, 管理人員缺少必要得施工經(jīng)驗(yàn)，甚至無(wú)證上崗。建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)妨礙多、施工條件差、施工 環(huán)境與施工工藝復(fù)雜，許多施工單位得現(xiàn)場(chǎng)管理人員宏觀操

8、控、微觀掌握才能不強(qiáng)，這直接導(dǎo)致 施工安排不合理、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量操控紊亂。 2、3施工方轉(zhuǎn)包與分包風(fēng)險(xiǎn) 施工違法分包與轉(zhuǎn)包現(xiàn)象嚴(yán)重、借資質(zhì)投標(biāo)情況較多，中標(biāo)單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部管理形同虛 設(shè)，對(duì)材料商等單位得質(zhì)量管理也很懈怠。 2、4合同帶來(lái)得風(fēng)險(xiǎn) 當(dāng)前建筑市場(chǎng)存在著諸多問(wèn)題，如工程質(zhì)量問(wèn)題、工程款拖欠問(wèn)題、原材料價(jià)格問(wèn)題等等， 都與合同得屐行不良有著密切得關(guān)系。工程合同既就是工程項(xiàng)目管理得法律文件也就是施工項(xiàng) 目全面風(fēng)險(xiǎn)管理得主要依據(jù)。項(xiàng)目得管理者必須具有強(qiáng)烈得風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，學(xué)會(huì)從風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn) 管理得角度去研究合同得每一個(gè)條款，對(duì)項(xiàng)目可能遇到得風(fēng)險(xiǎn)因素有全面深刻得了解，否則，施 工風(fēng)險(xiǎn)將給工程項(xiàng)目帶

9、來(lái)工程帶來(lái)巨大得損失。合同就是合同主體各方應(yīng)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)得一種界定, 風(fēng)險(xiǎn)分配通常在合同與招標(biāo)文件中定義，因施工單位急于攪到工程任務(wù)得迫切心理，在簽訂合 同時(shí)會(huì)有某些不平等條款，如果合同“先天不足”，勢(shì)必會(huì)造成工程項(xiàng)目實(shí)施中得被動(dòng)，有可能 致使施工單位在施工初期就處于非常不利得地位，甚至陷入合同陷阱當(dāng)中。所以說(shuō)，合同就是施 工單位一切風(fēng)險(xiǎn)得源頭。工程合同包含著多種難以界定得變量因素，這些因素都可能給項(xiàng)目帶 來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。 2、5新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備風(fēng)險(xiǎn) 新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備得施工工藝就是否合理、技術(shù)方案就是否可行，主要性 能、指標(biāo)、應(yīng)用效果就是否達(dá)到要求，就是否有不利影響，采用得新技

10、術(shù)、新工藝、新材料、新 設(shè)備就是否已成熟掌握，新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備得工期、質(zhì)量、安全、成本控制得 施工措施就是否得當(dāng)，這些構(gòu)成了工程項(xiàng)目中采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)得主 要因素。 2、6安全風(fēng)險(xiǎn) 建筑施工就是由人員、材料、設(shè)備、環(huán)境、管理五方面組成得系統(tǒng)，特點(diǎn)就是工序多、作 業(yè)過(guò)程復(fù)雜、生產(chǎn)過(guò)程處于動(dòng)態(tài)變化中。主要?dú)w納于人、物、環(huán)境、管理得原因。 人得原因。人得不安全行為包括心理上得不安全因素、生理上得不安全因素與能力上得不 安全因素。心理上得不安全因素有對(duì)安全不重視、態(tài)度不正確；能力上得不安全因素有技能或 知識(shí)不足；生理上得不安全因素有健康政生理狀態(tài)不佳、勞動(dòng)條件不良等

11、多種因素，上述各種因 素就是安全事故得重要致因。包括違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律得三違”現(xiàn)象。 物得原因。物得不安全狀態(tài)就是生產(chǎn)中得危險(xiǎn)源、就是構(gòu)成安全事故得物質(zhì)基礎(chǔ)。物得不 安全狀態(tài)主要包括防護(hù)等裝置缺乏或有缺陷；設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷；個(gè)人安全防護(hù)用 品缺少或有缺陷。 如材料強(qiáng)度不夠，存在危險(xiǎn)物與有害物等等；另外，有些施工機(jī)械設(shè)備與裝置結(jié)構(gòu)不良、年 久失修、零部件過(guò)度磨損或帶“病”作業(yè)，加之施工中超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，加重了設(shè)備得老化程度或?qū)?致安全防護(hù)裝置失靈等。 環(huán)境得原因。不安全得環(huán)境就是引發(fā)安全事故得物質(zhì)基礎(chǔ)，就是事故得直接原因。不安全 得工作環(huán)境因素主要有施工生產(chǎn)場(chǎng)地通風(fēng)不良、環(huán)

12、境不良，現(xiàn)場(chǎng)布置雜亂無(wú)章、視線不暢、溝 渠縱橫、交通阻寒、材料工具亂堆、亂放，機(jī)械無(wú)防護(hù)裝置、電器無(wú)漏電保護(hù)、粉塵飛揚(yáng)、噪 聲刺耳等幾方而。在外界環(huán)境作用下，工人在操作時(shí)很難做到思想高度集中，容易造成分心、緊 張、煩燥、反應(yīng)力差等。 管理得原因。管理上得不安全因素也稱管理上得缺陷，主要包括對(duì)物得管理失誤，包括技 術(shù)、設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)上有缺陷、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境有缺陷、安全防護(hù)用品有缺陷等，對(duì)人得管理失誤， 包括對(duì)作業(yè)程序、操作規(guī)程、工藝過(guò)程得管理失誤以及對(duì)采購(gòu)、安全監(jiān)控、事故防范措施得管 理失誤。 管理缺陷會(huì)引起設(shè)備故障或人員失誤，許多事故得發(fā)生就是由于管理不到位而造成得，管 理得原因就是事故得直接原因得

13、以存在得前提條件。包括技術(shù)指導(dǎo)（工藝流程、操作方法等） 上得缺陷；勞動(dòng)組織不合理；沒(méi)有安全操作規(guī)程或不健全；對(duì)安全工作檢查指導(dǎo)不足或有誤；教 育培訓(xùn)力度不夠；事故防范措施不認(rèn)真落實(shí)；安全隱患整改不到位等。 第二節(jié) 工程實(shí)施中風(fēng)險(xiǎn)清單 工程實(shí)施中風(fēng)險(xiǎn)清單見(jiàn)下表: 類 別 部位 風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng) 監(jiān)理對(duì)策 質(zhì) 量 風(fēng) 險(xiǎn) 主體結(jié)構(gòu) 廚衛(wèi)間、外墻滲漏 導(dǎo)墻、按設(shè)訃、規(guī)范、方案施工、碗補(bǔ) 施工洞，淋水試驗(yàn) 窗邊滲漏 按設(shè)計(jì)、規(guī)范、方案施工，淋水試驗(yàn) 外墻頂砌、頂塞 嚴(yán)控材料、控制補(bǔ)砌、補(bǔ)塞質(zhì)量,墻頂留 3、5cm 磚砌體組砌不正確 排磚合理，二次結(jié)構(gòu)合理布置，預(yù)留洞、 拉結(jié)筋等按方案施工 屋面滲漏 嚴(yán)控材料、管

14、道周邊等細(xì)部質(zhì)量，按設(shè) 計(jì)、規(guī)范、方案施工 排水 管道接口、堵洞處滲漏 嚴(yán)控材料、按設(shè)計(jì)、規(guī)范、方案施工 裝修 預(yù)埋件 預(yù)埋件按設(shè)汁、規(guī)范施工 土建與裝修交接 監(jiān)理、土建、裝修共同驗(yàn)收、交接 設(shè)備安裝 嚴(yán)控材料、按設(shè)計(jì)、規(guī)范、方案施工 重視防水問(wèn)題 安 全 安全防護(hù) 三寶 按規(guī)范佩戴 四口、五臨邊 圍護(hù) 風(fēng) 險(xiǎn) 現(xiàn)場(chǎng)防火 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)吸煙處，易燃易爆品分類存放，配 置滅火器材與消防水源，動(dòng)火審批與監(jiān) 護(hù)，氣瓶按規(guī)范使用 安全用電 外電防護(hù)，、按規(guī)范、方案施工 文明施工 工完場(chǎng)清 材料、垃圾及時(shí)清理，分類堆放 場(chǎng)地圍合，道路硬化 封閉施工，場(chǎng)內(nèi)無(wú)土堆 第三節(jié)監(jiān)理對(duì)策 施工階段以事前預(yù)控為基礎(chǔ)，以過(guò)程監(jiān)

15、控為重點(diǎn)，以治理通病為手段，降低工程風(fēng)險(xiǎn)。首先 建立工程實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)清單，確定風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策與措施，實(shí)現(xiàn)事前預(yù)控。風(fēng)險(xiǎn)源清單得建立，對(duì)甲方、 監(jiān)理單位、施工單位等起著未雨綢繆得作用，可以及早確定風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策，采取相應(yīng)得風(fēng)險(xiǎn)控制 措施，實(shí)現(xiàn)積極有效得預(yù)前控制。第二建立數(shù)字化風(fēng)險(xiǎn)控制平臺(tái)，實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)控制。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng) 施工得具體情況以及數(shù)字工地得景象控制，制定有效得風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控方法，根據(jù)各個(gè)專業(yè)分項(xiàng)工程 重大風(fēng)險(xiǎn)特征與報(bào)警值，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)得風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行科學(xué)得、全方位得、全過(guò)程得監(jiān) 測(cè)與控制。 一、風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策 1建筑工程中常見(jiàn)得施工風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 在施工實(shí)施過(guò)程中要想躲避風(fēng)險(xiǎn)，必須首先解決好防”得問(wèn)題。這就要

16、求監(jiān)理項(xiàng)目部得 避險(xiǎn)意識(shí)要強(qiáng)，防險(xiǎn)能力要高。再者就是風(fēng)險(xiǎn)分析要超前，要做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，把可能產(chǎn)生得風(fēng)險(xiǎn) 分析透徹，為實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)決策提供可靠得依據(jù)。還有對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)決策要慎重，為了避免風(fēng)險(xiǎn)決策得失 誤，監(jiān)理要充分征求方方面面得意見(jiàn)建議。因此，在施工現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格執(zhí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制度, 總監(jiān)理工程師就是受監(jiān)理單位法定代表人得委托對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目全面負(fù)責(zé)得管理者。為了保證 工程施工階段得質(zhì)量，要求其具有較強(qiáng)得管理能力與較高得創(chuàng)新能力，并且在施工期間施工方 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)得任何意圖都需經(jīng)過(guò)監(jiān)理審核，方可執(zhí)行。在施工期間，監(jiān)理要嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)得各種 材料、設(shè)備得質(zhì)量，禁止不合格材料、設(shè)備用到工程上去，監(jiān)督施工項(xiàng)目部不得

17、偷工減料，以避 免出現(xiàn)工程事故，對(duì)施工人員人身安全造成影響。在工程竣工后，總監(jiān)理工程師還應(yīng)負(fù)責(zé)組織施 工單位及有關(guān)單位人員參如各階段得驗(yàn)收工作與各種形式得工程協(xié)調(diào)、聯(lián)系會(huì)議，并做好記錄， 負(fù)責(zé)辦理各種有關(guān)驗(yàn)收手續(xù)，要嚴(yán)格執(zhí)行工程驗(yàn)收制度，及時(shí)做好隱蔽簽證，不得事后補(bǔ)辦簽證 手續(xù)，以確保工程各方利益。 K 1在工程開(kāi)工時(shí)，監(jiān)理就應(yīng)主動(dòng)會(huì)同甲方、施工單位做好施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀圖及其它原始記 錄，以此作為有關(guān)分項(xiàng)工程決算得依據(jù)，避免不必要得麻煩。 監(jiān)理督促施工單位如強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部管理人員、施工人員得安全技術(shù)培訓(xùn)。進(jìn)一步完善對(duì)項(xiàng)目 部管理人員、施工人員得培訓(xùn)制度，加大對(duì)項(xiàng)目部管理人員、施工人員培訓(xùn)得政策支持與經(jīng)

18、費(fèi) 支持；項(xiàng)目部應(yīng)增加安全管理人員得必要配置，提高安全管理人員得上崗門檻。如大對(duì)一線操作 工人得教育。加弓雖對(duì)施工單位三級(jí)安全教育實(shí)施環(huán)節(jié)得監(jiān)督，杜絕表面工作，保證三級(jí)安全教育 得落實(shí)。 加強(qiáng)對(duì)一線施工人員得培訓(xùn)，改變不良慣例。在施工過(guò)程中同一班組之間得工人應(yīng)該相互 督促、提醒，糾正不良習(xí)慣，嚴(yán)格按操作規(guī)程、施工工藝操作。 注意對(duì)技術(shù)工人得傳、幫、帶，提高項(xiàng)目部得技術(shù)能力與管理能力，完善現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部得管理 體系。在每個(gè)工程施工結(jié)束后，要注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)得每個(gè)問(wèn)題都要記錄 下來(lái)，并通過(guò)觀摩、學(xué)習(xí)形成自己得知識(shí)體系，在工作中不斷總結(jié)、學(xué)習(xí)、再總結(jié)、再學(xué)習(xí)，使 得項(xiàng)目部管理人員得知

19、識(shí)、水平、能力不斷提高。 監(jiān)理主動(dòng)協(xié)調(diào)工程中各方關(guān)系，使得施工條件不斷完善，提醒施工單位施工前對(duì)施工圖紙 進(jìn)行審核，對(duì)于施工不利、各工種配合有疑問(wèn)處在設(shè)計(jì)交底時(shí)或施工過(guò)程中提出。監(jiān)理自己也 要審圖，讓施工單位項(xiàng)目部管理人員熟悉、了解施工圖紙，明確自身得工作職責(zé)，使項(xiàng)目部管理 人員責(zé)任落實(shí)到位。 1 2監(jiān)理在基礎(chǔ)施工中經(jīng)常巡查，及時(shí)了解基礎(chǔ)施工中得實(shí)際情況，加徑對(duì)建筑物得沉降 觀測(cè)，遇有異常，及時(shí)與建設(shè)單位、地質(zhì)勘察單位、設(shè)計(jì)院等單位溝通。 施工前要求建設(shè)單位把工程周邊得管線分布圖交施工單位，督促施工單位對(duì)周邊管線影響 工程分析，工作安排不影響工程進(jìn)程，并注意地下管線得保護(hù)，施工線路與周邊管線協(xié)

20、 調(diào)； 施工材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間安排盡量避開(kāi)道路車輛高峰期，在工地出入口設(shè)置警示標(biāo)志，安排 門衛(wèi)，在大型車輛出入時(shí)協(xié)調(diào)道路車輛，避免造成交通惡化，降低交通風(fēng)險(xiǎn)。 廢棄物集中堆放、運(yùn)出，施工時(shí)佩戴安全防護(hù)用品。 2質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 創(chuàng)建施工過(guò)程得全方位得動(dòng)態(tài)控制程序，從而有利于各單位對(duì)整個(gè)施工動(dòng)態(tài)階段控制從一 而終，并且對(duì)工程質(zhì)量安全起著特定得主導(dǎo)作用。首先強(qiáng)化要素控制，控制風(fēng)險(xiǎn)誘因。通過(guò)對(duì)現(xiàn) 場(chǎng)人、機(jī)、料、施工工藝與施工環(huán)境得有效控制，從資質(zhì)審核、準(zhǔn)入控制、工藝樣板引路與質(zhì) 量通病得治理等環(huán)節(jié)著手。第二強(qiáng)化過(guò)程控制，完善關(guān)鍵工序與重要部位得踉蹤控制平臺(tái)。對(duì) 整個(gè)施工過(guò)程中進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，對(duì)于工程得

21、關(guān)鍵工序與重要部位釆取旁站等跟蹤控制措施，嚴(yán) 格把好質(zhì)量關(guān)。第三檢測(cè)公正、科學(xué)化。采取科學(xué)得檢測(cè)、檢查方法，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量得評(píng)價(jià)以 數(shù)據(jù)說(shuō)話，充分發(fā)揮檢測(cè)機(jī)構(gòu)得公正、獨(dú)立與科學(xué)性，確保工程內(nèi)在質(zhì)量。第四企化安全教育與 方案審核，完善安全監(jiān)管體系。通過(guò)宣傳、授課、觀摩等相對(duì)直觀得教育方式，做好一線工人得 安全教育，提高其對(duì)安全問(wèn)題得感性認(rèn)識(shí)與得風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。做好安全專項(xiàng)方案與技術(shù)措施審核， 確保安全控制體系得有效運(yùn)轉(zhuǎn)。第五徑化重大危險(xiǎn)源得跟蹤控制與應(yīng)急預(yù)演，完善險(xiǎn)情應(yīng)急機(jī) 制。應(yīng)急預(yù)案得制定對(duì)重大危險(xiǎn)源得控制不可致缺，通過(guò)跟蹤控制與應(yīng)急預(yù)演進(jìn)行過(guò)程控制， 有利于風(fēng)險(xiǎn)事故得減少。第六對(duì)工期要求過(guò)緊得工程

22、必須控制其盲目趕工，從而造成一道工序 沒(méi)完就進(jìn)入下一道工序，因此對(duì)這類工程施工單位在施工前要做好工期安排，對(duì)本工程必須要 有詳細(xì)得施工工期安排，防止個(gè)別管理者盲目催趕工程進(jìn)度從而造成工程質(zhì)量安全事故。 在保修階段，督促施工單位提供建筑物與機(jī)械設(shè)備使用與維護(hù)手冊(cè)，做好設(shè)施控制工作，避 免因使用不當(dāng)而引起得質(zhì)量問(wèn)題；組織專家對(duì)建筑物竣工及保修期結(jié)束后得狀態(tài)進(jìn)行檢查，以 E每隔一年對(duì)使用狀態(tài)進(jìn)行檢查，出具檢查與評(píng)估報(bào)告，必要時(shí)可以采取向使用者問(wèn)卷征求意 見(jiàn)得形式；督促施工單位對(duì)尾項(xiàng)工程與質(zhì)量問(wèn)題得整改落實(shí)，合理規(guī)避缺陷責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。 2、1首先，要求項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到位，明確項(xiàng)目經(jīng)理為全部工程質(zhì)

23、量得首要責(zé) 任人，對(duì)全部工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理。其次，建立質(zhì)量檢查部門，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人安排技術(shù)人員 以小組為單位對(duì)全部工程分區(qū)域進(jìn)行施工檢查以保證工程質(zhì)量。再次，建立試驗(yàn)及檢測(cè)小組， 及時(shí)對(duì)施工得工程進(jìn)行質(zhì)量檢查、實(shí)測(cè)實(shí)量。最E完善事前預(yù)防、事中控制、事后總結(jié)得質(zhì)量 控制機(jī)制。建立質(zhì)量規(guī)范、工程保證資料、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。施工過(guò)程 中安排施工人員自檢、互檢、交接檢、質(zhì)檢工程師質(zhì)量檢查合格后方可進(jìn)入下一工序施工。工 程結(jié)束后對(duì)工程過(guò)程中得問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，針對(duì)問(wèn)題總結(jié)出詳細(xì)應(yīng)對(duì)方法，為今后施工留下寶貴 經(jīng)驗(yàn)。 監(jiān)理嚴(yán)格審核施工單位提交得施工組織設(shè)計(jì)與施工方案。制定技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理得

24、施工 方案，以達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本得目得。并在施工期間嚴(yán)格按審批得施工組織設(shè) 計(jì)執(zhí)行，監(jiān)督施工單位不得隨意擴(kuò)大施工現(xiàn)場(chǎng)范圍，造成工程損害。 完善材料驗(yàn)收、使用制度。依據(jù)設(shè)計(jì)、規(guī)范要求對(duì)進(jìn)入工地得材料進(jìn)行驗(yàn)收檢查及見(jiàn)證取 樣送檢。要求施工單位做好材料得防潮防銹工作，將進(jìn)場(chǎng)材料分類堆放、標(biāo)識(shí)。監(jiān)理在施工過(guò) 程中動(dòng)態(tài)檢查材料使用情況。及時(shí)將不合格材料清理出場(chǎng)，根絕質(zhì)量不合格材料用于工程。 2、2監(jiān)理對(duì)項(xiàng)目部人員進(jìn)行審核，施工單位管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗，杜絕無(wú)證 上崗。在施工過(guò)程中對(duì)施工單位管理人員進(jìn)行考核，不合格者與甲方溝通后清理出場(chǎng)。 2、3在工程實(shí)施前，監(jiān)理嚴(yán)格把好分包單位資

25、質(zhì)關(guān)，為甲方解憂。到材料商等單位考察，對(duì) 進(jìn)場(chǎng)原材料如於得材料不定期到材料商等單位抽查。 2、4合同就是施工單位一切風(fēng)險(xiǎn)得源頭。工程合同包含著多種難以界定得變量因素，這些 因素都可能給項(xiàng)目帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。因此，監(jiān)理要樹(shù)立合同意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)與索賠意識(shí)，重視風(fēng)險(xiǎn)管理， 這些對(duì)降低工程風(fēng)險(xiǎn)都就是非常重要得。 2、5如本工程中采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，則施工單位首先要提交新技術(shù)、 新工藝、新材料、新設(shè)備得技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)觀摩其她工地采用得該新技術(shù)、新工藝、新材料、 新設(shè)備得實(shí)施情況，監(jiān)理根據(jù)其新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備得技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工程實(shí)地條件 等審核施工方案與上崗人員資格，會(huì)同施工單位針對(duì)該新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備得不 成熟部分或在其她工地施工中出現(xiàn)得問(wèn)題預(yù)先提出控制方案，對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料、新 設(shè)備施工過(guò)程全過(guò)程旁站。施工結(jié)束總進(jìn)行總結(jié)。 2、6針對(duì)常見(jiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生得主要原因，要重點(diǎn)注意年輕工齡短得人員與農(nóng)民工，加強(qiáng)對(duì) 她們得安全知識(shí)教育與培訓(xùn)工作，糾正違章作業(yè)、防范督促